GT40 brake system part 1 ! [GT40 project #39]

[@Roolax17]

C'est trop court. On a l'impression que la vidéo dure 1 min tellement c'est captivant. Bravo Benjamin, c'est de l'art.

[@mikls6830]

Merci ! Je me régale à chaque fois. C'est un milliard de fois plus intéressant que de regarder des types friqués qui changent de bagnole comme de culotte ! Là au moins, on est sur terre avec un mec qui fabrique lui-même une voiture mythique. De la volonté, de la matière grise, des tours de main... Un gros pouce bleu comme à chaque vidéo !

[@GUIGUI_DU_38]

C'est vraiment trop propre ton travail ! Vivement qu'elle soit terminé !

[@lsvlestudiovaillant5223]

Super Benjamin !! Avec toi on apprend des tonnes de choses c'est trop bien. Passionnés uniquement !

[@TheClBlues]

Les BOCAUX, Benjamin, les BOCAUX !!! "Faut qu'c'est propre" aussi dans le texte !!! Allez, vite la suite et merci pour cette saga passionnante !

[@danyr1048]

Cest mega clean ! C'est agréable de voir ça c'est de tout beauté ! Ahu une fraiseuse numérique trop bien ! Bon courage pour la suite benjamin !

[@blondack]

Toujours un plaisir de voir l'avancement de la GT 40 et toujours hâte de découvrir la suite 👌

[@arthurdeltacharlie7544]

"j'ai indiqué que ce double face je devais plus le réutiliser" j'adore le "GROSSE MERDE" écrit dessus 😂😂😂😂

[@florianflo5708]

De la tuerie tes vidéos comme d'hab faut que c'est propre. Depuis le temps que je te vois monter les roues sans les freins ça faisait bizarre mais là c'est faut que c'est propre +++

[@saarinenjarno6913]

Toujours autant de précision dans la réalisation de tes pièces. Et comme d'habitude, je ne peux qu'applaudir ton travail!

[@fifispdc]

faut pas déconner....faut que ça freine !!

[@Eyzze]

N'oublie pas , pour ton pare-brise appelle Olivier de chez Carglass 😉

[@sabobace1731]

mdr

[@kyliangueritot4856]

Je connais quelqu'un qui le connais et il s'appelle pas Olivier il s'appelle Sébastien et il travaille pas chez Carglass 🤦🏻‍♂️

[@marinlenfant6976]

Kylian Gueritot déjà tu t’appelle Kyllian... j’ai rien à ranjouter

[@Eyzze]

@@kyliangueritot4856 tu n'a pas la référence 😢😢

[@remivergne9391]

@@kyliangueritot4856 tellement déçu 😢😁😁

[@SauvanBastien]

Insane la qualité de ton taff ! Continue à te faire kiffer, tu nous fais kiffer aussi ! 🥰

[@gillesgarcia1426]

Bonjour Benjamin... Le RV du jeudi, est vraiment un chouette moment.. Merci beaucoup. Tu as vraiment le goût pour les belles pièces.... Ettore BUGATTI disait :"Quand une pièce est belle, c'est qu'elle est bien conçue." Sourire. En plus tu te fais un book, imparable, qui te permettra d'être reconnu, le moment venu... Amicalement Gilles

[@BenjaminWorkshop]

merci Gilles

[@Juan-pk1we]

Clean !! Toujours le sourire quand je regarde tes vidéos .. 💪🔧

[@azerty_9372]

On a hâte de voir voir ta GT40 fini FORCE A TOI💪💪

[@jacqueshanras3045]

Superbe travail. Tes vidéos sont toujours agréables à regarder. Grand merci Benjamin. Vivement la prochaine vidéo.

[@ahmed91750]

I can’t understand a single word but I am still enjoying it

[@Valentin-vd8gz]

C'est vraiment super sympa de nous filmer ton projet au fil de l'avancement. Merci !!

[@archimax5992]

Plus ça va... plus il m'impressionne ! Trop chaud ! Respect Mr et merci ! 💪

[@BenjaminWorkshop]

merci à toi !

[@geckogamingmcpe9007]

Partagez au maximum cette vidéo c sa que les KZbinr devraient dire

[@MrJasoon13]

Les videos de 20 mins me manques. Mais la qualité visuel a largement augmenté. Bravo !

[@dark_angel_24]

A 12:00, "les bocals" , c'est pas faux que c'est propre ça xD Sinon comme d'habitude, bon épisode, un spécial pour le #40, vu que c'est ... une GT40 !!! ^^

[@danielpernak2802]

Je suis impressionné. C'est du beau travail.

[@Br0za]

J'y pensais tellement pas aux circuits de freinage et d'embrayage, mais c'est stylé, tellement propre encore le taf, avec les petits supports en carbon 🔥

[@baptistegear]

Benjamin, ton travail est fabuleux ! Un grand merci, vraiment

[@chadon1000]

J'aurais intitulé l'EP Faut qu'ça freine ! ;)

[@BenjaminWorkshop]

j'y ai même pas pensé !!!!!

[@ericgaudet6781]

Un bocal , des bocaux. Mais c'est pas grave , c'est plus que propre . Bravo !

[@Boardzer0]

Petit conseil, a la fin de ta vidéo (à 11min45), tu devrais mettre un truc en Téflon, en gros 2 demi coquille avec 3 demi cercle dans chaque, qui prendrait en étau les durites pour pas que celle ci se baladent et pour faire un routage parfait comme sur avion. Belle réa 💪💪👌

[@piliazpil6243]

N' hesitez pas a le soutenir sur tipee! Il le mérite grave....Super Projet

[@patriceferriol3388]

Pas de pièces de 106?! sniff😢😉. Pour le pare-brise: en 1994 VBM Automobiles avait construit une auto inspirée de la gt40 la VBM 4000 GTC pour les 24h du Mans 1995. Elle possédait une réplique exacte du pare-brise de la gt40. Un des créateurs est toujours dans l'automobile. C'est Patrick BORNHAUSER qui est actuellement Président de BPM Group (accessoirement il a un joli palmarès en course auto). Il pourrait te dire comment ou qui c'était occupé du pare-brise. Voilou🤗🖒 En lui présentent bien ton projet je pense qu'il t'aidera avec plaisir. Houps! Bien sûr c'est en France. Il est donc français.

[@josedubra375]

Patrice Ferriol J'avais une 106 phase 2 je l'ai donné à un casseur et 1 mois après j'ai eu le permis , monde cruel. Mais bon je vais essayer de me prendre une voiture quand même maintenant.

[@guillaumemoncollin]

Benjamin, la seule personne à avoir des chutes de carbone qui "trainent" sous une CNC maison. Ca va paraître flatteur mais, je pense que tu es un sacré génie ! Continue, tu fais un boulot de monstre !!

[@guillaumemoncollin]

Ah et au passage, faire des durites en 3D t'es fou. Mais j'adore mdr

[@BenjaminWorkshop]

merci Guillaume :)

[@Abrège]

Ultra clean 👌🏻 Tellement intéressant quand tu fais les petites pièces toi même, c’est mes vidéos préférés de la playlists 🔥🔥🔥

[@BenjaminWorkshop]

Merci mec :)

[@liamsaulnier6605]

Tu fait un travail incroyable et très qualitatif et en expliquant tout se que tu fait mais ce n'est pas pour sa que je me suis abonné, c'est parce qu'on voit que tu est passionné par se que tu fait et c'est sa qui faut toute la magie de ta chaîne youtube

[@BenjaminWorkshop]

merci beaucoup, et c'est bien résumé !

[@noujak]

Quel régal à regarder!

[@DavDarko]

Salut Benjamin, à chaque fois qu'on croit que le plus dur est passé, tu nous sors une vidéo de malade. C'est raccourci mais ça a l'air complexe avec toutes ces mesures. ✌️

[@BenjaminWorkshop]

je fais plusieurs fois les mesures en plus haha. J'ai trop peur de me tromper :/

[@vicmill4131]

Salut benjamin, je suis tombé sur ta chaîne il y a moins d'une semaine et j'ai déjà tout regardé. Tu fais du super boulot continu comme ça. Faut qu'c'est propre!!!

[@BenjaminWorkshop]

bienvenu à toi et merci :)

[@francoisdurant624]

Sympa le petit Bobcat en arrière plan sur le bureau aha En tout cas franchement bravo pour ce projet de gt40, chaque vidéo que je regarde dessus me subjugue ! Bonne continuation (même si tu es déjà loin par rapport aux vidéos ^^)

[@BenjaminWorkshop]

bien vu :)

[@salomonguillaume4491]

Salut l'ami , fait bien gaffe a tes tuyaux cuivre et tressé . Les vibrations peuvent poser pas mal de problème a long terme . par coupure/usure avec frottement pour les tressé , et potentiellement casse pour les cuivre même sans point de contact . Il faut essayer de prévenir les amplitude de vibrations et faire attention au point de contact . Bon ce genre de problème , ça arrive que après vraiment beaucoup d'heure de fonctionnement , mais bon , vaut mieux éviter des perdre ses freins en court de route ... C'est le genre de choses a laquelle on fessait attention pour les systèmes frigorifiques de bateau de pêche . Bonne journée a toi .

[@Schm1g]

ton travail est juste incroyable!!!! quel savoir faire j'admire!!! bravo et bonne contination.

[@qbaille88]

C'est super propre ! Je suis admiratif de ton travail. Tu vas avoir une jambe droite musclée avec des freins sans assistances.

[@Michel_SAEZ-PIJUAN_18]

Des le début j'ai rit, ça s'annonce bien tout ça continue tu nous régale 😉 0:02 ou qui voilage 😂😂

[@robinatome]

Très belle amélioration sur l'éloquence. Plus de "euh", des cuts pour couper les blancs. C'est génial ce que tu fais !

[@aquaeco8086]

Tous seul je sais pas comment vous faite mes félicitation c'est impressionnant.

[@ClementMercier]

Hyper propre comme d'habitude !

[@tontonpascal1988]

Au top, comme d'hab' Juste un manque : une présentation des vis creuses (enfin j'imagine) pour relier flexibles aux bloc de dérivation

[@doubsmecano8727]

Vivement 🤫 super boulot bravo

[@bart0kvr626]

Mama qu’ces propre comme d’hab 🤙🏻

[@rousseausteph]

Salut a chaque vidéo je me dis "t ai un grand malade" chapeaux bas l artiste

[@rousseausteph]

"T'es" c est mieux

[@doriang.5072]

Vraiment propre les distributeurs en alu ! 👌

[@safi8355]

C'est long d'attendre la suite

[@tristanbouhez8599]

Cette chaîne est vraiment une pépite..

[@BenjaminWorkshop]

merci :)

[@yazzrodd4074]

Une excellente video avec un excellent montage comme d'habitude ! Merci beaucoup pour le partage !

[@89wisky]

Toujours un plaisir de voir l'avancement de la GT40 continue dommage on voudrai que sa dur plus gg encore

[@lusalu]

Je suis content tu a bien avancer sur tes vidéo tu et bien plus naturelle qu'aux début et ça aide bien au visionnage :) désormais je n'ai pas de critique à t'apporter juste continue lâche pas on t'adore et on veux voir cette voiture rouler à toute vitesse :3

[@BenjaminWorkshop]

merci beaucoup :) Les conseils constructif sont toujours top, et je suis content que ça te plaise encore plus :)

[@armelblanchard9766]

Excellent comme d'habitude. Mais où est le répartiteur de freinage pour calibrer la pression de freinage avant- arrière ?

[@foncder91]

Salut, je pense qu'il va mettre un maitre cylindre avant et un pour l'arrière cela permettrait de pouvoir régler la pression arrière indépendamment de l'avant. On devrait avoir la réponse la prochaine video 👌

[@matmax5976]

a 8:52 . tu voit le pédalier ( sinon il y as l'autre vidéo ou il installe le pédalier et la colonne de direction ). tu y voit que la pédale de frein as 2 tiges fixer dessus ! chacune relié a un cylindre de frein ! le réglage de répartition de freinage s'oppere en réglant la longueur des tige du cylindre correspondant .

[@BenjaminWorkshop]

c'est ça @MATMAX 59

[@niconicks7666]

@@BenjaminWorkshop tu n as pas fixé les durite sur les trains roulant ou je me trompe ?

[@gooutside8604]

VIDÉO TROOOP COURTE !!! Bien joué vivement la suite !

[@maxali6591]

Nettoie ton objectif de caméra. Tu commences à avoir des halos! 😉. J'aime trop :" alors ca c'est ma CNC, donc je l'ai fabriquée [...] " trop de passion !

[@BenjaminWorkshop]

l'objectif possède un filtre uv pour protégé de l’environnement de l'atelier. Ca a pour effet de faire des reflet en effet, selon la lumière...

[@maxali6591]

@@BenjaminWorkshop ah au temps pour moi 😉 Et franchement je suis super impressionné par ta gt40 mais encore plus par tes outils. Ta tourneuse pour le metal tu l'as fabriquée aussi ? D'où viennent tous ces outils ?

[@grosdingo13]

Toujours à l'heure!

[@BenjaminWorkshop]

yeah !

[@bonjourbonsoir1429]

Tu reviens toujours plus fort !

[@gresggames4258]

Toujours un régale de regarder tes vidéos ! 👍🏼

[@odjiblyat6425]

Tes vidéos sont vraiment passionnantes, super boulot !

[@hugodupey8564]

Depuis le temps qu'on l'attendait celle là 😅 superbe vidéo comme d'habitude 😊

[@IIIIIIIIIIII45678998]

Toujours super bien expliqué. Merci !

[@fabienhegoburu3423]

Elle et peut être loin du but final mes pas loin du résultat final tu à fait beaucoup de travail pour en arriver là chapeaux à toi 👌👌

[@Anthony-gs7jw]

Mais quel bonheur

[@ericdupont1326]

le basique avant de commencer à rouler en voiture , surtout en GT40 ( ou en Marcos Mantis XP , voire même en Jidé 1600S ) , dès qu'elle est sur ses roues , il faut pouvoir l'empêcher de rouler toute seule et aller là où on ne veut pas ( on a pas toujours un terrain à 0,00% de pente ) . Bravo pour tout ce travail très prop' et en parfaite cohérence avec un " prototype " Prochainement une vidéo sur le frein à main ( et les dudgeons sur les extrémités de tuyauteries cuivre ) ? Merci .

[@laurentpetiot1759]

Même sans regarder la vidéo , j aime déjà .!!

[@lorisgrand5526]

Géniales les explications ! Félicitations !

[@armandrey9534]

J'avais envie de me fabriquer moon propre véhicule et je me suis dit qu c'était impossible puis j'ais vu ta chaîne et me suis fabriquer un kart😂! Il va être sur la chaîne airflip 1402 pour ceux qui veulent

[@hrz_ashkagaming1514]

Sérieux c'est de l'art beau boulot Baisse pas les bras sa déchire se que tu fais

[@znormand3690]

Sympa comme d'hab ! Le carbone voilà quelque chose que je n'ai jamais travaillé, ça doit être intéressant.

[@BenjaminWorkshop]

c'est comme de la fibre ;)

[@hugobsn5685]

Incroyablement propre 👍

[@petitesportive]

C'est vraiment top !

[@johndragon461]

Du bon travail, comme d habitude.

[@gabrieltheo4421]

Very good job ✌️👍👏

[@Mustanglegend06]

un petit pouce bleu avant de commencer la vidéo , parce que top qualité comme d hab ;)

[@chilipepper670]

Les bocaux !!!!!! pffffffff Bravo pour le reste ! :)

[@BenjaminWorkshop]

haha les boCALES :p

[@davidhulsdell7199]

C’est du propre de chez propre bravo 👍🏻

[@verplanckenicolas8107]

C propre

[@remysimon5752]

La notif que j'attendais un pouce bleu super vidéo 👌👌

[@monsieurg9252]

J'espère que t'as pas prévu de purger à la main XD T'es chaud de faire les répartiteur toi même. Beau boulot comme d'hab. Exact super adresse !

[@touchatout2.037]

😍😍😍😍

[@DOMY76]

Du grand art !! bravo

[@lucasletrotter8665]

Trop belle ta pièce en carbone!

[@lowentity1]

Haha! tu nous à fait un petit "back in the future" là! les triangles sont pas peint ^^ alors que dans la vidéo précédente siiii Bon travail comme d'hab, mais snif, c'est en 2 parties :'(

[@BenjaminWorkshop]

oui, j'ai fais le circuit de frein en plusieurs fois ;)

[@benoitcaron4249]

bravo benjamin j adore continu comme ca

[@lucfournier2547]

Enfin une nouvelle vidéo, yes !

[@anthonyperriercuisine]

Un bijou cette vidéo Benjamin... 😳

[@thibaud789]

Tu mérite beaucoup plus d'abonnés en plus la gt40 prend fore moi je dit dans une dizaine d'épisodes tu la fini Sinon continue comme ça tu gère 👍.

[@thibaud789]

Et moi je dit fonce vers les 100k

[@alaindesbois837]

Pas d'assistance de freinage La pédale va être dur très dur Bien quand même sa avance Super continue

[@leneanderthalien]

ben en fait , ça dépend du rapport entre le dimensionnement des freins et la masse à freiner: j'ai eu une voiture dépourvue d'assistance (Peugeot 104Z) et ce n'était pas dur et freinait très fort, car les freins étaient bien dimensionnés et la voiture légère...l'avantage d'un système direct, c'est qu'il n'y a aucun délai de réaction ni élasticité de la pédale (sur ce dernier point, les durites blindées de la GT40 ont évidemment un rôle important à jouer car se dilatent beaucoup moins sous la pression que les durites de frein standard...

[@philippelagathu4573]

Vivement la suite 😃

[@matcronk8868]

chapeau bas !

[@christopheweisse6205]

Beau boulot encore une fois ! Quelqu'un autour de Lyon / St Étienne pour partager les frais de port de la boutique de T-shirt ?

[@florehanse7823]

tu merite d'etre aimé par ken milles tu est telement courageu gros gg

[@kylianbhoyrub93]

Chaines de LEGO : des millions d’abonnés Benjamin qui construit une GT40 : 50.000 abonnés

[@francoisrudoni3034]

BRAVEAU

[@jeanguillaumechabas7697]

Belle réalisation !

[@mistercharlie9105]

Once again, well played !!

[@christophelem9770]

Pas de mastervac ?! Freinage pour les hommes, bienvenue chez les lights ;)

[@BenjaminWorkshop]

exacte !