버스승무사원 양성과정 들으면 바로 버스회사 취업 가능? 응, 가능!

Рет қаралды 69,067

한국교통안전공단 교통안전TV

Күн бұрын

Пікірлер: 88

@피아세로 5 жыл бұрын

마을버스가서 6개월 용돈벌면서 운전감각 익히는게낫따

@손일원 5 жыл бұрын

와... 여기 인터뷰 하신 분 내 군대 선임이었는데... 버스 쪽으로 취업을 하려고 하는구나... 이렇게 보니 너무 반갑습니다~

@킴장자욱 Жыл бұрын

1종대형 취득후 1년안지나면 영업용버스 못몰아요 애초에 1년미만자가 전세버스라도 들어갈려면 저걸 수료해야 운행할 수 있습니다 저거만 배워서 운전하겠다 하는게 아니라 1종대형 1년미만자나 아주썡초짜나 받는 그런 교육이에요

@그냥눈으로만 8 ай бұрын

대형 1년 지나야해요?

@gumajuk 4 жыл бұрын

견습 몇일 해봤는데...여기서 하는것과 실전은 천지차이입니다. 승객 1명만 타도 신경쓰이고 클러치 놓치고...공단에서 시동 한번도 안꺼먹고 최우수 성적으로 나왔어도 실전에서 시동꺼먹고 언덕 못올라가면 다 헛고생임..ㅋㅋㅋㅋ큐ㅠㅠㅠ

@김수이랏임 Жыл бұрын

당연하지 ㅋㅋ 저런게 뭐가도움됨 ㅋㅋㅋ 실전뛰어야지

@티치앨쥬스피앙 11 ай бұрын

디젤차가 운전은 쉬웠는데

@gumajuk 11 ай бұрын

@@티치앨쥬스피앙 버스가 다 디젤이죠 딴거 있나요? 전기버스는 다 오토고

@티치앨쥬스피앙 11 ай бұрын

@@gumajuk 가스차 있죠

@Lisa-yk4qg 5 ай бұрын

@@gumajuk수소도있음.

@express9000 3 жыл бұрын

아 진짜 열받네 화성,상주교육센터 쥐꼬리만한 정원으로 장난하는것도 아니고 교육받고 취업하는건 이해하는데 교육장이 2군데 정원이 고작30명 이거 문제있는거 아닙니까?

@onething2335 Жыл бұрын

문제 있어요 대형 면허 1년 지나야 가능하다니 일못하고 쉬고 있네요

@지노기07 Жыл бұрын

이 댓글 공감합니다. 신청 불가능하고...대형 면허, 관런면허 따도 이딴식이면 누가 합니까?

@sjh7499 Жыл бұрын

30명도 많음. 교육장 버스 한정되어 있는데 정원 늘리면 제대로 교육이 될 거 같음??

@큰콩-d8k 5 ай бұрын

@@onething2335 아닌데요. 저 화성양성교육15일 갔다온사람인데요

@오사카오짱티비 24 күн бұрын

신규가 얼마나 많은데 외국인 버스양성이라는 정책은 누구 대가리서 나온건지 참

@유중사-t6x 3 жыл бұрын

인터넷 접수만 받으니 나이들고 컴터익숙하지못한분들은 불이익을받고 접수기회조차 받지못함니다 전화접수와 현장접수 우편이나 팩스 접수도 꼭 필요하다고봅니다.

@user-rx2je5wp3h 4 жыл бұрын

취업연계?해주는거 딱히 없음..본인 발품,연줄써야됨...10일교육 받은걸로 뭐 배웠다고 생각해주는 회사도 없고요.. 교육비 지원받아서 같이 교육받은분들 중 많은 분들이 취업안되서 결국 생계를 꾸려야하니 교육만 받고 다른 직종일 찾으러 가신분들이 많네요 본인돈 내고 하신분분들은 정말 억울할듯

@도토리병장 2 жыл бұрын

접수몇 초만에 정원초과 너무합니다..

@이주범-q6p 4 жыл бұрын

거긴 그냥 발만 담근거지..진짜는 회사와서 노선 견습부터가 첫발을 내딧는거고..한달 버틴사람중 반은 화물등 경력자들이지..승용 몰다온사람들은 잘 못함

@yshshdjj337e Жыл бұрын

화상교육 받고 왔다가 우쭐대는 분들 있는데;;;; 실제 시내버스 회사에서는 마을버스 경력이 더 있는 사람을 선호하지... 화상 갔다왔다고 절대 더 우대하지 않아요;;;

@esTimLee Жыл бұрын

요즘채용광고보니 꼭 그렇지만도 않던데

@yserahearthstone3332 11 ай бұрын

마을보단 화성을 좋아하지 않을까요? 지원금 나와서 이득이라고 하죠 교육시키고 1~2달 지나면 운전실력은 비슷함

@Lisa-yk4qg 5 ай бұрын

사람마다 다른듯. 사람 부족산데는 그런거 안따짐요

@임성진-o1m 4 ай бұрын

화상이 어디죠?달나라인가요?

@이은주-h4d 15 күн бұрын

저 코스 도는거랑 시내 주행 하는거랑 무슨 상관 있을지 모르겠네요 3.5톤 경력자가 훨도움 될꺼 같은데요

@adamada365 Жыл бұрын

버스 한번도 안 몰아봤으면 댕겨오는것도 괜찮음

@아자르-z3m 8 ай бұрын

초보자에게 가장좋은건 기왕이면 양성교육 뽑혀서 받고 마을 시내 순차적으로 거치는게 나음 초보자가 그런것도 없이 바로 마을 간다? 그냥 끄는것도 안 익숙할텐데 사람도 태우고 내리고 사람 중간중간 신경쓰고 하다가 사고 나기 쉽지

@펭귄2-m7y 8 ай бұрын

사람마다 케바케지만 어차피 사람이 몰라구만든거에여 브레이크감각만익히구 돌발상황같은것만 숙지시켜주면 걍 똑같아여 뭣하러 시간낭비하는지모르겠네여

@조커-n6i 6 ай бұрын

버스기사 될라고해도 다 돈이 들어가네요...물론 운전은 배워야하지만, 전국에 두곳 겨우 30명 정원에 숙박비 교육비 등등 하면 1백이 넘어가고..ㅡㅡ;;;

@heejaeyang3307 4 жыл бұрын

현직 버스 기사데요ㅋㅋ쉽게 취업하기는 힘들어요.. 사람을 상대로 하는직업이기 때문에요 마을버스 시내 시외 고속버스 이런식으로 취직할수있어요... 입사 서류도 매우 까다롭고요..

@호호아줌마-q7l 2 жыл бұрын

입사서류가 무엇때문에 까다로운지

@호호아줌마-q7l 2 жыл бұрын

저 버스를 하고 싶어서요 마을버스 1년정도 스팩있어야받아주는거죠

@heejaeyang3307 2 жыл бұрын

@@호호아줌마-q7l 전 대형화물차만 22년정도 경력으로 시외고속버스 2년간 운전 했는데요.. 저같는 경우 대형차 경력증명서등 서류만 16가지 이상 제출했네요 서류준비만 2틀 이상 걸린거 같아요 서울 경기에서 바로 시외나 고속은 힘들어요 아무리 대형 화물차 경력으로 전 경상도 으로가서 거제 통영에서 대전이나 서울 가끔씩 시외쪽 사람 없으면 시외쪽으로 지원도 가고요 첨 하시면 여기 저기 노선 다 팔려다녀요

@호호아줌마-q7l 2 жыл бұрын

@@heejaeyang3307 경력이 있으셔 지금은 어떤 버스를 모시나요 마을버스부터 시작해야 하는건 맞는거 같고 마을버스 취업부터 장,단점 자세히 부탁좀 드릴께요!

@heejaeyang3307 2 жыл бұрын

@@호호아줌마-q7l 전 속직히 경력하고 지부장님 빽으로 입사했습니다 ..지금은 다시 화물차 운행중입니다 버스 회사 퇴사 전에 프리미엄 21석 고정 대모기사 으로 운행했고요 처음엔 옷도 화물차보다 깔끔하게 입고 좋아 보여서 했지만 코로나 으로 인해 회사랑 기사랑 마찰도 많았고 가치 일하는 기사끼리도 뒤에서 욕도 많이하고 사람 태우는 일이 은근히 스트레스 도 많이 받고요 프리미엄 운행하면서 승객갑질도 많쿠요 듣기보다 직접 해보고 적성에 맞으시면 해보시는거도 나뿌지 않을듯 해요..주위 형님들 마을버스랑 시내버스 운행하시는 형님들이 승객이 입석으로도 태ㅣ 때문에 넘어질까 스트레스 많이 받는데요

@바람따라구름따라-p7h 5 жыл бұрын

군대.신병도 최소 5주다 사람목슴책임지는 다중이 이용하는 대중교통 기사교육을 11일 이러니 업체들은 최소 1년이상 경력자를뽑는거지 그냥 절박함을 미끼로 돈벌이하는거지

@SuperGigas 2 жыл бұрын

저기는 정부소속 공기업으로 무료입니다..

@바람따라구름따라-p7h 2 жыл бұрын

@@SuperGigas 뭘 모르시네 돈받아요 돈받는다고요

@SuperGigas 2 жыл бұрын

@@바람따라구름따라-p7h 뭘 모르시네 한국교통안전공단에서 하는 양성교육은 자격요건 갖추면 경기도민 무료, 취업예정자는 면접본 회사에서 신청해줘서 본인부담금 없이 신청 가능, 이외에 버스취업연수원이라는 간판만 단 이상한 업체들은 돈받음ㅇㅇ

@살사태-l4j 4 жыл бұрын

1:47 버스가격도 그렇지만 수십명이 타는 버스인데 아무나 운전을 시키면 큰일나지.. 수십개의 가정, 수백명의 일상을 다 박살내버릴수도 있음..

@SuperGigas 2 жыл бұрын

그러게요 ㅋㅋㅋ 촛점이 다른데 맞춰져잇네요 ㅠㅠ

@---jx5gl 2 жыл бұрын

경기도 사람 아닌 사람들은 어디서 받을 수 있는건가요.. ㅠㅠ 아 진짜 그놈의 면허 1년경과 아 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ제발 일좀 하게 해주세요

@강문규-h1w Жыл бұрын

버스기사님 취업 해서.사고나면 내돈으로 사고처리 하던지 아니면 그냥 보따리 싸던지그게 정답입니다 유전은그날그날빌어먹고.살기그저그러한데.사고나면인생한마디로.좆됩니다

@도토리-q4i8p 9 ай бұрын

처음에 마을버스 소개시켜주고,,마을바스들어가면 짜름 이런저런 이유로 ,,

@스마일-f7f 5 ай бұрын

부럽네요

@ckj112 11 ай бұрын

마을버스 운전하는게 실전에는 도움이 많이되고 이 양성과정 아무런 필요가 없슴.그냥 공무원들 먹고살거 하나 만든거.

@도토리-q4i8p 11 ай бұрын

나도 교육받고 마을버스 회사 소개 시켜쥐서 들어갔는대 짤려음,,, 어이가 없음 돈만 날려음,,

@도토리-q4i8p 9 ай бұрын

저도 그랬는대 ,,돈만 날림 ,,

@옥순이-j4v 10 күн бұрын

조선족 주작글

@뚕꾸뇽 8 ай бұрын

교육 좋긴한데 너무 멀고, 숙박할수 있는곳도 없고 끼니도 알아서 해결해야되고 진짜 교육만 함. 다른건 수강자들이 알아서 해결해야됨. 수년이 흐른 지금도 저때와 크게 다르지 않음. 예산이 매년 동일한가?

@펭귄2-m7y 8 ай бұрын

ㅎㅎㅎㅎ현직 마을버스기사다 12년전에 마을 시내 둘다 경험자다 사람없어서 경력자는 환영하는데 뭐 교육??현장와서해봐라 고물차가지구 죽어날꺼다 ㅎㅎㅎ보통 초짜받아두 최소화물차라두 몰아본놈뽑아서 보통 2주에서 한달은 견습시킨다 ㅎㅎㅎㅎ나같은경우야 딱 다른노선 3개 타구 의미없다구 달라고해서 탔지만....걍 다른거없다 크기는 2시간이면 적응하고 브레이크감각만익히면 끝나는걸 사람몰라고 만든물건이다그냥;;걍 내리구 태우고 돌발상황이나 이린거 가르치는게 훨씬효율적일꺼다 그럼에두 아에 초심자들은 교육받는게낫다구생각하기에 기사부족하구 큰대도시 위주로 양성학교만드는거 찬성이다 마을버스 늙은이들 양성교육센터 선생으로만들어라 마을버스는 아에초심자아니면 초고수들이다 ㅎㅎㅎ 왜냐??젊을때부터 이쪽일만 수십년하구 나이먹구 쫓겨나서 다시오는곳이 마을버스기때문이다 나같은 20대중반때경력쌓구 마을버스잇는 사람들은 극소수고 진짜 직장적응못하구스트레스받아서 요새는 40대형님들두많아 초심자들 많다 ㅎㅎㅎ

@뚕꾸뇽 8 ай бұрын

버스기사가 자랑이다.

@adamada365 Жыл бұрын

반공무원은 무슨..공무원이 어떤대우를 받는지 몰라서 그런건가;; 0:47