Bertone Strato's HF ZERO : La Storia dell'Astronave di Gandini , come non è mai stata raccontata !

E' stata soprannominata "spaceship" , l'astronave e basta guardarla per capire il perchè.
E' uno dei concept più estremi mai concepiti, uno dei prototipi più iconici, uno dei rarissimi casi in cui l'arte si sposa alle 4 ruote.
Una storia lunga più di 50 anni, raccontata in tutte le sue tappe, arricchita da filmati, disegni e immagini rarissime, ma anche da tanti aneddoti, alcuni dei quali, ribalteranno alcune informazioni che circolano su questo capolavoro stilistico firmato Marcello Gandini.
Dal quale nacque l'idea che portò al concepimento di un'altra icona: la Lancia Stratos HF , la prima vettura di produzione concepita appositamente per le competizioni e che dominò i rally di buona parte degli anni '70.
La protagonista di questo video, fortemente voluta da Nuccio Bertone,dopo aver presenziato ai più importanti appuntamenti internazionali, ha fatto anche un beve cameo in un famoso film di un famosissimo artista.....
Per scoprire di chi si tratta, non vi resta che guardare il nuovo documentario emozionale.
Buona Visione !
Bertone Strato's HF ZERO ( 1970 ) : La Storia dell'Astronave di Gandini, come non è mai stata raccontata !
Da un'idea di SamBellamy
Ricostruzione storica, Testo , Audio , Video , Grafica , Montaggio :
SamBellamy
Frammenti video :
carrozzieri-italiani.com
MJJ Productions
Archivio Pirata Design
Images credits:
wheelsage.org favcars.com carrozzieri-italiani.com
QUATTRORUOTE documenta archiv Redux
ultimatecarpage.com Rainer Schlegelmilch
andysaunders.net HU3RAUM autorevue.net
Centro Storico Fiat newsartnet.com
commons.wikimedia.org
Archivio Pirata-Design
Disegni e Cutaway
Bruno e Giulio Betti
QUATTRORUOTE
I diritti su filmati, immagini,disegni e loghi presentati in questo documentario appartengono agli autori e proprietari.
Tutti i contenuti visivi ( filmati, immagini, disegni, loghi) mostrati in questo documentario sono pubblicati a solo scopo divulgativo.
Music :
" Away " & " Just Dance "
by Patrick Patrikios
creativecommons.org/licenses/by/4.0
P2024 @PirataDesign
#stratoszero #stratos #lancia #hf #bertone #gandini #michaeljackson
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Grazie per la visione !
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[@Sportlifecoach]

grazie e dire niente per tutto questo lavoro di info. che nessuno quasi sa... tu pirata con passione sai come far parlare il nostro cuore vedendo questi video... tu sei un vero passionato...

[@PirataDesign]

Ciao, Luis, ben tornato. Grazie per la fiducia, il gradimento e il supporto !

[@Antonio-pj1vt]

Come detto nella Premiere, il design, il genio, l' estro, la creatività italiana non hanno pari. Un video dai contenuti di livello davvero superiori (come tutti gli altri). Complimenti ! 👍👍👍

[@PirataDesign]

Ciao, Antonio: grazie per il consueto apprezzamento

[@gefryfostuvi2184]

❤️❤️❤️❤️😉

[@MrS0tiris]

Con grande piacere, come al solito 👍

[@PirataDesign]

Grazie !!!

[@uomoligure1325]

Grande Pirata🎉

[@a.l.1969]

Ormai gli aggettivi si sprecano. Ogni video una perla di storia automobilistica. Recentemente al museo Alfa di Arese ho ammirato per la prima volta dal vivo la 33 Bertone Carabo, sempre di Gandini e concettualmente assimilabile alla Stratos Zero. Pensare che dal suo concepimento sono passati 55 anni, mette i brividi.

[@PirataDesign]

Gandini resta, a mio avviso, il più grande. Un visionario, per certi versi, ma anche un equilibrista delle forme, un artista con una innata propensione per i disegni di rottura, ma mai banali... la carabo: un capolavoro , esaltato da una colorazione che ancora oggi lascia di stucco... Grazie, come sempre per avere guardato e apprezzato il documentario !

[@magnolerriccardo6840]

-7 ore alla PREMIERE, LIKE sulla fiducia.

[@siromerani8238]

Un accorgimento di design... Se lo posso aggiungere. Tanto per dimostrare che Gandini nn lascia nulla al caso. A, cofano posteriore aperto.... La linea di continuità dello stesso è sulla stessa inclinazione del muso Dell auto.... Bellissima sta cosa...

[@gianlucafelice5258]

Grazie Pirata!

[@Premio_becchi]

Il concept forse più spettacolare di tutti i tempi. Stupenda, geniale.

[@PirataDesign]

Concordo: anche perchè oltre ad essere "spaziale" è anche bello

[@EmmyEmmy-yv2tz]

Gandini con le sue matite ha stupito il mondo. Persone di quella pasta se ne vedono raramente. Grazie Gandini.

[@PirataDesign]

Gandini resta, per me, il designer più innovativo, più completo, più originale tra tutti. E oltre alle sue creazioni più note, sono tantissime le auto, i camion, gli oggetti che ha disegnato ma che, per questioni di accordi con i committenti, non viene attribuita pubblicamente la sua firma, ma un occhio attento sa riconoscere la sua firma

[@paolosavoia6289]

​@@PirataDesign la Citroen Bx ne è un esempio...

[@loscemodelvillaggio7950]

meritatissimo like postdatato

[@PirataDesign]

Ti aspetto nei commenti.... Dalle tue analisi nascono spesso discussioni interessanti

[@loscemodelvillaggio7950]

@@PirataDesign Video a dei livelli altissimi, si assorbiscono nozioni e info con una scioltezza disarmante e se ne esce sempre divertiti , sei veramente in gamba. Certo che nel 1970 Bertone e Pininfarina se le sono suonate a dovere tra Torino con la HF Zero e Ginevra con la 512S Modulo... ma dove cazzo siamo finiti?

[@PirataDesign]

@@loscemodelvillaggio7950 grazie per il consueto apprezzamento,ma anche per il tuo solito intervento attento e colorito Bertone e Pininfarina se le suonavano, è vero, ma ho sempre preferito Nuccio a Pinin. E non solo per il disegno delle auto....

[@loscemodelvillaggio7950]

@@PirataDesign Tanto per cominciare mi sembra che la 512S non era nemmeno marciante (mentre la HF Zero zampettava allegramente nelle strade) , per quanto ne so fu venduta all'asta una decina abbondante di anni fa e resa poi funzionante da un'officina specializzata dopo un lavoro moooolto impegnativo.

[@PirataDesign]

@@loscemodelvillaggio7950 Credo sia così, come spesso accadeva ai prototipi Pininfarina, mentre Bertone costruiva quasi sempre concept perfettamente funzionanti

[@magnolerriccardo6840]

Grazie PIRATA. Un' altra serata di cultura e professionalità. E come sempre con un po' di restrogusto di nostalgia...che però mette la carica!

[@PirataDesign]

Grazie a te per la partecipazione e l'apprezzamento !

[@Falcone-en4wl]

Caro Pirata, non ti offenderai ma stavolta le prime parole sono proprio per questo capolavoro dell'ingegno e, solo dopo, di gratitudine per la tua solita, impagabile e benemerita opera di divulgazione. E quello che più di ogni altra cosa mi sorprende è la esigua quotazione di un milione di (dollari o euro conta poco!) per cui è stato aggiudicato un prototipo unico. Unico in ogni accezione possibile: per l'ovvio essere il solo esemplare originale, per la storia dei protagonisti che l'hanno creato, per l'influenza che ha avuto sul mondo dell'automotive, per il suo intrinseco valore artistico. E guarda caso, il mondo dell'arte l'ha riconosciuto senza esitazioni. Infine si, grazia ancora Pirata perché hai aggiunto un ulteriore mattone all'edificio della cultura dell'automobilismo, fatta non solo di valori tecnici ma anche di orgoglio e consapevolezza dei nostri mezzi. E in generale per il valore culturale di questo ennesimo contributo.

[@PirataDesign]

Ciao e ben tornato. Non mi offendo, anzi. La Zero è un qualcosa di unico nell'intra storia dell'auto. Non può lasciare indifferenti e la forza del suo disegno è giunta inscalfita fino ad oggi, anzi, forse sta prendendo più vigore oggi. Condivido il discorso sulle quotazioni: un'icona, unica per giunta venduta a meno di certe F40...

[@carloerba4691]

Ti ringrazio di cuore per quest'ultimo capolavoro... Un tuffo al cuore, un ricordo vivo come se fosse ora, quel bambino con quel modellino in mano e la gioia più grande. Che bella cosa. GRAZIE GRAZIE 🙏😍

[@PirataDesign]

Ciao e grazie per avere guardato, apprezzato e "pesato" anche questo nuovo documentario....

[@oswald1068]

Bellissimo servizio e bellissime quelle foto anni 70! ineguagliabili!

[@PirataDesign]

Grazie per averlo guardato e apprezzato. La immagini del passato hanno una poesia insita .... Hanno colori e atmosfere ineguagliabili. E anche quelle in bianco e nero riescono a trasmettere sempre qualcosa.

[@Domenico757]

Grazie! Veramente grazie per il lavoro che fai per noi appassionati 😊

[@PirataDesign]

Ciao e ben tornato. Grazie per l'apprezzamento !

[@massimox8256]

... ed anche per quelli che, come me, non sono veri appassionati. La passione ce la mette lui, Pirata e... ed è contagiosa! 😁

[@yuricampaci8052]

Bello, bello, sempre adorato lo stile di Marcello.... Fortunatamente le sue linee non sono andate perdute... Lambirghini le usa ancora, buona serata a tutti! Grazie come sempre per questi documentari...

[@PirataDesign]

Ciao, Yuri. Ben tornato Gandini... Il Maestro. Secondo me il migliore di tutti. ha realizzato auto incredibili, "nuove" , forme inedite e di rottura, ha saputo costantemente rinnovarsi e rinnovare, mai banale, sempre sul pezzo e, soprattutto, sempre riservatissimo.... Grazie a te per il consueto apprezzamento e il SUPPORTO !

[@yuricampaci8052]

@@PirataDesign Anche secondo me Gandini è tra i migliori.... ✌️

[@PirataDesign]

@@yuricampaci8052 Io lo colloco proprio al vertice... da sempre

[@giorgiogrillo7418]

Grande Pirata! Grazie davvero a nome di tutto il mondo per sottolineare, ricordare e richiamare (adeguatamente) l'attenzione su questi capolavori. Italiani

[@PirataDesign]

Ciao e ben tornato. Grazie per avare guardato e apprezzato anche questo nuovo documentario !

[@stefanobufalini6295]

GRAZIE infinite Pirata per averci raccontato in modo magnifico e dettagliato questo incredibile capolavoro stilistico italiano, un vero e proprio quadro su ruote!

[@PirataDesign]

Grazie a te per averlo guardato e apprezzato !

[@paolorotunno5741]

Ennesimo documentario dettagliato GRAZIE! Ancora troppo pochi gli iscritti METTERE LIKE E AIUTIAMO IL CANALE

[@PirataDesign]

Ciao e ben tornato. Grazie per il supporto: sono contento dei risultati raggiunti finora, ma l' obiettivo è quello di fare crescere il canale e migliorarne continuamente i contenuti, per cui, grazie ancora per questa spinta motivazionale

[@andreaveronese5630]

ciao , complimenti per questo servizio di questo prototipo astronave realizzato da Gandini con Bertone che ne riusciva a creare con il marchio Lancia con la donatrice Lancia Fulvia Coupè HF , ma Bertone non faceva solo con il marcio lancia ma Alfa Romeo , Chevrolet corvette , da quel design fu ripreso anche alla Lamborghini Countach un modello di enorme successo , Invece la Stratos ricorda un mezzo nastro nave che andò il primo uomo nello spazio, Michael Jackson voleva tutti i costi questa vettura che è un pezzo molto raro per fare un film , alla fine ci riusciva ad acquistarla è convincere Bertone , La mitica Lancia Stratos in quell'anno venne messa all'asta di un 1 millione di dollari nel 2023 , oggi abbiamo visto dei progetti di stellantis che pensa di far rinascere il marchio Lancia con ispirazione della stessa Stratos , bravo complimenti al prossimo documentario

[@PirataDesign]

Ciao, Andrea. Grazie per avere guardato e apprezzato anche il nuovo documentario

[@hannibal74100]

Auto fantastica meravigliosa recensionne!

[@PirataDesign]

Conosco la M4S, anche lei un prototipo interessante, e anche lei ha fatto, se non ricordo male, la comparsa in un film Ho tante auto in lista d'attesa, ma non eslcudo che più avanti possa parlare anche di questa. Grazie, come sempre, per avere apprezzato il documentario

[@hannibal74100]

@@PirataDesign il film in ui è comparsa è, Il replicante.Film fantascientifico.Complimenti ancora per la fantastica auto che ci hai prposto!

[@PirataDesign]

@@hannibal74100 si, è quello. Grazie ancora !

[@paciok1971]

Davvero avvincente e completa la tua narrazione ! Un simbolo della mia infanzia passata a giocare con le macchinine, tra cui questa.

[@PirataDesign]

Grazie per avere guardato e apprezzato questo documentario dedicato a una vera icona su 4 ruote. E contento che lo stesso abbia riattivato un tuo piacevole ricordo.

[@marcorobecchi4398]

Sapere da cosa nasce una realtà è niente a confronto del suo realizzarsi , l'idea è niente rispetto alle convenzioni che frenano ogni fantasia , ma in Italia si poteva vincere la sfida ... anche solo per un prototipo ... ebbene si Pirata anche questa volta hai colpito e ci hai coinvolto in una emozione unica ...

[@PirataDesign]

Ciao, Marco. Ben tornato. Come sempre pensiero e parole profonde Grazie !

[@amsterdam1666]

La foto nel traffico degli anni 70 fa capire quanto fosse avanti questa macchina,quanto fosse fuori dal tempo. Prototipo eccezionale con due figlie celebri e straordinarie come la Stratos stradale e la countach.

[@PirataDesign]

vero: basta guardare l'espressione della gente per capire quanto fosse incredibilmente differente da tutto. E se pensiamo che ancora oggi fa restare a bocca aperta, figuriamoci nel 1970, quando la stragrande maggioranza delle auto erano 500 o 600

[@gianfranco8681]

Come sempre bravissimo pirata,semplice e comprensibile e professionale.

[@PaulRestorer]

Grazie! 👍Veramente grazie per il lavoro che fai per noi appassionati

[@PirataDesign]

Grazie !!!!

[@marcocorsini4521]

Bellissima veramente, abbiamo avuto dei veri maestri di design. Ricordo anche perfettamente il film e la scena dove veniva utilizzata. Grande come sempre Pirata, grazie mille

[@PirataDesign]

In Italia si faceva vero design, tutto inventiva e passione.... Poi.... dai mi fermo qui che è meglio... Grazie per avere apprezzato anche questo documentario

[@LorenzoBrogi]

..... può perfino passare sotto una sbarra!😂😂😂 L' automobile/opera d'arte si commenta da sola,il video invece lo commentiamo noi fruitori del canale,riconoscendo al Pirata il merito indiscusso di una completezza di informazioni e di una ricerca iconografica a livello massimo. Complimenti per il bellissimo documentario.

[@PirataDesign]

Ciao,ben tornato e grazie per questa bella recensione

[@alaindumas1824]

Comme toujours, une video de grande qualité.

[@PirataDesign]

Merci !

[@ohchapeau9348]

Grande pirata solo tu potevi realizzare un reportage del genere.....unngrande e Grazie anche al mitico Gandini che c'ha regalato le migliori auto dgli anni 70\80....

[@PirataDesign]

Ciao e ben tornato. Grazie per il cosnueto apprezzamento. gandini, il migliore, non a caso è chiamato " Il Maestro".. E di auto ne ha disegnate davvero tantissime, anche in tempi relativamente recenti....

[@alberto_davoli]

Eccezionale! Un prototipo del genere, funzionante e circolante, deve essere (perché lo è ancora) scioccante! Dev’essere stata interessante la telefonata tra BERTONE e Michael Jackson…due personalità non da poco! Anche Fiorio, da buona vecchia volpe, aveva adocchiato subito il target. Bellissimo video…è proprio vero, così la Stratos zero non era mai stata raccontata!

[@PirataDesign]

Una delle auto che mi ha letteralmente ipnotizzato. Quando avevo , credo, sui 6/7 anni me ne regalarono un bellissimo modellino, tutto in metallo,fatto benissimo e pesantissimo per essere così piccolo. Della stessa serie mi regalarono la Montreal, l'Espada, e la Miura. Ma la mia preferita era lei, l' astronave. Fortemente voluta da Bertone e magnificamente pensata e realizzata dal Maestro Gandini. Michael Jackson,come un bambino viziato ,voleva il suo giocattolo da 600.000dollari.... E ci credo... E questa storia nella storia è interessante, perché fa capire dove può arrivare la volontà di un uomo e , dall' altra parte, come un altro uomo, di ampie vedute, abbia trovato la soluzione per accontentare il cantante e come, lo stesso uomo,abbia potuto concepire l' idea di un'evoluzione concreta della Strato's. Grazie, come sempre,per l' apprezzamento e l' intervento sempre mirato

[@alberto_davoli]

@@PirataDesign vero…la grandezza di Nuccio era proprio quella…vedeva oltre gli altri si fermavano…non a caso i migliori hanno lavorato per lui…

[@pippuz76]

Grazie, sempre un piacere guardare i tuoi documentari unici, complimenti dovrebbero suscitare molto più interesse. Continua così e grazie ancora👍👍

[@PirataDesign]

Grazie !

[@rikrik897]

Sempre bravo bravissimo Grazie per questi video

[@PirataDesign]

Grazie per averlo guardato e apprezzato. Continua a seguirmi !

[@andreacarmassi6854]

Grazie Pirata, come al solito sempre esauriente nei contenuti 👏👏👏👏

[@PirataDesign]

Grazie !

[@giovannicorsi1988]

Sei un campione.che rabbia,che patrimonio hanno distrutto questi inetti venduti.

[@PirataDesign]

Non è solo il patrimonio automobilistico ad essere stato distrutto. Qui hanno distrutto un'intera nazione Grazie per avere guardato e apprezzato anche questo documentario

[@claudiomancioppi2144]

Conoscevo la Strato’s Zero ma non così a fondo come è stata magnificamente descritta, come sempre c’è da chiedersi come mai oggi non si riesce più a stupire i prototipi che spesso vediamo e non parlo solo di Europa ma anche di altre parti del mondo sembrano macchine irrealizzabili e questa a distanza di 50 anni è più pare uscita ieri! Possibile che al mondo non ci sia più un Bertone, un Gandini, un Zagato e tanti altri? Grazie per questa ennesima monografia entusiasmante!🔝🔝🔝

[@PirataDesign]

Oggi , o meglio, da diverso tempo, non si riesce a stupire perchè, da una parte non si vuole stupire, ma appiattire, omologare, dall'altra, il pubblico è sempre meno attento, sempre più legato alle tendenze che ai gusti personali. E questo, purtroppo, non accade solo nel mondo delle auto: accade su ogni aspetto. Grazie per avere apprezzato anche questa storia !

[@massimox8256]

​Più ti leggo e più noto una perfetta similitudine con ciò che ho scoperto anche io. In tutti i campi. Con la differenza che io sono sempre stato molto distratto e solo quando l'evidenza di cui parli mi è arrivata con la violenza di una porta in faccia, ne ho preso coscienza. Era il 2020. Da allora è stato un continuo prendere coscienza di questo mondo distopico, un mondo al contrario. @@PirataDesign

[@PirataDesign]

@@massimox8256 Per tanti il 2020 è stato un anno di grande impatto, perchè le cose che cercavamo di raccontare, di far capire da tempo ( con grande derisione da parte di chi ascoltava), sono letteralmente state sbattute in faccia. E, in quell'anno in molti hanno capito, troppi invece, continuano a non voler vedere....

[@Falcone-en4wl]

@@PirataDesign A questa giusta considerazione, mi permetto di aggiungere due ulteriori elementi che potrebbero spiegare: intanto le case hanno creato appositi dipartimenti di design interni, per cui lavorando per un solo brand o un solo gruppo il designer tende ad omologarsi all'esistente nella product-line. Dall'altro, quella parte del mondo che ha sviluppato nei decenni una cultura dell'automotive è oggi marginale, soverchiata dalle richieste di mercati esplosi all'improvviso e in cui spesso non domina ne il buon gusto ne la conoscenza della storia dell'automobile. In pratica le case sono ormai orientate a soddisfare la richiesta di una clientela parvenu, andando incontro al loro gusto che, eufemisticamente, potremmo definire acerbo.

[@massimox8256]

Condivido ciò che dici. Se mi permetti vorrei aggiungere solo un particolare. Ho la sensazione che tu stia parlando di un... un brano, un pezzetto di un articolo di giornale. Giusto eh! Anzi, esattissimo ma... Ma io vorrei rivolgere la mia attenzione più ai titoloni che al trafiletto. Insomma, una analisi, una prospettiva che includa ANCHE ciò che hai detto tu. E quindi io dico e mi domando: Perchè questo appiattimento? E mi rispondo così: E' VOLUTO! Da chi ci governa(chiunque ci governa eh). A 360 gradi. Se ti interessi ai programmi scolastici ti accorgi, infatti, che ciò che oggi si persegue con enorme sforzo non è la cultura ma l'ignoranza. L'educazione è un gigantesco quanto violento gioco verso la più prepotente ignoranza possibile. L'appiattimento delle menti è garantito. Io noto che questo è alla base di ogni cosa. Ed è forse il titolo per eccellenza. Cui seguono una infinità di sottotitoli in tutti i campi e settori. Poi, sotto, molto sotto, possiamo mettere anche le tue giuste considerazioni. Sono esatte. Ma cambiano significato quando ti accorgi che ciò che hai detto può essere esteso a TUTTO. E la cosa spaventa un po. Spero tu abbia compreso che non voglio in nessun modo sminuire la tua considerazione che, lo ripeto, trovo sia esatta. Ma ti propongo solo un piccolo salto di prospettiva dove estendere la tua considerazione. Non guarderei il caso specifico, la pulce, ma noterei il mostro gigantesco che è tutto intorno a noi (e non ci vuole bene, affatto) @Falcone...

[@andreart77r.45]

L'ing. Marcello Gandini , rappresenta cioè che gli Italiani sono stati in grado di produrre durante un'epoca di progressione sociale . Bellissimo video , grazie!

[@PirataDesign]

Ottima analisi. Gandini, un vero Maestro del design, come viene giustamente indicato, rappresenta forse l'apice di quel "movimento" legato al design industriale, in periodo in cui lo stile italiano dettava le tendenze in qualsiasi campo, in cui l'italia ancora veniva ammirata. Un periodo irripetibile.... Grazie per aver guardato e apprezzato il documentario. Ti invito, se hai piacere, ad iscriverti al canale, così da essere aggiornato sulle prossime uscite e guardare i tanti video già pubblicati. Grazie !

[@vincenzodesiderioscioli4476]

Sempre al top ❤

[@Youtuber_18]

Cool.

[@alebigna]

Ciao Pirata, un concept stupendo. Sarebbe stato meraviglioso vederla realizzata in piccola serie. Due settimane fa, ho avuto la fortuna di vedere una Stratos su strada: ho avuto i brividi per 20 minuti, questo prototipo, in piccola serie, mi avrebbe steso sul posto. Eccellente documentario. Ale

[@PirataDesign]

Ciao, Ale. Sicuramente un concept eccezionale, originale, unico. Ma credo che per la produzione, anche se piccola, sarebbe stata quasi impossibile. La particolare posizione di guida e, soprattutto, la quasi impossibile visibilità verso l' esterno, difficilmente risolvibile con quella conformazione ne hanno pregiudicato, come accennato anche dallo stesso Gandini, un eventuale sviluppo. E, come affermato sia Gandini che da Bertone, la Zero era solo un puro esercizio stilistico. Funzionante, ma pur sempre un esercizio stilistico. Ho avuto modo di vederla dal vivo in 2 occasioni e posso assicurarti che si resta a bocca aperta. La Stratos più famosa è sempre un bel vedere, nel 2020 ho visto il primo meeting internazionale a lei dedicato a Sanremo.... Ce n'erano tante ... ( Ho pubblicato anche un brevissimo video sul canale) Grazie come di consueto per il tuo intervento e per l' apprezzamento!

[@massimocarloni4401]

Eccezionale. Grazie davvero.

[@PirataDesign]

Grazie per averlo guardato e apprezzato !

[@fiors73]

fantastico documentario ! grazie 🤗🤗

[@PirataDesign]

Ciao e ben tornato. Grazie per averlo guardato e apprezzato!

[@norbertodalvise9024]

La ringrazio per il Suo lavoro!!!!

[@PirataDesign]

Grazie a te per averlo apprezzato. Ti invito, se hai piacere, ad iscriverti al canale, così da essere aggiornato sulle prossime uscite e guardare i tanti video già pubblicati. Grazie !

[@alessandrodaltoso]

Spero che rimanga il commento, è sparito e non so perché.Ci tengo a visionare i tuoi video. Cosa dire?Bertone,Gandini...questa auto è secondo me pura astrazione automobilistica!Sappiamo poi cosa scaturì da questo bellissimo prototipo. Attuale,futuristica,spaziale! E funzionante,come tutti i prototipi Bertone:sempre innovativi e originali alla Carrozzeria Bertone👍👍👍🎖️👋🏻🇮🇹

[@PirataDesign]

Ultimamente sono tanti i commenti che "spariscono", in vari canali... Hai detto bene " astrazione automobilistica" e questo concetto fu più volte rimarcato da Bertone. Credo, ma è la mia opinione, che questo concept sia il più estremo mai concepito, ma a differenza di altri ha un senso, ha un significato, ha uno scopo

[@alessandrodaltoso]

​@@PirataDesignSaluti Pirata,mi fa piacere che il commento sia rimasto:mah,del resto capita anche su altri canali e non so il perché. In ogni caso,come sempre video interessantissimi,e mi trovo d'accordo con il tuo commento:questa vettura,o meglio,questa Dream-Car o dir si voglia ha un senso,una funzione!Bertone e' stato un grande Talent-scout che ha saputo valorizzare,tirare fuori tutto il talento dei suoi Designer,che epoche!👍

[@PirataDesign]

@@alessandrodaltoso Con i commenti sta accadendo qualcosa di anomalo, ma credo si tratti sempre del discorso AI.... basta una parola "fuoriluogo" per vedere il proprio pensiero scomparire. Bertone è stato sicuramente meno appoggiato rispetto al suo diretto concorrente più "noto", ma nonostante tutto è sempre andato avanti, con coraggio e circondandosi di disegnatori di assoluto livello ai quali ha sempre lasciato carta bianca. E i risultati di questa filosofia si vedono, soprattutto nel periodo Gandiniano

[@alessandrodaltoso]

@@PirataDesign 👍

[@MrFlaviogiu]

Complimenti per l'ottimo lavoro svolto ...

[@PirataDesign]

Ciao, ben tornato e grazie !

[@alessandrourli2393]

Complimenti ancora, fai sempre dei capolavori!

[@PirataDesign]

Ciao, ben tornati. Grazie per aver apprezato anche questo documentario, dedicato a una vera icona di stile e design E grazie, come sempre per il SUPPORTO !

[@saveriosalerno9232]

SPETTACOLO❤

[@brunettocapannibassodemarc8531]

Complimenti, fantastico video.

[@PirataDesign]

Grazie per averlo guardato e apprezzato. Ti invito, se hai piacere, ad iscriverti al canale così da essere aggiornato sulle prossime uscite e guardare i tanti video già pubblicati. Grazie !

[@andreac1512]

Gran bel lavoro! Grazie Pirata.

[@PirataDesign]

Grazie a te per averlo guardato e apprezzato !.

[@pierangelofae7621]

Bel documentario, come d'abitudine ormai. Grazie Pirata

[@PirataDesign]

Grazie, come sempre, per averlo guardato e apprezzato.. A che punto sei con la 126 ?

[@pierangelofae7621]

@@PirataDesign al palo...😅

[@PirataDesign]

@@pierangelofae7621 🤣🤣

[@PirataDesign]

@@pierangelofae7621 se passi a darle un' occhiata fatti sentire

[@pierangelofae7621]

@@PirataDesign ci puoi contare

[@fredmor69]

Complimenti per i tuoi video spero che riuscirai a fare qualcosa su Franco Sbarro e sui fantastici prototipi degli anni 80

[@PirataDesign]

Grazie per l'apprezzamento.... Su Sbarro ho tanto materiale..... vediamo cosa riesco a costruirci sopra

[@RadioNostalgia]

I LED esistevano da anni, il punto fu che ancora non erano neppure pensati per illuminazione, ma solo per spie di strumentazione..

[@PirataDesign]

Appunto: allora avevano altro genere di applicazioni.

[@andreazaniboni3546]

Forse avrei preferito che il cambio e gli scarichi fossero nascosti, o per lo meno che gli scarichi fossero simmetricamente disposti. Comunque, solo Gandini riesce ad estremizzare tanto il design da portarlo letteralmente ai confini della realtà. Grazie Pirata.

[@PirataDesign]

Gandini, come detto più volte, un autentico Maestro del design, un genio, solo lui riesce a mettere insieme forme estreme a equilibri formali compiuti. le sue vettura sono, a mio avviso, le più originali e riuscite. Certo, anche lui ha fatto qualcosa di meno riuscito, ma nel complesso è il designer più originale, quello meno banale. Grazie per avere guardato e apprezzato il documentario

[@massimox8256]

Appassionante storia, raccontata con grande efficacia. La macchina non mi piace ma questo documentario mi è piaciuto moltissimo. Grazie !

[@PirataDesign]

Grazie per l'apprezzamento. Ti invito, se ancora non l'hai fatto e se hai piacere, ad iscriverti al canale, così da essere aggiornato sulle prossime uscite e guardare i tanti video già pubblicati Grazie !

[@massimox8256]

Chiunque (che non sia un pò tonto) che entra in questo canale ed ascolta almeno 10 secondi dei tuoi lavori si iscrive!!! Pensa che io, ieri sera, avevo pronto un film da visionare... ma come ho aperto KZbin ed ho visto che avevi postato un nuovo video... incuriosito ho fatto click sul tuo lavoro e... sono rimasto imprigionato nel canale (il film lo vedrò forse stasera). Ciò che fai NON è roba che può lasciare indifferenti. Amo particolarmente quando introduci le rimostranze circa le decisioni folli di chi è deputato a dirigere le aziende. Ci si domanda se la direzione sia prestabilita e valida per tutte le aziende italiane (il fallimento). E, ovviamente, imposta da altri. Dalla concorrenza o da chi ha interesse a distruggere quanto di meglio c'è (anzi, c'era) sul pianeta. Ottimo lavoro, ti seguo sempre...

[@PirataDesign]

@@massimox8256 Grazie per questa "recensione" Il grosso roblema è che quello che è accaduto nel mondo automobilistico è solo na parte marginale del processo in atto. E' tutta la società ad essere compromessa, tutto il sistema ad essere sbagliato. Tutto. E questo non è catastrofismo o pessimismo. E l'analisi della ealtà, o almeno della realtà che ci propinano come unica possibile. Ma sempre più persone si stano svegliando e stanno iniziando a cpaire che l storia non è quella che ci hanno raccontato, che quella che chiamano democrazia di fatto non lo è, che tutte le assurde legislazioni servono a rinchiudere e non a proteggere.

[@massimox8256]

Accidenti... si, si. E' così!. Per anni ed anni ho creduto che sarebbe bastato far andare al governo il giusto colore per invertire la direzione scellerata della azienda Italia. Poi ho capito che bianco, nero o rosso non solo non cambiava nulla ma che la direzione dove ci stavano portando non variava che di pochissimo quale che fosse il colore al timone. E mi sono domandato "PERCHE'", perchè stesse accadendo ciò. Qualche vaga risposta me la sono data ma... è mia personale e potrebbe essere fortemente sbagliata, quindi non la nomino neppure. Quello che invece vedo benissimo, quello che ora è più che palese, è ciò che sta accadendo. E che ha preso una forte accelerazione. E sai cosa mi spaventa? NON ciò che stanno facendo alla nazione ma il fatto che moltissimi non se ne sono accorti, non lo capiscono e spessissimo rifiutano l'evidenza. Loro mi spaventano perchè fino a che esisterà una vittima ci sarà sempre un aguzzino pronto ad approfittarne. E dopo il 2020 con quell'esperimento globale, hanno visto che la gente "crede". Ha fiducia nella "testa". Gli hanno detto una infinità di assurdità, inclusa quella di dover "credere" nella scienza (un ossimoro in termini) e quelli seguono ciecamente il loro aguzzino senza farsi domande ma anzi odiando chi cerca di fargli notare le infinite incongruenze che vengono dall'alto, da chi ci governa. Su questo si espresse bene Giacomo Leopardi. Più attuale che mai. Ops, sono andato di nuovo un po lungo. Sorry. E' il piacere\conforto della condivisione di chi è sveglio. @PirataDesign

[@massimox8256]

"Anche sogliono essere odiatissimi i buoni e i generosi perché ordinariamente sono sinceri, e chiamano le cose coi loro nomi. Colpa non perdonata dal genere umano, il quale non odia mai tanto chi fa male, né il male stesso, quanto chi lo nomina. In modo che più volte, mentre chi fa male ottiene ricchezze, onori e potenza, chi lo nomina è strascinato in sui patiboli, essendo gli uomini prontissimi a sofferire o dagli altri o dal cielo qualunque cosa, purché in parole ne sieno salvi..." Frase presa dallo "Zibaldone di pensieri" di Giacomo Leopardi.

[@micheleluongo699]

É commovente ❤❤❤,non ci resta che piangerli

[@micheleluongo699]

...e rimpiangerli,visto che ci hanno tagliato il ricambio generazionale,con decollocazioni selvagge dei progetti

[@PirataDesign]

Di questi tempi sta per diventare reato anche poter pensare di paragonare il passato a questo assurdo presente

[@dgtuner3098]

Come sempre complimenti per l eccelso lavoro che hai fatto con la creazione di un documentario emozionale molto curato e dettagliato; questa auto ha un design unico e stupendo fatta eccezione per i finestrini laterali sgraziati che non si armonizzano con la linea così unica, sembrano proprio buttati lì a caso

[@PirataDesign]

Grazie per averlo apprezzato. Trovo che i finestrini, nel contesto del design , ci stiano. Fanno tanto astronave

[@dgtuner3098]

@@PirataDesign non mi convince la forma, quei rettangoli proprio non ce li vedo, secondo me avrebbero potuto dargli una linea più filante, tipo quello della Lamborghini, oppure verniciare la parte centrale dove sono i finestrini in nero lucido, avrebbe esaltato di più la linea alleggerendola un po' nella vista laterale e avrebbe camuffato meglio i finestrini rendendoli meno appariscenti

[@lucafatichenti5741]

Pirata chi sei? Sei il Diabolik della divulgazione automobilistica, assolutamente unico come questa vettura

[@PirataDesign]

Grazie per l'apprezzamento !

[@cesarebarabino6170]

Chissà se ub giorno riuscirò almeno a vederla dal vivo, la storia così dettagliata non la sapevo, mi ha emozionato tanto 🥹

[@andreamassara590]

Non è difficile. Può capitare che sia esposta alle mostre più importanti di auto da collezione.

[@PirataDesign]

Ti auguro di coronare questo sogno : in foto è spettacolare, ma vista dal vivo lascia a bocca aperta. Solo dal vivo si può capire la genialità del suo disegno, il lavoro di intersecazione delle varie linee, l'equilibrio della sua forma.

[@cesarebarabino6170]

@@andreamassara590 bhe insomma non è neanche facile, bisognerebbe sapere prima in quali mostre verrà esposta

[@cesarebarabino6170]

@@PirataDesign tu sei riuscito a incontrarla immagino, in quale occasione?

[@PirataDesign]

@@cesarebarabino6170 2 volte.... E ancora la ricordo Dal vero trasmette un qualcosa di indescrivibile....

[@manuels2266]

Nuccio ne sarebbe felice. Marcello sicuramente lo vedrà. Complimenti

[@PirataDesign]

Grazie per questo bel commento!

[@stratos1524]

La stratos per me è un argomento molto sensibile.ho guardato e ascoltato il video con estrema attenzione e non posso che dire che hai fatto un lavoro ineccepibile ed inappuntabile. Adesso il difficile è fare il video tematico sull’evoluzione della dyratos da Rally, da Pista, Turbo, motore 24 valvole, motore 12 valvole, motore ad iniezione e se ho dimenticato qualcosa aggiungilo…

[@PirataDesign]

Ciao e ben tornato. Grazie, ovviamente per l'apprezzamento a questo nuovo documentario: sapevo che ti avrebbe "toccato", ma non credo quanto quello inerente la Stratos più nota. Al quale... da tempo sto lavorando...

[@stratos1524]

Attendo con ansia….

[@massimox8256]

E siamo in tanti!!! 🙂@@stratos1524

[@roby_5259]

Quando una linea è veramente rivoluzionaria rimane eternamente bella ,sempre attuale, ancora futuristica seppur venga dal passato.Significa aver creato qualcosa in grado di vincere il tempo. Gandini vero genio del male.

[@PirataDesign]

Recensione eccellente di una vera scultura su ruote, di un oggetto iconico, di una leggenda

[@framad3446]

bella Pirata.. la Lancia Stratos è una delle mie auto preferite di sempre, ma preferisco di gran lunga la versione sia stradale che da rally, il prototipo è molto bella ma troppo strana per girare su strada mentre la Lancia Stratos è una meraviglia poi con la mitica livrea AliItalia è un sogno

[@PirataDesign]

Potremmo dire che tra la Zero e la Stratos più nota, l'unico punto di contatto è il nome e la disposizione meccanica. Entrambe iconiche, entrambe spettacolari. la seconda è più famosa anche per i suoi eccellenti trascorsi in gara. Grazie, come sempre, per l'apprezzamento !

[@alessandromenichetti7451]

Come al solito incantiamo il mondo per poi venderci al mercato delle vacche. Grazie per i ricordi. Stupendo operato.

[@PirataDesign]

Credo che da tempo... l'italia abbia smesso smesso di incantare il mondo.. Forse in tempi recenti, si parla dell'italia come la nazione più "addormentata" e succube del pianeta.... Grazie per avere guardato e apprezzato il documentario

[@vincenzodilo3030]

"tesa e inesorabile" ... :D Comunque bei video, con informazioni molto approfondite

[@PirataDesign]

Grazie per averlo guardato e apprezzato. Ti invito, se hai piacere, ad iscriverti al canale così da essere aggiornato sulle prossime uscite e guardare i tanti video già pubblicati. Grazie!

[@Nordenkapp]

Buonasera Pirata, che reportage, che unicità! Vogliamo riproporla alla Lancia? Giusto che come sai la ritengo una marca defunta, sia mai che rinasca come auto d'elite e tecnologia come la Lambda. In effetti il passaruota posteriore si ritrova sulla Countach 1a serie ed anche sulla Maserati Quattroporte 4a serie. Non pensavo potesse essere usata su strada per via della minimale visibilità laterale, la visibilità posteriore venne ripresa sulla Gamma berlina, penso l'unica auto ad avere un pannello di vetro ricoperto da una tendina in plastica per vedere attraverso il portellone. Colore, sarà che a me la Carabo piace particolarmente, ma il verde ramarro metalizzato colpisce più della Stratos Zero, quest'ultima è in un colore che mi ricorda auto di classe superiore, per dire Bmw 3.3 Li e 733. Sarebbe interessante vedere anche una carrellata dei nuovi designer, ora Frascella è diventato il nuovo capo del design Audi dopo decenni nel gruppo Jaguar Land Rover, dove non mi sembra abbia mantenuto gli stilemi classici del gruppo, l'Audi negli ultimi anni ha giocato sulla calandra ma per me si sono accavallati anche dei modelli.

[@PirataDesign]

Buongiorno, Nord.. ben tornato. Grazie, come sempre per l'apprezzamento e l'intervento, al quale, come di consueto, rispondo per gradi. La Lancia... finita da tempo, la pensiamo allo stesso modo e non mi lascio convincere dalle notizie che continuano a divulgare dai piani alti di stellantis.... e ormai da 3 anni che parlano di coupè, di ammiraglie, di rally e finora abbiamo visto solo una 208marchiata Y.... Il passaruota posteriore è da sempre una delle firme del Maestro. Anche auto semplici come la Super 5 hanno il parafango posteriore schiacciato. Poi, ovviamente, quello inaugurato dalla carabo e ripreso dalla Zero, dalla Countach, dalla Diablo, e da altre sue realizzazioni è quello "originale". A proposito di Carabo: a parte un design che adoro, ha una colorazione incredibile, un verde dalla profondità eccezionale, dalla trasparenza incredibile, dalla lucentezza inimitabile. Il bronzo utilizzato sulla Zero è tipico del periodo e lo si ritrova anche su altre concept dell'epoca, ma se non ricordo male, era simile a uno utilizzato nella cartella colori della Lamborghini. Sul design attuale... mi astengo: potrei perdere il mio aplomb....

[@Nordenkapp]

@@PirataDesign Le Kimera sono le Lancia che dovevano nascere. Per la serie, facciamo come San Tommaso, hai proprio ragione, sono andato a vedere il passaruota della Supercinque ed in piccolo c'è la firma. Come già ti dissi, preferisco i colori brillanti e non sono di certo quello che cerca i colori opachi (ma anche il grigio perla di alcune Audi Rs mi lascia insensibile), quindi, ben venga il verde ramarro Carabo. Il color bronzo in oggetto penso che sia stato disponibile ultimamente per la Kia Picanto ed un colore similare ma più chiaro per la Punto 188.

[@ivornovello985]

Il volante abbassato richiama peraltro il pianeta Saturno con i suoi anelli...

[@PirataDesign]

Ottimo spirito di osservazione

[@C172CHARLIE]

storie di grandi italiani che come si rileva sono osteggiati dai soliti "benpensanti". Onore a questo imprenditore

[@PirataDesign]

Bertone è sempre stato "avanti", ci ha sempre messo la faccio e del suo, a differenza di altri nomi noti del settore.... Ha sempre osato..ci ha sempre creduto e con questa filosofia ha messo in piedi un'azienda nota in tutto il mondo. Sapere che la stessa è fallita dopo che la Fiat, o meglio, la nuova corrente di Fiat, le ha negato un contratto di vitale importanza...fa ancora male...

[@C172CHARLIE]

@@PirataDesign la nuova "corrente" quella che ha portato al fallimento o alla chiusura di altri grandi nomi dell'auto e dopo essere emigrata in altri paesi a cui paga le tasse, ricatta il governo con lo spettro dei licenziamenti se non gli diamo soldi, come hanno fatto i governi degli ultimi 30 anni. 11 Miliardi di euro ci è costata e poi se ne è andata!

[@ilcavalieresommelier]

Quando insegnavamo al Mondo a fare e disegnare le auto

[@PirataDesign]

Questa esula dal semplice contesto automobilistico. Questa è vera arte

[@fabiettokungarage1822]

Quindi la Stratos usata nel film é una replica; ma la meccanica sotto? Sai per caso da dove l'hanno presa?

[@PirataDesign]

Le replica utilizzata, secondo la mia fonte, era soltanto un manichino funzionante, dotata di ruote e sterzo ma non di motore. Nel film è doppiata da un possente V8, come tradizione americana, ma come accennato, a quanto pare non aveva alcun motore

[@fabiettokungarage1822]

@@PirataDesign Un manichino? Eppure nel film camminava, poi va beh l'80% delle scene erano in computer grafica

[@PirataDesign]

@@fabiettokungarage1822 si, risulta fosse un manichino, ma semovente e dopo le riprese del film è stato fortemente voluto da Michael Jackson

[@gianluigiconfalonieri1759]

Documentario ben fatto ed interessante. Però, forse perché siamo ormai abituati alle varianti dei carrozzieri design, a me personalmente nn mi ispira alcun apprezzamento del prototipo, anzi pur considerando l'eventuale novità per i tempi in cui fu realizzato, trovo questo progetto esagerato e poco funzionale, anche perché, penso, sia comunque indispensabile produrre un oggetto che sia anche utilizzabile

[@MrFlaviogiu]

Prototipo ....lo dice gia' la parola ...base su cui sviluppare ...oggi il compiuter ti aiuta molto ...ai tempi solo matita e foglio di carta per realizzare quello che avevi in mente ..

[@PirataDesign]

Ciao e ben tornato e grazie per avere apprezzato il documentario, ma anche per avere espresso un parere personale. Lo scopo di questa linea era proprio quello di creare una frattura, di emozionare, di colpire. Ed è innegabile che sia riuscita nello scopo. resta una vera e propria scultura, una dlele poche a 4 ruote e bisogna dare atto a gandini di aver reso questa scultura perfettamente funzionante, e circolante , anche se .... non proprio comodamente...

[@albertoromagna537]

Prototipo fantascientifico. Mi son sempre chiesto un paio di cose, quando comparve la Stratos nei rally come reagì il pubblico e gli addetti ai lavori? Se pensiamo che nei rally gareggiava la Saab96....di una bruttezza spaventosa,era come aver fatto un salto di 50 anni in un attimo. Seconda cosa, perché un'auto creata appositamente per gareggiare è stata costruita con delle dimensioni da claustrofobia? Ho un amico che ne possiede una, è già invivibile internamente con un abbigliamento normale,non oso pensare con tuta,guanti,e soprattutto con il casco.

[@PirataDesign]

La Zero è pura fantascienza su 4 ruote. Un capolavoro di design nel senso più puro del termine. E a suo modo, la Stratos è un capolavoro di stile, m anche sportivo. Certo, non sono state tutte rose e fiori e quando ne racconterò la storia, si conosceranno tanti aneddoti sul suo percorso progettuale.Ma, come hai detto, credo che una volta scesa nei campi di gara abbia fatto lo stesso effetto che la Zero fece a Torino nel '70: lasciò tutti a bocca aperta, perchè era spettacolare da vedere , ma anch tremendamente efficace. Così efficace che, anche dopo il suo ritiro ufficiale, ha continuato a vincere inn mano ai privati e a lasciarsi dietro, tante volte, l'auto che , nel gruppo Fiat le avevano preferito...

[@lucabattioli4796]

Ciao, io sono Luca un amico di Alberto e dopo tutta la buona pubblicità che ti hanno fatto non potevo non iscrivermi anch'io al tuo canale. Poi, quando ho saputo che stasera presentavi niente poco di meno che la mitica Lancia Stratos, come potevo esentarmi dal vedere il tuo video. Una delle auto che mi hanno più rapito il cuore 💓❤️. P. S. Io sono un HOLIGAN ALFISTA eh, se parli con Alberto ti può dire.. 😂😂😂. Quindi metto le mani avanti dicendo di non prendertela se dovesse capitare che ti disprezzo una BMW poiché la reputo la nemica della mia tanto amata ALFA ROMEO 🥰🥰🥰. Ciao, spero che sarai contento di avermi come tuo nuovo iscritto!!!!

[@PirataDesign]

Ciao, Luca Benvenuto. Si leggo sempre i tuoi interventi sotto ai video di Alberto e so che vi siete conosciuti di persona. Grazie per esserti iscritto, aspetto i tuoi commenti.... anche quando saranno di parte verso l'Alfa🤣 🤣

[@pasqualetondo6405]

Avevo 7 anni ed ero un bambino cattivo gne' gne' gne' gne' gne' gne' 😁🤭🥴😂😂😂😂😂🥊😠😡🤕😁

[@eduardomartone8120]

Siamo difronte ad arte pura figlia di menti così avanti che ancora oggi non sono state raggiunte

[@PirataDesign]

Sono perfettamente d'accordo con te....

[@manuocio]

Gandini. L unico artista che disegnava auto che avevano il fattore wow.

[@PirataDesign]

Concordo con te. Un genio, un visionario, il.Maestro del design