No video

Belajar dari yang Gagal, PMH Medan-Dumai

  Рет қаралды 129,085

Mr Hendi

Mr Hendi

Күн бұрын

mantan manajemen PMH Official pemilik armada PMH MEDAN-DUMAI telah mengalami kerugian yang tidak sedikit.
Kira-kira, apa penyebabnya ya?

Пікірлер: 234
@bengkayang3972
@bengkayang3972 2 жыл бұрын
kegagalan adalah kesuksesan yg tertunda itu pepatah dari orang bijak,owner dan para pejabat di po harusnya segera merubah strategi misalnya 1.perbaiki service agar user lebih puas walaupun harga agak mahal 2.perkuat pemasaran lewat agen2 di kota yg dilewati 3.penumpang yg naik di tengah jalan ttp dilayani asal membeli tiket lewat agen yg tersedia 4.gencarkan promosi dan pemasaran melalui berbagai media sosial 5.melayani titipan paket dg service kilat/cepat sampai 6 kecepatan bus agak dilongarkan biar para user bsa sampai tujuan tepat waktu
@jhonsonwilsonsihombing9123
@jhonsonwilsonsihombing9123 2 жыл бұрын
Suatu saat nanti, saya akan bergabung dgn PO PMH, dan akan menambah unit BUS PMH... semoga saja kita sehat sehat dan umur panjang, kita akan bertemu dan bergabung... TUHAN YESUS MEMBERKATI 🙏🙏🙏 SYALOOM....
@satriolegowo9723
@satriolegowo9723 11 ай бұрын
Udah halunya Lae?? Udah setahun nich
@jhonsonwilsonsihombing9123
@jhonsonwilsonsihombing9123 11 ай бұрын
@@satriolegowo9723 jgn lah di bilang halu lae ku... Halu itu artinya bermimpi, perencanaan dlm perjalanan hidup ada perubahan lae ku... Sesuai dgn sikon yg ada, saya putar haluan menambah kebun sawit di riau lae ku, itu makanya tidak jd saya menambah unit yg baru bus pengangkutan umum khusus nya yg pernah saya rencanakan... Maaf ya lae ku, kalau tlah jd suatu penantian yg masih di kensel realisasinya, semoga buat yg akan datang bisa di realisasikan kembali... Amin amin amin 🙏🙏🙏 syaloom
@andjurmalau7796
@andjurmalau7796 2 жыл бұрын
Perlu diingat kala mau jadi pengusaha angkutan umum, pertama Supir lebih tinggi kedudukannya dari Toke (majikan) karena ada istilah Supir makan daging Toke Makan Tulang (bukan Om maksudnya tapi balung kata orang Jawa holi2 kata orang Batak Toba) kefua Penumpang maunya busnya ngebut, dan ongkos tidak mahal tidak perlu ada AC , tidak perlu tempat duduk empuk bila penting duduk di lantai asal murah. Paling utama jangan harap bisa maju dengan hanya mengandalkan pendapatan dari Bus karena pengusaha Bus hanyalah gengsi, mereka punya usaha lain yang tidak mengandalkan pendapatan dari Bus (boleh tanya Pengusaha Bus asal Aceh) dan banyak lagi masukan2 dari Netizen yang perlu dicamkan. hanya sekedar masukan aja.
@MrHendi
@MrHendi 2 жыл бұрын
Betul sekali laeku
@florenzoadli808
@florenzoadli808 2 жыл бұрын
Masalahnya warga Sumut tidak suka fasilitas mewah, full fasilitas, sukanya bus kencang, ongkos murah, non AC..k bus macam ini cocoknya di Aceh, Sumbar atau Bengkulu
@sinarbintang7535
@sinarbintang7535 Жыл бұрын
Benar
@jhonsonwilsonsihombing9123
@jhonsonwilsonsihombing9123 2 жыл бұрын
PMH masih bisa bangkit dan sukses kembali, spt di thn 90 an... Yg perlu di perhatikan, ini saran dari penumpang favorite PMH... Yg telah berpindah ke halmahera sejak thn 2000 an... 1 service yg pasti buat penumpang class, tepat waktu dan aman dlm perjalanan(tidak ada kerusakan saat tempuh perjalanan) 2 harga tiket bukan menjadi permasalahan buat penumpang khusus medan dumai Rp 250,000- 3 ramah tamah sangat di butuh kan buat penumpang (khusus seat 2 1) terlebih juga buat yg class economi... 4 utamakan kenyamanan penumpang anda baik saat di loket maupun di perjalanan... Terlebih saat penumpang anda tlah turun dan cek barang di bagasi.. 5 adakan peremajaan bus baik inter dan exter dan service baik selama dlm perjalanan... 6 adakan mobil jemput dan antar tempat para penumpang anda yg naik dan turun di loket... 7 cepat dan tanggap respond akan kebutuhan para penumpang selama dlm perjalanan.. 8 utamakan keselamatan penumpang selama dlm perjalanan.. Salam hangat dari pecinta bus PMH medan dumai (di riau rohil) semoga sukses dan bangkit kembali dgn jaya dan gemilang
@saifulsapri2995
@saifulsapri2995 2 жыл бұрын
Saya pernah naik dari Dumai ke Medan dng bus PMH Hino ini..sangat nyaman cuman rem angin nya terasa banget...
@asisrubiyanto3635
@asisrubiyanto3635 2 жыл бұрын
bagus sekali pembahasannya dan bermanfaat buat pelajaran buat semua pihak, termasuk bagi para pendengarnya. semoga sukses selalu kak.
@henrylibrasaragih8594
@henrylibrasaragih8594 2 жыл бұрын
Owner nya belum siap bermain di bus hanya hitung keuntungan diatas kertas padahal bermain di bus ini butuh banyak modal dan usaha keras serta harus sabar.... Kata sabar lah yg paling penting dalam usaha ini...
@radissaholiday6798
@radissaholiday6798 2 жыл бұрын
Nah ini betul.
@gratiasola6803
@gratiasola6803 2 жыл бұрын
Sukses Selalu di tempat baru di Bus Pesona. 😎
@MrHendi
@MrHendi 2 жыл бұрын
Terimakasih banyak pak, Pengalaman adalah guru yang terbaik. Kami doakan usaha tetap Sukses dan senantiasa diberi kesehatan. Horas
@iwanlaksmana8910
@iwanlaksmana8910 2 жыл бұрын
Jelas dan tuntas saya nyimak video ini Mantap Lae... Salam dari anak p.berandan yg menetap diPku skrg Sukses terus Lae 👍👍
@MrHendi
@MrHendi 2 жыл бұрын
Teriamaksih lae
@yasirhilmi6751
@yasirhilmi6751 2 жыл бұрын
@@MrHendi mesin sama kayak hino fm 260 jd yaitu hino j08e-uf 4x4.
@fariflosa9060
@fariflosa9060 2 жыл бұрын
Saya penumpang pertama dan satu2nya pada waktu rilis bus PMH ini tgl 28 mei 2021 😁😁
@MrHendi
@MrHendi 2 жыл бұрын
Terimakasih sudah hadir bang, salam
@fariflosa9060
@fariflosa9060 2 жыл бұрын
@@MrHendi sukses terus buat channel nya yaa 👍
@rosleydapurba2388
@rosleydapurba2388 2 жыл бұрын
Opini saya bukan krn masalah chasis, mau pake CHASIS GOLDEN DRAGON, HYUNDAI, HINO, MERCY, MAN, atau SCANIA sekalipun bila aturan managemen tdk sesuai dgn fakta trayek lintasan pasti akan kolaps.
@irwansyahlubis2756
@irwansyahlubis2756 2 жыл бұрын
Assalamu'alaikum... Kamis 27 Januari 2022 Selamat Sore Abangda Mr Hendy Bang Lubis hadir menyimak dari Kota Tangerang Semoga Kedepan PMH Official Semakin Jaya dan Sukses Selalu aamiin aamiin aamiin Wassalamu'alaikum.
@MrHendi
@MrHendi 2 жыл бұрын
Makasih bang
@rizkys.hrizky4089
@rizkys.hrizky4089 2 жыл бұрын
poin yg penting menurut ku pembatasan kecepatan di 80km. itu sangat mustahil bagi semua sopir untk tepat waktu sampai tujuan. mengingat jln lintas sumatera Riau rawan macet. lebih tepat nya daerah Labura daerah bandar durian yg rawan banjir. seperti beberapa waktu lalu macet sampe belasan kilometer. yg terakhir di daerah pulau raja. truk tujuan kisaran rantau Parapat start jam 4 pagi sampe air batu jam 8 pagi, bukan maen
@MrHendi
@MrHendi 2 жыл бұрын
Seperti yg kami alami dindalam trip naiknALS, macet di air batu 6 jam lebih
@rizkys.hrizky4089
@rizkys.hrizky4089 2 жыл бұрын
@@MrHendi mungkin kasus yg sma pra, klo tak silap ad truk rusak di daerah pulau Maria. mini bus buka 4 jalur maka nya gk bisa bergerak.
@ardianatasimanjuntak566
@ardianatasimanjuntak566 2 жыл бұрын
Intinya kebanyakan penumpang menyukai sasis mercy bukan Hino.. Itu sudah mendarah daging.. Lain dengan yg dipulau Jawa yg lebih mengandalkan hino
@davidsllagannn2635
@davidsllagannn2635 2 жыл бұрын
Lh frc, Gumarang jaya, arya prima dan jrg pakek hino biasa aja. Ditambah mpm juga .. Malah frc trayek jambi-jkt disikat juga lintasan Sumatra oleh hinoo🤣🤣🤣 jgan pernah membandingkn produk Jepang vs eropa klo masih pakek honda dan yamaha!!
@jalomosaragih482
@jalomosaragih482 2 жыл бұрын
Masalahnya bukan krn chasis, mau mercy atau hino ataupun chasis asal china sekalipun no problem...yg utama managemen yg hrs di prioritaskan. Krn penumpang adalah RAJA...jd kru bus hrs melayani dgn setulus hati...salam sukses utk PMH
@davidsllagannn2635
@davidsllagannn2635 2 жыл бұрын
@kinzhal Arya prima, jrg, mpm pakek hino biasa aja melibas jln Sumatra.. Percuma bus mercy klo bus nya pada tua sering trouble tengah jln🤣🤣🤣 padahal hino produk setia usaha, karna hino harga miring cocok untuk calon pengusaha yg bukak po bru.. Dan orang Sumatra lupa daratan klo jaman 80-2000 an kebanyakn produk Jepang yg jdi kendaraan bus contoh Mitsubishi colt dan skrang bangga produk eropa seperti mercy, Scania ap lg volvoo
@luluxmemy9560
@luluxmemy9560 2 жыл бұрын
Intinya..ALS lebih Lunak ke sopir Dan kru. Makanya sopir dan kru pada betah. Dan untuk penumpang.. harga tiket tidak terlalu mahal.
@rahmatdani3128
@rahmatdani3128 2 жыл бұрын
Artinya warga Sumut-riau gak masalah jika memakai chasis Hino. Dan saya kira gak harus juga memulai dari kelas terbawah (non ac). Walau memang perlu. Sesuai dengan bung hendi katakan, perlu unit tambahan. Biarlah menjadi sebuah pilihan bagi user. Yang agak aneh pembatasan kecepatan. Jika keseluruhan lintasan melalui toll bisalah dibatasin. Tapi khan tidak begitu dengan lintasan di sumatera.
@udinfatih-br4tx
@udinfatih-br4tx 5 ай бұрын
Cepat bukan berarti ugal ugalan, itulah PMH yg dulu. Siang hari berimbang, malam hari jngan harap bisa menang jika sudah berhadapan dengan PMH (Pesawat Malam Hari), itu dulu. Setiap orng mau berpergian terlebih pulang kampung pengennya cepat sampai.
@dedianugrah1513
@dedianugrah1513 2 жыл бұрын
Saya suka channel ini, pembawaany enak, Di denger enak, yg disampaikan pun berdasarkan riset langsung Di lapangan. Bukan cman tau Dari katany. Saya subscribe yaa. Pertahankan pembawaan yg seperti ini 👍🏻
@MrHendi
@MrHendi 2 жыл бұрын
Terima kasih banyak, semoga bermanfaat
@radotbutarbutar1923
@radotbutarbutar1923 2 жыл бұрын
Peraturan itu buat saya sendiri memang sangat ketat lae,apalagi di kecepatan itu sungguh sangat tidak bisa diterima sebagian supir dari sumatera utara dan seharusnya unit ini jangan di buat di trayek medan dumai lae,unit ini seharusnya di buat di trayek medan jambi lae biar bisa nampak perubahan yang ingin mereka buat itu,tapi semuanya udah berlalu. Sangat disayangkan bus ini sudah pindah tangan. Salam dari palembang lae...!
@rajagoekgoekgoekgoek3035
@rajagoekgoekgoekgoek3035 2 жыл бұрын
Smoga aja trayek medan-jakarta di Adain lagi ya...karena saya sdh pernah beberapa x merasakan layanan bus pmh ..yg pangkalannya di Rawasari,Jakarta pusat..
@fansfamilyentertainmenttv7011
@fansfamilyentertainmenttv7011 2 жыл бұрын
Sukses selalu buat channel bang Mr Hendi 🙏
@YUSUFALJAWI81
@YUSUFALJAWI81 2 жыл бұрын
Dulu saya pernah naik bus PMH..tahu 2003 silam..pelayanannya buruk..hingga penumpang yg dari p.krinci turun di kota kisaran karena kelaparan..memang tepat waktu..tp penumpang mengeluh krn biasa mkn,ini lgsg tancap gas tanpa istirahat mkn..dari situ lah saya gk akan naik bus PMH kembali
@MrHendi
@MrHendi 2 жыл бұрын
Terima kasih udah sharing bang
@jhonheriwanto1015
@jhonheriwanto1015 2 жыл бұрын
Dulu Pertama x juga intra Siantar Medan Hino Sekarang sukses🙏
@MrHendi
@MrHendi 2 жыл бұрын
Betul, HINO mesin depan
@andremangasi443
@andremangasi443 2 жыл бұрын
Seingat saya era siantar medan intra hino mesin depan cuman ada 2 unit
@pasioagnusdei3945
@pasioagnusdei3945 2 жыл бұрын
Intinya lebih Loyal ke Crew Pramudi dan Helper .. saya selaku mantan Pramudi Bus ini, kurang loyalnya ke Crew.... kurang kepercayaan ke Crew... Majunya perusahaan karena ada hubungan Intim antara Crew dan Owner...
@mediakarya5698
@mediakarya5698 2 жыл бұрын
armada yang perlu diperbaharui....kalau kerja kru sudah cukup baik ..
@dolisaputra26
@dolisaputra26 2 жыл бұрын
Mantap ulasan nya bro
@dakkaentrepreneurs6229
@dakkaentrepreneurs6229 2 жыл бұрын
Tidak perlu ugal ugalan..biar penumpang yg menilai..semangat..terus PMH...jangan Kendor lae....tetaplah berdoa..jangan kuatir..penumpang tau tetap mencaari yg nyaman..salam Horas.
@purbas9373
@purbas9373 2 жыл бұрын
Mantap infonya bang
@aarontjm6661
@aarontjm6661 2 жыл бұрын
Nanti akan indah pada waktunya ....Modal kuat unit lumayan banyak , dan semua pasilitas ok, jika sumatra akan berbenah, semoga muncul po po baru ya kaliber,dari siantar.
@Rahmat_bakkara
@Rahmat_bakkara 2 жыл бұрын
Sangat sangat singkat kehadiranmu tampan...
@tonyhadi9471
@tonyhadi9471 2 жыл бұрын
Terkendala akibat krisis corona kemaren .merekajadi sunyi oenumpang.kekaurga sayasudahmerasakan VVIP nya hus PMHoffisial .Dumai Medan.
@harrismarihot9724
@harrismarihot9724 2 жыл бұрын
Khusus di Sumut terlalu banyak pungli di perjalanan armada bus. Dan sopir dan petugas armada yg kurang transparan dalam hal setoran.
@kalvinrevelinosilalahi7625
@kalvinrevelinosilalahi7625 Жыл бұрын
Di bus ini harus sabar.bapakku pernah iku kerja SM opung maja Hutapea pemilik makmur.
@dustalelaki69
@dustalelaki69 2 жыл бұрын
Keputusan yang cepat & tepat dari owner 👍 wajar dia sukses harus belajar dari owner-nya.
@MrHendi
@MrHendi 2 жыл бұрын
Setuju 👍
@bksinambela
@bksinambela 2 жыл бұрын
Saya sudah pernah naik Bus ini dari Medan menuju Dumai. Cukup kaget dengan kenyamanan dan kualitas bus sebagus ini sangat sepi penumpang. Saat itu saja penumpang hanya ber 5 dari Medan sampai ke Dumai
@MrHendi
@MrHendi 2 жыл бұрын
Itu semua efek ga boleh naik selain dari loket atau beli tiket resmi. Kebanyakan bus medan berjuang dijalan nya memenuhkan sewanya
@bksinambela
@bksinambela 2 жыл бұрын
Tidak juga Pak Hendi, malahan saat itu hanya saya yang dari Loket PMH simpang 3 di Amplas. Penumpang dinaikan ditengah jalan selain saya. Bahkan sempat 3 kali mengetem menunggu penumpang di Rampah. Saya ingat bahkan ada yang dinaikan dari rantau Parapat. Namun terbilang unik pelayanannya, dari supir menggunakan pakaian ala pilot, dan ticket online dan fisik. Masih saya simpan sampai sekarang..
@hosenainggolan3403
@hosenainggolan3403 2 жыл бұрын
Pas itu karena PMH Pengngkutan Motior Horas gulung tikar karena PMH Persatuan Motor Horas sama ke PBB Persatuan Batak Bersatu
@ryanfebryan5431
@ryanfebryan5431 2 жыл бұрын
Disini saya lihat ada poin lain jika casis itu bukan masalah pokok. Banyak juga hino sumatra contoh JRG hino aceh bandung, tapi disini soal kesabaran dan bangsa pasar penumpang, karna rata'' pemumpang mengejar waktu menyebrang ke batam klo pelayanan memang sudah bagus dan intinya jangan samakan di rute jawa. Yg bisa di atur sedemikian rupa dan cocok dengan peraturan yg perlu di lihat kru dan penumpang nya juga soal ketepatan waktunya
@jimmytambunan1833
@jimmytambunan1833 Жыл бұрын
Udh off JRG... 😂😂😂
@jailanizainal8336
@jailanizainal8336 Жыл бұрын
Kereen bagian dlm bus nya
@armedarmed9054
@armedarmed9054 Жыл бұрын
btw ni tuk mdn-jkt ud ad blm,klo ad dmn pool / garasi'y slain tu tuk naik dr agen mn bs tuk naik'y klo dl kn pool / garasi'y pulo mas / rwsari klo skrng dmn y..tlg info'y..trims..🙏..
@petrusboykeclaudiosimbolon3663
@petrusboykeclaudiosimbolon3663 2 жыл бұрын
Sebenarnya ide dari ownernya bagus dan mantap
@ramaindra5886
@ramaindra5886 2 жыл бұрын
Klu mmg sesuai di lpngan dgn yg anda sampikankn Mka saya dan tema"akan bralih naik pmh
@user-gt6oe5vx4t
@user-gt6oe5vx4t 8 ай бұрын
Mudah mudahan dibuka lagi..😊
@Bismaniahijab03
@Bismaniahijab03 2 жыл бұрын
Salam aukses dan salam kenal dari pekanbaru.....
@aarontjm6661
@aarontjm6661 2 жыл бұрын
AKA 9 saudara/ PT.AXELL KARUNIA AGUNG.......Salam utk Mr Hendi Purba.
@MrHendi
@MrHendi 2 жыл бұрын
Makasih sudah hadir abangku, Semoga AKA 9 saudara bisa dapat trayek di Sumatra
@teddyakbar2525
@teddyakbar2525 2 жыл бұрын
Menurut ku peraturan nya sih bagus. Tapi peraturan seperti itu tidak bisa di gunakan untuk jalur medan dumai. Krna sewa tujuan sana butuh cepat tak perlu bus bagus mewah asal bisa jalan bagus dan layak duduk aja pasti rame apalagi ongkos murah. Apalagi sewa tujuan dumai biasanya mengejar kapal penyebrangan pagi.
@panusunanmanullang3484
@panusunanmanullang3484 2 жыл бұрын
PENUMPANG ASAL MEDAN MAUPUN DARI RIAU TERLALU MURAH TARIFNYA PENUMPANG MENAWAR DI BAWAH TARIF RESMI... BEDA PENUMPANG DARI JAKARTA TUJUAN SURABAYA MAUPUN KE BALI PENUMPANG MEMBAYAR TARIF RESMI PO. MELAYANI SEPUAHNYA MAKAN KRATIS DI BERIKAN .BUS" MEWAH" LEGRES.
@israelbeni7537
@israelbeni7537 2 жыл бұрын
Aku pernah naik bis ini dari tebing tinggi loket resmi, tapi sampai kisaran karena tau chasis nya Hino bukan merci saya langsung minta turun ditengah jalan
@basritengkuleo1049
@basritengkuleo1049 2 жыл бұрын
Rata2 sopi bus lintas sumatra mmng bnyak untung dari penumpang di nai turun di tmpat yg bukan tujuanya.
@arjuandachannel7383
@arjuandachannel7383 2 жыл бұрын
1kali naik ini dari kisaran-Dumai. Busnya nyaman ga klh nyaman sama chasis merci & Scania .crew ramah harga tiket juga standard . Kalau boleh kasih masukan . Buka trayek Medan -pakning via Pelintung . Tapi yg AC. Karna mayoritas didaerah itu perantau Dari daerah Sumut Termasuk aku yg bekerja diperoyek maupun diperkebunan . Kuliat 2 pemain Medan hanya menurunkan armada ekonomi nya. Pdhl klw ada yg AC y mdh mdhn bnyk sewanya & diminati masyarakat setempat . Terimakasih..
@reg6540
@reg6540 2 жыл бұрын
bang Hendi tolong liput bagaimana keberadaan Fa ODP Sibual Buali, apa masih ada, atau hidup segan mati tak mau..kenapa Kok PT. Sipirok Nauli yg maju...apa alasannya...
@hosenainggolan3403
@hosenainggolan3403 2 жыл бұрын
Karena PMH Merek Pengangkutan Motor Horas
@muhamadiqbalmuaz
@muhamadiqbalmuaz 2 жыл бұрын
Pada intinya banyak kali peraturan makanya sepi sewa sebetulnya sih laku cuman terlalu di atur bgt momentum nya sama manajemen sendiri kita harus tau gimana pasaran bus di kota lain lainnya itulah yg di bilang market bus
@azzumarnazif2439
@azzumarnazif2439 2 жыл бұрын
mungkin admin bisa ulas hipotesa kenapa urang sumatera lebih suka sasis mercy ketimbang hino, apa ini cuma mitos atau faktual?
@kecebonghitam1153
@kecebonghitam1153 2 жыл бұрын
4 kali aku naik bus ini, Bus mantap n OK, tapi kecewa karna mengangkut sewa tujuan siantar, sehingga di indrapura terlalu lama berenti untuk oper penumpang ke bus lain
@janggoal2084
@janggoal2084 2 жыл бұрын
ITU BENAR.MASALAH UTAMANYA,UMUMNYA SOPIR LINTAS RIAU TIDAK TERTARIK DENGAN ATURAN PENBATASAN KECEPATAN KENDARAAN BUS.KARENA LINTASAN SUMATRA INI BERKONDISI FARIABEL.MISALNYA MACET.INTINYA.SDM DAN PERATURAN ADA YG TIDAK SEJALAN.SDM YG BAGUS TENTUNYA MEMAHAMI KECEPATAN KENDARAAN TANPA DI ATUR LAGI.
@agungsetiono2510
@agungsetiono2510 2 жыл бұрын
Mr hendi
@mynameiseifil9439
@mynameiseifil9439 2 жыл бұрын
sama halnya penumpang Dumai Padang. dikasih bus mewah sekelas NPM, malah sepi penumpang. tetap bertahan dengan Bus Legend YG yg memakai AC alami yg diminati penumpang
@pramudia1989
@pramudia1989 2 жыл бұрын
Yanti grup 😊
@hosenainggolan3403
@hosenainggolan3403 2 жыл бұрын
Mantap karena mereknya pun PMH nya pun sudah. beda pengangkutan motor horas sebenar Persatuan Motor Horas mungkin gara gara merek bisa tak jalan
@lamhotsiregar3655
@lamhotsiregar3655 2 жыл бұрын
Mantaf infonya lae
@noface786
@noface786 2 жыл бұрын
Rute yg gak boleh meleng ... Ada kawan tas isi laptop ditaruh di kaki ditukar dng tas isi kertas hvs 1 rim ... Wakakak
@AnekaTransportasi
@AnekaTransportasi 2 жыл бұрын
Chassisnya kalah sama PMH taluk Kuantan yang menggunakan 1626 Tapi kalau macam PMH ini cocoknya lintasan basah seperti Padang Jakarta
@charlielaia7643
@charlielaia7643 2 жыл бұрын
Dulu sering naik bus ini saat sekolah di siantar, Siantar-Dumai.
@gracedaniel9854
@gracedaniel9854 2 жыл бұрын
Semoga kedepannya ada yang baru dan lebih baik lagi buat pmh nya
@MrHendi
@MrHendi 2 жыл бұрын
amin
@khilengtampubolontampubolo9699
@khilengtampubolontampubolo9699 2 жыл бұрын
Menyimak laeku 🤔
@sitorusmangalapborusiahaan1925
@sitorusmangalapborusiahaan1925 2 жыл бұрын
INTI NYA SUPIR DAN PENUMPANG DI SUMUT GAK SUKA DI ATUR2 DAN KURANG SUKA DIAJAK TERTIB...AKU SEBAGAI PENUMPANG YG SLALU BEPERGIAN NAIK BUS MALES KALAU NAIK BUS HARUS BELI TIKET SEGALA..REPOT KE LOKET ATAU KEMANALAH GITU.TINGGAL STOP PINGGIR ASPAL NAEK UDAH SELESAI, LARI BUS MASAK IYA MAX 80KM,NAIK BUS APA BAJAJ SIH???? GAK PENTING AC UNTUK BUS MLM YG PENTING BUS ITU KENCANG DAN MAIN DGN BUS2 LAIN,JADI KALAU MAU MAIN BUS DISUMUT YA HARUS SUMUT BANGET
@MrHendi
@MrHendi 2 жыл бұрын
Mantap lae
@marulisihotangpardabuan1401
@marulisihotangpardabuan1401 Жыл бұрын
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@amronamar5216
@amronamar5216 2 жыл бұрын
Harus berani angkut barang, karena banyak saudagar bawa barang dari batam ke medan 😁😁😁😁
@liongsatar3662
@liongsatar3662 2 жыл бұрын
Ini perusahaan jasa kuncinya pelayanan dan ramah SDM perlu di seleksi jangan sipanggaron.. Faham
@wisatasumutgo.rihotzrazsm4986
@wisatasumutgo.rihotzrazsm4986 2 жыл бұрын
Sangat besar ny. Saingan di lapangan. Dan belum banyak penumpang tau. Bahwa ada bus buka trek perdana
@laborasiregar5642
@laborasiregar5642 2 жыл бұрын
Lintas sumatra itu harusnya pakai sistem yang benar,sehingga tidak banyak kecelakaan..
@ambaroba7089
@ambaroba7089 2 жыл бұрын
Tangerang selatan hadir....!! Terlalu banyak peraturan,,,supir akhirnya gak mau...
@MrHendi
@MrHendi 2 жыл бұрын
Terimakasih sudah hadir lae
@xtracell9889
@xtracell9889 2 жыл бұрын
👍👍👍
@antonrahmadian5129
@antonrahmadian5129 2 жыл бұрын
Bukan jalur basah, sepi peminatnya dan kalah bersaing dengan po lain
@randogaugges4620
@randogaugges4620 2 жыл бұрын
Knpa kandas, krn memang salah manajemen sih, krn manajemen pmh medan-dumai tidak membolehkan menaikkan penumpang di jalan, jd ya pastinya tidak mencukupi dalam segi uang masuk, sementara kita tau, saingan sumut riau itu sangat banyak....
@irfanpeleng6513
@irfanpeleng6513 Жыл бұрын
Karena tak mau bersatu dengan Persatuan Motor Horas PMH Hino Pengangkutan motor Horas sedangkan PMH persatuan motor Horas
@libascarcommunity6561
@libascarcommunity6561 2 жыл бұрын
Kpn sampai nya brow,, klo kecptn dibatasi 80-100kpj & crew diawasi . Sementara bus harus ngejar waktu., boleh jd gulung tikar lah,, driver gk bakal ada yg betah disitu.. 😀
@mixaqrip87channel57
@mixaqrip87channel57 2 жыл бұрын
Bus kalau fasilitas gtu .kalau ke Aceh . kemungkinan laku .karna masyarakat nya berani bayar mahal .Asal sesuai fasilitas . Tpi gak tau juga karna mesin Hino..
@tiosaragih848
@tiosaragih848 2 жыл бұрын
saya sdh merasakan kenyman didalam...tpi telat sampai ditujuan wog sopiry sya dagar megeluh msalh kecepatan..
@MrHendi
@MrHendi 2 жыл бұрын
Iya lae
@kangtambal1135
@kangtambal1135 2 жыл бұрын
Nyampe nya jam berapa lagi kalo 80km/jam itu lah terlalu banyak mengikuti prosedur dijawa
@lalulintasjalan7340
@lalulintasjalan7340 2 жыл бұрын
Penambahan kecepatan bus bukan suatu yg harus di keluhkan.. Kesannya gue lihat keluhan itu jadi pengen supirnya mau balapan itu bus.. Memang hrus d batasi jd 80 km per jam... Ingat ya supir.. Bus itu bukan ajang buat balap.. 1x aja buat konsumen kecewa dan sampe laka lantas, orang mana mau naik bus ugal2an Aku tau betul bus d lintas sumatra itu larinya bsa d atas 120 km per jam..makanya knapa bus kalian smua sering di lempari batu.. Dan sring bus sumatra pakai tameng.. Kalo celaka supir bus sering lari orang sekitar murka makanya bus sring di pecahkan tu kaca.. Yg perlu d benahi itu dari management dan supirnya harus yg waras.. Disamping peremajaan unit bus.. Soal mau kelas apapun gk masalah.. Yg penting bus itu rapi bersih supir dan crew nya ramah dgn konsumen.. Yg diutamakan itu dimana2 adalah keselamatan.. Kalo memang ada terjadi kemacetan dijalan karena insiden itu gak masalah.. Itulah resiko nya kalo lewat darat.. Kalo mau cepat ya naik pesawat..
@AnekaTransportasi
@AnekaTransportasi 2 жыл бұрын
Masalahnya dumai bro, dumai telat kapal udah, kelar, apalagi banyak parantau dri medan ke dumai demi pekerjaan Kalau di batasi cocok nya aceh sumbar dll
@supiantotarigantambun2049
@supiantotarigantambun2049 2 жыл бұрын
Ketika leasing enggak mampu bayar... Siap2 bus di tarik....
@triwahyudi2452
@triwahyudi2452 2 жыл бұрын
Ide nya terlalu visioner utk Lintasan yg tipikal nya masih tradisional itu menurut ku lae. Org Sumatra mana mau dia diatur atur harus naek di loket. Trus ini tembak nya ke dumai, masa speed dibatasi 80km/jam ? Ya ketinggalan kapal semua sewa yg mau ngejar kapal ke Batam 🤭😂
@arifyandi8119
@arifyandi8119 2 жыл бұрын
Yang saya dengar bukan masalah mesin atau body dll, permasalahannya cuman di managemennya yg sewanya harus memiliki tiket resmi. Karna supir juga butuh uang masukan dari sewa yg naik di jalan
@Mr.Jonh1983
@Mr.Jonh1983 2 жыл бұрын
Menurut saya knp PMH Medan Dumai gagal : 1.PMH semestinya menyiapkan servis car yg cantik,dimana penumpang wajib diantar jemput smpe rmh baik di Dumai dan Medan 2.PMH semestinya membuat seat 2-1 dgn harga yg sama dgn 2-2 jd tdk perlu banyak penumpang. 3.PMH semestinya menaikkan penumpang jg di tengah jalan tp harus lewat agen resmi, karena klo hanya mengharap dari loket tdk akan mungkin bisa jalan,tp driver harus cpt untuk mengejar waktu yg ketinggalan tanpa dibatasi asal tdk ugal-ugalan,tp sewa hrs sesuai kapasitas seat jg. 4.Servis minuman mineral 600ml wajib dan klo ada makanan ringan. 5. Semestinya PMH menggunakan Mercy bukan Hino. 6.Intinya harus beda dari pesaing yg sdh banyak langganan nya,diawal2 hrs sedikit untung tp banyak kelebihan supaya sewa melirik mencoba. Itu sih menurut analisa saya.
@MrHendi
@MrHendi 2 жыл бұрын
Betul lae, terimakasih sudah mengutarakan pendapatnya, salam sukses
@squadhealing9549
@squadhealing9549 2 жыл бұрын
Om. Mau nanya boleh. Sura om. Kok mirip. Sama suara om2 pengisi chanel. Mobil2 ex laka di asuransi. Itu ya
@MrHendi
@MrHendi 2 жыл бұрын
Mungkin hanya terdengar mirip bang
@dhanialamsyahri7107
@dhanialamsyahri7107 2 жыл бұрын
segerah otw bg .ikut gabung 🚌
@MrHendi
@MrHendi 2 жыл бұрын
Semoga jadi kenyataan, saya siap bantu promosi
@dhanialamsyahri7107
@dhanialamsyahri7107 2 жыл бұрын
siap bg
@dhanialamsyahri7107
@dhanialamsyahri7107 2 жыл бұрын
ada no wa bg ku ini
@user-to8el2zf1m
@user-to8el2zf1m 10 ай бұрын
Bus ini banyak bus bekas dari Jakarta .
@oktatambunan7214
@oktatambunan7214 2 жыл бұрын
Sistem/ peraturan itu yang membuat pmh Dumai gulung tikar
@seikumkum39
@seikumkum39 2 жыл бұрын
Kejam x judulnya "Gulung tikar"
@renisirait9090
@renisirait9090 2 жыл бұрын
Owner ( Toke ) nya terlampau maju pula. Mana ada perusahaan Bus jual tiket secara On Line. Memangnya Pesawat. Sedangkan Lorena sdh merek terkenal TDK ada begitu. Mengapa PMH anggota Nauli Basa & Indra Bersinar maju terus berkembang. Krn Tokenya baik & tidak sombong TDK seperti Toke PMH org Dumai itu.
@mahesaprtma6177
@mahesaprtma6177 Жыл бұрын
siapa bilang tidak ada perusahaan bus jual tiket secara online?saat ini banyak banget malah dan semakin hari memang disarankan seperti itu.
@marulisihotangpardabuan1401
@marulisihotangpardabuan1401 Жыл бұрын
@@mahesaprtma6177 jangan samakan aturan jawa dengan sumatera boss
@marulisihotangpardabuan1401
@marulisihotangpardabuan1401 Жыл бұрын
dibawakan aturan dari jawa,hancurlah yakan kak reni sirait🤣🤣🤣🤣🤣
@mahesaprtma6177
@mahesaprtma6177 Жыл бұрын
@@marulisihotangpardabuan1401 tidak ada konteks saya menyamakan. hanya menjelaskan ada atau tidaknya mengenai sistem ticketing online.
@robertosaragi9681
@robertosaragi9681 2 жыл бұрын
Karena ngk bisa ke jkarta
@ariefmulia9487
@ariefmulia9487 2 жыл бұрын
Sebenarnya bagus strateginya. Tapi untuk jarak jauh
@citraarayaa9837
@citraarayaa9837 2 жыл бұрын
Panjang kali penjelasannya bahh.. Sampai ngantuk dengar penjelasannya.. Hufffttt..
@kesyakarolinatindaon5026
@kesyakarolinatindaon5026 2 жыл бұрын
Molo igual aja be maik Hu dumai
@wandycombat
@wandycombat 2 жыл бұрын
nyimak bang
@jufrizaljufrizal2949
@jufrizaljufrizal2949 2 жыл бұрын
Bus sumatra minimal mercy kalau casis biasa kurang di minati kurang masuk ke sumatra style
@jogi_htb14
@jogi_htb14 2 жыл бұрын
Sudah tau penumpang di Sumatra ini kebanyakan pinggir jalan,ini malah mau buat seperti bus Jawa yg ngambil dari loket,yah kandas,Uda gitu jam dan trayek nya yg tidak ramai
@anditom4597
@anditom4597 2 жыл бұрын
Kecepatan dibatasi 80 km/jam, apabisa lari 100 mesin Hino..?
@rahmatdani3128
@rahmatdani3128 2 жыл бұрын
Hino bisa di Geber sampai 140 kpj mas bro. Enak Dan gampang banget malah untuk sampai ke kecepatan maximal.
@SitiAminah-xt1ht
@SitiAminah-xt1ht 2 жыл бұрын
Hino mesin burik
@rahmatdani3128
@rahmatdani3128 2 жыл бұрын
Yang bilang buruk berarti gak faham mesin.
@bgpandu3408
@bgpandu3408 2 жыл бұрын
@@rahmatdani3128 Apapun mesin nya,tergantung supirnya ya bawa
@rahmatdani3128
@rahmatdani3128 2 жыл бұрын
@@bgpandu3408 kalau ini betul. Saya setuju dengan sampean.
@sutres5933
@sutres5933 2 жыл бұрын
Brapa harganya kalok kami sewa dari siantar mau keaceh buat jalan jalan bang
NAULI BASA: CUAN 2 MILIAR pertahun hanya dengan armada tua
14:31
Sejarah PMH Sibiru dari Danau Toba
11:10
Mr Hendi
Рет қаралды 50 М.
大家都拉出了什么#小丑 #shorts
00:35
好人小丑
Рет қаралды 78 МЛН
So Cute 🥰
00:17
dednahype
Рет қаралды 43 МЛН
PO. MAKMUR
38:39
PerpalZ TV
Рет қаралды 255 М.
13 Bus terlaris di Lintas MEDAN-PKU RIAU
11:59
Mr Hendi
Рет қаралды 98 М.
Penumpang Bus PMH Membludak, Puluhan Bus Extra Diturunkan | RM Anda Kandis
17:04
Gali Sejarah Fa. PMH bersama pemilik PMH INDRA BERSINAR
5:33
SEJARAH bus INTRA & SENTOSA =  ANGKOT SIANTAR BUS mulanya
19:24