ベンリィ110を仕上げる!衝撃のラスト!残念ですが売り物にはなりません。ホンダ ベンリー110 HONDA

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株式会社WINGオオタニ

株式会社WINGオオタニ

3 жыл бұрын

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/ @wingohtani
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Пікірлер: 33
@user-sz9qv8iq6s
@user-sz9qv8iq6s 3 жыл бұрын
本当に最後の最後でどんでん返しは精神的にもお財布的にもWで厳しいです、、、 でも、ちょっと魔が差す店主なら、このくらいならちょっと応急で加工して売っちゃえってなりそうですし、 オオタニさんの「お客さんに出す車両は、妥協してないぞ!」っていう証明になったように感じます。 やはりオオタニさんの手が入ったバイクというだけで安心感があるのだと感じます!
@wingohtani
@wingohtani 3 жыл бұрын
結構時間もお金も使いましたが・・・w でも本当に売ってから気が付くよりは100倍良かったです。
@bananacomb-channel
@bananacomb-channel 3 жыл бұрын
お疲れ様です! 正直に生きてれば 良い事ありますよ!!!👍
@wingohtani
@wingohtani 3 жыл бұрын
良いことありますかね? ビキニの・・・w
@bananacomb-channel
@bananacomb-channel 3 жыл бұрын
♪夏の〜お嬢〜さ〜ん〜 ♪ ♪ビキニがとっても素敵〜♪
@user-co6fx5zx8u
@user-co6fx5zx8u 3 жыл бұрын
お疲れ様です。 良しこれでバッチリて車両にあるあるですね。 私も大谷さんの動画を拝見させて頂く様になってから仕上げた車両は試乗して何か違うと感じた時は何度も組み直しする様になりました。 不思議とこんな事ある?て原因が分かると知りました。 パーツクリーナーと手間は3倍かかりますが 3歩進んで3歩下がるですね。 今日も暑くなりますが頑張って下さい。
@wingohtani
@wingohtani 3 жыл бұрын
こんにちは。いつもありがとうございます。 今週末受け入れできます。 また連絡しますね。
@takuya-uw9zj
@takuya-uw9zj 3 жыл бұрын
リード90で同じ様な車両に当たって、調べたらカバーの頭にゴムが挟んで有りました。 手に入れた車両には付いてなかった‥。
@zungiri2008
@zungiri2008 3 жыл бұрын
今回は残念でしたね。またいいことがありますよ。
@wingohtani
@wingohtani 3 жыл бұрын
良いことに期待しています!
@user-xq3kd5bs4i
@user-xq3kd5bs4i 3 жыл бұрын
毎日夜遅くまで、御仕事お疲れ様です…。
@wingohtani
@wingohtani 3 жыл бұрын
先日はLEDありがとうございました
@user-qk4ke3kw3c
@user-qk4ke3kw3c 3 жыл бұрын
こんなこともあるんですね!ビックリ!
@wingohtani
@wingohtani 3 жыл бұрын
もうw
@user-yw4bt5pl6s
@user-yw4bt5pl6s 3 жыл бұрын
いつもご苦労様です。 ケースの摩耗は修理出来ない物が多いですね。 鉄やステンレスで簡単に外せる物なら溶接 して形を整える事も可能ですがアルミや鋳物 は殆ど無理かなぁ?残念ですがこんな事も有る んですね。
@wingohtani
@wingohtani 3 жыл бұрын
溶接とかパテも考えたんですけどね。 万が一剥がれて落ちたりすると厄介なんで諦めますw
@user-yw4bt5pl6s
@user-yw4bt5pl6s 3 жыл бұрын
ですよね。 自分で乗るなら良いけど商品として 販売するとなると責任あるからこの様な バイクは販売したく無いですね。
@Ketumanko
@Ketumanko Жыл бұрын
クランクケースの上からM6のボルトでピニオンギアホルダーを3点止めすれば使えますよ
@shunvirginia8218
@shunvirginia8218 3 жыл бұрын
ピニオンギアのカバーはアルミですか?ケース側の凹の上面をほんのわずか削るなりして カバー側は凸の下面を溶接して少し盛ればガタを回避できそうですけど。
@wingohtani
@wingohtani 3 жыл бұрын
今回は諦めます・・・。
@Toshinari24
@Toshinari24 3 жыл бұрын
ピニオン外して有ったのには、理由が有ったって事ですね!頑張ったのに残念ですね。
@wingohtani
@wingohtani 3 жыл бұрын
最初のほうで抜けない時に気が付けばよかったんですよね。 先日はありがとうございました。
@FW_daremoshiranai
@FW_daremoshiranai 3 жыл бұрын
どんまい!
@wingohtani
@wingohtani 3 жыл бұрын
もうぼくは元気ですw
@illmatic_99
@illmatic_99 3 жыл бұрын
ビジネスバイクじゃなけりゃ、スターターピニオン外して男のキック始動オンリーでもいいんですがね....。 以前リード90購入した時、ジャイロキャノピー 用のピニオンギア組まれててセル始動してもドリブンギアと噛み合わない上、テーパー形状のドリブンギアも外れないという散々な目に遭いました😅
@wingohtani
@wingohtani 3 жыл бұрын
リード90はややこしいですね。
@user-mz3ym1ru4i
@user-mz3ym1ru4i 2 жыл бұрын
Какой размер ремня вариатора хонда Бенли АА 50???????
@wingohtani
@wingohtani 2 жыл бұрын
I don't know because I don't think about the belt size. Genuine belt is recommended
@user-hy4gr4rd3h
@user-hy4gr4rd3h 2 жыл бұрын
ケースカバーのゴムのへたりが原因かも(11205-GGC-900)(´・ω・`) ※同じ症状出てたけど、これ変えたら直ったよ
@user-nl9vm2fv6g
@user-nl9vm2fv6g 3 жыл бұрын
お疲れ様です。 セルなしで販売したらどうでしょう(^.^)
@wingohtani
@wingohtani 3 жыл бұрын
もうトラックに積みました涙🥲
@k.haritaworks7618
@k.haritaworks7618 3 жыл бұрын
新品はもう組まれてると思いそのまま組んでしまいがちですね🧐 トルクカムの部分見たらもうグリスが限定的にしか入ってなくてそのまま組んでるけど焼き付きで分解できなくなるような感じしました😣 私は化研から出てるNASCAグリスを使用してその前にゾイルスプレーで金属表面を整えておきます💦 力がかかりますので極圧耐久グリスの方が無難ですよね💦
@wingohtani
@wingohtani 3 жыл бұрын
ばらさないで組むと大変なことになりますね。
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