БЕСКОЛЛЕКТОРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ. Как работает? Чем отличаться от щёточного?

[@malkonsengineering]

Телеграмм t.me/MALKONS_ENGINEERING Поддержать канал www.donationalerts.com/r/malkons_engineering Вк vk.com/malkonsengineeringg Рутуб rutube.ru/channel/26402962/ Дзен dzen.ru/malkons?share_to=link

[@moldkd]

Это самый доступный способ донесения информации. Автор настолько детально разжевывает, что я наверное 6 летнему сыну буду показывать как пособие, думаю для него будет понятно. Автору бесконечно спасибо. Мне кажется ему нужно платное видео пособие выпустить. Я бы точно купил

[@bymaus1788]

Эх... Снимали бы Вы видео, когда я в юности моделизмом занимался... Очень круто, максимально наглядно, спасибо за Ваш труд !

[@malkonsengineering]

От души брат ☺

[@vyacheslavtimofeev_1974]

​@@malkonsengineering Спасибо !

[@zxc7088]

Оч круто, все понятно, нашел за 7 минут больше нужной мне информации, чем в куче статей, огромное спасибо

[@Мирослав-ь2ъ1о]

Это лучшее обяснение что я видел по этих двигателях. 👍 а то есть тут один - сто раз одно и тоже пол часа трахтел . Только выбесил и запутал ((.

[@waisman75waaisman41]

Очень хорошее и толком разложеное объяснение. В архив для сына вундеркинда.))) Побольше таких статей.

[@alekcap]

спасибо большое! вы очень понятно и наглядно все объяснили!

[@Rusw0lf]

лучшее объяснение принципа работы

[@ПЛАТИНОВЫЙБЛОНДИН]

Очень познавательно. Жаль не досмотрел до конца. На середине видео от ровного и монотонного голоса отключился и впал в анабиоз 😁😴💤

[@siarheikowal9531]

Мне кажется в сварочных крагах тебе было-бы удобнее

[@kuzyakuzkin6115]

С языка снял ...

[@FromChelyabinsk]

😂

[@Антонкалина]

Маску сварочную тоже,мало ли

[@HMRTRESCH]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂👍🏻

[@AdeptusHimikus]

Сцуко😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣

[@СергейДокукин-й4х]

Спасибо за ценный ликбез, возникает желание отработать урок и найти применение .

[@estestvenno_prosto]

Ждём ещё уроков. Очень толковое изложение материала!

[@denisrich4851]

Еще такого улетного материала, спасибо большое вам за ваши труды, молодец

[@Spikerman_Titan_Agent]

Спасибо не как не мог понять как катушки соединены одним проводом а полярности разные

[@bastrakovdv]

Спасибо! Ни*уя не понял , но очень интересно.

[@abigor_6669]

Именно это видео я и искал Спасибо, добрый человек

[@Lion80-qn9ze]

В мододости закончил училище по КИП и А. Потом гуманитарный ВУЗ, ещё занимался 14 лет пчеловодством. А сейчас в 43 года потянуло к электронике.

[@malkonsengineering]

Никогда не поздно 🤝 главное желание ☝️

[@Lion80-qn9ze]

@@malkonsengineering Подскажите, пожалуйста, как изучать. Есть столько разделов электроники.

[@Lion80-qn9ze]

Посоветуйте, что изучать? Полупроводники, простые схемы. Или микросхемы, ардуино, микропроцессоры? Робототехники? Как быть? Думаю, надо параллельно изучать электронику, электротехнику и тут же новые веяния???

[@Bonza_i]

​@@Lion80-qn9ze Зачем вам? Чтобы в медогонку прицепить бесщеточный двигатель?)))

[@yuriyshipizin4461]

Блин, всё что он использует сделано в Китае. Очень прискорбно понимать что все технологии текут на восток, хотя почти все ингредиенты этих плат и материалов были выдуманные в СССР, автор молодец, всё чётко и с иллюстрациями👍🙏

[@Dubindustrial]

ностальгия? а кто допустил воров до власти? Аа?

[@daitedve1984]

Некогда ныть, когда скрепы в опасности!

[@markbeaver4806]

Думал, что скрипта не будет, а нет вот же он - очень содержательно получилось 👍

[@Hutted]

Лучшее объяснение что я видел на данный момент.

[@sergeysergeev5838]

давно пользуюсь и дрелью и болгаркой и болтовертом и циркуляркой .....и прочим - бесщеточными, да , дороже почти вдвое, но - не вижу проблем в работе!!

[@ВикторКовальчук-ц3д]

в боксёрских перчатках попробуй

[@city4565]

😂😂😂👍👍👍

[@Suhrob-wj5ki]

Открыл большой перфоратор а там головоломка. Все стало ясно .спасибо

[@kupivan]

Спасибо большое за ваш труд

[@andrey_polonski]

Очень душевно. Спасибо.

[@Monroz56]

Это как пяткой почесать ухо " можно но шибко не удобно"😅

[@kaily_kain]

а вы как бы предложили?

[@АлександрТрутнев-ь9ш]

Как хорошо быть умным, жаль что я не такой😢

[@ВиталийАдаричев-н8т]

Очень точно и все понятно объяснил, Благодарю

[@sergeyklim8355]

Просто и ясно, теперь понимаю. Особенно про "жужуние"

[@МирсуратВелиев]

Тут ещё есть одно но, если у обычного Шурика выходить из строя мотор то он стоит 500 рублей. А если двигатель без щёток, то можно на хороший деньги попасть.

[@malkonsengineering]

Тот стоит 500, этот стоит 1200, так ли этого много для Шурика?

[@МирсуратВелиев]

@@malkonsengineering а если при выходе из строя двигателя сгорит контроллер, он же не стоит 1200?.по мне так старый вид двигателя гораздо дешевле выйдет, чем контроллер плюс двигатель. Зная что творится на рынке,именно по части электро инструментов, Я для себя понял что если сгорел контроллер то легче купить новый инструмент, чем искать электронную начинку, по сколько электронная часть инструмента будет стоить в разы дороже самого инструмента.

[@malkonsengineering]

@@МирсуратВелиев а от чего вообще что то долго сгореть? Покупайте качестаенный электроинструмент, ничего в нём не горит.

[@darthabbadonyz7904]

@@malkonsengineering Ну у нашего генерального прецедент был. Строители забыли "шурик" в траве - 2 дня лежал под дождем. И не просушив стали использовать. Результат - характерный запах и нерабочее состояние, хотя обмотки звонятся. Похоже что "alles kaput" именно инвертору.

[@malkonsengineering]

@@darthabbadonyz7904 ну это уже похуистическое отношение к инструменту, субъективная причина.

[@ВладимирНехай-ч7с]

Самое крутое обяснение принципа роботы, красавчики❤

[@Po_Duham]

Очень интересно спасибо жду большое видео

[@BlBL-s3f]

Отлично! Спасибо!

[@ИгорьАрхара]

Талантище!:))Спасибо.

[@NdkGhdn]

Спасибо вам большое, теперь мне стало ВСЁ понятно, удачи вам, желаю продвижения вашему контенту, однозначно лайк, подписка

[@ddv5602]

Благодарствуем! Познавательно.

[@Lorenz_Botanik]

Великолепная школа знаний!

[@АзатАскаров-э9и]

Надо было краги использовать.. . 😃

[@yuRya-8]

Всё класс! Но только один вопрос? Почему не в варежках?

[@ДиасИскаков-х8п]

Бесколлекторные используют в жёстких дисках 🤓Потому что ресурс у них большой, и КПД лучше. Да и шумят не так сильно👂👍

[@vasapupkin1487]

классная анимация

[@vjik4092]

Хоршо обьясняете. спасибо.

[@drbullet5327]

Спасибо, все понятно и интересно)

[@СтаниславУткин-щ3н]

Большое спасибо! 😊

[@MizarS11]

Автор конечно заморочился.... Я все это знаю, но мне было интересно смотреть. Хороший учебный материал!

[@subzeroice9077]

Спасибо sensey ❤

[@samuelpressdeneg3372]

Обратная ЭДС - это ЭДС в электромагните при снятии подаваемого напряжения. А при прохождении катушкой магнитного потока ЭДС обычная и прямая. А, и в стандартных схемах подключения полярность импульсов в одних и тех же катушках противоположная - дабы избежать намагничивания сердечника. Он хоть и магнитомягкий, но от греха

[@vvv9142]

Круто. Медленно, не спеша. Круто

[@ВладимирКозак-ъ1м]

Они бывают разной конструкции в одних вращается корпус у других магнитный ротор

[@ЮрийВасюков-х6х]

Смотря что называть корпусом...

[@OlegAntsinov]

Спасибо

[@Mr68810]

Очень понятно, спасибо!

[@РусскийКапитан-н4и]

супер

[@4udik149]

Супер, огромное спасибо

[@UchebavGermanii]

Хорошее, понятное видео

[@Cteklopaket]

Прекрасное видео. Спасибо

[@stanislavsvarichs4406]

Наконец-то я понял, спасибо!

[@НикитаБелый-р4х]

Монтажная плата, это тоже необходимый элемент для работы бесколлекторного двигателя..?

[@FromChelyabinsk]

Ладно хоть материнскую не надо

[@meshokshtuka7113]

Непонятно, почему сначала конвертируется в диапазоне 1-1023, потом 1-180

[@mishagromov204]

Супер подача! Спасибо!

[@malkonsengineering]

От души брат

[@arsehiytihanow625]

Ахренеть, даже я понял 👍

[@ДмитрийПетров-й4ю]

Грамотно.

[@MyakishPersidski]

Топ канал и объяснения ,лукас и подписон

[@trubamaniac]

Бесколлекторный двигатель постоянного тока оказался практически трехфазным переменником с частотным регулированием(не только ШИМ) :). А я то думал, что-то новое изобрели.

[@malkonsengineering]

Индюк тоже думал , итог известен

[@trubamaniac]

@@malkonsengineering , это понимать как хамство или шутку? 😁

[@malkonsengineering]

@@trubamaniac как хочешь так и понимай

[@zend1z]

Лайк, подписка, супер !!

[@sharpsharp8960]

варежки одень а то руки замерзнут

[@strixremix7657]

мегахарош автор

[@АлександрВладимирович-ж9г]

Единственное, что хочется добавить. Этот двигатель очень похож на синхронный трехфазный двигатель. Но сейчас модно называть их бесщеточными.

[@darthabbadonyz7904]

@@ВоваИванов-г5с А схема на полевых транзисторах - не что иное, как 3-фазный инвертор, а регулятор скорости фактически регулирует частоту инвертора (и возможно выходное напряжение). А если еще для питания схемы использовать не батарейку, а источник постоянного тока, питающийся от сети - то в сухом остатке получаем простейший частотник.

[@darthabbadonyz7904]

З.Ы. Может не самый простейший, но один из...

[@ИльяЛяшенко-ы7м]

Ilia Prorok.Трёхфазных синхронных двигателей,таких габаритов,щёточные или без щёточные никогда не было,нет и не предвидится.Не в води людей в заблуждение.Если хочешь знать,что такое синхронный двигатель,Gogl тебе в помощь.

[@dmitrii8859]

Не важно,синхронный,асинхронный.Это трёхфазный двигатель.Такого типа моторы даже в магнитофоны,Весна 211-214 ставили (1982-1985)для снижения детонации Лентопротяжного механизма.И не стоит придираться,лучше объяснить человеку его ошибку.Удачи всем.

[@НиколаЙКотков-д8м]

Сорость двигателя не зависитне зависит от ширины ипульса(скважности) зависит от частоты.

[@maratsakenov8711]

Большой рахмет.с наступающим новым годом. Здоровья и успехов.

[@malkonsengineering]

Взаимно брат

[@paveltka6221]

Спасибо

[@ПавелЮровский-ь7г]

Спасибо большое за видео, очень понятно объясняете, а как сделать из такого же набора генератор ? Когда нужно мотор, когда не нужно генератор

[@dmitrii8859]

По схеме автогенератора,можно даже взять выпрямитель(по простому ,,подкова")от автогенератора,там стоит шесть диодов на которых выпрямляется переменный ток преобразуется в постоянный,и после диодов суммируется для увеличения силы тока.И нужен контроллер для зарядки аккумулятора,между генератором и аккумулятором.Но есть одно ,,НО",какой силы ток,в амперах,он будет выдавать.Может и не стоит оно того?Смотри схему автогенератора,на якорь автогенератора не обращай внимания,туда подаётся постоянный ток,а на твоём стоят магниты,автогена энергозависим,без тока на якоре он не работает.Удачи в эксперименте и мотор не сломай.

[@Sasha_Svarovski]

Здравствуйте. Помогите разобраться, как заменить коллекторные моторчики дрона на бесколлекторные? Управляющая плата повышает напряжение для раскручивания коллеторных моторов. Какие контроллеры нужно подобрать к бк моторчикам, чтобы они слушались эту управляющую плату?

[@Vugermann]

Братан, ты классный. Но на фига ты одел перчатки? Если хочет в перчатках, то не таких да...

[@cahokk]

Может подскажете как сделать чтобы вентилятор на 220 или на 380 вольт, плавно изменял частоту вращения от температуры

[@nafanya-chizhikov]

Видео крутое, но вязанные перчатки были лишними )

[@daitedve1984]

Бабушка подарила 😆

[@ВладМитин-у4ж]

👍👍👍

[@СергейКозлов-ф3з]

Всё правильно. Только бесколлекторный двигатель это двигатель переменного тока. В промышленности эти двигатели называют асинхронными.

[@ЮрийВасюков-х6х]

А вот уж и нет! Именно данный (модельный) бесколлекторный двигатель - это ДВИГАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА !!! В литературе по электрическим машинам (например, советской) они назывались "вентильными". Да у них даже характеристики как у "двигателей постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов". То есть тех самых "коллекторных". Так что поаккуратней с замечаниями.

[@СергейКозлов-ф3з]

@@ЮрийВасюков-х6х А я то думал, что двигатель постоянного тока это который прямо от батарейки. Прогресс однако.

[@oamatveev]

День добрый. Спасибо большое за ваше видео, очень понятно. Хотел бы задать вопрос, имеем мотор колесо редукторное 350 ватт, контроллер, и батарея 48 вольт. Вот когда мы нажимаем ручку газа так сказать, мы изменяем скорость вращения колеса, а изменяется что именно? Мы изменяем частоту импульсов, длительность импульса, а вот напряжение остается постоянным всегда? 48 вольт. Если я нажал ручку газа, длительность и частота импульсов увеличилась, увеличился и ток, если импульс короткий по времени, то ток я так понимаю маленький, потому как нарасти за миллисекунды не успевает, а с напряжением что происходит, напряжение всегда одинаковое, 48 вольт?

[@Прогресс-э9ч]

Ничё не понятно но очень интересно.мне сложно предстаить принцип работы электродвигателя.

[@alexxx4233]

Благодарю за видео 👍🔥 А почему на регулятор подаются значения от 0 до 180 ? Откуда взялись эти числа ?

[@TeuFortMan]

Я так понимаю из документации к регулятору.

[@Серёга-ъ8д4я]

Схема интересная, но дороговатая разработка

[@AkkkkappppaMba]

в вашем двигателе вращается корпус (статор)? или всЁ же ротор? флажок же на роторе. А вообще все сложно и ннпонятно... ардуино какой то программа, контроллер, школьникку простому это не собрать...

[@Arlate_]

В терминологии о конечно немного может оговорился. Но в целом школьнику собрать, куда уж проще. Школьнику для сборки информация до 4:45 вообще не нужна. Есть драйвер(регулятор) подключаем его тремя проводами к двигателю и всё. Что там в этих трёх проводах творит драйвер нас вообще не волнует, только проверьте что характеристики драйвера подходят к двигателю. Ну и всё, нам осталось сгенерировать ШИМ сигнал 50гц (стандартная настройка ардуино) и скважностью от 1000мкс до 2000мкс (в данном примере). Немного лишнее было инициализировать в библиотеке скважность MOTOR.attach(9, 1000, 2000); это для сервоприводов нужно чтобы потом подавать значения 0-180 в виде желаемого угла поворота. Можно инициализировать MOTOR.attach(9); и сразу конвертировать потенциометр не в 0-180 а в 1000-2000

[@РоссиянинРостовчанин]

Бесщёочные двигатели существуют давным давно. У меня такое "точило" ещё советских времён😂. Про достоинство современных высокочастотников сильно преувеличено по сравнению с щеточными моделями . 1. У них меньший "КПД ". 2. С временем происходит ослабление поля неодимовых магнитов с снижением эффективности. 3. Сложная схема управления имеет свойства ломаться раньше чем щётки сотрутся😂. И в отличии от моделей с обмотками как на статоре и коллекторе в этой модели магниты имеют постоянную ЭДС, не позволяющую значительно менять выходную мощность в зависимости от входного тока.

[@malkonsengineering]

Что у тебя вызывае улыбку? Или это защитная реакция?

[@РоссиянинРостовчанин]

@@malkonsengineering просто те кто считают что бесщеточные "высокочастотники" это что то кардинально новое, сильно заблуждаются😉. А маркетологи тем временем, бабосики на этом делают☝️.

[@malkonsengineering]

@@РоссиянинРостовчанин так а улыбку что вызвает? Что люди зарабатывают на этом, а ты нет? Так тут повода для улыбки нет

[@РоссиянинРостовчанин]

@@malkonsengineering ну как же нет? Смотреть без эмоций на человеческую глупость обусловленную безграмотностью, невозможно. Например, когда сильно верующего спрашиваешь об нюансах его религии а он "не в зуб ногой" или перевирает исторические факты, вызывает смех. Это как неразумный ребенок пытается утверждать то в чем не разбирается)).

[@malkonsengineering]

@@РоссиянинРостовчанин ну видишь, кто то смеётся как ты, а кто то двигает прогресс и причём зарабатывает на этом нихуевые деньги. А всё почему? Потому что балаболить и делать - это разные глаголы.

[@спасиботебе-п3л]

Щитки заменяли собой блок электроники

[@ДенисКоломыцев-о2у]

Скажите, а его можно запустить от обычного аккамулятора?

[@vskotarev]

👍👍👍👍👍👍

[@ІгорКошовий-я8ж]

Зачем варежки надел, Валенок

[@КонстантинИванов-г5ч]

сегодня Германская фирма БОШ изготавливает прекрасный ручной инструмент на основе бесколлекторных двигателей. которые не требуют ни какого ремонта в течении 100 лет.. например сам шуруповёрт сломается через 30 лет от истирания металла и обрушения подшипников , а двигатель так и будет исправным.

[@homosacer9563]

Валенок, двигатель вечный а плата управления сгорает часто и стоит как самолёт, вот генератор безщёточный тема

[@WAVESUA]

Ну и где тут постоянный ток? Так можно сказать что в сети 50 раз в секунду тоже постоянка разной полярности

[@Sergey-pm7gn]

Очень большие сложности в сборке схемы и много элементов, участвующих в управлении скорости вращения двигателя.

[@vskotarev]

👍👍👍💪💪💪

[@nuap4466]

Бесполезность этого вида двигателей проявляется как только меняются масштабы. Полагаю, сменить 16 комплектов щёток на электровозе за час-полтора проще, чем капиталить мотор всякий раз при лёгком перегреве🤔

[@АлексейКожухарев]

Интересно , а как статор закрепляется внутри вращающегося ротора , не проще ли сделать классический асинхронные?

[@РоссиянинРостовчанин]

Как как, на классических подшипниках. Асинхронный лучше по мощности и долговечности но хуже по весу.

[@shurovik2987]

Автор, поправь заголовок - не "отличаться", а "отличается". Кстати, что значит на моторе надпись "1300KV" и подобные? А под нагрузкой (например, с крыльчаткой) мотор потребляет гораздо больше тока (5+ А) и его контроллер сильно греется.

[@malkonsengineering]

Не хочу

[@Зубарев_Александр]

ВЕЛИКОЛЕПНО !!!!

[@MAKC-]

а как нибудь по проще это можно подключить? на моём движке приколочена плата управления и с неё выходят 4 провода, ещё на плате есть 2х пиновый разъём, и хз чё с этим делать

[@МихаилМуравьев-ъ6ю]

👍

[@Playboy_9210]

Есть ли электродвигатели без колекторные вентиляторов охлаждени автомобиля там обычно стоять коллекторные

[@ДиасИскаков-х8п]

Нету на авто бесколлекторных моторов🤓☝🏻Это усложнит конструкцию! Не выгодно, короче говоря

[@АлексейАнатольевич-н4х]

@@ДиасИскаков-х8п есть

[@teist111]

Подскажите купил двигатель n5065 bldc я правда пробовал запускать его от 48 вольт хоть написано 24 Он нормально стартует но в какой-то момент происходит как срыв и двигатель останавливается почему так

[@tolikbikbov5747]

Обмотка точно эмалью наносится? не лаком?

[@malkonsengineering]

Лак ты себе на ноготочки можешь нанести.