Бензокоса Eurotec GT 110 - Поршневі збільшеної формовка(з поршнем на 40) про які ніхто не говорить

жодної інформації чому саме на дану модель йде збільшена формовка не знайшов, тому - це відео саме для Вас!

[@Женя-у9ц2я]

👍👋 Привіт Друже ! Лайк завжди, інформативно , Дякую ! Гарна робота , я теж таке робив ,давно , і міняв карб , ще був скандал з клієнтом . Дома я зробив , все запускалась , а косити не провірив , і віддав . Через годину , звоне , що таке вона не тягне . Ну і як завжди історія . Бажаю Друже щоб все було Добре , Всім Доброго Здоров'я, Миру 🇺🇦 !

[@JACKSON_FREEDOM]

Привіт Друже! Дякую! Ремонт погоджений з клієнтом, і про карбюратор говорив, що можливо буде мінятися. Клієнт погодив. Попереджаю щоб потім не було подібних випадків. Доброго Здоров'я! Гарного дня! Миру! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[@Женя-у9ц2я]

@@JACKSON_FREEDOM Дякую Друже ! Гарного дня !

[@ВалентинДук]

👍

[@JACKSON_FREEDOM]

👋👍🤝

[@user-Ivan.3.7.3]

Я ставив такі поршневі ще у 17тому році! Їх валом у продажу було вона (поршнева) більша але вреш і коса менше брала пального за рахунок більшої потужності ! І карбюратор рідний залишався і все працювало добре! Ось тільки завести було складно бо обєм збільшився ну і опір теж пропорційно!

[@JACKSON_FREEDOM]

@@user-Ivan.3.7.3 на ремонті були і в 13р, але з.ч. я не міг знайти. Єдине що було це сальники, підходили з 38 гудлака.

[@observator_108]

👍👋 🔱🇺🇦.

[@JACKSON_FREEDOM]

@@observator_108 👋👍 🇺🇦

[@aleksandrknyazev8044]

На 36 дійсно зустрічається рідко і здебільшого у двигунах не Китайських штамповок або китайських клонах популярних брендів . Із свого досвіду можу сказати що заміна ЦПГ діаметром 40.05 , на ЦПГ з діаметром 44 часто призводить до перегріву, оскільки при більшій потужності і з таким же оперенням як і сорокової вона не охолоджується у повній мірі особливо при тяжких умовах роботи .

[@JACKSON_FREEDOM]

@@aleksandrknyazev8044 на евротека підходить 36 із Садко якоїсь моделі, а тут краще було встановити на 40, тим паче база була перших Хускварн. По принципу Штіля 120 і 250, база одна, а різниця лише в ЦПГ. Про 40 і 44 Китпром також розповідав і не один раз що бояться перегріву. Краще встановлювати 40. А на пилках 58ЦПГ стандарт неможна, тільки збільшеної формовки.

[@ВелВел-ч9ь]

Клас.Дякую.А підкажіть будь ласка і колінчатий вал підійде з 143

[@JACKSON_FREEDOM]

Не знаю, можливо підійде, а можливо і ні.

[@ГусьГусевич-е4ю]

Привіт Друже будь добрий потребую

[@JACKSON_FREEDOM]

Привіт друже! Поршневу?

[@АлександрВовкодав-м5ы]

А зверху немає регулювання положення голки? Я також думав що мій Walbro не регулюється зовсім і так 10 років працював

[@JACKSON_FREEDOM]

Є, регулював(запуск на низьких ідеальний) але голка це низькі оберти, а високих не вистачало.

[@петриванов-ь3ч]

Цікаве відео,кітпром,але хочеться щось про оригінал,сьогодні Петра я Петро і вже навалився)))

[@JACKSON_FREEDOM]

Немає поки бренду.

[@ЯрославАрхипчук-х6р]

Скажіть будь ласка. Якби ви собі вибирали китайську косу максимальної кубатури/потужності. Щи б ви вибрали? З врахування наявності в продажу залізяччя до неї. Я замучився шукати все по різних сайтах і різати всі прокладки вручну. Плюс карби і мембрани до них. Якийсь треш. При тому, що все одно мене не тішить потужність 25 кубової коси. Хочеться, щоб косило 50 см, і з запасом потужності

[@Belfegor1802]

52 китаєць? чи що треба

[@ЯрославАрхипчук-х6р]

@@Belfegor1802 Мабуть 52. Більше ж вроді не буває?

[@Belfegor1802]

@@ЯрославАрхипчук-х6р ну на 52 китаєць - є абсолютно все і за не дорого)) я теж зараз обираю щось таке взяти - дивлюсь на стартпро або грюнхельм. почекаємо що скаже автор

[@JACKSON_FREEDOM]

Для себе склав на базі Садко на 40 поршневій. Все стандартне і потужності вистачає. 44 боїться перегріву.

[@ЯрославАрхипчук-х6р]

@@JACKSON_FREEDOM Дякую дуже!

[@МолодийДід-ф3щ]

Де ви купляли знімач маховика

[@JACKSON_FREEDOM]

За пляшку виміняв.

[@ГусьГусевич-е4ю]

Маю на увазі купити у вас чи де?😊

[@JACKSON_FREEDOM]

Поршнева підходить з Хускварна 143R Вінзор, вона йде на 40, і набір прокладок беріть з неї, також вони підходять. Цінник і інтернеті десь 1200-1300. Подивіться на деталі орг юа.

[@ГусьГусевич-е4ю]

@@JACKSON_FREEDOM Подякував👍😁

[@JACKSON_FREEDOM]

@@ГусьГусевич-е4ю 🤝

[@СергійРоботницький]

От і Вам китайпром теж є різні варіанти

[@JACKSON_FREEDOM]

👍

[@uladzislaumickewich5495]

Цікава. Не рэгуліруемы карбюратар не ёсць гут. Напрыклад, брэнды. Fs 400,,, зараз толькі ўжо 350,. Fs450, адныя і тыя ж карбюратары, нават рэгуліроўкі аднолькавы і ўсё вістачае. Што, 1,6,1,9,і 2,1 квт. І нават здаецца на 460 тое ж было, пакуль матор на новы 2 Міх не паставілі і электронікі не ўкінулі. А так нават шчапленне было аднолькавае. Раніца толькі ў кубатура, але карбюратара хапала ўволю

[@JACKSON_FREEDOM]

Вітаю! Так, друже, не регулюємі частенько зустрічаються на мало об'ємних двигунах та часто на 4Т з Китпрома. Працюють добра зазвичай але до заміни поршневої, тоді просять більше пального. На 180 також не має регулювання.

[@observator_108]

👍👋 🔱🇺🇦.

[@JACKSON_FREEDOM]

👋👍🤝 🇺🇦