Harus ada gugatan ke pengadilan.karena ini sangat merugikan konsumen dan mengancam jiwa
@Pemulabisaapa Жыл бұрын
Setuju...
@Pemulabisaapa Жыл бұрын
Setuju...
@hendrik68 Жыл бұрын
Bener bang ini sangat membahayakan nyawa
@Pemulabisaapa Жыл бұрын
Setuju...
@hendrik68 Жыл бұрын
Menurut saya honda yang pakai rangka esaf harus di boikot/ditarik lagi
@bangjoe6704 Жыл бұрын
itulah hebat nya indonesia…rakyat yang selalu jadi korban penggusaha dan penguasa yang tertawa
@boimboy9727 Жыл бұрын
Lho ni rakyat tolol enak aja nyalah2kan yang beli siapa peminat siapa lol tolol.sama aja kalian pengen punya uang banyak males kerja tapi malah nyalahkan penguasa.
@hansip87 Жыл бұрын
Asal ada yang mau ngurus ke pengadilan aja.. cuma kan ga ada yang mau repot sm birokrasi pengadilan. ente mau? Silahkan banget.
@CembreMone Жыл бұрын
Mmang jelex,blunder,tinggalkan aj honda.
@AFC01 Жыл бұрын
Perusahaan banyak menangnya skrg. Apalagi ahm tingkat tkdn nya tinggi. Banyak karyawan lokalnya, bahkan anak smk banyak diperbantukan. Harus meningkatkan kualitas produksi lokalnya. Jgn hanya bangga dengan produk lokalnya saja, tp kualitas lokal harus setara sama part import.😢
@ponceaja Жыл бұрын
Rangka motor anda patah??? Nyungseps???? Pake Yamaha.... Rangka aman selamanya...😅😅😅😅
Pilih produk berlogo suzuki yg menjaga kualitas, suzuki inovasi tiada henti
@rosasugiarto7667 Жыл бұрын
Jualannya hebat....sampe rangka dan cover mesin😂 mantapppp cuannya boss
@zainalbahari739 Жыл бұрын
Wahai Honda jangan hanya ngejar keuntungan semata tapi kwalitas dan nyawa konsumen wajib diperhatikan lebih utama
@windachumaida2666 Жыл бұрын
Yg punya motor honda luu ketauan ya.....😀😀😀
@afifahhilyanafisah9009 Жыл бұрын
SATU UNTUK HONDA ==ANJING HONDA..INTINYA HONDA MAU UNTUNG BANYAK , DGN MENGURANGI KUALITAS KETEBALAN BESI DGN HANYA SETIPIS KALENG KRUPUK
@Jay_denzito1402 Жыл бұрын
ホンダ、武士道の威厳や騎士としてのマナーを欠いたビッグブランド Honda, a big brand name without Bushido dignity 😥
@dedeng8841 Жыл бұрын
Semoga badan pemerintah yg melindungi konsumen, perlindungan konsumen, dapat segera bergerak melindungi nya
@wawawawa8483 Жыл бұрын
YLKI harus SECEPATNYA bergerak .....agar masyarakat . ..tidak dirugikan. ...
@id_survive Жыл бұрын
Kita warga indonesia harus kompak boikot produk honda yg gagal ini agar mereka lebih mikirin konsumen g cuma kantong mereka
@massuroso8755 Жыл бұрын
Tutup sekalian pabriknya.
@ariesiskandar9246 Жыл бұрын
Boikottttttt honda hncur
@ramahidayat5687 Жыл бұрын
Setuju lanjutkan
@ramahidayat5687 Жыл бұрын
Membahayakan dan merugikan konsumen mau nya honda utung terus gk mikir keselamatan konsumen
@NAGA_HITAM_SPEED062 Жыл бұрын
Yg masik keredit auto males bayar🤣🤣
@zainalarifin2232 Жыл бұрын
Klo AHM mau tetap exist di Indonesia, mereka hrs tarik smw produks yg bermasalah ❗ Rekondisi sesuai standard dan wajib, tanpa biaya❗❗❗ 😎😎😎☝👉👍/👎👉🇮🇩🇮🇩🇮🇩
@carkawalakhatulistiwa Жыл бұрын
Honda ketahuan melakukan Planned obsolescence 😂
@anakenosiss Жыл бұрын
Parah emang, nanti masyarakat pada pindah merek
@ElingKuatSlamet1903 Жыл бұрын
ESAF pada dasarnya adalah baja ringan. Sebagai kuli Jawa, kami menyebutnya "hollow/galvalum". Produk ini murah dan mudah dikerjakan. Makanya sering dipakai oleh pengembang perumahan murah, untuk meningkatkan keuntungan. Jangan ditanya keawetannya. Benda itu lebih lunak dari kayu sengon. Honda saja cuma berani ngasih garansi 1 tahun. Bayangkan, rangka motor dikasih umur setaun doank !!!
@bimateknik3362 Жыл бұрын
Klo esaf asli atau bajaringan asli atau hollow asli pasti kuat,itu plat ditekuk trs ditempelin keplat lg dengen ketebalan yg sangat" hemat,
@wildanunhandoko2181 Жыл бұрын
Kan sedeng rangkanya keropos beli rangka Rp 1.150.000 fulus masuk kembali ke rekening AHM broo
@illumi142 Жыл бұрын
@@wildanunhandoko2181sumpah itu solusi TOLOL dari AHMpass Dikira enak apa gnti rangka, udh kyk ganti unit baru sih, blm lgi update kudu update BPKB sma STNK
@MultiKadut Жыл бұрын
ESAF = Enhanced and Stupid..........
@rerontokrengginang Жыл бұрын
untung beat saya yg 2018,, belum pake esaf 😁😁 rangka besi n lebih tebel tentunya 😀
@jan-jan6050 Жыл бұрын
Kesempatan Buat Brand Lain, Seperti YAMAHA, SUZUKI dll. Ayokk Bangkit Lagi, Design Motor Baru Yg Lebih Modern, Kesempatan Ngga Datang 2x, Mumpung Si Raja Jalanan Yg Kata Salesnya 80% Di Jalan Raya Pemakai Honda Semua.. Gempur Yookk. Kami Masih Percaya Kualitas Mesin & Rangka Kalian,, Hanya Kalah Design Saja Di Pasaran Negeri Kita🔥🔥
@Gabah-fg7vl Жыл бұрын
Klo honda skrg yg laku itu yg buatan 2019 kebawah dan harganya malah pada naik...
@EndangKurnia-gu2yb Жыл бұрын
Solusi terbaik yaitu adalah masyarakat wajib stop pembelian motor bermerek honda ,,krna semua kita tau honda sekarang bukan lh Honda yg dulu 🙏
@irvanluthfie3923 Жыл бұрын
Kebiasaan di indonesia.. kalu udah laris pasti dikurangi kualitasnya... kalu belum laris kualitas di utamakan
@AgusTrihartanto-z2i Жыл бұрын
Bener banget.
@amadsyadi248 Жыл бұрын
Contoh aja genio yang awal pake esaf 😂
@nizarubaidillah8733 Жыл бұрын
Kejar target om
@ahmadsyafaat8738 Жыл бұрын
Yes..!! Smoga masyarakat tmbh cerdas memilih produk yg berkualitas...👍🏻
@Choirul_Nurhudi Жыл бұрын
Perlu pernyataan resmi dari pihak produsen dalam hal ini pihak HONDA, bukan pernyataan oleh sales, mekanik bahkan dealer yang nggak ada kapasitas. Seharusnya pihak Honda sudah merecal kendaraan mereka yang menggunakan rangka ESAF.
@stressoinc5307 Жыл бұрын
Inilah awal berputarnya sebuah bisnis dan semuanya tidak ada yg kekal...hukum alam cakkk lebih susah memperbaiki citra daripada membangun dari awal..Semalem aku beli MARTABAK pas di buka ada tulisan SELAMAT MENIKMATI"
@Y4NGLlATSEM0GAMATl Жыл бұрын
Apakah honda bernasib sama dengan nokia
@DimaspratamaPratam-go2nv Жыл бұрын
Kita satu serfer😂
@foolycooly9410 Жыл бұрын
Inovasi menekan biaya produksi mengesampingkan ketahanan dan keselamatan pengemudi. Profit diatas segala2.
@dbamastore9428 Жыл бұрын
Semenjak pertama kali beli motor dengan duit sendiri....Selalu beli Yamaha. Mulai Yamaha Jupiter Z generasi kedua, Jupiter MX dan terakhir Jupiter Z1. Tidak pernah melirik Honda, apalagi semenjak Honda dulu mengeluarkan Supra Fit...yang kualitasnya kalian tahu sendiri....😊😊😊😄😄😄
@agus08setiawan71 Жыл бұрын
HONDA INDONESIA sedang termakan oleh sifat "TAKABUR"nya sendiri. "BESAR" kepala dengan "jargon" IRIT, TAHAN LAMA. Seakan mau saling lepas resikonya. Pada akhirnya "KONSUMEN" dijadikan pihak yang paling bersalah. Itulah TABIAT bagi yang mudah menggampangkan tanggung jawab.
@theredsgonezynwa3486 Жыл бұрын
Untung ae montor ku Daihatsu, udu Honda.. 😂
@pancadenawa7189 Жыл бұрын
Nih saya kasih tau solusinya nih buat PT AHM 1. Minta maaf kepada konsumen bahwa benar itu produk gagal terutama kepada seluruh team Insinyur yang gagal membuat dan mendesign rangka esaf tanpa memperhatikan keselamatan konsumen harus minta maaf terutama kepala Insinyur PT AHM 2. Recall tuk seluruh produk yang menggunakan rangka esaf 3. Memberi jaminan gratis apabila rangka patah tanpa syarat kepada seluruh produk Honda 4. Jangan ngeles kaya bajaj ..... Yakin saya 1000 % para fans Honda tidak akan berpaling keproduk lain
@hehekjk4545 Жыл бұрын
ngapain repot2, tinggal keluarin versi baru, masihbnyak yg beli kok
@alvinshaker2784 Жыл бұрын
No.1 harus'nya ditahapan terakhir,karena kalo minta maaf saja buat sebagian orang udah cukup dan kasus selesai lalu point2 selanjut'nya terabaikan...
@cepotcopet8767 Жыл бұрын
yg salah itu bukan insiyur bambang,tp direksi sm manajernya.insiyur cm bikin desain,udh didesain bagus klo kata manajemen turunin kualitasnya insinyur ga bisa apa2
@pancadenawa7189 Жыл бұрын
@@hehekjk4545 ga bisa gitu Krn produk yang sudah di jual ke konsumen harus di pertanggung jawabkan apalagi kalo produk tersebut membahayakan keselamatan contoh nenekmu yang pake Honda beat tiba-tiba patah rangka pas lagi meluncur di jalanan apakah kamu diam saja .... Itu minimal polisi akan buat investigasi penyebab dari kecelakaan tersebut dan jika kesalahan itu adalah kesalahan produk maka pihak AHM yang harus bertanggung jawab karena produk tersebut produk gagal yang mengakibatkan kecelakaan lalulintas itu bisa panjang urusan dan kalo ganti produk harus di uji coba dahulu rangka esaf yang mau di jual minimal 10 tahun jika lulus uji silahkan di jual namun jika masih patah pemerintah berhak menutup PT AHM Karena mengabaikan keselamatan konsumen dan menutup PT AHM kepengadilan karena lalai
@pancadenawa7189 Жыл бұрын
@@cepotcopet8767 udah pasti semua terlibat tetapi yang bertanggung jawab dalam pembuatan dan design itu bukan direksi atau para manager tetapi si insinyur yang membuatnya sesuai dengan keahliannya.....adapun jika ternyata si insinyur di suruh sama direksi dan manager manager itu maka si Insinyur bisa bebas hukumannya karena bekerja di bawah perintah seperti yang kau katakan tadi tetapi tetap dia harus bertanggung jawab
@harrybudiyanto5133 Жыл бұрын
Produk motor all new Honda khusus: dilarang dipakai di daerah pesisir, dilarang dipakai saat musim hujan/ saat hujan, motor jangan sering dicuci, Honda bisa besar karena kepercayaan konsumen tapi lalai kepada konsumennya....mantul
@sigitsiswanto523 Жыл бұрын
Setuju..
@krustaceae Жыл бұрын
Dipake di halaman rumah aja buat pamer gaya sama tetangga.
@indradicky9189 Жыл бұрын
Tadinya cinta banget sama produk HONDA, Sekarang ramai ramai saya dan keluarga pilih motor YAMAHA aja yang jelas bisa menjaga kualitas nya
@DeniPratama-nv9bf Жыл бұрын
YAMAHA semakin di depan ... Yang lain pasti ketinggalan .... Pendukung YAMAHA ayo acungkan jempol nya ....
@primagwibisono Жыл бұрын
Tadinya mau beli honda dengan rangka esaf, alhamdulilah belum beli udah ketauan bususknya. Beralih ke merek garputala aja dah
@ayam_betina Жыл бұрын
Aku lagi mau beli honda vario tapi yang model lama tahun 2010
@vhigel.wais2602 Жыл бұрын
Sama
@vhigel.wais2602 Жыл бұрын
@@ayam_betinaklo model lama gpp bagus
@adisetiadi9264 Жыл бұрын
Sales suzuki dan yamaha ininkesempatan emas untuk menjual qualitas ayo maju terus
@didiriyadi1776 Жыл бұрын
Mentalitas juga kejujuran adalah awal membuat barang berkualitas
@iwanneni Жыл бұрын
Hebat...kalo honda keluaran terbaru jual rangkanya...artinya honda mengakui klo rangkanya memang rapuh...
@harafanifan1106 Жыл бұрын
Nah ini benar pengamatannya karena tumben jual rangka ? Berarti honda sudah tau kualitas rangkanya dan dia jadikan bisnis terselubung dengan jualan rangka, honda harus dilapirkan ke YLKI dan dituntut atas kerugian yang timbuk baik secara perdata dan pidana kenapa pidana ? Karena jika rangka itu patah padasaat sepedamotor dikendarai maka akan menimbulkan kecelakaan dan bisa berakibat fatal bahkan jatuh korban jiwa, nah dipoin ini honda sudah membahayakan konsumennya jadi bisa dibilang hinda one prestasi mencari keuntunga sebesar - besarnya dengan mengurang kualitas material yang digunakan untuk rangkanya tanpa memikirkan keselamatan para komsumennya
@waweetabbubak4661 Жыл бұрын
Tuntut honda!.....
@MahuniSuriyani Жыл бұрын
up terus om, ini kesempatan konten kreator youtube menaikkan channel nya...
@tatasupriatna8964 Жыл бұрын
Itu jujur bangeut berdasar fakta di lapangan
@retnawidada4692 Жыл бұрын
Itu benar benar keropos banyak yg jadi korban
@rizalhadjim9353 Жыл бұрын
Sangat benar, trus yg pnya motor patah casis menghilang, krna ingin menjatuhkan brand. Manusia munafik
@retnawidada4692 Жыл бұрын
@@rizalhadjim9353 kita lihat saja akan semakin banyak yang jadi korban.
@cintanabila6675 Жыл бұрын
Penjualan jos kekuatan remek
@kangmunshifin8327 Жыл бұрын
PARA KOMPETITOR KALAU GAK NGAMBIL KESEMPATAN INI SIH ...SAYANG BANGET.... KESEMPATAN KUDETA SANG RAJA MOTOR...... Masih mantau sih desain apa yg akan muncul dari kompetitor......😊
@carkawalakhatulistiwa Жыл бұрын
Honda ketahuan melakukan Planned obsolescence😂
@Gabah-fg7vl Жыл бұрын
@@carkawalakhatulistiwa yg laku skrg malah honda yg buatan 2019 kebawah dan harga sekennya malah naik
@azskp5004 Жыл бұрын
Honda memang selalu memberikan kelebihan2 untuk konsumennya 😂 Dari pertama beli motor saya lebih suka Yamaha , karena saya tidak suka motor yang brisik dengan getarnya😂
@WiroSableng-pp2zb Жыл бұрын
Yamaha R15 berisik banget kaya diesel suaranya
@lukmanarif8278 Жыл бұрын
Wkwk sebagai seorang yg tinggal di pegunungan Honda engine breke nya g ada🥲, Yamaha tinggal turunkan gigi kcptan pun terkontrol
@mbahbejo6979 Жыл бұрын
@@WiroSableng-pp2zb klo pernah dengar atw nyobain moge ducati,KTM, itu juga lebih berisik itu d karenakan pakai dry clutch motor jenis apa pun klo pakai dry clutch pasti berisik... Enaknya klo d modifikasi bisa keren pakai bak engine yg transparan..
@bettalover8603 Жыл бұрын
@@WiroSableng-pp2zb pake rangka ESAF ya.
@yukiko_5051 Жыл бұрын
@@lukmanarif8278Engine break kalau motornya manual kayaknya semua brand bisa deh. Aku pakai bmw juga bisa tuh engine brake?
@kurniawansyahputra4022 Жыл бұрын
Motor honda Indonesia sedang mengubur perusahaannya sendiri.😂
@Nanook375 Жыл бұрын
ternyata motor suzuki shogun yang udah gw pake dari 2004 lebih kuat daripada honda baru.
@mudrikah-v2q Жыл бұрын
betul
@onezein01 Жыл бұрын
PIN Saya Min : -Konsumen Menanyakan Pada Honda SOAL RANGKA PATAH DAN TIPIS 🔥 -HONDA Menjawab Soal Kuning2 Bekas Lasan yg Katanya SILIT apa SILIKAT gitu Namanya, Motor Baru Sambil di Lap2 Sama Tissue, KAN GA JELAS BLUNDER, NANYA APA JAWAB APA ⁉️🤦🏻🔥
@EdiSuprayitno-hw9cd5 ай бұрын
Ini bukan mslh kuning kuning/ sbgnya,akan tetapi kalo Honda g ada unsur kesengajaan demi ngeruk keuntungan yg SGT besar,pastilah rangkanya yg kuat,dalamanya di cat celup,pembuangan air dlm rangka tsbt baik,rangkanya anti karat anti kropos,dg Memberikan garansi rangka 5th ini Honda secara tdk langsung mengakui bahwa rangkanya untuk saat ini tdk berkualitas,mudah kropos dari dalam rangka yg di mana dlmanya rgka tsbt sengaja tdk di cat celup,lubang pembuangan air sgaja agak ke atas,debu yg larut tertahan shgga di harapkan rangkanya banyak yg ganti dn rangkanya laris manis,ih ngeri amat rangka Honda sekarang
@Pedjoe_Ang45 Жыл бұрын
Bagusnya sih dilakukan class action dan tuntutan melalui YLKI dan Ombudsman biar lbh baik.
@EdiSuprayitno-hw9cd5 ай бұрын
Seumur umur hanya d motor Honda aj ko rangka d garansi kan 5 th,ini brti PHK Honda mgakui kalo rangkanya saat ini tak berkualitas terlebih dg rgka esaf nya,yg namanya rangka itu harus paten,kuat anti karat anti kropos krna kwalitas rangka merupakan penumpang utama beban saat berkendara dg aman,baru kwalitas mesin,g mungkin harus ada perawatan rangka dg di perotolin bodi bodinya untuk di cek kn ribet,dah tipis, dalamanya g ke sentuh cat celup,pembuangan air agak ke atas yg dimana debu yg larut bersama air ke tahan dn terbentuklh kerak karat yg berlapis shg kropos,ih ngeri amat kwlitas motor Honda sekarang
@hollydie2281 Жыл бұрын
Mantan karyawan pabrik mobil daihatsu 2011-2013 bagian welding☝️ liat sasis insaf emang dejavu kaya liat sasis avanza dkk, ngrakit sasis model ini pake plat yg dibentuk sedemikian rupa pake mesin press dan dilas beberapa bagian ada yg 2 plat dan lebih dari 2 lapis plat juga ada, alat lasnya pake spot weld gun dan las co2. Sebenernya plat ga full dilas semua kalo las spot itu ada spasi tiap titiknya dan las co2 itu dibagian sambungan yg vital saja. Robot dipabrik tentu ada biasanya ngelas bagian yg penting dan rawan human error, kalo nanya knapa ga full pake robot ya lagi2 karna tuntutan 🗿 Kalo menghindari keropos tentu saja pemakaian silikat sebelum proses spot weld sangat menolong, dan pencelupan rangka ke cairan antikarat sebelum di paint juga cukup membantu juga, tapi kalo kondisi rangka bisa kemasukan air dan didalamnya bisa lembab tentu besi tetep bisa karatan. Kalo rangka nekuk ya kembali lagi kontruksi, desain, dan kwalitas besinya. Beberapa kasus keliatan bagian yg nekuk itu bagian plat yg ga kena spot gun alias spasi titik las spotnya, ada juga bagian las co2 karena bisa saja waktu las co2 rangka sampe overheat dan besi menjadi getas atau renyah. Sekian. Harusnya pihak honda bisa ngasih penjelasan kaya gini. Saya yg cuma lulusan smk aja paham
@priyatno-Londo Жыл бұрын
Solusinya, JANGAN BELI dan JANGAN GUNAKAN motor Honda, demi keselamatan dan nyawa kita..... NGERI......
@Gabah-fg7vl Жыл бұрын
Yg laku skrg malah honda lama 2019 kebawah dan harga sekennya aja malah naik
@WafaWafa-dn5zu Жыл бұрын
Seharusnya dipertebal lagi dari yg sebelum nya,,, biar tambah aman...
@akifahnailah1639 Жыл бұрын
Penegakkan hukum perlindungan konsumen di Indonesia masih sangat lemah sehingga produsen di Indonesia suka bermain dengan kualitas yg menyangkut nyawa manusia
@rb2252 Жыл бұрын
Banyak problem dari vario 125 yg selama ini saya pakai baru 1 bulan, sparkboard, muflap, huger, body yg ringkih, pelastik yg tipis, mono sock.
@davisatria Жыл бұрын
Semoga si zuki dan saki bisa bangkit, sudah terbuktikan. Biar pabrikan berlomba memberikan yang terbaik untuk konsumen.
@carkawalakhatulistiwa Жыл бұрын
Honda ketahuan melakukan Planned obsolescence 😂
@umepi8059 Жыл бұрын
Salah satu fitur teknologi cangih yg biasanya ada di HP sekarang tersemat dimotor, yaitu bisa dilipat berguna untuk mendekatkan spedometer ke penggunanya supaya lebih intim
@Boediprasetya Жыл бұрын
Mungkin gak mau kalah sama fitur HP....bisa dilipat lipat
@belalangijo8730 Жыл бұрын
Viralkan biar pabrikan Honda mikir jangan cari untung terus...keselamatan no 1...jangaan maunya untung gede tp keselamatan di abaikan...!!
@yudoherri6219 Жыл бұрын
Istilah baru motor Honda : 1. Motor lipat 2. Motor geprek 3. Motor kerupuk 4. Motor KB/pengurangan Penduduk. 5. .....
@yoshiakihisha8496 Жыл бұрын
jadi inget dulu punya Suzuki skywave, 5 tahun dari beli ga pernah bongkar bodi, motor setiap hari dipake, jarang dicuci dan sering kehujanan, pas tahun ke 5 bongkar body karna mau pasang alarm rangkanya cuma kotor doang pas di lap bersih lagi dan ga ada karat sama sekali
@janalokaad6229 Жыл бұрын
Benar skywave dari th 2008 sampai sekarang masih utuh rangka tebal jadi agak berat tapi keseluruhannya masih baik normal👍🏻
@riochan5489 Жыл бұрын
Protes paling bagus sih bikin tagar stop beli motor matic Honda,biar mereka menanggapi semua keluhan kita
@amyhuzna7541 Жыл бұрын
setuju
@aanahimsa3836 Жыл бұрын
alhamdulillah aku masih senang pakai SUZUKI yg jelas awet
@lokofek Жыл бұрын
Rangka Kayk gini g layak d'kasih sertifikat layak pakai sudah tidak mau rugi,,cabut saja sertifikasi SNI ny,,tolong dari dinas terkait segera d'urus ini 🙏🙏🙏
@kamalnugroho953 Жыл бұрын
Up
@jefrymatsani5954 Жыл бұрын
Dinas mana om ada duit beres perkara😂
@danurkusuma6831 Жыл бұрын
HONDA MELUKAI KEPERCAYAAN MASARAKAT
@jskjsk5097 Жыл бұрын
Saran, para konsumen harus buat GUGATAN ke pengadilan jika begitu banyak korban😊. Dan mohon dengan para elit pemerintahan dan kementerian terkait..harus turun tangan, jgn sampai ada korban jiwa😊
@carkawalakhatulistiwa Жыл бұрын
Honda ketahuan melakukan Planned obsolescence 😂
@atthayaNaufal Жыл бұрын
Kalo Bisa pemerintah jg ikut...ujung2nya di pengadilan liat2 dompet yg tbelll😂
@suciputih6077 Жыл бұрын
Waduuuuh untung tidak cepat pesan vario 160 kalau begitu honda sekarang. Takut jangan sampai pas di jalan patah
@edijaedi213 Жыл бұрын
Honda mestinya gentel mengakui kekurangan rangka esaf dan kemudian memberikan solusi buat barang yang terlanjur beredar dan dibeli konsumen
@KmDChannel-hh2oz Жыл бұрын
Dan ternyata hanya ngeles dan membela diri terooooooosssss😅😂
@Y4NGLlATSEM0GAMATl Жыл бұрын
Mending di recal aja
@BambangYono-ku6uj Жыл бұрын
Menurut saya,semua produksi apapun kalau sudah g dipercaya ,untuk kembali seperti semula susah sekali, kepuasan konsumen adalah kuncinya,apapun alasan dari produk yg mengencewakan tentu berakibat fatal apapun pembelaannya ,di sistim target harus ada mutu apalagi kalau sudah sni atau iso, bisa dicabut sni dan iso nya
@SyahrilRamadhanLamarupa Жыл бұрын
Allhamdulillah masi setia sama tim garputala dari dulu. ❤
@deanagoes2791 Жыл бұрын
Salam dari user jupiter z dan mio jadul 🙏
@tomiandriyanto6006 Жыл бұрын
Mereka 1 wkwk, 1 badan buat kuasain pasar indo bre. kalau mau jangan pilih jepang sekalian. karna yamaha honda berkuasa wkwk. pilih merek eropa sekalian dah kualitas dijamin
@ardiardi1343 Жыл бұрын
SAMA, MASIH SETIA SAMA YAMAHA AEROX, NEW VIXION DAN FINO UDAH KURANG LEBIH PEMAKAIAN KETIGA MOTOR ITU DIATAS 5 TAHUN TAPI RANGKA NYA MASIH AMAN AJA PADAHAL SERING MAIN KE PANTAI WKWKWK😂😂HONDA GIMANA NIH HONDA MAKIN MENURUN AJA KUALITAS NYA
@kicaupro80 Жыл бұрын
Mio sporty udh puluhan tahun jarang dicuci , santuy aja tuh😂😂 Piston aj masih nol 😂
@tianovski79 Жыл бұрын
@@tomiandriyanto6006yg jelas merk jepang selain honda masih tangguh sampe saat ini walo ngga seirit honda, masih bikin hati dan pikiran tenang untuk ke depan.
@rahardinukarna2449 Жыл бұрын
Semoga bisa dibawa ke ranah hukum, ini merugikan masyarakat luas
@jibriltv3981 Жыл бұрын
Kalau masyarakat susah untuk menuntut. Tapi kalau YLKI mungkin masih bisa jalan prosesnya
@Hers9 Жыл бұрын
Setuju
@RedemiLimo Жыл бұрын
Umur motor Honda cuma 1 tahun , lewat 1 tahun nyawa melayang Krn rangka lipat bukan tanggung jawab AHMpas..😎
@kepalasuku91 Жыл бұрын
Yang penting irit bbm , fitur melimpah , harga jual tetap tinggi dan keselamatan dan nyawa belakangan
@mamothree76 Жыл бұрын
AJUKAN GUGATAN CLASS ACTION UNTUK MASYARAKAT PENGGUNA HONDA TERUTAMA YG MENGALAMI PATAH RANGKA DAN KROPOS...KALO GUE PENGGUNA SUZUKI SIH 😊😊😊😊
@irfiansyah99 Жыл бұрын
Akibat Kurangnya kompetisi Segmen Motor Beda dengan Mobil yg semakin banyak pilihan tidak hanya dominasi 1 merk.. Tapi memang ada keanehan terutama LEASING antara HONDA dan MERK LAIN.. Harga OTR dibanding total akhir jumlah cicilan yg paling Murah itu HONDA..padahal harga OTR-nya sama..misalnya Beat Deluxe dg Gear 125s..
@mjrone9886 Жыл бұрын
mindset rakyat kita harus diubah, produk cacat jangan dibela, kalian harus kritis, kalo dibela ya gini kejadianya, seenaknya sendiri honda bikin produk, ini kalo kekadian di us udah pasti honda bakalan kena denda
@bcael Жыл бұрын
Betul bro, takata smp rugi 300triliunan ($24billion) itu recall airbagnya Mnding rugi dripada brand image yg kena n masih kena denda jg
@zabogaraja6715 Жыл бұрын
rakyat mana yg bela?? orng pada kompain koq
@lidianto9249 Жыл бұрын
Buzzer sudah bertebaran..kan jasanya emang jualan komen..
@kitagadget6824 Жыл бұрын
Jadi gini ya #HONDA.... Pertama : mayoritas pembeli honda beat,vario,genio,pcx , Scoopy,dll ...itu mayoritas pejuang UMR seperti saya..... -Semisal kami diminta ganti casis seharga 1,15 jt.... -Belum ongkos pasang nomor rangka -Belum lagi ongkos bongkar pasang -Belum lagi semisal Jika itu motor SEMATA WAYANG bagi seorang gojek contohnya.... -Belum lagi bonus batok geter ala Supra bapak setelah keluar bengkel Ahass.... Kira-kira Sudah berapa juta kerugian kami ? Padahal disaat yang sama motor juga tidak ada selama berbulan-bulan??? Padahal....kami juga sudah beli mahal2....bagi kami itu mahal mas mbak... soalnya.. belasan sampai puluhan juta bagi pejuang UMR dengan segudang kebutuhan itu dapatnya ga mudah... -Sementara itu kami juga harus mikir cicilan perbulan disaat motor masuk bengkel berbulan-bulan,kalo ga ada motornya??? Apa naik angkot???kalo lokasi kerja tidak dijangkau oleh angkot??? Belum bayar pajaknya pertahun.... Belum biaya perawatan motor tersebut... belum lagi pengeluaran perbulan kami yang tidak sedikit.... Coba pikirkan lagi....duit kami itu tidak sebanyak itu.....kami punya kebutuhan sendiri.... keluarga biaya listrik,air ,makan, bensin,biaya sekolah anak,dll.... Uang kami tidak sebanyak yang kalian bayangkan.... Coba kalian pikirkan.... gimana sakitnya perasaan seorang gojek yang menafkahi keluarga dan motornya harus menginap berbulan bulan di Ahas??? Padahal itu sumber nafkah dia??? Belu habis berapa juta dia nantinya??? Itu dapat duit segitu dari mana ??? Kerja juga enggak....kan motornya di ahass... ganti casis....belum bahayanya motor ini sungguh mengancam nyawa kami pengguna honda rangka esaf ini Punya otak tolong dipake.... Pokoknya kalo Honda tidak mau recall produk busuknya yang pake rangka esaf itu..... Tahun depan semua diler resmi Honda bakal jadi mixue....ini adalah peringatan dari konsumen.....bukan hanya saya..... tetapi semua pembeli honda rangka esaf kecewa dengan Honda... sangat kecewa.... sangat kecewa sama Honda....kalian ga pernah mikirin kami??? Kami ini konsumen kalian sendiri loh.....jangan lupa sama runtuhnya Nokia.... Silahkan pilih Recall produk atau jadi mixue. Ga jadi mixue juga ga masalah....toh intinya kalian tutup juga kan?🙂
@ndog4222 Жыл бұрын
Kalau gantinya juga rangka eshaf sama juga BOHONG,kita di bodohi pakai rangka eshaf bisa ber kali2.💥
@empalbrewok5647 Жыл бұрын
Gw baru nyadar.. Emang bner kluar dari bengkel ahass itu batok jadi getar. Padahal motor baru sebulan 😂
@blidanur Жыл бұрын
Rangka eshaf ini kayak cuma bagus 2 tahun..krn kelemahannya bahan dri 2 plat tipis kiri kanan disatukan jadinya terlalu banyak sambungan lasan menyebabkan air terjebak di dalem rangka ..ya karatan dri dalem itu lebih mengerikan kawan krn tidak terlihat dri luar nampak bagus dlem kropos Mending beralih ke motor listrik ja😅😅😅 gw udah pake 3 bulan hemat buanget selisih isi bensin dan isi token listrik jauh..perhari 10rb isi bensin 3 bln gw tabung dri pengeluaran bensin dpt 1 jt steleh pake motor listrik..pajak 50rb/thn biaya charg 2rb/hri gk usah ganti oli dan service mesin
@noitallnoitall4574 Жыл бұрын
sebetulnya pake alasan safety issue kayak di kasus2 mobil recall di US, udah bakal kalah telak itu honda, tinggal siapa yg berani class action, resiko terornya gede buat yg mau gugat raksasa wkwkwkw
@kitagadget6824 Жыл бұрын
@@noitallnoitall4574 kita laporkan saja ke presiden RI .....yakali presiden mau di teror 🤣🤣🤣
@illusion_genjutsu Жыл бұрын
Mau ambil vario 160 bener2 Alhamdulillah karena kejadian ini sudah aku cancel dan akhirnya gue ambil suzuki nex 2 yah ampun nih motor worth it banget para netizen Indonesian harus mencoba suzuki nex 2 joss gandos bro dijamin ngk keropos dan karatan👍
@dendytorruan520 Жыл бұрын
Sesuai dg kemauan HONDA , kredit motor kan rata2 3 tahun ya, nah mungkin mereka mau tiap 3 tahun itu kita beli terus motor baru.
@RifaiPulo Жыл бұрын
ya gak usah beli merk itu lg lah
@cepotcopet8767 Жыл бұрын
ya memang gitu,namanya planned obsolescence.di elektronik udh lama diterapin
@carakuCHl Жыл бұрын
Bukan masalah ganti motor nya sih bang ..tapi soal bahaya dari berkendara itu sendiri .
@waweetabbubak4661 Жыл бұрын
@@cepotcopet8767 Tapi honda gila2an planned obsolescence nya dibuat dirangka produknya biar yg usang motor dan pengemudinya...😡😡😡😡
@cepotcopet8767 Жыл бұрын
@@waweetabbubak4661 targetnya motornya,rider itu collateral damage om 😁
@bay3811 Жыл бұрын
Rangka itu ibarat nyawa dri sebuah kendaraan. Kalau rangka diganti, maka sudah bukan kendaraan yg sama lagi. Contoh kaya going merry, yg mengakhiri pelayarannya ketika inti dari kerangkanya sudah hancur 😅
@ventura995 Жыл бұрын
Yg ga baca OP ga tau apa yg ente sebut 😅🤣
@heyyajee4219 Жыл бұрын
Usop sama Luffy Ampe sedih bngt itu nangiss nya. Pas mau di bakar..
@om.gembul Жыл бұрын
Rangka ganti, selain ngeluarin duit lumayan juga harus ngurus pergantian STNK dan BPKB karena nomor rangkanya pasti beda 🤭🤭
@putrimalu69849 Жыл бұрын
Bukan nyawa tapi Tulang punggung. Klo ibarat nyawa pastilah Mesinnya, bkn rangkanya.
@skarhabekgreyrukh8601 Жыл бұрын
@@putrimalu69849mesin itu ibarat jantung bang... Bisa diganti atau ditambah. Sama kaya bikin kapal, rangka itu ya nyawa motor itu sendiri. Mesin rusak bisa dibenerin... Rangka rusak? Mending ganti baru lah.
@agussetyono4704 Жыл бұрын
yanaha dan suzuku senang dgn kabar ini...
@johndehunt7467 Жыл бұрын
Kenapa ahm bisa sejahat ini? Jual bom waktu, coba 2-3 tahun lgi banyak motor bermasalah, ngeriiih bayanginnya
@bimabagus1800 Жыл бұрын
cukup visioner pemikiranmu bg, sampai jumpa di 2025 bg
@loneeagle7466 Жыл бұрын
Beli motor itukan yang rutin adalah Ganti Oli tiap bulan tapi khusus yang pake rangka ESAF ada tambahan lagi yaitu Ganti rangka 1 tahun sekali 😂😅
@rizalhadjim9353 Жыл бұрын
Mkanya tau rawat kendaraan. Indnesia hobinya ngoceh. Kkw gagal paham tnyakan yg buat konten
@edwinliem2465 Жыл бұрын
@@rizalhadjim9353rangka itu harusnya bebas perawatan tp memang aneh kasus ini random soalnya yg awet juga masih banyak.
@shadamrizky7652 Жыл бұрын
@@rizalhadjim9353dari dulu gw punya motor gada tuh yg namanya perawatan rangka😂, kalo perawatan body & mesin itu emng harus😅
@0ngkonugroho662 Жыл бұрын
seharusnya pihak YLKI turun tangan sebagai bentuk perlindungan konsumen.
@sakkarepmu1951 Жыл бұрын
Orang pintar minum tolak angin ❌ Orang pintar tidak beli Honda ✅
@heroes6665 Жыл бұрын
Boikot aj produk honda yg pake eSAF, sngat2 membahayakan pengendaranya
@Y4NGLlATSEM0GAMATl Жыл бұрын
Kalo gk di boikot ya di recall lah itu semua motor yang pake rangka esaf di seluruh indo
@agus08setiawan71 Жыл бұрын
Ide yang sangat brilian. "BOIKOT"
@friatnachannel9557 Жыл бұрын
Masa motor baru mesti di las lagi dan memikirkan rangka motor, bagi konsumen yang baru memiliki motor semestinya kondisi motor nya prima namanya motor baru g mikirin kondisi motor mesti siap pakai untuk jangka lama.
@Caslonbtc Жыл бұрын
Sejak pakai rangka galvalum dan mesin gantung banyak sekali problemnya, mulai dari mesin pecah karena gasruk terkena polisi tidur, dan sekarang rangka pada karatan sampai putus, tadinya mau ambilin istri Scoopy jadi mikir 10x, nunggu kalau sudah ada rangka baru seperti model yang lama,
@moodhot Жыл бұрын
gak usah nunggu bang, beli merk lain yg waras kan banyak wkwkwkwkwk
@Caslonbtc Жыл бұрын
@@moodhot repot sih bang, ambil yamahmud pernah punya pengalaman oli habis saat servis rutin, padahal sesuai anjuran 2000km ganti oli, itu masih masa gratis servis, akhirnya di km hampir 8000 turun mesin piston macet, mau ambil Suzuki dealernya sudah punah di daerah saya,
@moodhot Жыл бұрын
@@Caslonbtc saya juga pengalaman turun mesin sama box cvt di yamaha, tapi itu pemakaian setelah 10 tahun bang, dan salah saya gak ngecek oli, plus knalpot saya ganti yg loss, tapi kalau servis ganti rangka itu sungguh sangat tidak wajar bang 🤣🤣🤣
@aldijoe6347 Жыл бұрын
@@Caslonbtcyamahmud fazio dan grand filano sudah ok untuk cewe.
@tianovski79 Жыл бұрын
Knp nunggu rangka baru? Knp ngga cerdas untuk ganti merk lain yg terbukti rangka kuat? Ya pantas perusahaan sperti honda seneng mempermainkan konsumen, soalnya konsumennya seperti anda, fanatik. Diapa-apain mau aja, kapan kapoknya si honda 😂
@haryponti Жыл бұрын
Mungkin Honda ingin memberi kesempatan kepada Yamaha, Suzuki dan merek motor lainnya untuk mengganti posisinya sebagai market leader sepeda motor di Indonesia 😊
@Mentri-Segala-Urusan Жыл бұрын
Solusi tepat ya jangan beli kaleng krupuk dari pada zonk beli konda yang mending yamahal
Aman yang model dulu...darise semua. Chanel youtube yang mereviw Rangka esaf memang tipis dan ringkih... Nyatanya memang mudah berkarat
@chirtinsisventiana7214 Жыл бұрын
Kalo konsumen Honda ga tersinggung dgn kata Admin, yg pasti tersinggung pastilah pabrikan Honda dan seluruh karyawan Honda krn takut konsumen ga mau beli Honda lagi.
@ekymotovlog9915 Жыл бұрын
Untuk konten kreator yt jangan takut unggah dan hujat terus rangka essaf kalian berada dijalan yg benar😂
@bondansetiadji6884 Жыл бұрын
Kan FAKTA, HONDA ngeluarin PRODUK GAGAL
@Abdulnathanaziz Жыл бұрын
Cukup kasih cat anti air...yg berlapis (Walau mahal dikit ) tapi pelanggan puas,
@mitayanibambang7828 Жыл бұрын
Pabrik Honda Indonesia mesti bertanggungjawab untuk menukar kerangka motor (yang pakai rangka eSAF) yang sudah beredar dengan kerangka baru yang lebih baik dan terjamin keselamatannya. Ini sebagai konsekwensi Honda. Jangan sampai akibat kerangka ini kemudian masyarakat Indonesia kapok dengan produk Honda ke depannya. Mari pengguna motor Honda yang sudah menggunakan rangka eSAF bersama-sama minta pertanggungjawaban pabrik HONDA.
@Pwt9x Жыл бұрын
Digantipun gk free ya.. bayar lgi konsumen
@heryantolie6141 Жыл бұрын
Gk usah di ganti juga konsumen tetap pilih Honda lagi
@apasaja5933 Жыл бұрын
Lihat Scoopy di rumah jadi pengen ngebejek.....😂😂😂 Nyesel yaqqiiien
@yusufiyo1270 Жыл бұрын
Sama gan kakak w baru 2 bulan ambil genio nyesel, pengen djual takut kemurahan krna udh viral😅
@yanismuhammad4134 Жыл бұрын
Simpelnya motor yg kuat motor yg tidak perlu banyak perawatan.. karena sya paling malas nyuci ataupun cervise rutin motor apalagi Klo harus perawatan sampe rangka2nya..
@ferryfirmansyah4876 Жыл бұрын
Rangka esaf katanya termasuk part fast moving... Makanya di sediakan part rangka esaf nya. Mantap kan
@hzcrash Жыл бұрын
Wkwkkk 😂😂
@wakhidin18628 Жыл бұрын
Disamping lakukan gugatan....lakukan hukuman langsung saja....KAMPANYEKAN JANGAN BELI MOTOR RANGKA ESHAF
@paceyombex Жыл бұрын
Nah, sudah jelas gimana ahampass ke customernya. Masih mau beli?
@ariesulistyo7914 Жыл бұрын
Itulah pengusaha kita, mana mau mengakui klo produkx bermasalah, tp perusahaan luar negri klo ada masalah yg merugikan konsumen pasti akan ditarik ( di recall )semua produkx...
@davidtrihernandi5039 Жыл бұрын
Mereka lebih memilih kehilangan kepercayaan konsumen ketimbang narik produk yg sudah terlanjut di edarkan Ya itu karena mereka gak mau rugi😂😂😂
@heryantolie6141 Жыл бұрын
Konsumen pasti akan tetap setiap dg Honda karena setelah ini akan di keluarkan produksi dg rangka yg lbh bagus😅😅😅😅
@antokurnianto9553 Жыл бұрын
itulah hebatnya masyarakat indonesia, bangga dengan prodak gagal.
@Y4NGLlATSEM0GAMATl Жыл бұрын
Selalu jadi korban 🗿
@zabogaraja6715 Жыл бұрын
bangga apanya, ini pada komplain koq di bilang bangga... duh mending gak usah komen dah drpd pamer ke go blog kan
@electronicart1982 Жыл бұрын
lah lu negara mana ...
@stefanhnavetsea1588 Жыл бұрын
harusnya dicelup antikarat di pabriknya ya, disemprot aja pasti kurang merata sisi dalamnya tidak tersemprot dan jadi sumber karat tersembunyi. dan harus ada lubang untuk drain sisa sisa air sesudah motor dicuci atau melibas banjir
@iskakrahayubogor7739 Жыл бұрын
Mereka ga mw tanggung jwb, kita ksh hukuman yg menyakitkan yaitu dgn tdk membeli produk mereka, setahun duatahun pasti gulung tikar.
@nowsewing3543 Жыл бұрын
Merasa gemes sama AHM,terlihat sekali lepas tanggung jawab,hukum satu²nya adalah tinggalkan produk Honda
@steam1328 Жыл бұрын
Enak aja hanya ditinggalkan, harus di denda pemerintah dan dituntut ganti rugi ke konsumen yg beli motor honda dgn rangka Esaf karena mereka sudah menjual motor yg bisa membahayakan nyawa konsumen dijalan raya karena bisa bisa saja patah saat ditengah jalan
@nowsewing3543 Жыл бұрын
@@steam1328 betul juga itu bang
@amicxblacx7193 Жыл бұрын
@@steam1328itu sulit bung
@irandhaison243 Жыл бұрын
Sesekali rakyat harus ada yg berani melaporkan hal ini kepengadilan dan meminta ganti rugi yg besar agar jera
@setyofabianto9181 Жыл бұрын
Untuk pengguna motor eSAF ingetin oli mesin ❌️ Cek rangka tiap hari ✅️
@edinoob1985 Жыл бұрын
Dan buka spatbor dek bawah 😂😂 Jika terkena air dibuka lagi serta dibersihkan dengan kain basah .... 😂😂😂
@Belajar_Sendiri Жыл бұрын
@@edinoob1985gak kepikiran gimana musim hujan tiba, hidup lagi tenang² nya 🤭
@edinoob1985 Жыл бұрын
@@Belajar_Sendiri 😂😂😂 ... Lembur 😭😭😭 Saat pulang kerja ... Dah capek kehujanan,sampai rumah bukan Langsung istirahat 😂😂😂 malah lepas spakbor dek bawah dan bersihin rangka 😂😂😂
@setyofabianto9181 Жыл бұрын
@@edinoob1985 Motor baru dikira jangka panjang malah gampang encok 😂😂😂
@greenshadow9068 Жыл бұрын
@@edinoob1985u wajib cek secara berkala atau terima akibatnya, soalnya andaikan patah di kecepatan 80 kmh maka batok motor itu akan meluncur dengan kecepatan suara menuju selangkangan kamu jamin dah hancur lebur itu selangkan ketimpa batok rangka esaf, emang elu mau ?
@mizukage2997 Жыл бұрын
Betul honda sedang blunder dengan inovasinya tentang rangka esaf mnurut saya. betul kata anda kalau rangka esaf itu rangka manja harus hati2 dan lbh diperdulikan. gk boleh kehujanan, trabas banjir, kebanjiran, nabrak kenceng dikit dah bengkok. tau dah itu rangka klo umurnya sdh 5 tahun keatas atau mngkin memng disuruh ganti baru setiap 5 tahun. bener2 kapitalis ni brand
@oldspaper Жыл бұрын
jualan suku cadang rangka aja udah lawak menurut gw. di bpkb kan ada nomor mesin ada nomor rangka, tiap ganti rangka musti ke samsat juga dong kalau gitu? 🤷♂️
@keyrenprojectmusicidkpm8517 Жыл бұрын
@@oldspaperudh dijelasin sama honda kan bawa Bpkb n Stnk nnti rangka akan disiapkan sesuai rangka sebelumnya wkwkw mmg best honda
@albatanpaquota8269 Жыл бұрын
BAGI KALIAN YANG UDH TERLANJUR NGAMBIL UNIT BARU DENGAN CARA KREDIT, UDH GAUSAH DI CICIL SAMPE DI TARIK LEASING. Dp AWAL ITUNG-ITUNG UANG SEWA MOTOR.
@okisnimpuno3594 Жыл бұрын
maaf mau nanyak..., klo rangka kropos kemudian ditambah/di las ulang bagaimana dgn tingkat ke "presisi" annya..... apakah masih bisa 100 % lempeng?
@ahmadrifki9539 Жыл бұрын
Yamaha semakin di depan❤
@adifashaon7465 Жыл бұрын
AHM Honda sangat pintar dan jenius dalam menerapkan sistem jebakan badman
@bagussriadjipamekas4286 Жыл бұрын
AHMpas
@rahmanugraha8386 Жыл бұрын
Bicara biaya waktu n resiko.. Beli tuh pasti pengen awet n tahan lama,tangguh n ga manja..rangka bisa di ganti atau di perbaiki kembali k masalah waktu, biaya n resiko Recall jawaban yg baik.. Baik tuk jaga nama Baik tuk konsumen Honda pasti bisa
@winarnocahyo1411 Жыл бұрын
Sekarang ngerti metik hondanya masih tipe underbone serasa dapat durian runtuh.... leganya bukan main.... Padahal orang percaya merk honda itu dulunya memang durabel & istimewa banget... Coba sekarang yg masih punya motor harian macam: Astrea prima... kirana... Kaze... Kristal.... sougun.... ....Beuuuh... Bukan hanya lega, ...beruntung banget.... Motor minta jajan hanya sepeelunya; ...bohlam, busi, ban, kampas, sarung jok.... serasa ngerti banget itu motor Lha sekarang.... was2 mulu
@Ghabox Жыл бұрын
bener bang. apalgi matic dengan sistem pendingin kipas itu bisa kehabisan oli berbeda dengan motor presneling yang 1 tahun tak ganti oli, oli tetap ada hanya semakin encer dan berkurang sedikit. apalagi dengan kontruksi mesin didepan itu lebih cepat mendinginkan mesin dari pada konsep mesin metic. kalau yang pakai radiator bisa lebih aman asal jangan sampai sealnya rusak aja bisa bisa jebol mesin 😅. dan jangan sampai air radiator habis
@CANDU_CANDA Жыл бұрын
saya masih pake harian vega r new,walau ada motor metic lainya tpi masih jadi yang bisa diandalkan 😊
@randomdreamer1619 Жыл бұрын
@@Ghaboxtutor habis oli mas.... Mio GT saya gak boros tuh olinya udah 3 bulan juga
@deniihsan992 Жыл бұрын
@@CANDU_CANDAbener bang, sya pp kerja enak pake bebek karbu TVS RockZ, jalan sama klwrga baru pake matic
@paceyombex Жыл бұрын
pahrio yang patah justru banyak yang bukan esaf lhoo, pahrio yang pakai esaf kan baru yang 160
@taufikjambi3508 Жыл бұрын
Warga 🇮🇩 kalo motornya tergores dikit oleh pengendara lain pasti ngamuk2 bahkan baku hantam ini jelas2 Honda kasih keropos bisa di lipat bahkan spakbor miring kok kalem aja ya... Kadang heran gw Sm pecinta merek honda 😂
@dedikurniawan5061 Жыл бұрын
Bahan bakar dan bahan body serba irittt hha, sebenarnya bisa dibenerin dengan pembuatan saluran air dibawah rangka (tapi desainnya aman mencegah air masuk) jadi rangka lebih awet dan tidak gampang berkarat.. atau bahannya sekalian aja diganti titanium hmm
@wildanulkhoir3258 Жыл бұрын
Rangka honda matic terkuat ada dihonda beat karbu, vario karbu ketebelannya 4mm, sementara di motor injeksi setelah beat karbu rangka motor ketebelannya hanya 2mm, esaf 1mm.