BEDSTE elbiler fra 200.000 kr. til 300.000 kr. - fra Renault, BYD, MG og Cupra

[@greveallan]

Synd at lyden er noget dårligere end man er vant til fra din side… Ellers fin video.

[@Dreboldt]

I know - mikrofonen virkede simpelthen ikke, så det er iPhone lyd det hele. Så ærgerligt, men synes alligevel videoen skulle ud…

[@kimhansen2712]

Har en Born og skal jeg købe igen vil jeg tage den igen anytime 💪💪💪

[@Romsneglen69]

Enig i resultatet. Renaulten er faktisk også et vellykket design.

[@bernoulli01]

Jeg tillader mig at spørge, inden jeg har set videoen færdig. Hvor i feltet ville e-308 ende? Jeg er ikke i tvivl om, at den kommer til kort på rummelighed og batteri bl.a., men synes stadig, at det er en friskt designet, kompakt hatchback. Og til 270000 kr er den ikke helt så skør i forhold til markedet, som den har været.

[@Dreboldt]

Umiddelbart vil den lande mellem MG4 og Born. Rækkevidde og ladehastighed på e-308 er undervældende. Men havde den kunne trække en trailer ville den flirte med at overhale Born😎

[@nickcholeva6844]

Henrik, som altid en fornøjelse og resultatet, er i min optik også helt efter bogen, eller hvad man nu ønsker, det skal være efter.

[@icelionp]

Hkendødesptreeree

[@qaiserabbas5055]

Fantastisk video, lige et andet spørgsmål hvornår laver du en udvidet test af Xpeng G6

[@Dreboldt]

Forhåbentligt i starten af august

[@heinipetersen2830]

Jeg ville vælge Renault Megane det bare en flot bil godt gået Renault 🌞

[@mohamedshanir2303]

Hvor kommer der en video en den nye Hyundai i30 2024 Facelift

[@dannyb170]

Super go video. Ok med valg. Men jeg fik at vide at Cupra kommer med 5 års garanti hvis den er indregistreret første gang i Danmark og ikke udlandet. Der er en Cupra Born VZ udgave på vej. Har lige bestilt den med det nye infortainmain systemet. Ellers fed video.

[@Dreboldt]

Du har ret i det med garantien lige nu. De kører en kampagne

[@jacobsmedegaard5426]

​@@Dreboldtdet er ikke en kampagne, de har kørt med 5 års garanti i flere år, jeg har selv en som jeg købte for 2 år siden🙂

[@andreasmller7064]

Glad for min TM3 highland. Prøvede de førnævnte og der er langt mellem snapsene

[@Dreboldt]

Den giver også objektivt set mest værdi for pengene. Men nogle nægter at vælge det mest oplagte. Og så har bilerne i testen på hver deres punkt noget hvor de excellere over TM3. Om det er komfort, design og finish eller de mere praktiske store bagklapper. Men samlet set ville highland slå dem i en stortest i min optik.

[@MrErikWS]

22:00 Det ord du leder efter, Henrik, er kartel eller kartel-aftale. Meget informativ video. Kunne du ikke lave en tilvarende om SUv'er? Mange tak fra Erik

[@Dreboldt]

Det er rigtigt. Kartel😂 SUV’erne er her Tesla Model Y mod 4 konkurrenter - og den får TÆV kzbin.info/www/bejne/iaaTnq1vhL9nec0

[@LiveErrors]

er der ikke noget med at der er kommet Ny Swift?

[@Dreboldt]

Videon kommer på torsdag😎

[@LiveErrors]

@@Dreboldt 🔥

[@patrice33]

Cupra born sans hesiter 😊

[@72Boxer]

Hvordan klare de enkelte elbiler sig, når man ikke har egen ladeboks? Kan bilerne lynlade altid eller skal de have lade pause efter et antal gange som fx BMW? For at vente 6-8 timer ved en offentlig ladestander er jo ikke et brugbart alternativ. Håber du vil medtage ovenstående lade-udfordring i dine vider fremover. Keep up the good work 👍

[@jacobrichter]

Jeg tror kun det er BMW der har det system. Har i hvert fald ikke hørt om det i andre sammenhænge.

[@balroq22]

Man ved at det er en kvalitetsbil når bildøren siger LARS! når man lukker den. Har du en test på vej af den nye Ford Capri?

[@Dreboldt]

Der går nogle måneder før vi får lov at prøve den

[@JohnnyBork]

Perfekt video, skønt at gennemgå, tak

[@japedersen]

Har kørt alle bilerne og er enig i dine betragtninger. Mit valg faldt dog på Cupra Born, da den sælges med 5 års garanti (3 år udvidet garanti gratis oveni de 2 år standard) samt en meget lille merpris for det store batteri. Vil man gerne have metallak og alt sikkerhedsudstyr, så bliver Megane med 60kWh dyrere end Born med 77kWh. Megane er en fed bil så det var et svært valg

[@Dreboldt]

Kan godt forstå dig, men tænker så heller ikke du har brug for at køre med trailer?

[@japedersen]

@@Dreboldt Nej jeg bor på Sjælland 😅

[@Dreboldt]

@@japedersen det er sjovt😂😂😂

[@fiatilac1]

Du siger 11kw opladning på Megane men den kan jo også 22kw opladning.😊.

[@tommyjakobsen5504]

De fleste husstqande ikke kan lever 22KW, mm. man lige bruger små 100kkr. til at upgradere hele installationen fra vejen og ind i huset. så igen 22KW er ikke brugbart hjemme for de fleste. måske helt nye huse er forberedt til.

[@bernoulli01]

​@@tommyjakobsen5504, til gengæld kan man udnytte 22 kW destinationsladere. Eller være heldig at laderen ude på vejen kan levere 22 kW, når man bor i lejlighed. Ikke relevant for alle, men en gevinst for nogen.

[@Martin-h1u]

Jeg har et fritidshus i NordVestSjælland, hvor alle huse fra før 1990 har op til 63 amp. sikringer - Jeg har 50 amp. og har derfor en lader på 22 kw. Kører Megane E-Tech.

[@nickcholeva6844]

@@tommyjakobsen5504 Tommy, det er simpelthen forkert det du skriver. Radius eller Cerius skal have kr.1.200 pr. ampéré, så hvis du, som de fleste har 25A fra gravstenen og ind i dit hus, så kan du jo få helt op til 50A for godt kr.30.000 og resten kan du få gratis fra Clever inklusiv et 25A kombirelæ til tavlen. Og så har du jo også rigeligt strøm til din jord til luft varmepumpe, måske en gennemstrømingsvandvarmer, så du ikke behøver en åndsvag Metrovandvarmer, der tænder og slukker hele tiden mm. Og hvordan ved jeg så det, jo for det har jeg selv, og det var hver eneste af de kr.30.000 tusind værd, som jeg betalte for det. Det er herligt at komme hjem med et havlvtomt batteri og så efter blot to-tre timer, eller lidt aftensmad, en tv-avis og putte børn i seng, igen at have et 80% fyldt batteri, og kunne køre ud til vennerne eller familie uden at skulle "tanke op" i byen. Alle med elbil burde have 22kW. Selv tror jeg ikke jeg bruger HPC laderne mere end to-tre gange om året.

[@MrBirgerB]

🥱

[@torbensteiniche_patologi]

Super fin video ligesom alle de andre, men kunne du overveje at gøre noget ved lyden. Der er meget vindstøj i mikrofonen. Bortset fra det glæder mig til at se dine næste tests.

[@Dreboldt]

Skulle lige lære at bruge de nye mikrofoner. Der kommer en minibils test i næste weekend, hvor det også er bøvl med lyden. Ellers er det ordnet🙏🏻

[@jannielsenamlund5227]

Hvornår kommer der en test af Renault Scenic E-TECH ?

[@Dreboldt]

Den kommer om et par uger😎

[@4900dk]

Larmekassen hedder de på arbejde 😂 Har aldrig hørt en elbil med så larmende varmepumpe, dertil er de støjende i kabinen 😅

[@jhbanda]

det er lidt underligt at mg og byd har 7 og 6 års garanti men på ladestikket er der kun 2 og1 års garanti

[@AMNielsen]

Ang. kommentaren om ID3. VW fortalte mig d. 10/7 2024, telefonisk, at deres ID3 til 260000 lader med 11 KW. Når jeg læser om det rundt omkring kommer jeg dog i tvivl om oplysningen er korrekt. Nogle steder står der 7,4 KW og i videoen siger du 3,6 KW. Oplysningerne her på kanalen har jeg altid oplevet som præcise.

[@Dreboldt]

Det med 3,6 og 7,4 handler som oftest om hvad ladeboksen levere til den type onboardlader. Men deres billigste udgave lader i hvertfald ikke med 11 kW AC. Så skal de have ændret det indenfor de seneste 3 uger. Og om det et 3,6 eller 7,4 er lige håbløst. Jeg har svært ved at forestille mig at leve med mindre end 11kW🤷🏼‍♂️

[@StigMuldbjerg]

Dejligt at se at de europæiske biler vinder,men skulle lige være 20 - 30.000 billigere😅😅

[@torbenstormlarsen3688]

Hvorfor er der ikke MG4 exstended range? Koster pt 265000 så længelager haves. Derudover batteri på 77 kWh. Og kan Ca. Kører 515 km

[@Dreboldt]

Det er som det også fremgår den jeg helst ville have haft med. Men det er mere modellen end den specifikke udstyrsmodel der er omdrejningspunktet

[@pmh6433]

Mg4 har en extended range med 77kw batteri

[@JKV84]

Born uden tvivl! Eneste minus er mgl træk og forbrug på motorvej. Jeg er jyde men har købt den alligevel. De andre er sku for røvsyge designmæssigt. Jeg er ikke ekspert men er megane ikke mere en SUV?

[@henrikchristoffersen2681]

Kunne man stramme lidt op, stort set alle data omkring born er forkerte , ellers en fin test

[@Dreboldt]

Det forstår jeg ikke du siger. Born introduceres som generel model holdt op mod de andre. Vi kigger specifikt mest på den udgave der giver bedst mening for forbrugeren. Hvilke data tænker du på?

[@henrikchristoffersen2681]

58 kw med 231 er 6.6 0-100 , du siger der ikke findes en performance model ? Hvad med VZ udgaven ? Prisen står der 270 i tekst men du retter til 280, det i små ting afdelingen , men os dødelige ser jo jer som dem der ved det nyeste inden for bilerne , tak alligevel og god ferie

[@geolucaDK]

Der er et spørgsmål, der trænger sig på: Hvilke mærke er dine solbriller? 🕶️

[@Dreboldt]

Persol - de kan købes i en rabatpakke på www.kuffertogkoerehandsker.dk 😎

[@Gonza1000]

Den der mikrofon fra WISH er måske ikke det bedste valg. Er du gal den skratter 🤕 Ellers fin video, jeg havde nok Cupra som nr. 1 😁

[@Cupraborn007]

Ja selvfølgelig er Cupra vinder. En forhjulstrukken bil i den klasse kan aldrig vinde over en baghjulstrukken.

[@emilsohn1671]

@@Cupraborn007 Ja. Dog synes jeg TSLA 3 skulle have været med. Jaja, den er steget 12 tkr fordi EU er blevet bange for, at vores egen bilindustri går ned med flaget (og det tror jeg. at den gør alligvel. Europas manglende evne til at lave batterier vil dræbe vores bilindustri) så den nu koster 312 tkr. Men den stod til 299 tkr indtil for nyligt. Og Cupra Born er også sat 30,000 op siden han filmede, for den koster fra 299 tkr nu. Så det er altså ikke kun Elon der har skiftende humør omkring, hvad en elbil skal koste. Det har de andre også, de får bare ikke at høre for det. Sagen er den, at ingen ved helt, hvad en elbil skal koste.

[@PerBraüner]

Jeg har kørt med forhjulstræk i 30 år uden problem

[@vamzebamze]

Øv med lyden ellers god video

[@Dreboldt]

Helt og aldeles enig🤦🏼‍♂️

[@ReneHansen2500]

Selve videoen er sgu god nok men fucking skod lyd

[@Dreboldt]

Er helt enig. Der var slet ikke signal fra mikrofonen, så det hele er optaget på iPhone mikrofon. Har til al held lært at bruge mikrofonen ordentligt nu, men mente videoen var for god til at skrotte. Så nu fik i den - men desværre med skod lyd…

[@torbenandersen5532]

Er der ikke snart råd til en ordentlig mikrofon ? 🤭

[@Dreboldt]

Er købt - men havde ikke styr på den til denne video. Så den virkede ikke og alt er derfor iphonelyd. Desværre.

[@henrikstergaardnielsen7939]

opgiver efter 1 minut og 10 sek. Lyden er for elendig.

[@Dreboldt]

Ærgerligt - for lyden bliver bedre når jeg kører i bilerne…

[@henrikstergaardnielsen7939]

@@Dreboldt fedt! så ser jeg din video senere.

[@tommyjakobsen5504]

Du siger mange ting som ikke passer, MG4 nordig er ikke 64KW med 51 KW blade batteri, så 15timer hvis den er kørt flad, i praksis vil man aldrig bruger mere end 15-20KW, dvs. max 150km pr.dag til og fra job. dvs. sige ca. 5timer med mormor laderen på ca. 3kw, hvilket er mindre end du sover. ud over det er jeg slet ikke enig i den "kvalitet" vudering jeg har kørt i de 3 af dem, på nær dolphin. men at samle kvaliteten og finish på MG4 er så meget bag ud er nok mindre end rigtig, men enig Renualt og Polstar har google automotiv som nok er det bedst, dog også med flere problemer da jeg kender en som har polestar 2. og den der seat får man til under 300000kr, ja tak hvis der ikke er forrude og hjul på bilen det er jo extra udstyr som på alle andre VAG biler, har du bøvset Lak, den blå 5000kr. har bøvset assistent og div. 25000kr.. inden den ligner en kørebare bil koster den næsten 350Kkr, ud over haptic knapper og intet lys i temp justeringen, men det var hellere ikke lige vigtigt denne gang. lidt det samme med renualten ionic ender i 350KKr. med assisten pakken og div. bøvsen. Men MG4 har alle de pakker som standart som gør at den er billigere, Og MG4 er eneste som kan have anhænger på, og må trække en trailer, men det er måske ikke vigtigt til den lille familie hvor siddepladsen bagi er så vigtig en faktor, og alle de hK som man kan drømme om, selv om jeg i går kørte en tur med et forbrug på 15.2KW/100km på tur på ca. 70KM i min højt forbrugende MG4XP, i følge klap anmelderne.. syntes nu ikke det er så slemt som du lige gør den til. men igen smag og behag, enig softwaren er stadig i progress med update men sådan er det jo på alle el-biler i dag, tesla tog 4år før de væres fejl var rette ud. og modsat kan MG4 XP også malke batteriet når man har lyst til det, lige som de der super sportsvogne kan, men de malke tanken og kan KUN det, ikke andet. mem MG4 kan også køre lagt nok på en "fuld" tank. selv om den om morgen som regl står klar med 80% hver dag fra dagens solcelle produktion, dvs. ingen købe strøm.

[@fiatilac1]

Du siger 11kw opladning på Megane men den kan jo også 22kw opladning.😊.

[@Dreboldt]

De fleste ladere har kun 11 hjemme. Men du har ret. Den kan faktisk 22 kW AC