Мне нравиться, что Ильюха чувствует что говорить а что нет. Многие обзорщики яхт как будто под уколом или гипнозом как зомби говорят все подряд и одно и тоже и часто, то что не нужно, ведомые духом "лакшери". Стиль "итак ясно" продемонстрированный в ролике, - это то, что надо!
@alexanderl13666 жыл бұрын
Илья вообще молодец. Любит поговорить.
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
Спасибо)))
@Vivendi776 жыл бұрын
Я просмотрел огромное множество различных обзоров и однозначно говорю что это хороший и качественный обзор. Мне понравилось и в дальнейшем, я был бы рад смотреть ваши обзоры и на другие лодки, в том числе моторные.
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
Будем стараться ухватить что можно обозреть. Это не так часто удается, что кто-то дает так по дому свое у шариться.
@MaratKhizbullin6 жыл бұрын
Если хотят сдать в аренду, то это не "шарится".. тут основательная съемка нужна, а не беглая)) А за обзор СПАСИБО! Приборов только не увидел...
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
Каких приборов? И да это не реклама, это просто предложение, если есть желание подробно с лодкой познакомиться. Реклама выглядит иначе.
@MaratKhizbullin6 жыл бұрын
За штурманским столиком.. кроме радиостанции, ничего. Попрятано производителем, что-ли.
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
Не очень понял конечно что еще должно быть у штурманского стола. Может панель управления яхтой имеется ввиду? У меня у штурманского тоже только рация, а панель и магнитолу я за приборы не очень считаю). А еще выведены датчики топлива и акб.
@ПетрАлександрович-о4ф6 жыл бұрын
Проффесиональный классный обзор.Без воды и мямлинья.Так продолжать.
@antonschoolboy23044 жыл бұрын
Забавный персонаж. Этакий бородатый хоббит с монобровью.:))) Но впаривает уверенно, этого не отнять.
@ДенисСах.лис4 жыл бұрын
Отличный обзор, встал и пошёл покупать такую лодку... опомнился только в дверях :)))
@redhair2566 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Прямо яхта моей мечты. Приятно было посмотреть Beneteau Oceanis именно в той комплектации, которую я считал самой удобной.
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
Приезжайте на недельный тест, пока не дорого. Может повезет, пройдетесь под 30-35 узловой ветер, сразу оцените качества
@redhair2566 жыл бұрын
Боюсь, что сейчас я не могу себе это позволить. Отпуск я уже использовал и теперь до "нового года" не видать мне свободной недели не говоря уже о двух.
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
Значит записывайтесь на новый год;)
@PabI0Escobarr6 жыл бұрын
Лодка реально ЗДОРОВЕННАЯ. И не убитая, все чисто-аккуратно, спасибо за обзор.
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
Да. Я долго всматривался, было интересно как она 5 лет спустя. Все живо и прилично.
@PabI0Escobarr6 жыл бұрын
тыщщ триста в базе стоит где-то?
@ivannik1006 жыл бұрын
Слишком не убитая, значит не проверенная в деле, это как в автосалоне машину смотреть.
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
Да, примерно столько.
@Asterics6 жыл бұрын
Поздравляю! Отличный репортаж. Прекрасная яхта, цена очень хорошая. Всем удачи.
@jessepinkman48636 жыл бұрын
Классный обзор. Лодка - шикарнейшая!
@Александр-ы8т6ф4 жыл бұрын
Ты шикарнейших не видел...впрочем как и другие представители нашей Раши.
@alkidar16 жыл бұрын
Там где-то под сидениями в кают компании должны лежать две короткие трубы-ноги для стола. Стол снимается с тех ног, которые сейчас на ролике, ножки меняются на короткие и стол ставится вровень с сидениями. Подушки от спинок кладутся на стол и появляется еще одна кровать. :-) Ножки просто конусом вставляются в круглые основания на полу и на крышке стола снизу. весьма прочная конструкция
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
Отлично!
@mikhailarbuzov1925 жыл бұрын
Начитанный.Запас слов просто отличный.
@vladrelevsky19596 жыл бұрын
неплохой обзор маладеС!!!! все по делу, динамично, без лишних приседаний перед производителем зачет! если бы еще в паре работал оператор с камерой и балансиром при ней было ваще зашибись...в общем талантливый чел, как говорится, -талантлив во всем..взял и влегкую запилил хороший обзор, еще бы тест драйв и было бы Супер..думаю можно пытаться искать спонсоров и производителей или всё в одном лице и коллаборироваться.. по черному ну или в серую...Удачки!! так то...
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
Спасибо! Тест драйв на ней предложен, на все 2 недели, озвученных в ролике но увы, другие планы уже.
@АлексейК-к3м3 жыл бұрын
Клёвая лодка, особенно капитанская каюта понравилась 👍,только солнечных панелей не хватает
@АндрейБыков-щ4ъ6 жыл бұрын
Ни хера себе))"Управление без изысков") Чувствуется, что самому хочется такую)
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
А какие изыски там? Самые простые паруса, даже без погона гика-шкота. Проще некуда.
@sergeyvasiliuk64256 жыл бұрын
@@CupiditasSailing при таком положении шкота он тянет гик больше в сторону чем притягивают вниз на курсе гоночный бейдевинд. Соответственно в слабый ветер отпадает необходимость в погоне (да и телескопическая оттяжка может помогать приоткрыть дополнительно заднюю шкаторину грота т.к. работает в обе стороны) а в более сильный ветер вся нагрузка ляжет на оттяжку гика. Не скажу что это плохо или хорошо - не сталкивался с поломкой оттяжки. А вот с поломкой гика при установке шкота на крышу рубки пришлось столкнуться.
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
Так я и говорю, проще некуда. А арка хорошее решение сместить центр нагрузки к ноку гика поближе, это уменьшает риск поломки.
@shurikkouzmine83996 жыл бұрын
С одной стороны Бенету это дешевые, простые лодки. С другой стороны, что бы купить что-то покруче нужно состояние в 8 циферок.
@grampustiger59896 жыл бұрын
Супер, спасибо, отличный обзора, посмотрел с интересом.
@mr.com124 жыл бұрын
Очень классная, бенито и бавария нравятся, но первый вариант впереди.
@theborovetsfamily14636 жыл бұрын
Шикарное мастерство
@Александр-ы8т6ф4 жыл бұрын
Илья, вы единственный из яхтенных блогеров, который нормально ведёт свою тему. НО! Где испанский адрес который ты обещаешь в описании? Такие обещания и реплики надо держать.
@CupiditasSailing4 жыл бұрын
Все контакты по этой лодке оставлены в описании к видео.
@Макс-м4о6 жыл бұрын
Илья, молодец! Лайк
@Леонид-э6р3 жыл бұрын
Классный обзор .
@НикитаСоседко-т2у6 жыл бұрын
Понял, а сам размер лодки оптимальный и главная каюта хороша . Мне понравилась жано сан одиссей 49 до 2005 года , а следующие уже в современном стиле.
@АльбертХабутдинов5 жыл бұрын
Зачётная лодка!!! Только цена за покатульки немного загнута. В Каше ребята за такие покатульки, на такой же лодке просят 750-800 евро с человека
@IlyaTedeev6 жыл бұрын
хороший обзор, продолжайте делать на разные лодки, очень интересно
@женяшатилов-ж3н3 жыл бұрын
а,что скажешь,как тебе океанис 62,или лучше взять галеон польский 680 флайбридж,по деньгам тоже самое,что бы сами себе взяли
@coolcool25213 жыл бұрын
Классная лодка!
@НафисХамитов6 жыл бұрын
Наконец-то обзор!
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
)
@ПетрГарин-ж8м4 жыл бұрын
1.03 хороший дизельный генератор, хорошо, что для него не надо хранить бензин )))))
@ЧупаЧупс-с3ф6 жыл бұрын
Чтоб я так жил)))
@ИгорьВайс-ъ4о5 жыл бұрын
Мотоциклисты смотрят на 2Х. Супер!
@erbolat755 жыл бұрын
а байкеры?? :)))
@CupiditasSailing5 жыл бұрын
Байкеры на 0.5, они не спешат, успешные люди уже успели и смотрят 6а асе более вдумчиво.
@travel_sim6 жыл бұрын
хорошая яхта, хороший обзор.
@Сергейил-м9ь4 жыл бұрын
Хорошая яхта я бы забрал её не глядя👍
@СергейЛ-й5е6 жыл бұрын
Илья, Аня, привет! Про вишенку зачет!!! (14:40) Посмеялся от души!!))))) Илья, на твой взгляд, какая по размеру лодка тебе бы сейчас была самое оно? (понимаю, что нынешний размерчик уже маловат, особенно для трансатлантики и кругосветки).
@tensaiyatsu6 жыл бұрын
Думаю, лучше solarwave yachts в плане автономности пока ничего нет. Правда вот цена кусачая. :)
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
Нет, нам не маловата, самое то. Из фавориток Наяд 395. Больше даже не хотим рассматривать
@AvisMr6 жыл бұрын
najad 395 ac бомба, но почему шведы не считают нужным публиковать цену базовой комплектации.
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
АС нам не очень зашла, приятнее СС, цена проста я - 300 тыс, готова к выходу в любую точку океана в день получения лодки с верфи.
@PanukovEvgeniy6 жыл бұрын
Cupiditas Sailing Они вроде как всё... Обанкротились и умерли. Или я не прав? Отдельный лайк за вкус (особенно СС)
@НикитаСоседко-т2у6 жыл бұрын
У Вас в яхте уютнее , здесь как в дешевой гостишке . Стол уже развалился , а стену прозрачную драить постоянно будешь. Раньше в классическом исполнении было намного лучше, но это наверное дело вкуса . Обзор отличный !
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
Душ это опция. Стол в пленке нескользяшке, если ее снять, он как новый будет)
@НикитаСоседко-т2у6 жыл бұрын
На видео как скотчем углы замотаны. Так некоторые люди раньше в машинах с сидений пленку не снимали)))
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
Это спец пленка, что бы не скользило, просто пора поменять, да некогда видимо.
@dronsimon90693 жыл бұрын
стол в кают-компании опускается..снимаются длинные две ноги и ставятся две короткие....хороший обзор..
@sergeyvasiliuk64256 жыл бұрын
Вторую лебёдку делать электрической не имеет смысла т.к. всегда можно перебросить практически любой конец на электрическую лебёдку предварительно накинув шлаг на ту лебёдку, куда он подходит, а затем уже завести на электрическую, если хватает длины.
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
Тут вопрос вкусов и предпочтений и конечно лишней пятерки евро)
@dvb556 жыл бұрын
Илья СПАСИБО!!!
@olevkaar50316 жыл бұрын
Спасибо за обзор, весьма познавателен. Вопросик как к сведущему. Заметил большую популярность к старым лодкам Jeanneau Sun Odyssey 54 DS 2006 года. Что можете сказать о их надежности?
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
Жано не долюбливаю. Те 6 лодок что смотрел были с черными килевыми болтами, напрягло это.
@foxcroft0676 жыл бұрын
Лодка супер.
@sergeysherbak79311 ай бұрын
Говорите все под дерево,а там везде тяжеленная ЛДСП и Фанера.Если все это заменить на дерево будет минус тонна весом.)
@alexbag11316 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Яхта свежая судя по виду. Очень интересует oceanis 38, более демократичная по цене мечта
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
5 лет этой. На 38й есть обзор у нас.
@alexbag11316 жыл бұрын
@@CupiditasSailing Пропустил, обязательно посмотрю.
@MrXfreder4 жыл бұрын
Илья, как ты считаешь, возможно ли на такой лодке ходить парой(муж жена)? я в плане управления не слишком ли сложно будет?
@CupiditasSailing4 жыл бұрын
Да, можно
@40gorgor6 жыл бұрын
Привет. Обзор хороший. А недостатки? 1. В случае каки плот вытащить оооочень трудно 2. Даже мелкий дождь капает с бимини где крепление с аркой. И все банки мокрые, особенно если там лежит подушка. 3. При сильном дожде заливает между спрейхудом и палубой, места проводки фалов и шкотов, тк открытая проводка.
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
1 да, но в новых моделях уже поправили. 2 бимини это тент от солнца. 3 спрехуд это козырек от брызг от волн. Ни 2 ни 3 не призваны защищать от дождя изначально.
@40gorgor6 жыл бұрын
Бимини не защишает от дождя? А что тогда защищает от дождя? Просто у океаниса криво сделано соединение бимини с аркой, посмотри на форму бимини или сверху или со стороны кормы. Надо варить болошую арку, над бимини, туда кучу соларов и расширить тент, чтобы он полностью закрывал кокпит от дождя... мы когда были в хорватии на 48 и на мартинике на 41 хорошо это на себе испытали, весь кокпит мокрый, подушки, на корме сухо, а под аркой бяка. Имхо океянис 41-48 лучший выбор для чартера! Размер-комфорт, особенно кокпит.
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
Вынужден немного расстроить, но от дождя ничто не предусмотрено защищать на лодках с открытым кокпитом. Более того, в сильный ветер с дождем бимини лучше убирать, так будет и меньше приводить лодку и сохранит мат часть в целости. А то что бимини приятным бонусом в маловетренную погоду прикрывает от мороси это не означает, что он должен это делать и предусмотрен для этого. От дождя спасает лишь хороший непромокаемый костюм, увы, но это одна из негативных черт яхтинга.
@40gorgor6 жыл бұрын
@@CupiditasSailing говорю о своем опыте. В хорватии стояли в марине-дождь. Кокпит мокрый. На мартинике ветер 20. Дождь сильный но быстро проходит. Кокпит мокрый.
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
Все правильно. Такой опыт у всех на лодках с открытым кокпитом, другого не бывает.
@vladstep16556 жыл бұрын
Спасибо . Рассказано хорошо и понятно достаточно. В начале ролика показана вентиляция. Чем покрыт пластик в этой плоскости? Серого такого цвета. Несколько раз видел подобное покрытие палуб. Правда бывает разных оттенков - серый, бежевый ... Предполагаю что наклеивается на палубу как притивоскольжение т.к. имеет шероховатую поверхность. Да ?
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
Если честно, не обратил внимание. Но похоже на то по описанию.
@vladrelevsky19596 жыл бұрын
хорошая лодка для этой ценовой категории можно идти в кругосветку, но для меня эталоном является шведская лодка Hallberg Rassy или на худой конец полностью электрофицированная Contest -для менее опытных, с закрутками как по гроту так и по стакселям, которыми можно достаточно эффективно управлять в одиночку...а классические снасти требуют помощника особенно на дальних трипах...
@ОгОЗемля6 жыл бұрын
Такого же мнения. Еще очень хороши лодки Oyster.
@vladrelevsky19596 жыл бұрын
безусловно, но в связи с ликвидацией производства Oyster не совсем понятно, что будет с обслуживанием этих лодок...ваще темная история может быть их кто то хочет перекупить и для начала обанкротили!??? только бы не Китайцы и не Индусы...
@ОгОЗемля6 жыл бұрын
Не понятная история с производством (вроде есть видео от компании что с производством все хорошо), но в то же время мутная история с отвалившемся килем и не желанием компании хоть как то возмещать ущерб.
@ОгОЗемля6 жыл бұрын
Хотя на новую лодку моего кошелька явно не хватит, Так что вопрос с обслуживанием у "официалов" не стоит )
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
А мне больше зашел Najad, нет китча как у ХР, есть подход и качество. И конечно ценник поприятнее)
@ЖенеманжПасижур6 жыл бұрын
Молодцы.
@denisdenis97915 жыл бұрын
А шкипер где будет спать? В кокпит?
@nikolakoval72945 жыл бұрын
17:30 трюм -- это то место, где, в случае протечки собирается вода. 18:30 - вот здесь, в трюме аккумуляторы. они не боятся протечки воды? тем более морской? просто интересуюсь.
@CupiditasSailing5 жыл бұрын
Все трюмы соединены и вся вода стекается в самый нижний, это как правило возле киля. Протечки конечно боятся, если клеммы зальет, но это наверное около полуметра уровень. Это значит что помпа не справляется и соответственно залитые батареи уже не самая важная проблема, пора думать как плотик открыть и какие вещи взять... Я так думаю, а там как оно будет никак не угадать.
@user-rb9ld1dz7z4 жыл бұрын
@@CupiditasSailing Из-за полуметра воды под пайолами "плотик открыть"? Удачи!;)))
@НиколайНеверов-р7о6 жыл бұрын
Илья добрый день! В январе на выставку (Дюссельдорф)яхт собираетесь поехать?
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
Вроде нет. А она не в феврале случаем?
@НиколайНеверов-р7о6 жыл бұрын
Cupiditas Sailing 17-29 января
@СтепанРовин6 жыл бұрын
Я ничо не понял, но Максу передам!
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
))
@Stranger7_76 жыл бұрын
Нормальная цена. Я платил 800 за неделю за Cyclades 50'1
@vladstep16556 жыл бұрын
Думаю стоит фактически вне сезон место в каюте за 1 тыс.. А при полной загрузке 6 х человек это на две недели . Но надо уметь ещё собрать компанию для подобной экономичности. Думаю разумнее было бы называть стоимость аренды как 6 тыс. за 2 недели. А там уж кто решится - это их дело сколько соберутся.. "... шкипер в эту стоимость входит . " Значит предлагается не для самостоятельного плавания, а чтобы Вас просто покатать компанией.
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
Тут немного другая концепция. Эту лодку без шкипера не сдают, по этому ее состояние за 5 лет вполне стоящее, тк есть присмотр постоянный и плюс она не лупится бортами в марине и килем на мелях. По этому и цена чуть пониже и шкипер имеется и есть хороший маршрут, не придется согласовывать вшестером кто куда хочет, уже все знают куда идут)
@vladstep16556 жыл бұрын
Да, концепция другая. Хоть это вариант совершенно не для меня. Но выскажусь. Просто подача (рекламирование ) информации и должна быть в другом "образе". Не об аренде ! А просто и понятно . Хотя как посмотреть . Когда тебя везут - это вроде тоже как бы аренда. Например, место в вагоне жд поезда. Предлагается путешествие на яхте ... по такому -то маршруту сроком на 2 недели в количестве до 6 человек с управлением опытным шкипером. Размещение в двухместных каютах. Имеется возможность ... . Стоимость одного места 1 тыс. Отправление ... P.S. Состояние яхты удивляет ! Что называется срок 5 лет. Она достаточно пошарпана во многих местах и имеет не свежий совершенно вид. Очень затруднительно поверить что за ней "есть присмотр постоянный и ...". Илья , давно люблю и уважаю Вас и Ваш канал. Рад что есть в моей жизни такие люди. Очень много благодаря ему научился и узнал. Так что - без обид. Потому что истина дороже !
@Takcatravel6 жыл бұрын
посмотрите фильм 2018г.-Во власти стихии-основан на реальных событиях, про переход, через Атлантику ✌️
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
Хорошо!
@komilamon59654 жыл бұрын
А сколько стоит если купить?
@ВячеславПершин-ш4в4 жыл бұрын
Цена вопроса
@NonstopMr3 жыл бұрын
Интересно сколько такая в продаже
@ОгОЗемля6 жыл бұрын
Илья, что думаешь по поводу лодок с центральным кокпитом? Как правило в них очень хорошая каюта (спальня огромная я бы сказал ) Говорят что "хозяйвам" лучше в них жить чем в каюте которая на носу лодки.
@pavel978226 жыл бұрын
А чего тут думать то, самая лучшая лодка в мире для парусной кругосветки Амель, но стоит много у того же Германа денег на неё просто не хватило, вот и несёт он ахинею про простор в кокпите. А Амели люди покупают спецом для кругосветки, проходят её года за 2-4 и продают. Бенетау курят в сторонке нервно.
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
Думаю, что ЦК это то что должно быть в лодке, если жить планируется, а не кататься.
@СергейМаревский-р8э5 жыл бұрын
@@CupiditasSailing Почему?
@CupiditasSailing5 жыл бұрын
Комфорт.
@СергейМаревский-р8э5 жыл бұрын
@@CupiditasSailing В чем он заключается при ЦК? Если лодка все время в движении, не взирая на погоду, что не есть гуд, то безусловно. Но когда на лодке живешь, она все-таки большей частью где-то стоит. В центркокпите места меньше. Так в чем комфорт? Что я не понимаю?
@qazaqtek69204 жыл бұрын
Сколько стоит?
@Max-lk2su5 жыл бұрын
Спасибо Дружище за обзор ! Был не бедным, сейчас стал бедным ( живу в Мордоре - руссия называется) , уверен поднимусь опять и больше не буду "с колен поднимать" эту воровскую опричную вонючую берлогу - свалю нах и лодку куплю в нормальной красивой стране....Удачи ! Буду мониторить ситуацию и советами профи пользоваться.....
@ДмитрийМногорукий5 жыл бұрын
... о, знакомые пушки...)
@negodarostik5 жыл бұрын
Ооочень классная лодка. Компановка не для чартеров, а больше для Хозяина с Хозяйкой. Сколько просят за такую красавицу???
@CupiditasSailing5 жыл бұрын
Напишите Александру по любому контакту в описании.
@Nekto3683 жыл бұрын
Рундучки, подсветочки
@РоманАбдыев6 жыл бұрын
Какая высота потолка?
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
Не меряли, надо смотреть спецификацию.
@taras14764 жыл бұрын
Какая цена такой лодки?
@CupiditasSailing4 жыл бұрын
Новая порядка 400-450
@Starlim16 жыл бұрын
Привет, как Валенсия? Вы где стоите?
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
Если про сейчас, то нам еще 15 миль до Валенсии). Идем в Яхт порт Валенсия.
@Бердібекхамидов5 жыл бұрын
сколько стоит
@alexanderkonovalov96376 жыл бұрын
Добрый день А что за часы ?
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
Настенные?
@alexanderkonovalov96376 жыл бұрын
нет на руке :)
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
Амазфит бип)
@АндрейИванов-ы9р5 жыл бұрын
обещал обзор 51.1???
@Юлия-ш8э9н6 жыл бұрын
новая?
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
5 лет
@leeeugene65134 жыл бұрын
Хороший обзор, но ящички и полочки и прочие чки надо вычищать из языка все же, ну не в детском саду на утреннике)
@Pashok3DD6 жыл бұрын
по скорее бы с Максом тревелом встретился бы
@RD-rr5if6 жыл бұрын
Да Макс крутой
@vitaliykohut64656 жыл бұрын
Не тревелом а тревором
@RD-rr5if6 жыл бұрын
@@vitaliykohut6465 похику все и так понятно а Илюха забомжевал перестал смотреть его
@ValeraRezonov6 жыл бұрын
Пусть сначала прекратит попрошайничать и бомжевать. Покупает вещи, сдает через неделю в волмарт, попрошайничает вечно. Собрался походу так всю жизнь прожить на донаты и еду которую привозят.
@Pashok3DD6 жыл бұрын
@@ValeraRezonov а ты от зависти локти кусаешь ? Лично сам не можеш чем-то помочь или тебе не достается ? Лично тебе непохер даже такой комментарий писать ? Мне лично на оборот приятно видеть что есть добрые люди от отличия тебя . Он старается видосы снимает для тебя же . Привыкли все на халяву смотреть . Смотри любому нормальному блогеру офигеные подарки присылают люди . Во Дядьке Максиму сколько присылали . Сколько присылают мужику который турбины ваяет , даже с штатов дорогие инструменты . И многим другим . Были б лично у меня финансы сам бы чето интересное присылалбы .
@remont.kvartirspb4 жыл бұрын
Где то всплакнул капитан Герман....
@nikkm89635 жыл бұрын
oo Marina Valencia, darsena sur K )
@bayaren57226 жыл бұрын
почему нету стиральной машинки? где и как стирать труселя,если вдруг обсерися,а выкидывать жалко? дело то житейское.... да и кандёра нявидно....
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
Кондей есть, на счет машинки не уверен. Но если обсерится кто, то макнуть за борт на шнурке и ок, а так 3-5 евро прачка)))
@Pashok3DD6 жыл бұрын
о таком можно только мечтать .
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
Не только мечтать, но и стремиться, тогда и мечтать будет не долго уже
@artik34996 жыл бұрын
Добрый ) сделай обзор на Jeanneau Sun Odyssey 45 DS двухкаютную!? Одна из самых красивых лодок для меня )
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
Если будет такая по пути, обязательно.
@pavel978226 жыл бұрын
Хмм, мне тоже нравится, правда 50ds. По дизайну и экстерьера и интерьера точно одна из лучших.
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
Тут дело вкуса).
@artik34996 жыл бұрын
@@pavel97822 я был на борту 45ds и он прям большой а 50 это уже пароход явно не на двоих )
@pavel978226 жыл бұрын
У моей подруги рост 180 см, у меня тоже не маленький. И именно в 50-футовке относительно высокий центральный отсек. Хотелось бы быть полуросликом (без сарказма) и удобно и комфортно чувствовать себя на лодке любых размеров, однако реальность накладывает ограничения. Что касается для двоих или не для двоих, то бывают комплектации лодок таких размеров, когда ты можешь без проблем управлять ей в одиночку - электрические лебедки, скрутки и тому подобное. Не так страшен черт как его малюют.
@shurikkouzmine83996 жыл бұрын
Андрею привет )))
@lenoxlenox52416 жыл бұрын
А сколько стоит такая лодка?
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
300-350 новая.
@AppleRiga6 жыл бұрын
*Cupiditas Sailing* Камон, в этой комплектации она не меньше 400 с налогами стоила бы, вот только новую такую уже не купишь - сейчас либо 46 либо 51.
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
Бывает, что скидки дают ;). Сейчас да, другой модельный ряд уже.
@валераиванов-б2я6 жыл бұрын
Обзор как всегда на высоте!! А аккумы в таком месте не стремно?? Залить может, все таки под кроватью они выше
@alexanderl13666 жыл бұрын
ага. если что, блэкаут будет очень быстро.
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
Там трюм достаточно глубокий, если набрал пол метра воды и не заметил этого, то залитые АКБ это будет не первое переживание.
@madsergio6 жыл бұрын
лодка хорошая, но 48-я по любому заточена под чартеры. правильная - 41.5
@andrewlvov22136 жыл бұрын
если с семьей (с детьми) ходить или в кругосветку, то на 40-41 уже может быть тесновато. 46-48 оптимально, но дорого конечно.
@madsergio6 жыл бұрын
ну так если 41.5 если до ума довести (под дальняк) то она по деньгам тоже базовую 48-ю переплюнет тыщь на 50-70 евро
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
Мы тут поняли, что если реально брать все что нужно в лодку по технике и прочему, то лучше сразу смотреть бренды А класса, Халлберги, Наяды и иже с ним. На выходе получается разница совсем минимальная в цене, но лодка изначально друга. Для путешествий с семьей лучше смотреть ЦК и 2 кабтыч тогда 40 фт будет крайне комфортно и с нормклтной кладовкой и просторными каютами и по бюджету не будет так лупить, как 45.
@СергейМаревский-р8э5 жыл бұрын
@@CupiditasSailing А чем принципиально отличаются лодки другого классе? Много кому этот вопрос задавал, а толком ни кто ответить не может. Как-то на выставке в Хельсинки зашел на одну лодку. Ценник - 300к за 27 что ли футов. Так и не понял, чем оно принципиально лучше Дельфии и косяков было предостаточно. А тем не менее, мне вопрос этот действительно интересен.
@UraTT835 жыл бұрын
Одна из некрасивейших лодок внутри, но очень удобная. Вместо 3 кают было бы неплохо только две и идеал. Как считаете?
@UraTT835 жыл бұрын
P.S. Хороший человек провел обход лодки, пусть и не полный ( я про обзор). И прекрасно смотреть от человека примерно моего роста - это удобно.
@CupiditasSailing5 жыл бұрын
В 45 фт 3 каюты уже можно на наш взгляд. Спасибо. 40 фт, лучше 2.
@Freeegad6 жыл бұрын
Можно было электро панель показать.
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
Не пришло в голову, спешили слишком. Все как обычно, в уходящий вогон впрыгнул))
@Freeegad6 жыл бұрын
Не - я так, мысли в слух... Вообще всё толково! Хороший отчёт. Просто можно "идти" по каждому рубильнику и паралельно освещать все доп экстры...
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
На будущее учту)
@ramilf.72765 жыл бұрын
Like😎✊
@andrew_borisov6 жыл бұрын
Илья, прошу прощения! Вроде и с добром, и с подробностями, но, имхо, рекламы не получилось. ( ( И, не могу ничего посоветовать.
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
А это не реклама))
@andrew_borisov6 жыл бұрын
@@CupiditasSailing Ну, тудОй совсем не понятно, для меня. ;-р Вроде и рассказал подробно, и похвалил. А итог -не хочется! Ну кроме весьма бюджетных цен.
@andrew_borisov6 жыл бұрын
Что не так?
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
Есть такое в старинной рекламе "пропало желание?...". А так это просто не реклама, это обзор и благодарность владельцу тем, что озвучил о возможности на ней походить. Все.
@dmitrir.40733 жыл бұрын
Дизель работает на солярке, а не на бензине.
@dmitriy83384 жыл бұрын
Куча систем и подрулек для швартовки, зачем еще и подвесной мотор я не понял
@CupiditasSailing4 жыл бұрын
Для тузика
@ДенисВладимирович-щ4с6 жыл бұрын
Разницы между 45 и 48 не заметил.
@siyrov6 жыл бұрын
Есть и деньги но буду покупать лодку 74 года нет харизмы в этих современных в угоду маркетингу и моде. Одннообразные коробки под парусами.
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
Полно хороших лодок новых, просто это другие верфи. Посмотрите Garcia 45 или 55, например, тем более, если есть деньги. Это один из множества примеров, выбор не навязываю.
@andrewlvov22136 жыл бұрын
современные разные есть. Вы наверное про массовый мейнстрим, они действительно как мебель из икеи. Смотрите в сторону Hallberg Rassy 48 если не устраивают бенетошки и баварии.
@СергейМаревский-р8э5 жыл бұрын
@@andrewlvov2213 А чем принципиально бенету или бавария хуже hr? Если конечно отбросить СС. Мореходность ниже. Но и скорость у первых выше. Через океан ходят и те и те. Какие принципиальные отличия?
@CupiditasSailing5 жыл бұрын
Это не текст на 2 строки. Отличий много и разных.
@СергейМаревский-р8э5 жыл бұрын
@@CupiditasSailing Вот примерно такой ответ я и получаю. Жаль. Я же реально спрашиваю, без задних мыслей. А тем не менее, должны быть какие-то простые, в первую очередь экономические обоснования.
@АлисаОбермаер5 жыл бұрын
Какой бензин в дизельный генератор ты чо ?
@user-rb9ld1dz7z4 жыл бұрын
Водоизмещение 20 тонн?О_0 Что-то сомнительно мне;)))
@lv292154036 жыл бұрын
А где спит шкипер? 1 + 6
@alexanderl13666 жыл бұрын
в каюте самой симпатичной пассажирки. гм..или пассажира...
@dmitposadsky6 жыл бұрын
там в носу возле якорной цепи люк есть ;) а если с пьяну перепутает люки то прямо на этой цепи и спит... 4:16
@dmitposadsky6 жыл бұрын
обычно на таких яхтах , есть шкиперские каюты (койка, унитаз-умывальник или койка-унитаз-умывальник совмещённые) тесно и не уютно, за то своё место... вот эта каюта и находится между ящиком для якорной цепи и той большой каютой с прозрачным душем... и если вечером лёжа в кровати прекрасно видно как в душе моется какая то нимфа, то ночью прекрасно слышно как за тонкой перегородкой, в полуметре от вашего уха, срёт шкипер ... п.с. а шкиперу вообще приходится срать и спать в каюте размером с коробку от холодильника - так вот всё печально в яхтинге.
@user-mj4is7ys3f4 жыл бұрын
@@dmitposadsky норм литература, в стиле) этот душ тоже бред. влажность, да и смотреть как кто то моется... слуга покорный! изврат какой то - над ухом срут, пердят, храпят; в ногах моются, броются, спринцуются... и где то там, в салоне или кокпите, насмотревшись закатов и бирюзовых волн, блюют еще 4 чела. мечта.
@dmitposadsky4 жыл бұрын
@@user-mj4is7ys3f блюют даже не насмотревшись... Блюют сразу как вышли всем коллективом... Но вам будет пофиг на окружающих ибо сами ...
@yernarrakhymbayev40093 жыл бұрын
Не кидайте бумагу в туалет. А то придется по локоть залезть в фикальный танк
@vitaliykohut64656 жыл бұрын
Встреться с максом
@vitaliykohut64656 жыл бұрын
@Sean не сейчас а когда будет возвожность, может пути пересекутся
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
Когда будет возможность это даже не обсуждается, встретимся, забухаем))
@vitaliykohut64656 жыл бұрын
@@CupiditasSailing удачи вам
@zubnik116 жыл бұрын
Нет Макс пить не умеет сразу в "Тагил рулит" превращается и ворнякает как обычный алкаш.
@CupiditasSailing6 жыл бұрын
Это останется за кадром))
@forgewire4 жыл бұрын
Нормальная лодка если заофшорил четверть ляма у.е.
@icehockey40186 жыл бұрын
привет
@Someone-l9RRTx4 жыл бұрын
Какой смысл делать обзорную не на свою лодку? Когда не знаешь плюсов и минусов длительной эксплуатации.
@diman98366 жыл бұрын
«Баня, через дорогу раковины», бред.
@ИгорьПерминов-н8ф5 жыл бұрын
Дешманская отделка на современных лодках..
@viktorsof69005 жыл бұрын
у капитана германа такаяже - весь мир обьехал
@CupiditasSailing5 жыл бұрын
Так и есть.
@valeryshusharin83915 жыл бұрын
Разве у него не 45?
@negodarostik5 жыл бұрын
У Германа 45
@valeryshusharin83915 жыл бұрын
@@negodarostik а эта 48
@МихаилА-у3о6 жыл бұрын
у капитана Германа похожая лодка
@alexanderl13666 жыл бұрын
у него 45, вроде. на метр короче.
@kaktamdela6 жыл бұрын
Вы уже начинаете напрягать. одни про русофоба германа, другие про макса рукожопа.
@alexanderl13666 жыл бұрын
@@kaktamdela чо, бомбит от Германа? Бывает.
@redhair2566 жыл бұрын
Было у Германа пара неприятных шутеек в сторону России. Особенно после поездки в Крым. Можете сами найти это видео. Хотя обычно он держится в рамках.
@alexanderl13666 жыл бұрын
@@redhair256 вы так говорите, как будто такие шутейки - это что-то плохое.
@АлександрА-у6з2ц6 жыл бұрын
Зачем так камерой мотылять? Глаза сломать можно...