Benelli Leoncino 800 TEST: DNA classico, prestazioni moderne

[@gioredrossi]

A me piace la semplicita', non vorrei di certo una moto imbastita di elettronica, mi basta un abs, al resto ci penso io come ho sempre fatto nei decenni. Brava Benelli.

[@francescoporcari8597]

Antonio sei molto bravo, la moto non può destare troppo interesse, ma tu riesci a farmi arrivate in fondo al video.

[@antonioprivitera3765]

Grazie Francesco!

[@lucabragaglia7053]

Bella moto,concreta.... Privi sempre bravissimo, sarebbe bello vedergli fare ancora più recensioni

[@antonioprivitera3765]

Grazie, Luca!

[@stefano7214]

Moto molto bella! Mi piace che Benelli lavori molto sul sound, in tutti i modelli è molto gradevole e pieno.

[@GeroDa74]

Da qui si comprende la cura è l'amore dei progettisti, per buona pace di quelli che non comprendono nulla oltre il peso dichiarato e "èh Cinesatah!!" soprattutto quando vanno in giro con honda costruite in tailandia, KTM di proprietà indo/Austriaca costruite in Cina etc etc etc...

[@GeroDa74]

Sono colpito, ottima prova, e soprattutto ottimo tester, equilibrato, chiaro e credibile, davvero complimenti.

[@antonioprivitera3765]

Grazie mille, troppo buono!

[@lucamarietta7120]

Domani la ritiro...Molto contento :)

[@luckyl01]

Bellissimo servizio, complimenti!!!

[@antonioprivitera3765]

Grazie!

[@valeriogamini6832]

....aspettando la Trail ❤️

[@g.v.5682]

Chiaro. Molto bravo.

[@antoniovarriale9297]

Complimenti per la recensione

[@antonioprivitera3765]

Grazie, Antonio!

[@sirfilippo7173]

Bellissima..me la sono comprata 😁

[@ppaolosan]

quanto consuma?

[@sirfilippo7173]

@@ppaolosan fa circa 17/19 al litro

[@carmeloclarizia2610]

Potrebbe essere con cupolino e borse una moto da viaggio in coppia?

[@sirfilippo7173]

@@carmeloclarizia2610 certo..io in un anno e mezzo ho fatto 19 mila kilometri come hai detto tu(con borse e cupolino)..Poi certo non é una crossover ma con un po' di adattamento,ci vai ovunque!!

[@carmeloclarizia2610]

​@@sirfilippo7173grazie. Sto cercando qualcosa che non sia un'adventure, qualcosa di più piccolo (altezza sella 805 mm dire perfetta) con una cubatura che mi permetta di fare un po' di tutto, dal quotidiano casa-lavoro e 'addobbata a dovere' magari una gita fuori porta in coppia per un weekend o anche di più. Un'altra cosa che vorrei sapere è se il peso la condiziona molto, non si può dire che sia una piuma!

[@fabioponchiardi3904]

ma se la 752s ha 3 denti di corona in meno, la 800 trail ha lo stesso numero di denti della 800 stradale o di più ancora?

[@ilbaronedellebarbe2919]

Bel video

[@giovannicriscione2547]

Complimenti per la prova bel video, bella come design la leoncino, un po' troppo pesante, volevo sapere i consumi della stessa... Grazie

[@italianduded1161]

Anche se ci hanno ciullato questa, Moto morini e Morbidelli… ammetto che mi piacciono tantissimo. Ringrazio Stefano Casanova per dare un tocco di Italianità👍

[@Brutalino]

Come la versione precedente pesa troppo. 220kg in ordine di marcia!!!! Le benelli sono fatte di tubolari pieni?

[@robertogarganigo8834]

Boh, forse il motore che è davvero superato pesa tantissimo.

[@antoniomaddalena8612]

Ma l'hai provata??? Pensavo anch'io stessa cosa l' ho provata e ti dico che il peso non si sente proprio nemmeno nelle manovre da ferma avendo ampia sterzata

[@vincenzociciulla1835]

A me piace. La compro 😊😊😊

[@giorgiocannizzaro9748]

la b box sotto la sella per avere i percorsi e posizione della moto spero riescano a farmela funzionare

[@ppaolosan]

Consumi ??

[@KingRabbit10]

Come prima moto è impegnativa?

[@simonemusso4652]

grande!

[@cez1041]

Aspetto la Trail... Preoccupato dal fatto del freno posteriore con abs troppo invasivo, visto anche in altri video.....non lo sopporto... Bisognerà intervenire tagliando il filo giusto.. 😁

[@Xhgne-rabbitChen]

NICE !

[@danielegalbiati1312]

Bel video peccato per il tempo, ottima recensione complimenti come al solito. Domanda nelle funzioni del cruscotto esiste il dato dei consumi ? Nel complesso la trovo bella un pensierino lo sto facendo. In che zona eri a far la prova.

[@antonioprivitera3765]

Ciao Daniele, grazie per l'apprezzamento. Confermo che nella strumentazione non è presente il dato sui consumi. L'itinerario del nostro test è stato il Muraglione e zone vicine

[@alejandrod.s3946]

Bellissima...e un prezzo eccezionale..

[@DB77]

Bellissima! 😍

[@antoniomaddalena8612]

Ciao..quale consiglieresti tra la leoncino 800 e la trident 660?? La trident mi sembra troppo più minuta...o sbaglio??

[@vergigo6873]

Non c'è assolutamente paragone , la trident è di un altro pianeta , 25-30 kg in meno li si ritrovano tutti nella dinamica di guida ... basta vedere i video sulla trident

[@antoniomaddalena8612]

@@vergigo6873 grazie delle risposta appena presa la triden arriva inizio giungo....

[@massimilianocaramanico9917]

Bella mi piace molto

[@ferraiolirenato]

Esteticamente molto carina 😄

[@flypenny72-involocondjiMini4]

1.85 di altezza si guida bene ? Grazie

[@armafallo]

Interesserebbe saperlo anche a me. 187 cm.

[@4leio]

L'acceleratore è a cavo o elettronico?

[@toprider6325]

Cavo

[@lauraanastasi6317]

Bella moto!!!

[@SunBroSimo611]

Mi convince di più la 802. In cosa si differenziano le due moto?

[@MechSunday]

Finalmente la 800. Mi convince a tutto tondo e mi piacerebbe molto provarla, tranne per quella pacchianata del leone sul parafano.

[@francescoporcari8597]

A me non convince a livello tecnico, come componentistica (Benelli), dotazione elettronica e misure (222 Kg in ordine di marcia) e motore (fiacco). Concordo sulla pacchiana del leoncino sul parafango, che mi dubitare delle qualità del centro stile (unica cosa italiana).

[@AndreArtusi]

Il Leoncino sul parafango è una citazione di quello che aveva, ben più elaborato nella forma, il modello originale degli anni ‘50 al quale questa Benelli si ispira o meglio omaggia.

[@francescoporcari8597]

@@AndreArtusi avevo colto la citazione, tuttavia mi sembra comunque fuori posto, a livello stilistico.

[@MechSunday]

​ @FRANCESCO PORCARI Bravo, non essendo una moto che punta alla prestazione (viste misure/componentistica) dovrebbe puntare tutto sul design e la godibilità.

[@AndreArtusi]

@@francescoporcari8597 a me francamente no… è molto piccolo e personalmente apprezzo quando le case costruttrici richiamano il loro passato. Nel design i valori assoluti sono ben pochi è molto ha a che fare con i gusti personali.

[@o.k.corral]

Grazie per il video 🤗💚 La Leoncino 500 di prima era purtroppo conosciuta per avere un faro anteriore - benché a LED - di scarsa potenza 😪 Sapreste dirmi come va il faro anteriore della 800 ? Grazie mille 🤗💚 Penso sia importante per chi, come me, va spesso in giro la notte 😊✌️

[@antonioprivitera3765]

Non ho provato la Leoncino 800 col buio, mi dispiace. Ottimo spunto per una prossima prova approndita, grazie!

[@o.k.corral]

@@antonioprivitera3765 Prego 😊 Grazie anche a te per tutto 🤗💚 ✌️

[@piersp38]

Mamma mia la Benelli venduta ai cinesi me l'ero persa .... Speriamo abbia più successo che coi Merloni. Buona fortuna...Moto splendida comunque .

[@haiglispicci]

Visto che la Benelli TRK è la moto più venduta in Italia da un paio di anni, direi che di successo ne ha e parecchio. Le moto sono progettate in Italia e costruite in Cina, scelta condivisa anche da Morini. Ma pure da BMW, con svariati modelli...

[@piersp38]

@@haiglispicci Speriamo continui così , digeriremo il footprint orientale pure nei motocicli ....

[@marcowillonoal]

Merloni i spartifiamma?

[@piersp38]

@@marcowillonoal Ex re degli elettrodomestici italiani.

[@marcowillonoal]

@@piersp38 eheheh sono del settore per questo mi suonava famigliare, ne stampavamo di spartifiamma merloni fino al 2021

[@lennynero1973]

Bella

[@husacalz64]

Moto onesta dal prezzo onesto.

[@GiuseppeIngrassia06]

Tutti i motociclisti apprezzano o dovrebbero apprezzare il lavoro di Benelli (almeno in senso lato come me), adesso però, i prezzi non sono più concorrenziali come prima e le aspettative salgono di conseguenza. Si apprezza una buona cura costruttiva e un bel design, ma non ci sono i contenuti tecnici delle rivali. Capisco che fare moto più serie e con un motore da entry level seria, è più costoso per la casa produttrice ma così si è avvicinata troppo al costo di moto ben superiori. Gli esempi per eccellenza sono Mt-07 (costa addirittura meno) ,Cb650r a 8000€ e potrei continuare con la Trident 660 , eccetera... Adesso le Benelli con motorizzazione 800, non sono più moto per persone senza pretese come il trk 500; adesso costa come le concorrenti e non è accettabile, ad esempio, un peso così elevato. Detto ciò , spero che continuino a migliorarsi perchè hanno dato una bella smossa al mercato.

[@lucabicego5333]

Non penso le altre siano più dotate, il peso è un po' elevato rispetto alcune, ma è sempre relativo; bisogna provarle. Io la trovo un'ottima alternativa (e made in italy). Simpatica. Peccato solo per la mancanza di TC.

[@stoneroses9350]

Honda se la rivendi tra 4 anni a 6000 euro trovi la fila fuori casa, Benelli dall'altra parte...

[@lucabicego5333]

@@stoneroses9350 forse una volta, oggi la gente investe, anche cifre moderate, nel mercato del nuovo, con garanzie ufficiali di 2 anni e più su prodotti tecnologicamente al passo, gli usati di honda non son più come una volta....

[@M4NAH1MEK0]

Il "lavoro" di Benelli consiste nello sfruttare un Brand Italiano per prodotti scadenti fatti in Cina al risparmio, tutto qua.

[@M4NAH1MEK0]

@@lucabicego5333 Made in Italy dove? Ma ci sei o ci fai? 😆 Provala, motore scarsissimo in basso, frena poco frizione imbarazzante pesa come un 1600...è un cesso!

[@AndreaBusinaro]

Tagliando ogni 6000 km? 🤔

[@VClaudioGreco]

bel design, ben fatta ma molto pesante

[@antoniomaddalena8612]

Volevo chiedere tra questa e la trident 660 quale consiglieresti?? A me questa sembra bellissima e muscolosa mentre la trident un po' striminzita..

[@antonioprivitera3765]

È una questione di gusti personali. Troppe le differenze tra la Benelli e laTriumph, a partire dal frazionamento del motore e dal design. Puoi guardare entrambe le nostre prove e leggere i nostri articoli su Moto.it per avere un panorama completo, ciao!

[@giuseppeleonardi9193]

Ottima prova molto particolareggiata ma troppo lunga bisognerebbe stringere un po’ i tempi

[@dadox46kart55]

Tutto molto bello, ma un po' di sound del motore?

[@antonioprivitera3765]

7:20, ciao!

[@dadox46kart55]

Ciao Antonio grazie ma avevo già visto questa parte povera, difatti desideravo un po' di sound su andature veloci. Grazie

[@antonioprivitera3765]

@@dadox46kart55 ci riprovo: 13:40 ;)

[@dadox46kart55]

Corbezzoli! proprio soddisffacente. Grazie ancora Antonio:) mi sa allora che è proprio la moto che non ne ha

[@fulviocasalino6317]

Grazie del video.....ma il passeggero come sta

[@Happy-uw8ji]

C’è’ spazio per il secondo passeggero ?

[@antonioprivitera3765]

Il passeggero ha una discreta porzione di sella, pedane alla giusta altezza (a meno di non essere alti più di un metro e 85, a spanne) ma non ci sono appigli a parte il cinturino sulla sella. Sistemazione ottima per gite brevi, meno per il turismo a lungo raggio

[@Paolo-gc9us]

moto riuscitissima esteticamente, penso che i guidatori "normali" sentiranno la mancanza più del traction control che della forcella regolabile.

[@stefano7214]

Si si, motore vuotissimo come dicono alcuni 13:45

[@GiuseppeIngrassia06]

Ma perchè sarebbe pieno? Hanno pure accorciato i rapporti, facendo segnare una velocità massima inferiore ai 200km/h! Il problema è che la moto è troppo pesante, 230kg non è assolutamente un peso da naked entry level.

[@stefano7214]

Si il peso può essere un problema per un neofita. Fatto sta che è una moto per passeggiare su strade come quella nel vide o al massimo avere una guida allegra. Non di certo per cercare la velocità massima. È pur sempre sempre un bicilindrico da 76 cv, è un compromesso. Magari in futuro faranno qualche sportiva carenata chissà

[@M4NAH1MEK0]

Provala furbacchione, magari te ne accorgi...ma ne dubito da quello che scrivi al massimo guidi un monopattino.

[@M4NAH1MEK0]

@@GiuseppeIngrassia06 Lascia perdere questo qua non distingue un arancio da una mela.

[@GiuseppeIngrassia06]

@@stefano7214 Questo discorso è vero, ma sta in piedi solo quando il prodotto in questione gode di un qualità/prezzo invidiabile. Lì puoi chiudere un occhio, ma a parità di prezzo , è senza dubbio un prodotto perfettibile.

[@francescomazzarella4601]

Lho vista oggi nuova . Il concessionario mi dice che la Benelli e stata ceduta dalla proprietà italiana ai Cinesi . E cosi ? Il Paese Italia ha perso un sltro gioiello dell'industria italiana . La Politica non riesce a governare queste perdite !

[@jammyd6656]

Ho avuto modo di provarla ma l'anteriore ha tutto fuorché "una buona solidità", accelerando o cambiando si scomponeva e sbacchettava, come se fosse troppo poco caricato; e l'accelerazione era tranquilla, non abbastanza da impennare

[@raf8355]

Il passeggero sta scomodo?

[@vittorio143]

Estetica innovativa anni fa, ma oggi giorno comincia a stufare

[@davidesaragoni9789]

Una casa mitica come benelli che produce anche armi da caccia nn è possibile che venga prodotta in cina meglio allora una traynf 400 prodotta in india

[@oriettoberti2501]

Con 500 euro in più si può comprare la CB 650 R, che è tutta un'altra cosa.

[@robcorrente6065]

Perciò dovrebbe costare almeno 1000 in meno

[@Paolo-gc9us]

È tutta un'altra cosa, appunto. Esteticamente è meglio questa. Concordo che la differenza di contenuti tecnici vede la Honda in grande vantaggio non compensato dal prezzo lievemente inferiore della Benelli.

[@M4NAH1MEK0]

Non solo quella, ce ne sono altre che si mangiano questa cinesata a colazione in quella fascia di prezzo.

[@robcorrente6065]

Gautama Sakyamuni Yamaha xsr 700 per dire una

[@stefano7214]

@@robcorrente6065 configurata simile a questa la XSR 700 costa sui 9300 euro

[@cesareprevitalicesarprevit3361]

Prezzo non competitivo per un mezzo assemblato in Cina, anche se sembra valida. Quel taglio sulla sinistra dello strumento é un vezzo artistico dei progettisti?

[@stefanoorazi8634]

...ma cosa vi avranno fatto sti cinesi...🤔

[@cesareprevitalicesarprevit3361]

@@stefanoorazi8634 Niente figurati, la Loncin fornisce i motori 850 BMW, Ducati si fa fare i telai dell'ultima Monster e Apple si fa fare gli iPhone, poi dicono made in Germany, made in Italy e made in Usa. Sono ipocriti.

[@tizianopasquali8554]

Una moto fatta bene economica e esteticamente carina pensando hai prezzi inaccessibili per moto più blasonate fa ridere

[@paolomutinelli7122]

Troppi "Made in benelli" vuol dire made in cina???

[@guardatidalcielo2240]

Casa di Pesaro 😂😂😂

[@andreo954]

Vorrei vedere questo motore dopo i 50.000 km.... Secondo me scoppia...

[@teoteo9021]

Tanto peso, poca potenza, prezzo alto considerando il mezzo, bella esteticamente..... e basta

[@giuman8242]

Molto meglio una xsr 700 come la mia.

[@vittoriofrau2459]

Il passeggero sta comodo

[@gianfrancocosta1558]

Si ma costa meno, ma offre anche di meno.

[@alessandromoratto4737]

Uscita in ritardo di 3 anni!!! Motore vecchio, e a quel prezzo c'è di meglio

[@gigieinaudi24]

Ma una Yamaha XSR700 quanto costa di più di questa cineseria finta italiana?

[@TheVegafree]

Poco di più. E con un motore che è dieci livelli sopra questa cineseria

[@gigieinaudi24]

@@TheVegafree solo con 1/2 quintale in meno e gli stessi cavalli va di piu e consuma meno. garantita 5 anni. non c'è paragone anceh se è una motoretta semplice che però hanno scopiazzato i chinos

[@milos12101980]

Quello che non comprendo, però....! Perché hanno scelto di inserire una forcella non più regolabile ed il sistema frenante non più della Brembo.... quando è stata presentata era TUTTO al suo posto... BOOOOH...!

[@amoremiodiprovincia]

Perché le moto da presentazione non tengono conto del fattore budget. Le moto da produzione invece si e allora hanno utilizzato componentistica meno costosa

[@mikyronco3584]

Scegliere una giornata più brutta no eh

[@vergigo6873]

Pesa 20 kg in più della concorrenza ,troppi...

[@pierowings7266]

perchè dire "la casa di pesaro " quando tutti sappiamo che appartiene ad un gruppo cinese ed è costruita interamente in cina? queste moto non hanno niente a che vedere con il passato del marchio e tantomeno con cio che il concetto italiano oggi prevede, continuiamo a foraggiare il continente giallo, chiamiamo le cose con il loro nome!

[@amoremiodiprovincia]

Non hai chiaro come funzionano alcune cose, ma tranquillo, benelli è italiana sotto ala straniera e non é affatto l'unica azienda italiana che ha la produzione delocalizzata

[@pierowings7266]

@@amoremiodiprovincia si ho tutto chiaro, il 98% dei profitti vanno in Cina e qui in Italia a coloro che potrebbero lavorare anche a questo progetto gli diamo la cassa integrazione ed il reddito di cittadinanza

[@M4NAH1MEK0]

Motore molto vuoto sotto (daltronde si era già visto sulla naked) frizione pessima, freni imbarazzanti, pesa come una harley davidson, ma che moto avete provato? 😂😂 Tutto questo per circa 8000€ altro che prezzo onesto.

[@TheChristianp73]

gran bella moto!