エボモデル vs.レーシングカー vs.ノーマルGT-R サーキットバトル!!【BestMOTORing】1992

[@techjenius]

清水さんの表現力【名ばかりの詐欺だよね】がハッキリしていて 好きですね。流石です‼️

[@sasekinogotoku]

この言葉があってこそ、後のインプレッサの誕生に繋がっているとも言えますね。そして、「ついにスバルでサイドターンが出来るようになりました」と進化したインプレッサ → kzbin.info/www/bejne/kKGskIVoprCqn6s

[@techjenius]

😁清水さん 深い意味がありますよね。やはり、限定車輌のエボモデルとなれば 殆どの 購入側は《本当に特別》と思ってしまいますし、メーカー側では《レースに必要な最低限にとどめる》と言う《温度差》が かなり 有るかと思います。僕は93年モデルescort RS cosworth所有 で本物を体で感じ 理解しました。ホモロゲモデル（ブルーヘッド）とストリートモデル（シルバーヘッド）で 更に大きく違いますが、ベース元のescortとRScosworthでエンジンの置き方が違い ホモロゲモデルは水冷/空冷2ステージI/C ストリートモデルは空冷I/C 脚廻りに関してもescortはFF のリアはトーション式 RScosworthは4wdの4輪独立式 清水さんは 購入側の立場から奥深い厳しい事（ユーザーの声の届かない所）を仰っていたと推測出来ますよね‼️そして真摯に受け止めスバルが具現化して下さったんですよね‼️

[@kougolf1351]

清水さんくらいズバッと言ってくれると スカッとするよね

[@silverline1055]

車もすごいけど、ドライバーの面子が渋くて他の回と違った面白さがあるw

[@grandprix-white2977]

池澤先生が走ってるし、小幡さんや中川さんも、日本国内のレースで数多くの実績を残した名手達ですからね！😊

[@ralliart2535]

Отличное видео! 92 год! ) какие машины!

[@twincammikev]

Gtr was king of race cars in the early 90s...

[@yasutakaOniki]

久しぶりみました。 ガンさんの2回目は、思わず笑った

[@やっぴー-u9v]

ほんと今のカップカーなんかこの時の倍近い馬力でGT3と１秒も変わらないタイム出すからすごい進化したよね

[@sasekinogotoku]

大井さんの"インチキ"を許すまいと、怒涛の1コーナーアタックのガンさんが見もの！ 1コーナーシーン 5:11＆6:31 での神谷さんナレーション、ゲスト・池沢先生の作品ネタも込めているところにも注目。 6:37 ｳﾋｬｱ!　(ガンさんのコースアウトに驚いた、カメラさんのうわ言?)

[@telkor-tzm50r]

やっぱりN1レースマシンは馬力的にはノーマルより少し上なくらいだけど、車重が約200キロ近く軽いですからね〜 ノーマルとの加速力の違いはそこが大きくありますよね！

[@papadecoco7410]

この号何回も観ました！ジェミニ懐かし〜

[@grandprix-white2977]

ガンさんアツくなりすぎ！ N1GT-Rのバックストレートが、高速道路の追い越し車線状態😅

[@sbtagkt58]

4:22 大井はこいつ・・・何かあれだな、企みあるな? (`・ω・´) 5:51 あぁそうか分かったタイヤが大井のあれだ・・・サーキットタイヤを付けてるんだコイツは（￣・ω・￣） 6:44 あーあ、コースアウトだよ (´・ω・`)

[@kenak5268]

ガンさんのミスもあったとはいえ、いつもやられ役的な存在のコボちゃんがトップ取れたのが嬉しいなー。。。

[@ni-san]

ガンさんアグレッシブすぎますw 6:26

[@たいつーまん]

RSはえーな 馬力考えたら凄い

[@yusuketakahashi7467]

池沢先生わっかーい！

[@АлександрЗавражнов-т6э]

Интересно смотреть на олдскул тачки.

[@alicelikkran7960]

Pls english subtitle Please

[@山口智裕-r2c]

頑張れジェミニ

[@turbo_excellent]

池沢先生ベスモに出演されてたんですね。

[@chiyunidora-minatoku]

外から　これの数年後サーキットの狼特集もやりましたね確か

[@板垣直]

この頃のトヨタは、スペックは高いが！たいして速く無い。

[@tomanderson6335]

"If at first you don't succeed, send it send it again." -Gan-san (probably)

[@ath643]

ジェミニやファミリアやセリカなんて絶滅危惧種だよね🙄 最近見た記憶が無い

[@斎藤亮介-h8w]

今買おうと思ったら豪邸建つな

[@hotaka3]

セリカとスカイラインの2台は2020年現在でもデザインで頭一つ飛び抜けてる感ありますね〜。野暮ったくなくて素直にカッコエエ。 ( ´ ▽ ` ) 30台限定生産のジェミニ、なんというか五十鈴っぽさが出てて好きです。

[@TKONNO-nv2uk]

セリカって意外とストレート遅いのね(笑)

[@フリッカーだよ]

土屋さんじゃなくて中川さんじゃね？

[@mozaray]

ジェミニのターンイン挙動が不安定すぎて怖い

[@CARTUNEKCHYouTuber]

ガンさんの2回目は流石に笑った😂

[@Yanma-wr2ro]

セリカとファミリアはWRCグループAのホモロゲーション用だから、性能はベースモデルと同じで構わないという内容でしょ。 あのバンパーやボンネットの形状が必要で作ったに過ぎないから、詐欺呼ばわりは違うと思う。 ボディはロールケージ入れて、各部も補強されるし、脚もシートもブレーキ、タイヤも換えるわけで、市販状態で遅かろうが、安定性が低かろうが関係ない。 この後のランエボ、インプレッサの頃にならないと、市販車も高性能にはならない。

[@tu6493]

確かにラリーベース車をサーキットに持ってきて、詐欺とか解ってないとか言うのもちょっとずれてるというか、そこまで言わなくてもいいような気がします笑

[@davesanchez9843]

gansan thought he's driving an nsx 🤣

[@成ちゃん-z6e]

離し過ぎだろw

[@jiomaro7209]

大作

[@市原悦子-k3f]

ガンさん気が狂ってんなw

[@chiyunidora-minatoku]

1コメ　池沢さんいて草

[@youjisutou]

負けず嫌いな爺さまw

[@R33san]

池沢さん下手すぎ。