Belegen auf einer Klampe

Belegen bedeutet in der Schifffahrt das Festmachen von Tauwerk an dazu geeigneten Vorrichtungen, beispielsweise auf einer Klampe, einem Poller, einer Klemme oder einem Festmacherring, oder auf traditionellen Segelschiffen auf einem Belegnagel.
(Quelle: de.wikipedia.or...)

[@yellowfire111]

Gut erklärt!

[@Talasesdfsdf]

Schön! Danke

[@florianwantstoknow]

Verstehe. Ist machbar. Wir hatten es anders gezeigt bekommen: safety first. Mit jedem Schlag mehr verschwindet das Risiko der sich lösenden Leine (solange man aus der Hand führen muss).

[@ImLeeAT]

Schön wärs wenn das Video nicht falsch wäre... Hat auch nichts mit "safety first" zu tun,... man macht ja auch beim Webeleinenstek nicht noch einen zusätzlichen Rundtörn...

[@oliverbold9724]

😁👍

[@cristianevonderlinde7002]

Prima👍👍

[@DeMon-bh9xo]

Falsch! Der Kopfschlag hätte eine „Runde“ vorher ausgeführt werden müssen.

[@jorgjacobi5386]

nee du hast keine Ahnung

[@ushi120]

Das Video ist inhaltlich und visuell absolut korrekt gemacht. Für alle Besserwisser die meinen der eine Kreuzschlag wäre zu viel, denen kann ich nur sagen "setzen Sechs". Nur weil in den Büchern die Klampe IMMER nur mit 1x Kreuzschlag und 1xKopfschlag abgebildet wird, sind 2, 3 und mehr KREUZschläge nicht automatisch falsch. In der Regel wird in den Büchern diese minimalistische Variante abgebildet, damit der Kreuzschlag am Ende besser erkennbar ist. Das ist alles! Natürlich macht es absolut Sinn mehrere KREUZschläge auf die Klampe zu legen, damit der Festmacher besser hält. Apropos, wer jetzt glaubt dass mehrere Kreuz-Schläge auf der Klampe in der Prüfung zum Sportbootführerschein falsch ist, der liegt ebenfalls falsch. Die Prüfer sind nicht blöd. Die meisten kommen aus der Praxis oder sind zumindest seit mehreren Jahrzehnten auf dem Wasser unterwegs. Über Bootsleute die nur einen Kreuzschlag legen und direkt danach den Kopfschlag, können Prüfer nur den Kopf schütteln. Für die Prüfung mag das reichen, im Bootsalltag sicher nicht. Handbreit

[@Teesbege]

"Für die Prüfung mag das reichen, im Bootsalltag sicher nicht." Was für ein kompletter Schwachsinn, segelst du in der Badewanne? Für den normalen Bootsalltag reicht ein ECHTER Klampenschlag laut LEHRBUCH, was macht etwa die Reibung dabei??? Bei starkem Wind, Bora oä. wird ohnehin mehrfach gesichert, da hast du dann ganz andere Probleme...

[@Teesbege]

@@ushi120 Und weiter du Schlaumeier?? Wusste nicht dass es für den Badewannenschein B1-4 eigene Prüfungen gibt, aber man musste wohl etwas für dein tiefes Niveau erschaffen...

[@florianwantstoknow]

Ich bin mir sicher, jeder macht das anders. Ich würde da keine "Wertigkeit" reinbringen. Und schon gar nicht von Niveau sprechen. Everything works sometimes, nothing works all the time.

[@Teesbege]

@@florianwantstoknow du zeigst den Knoten im Video anders, als in deiner angegebenen Quelle beschrieben, mehr braucht man dazu nicht sagen. Bei Bora mit über 50kn braucht es keinen „everything works sometimes“ Knoten... vermutlich schipperst du auch nur in der Badewanne um die Ecke zwischen Wäldern und Wiesen...

[@florianwantstoknow]

@@Teesbege Ich nehm zur Kenntnis: Du machst Ihn anders. Und das finde ich völlig ok! Safety first!

[@lutzschiefelbein873]

Leider falsch. Von der falschen Sorte gibt es unzählige Videos im Netz, auch von Bootsfahrschulen.

[@florianwantstoknow]

Kannst Du ein Video zeigen wo es "richtig" gemacht wird, damit ich sehen kann was Du meinst?

[@lutzschiefelbein873]

@@florianwantstoknow dann schau mal hier kzbin.info/www/bejne/qHOoh3yohbBgnMU

[@lutzschiefelbein873]

@@florianwantstoknow dieses Video ist noch besser, weil man erkennt, wo die Leine herkommt kzbin.info/www/bejne/qoPOfZ-oga-oe5I

[@florianwantstoknow]

@@lutzschiefelbein873 Danke fürs Teilen. Ja - auch korrekt. Ich würde da nicht grundsätzlich von falsch und richtig ausgehen.

[@ushi120]

@Lutz Schiefelbein nix falsch im Video, Du liegst falsch mit deinem Kommentar. Oder erklär doch bitte mal was falsch sein soll. 🤣 MfG

[@florianwantstoknow]

Was genau ist falsch?

[@Teesbege]

definitiv kein richtiger klampenschlag, bitte löschen!!!

[@ushi120]

Definitiv liegst du falsch. 🤣 Oder erklär doch mal was falsch sein soll. MfG

[@Teesbege]

@@ushi120 1:30 beim richtigen Klampenschlag wird hier schon eingedreht und fertig belegt, der Tampen läuft nicht zurück in Richtung Leine 😉

[@Teesbege]

@@ushi120 was läuft mit dir verkehrt? Dämlich bist wohl ausschließlich du so wie du dich echauffierst, wenn es einen Klampenschlag laut Lehrbuch gibt, dann ist er auch so in einem Lehrvideo zu zeigen, wie es der Einzelne in der Praxis macht ist völlig egal und irrelevant, und es ist jedem selbst überlassen auf eigenes Risiko - FAKT ist, wie im Video gezeigt, ist es eben kein ECHTER Klampenschlag, da kannst du schreiben was du willst... habe schon komplett umwickelte Klampen gesehen, wird vermutlich auch halten... tut aber nichts zur Sache und ist deswegen auch kein KLAMPENSCHLAG nur weil eine Leine um eine KLAMPE GESCHLAGEN ist... wenn es anders gemacht wird, dann ist zu erklären WARUM und WIESO...

[@Teesbege]

@@ushi120 Kannst du nicht lesen und verstehen oder willst du es nur nicht? Die Fr**** kannst du halten ;) für einen "Prüfer" fehlt es dir ordentlich an Knigge, bist womöglich der typische Motorboot Proletarier und stehst auf Diskussionen, Gratulation zur Offenbarung ;) Woher denn die boshafte Unterstellung? Habe nie gesagt ein Lehrbuch hat immer Recht, nur dass ein Lehrvideo sich wohl auch an Theorie lt. LEHRBUCH halten sollte, vor allem wenn ein explizit genannter KLAMPENSCHLAG gezeigt wird, alles andere, nämlich das WARUM und WIESO es in der Praxis eventuell anders gemacht wird, sollte explizit erwähnt werden...

[@Teesbege]

Übrigens, in der Videobeschreibung steht als Quelle de.wikipedia.org/wiki/Belegen#Belegen_auf_der_Klampe, dort wird der Klampenschlag komischerweise anders beschrieben als im Video gezeigt ;)

[@achimschneider]

falsch