BENDA NAPOLEON 500 2025! ERSTEFAHRT!

[@janwanderer7660]

wow das design ist hammer geil. bitte nächstes mal einen sound-check...

[@Reudiga]

Benda macht echt krasse Designs... Haben ja einige Modelle und echt einige besondere Modelle, rein Optisch... Schon geil, so Optik mit neuartigerem Motor usw

[@tinhead1112]

Sieht qualitativ sogar brauchbar aus. Es ist interessant mal keine Virago Kopie als Antrieb zu sehen. Wenn sie jetzt noch bei den Datenblättern bei der Wahrheit bleiben und es Ersatzeile gibt, ist das bestimmt ein super Alltagsmotorrad.

[@1976gerbel]

Ich denke, daß die Chinesischen Motorräder und Autos immer mehr werden. Die eingefleischten Platzhirsche heben ja mit ihren Preisen komplett ab. Es wird dafür ganz sicher einen Markt geben 👍. Konkurrenz belebt das Geschäft. Aber wie bei allen Chinesen: wohin beim Service/ Ersatzteile???

[@hauptberuflichergandalf3238]

Jup is halt immer das grosse Problem und auch der grund warum ich mir niemals ein China Modell kaufen würde abgesehen von CF Moto da diese in der EU sehr stark vertreten sind! Aber so welche China marken wie diese hier wenn du auf eine Urlaubs Reise oder einer Tour mal liegen bleibst nimmt das ding keiner an wenn du Pech hast und eben mal schnell reparieren is den auch nicht möglich.. Da vertraue ich immer noch auf Honda da kannst selbst im Tiefsten Spanien immer noch eine Honda Service Werkstatt finden.. das ist halt der enorm Grosse Vorteil bei den Grossen Marken ausgereifte Modell Versionen und Ersatzteil Lieferung fast überall ! Da bezahl ich aber auch gerne die 2 oder 3 scheine Mehr hab aber auch einen Motor der 100tsd Kilometer hält... und einen Weltweiten Service. Mann muss ja nur mal bei Kleinanzeigen reinschauen wie viele ihre China Mopeds nach nur 3 oder 4 tausend kilomter wieder verkaufen wollen weil sie einfach keine Werkstätten finden die die dinger reparieren wollen bzw können !

[@mardo9067]

Die eingefleischten Platzhirsche heben ja mit ihren Preisen komplett ab ??? . wie stellst du dir das vor , lohn Erhöhungen, Produktionskosten steigen generell, das muss ja bezahlt werden, China hat ein Vorteil das da die Ausbeutung der Arbeiter normal ist , deswegen wird China immer einen preis Vorteil haben.

[@patricknultsch8624]

@@mardo9067 vielleicht kann die chinesische Regierung nur etwas besser mit den Steuern umgehen und muß nicht immer Steuern erhöhen um die Welt zu retten. stimmt und in Deutschland werden die Arbeiter nicht ausgebeutet, träum weiter😅

[@advaddictees]

Come on...Die chines. Arbeiter wurden Jahrzehnte-lang von unseren Konzernen ausgebeutet. Da war es auch kein Problem. Viele der europ. Premiummarken lassen in China, Indien, Thailand und Vietnam fertigen. Warum wohl? Es gibt inzwischen bei einigen chin. Marken stabile Händlernetze in D., die ausgebaut werden.

[@wilfreddendemann8958]

​@@mardo9067Ja natürlich, aber wie sollen wir das Spiel noch gewinnen - Deutschland hat sowas von FERTIG! DIE MERKEL - CDU und der Rot - Grüne - ROTZ! Ihnen alles Gute...

[@dirkbrachmann8548]

sehr schönes teil würd ich mir kaufen wobei mir die Napoleon 250 optisch noch mehr liegen würde..Design mäßig find Benda echt gut...die trauen sich mal was...ich hoffe das die 250 auch nach Europa kommt..

[@konstantinw.1036]

Sieht geil aus wie ne Mischung aus harley und triumph bobber

[@misterwoodl]

Also ich hatte einmal vor Jahren eine Harley-Davidson Sportster 883! Ich würde mir sicher zehnmal lieber diese Benda kaufen, als noch mal eine Sportster! Die Verarbeitung und die Qualität des Chroms war der letzte Scheiß ( sorry für den Kraftausdruck, aber anders kann ich das nicht beschreiben)

[@CH-ue5bb]

Da muss ich dir leider zustimmen, meine Sportster Seventy Two war auch das Geld nicht wert. Dazu kam eine defekte Lichtmaschine bzw Regler. Der Händler wusste vom Rückruf, hatte das Ersatzteil auch schon liegen, aber hat mich noch nicht mal angerufen. Nie wieder Harley!!!!!!!!!! Bornierte Händler und wer über genug Selbstbewusstsein verfügt kann getrost Chinabikes kaufen und einfach nur fahren und Spaß haben.

[@leonvrancic8041]

Ein test von der lfc700 wäre coolzu sehen

[@Rennne1969]

Würde mich auch brennend interessieren

[@LunaticBiker77]

800 ccm und es wäre cool so hat sie zu wenig dampf von unten raus und man muss sie über drehzahl quälen ansonstem das motordesign sieht indian scout mässig aus

[@martinclanek5170]

Benda ist eine Macht. Fahre seit Mai eine Lfc700. Teste die mal 😊

[@brahmos7288]

Und wie zufrieden bist du? Liebäugel auch mit dem Modell. LG

[@martinclanek5170]

Kann nichts bemängeln. War die beste Entscheidung. Bin jetzt noch auf die Pro Version gespannt.

[@lord_flashheart]

Ein Touchscreen an einem Motorrad, den man nicht mit Handschuhen bedienen kann ... top 😂💀

[@erhardnix9586]

Das Ding schaut ja wirklich mal sehr eigenständig aus, Respekt. Ob es da keine Konkurrenz gibt würde ich nicht unterschreiben, denke da gleich mal an die Vulcan. Aber ja, die 1er Sitzbank und der fast frei stehende Hinterreifen sind schon ein Leckerbissen - so lange man nicht im Regen fahren muss 🙂 Was die Chinesen meiner Meinung noch lernen müssen ist dass gerade bei solchen Motorrädern Besitzer gerne personalisieren. Das geht da schon mal nicht bei diesem Lenker, da gehören normale Riser drauf. Auch bin ich noch sehr skeptisch ob diese wunderschöne goldene Farbe nach einigen Jahren immer noch so schön an allen stellen ist. Oder ob sich dann doch die am Motor stark vom Rest unterscheidet. Und die Anzeige geht für mich gar nicht, da bitte zumindest die Möglichkeit auf Analoganzeige. Egal, auch wenn die in Wirklichkeit digital ist, aber zu der Optik gehört ein Zeiger. Wie Du schon erwähnt hast, die werden von Jahr zu Jahr besser und lernen ständig dazu. Wenn das so weiter geht und die Menschen nach und nach immer mehr Vertrauen bekommen müssen sich die alteingesessenen Marken ganz schön warm anziehen. Denn eines darf man nicht vergessen, auch wenn es gerade bei Pressemitteilungen oft um Extreme, Neuerungen und Vergleiche geht was noch einen Ticken besser ist. Der durchschnittliche Fahrer reizt seinen Ofen kaum bis gar nicht aus, braucht keine superscharfe Bremse oder Fahrwerke die nach 100km schon nach neuen Fußrasten verlangen. Der Durchschnitt fährt einfach, genießt und gibt sich mit dem zufrieden was er hat. Und da passt so ein Moped voll rein. Danke dass Du hin und wieder auch solche "Exoten" ins Rampenlicht setzt, freut mich.

[@CH-ue5bb]

Analoge Anzeigen will die Zielgruppe nicht mehr, siehe Honda Rebel. ConnectedRide ist angesagt. War auch ein Grund weshalb ich mich wieder von meiner neuen Moto Guzzi getrennt habe. Ich konnte den Anblick des Digitalen Tachos nicht mehr ertragen! Was fahr ich jetzt? Royal Enfield😀

[@Blondie-vb5uz]

Von unten raus geht nix, dass ist aber bei so einem Teil genau was man will. Für Drehzahlhungrige sind halt Supersprtler! Total am Ding vorbei, wie Rolf Miller sagen würde 😂

[@mr.b7750]

Bei der Rebel störts auch niemanden 🤷‍♂

[@Blondie-vb5uz]

@ Doch mich würde es stören! Egal was man für ein Typ Motorradfahrer ist, wollen die meisten das, was so eine Maschine auch optisch verkörpert. Gehe auch mit einer Panigale nicht ins Gelände! Aber jeder wie er mag 😉

[@mr.b7750]

@@Blondie-vb5uz Die kaufen aber für gewöhnlich auch keinen Cruiser aus Japan oder China. Hätte es diese Klientel nie gegeben, würden sich Rebel 500 oder Vulcan 650 nicht verkaufen und eine Virago 535 hätte der größte Flop in der Motorradgeschichte sein müssen. War es aber nicht.

[@Blondie-vb5uz]

@@mr.b7750 Hast du wahrscheinlich recht. Trotzdem habe ich diese Fahrer immer belächelt. Mir ist egal ob das Motorrad ein günstiges oder teures ist, es muss authentisch sein um in meinen Augen Gnade zu finden. Diese Softchopper Cruiser sind einfach nur peinlich. So wie Sicken in Sandalen, sorry isso!! 🤷‍♂️Aber ist alles subjektiv und da tickt halt jeder anders…

[@edincausevic7797]

Brutales Bike für den Preis 👍🏼

[@MarkIngoThielgen]

Dafür, dass es kein Händlernetz und keine zugesicherte Ersatzteilversorgung gibt, ist der Preis ziemlich deftig.

[@CH-ue5bb]

Was mich mal wieder sehr verärgert ist, dass die Benda auf anderen Märkten ca. 3600,- € kostet und bei uns das Doppelte. Gier frisst Hirn! So verkauft man keine Chinabikes. Obwohl sie nicht so langweilig aussieht wie eine Honda Rebel

[@sportify4849]

Interessantes Konzept :)

[@Motochecker]

Finde ich auch 😊

[@m.l.1568]

Finde ich extrem geil👍 Würde ich mir auch sofort kaufen, wenn ich den Schein hätte. bin wirklich begeistert😊 Gibts da auch was mit 125 ccm in der Art und Weise von Benda?

[@PatrikKuliberda]

Informier dich mal über die benda v cruise 125.

[@Mondialus]

Die Maschine sieht echt super aus.

[@florianschauer8074]

wolltest du nicht mal die benda 125 V cruise testen? Warte schon lange darauf. lg flo

[@Motochecker]

Servus haben wir leider bis heute nicht zum Testen bekommen! Wir warten da auch noch drauf 😅😂

[@florianschauer8074]

@@Motochecker ok danke dir, PS. Ich feier deinen Kanal

[@PatrikKuliberda]

Habe die benda v cruise 125 und ich kann sagen. Sie macht Spaß fährt sich richtig gut und macht echt was her. Wird gern mal als harley verwechselt und keiner erkennt das es eine 125er ist. Find ich mega!

[@David-ol2vl]

Ich auch haha aber weißt du zufällig wo man die in Österreich kaufen kann?

[@m_o_x_]

​@@PatrikKuliberda hast du die Benda in Österreich gekauft? Ist mein absoluter Favorit aber ich find im ganzen Land keine. Lg

[@Ickev.Berlin]

Aaaalter sieht die geil aus 🔥👍🏻🔥

[@mikemopar9989]

Teste doch bitte mal die Voge AC 300 . Schöner kleiner Scrambler mit gutem Sound! hab da weniger als 3000 bezahlt beim Händler. Und bin sehr zufrieden !

[@FeierschweinBauer]

Sehr schickes Motorrad

[@Motochecker]

voll

[@DocSolstice]

Tja, Harley… noch nen Peanut-Tank drauf… SO hätte die neue Sportster Iron aussehen können und alles wäre gut. 😊

[@salinzki2]

Ich habe die schon gekauft und seit 2 Wochen angemeldet, die ist der Hammer. Der Geruch ist nur am Anfang nach 100 KM ist der weg. Update: nach 2 Monaten ca. habe ich jetzt 1000 KM drauf bin voll begeistert, Bremsen sind eingebremst und funktionieren einwandfrei. Der Sound ist wenn man ihn in Natur hört, im Gegensatz zum Video richtig mörderisch. Dieser Bobber ist ein Hammer 👍✌

[@uweyaa]

Aus China kommen NUR Hämmer!!@😁

[@rramirrezz]

über benda bin ich vor ein paar wochen im netz gestolpert. ich find den auftritt schon recht erfrischend. vor allem die napoleon gefällt mir. schaut mir nach einer runden sache aus. zumindest gibt es in diesem preisrahmen meiner meinung nach nix vergleichbar extrovertiertes.

[@Emslaender_Jung]

Wer hat denn Langzeitzeiterfahrung mit Benda? Taugen die Kisten was? Wie anfällig sind die? Welche Schwachstellen gibt es? Hier sind echt wenig Händler und natürlich wird dir keiner aufs Brot schmieren was mit den Karren zu teuren überraschungen führen kann😅 optisch absolut der knaller aber halten die auch?

[@peterwietbrock3552]

Einfach geil

[@johanntu2602]

Interessantes Bike.

[@FLYM4N-g2y]

Servus Tom, Kannst du dir die GSXS1000GT mal anschauen. Ich hab den A80 und warte bis zu meiner 24J, damit ich sie fahren darf und außerdem möchte ich sie auf unter 95 PS drosseln für geringere Versicherungskosten.

[@luchs693]

Wann kommt die auf den Markt ?

[@mr.pluschix2314]

Test von der Benda LFC700 wäre interessanter gewesen. Aber nagut 🤷

[@Motochecker]

Kommt sicher auch noch bei gelegenheit!

[@CH-ue5bb]

Belt Drive hat was👍

[@berndmeier6575]

Super Chick das Teil! Nur interessant ab 800 ccm.

[@beckman3075]

Unfassbare Optik, unfassbarer Sound. Jetzt müsste ein 800er oder mehr bollern, dann würde ich schwach werden.

[@wbrannt8948]

Nicht nur für Einsteiger oder Wiedereinsteiger. Charakter muss das bike haben. Das Leistungsstärkste muss es nicht unbedingt sein (für mich zumindest).

[@Deer-Hirsch]

Wenn Benda so gut sein soll warum gibts es die nicht in Deutschland? Dafür gibt es CF-Moto und QJ-Moto auch China bikes die es nun auch etwas länger in Deutschland gibt.

[@PietVossi]

ich frage mich wie es mit Ersatzlieferung für Europa aussieht ? Optisch sieht die Napoleon klasse aus... aber wie fährt sie sich wenn man mal 30.000 Kilometer auf den Buckel hat. für so ein Trip um Mallorca herum sicher ein Tolles Motorrad wenn man damit von Mai bis Oktober damit fahren kann. Wie gesagt wichtig wäre mir das man dafür Ersatzteile in Europa bekommen kann zwecks Wartung . Wie sieht es da aus ??

[@CH-ue5bb]

Ersatzteile braucht kein Mensch. Das Ding fährt locker 50000 km ohne Probleme. Ölwechsel mit Filter, mal neue Bremsklötze und Reifen und gut ist. Übrigens gilt das für fast alle neuen Motorräder. Und falls Du die unsanft ablegst gilt das gleiche für Honda. Ist wirtschaftlicher Totalschaden und wird eh nicht repariert. Das ist Stand der Technik, also lasst es endlich gut sein mit dem Stammtischnachgeplapper!!!!!!!

[@horsthumbug1612]

​@@CH-ue5bbDanke

[@04iceman43]

Nettes Bike auch wenn mir die Benda Darkflag 500 mit 4 Zylinder und all Black besser gefällt

[@LunaticBiker77]

man nutzt keine 4 Zylinder in nem Cruiser

[@bongi83]

Aussehen und Preis sprechen für sich 🎉 aber in Deutschland nirgends erhältlich

[@MarkIngoThielgen]

... weil es in ganz Europa noch kein Händlernetz gibt. Jeder Händler, der die Marke anbietet, ist selbst Importeur. Wäre für mich in Bezug auf Service und Ersatzteiversorgeung ein absolutes No Go.

[@klauswlotidelis9995]

Hammer Teil das fährt Batman

[@andreasglaboniat9841]

Als potentieller harley Käufer sieht man immer wenn man links und rechts schaut das harleys maximal 1/3 von dem an Gegenwert bieten was sie kosten. Aber so ein China bike würde ich ohne entsprechendes Händlernetz nicht kaufen

[@harrystephan8651]

Erster Eindruck ist gut 👍. Die Gabelverkleidung sehr ästhetisch! Lackierung sieht sehr gut aus . Und wer net grad n Vermögen ausgeben will ,warum net .

[@Motochecker]

Sehe ich auch so!

[@henningpieterjordan7416]

Das Ding zieht keinen Hering vom teller..450 ccm... Luftpumpe würde ich sagen 😂😊

[@Emslaender_Jung]

Glaube den Leuten, die sowas kaufen ist das ziemlich peng, dass die Bude halt gemächlich dahin gleitet. Mir reichen 500 ccm auch absolut, ich kann mit ner größeren Maschine in unseren Gefilden nichts anfangen, alle die bisher hier meinten, dass sie mehr brauchen reizen ihre Böcke nich mal ansatzweise aus, aber geben mit ihren Daten an😅 tolle wurst aber ja wenns muss...

[@henningpieterjordan7416]

@Emslaender_Jung reite niemals ein Pony wenn du ein richtiges Pferd reiten kannst...!!!! 😀

[@snoopdoggdoggystyle604]

Das bei dem Motorrad keine Brembo drauf sind kann auch täuschen. Die Benelli 502 Cruiser hat auch Brembo drauf, allerdings mit Benelli Branding. Ein Satz original Benelli Bremsklötze (2 Sattel, jeweils 4 Kolben) kosten 280 Euro. Ich hab mir die Brembo Klötze von der BMW S-1000 bei Louis geholt und in Aktion 140 Euro bezahlt. 😂

[@MarkIngoThielgen]

Kein Hersteller würde den werbewirksamen Brembo-Schriftzug auf Original-Brembo-Hardware weglassen und durch "Benelli", "Benda" oder "Chingziao" ersetzen. Wahrscheinlich sind das - wenn überhhaupt irgendwie mit Brembo verbundlet - ByBre- oder J.Juan-Bremsen von Brembos günstigen Tochterfirmen in Asien.

[@snoopdoggdoggystyle604]

@@MarkIngoThielgen Die Typen von Louis haben sich die Bremssättel angeschaut und meinten, es wären garantiert Brembo. Übrigens mag das teilweise richtig sein was du sagst, aber stimmt auch nur bedingt. Bevor CF Moto noch in den KTM Konzern eingegliedert wurde, hat man auch bei CF Moto KTM Motoren eingesetzt, allerdings ohne deren Branding. Oder diese 500er Brixton fahren auch mit Lizenz Motor von Honda, übrigens auch ohne deren Branding, sondern mit Brixton Schriftzug. Oder Voge, dass sind BMW Motoren und da steht auch nicht der BMW Schriftzug auf den Deckeln. Wahrscheinlich gibt's tausende solcher Beispiele.

[@MarkIngoThielgen]

@@snoopdoggdoggystyle604 "Die Typen von Louis" mögen nette Leute sein, aber ob sie die Fachkompetenz haben, einen Nachbau von einem Original zu unterscheiden, wage ich arg zu bezweifeln. Frag sie doch mal, ob sie die Funktion entsprechender Original- oder Nachbau-Bremsbeläge für eine Benda oder Benelli garantieren würden. Da dürfte deren Rechtabteilung wild rotieren. Und noch einmal: "Brembo" auf den Bremssätteln ist ein Marketing-Argument, das sogar Firmen wie Ducati nutzen. Wieso sollte ein chinesischer NoName-Hersteller gerade darauf verzichten? CF Moto gehört übrigens nicht zum KTM-Konzern. Die beiden Unternehmen haben bloß eine enge Kooperation vereinbart. CF Moto baut für KTM alle Mittelklassemodelle, dafür übernimmt KTM den europäischen Vertrieb der Chinesen. Vor der Kooperation hat CF Moto keine KTM-Motoren verbaut, sondern war nur deren Auftragsfertiger. Die Motoren der Brixton- und auch Mash-Motorräder, die aussehen, wie die alten Dominator-Einzylinder sind allesamt keine Lizenzproduktionen von Honda-Motoren, sondern nahezu 1:1-Nachbauten der Radialventiler. Bei Voge und BMW sieht es wieder ähnlich, wie bei KTM und CF Moto aus. Hier darf der Auftragsfertiger die für BMW verwendeten Motoren in leicht abgewandelter Form auch für eigene (Top-) Modelle nutzen. BMW übernimmt hier aber keine Importeursfunktion. Natürlich gibt es unglaublich viele Motoren, in chinesischen Motorrädern, die tatsächlich Lizenzbauten bekannter, meist älterer Motoren rennomierter Hersteller sind. Dazu zählen die wassergekühlten Honda Zweizylinder der 400er und 500er-Klasse, ganz viele luftgekühlte 125er nach Yamaha-Vorbild und unzählige 50er und 125er Rollerantriebe auf Piaggio-Basis (Piaggio baut selbst in China Roller für den internationalen Markt). BMW und KTM sind hier eher kleine Mitspieler.

[@markusnachname1619]

Der Sound ist deshalb legal, weil China bei uns die Behörden in der Hand hat.

[@HarryKohly]

was gibts da an Zubehör?

[@Motochecker]

Nichts 😅😂

[@selim_72]

Günstiger als ein E-Bike 😂 👍

[@siegfrieds.2987]

Servus aus Deutschland, wer verkauft das Bike in Deutschland?

[@ignazgumpanferdl5339]

Diese chinesischen Dinger schaun echt gut aus, nur mit den Motoren haperts noch a bissl. 500ccm ghörn auf nen Roller und nicht auf einen Chopper 🤦🏼‍♂️

[@gur262]

Sieht halt einfach aus wie n custom bike, die Gabel, der sitz, sieht man sonst von der stange nicht erst Recht nicht günstig.

[@youli-F900R]

Dann lieber die Honda Transalp für den Preis

[@Motochecker]

lol das kannst du aber ned wirklich vergleichen

[@youli-F900R]

@@Motochecker Das stimmt weil Preis Leistung sind 1000 Mal besser

[@DirkBurmeister-b5q]

Einfach ein großes Testvideo bitte! Asgaard 64

[@MacheteAustria]

Sieht gut aus kann halt nichts 😅

[@roberts.1744]

Ganz nett, aber der Preis nicht alles. Wer billig kauft, kauft zweimal.

[@Stevie-the-AmStaffMix]

Leider geil

[@claush.4182]

Hons des wor geeeeilll!

[@uweyaa]

Den CHINA KRACHER wirst NIE mehr los!!!😉

[@sascha5193]

Die Kiste sieht aus wie aus´m Kunststoff-Spritzguss, oder 3D Drucker. Zuviel China Optik für meinen Geschmack.

[@Silvar87]

Hört sich für ne 450er echt gut an. Aber deine Handschuhe.....

[@Motochecker]

was hast du gegen die?

[@Silvar87]

@@Motochecker Ich glaube die Handschuhe sind generell ganz gut, Schließlich hast du sie in vielen Videos an. Jedoch sieht vorallem der Linke Zeigefinger schon echt mitgenommen aus. Bieten die Handschuhe so eigentlich noch ihren eigentlichen Schutz?

[@patricknultsch8624]

man müßte mal sehen wie die Maschine ohne den ganzen Plastikschrott aussieht. soll ja ein Bobber und kein Supersportler sein

[@Stephan77645]

Erster oida

[@Motochecker]

Wild sogar vor den Bots

[@dapc25er50]

🇨🇳 Kiste

[@Motochecker]

jup

[@sideshowbob939]

Bei den ganzen china krachern zieht sich eine sache wie ein roter Faden durch: auf den ersten Blick, wow! Auf den zweiten, najaaa auf den dritten: oh gott, was für'n scheiß....dazu kommen dann noch die daten: in SO einem Motorrad 450 kubik??😂 Das gibt dem teil den Rest, so wie bei allen china Bikes. Hoffe die schaffen es nicht Fuß in Europa zu fassen!

[@LunaticBiker77]

Naja Qualitativ müssen die sich nicht verstecken nur die Kubikzahlen nerven das Teil mit 800 ccm wäre ne Granate aber so Isses Kacke

[@sideshowbob939]

@@LunaticBiker77 800??...ich bin kein chopper dude, werd's wohl auch nie. Aber wenn dann muss da wenigstens was ab 1900 , besser mehr, aufwärts drin sein. Wenn man schon kaum Pferde in solche Möhren hat dann wenigstens ordentlich kubik!

[@a.skowronek3915]

Wo kommt denn dein Motorrad her?

[@sideshowbob939]

@@a.skowronek3915 meine Aprilia RSV4 kommt aus Italien, meine XJR 1300 aus Japan...aber ich weiß schon worauf du hinaus willst, auf die Teile von Zulieferern aus China. Egal, das ist trotzdem ein Unterschied ob ein Bike komplett entwickelt und zusammen gebaut in China vom Band rollt als in Europa oder Japan, meinetwegen auch USA.

[@a.skowronek3915]

@@sideshowbob939 Ich habe auch eine Honda aus Japan...Moment...zusammengebaut in Indonesien. Mein Audi auch nicht in DE zusammengebaut. Und gerade die Zulieferer, hast du dir einmal Gedanken gemacht, woher alle tausende Teile herkommen? Da mag ich eher Enfield. Die sind da ehrlich und haben, oh Wunder das Team in GB. Wer noch so dumm ist überteuerte Maschinen zu bezahlen (siehe VW und BMW), dem ist nicht mehr zu helfen. Wenn 7000€ Monatsgehalt einer Bürokraft in die Fixkosten meiner Maschine mit reinlaufen, dann sage ich: FU. Und das gilt gerade für die wirklich überteuerten und nicht mehr zeitgemäßen Amiverarschungen. Und auf deine Aprilia zu kommen. Italienische Maschinen hatten bei der Verarbeitung und Zuverlässigkeit auch keinen besonderen guten Ruf. Ne, den haben sie bist heute nicht. Von ihren Autos ganz zu schweigen.

[@paulwallner472]

Eine Blenderkiste! Der Name: Blender wäre eher angebracht!!! Für das was geboten wird ist das Ding keine 5000 Euro wert.

[@a.skowronek3915]

Bist du die schon einmal gefahren?

[@transilvanischervampir666]

Gibts das auch mit Stützrädern? 😹😹😹