Spesialis Transmisi Otomatis Buka Bukaan, Rata Rata Jebol di 150 Ribu Kilometer

[@IDR12]

Mas bengkelnya jujur banget, jarang dijaman sekarang orang jujur, semoga dilancarkan terus rejekinya mas bengkel aamiin

[@rivianioctavian7092]

Iyaa memang kejujuran lebih penting Mas, thankyou semoga bermanfaat yaa slm Admin @bengkelmobilmatic 🙏

[@jordyalvoyage]

Saya awalnya berpikir ini bengkel spesialis mesin atau repair body padahal hampir tiap hari lewat depan lokasi bengkel mereka ternyata spesialis matic mobil

[@rivianioctavian7092]

@@jordyalvoyage wahahahaa bkn mas ternyata salah yaaa 🙏

[@fikkystallone8725]

Lokasi dimana ya om

[@silentangel2637]

@@rivianioctavian7092 bisa minta alamat dan no yang bisa dihubungi ?

[@mendoananget1124]

Pantesan ini bengkel ngga pernah sepi,ternyata memang mekanik apa adanya.mantap

[@udingayung86gayung18]

👍👍👍

[@ujhe749]

dimana sih ini bengkel?

[@burhansiswanto4636]

Saya lihat youtube ttg mobil matic sudah puluhan...baru kali ini, montirnya ngomong bisa terarah dan disertai estimasi biaya...TOP yg punya channel ini...Two Tumbs Up mas bro

[@aabidamn]

Setuju. Montirnya mantap. Jarang lihat montir yang bisa menjelaskan dengan bahasa awam & tertata baik. Istilah2 yang digunakan pun memakai istilah yg ada di manual book, jadi kita lebih mudah memahami & lebih mudah mencari tahu lebih lanjut di internet mengenai problem/istilah yg dimaksud. Montir lain biasanya pakai bahasa slang dunia montir. Karena belajarnya otodidak, istilah yg mereka sebutkan biasanya sesuai pendengaran mereka saja. Kalau montir yang ini sepertinya pernah bekerja di bengkel resmi & pernah mendapatkan training formal. Montir yg pernah dapat training formal selain mendengar penjelasan sang trainer, si montir juga pasti membaca buku/modul training. Alhasil mereka bisa melafalkan istilah2 tersebut dgn tepat.

[@rivianioctavian7092]

Thankyou ya Pak, salam Admin @bengkelmobilmatic 🙏

[@edyfrozzy1210]

Iya,makanya saya langsung subscribe chanelnya.. adminya juga ramah..👍👍👍

[@mhasanbasri441]

Setuju Montirnya Luas Pengetahuanya dan Cara penyampaian nya juga enak.

[@Ramasenirama]

Banyakin liat bengkel langsung gan

[@wahjuadisubroto3228]

Saran untuk Bang Ucup, mohon jika otak-atik di bawah kap mesin, spakbor dan grill mobil ditutup dengan pelindung dari kain atau Kulit Oscar agar cat mobil tidak baret-baret. Juga agar kelihatan professional.

[@haryonoindra4881]

Keren nih penjelasannya...informatif terbuka dan jujur....mudah mudahan ramai terus mas bengkelnya..masnya tau banget yg dia jual bukan cuma teknis tapi lebih dari itu..TRUST

[@marcelinoaritonang9740]

Bengkelnya bagus, saya sudah pernah service metik mobil saya disini aman sih dan mekaniknya juga ramah. 👍👍👍

[@rahmatdubasri7983]

Om boleh mnta alamt bengkelnya

[@bergsantyorousstia8662]

Mobil apa, dan masalahnya apa om?

[@rahmatdubasri7983]

@@bergsantyorousstia8662 mobil city 2001 om ..mobil jedug om klo di pake gigi D

[@fransiskussimanjuntak3502]

Walau baru Sy tahu hari ini rasanya tetap beruntung dgn adanya comment teman" pemilik mobil matic,,dan waktu dekat ini mobil Sy akn Sy check kesana karna tertarik dgn keramah tamahan dan kejujuran,maupun capability Bos atw Mekanik Bengkel tsb dlm wawancara tsb,,, walau pd dasar nya mobil Sy belum ada keluhan dlm hal transmisi.

[@dimasadityanugraha9966]

@@rahmatdubasri7983 gmna Pak udah dibenerin mobilnya , apanya yg diganti, habis berapa? Saya acoord 2000 keluhan sama dg bapak

[@surya12eceran74]

betul yg dikatakan, didaerah saya banyak matic bermasalah yg dibiarkan dgn alasan "wajar/ciri khas/bawaan dealer" dll saking ketidaktahuan mereka.. pernah bberapa kali diajak tetangga nyari matic seken dari 3 matic yg diincar semuanya bermasalah dr mulai suara, getaran, gearbox rembes, telat jalan, dll akhirnya beralih ke manual.. 🙏

[@supardimdr4776]

Cvt atau At?

[@jengjeng5918]

videonya di save ahhh buat ditonton pas macet2an biar gak iri n ngedumel kalo liat orang pake mobil matic, agar senantiasa selalu bersyukur,,,

[@taufannovandie9537]

Hidup manual

[@investorcsi]

Manual biaya perbaikan lebih bersahabat

[@endarwanto9900]

Manual sensasi kendaraan nya bikin hot....

[@anggisetiawan4580]

hehe berdoa+berusaha semoga bisa nambah mobil yang matic..

[@AUTOFRIEND]

Jangan di save om liat langsung aja sekalian iklannya hehe

[@andrekeren6911]

Terima kasih penjelasannya bang.. makin bermanfaat.. Gue jadi makin mantap buat pake BMX....

[@rizqiadana8183]

Bikin video khusus gimana cara ngerawat mobil matic dong, mulai dari tata cara penggunaan tuas transmisi nya supaya tidak cepat rusak, bermanfaat buat mereka yg mau beralih ke dua pedal

[@Iwansetiawan-od8kj]

mantap review spt ini sgt informatif lbh sering2 lg ya.....dgn masalah2 yg lain spt steering,brake dll.....sukses ya OTOSEKEN

[@khoirulumam293]

Dari mekanik jg pemilik bengkel sebuah keberanian dan membuahkan hasil serta membuat lapangan kerja baru, mas nya juga masih turun langsung keren sih ini, dia udh paham segala jenis mobil matic troublenya dmna tau, dan soal perbaikannya sangat transparant dan mengikuti kemauan customernya mau baru atau second dicarikan yg penting mobil beres bisa normal kembali, mantap udh jarang bengkel se transparan ini soal biaya, skrg kebanyakan klo soal biaya selalu dirahasiakan, sukses terus mas Rizki

[@ariabinowo3]

Alhamdulillah,sy punya grand cherokee sdh 200 rb km msh nyaman.bandel matiknya

[@popo.saurus]

Awas 201 ribu om, mungkin muncul gejala... Hehehehe... Canda om...

[@ariabinowo3]

@@popo.saurus wkwkwkwkk

[@TbIlhamSaputra]

Makasih banyak om udah buat referensi tentang mobil matic. Ilmu yg sangat bermanfaat 👍 Sangat terbantu buat orang" yg lg nyari mobil matic atau pengalihan dari manual ke matic.

[@hardiannugraha4100]

Mantabbb...jelass..runtut...mencerahkan...membuat saya semakin bersyukur merawat mobil manual 😂

[@kusdiman14]

betul, manual mantap. cmn kalo manual bensin sensitif di pedal kopling walaupun diver sdh lama pegang. ada beberapa merk suka sampe mati mesin. beda dg manual diesel ngak sensitif amat, sebelum mesin mati akan terasa kalo mesin ngak kuat... kalo di matik ngak akan terjadi...

[@sultonilhakim7062]

Wajah2 orang jujur kalo ngomong beda ya.... 😊

[@steelwheel589]

NII JUGA..TEMEN SNEDIRI YG COMEN.

[@massaqib8179]

Terima kasih tim otoseken, mengedukasi bgt bagi saya yg msh awam. ❤️

[@wisnuchistianto4684]

Jgn terlalu di ambil semua mentah....solenoid rusak atau valve body kok ganti transmisi bukannya transmisi bisa di overhaul....ini khan sebagai gambaran aja bagi yg dak me ngerti dgn teknik Dan mekanikal

[@imanalmantab4784]

@@Otoseken mantab ni channel memang, di saat channel otomotive laen cuma sibuk bahas First Impression, Full Review, In Depth Tour, Owning Experience channel ini hadir dengan sentuhan lain yang bahkan aspek2 tak bakal tersentuh oleh channel2 otomotive lain, Jaya Terus OtoSeken, saya molai subscribe sejak bahas Panther yg anak kuliahan itu. Dari situ saya lihat wah agak beda ni channel.

[@irwanwijaya9254]

Anti emosi klo macet, ramah dijalan dgn sesama pengendara dan tidak mudah lelah adalah ciri khas pengemudi mobil matic.

[@petrusvsiahaan7734]

Iya tunggu service baru emosi liat matic.. Mahal

[@dhanidaniel9350]

tergantung beli mobil apa bg. masa beli mobil ratusan juta ga sanggup beneri puluhan juta. beli motor aja banyak tuh yg ga sanggup beneri krn sanggupnya cuma beli unit. pas beneri mabok lgsung @@petrusvsiahaan7734

[@hadismohd5630]

Sehat selalu buat mas.dijaman sekarang jarang ada bengkel yg jujur seperti masnya.smg terus lancar rejekinya

[@Otoseken]

Aamiin

[@mrtamboen1269]

Betul, saya setuju kalo di 150rb km pasti akan rawan trobel. Pernah punya crv 2001 matic . Kampas koling habis di 150rb. Servis abis 10jt, hasil ga se iatimewa orinya. Jadi saya saran kalo beli untuk jangka panjang mending manual. Tapi kalo tipe org gonta ganti mobil, matic silakan aja 😁

[@libra9381]

@Zero Bytes semua uda pd matic ya?

[@kucingoyen97]

Rush tahun 2012 saya udah 300rb km lebih aman aman aja bang tapi udah 2x Overhaul dan ada ganti beberapa part hehe tp masih enak kaya biasa sih

[@steintobing1218]

Memang cari aman di km 150 ribu sesuai buku panduan Krn yg membuat dari pabrikan sdh di uji pada rata rata segitu

[@bahri1788]

Montirnya mantul,penjelasannya rapih mudah dipahami tp keren bahasanya,bukan montir kaleng" nih😂,apalagi pke estimasi biaya👍👍

[@ahmadjajuli1879]

Ownernya.

[@noservice5887]

Edukasi: maka dri itu di Jepang mobil yang sudah 100.000km harganya tdk boleh lewat dri Rp. 20.000.000, cuma negara lain masih mengganggapnya mewah..

[@lelouchlamperouge3077]

Pantes mobil2 jepang sono kalo udah km tinggi, harganya jatoh gila2an. Mereka mikir biaya perbaikan juga.

[@samueladitya1729]

waduh maka dari itu di sana enak pake kendaraan umum. kalau masih hidup dari gaji bisa bisa kita diperbudak oleh kendaraan.

[@arshanafandi6704]

Bengkel joss, yg penting amanah, lancar jaya mas ucup,,,,

[@dananzonly]

mas ucup ini kelihatan profesional dan jujur.. pantes bengkelnya rame mulu..

[@amruldeka8102]

mending kesini utk servis matic, enak penjelasannya

[@abidafydafy8233]

Betuuuulll setuju gak kayak mekanik2 yang laen di youtuber yang kurang jujur membangkrutkan pemilik kendaraan 👍👍👍👍Biar makin berkah bengkelnya awet rajeb yaa masbro, mudah2an saya pun bisa mampir👍👍👍👍 Saluuttt

[@hendrasulaeman5009]

Thanks btw, video bermanfaat banget buat gua yg noob baru bisa kesampean insya Allah untuk beli unit bekas dan dilema antara mau beli unit matic/manual terutama di KM yang udh lumayan.🙏👍

[@aabidamn]

Tips: Jangan lupa sebulan sekali memeriksa level oli mesin dan air radiator Kalau radiatornya keruh berminyak, kemungkinan ada kebocoran antara mesin atau transmisi. Kalau dip stick oli mesin terlihat keruh seperti kopi susu, itu tandanya ada kebocoran di head gasket mesinnya. Kalau ternyata oli mesin normal, itu tandanya ada kebocoran di seal radiatornya. Segera ganti seal tersebut kalau memungkinkan. Tapi kemungkinan besar harus ganti radiator juga. Kemudian flush bersih dan ganti baru oli transmisi. Dengan mendeteksi masalah kendaraan sedini mungkin, kita bisa mengurangi biaya perawatan sebelum merembet ke masalah yg lebih besar aka lebih mahal.

[@darmawanmotorperbaungan6470]

Ikut nyimak om tentang transmisi otomatis.....

[@Otoseken]

Trima kasih Om

[@pranataindahtrans8948]

Lihat video ini, Nggk salah kok, kejujuran itu kunci kesuksesan.

[@zanafisabilillah7553]

Allahumma sholli ala Sayyidina Muhammad wa'ala ali Sayyidina Muhammad

[@khalalith1645]

TERIMA KASIH Otoseken, saya jadi semakin yakin untuk beli Honda beat

[@komangariantha8675]

Honda Beat S2000 maticnya udah dual clutch klo nga slah klo rsk mewek nya 3x lipat dari fiesta om... wkwkwkw

[@NoName-kh8hc]

@@komangariantha8675 saya pake honda vario aman aman ajah 😁😂

[@komangariantha8675]

@@NoName-kh8hc Vario?? Bukannya motor itu Om..??

[@afiqah_2438]

@@komangariantha8675 ga tau sindiran omnya

[@kleponezter7587]

Honda beat yg 2012 merah model lama yg terakhir itu awet buanget smp skrg blm ganti belt.... Klo mobil matic jg msh awet krn msh di showroom. 😅

[@muhammadalfian6629]

Kayanya bagus nih bang kalau buat konten pembelajaran otomotif misal tentang transmisi matic, cara kerjanya, fungsi komponen, problem" nya , sama penyelesaiannya.

[@triadiwidianto7620]

Gak sempet mekaniknya. Customernya segitu

[@firmansukses49]

1. Yg jelas matic lebih awet&kuat transmisinya di banding manual. 2. Lebih enak apa lagi jalan jauh jls tdk capek. 3. Mbl Matic Lebih kencang/ngebut di banding manual. Khusus mobil Innova diesel Matic

[@vivopink]

​@@firmansukses49 sue disamain sm diesel innova

[@asaljadi4900]

Trgantung kale bro,alhamdulillah sy dan adik sy sdh make matic dari 2004 smpai skrg AmAn2 aja..intix care about ur oil..

[@anditosaba8308]

Mantap...baru pernah nonton chanel ini. Hostnya friendly, narasumber jelas. Enak banget di simak.

[@oktofio9690]

beli mobil ya harus siap dengan reparasinya.. orang2 kaya di dunia saja sudah mengatakan bahwa mobil itu bukan aset, tapi liabilitas... Gw tetap akan beli mobil matic walau di tahun ke empat atau ke lima harus ganti automaticnya di kisaran 20-30 juta, gw masih anggap itu wajar demi kenyamanan yang di dapatkan...

[@JOKER...JOKER....JOKER....]

Pret...

[@jujunjunaedi111]

Betul banget

[@setiawantjahjadi5658]

Betul sekali jadi fokusnya adalah meningkatkan income dari tahun ke tahun sehingga liabiltasnya akan terasa semakin kecil dibanding income yg dihasilkan pada saatnya harus reparasi cvt

[@teddyyap4780]

content yg sgt bermanfaat nih, lumayan utk bahan pertimbangan kalau mau ambil mobil bekas, bisa dipilih2 dulu mobil apa saja yg rentan dan yg sering nongkrong di bengkel

[@republikjatim787]

Sangat mengedukasi Chanel ini bagus 👍 Alhamdulilah saya tetep setia pada Mobil manual, pengalaman mobil matic kalo dah berumur gak sampe 10 Th rewelnya ada aja 😄. Manual 10 Th masih bagus dan harga jualnya masih oke. Masalah kaki injak kopling biasa aja kyk olahraga...kalo semua dimudahkan, manja nanti Tubuh kita.

[@B501R]

Kasihan banget hari gini masih hebat2in mobil manual. Kamu sopir truk atau bis akap ta?

[@mikoeta]

Kalo menurut saya bergantung user matic, kalau usernya nyetir nya kasar ugal2an, mbl enggak pernah diservis, jangankan 10th, 2th aja dah rompal. Semua bergantung user bro

[@republikjatim787]

@@B501R hahaha ini yg komen Lambe cewek/wedok senengnya cari masalah sama orang... kalo saya sopir Akap, Sopir truk, sopir angkot,sopir material yok opo onok masalah ta? terus kamu mau apa? Kamu mau nunjukkin kamu orang kaya monggo gpp. Anggap saja saya orang gak punya makanya pakai Kopling, karena yg saya miliki semua titipan ALLOH SWT.

[@lukaschisnauskis6944]

Transmisi Matic membosankan Persis naik mobil masuk tol yang jalannya lempeng lurus membosankan bikin ngantuk. Sampe sini PAHAM? @Mr WFH

[@zulfiqarbaihaqi4671]

@@B501R nggak malu kamu komen kayak gitu

[@khalifabening889]

bagus nih host nya.. paham tentang mobil.. jd bisa informatif..

[@simpatikmediapratama2885]

edukatif dan informatif...jadi mikir beli mobil bekas yang matic... terimakasih video2nya...semoga sukses

[@ianridsfx4701]

Alhamdulillah saya gak salah pilih beli mobil transmisi manual walaupun istri yang juga pakai tp alhmdulillah skrg udah jago nyetir manual ... perawatan mudah dan murah. Udah bisa belajar ganti kampas kopling sendiri aja udah jossss

[@rhezafirmansyah8075]

Ganti kampas kopling sendiri ?

[@ianridsfx4701]

@@rhezafirmansyah8075 iya broo... Lulusan STM kudu bisa wajib tuh hukumnya 🤣🤣

[@rudiantoaktivitassehari-ha1362]

sama mas tetap manual

[@rudiantoaktivitassehari-ha1362]

sama mas tetap manual

[@firmansukses49]

1. Yg jelas matic lebih awet&kuat transmisinya di banding manual. 2. Lebih enak apa lagi jalan jauh jls tdk capek. 3. Mbl Matic Lebih kencang/ngebut di banding manual. Khusus mobil Innova diesel Matic

[@cacachoo6617]

Alhamdulillah.. innova di rumah tahun 2010 matic belum pernah bongkar dan perawatan, Km 350 ribuan ++

[@okeeus]

Resep biar awet gmana om?

[@andromedasinclair1580]

Alhamdulillah kemarin mantap beli manual. Setelah 2x pengalaman pakai matic (meskipun tanpa masalah). Semoga bengkel mobil matic Mas Ucup makin banyak pengunjung.

[@jackiechaniago]

Lertimbangannya apa bro..bukannya ,pake metik lebih nyaman gak cape?

[@andromedasinclair1580]

@@jackiechaniago betul bro, dari sisi kenyaman dan tidak capek jelas kendaraan matic jagonya. Namun dari sisi akselerasi, torsi, kekuatan engine dan maintenance preferensi saya akhirnya kembali ke mobil manual. manual/metic kembali ke preferensi, kebutuhan dan pengalaman penggunanya.

[@dikymad]

@@jackiechaniago plus minus bro, ada kelebihan sama kekurangannya.

[@sulistiyono4727]

Saya pake Avanza G metic tahun 2019 udah kilometer 215477 transmisi matic nya tidak ada masalah.

[@irawnnova1402]

@@sulistiyono4727 mobil 3 taun 200ribu km lebih, buat travel kah atau apa?

[@arthurwarouw5144]

mantap lur sdh dgn ancar biaya so transpn n jujur

[@ahmadfaris_g3b]

Info yang sangat lengkap secara teknis..mantab penjelasannya...sukses slalu

[@Otoseken]

Trima kasih banyak Om

[@RandiEp]

Intinya kembali kepada perawatan kendaraan,kalau perawatan kendaraan teratur maka kondisi kendaraan akan awet.

[@lukmanaqordiabatikkita6547]

Semoga sukses.. Usahanya tambah maju. Utamakan kejujuran

[@pututson]

Suka edukasinya. M/T & RWD fans... as driving is a full time job.

[@rizkiautomatic9213]

Thankyou bro 😊

[@NUR__NUR.]

setuju, tapi butuh matic juga😂

[@wayandalem2650]

Keren Bos 👍 terima kasih akhirnya saya tidak tergoda memilih matic🙏

[@qeenans6736]

Tips tambahan agar awet mobil maticnya, kalo mobil matic lewati jalanan nanjak/ mendaki jangan dipaksakan kalo tidak sanggup, mundur ambil ancar-ancar dari jauh gaskeun transmisi buat di 2 dan L/1, mainkan pergantian gigi matic dengan style bawa manual aja gigi satu dan dua aja insya Allah matic juga bisa nanjak seperti manual dan tentunya AC dimatikan dulu saat masuk jalan kategori ekstrim....🙏

[@Yanuaradil]

Bermanfaat sekali ilmu dan infonya, semoga mas mekanik dan tim otoseken dilimpahkan rejeki

[@adjieadjah]

Pencinta 3 pedal...senyam senyum dengar biaya perbaikan 2 pedal...

[@setyowarto5054]

Maklumin daku cm mampu beli seken... Klo dengerin problem si fiesta 😭😭

[@harminsarbaini1260]

Tergntung perawatanya z sih

[@palasarsega3914]

Semua kembali ke selera masing-masing. . . alhamdulillah masih berselera sama 3 pedal,

[@harunarrasyid4985]

Intinya jgn telat ganti oli matic,salah salah pilih oli matic cvt pakai matic konvensional,pindah gigi dari R ke D (dan sebaliknya) tunggu benar2 mobil sdh berhenti.mau nyaman tp takut biaya maintenance matic mahal pilih matic konvensional (non cvt)...saya user GL matic konvensional km 130rb alhamdulillah msh sehat...msh tembus 150km/jam

[@bengbeng92]

Cuman 150 yaa om punya ku udh tembua 500km biasa saja tatikan tinggal gahar jazz 2012 👍👍

[@prisnrev5265]

@@bengbeng92 maksud dia 150 kilometer PER JAM, bukan 150 kilometer,,, jadi 150 km/jam itu satuan KECEPATAN bukan jarak tempuh ( 150 km,,, gak pake km/jam). Berarti Anda gak nyambung, 500 km itu jarak kan? Gak mungkin nyaingin Bupati Chiron yg kecepatan 500 km/jam

[@fransiskussimanjuntak3502]

Terimksh appreciated pd Teman" pemilik mobil matic yg beri komentar terlebih kpd Pewawancara dan Boss atw Kepala Mechanic yg menjelaskan secara gablang semua permasalahan,,dan biaya perbaikan terkait repair mobil matic dari berbagai merek dan jenis nya,,sekali lagi salut dan Terimakasih thdp pewawancara,Mechanic maupun teman "komentator.

[@fransiskussimanjuntak3502]

Remark: secara gamblang dan jujur.

[@JTBoanerges]

Mantap nih abang montirnya, buat bebagi ilmu dan kejujuran. Terimakasih 👍🙏🏼

[@allflying3]

tolong diinget: Kalo metik, masalahnya ya itu-itu aja. Sekitaran transmisi. Kalau manual, selain masalah transmisi, juga masih ada masalah kopling (ganti kampas, matahari, dll)! Jadi sama aja mau metik-kek, manual-kek, mobil2 jaman sekarang pengeluaran buat servis ya segitu itu. Tinggal kitanya aja, makek mobil jangan kasar2, dan untuk metik pakai oli yang bagus, no abal-abal!

[@pawdaypay]

Begitulah namanya barang pakai, pasti ada yang harus di ganti. Tinggal kita aja ngerawat barang dengan baik😅

[@rama-ni1vf]

tapi enak manual bang.. apalagi mesinnya diesel *transmisi nya manual

[@muhammadmasum1098]

@@rama-ni1vf kalo dalkot lawan kemacetan tetep praktis matic

[@MohammadIqbal-ci2kp]

Turun transmisi matic 6 jutaan. Turun cvt di atas itu. Kalau Ganti kopling set cuman 2 jutaan. 😂

[@mfimfi4981]

Semua tergantung dari sipemakai jorok enggaknya. Hehe

[@indraencenk]

Pantes penuh ini bengkel mekaniknya top bgt ya bahasa mudah di mengerti dan teransparan, sukses terus otoseken

[@stefanusbintoro7469]

Nunggu sparepart itu

[@masijulbae6935]

Mekaniknya udah ahli kyanya nih....dari bahasanya udah teratur bgt..

[@arifsaripudin8603]

Salut ama abang bengkel nya, dah paham banget.. 👍👍👍👍👍. Master dsh

[@uebermensch6673]

Grand Innova 2kd punya awak sudah 600rb km gak ada kendala.. flushing oli transmisi tiap 50.000 km

[@santri_tajir]

ajeeb, 600.000 sibuk banget om mobilnya odo udah sampe segitu

[@junhao1269]

Perawatannya mantap bang, benar benar diperhatikan

[@hardcandy8642]

@@santri_tajir beli mobil ya buat dipake bukan buat dikandangin.. Hehhehe pisss.

[@santri_tajir]

@@hardcandy8642 sibuk "BANGET"

[@metrolampungproject8726]

Saya suka matic, walaupun mahal biaya perawatan, tetap Hati" Bawa mobil matic, jgn ugal"an, karena matic buat kenyamanan, anti pegel pokoknya.....

[@CMDrive]

Mau gak pusing mikirin ginian? - Beli mobil baru, gaperlu maksain mahal asal bagus - Rawat rutin di bengkel resmi - Ambil cicilan 4 tahun kalo kredit, di tahun ke 5 jual mobilnya jadiin dp buat mobil baru, kalo mobil yang sejenis pasti cicilannya ringan & kelar 1-2 tahun aja. - Kalo mau upgrade mobil, balik lagi ke poin pertama, ambil yg baru sesuai kebutuhan & budget Kalo track recordnya resmi dan rutin, pas dijual paling enggak selisihnya 10jtan dari harga pasaran, gak pusing tuh mikirin ganti ini itu, servis gede2an segala. Gw pake AT & MT, yg AT untuk dalam kota, MT untuk pulkam & jarak jauh luar kota. Ada kelebihannya masing2, jangan giring opini bagusan ini itu, apalagi kalo sumbernya gak obyektif. Semua tergantung kebutuhan masing2.

[@eduardfernando6700]

Boss Bengkel yg ramah dan tidak pelit ilmu.. Harga terjangkau.. Pelihara Camry matic tahun 2005 Plus minus sama dengan pelihara LCGC manual Tahun muda.. Klo hari2 di jalan DKI enak matic lah.. 😊😊😊

[@dr.vegapunk1775]

Ini info berguna banget dong harusnya trending#trimakasih infonya#

[@ahmadfaris6460]

ada 2 review video ditempat lain bahas masalah transmisi... pada inti nya Suzuki paling baik transmisi nya... badak memang itu mobil... khususon untuk Suzuki Ertiga

[@harrypt879]

Bener bgt. Terbukti ertiga sy 170rb km blm ganti kopling

[@wantoelektronic4148]

Apapun keluhan metic dan mahalnya biaya perbaikan sy tetep cinta metic,, soalnya kendaran sy honda beat

[@diyantonidiyanto3173]

Lebih irit mobil sistem manual tipe jadul lebih ekonomis murah biaya

[@firmansukses49]

1. Yg jelas mbl matic lebih awet&kuat transmisinya di banding manual. 2. Lebih enak apa lagi jalan jauh jls tdk capek. 3. Mbl Matic Lebih kencang/ngebut di banding manual. Khusus mobil Innova diesel Matic

[@louayysyadie]

Mobil Matic lebih recommended unit baru pasti puas pakainya sampai 4 tahun gak ada perbaikan banyak, klo unit second mending pikir2 dulu buat jangka panjangnya kecuali Trek Record nya jelas dari pemilik dulu

[@yudhypriana951]

btul mas

[@imanalmantab4784]

Setuju

[@armanbaik]

setuju...mobil bekas pilih manual

[@aabidamn]

Mobil seken baik matik ataupun manual sebaiknya beli yg masih ada garansi resminya (umur dua tahunan). Harganya sudah turun jauh dari harga mobil baru tapi masih ada ketenangan kalau2 ada masalah. Kalau memang ternyata ada masalah berat, setelah klaim garansi sebaiknya buru2 dijual sebelum habis masa garansi dan sebelum keluar uang untuk bea balik nama. Dan jangan pernah beli mobil seken dengan sistem kredit. Kalau mobilnya busuk, pasti rugi berat ketika mencoba keluar dr financingnya.

[@danielpohan2298]

Saya beli ayla 2014 matic ga ada problem sih, cek aja service rekor nya . Selama odometer gak diakalin kita tinggal ganti oli matic nya. Jangan pelit sama oli, flush cm 700 rb an di beres. Setelah itu dipakai sudah tahun ketiga ga pernah ada problem. Kalo tau bawanya matic enak kok buat ngebut, beda tipis sama manual. Kecuali CVT ya, alus banget cuma gak boleh kasar make nya

[@teguhsantoso3500]

Saya gk punya mubil tp hobi lihat chanel yg bahas tentang mobil hehehe

[@jokoharyono2899]

Bahasanya komunikatif, mudah dipahami.

[@anggabaya4971]

Konten dan isinya informatif om 👍

[@aabidamn]

Dua penyebab utama kegagalan suatu produk adalah engineering dan manufacturing. Produk yg desainnya ok tapi proses manufakturnya buruk, pasti akan banyak masalah. Begitu pula sebaliknya. Permasalahan dengan Nissan adalah supplier transmisinya. Mereka pakai transmisi merk Jatco, yg sangat terkenal bermasalah karena buruknya engineering DAN manufacturing transmisi yg mereka produksi. Pesan moral: Kalau beli Nissan, jangan beli yg matik.

[@adrianahmadramadhani]

Masalahnya, cari serena manual dimana :(

[@aabidamn]

@@adrianahmadramadhani Kalau memang tidak ada Serena yang manual, ya sebaiknya jangan. Cari kompetitornya yg lebih reliable. Kalau memang anda bersedia gambling dgn membeli Serena, silakan saja. Tapi angan lupa siap2 uang untuk beli/rebuild transmisi kalau sudah lewat masa garansi. Atau langsung jual begitu masa garansinya habis.

[@hardiannugraha4100]

@@adrianahmadramadhani kia carens /hyundai trajet manual

[@petani68]

Nissan mendirikan usaha patungan dengan Toyo Kogyo ( Mazda dan Ford Motor Company bernama Japan Automatic Transmission Co., Ltd / JATCO) dan menyuplai transmisi Nissan, Mazda, Subaru , Isuzu , Suzuki , BMW , Volkswagen , MG Rover Group, Land Rover, Mitsubishi Motors, Hyundai Motor Company, Jaguar Cars, Renault. (Sumber: Wikipedia).

[@aabidamn]

@@petani68 Sebuah pabrikan mobil bisa menggunakan transmisi yg berbeda antara model, type, dan tahun pembuatan. Perlu dilihat lagi untuk tahu persisnya, model apa & keluaran kapan yg menggunakan transmisi Jatco tersebut. BMW sekarang sebagian besar menggunakan transmisi buatan ZF sementara VW menggunakan transmisi DSG hasil desain BorgWarner. Namun tidak menutup kemungkinan bahwa salah satu model mereka (baik sekarang ataupun di masa lampau) menggunakan transmisi otomatis buatan Jatco. Kita sebagai calon pembeli perlu mencari tahu sendiri hal2 seperti ini supaya tidak salah beli dan menyesal di kemudian harinya.

[@chandranoveandana1765]

Salam 3 pedhal. Murah-mudah-merakyat. Yg penting kaki fit perut kenyang insha Allah manual langgeng selawase 😁😁

[@trecmilena4063]

yoi....

[@armanbaik]

setuju.. anggap aja latihan leg day tiap hari.

[@yaniceper]

@@trecmilena4063 hahhaha

[@ibnuhermawan4857]

Masuk hehehe

[@wellyliman]

3 pedal tidak cocok utk cewek bos... Betisnya bisa gede sebelah😀😂

[@harisuparman6095]

Sy cuma lihat penyiarny aj nih keren mirip yasir denhass yg di TVRI mantap lah lanjutken...

[@cepiderman]

Bengkel langganan saya nih.. Recomended bgt.. Mantul mas ucup...

[@salmafauziyah3300]

Dimn alamatnya

[@cepiderman]

@@salmafauziyah3300 di daerah pulo gebang

[@deha2011]

Saya pakai innova diesel matik sudah 250rb km+ belum pernah ada masalah transmisi, mobil pun hampir setiap minggu melewati banyak tanjakan seperti daerah Garut dan Dieng. IMO kembali ke perawatan sih.

[@srengengemencorong5548]

INOVA KAN BUKAN CVT MAS. .MASIH MATIK KONVENSIONAL YANG AWET

[@mujisuharyanto4146]

@@srengengemencorong5548 tanya om saya punya avansa matic th 2013 ini termasuk matik konvensional apa ctv ya ? selama ini gk tau sih .

[@aqilaarkan2207]

​@@mujisuharyanto4146matic konvensional pak

[@sulaimanarie]

​@@mujisuharyanto4146bantu jawab, masih AT biasa mas, klo yg CVT tahun 2021 ke atas

[@braveheart9682]

Semua tergantung perawatan dan cara pakai, mobil manual juga kalau terlambat ganti oli transmisi pasti akan turun mesin. Masih lebih banyak mobil matic yg sehat di jalanan dibanding yg rusak (di bengkel), sama dgn kondisi mobil transmisi manual. Di negara maju seperti Amerika, eropa dan Jepang sendiri dgn populasi mobil terbanyak di dunia hampir semua sudah menggunakan mesin matic, kalau memang transmisi matic merupakan produk yg lemah (gagal) tidak mungkin diproduksi masal. Hal yg sering membuat transmisi matic bermasalah dikarenakan kelalaian pemilik mobil. Karena oli pada transmisi matic rata2 membutuhkan pergantian oli setelah menempuh jarak 100 000 kilometer dan biaya lebih mahal, sehingga pemilik lalai utk mengganti atau sering mengundurnya sehingga akhirnya lupa. Apalagi dengan mobil2 mewah yg umunya menggunakan jasa sopir dimana para sopir jarang memiliki pemahaman khusus terhadap transmisi matic, jadi umumnya tidak mengetahui kapan saat yg diperlukan utk ke bengkel bila ada kelaianan sekecil apapun saat mengendarai mobil. Beda dengan mobil bertransmisi manual dimana penggantian oli transmisi dilakukan dalam rentang waktu singkat (berkala sampai 10.000 km) dan biayanya juga lebih murah krn jumlah olinya hanya 2,5 s/d 4 liter, sehingga transmisi oli lebih terawat.

[@arisetyazein9601]

betul, mobil saya umur 8 tahun transmisi maticnya lebih bagus dibanding mobil kantor yg umurnya 2 tahun, karena tidak terawat, perpindahan gigi nya ngadet parah

[@saleshelda6992]

Punya gue livina ultimate 2011 maticnya gak pernah ada masalah . Udah 9 tahun, KM 170rb'an, masih empuk persenelingnya , gak ada masalah sama sekali . Semua itu kembali ke cara pemakaiannya aja kasar atau nggak . Dan gue yakin sampe 15 tahun juga gak bakal bermasalah . Yang penting perawatannya aja rutin sesuai jadwal .

[@bambangsbi6099]

Perawatan untuk transmisi matic yg baik seperti apa yaa ?? Agar terhindar kerusakan

[@awalunams]

kalau at memang dominan badak om, tp cvt 150 rawan sekali jebol pully sama belt nya

[@mujisuharyanto4146]

Betul bang,,, saya ada kijang kapsul lgx 2002 matic , km 200 rb masih aman aman saja belum pernah over houl. juga habis beli beli avasnsa th 2011, km 150 rb aman aman juga.

[@engkannurkan8974]

Mantap, jadi hati hati nih beli mobil bekas yg km nya sudah tinggi

[@ek0rifkyfit628]

Bagus channel nya, karna di deskripsi nya ditaruh menit² point² nya 👍

[@dsswn4979]

Setelah melihat video ini aku jadi paham lebih baik kaki berotot dari pada tersiksa mikirin perbaikan wkwkwk apalagi cm bisa beli mobil bekas 🙏

[@bluelight6416]

Sambil olahraga kaki bang 😁, Tapi gk pegal kok saya rasa pake kopling, kn gk terus2an kita tekan.

[@purbayern]

"Masalah manual taunya cuma dekrup dan matahari.." 🤣 Terima kasih udh kenal channel ini. Joss!!

[@semalambobodimana7112]

Manual mah mau penggunanya kasar yg kalo setengah kopling baru pindahin gigi atau GK bawa halus juga tetep kuat kalo matic ya begitulah 🤣 kalo mau aman ya matic agsnya Suzuki yg amt 😂 kata org suzukinya malah komputer pemindah gigi otomatisnya kalopun rusak lebih murah drpd matic biasanya 😜

[@radjendraibram4038]

@@semalambobodimana7112 tapi maticnya ags ga enak .Manual kalo yg bawa kasar juga tetep berujung ambrol tuh transmisi

[@ariefsetiawan6950]

@@radjendraibram4038 bener om..... Tapi biaya perbaiki manual gak bikin kantong jebol

[@jihanfahmi5952]

@@ariefsetiawan6950 padahal kalo transmisi manual jebol , biaya overhoulnya hampir sama ama matic konvensional 😀😂

[@adhiparama9805]

@@semalambobodimana7112 apaan. Sling ags suzuku gampang jebol bro

[@rahmanhartanto9795]

Ford fiesta mobil cantik yang bikin dompet kecekik....

[@gatotrobiantono9293]

kenapa emangnya om?

[@eddywarman8841]

Sejuk amat mas nya membagikan ilmu nya..smoga tambah sukses bengkel ny mas👍👍

[@rheysatria1552]

Nah ini lbh bermaanfaat... Jdi tau pnyakit mobil 👍

[@agungsyabowo5621]

User Three Pedals are smiling 😊

[@heryburnawan1173]

Selama kaki masih normal dan jumlah kakinya ada2 ....sampai sekarang masih tetap cinta transmisi manual.

[@buditjandi7415]

Salam 3 pedal

[@silasalman274]

Sangat bermanfaat Suhu matic

[@sudiman8100]

Makasih bang atas info nya,mobil metik saya sekarang juga dlm mslah.

[@alexanderandrean5918]

trimksh Rizki mbl sy sdh brasa baru lgi.. tetep jujur n amanah ya smoga mkin byk yg jd langanan..Amin YRA

[@aladienchanneltv6010]

Harus bikin Part 2 nya nih om otoseken, info yg penting bngt ini buat pengguna matic or yg mw beli mobil matic

[@hijam1764]

Saya kerja di arab saudi, Mobil yg sy bawa Mitsubishi grandis buatan thun 2009, tranmisi matik sampai skrang blom ada kerusakan dan masih oke, padahal sudah mencapai 500 rbu KM

[@dafabayu156]

Kalo routenya macet extreme kaya jkt 150 rb dah sukur

[@muhamadhaikalhamdani3119]

Gak macet bro disana

[@valentinoagasta5621]

No pict hoax

[@aihawari8986]

Wajar sih, Saudi kan lancar terus wkwk

[@andisuf]

Saudi ngga ada tanjakan kayak puncak bogor hehehehe

[@adjishiddiq748]

Avanza manual saya 2006 hingga sekarang km 214rb, gk pernah sama sekali bongkar2 transmisi. mentok cuman ganti kopling satu set udah 4x satu set 900rb 900x4 3.7jt denger narasumber nyebut servis matic tembus 4jt an klo mau nyaman ya matic, dengan resiko komponen yg tak setangguh manual Silahkan mana pilihan anda

[@muslimmulia4436]

Haturnuhun..sangat bermanfaat...suksess buat mang bengkel.suksess buat admin...

[@ib.saksono8285]

Ada tambahan selain pada komponen transmisi error matic juga bisa ditemukan pada ECU khususnya pada Transmision Control Unit (TCM), soal saya mengalami pada kia rio tahun 2012 AT saat Drive ngelock di 3.

[@elfaroonderstel6227]

ada yg bilang " kenyamanan memang ada harganya "....

[@AppaHana83]

Saya pakai mobil matic dikorea...mobil nya tua tua semuanya mulai dri thn 2002 sampai thn 2006 pdahal kilometer nya mencapai 200km,350rb km.....tpi masih tetep awet2 aja tuh...

[@glowiever]

rawatan vang

[@interistasolo]

Memang bener tuh CVT lebih ringkih drpd AT, Kelebihannya CVT lebih irit di bbm, tapi buat awet n bandel n buat driving lebih enakan AT... Pengalaman dulu pake cvt sekarang at.. Dan sering ngobrol sama orng2 bengkel...

[@zakirnaikahmaddeedat3651]

Om, sigra matic tahun 2016 pake cvt atau at?

[@ramadhanicarvlog]

@@zakirnaikahmaddeedat3651 4AT

[@imanalmantab4784]

@Otoseken mantab ni channel memang, bahasan nya agak beda, di saat channel otomotive laen cuma sibuk bahas First Impression, Full Review, In Depth Tour, Owning Experience channel ini hadir dengan sentuhan lain yang bahkan aspek2 tak bakal tersentuh oleh channel2 otomotive lain, Jaya Terus OtoSeken, saya molai subscribe sejak bahas Panther yg anak kuliahan itu. Dari situ saya lihat wah agak beda ni channel.