TOUGE Fastest Legend Special Issue “Reasonable Secondhand FR” / Lightest is greatest?

[@elteridge]

ノブさん、ケータハムで他の2人を1秒ちぎるって凄すぎる。適応能力の固まり。

[@kz_6505]

7:06 「どんどん進化してるね！」ってとこの土屋さんの顔がすごく幸せそうで、ほんとにハチロク好きなんだなーって思った😊

[@misaki181207]

インプレッション中で、「跳ねる」「固い」「速い」とかのワードはよく聞くけど、「寒い」は初めての聞いたかも(笑)

[@多々良長幸]

ちなみにヒーターは暖房用はなくサブラジエターです（半分嘘）

[@---pf1wf]

5:28 谷口さんの動きがグランツーリスモのリプレイのそれ

[@HIBIKI_channel1]

カートのそれwww ちなカウンター当てたら上の人形も動くのおもろいw

[@pmp1337]

3:57 The power of building in a shed in Britain, even with so few electrical sistems, it manages to have an electric fault.

[@tony_5156]

Made in Birmingham ™️

[@shaunjonson7585]

Absolutely love these videos from the touge team!!!!!🔥🇯🇵🇯🇵!!!!!dori dori an friends are so funny and talented with upmost respect ❤💪...appreciation for the English subtitles too!much respect and love from new Zealand 😊

[@nobuteru3878]

ケータハム最初見たときは「バイクかよ！」と思いました。 プロが乗るとRX-８ってすごいんですね！ それについてくAE86って土屋さん凄すぎ！！

[@methodikz]

2:47 "shitting stroke". I love this channel so much, great videos and thankyou for the subtitles!

[@muroace9837]

ケータハム160スプリントを納車待ちです。同じSUZUKIのエンジンなので、この動画でかなり実感湧きました。

[@レノンジュリアン]

２年乗ってどんな感じですか？

[@muroace9837]

ふふ#kemio 最高ですね。ただし峠やサーキットで無茶走りしたからか、やたらと故障します。

[@bot-ft6xu]

@@muroace9837 チューニングパーツとか豊富そうですねw

[@登録-h3z]

蟲愛ずる姫 ジムニーのじゃなかった？(にわか)

[@ThePerpetualStudent]

I was not expecting that white guy to be so fluent.

[@むぎちゃこめ]

エイト不思議なくらいコーナリング速いな　s2000より重いのに パッケージングの良さが光ってるね

[@dirtyfinger5000]

このケータハムがちゃんとしたタイヤつけてどんだけのタイムがでるかが見たかった・・

[@inthestratosaria-jx6kt]

サスセッティングもタイヤに合わせてるだろうから これでハイグリップ履かせてもどうだろうね？

[@田の字-r1b]

「じゃぁ、お手頃で頑張ります」でクソワロタ、ええ返しだわ

[@risingsundiesel]

"なれれば何とかなるもんだよ、車も女房も一緒”　笑笑

[@龍希-n1o]

名言だな。

[@KL-we9ri]

車どうこうより、毎回車に合わせた運転技術があるのがすごいなと思う。笑

[@餃子-f9r]

特に信輝さん

[@ぽんかん-b4i]

スーパーセブンかっこいい 趣味の車としては最高だと思う。

[@nickegan3988]

This is the colour I would choose for a Caterham. Bare aluminium with green wings, it looks beautiful

[@sos15_yt]

Cool choice,also yellow is a good alternative option

[@ThePranayamaMan]

Thank you for the English subtitles! I only know a few Japanese words, not enough to understand without the subtitles

[@naumanjaved5927]

Mazda routinely makes some of the best chassis in the world... They deserve a lot more recognition.

[@ようすみ]

中身が豪華な安いカメラカーが圧倒的にガチすぎるｗ。

[@DoRaYa_Dryumph]

490kg/80psって絶対楽しいやん... クルマ乗るならS660も良いけど軽タハムも良いなぁ～

[@zoirevo]

20年くらい前までは普通の軽四でも600kg台というのがザラだったので、 今の軽四と比べても軽快さがあるんですよねえ・・・

[@セブンマニア-w6f]

Trium 最強のセブン620R、540キロ310馬力も違う意味で楽しいですよ

[@ベルクカッツェ-f6m]

@@セブンマニア-w6f それは楽しいと書いて"こわい"と読む・・・

[@龍希-n1o]

現行アルトワークス、

[@31ノ介]

ミラ5MTとか、アルトワークス5MTをスカスカにすれば、

[@0083basukuomu]

同じケータハムなら480Sや620Rがどういう走りをするのかも見てみたかったなぁ

[@cheapone3852]

ケーターハムは軽すぎてタイヤが潰れないのでタイヤ選びが大切なのかも なかなか乗るの難しかったです

[@山田朝右衛門-s8g]

ニュル北コース2000年当時世界最速記録をもっていたのは 乾燥重量４６０ｋｇ（ガソリンや油脂類いれると４９０ｋｇ）、２３０ｐｓのケータハムＲ５００Ｒ 電子制御は一切ついておらず、ＡＢＳもなし。

[@th-zy8kf]

右肘は出しっぱなしになるためだんだんと擦れてきます。これをセブンエルボーといいます。

[@夜間飛行はとのやす]

ふむふむ... …°Д°)！ (;´°д°｀)えー

[@救急車-u4d]

ケータハム超楽しいだろうな ロータスセブンの走りと軽自動車の耐久性の融合とか最強じゃん ケータハム乗ってたら普通のスポーツカーですら快適に感じるんだろうね

[@tradera007]

ドリキン86の姿勢はただただ格好いい。

[@rIF-f5x]

12:18からのs2000とRX-8の位置関係おかしいような…

[@kinji-86]

こういう値段制限かけた企画も たまにはやってほしいなぁ

[@スギテッツァ]

忘れちゃ行けないのはS2000はノーマルってこと。 13万キロ走ったノーマルでもここまで走れるのは凄いと思う。

[@fujiokessoku2994]

そうそうそのとうり。やっぱs2000だね 。

[@夜行性タチくん]

7も四人乗りだよ

[@ynom1292]

@@takutomi-ke1yc 4人乗りってか4ドアよね

[@龍希-n1o]

ならフル乗車同士なら2000のが有利。

[@ちんちんさくら]

返信欄に対してだけど そもそもこの動画で競ってるのは一人のガチな走りなわけだから人数とかで良し悪しを決めるのは全くのお門違いなんですけどね

[@kenj6701]

僕は初期型Ｓ2000をかなり改造して乗ってました。過去いろいろな友人の車に乗させてもらいましたが、スーパー7のスーパーライト（160ＰＳ）ってやつが一案楽しかったです。600ＰＳの34ＧＴＲとかより全然楽しかった。やっぱ軽さですよね

[@sos15_yt]

A Caterham Seven kei car?.Wow,I always learn something new Fun fact:The another non-Japanese (also European too) kei car was the Smart K.A car made in France by the German company

[@elykus793]

15:08 "RX-8, Nob and LEG with Hiroshima-spirit blows up everything." WHAAAAAAAAT LOL

[@lexburen5932]

The rx8 proofed once again, that just power is not enough to win on the streets. a well balanced and setup car is more important.

[@raviolitrail]

Nob was such a hotshot in this episode. ❤

[@Johann4]

この三人でまたなにかしてほしい

[@tmjwn268]

S2000ってあのハイボーンXシャーシーのせいで車高落としても腰高感がぬぐい切れないんですよね。その点ケータハムはめちゃくちゃ低いしｗ、1800㏄ローバーユニットでも十分すぎるぐらい速い。但し運転はしにくいな。

[@ワジじゃよワシ]

そんな事はないwその理論ならスチールやアルミの屋根ありはダメやんw

[@JohnVander70]

Thanks for the subtitles!

[@ice262]

ロータス7かと思ってが何と軽自動車とは驚きました‼️知識と知恵が詰まった面白い車ですね‼️オーナーさんにあっぱれ‼️🈵💯🈵

[@ToNi-ch4nd]

K6Aは最高の軽規格エンジンだ！昔乗ってたカプチーノが恋しくなるなー

[@zc33sk]

大西 Jimmie カプチーノはF6Aじゃなかったでしたっけ？

[@tz6268]

Kazuhiro Shimada 前期がK6Aだった気がします

[@hiromatsumoto]

前期がF6A、後期がK6Aですね。

[@変隊長]

けどツインカムじゃなかった？

[@龍希-n1o]

ジムニーのエンジンっつっても、JA22は、ターボ付K6A。K6Aは全機ツインカム。

[@yoshiaki1222]

セブンにちゃんとしたタイヤ履かせたら、更に楽しそう♪

[@Cocoa-Monaco_Monte-Carlo]

外車なら軽でも馬力制限なしってことはコイツはエンジンチューンして馬力をさらに上げても黄色ナンバーのまま走れるってことか？

[@Skyscraper1962]

軽ターハムだ。　欲しい～～～！

[@アキオちゃんねる]

織戸りそうになってて草

[@あーさん-h8q]

タイヤ もっと太くしたい‼️

[@むぎちゃ-k9x]

@@あーさん-h8q 太くしなくても、タイヤがよじれてお尻振ってるだけなので、いいタイヤに変えれば大丈夫だと思います。

[@arisa1341]

やっぱ軽くて速いってのは気持ちよさそうだな セブンなら個人的にはファイアーブレードが一番好き

[@rafale-mdassault1119]

スーパー7系レプリカって英国じゃキット状態での販売でエンジンは別売。 「お宅のガレージで埃被っているクルマのエンジン剥ぎ取って使うのも安く上がってオススメ」みたいなノリで売ってるから、積んでるエンジンは千差万別。 昔のミニやローバー100のヤツから時にはフォード・コスワースの2L 200ps越えも比較的見る。 あと、バイクのエンジン移植もあってハヤブサとかも。

[@けんたけんた-t7b]

スーパーセブンの左のウインカーがずっと点いてるのが気になる

[@セブンマニア-w6f]

けんた けんた セブン初心者にはよくある話です。原付きと同じで、毎回自分でウインカースイッチをキャンセルしないといけないのです

[@koga8100]

“You can make it once you get used to it, nothing different from your wife” 3:20

[@Kanade-GVF]

ケーターハムスーパーセブンに乗ってるシブイおじさんを見た事あるけど超カッコ良く見えて、あれ以来一度乗ってみたい車なんだよね😍

[@stardraive]

S2000は流石にコーナーでいっぱいいっぱいになってフラついてる感じがある…それでも流石VTEC、足ある程度良いのにすればめっちゃ良さそう

[@BlackWolf-ht4xg]

VTEC・ロータリー・4AG 全部エンジンサウンド最高だわ！

[@ギスキサ]

Black Wolf ボクサーがないぞ

[@GT-yh1oo]

ドリキン号は7AGでしたっけ

[@Like_onionsoup]

直6…

[@gannko30]

土屋さんが小刻みにステアリング操作してるのは楽しんでいる証拠

[@餃子-f9r]

逆に古い車は小刻みにやんないと、スピンすっぞ

[@パパ-o8u]

豹柄ねーちゃん👍

[@理道邊見]

620Rでバトルしてみてほしい

[@夜間飛行はとのやす]

ケーターハムなんかヒラヒラ楽しそうです

[@セブンマニア-w6f]

夜間飛行はとのやす 軽快感最高です。唯一の欠点は、安全性

[@龍希-n1o]

右側擦ったら、右腕もげちゃうな。

[@龍希-n1o]

このエンジンのが丁度良い。元カプチーノ乗り

[@urei1625]

軽だから気になってたけど　高いんだよね〜これ ってかお姉さん寒いだろうな。。。　みんな長袖なのに

[@三下-t5n]

4年前は80マンで買えてたんだS2000….マジで最近のスポ車の値上がりは以上だよ

[@佐藤和成-b1x]

ジムニーのエンジンだっけ？カプチーノじゃなかったっけ？あれっ？どうだったっけ？

[@monogatari_71]

なんやかんやドリドリは楽しんでるなぁ

[@carmoviechannel9034]

軽タハム

[@tomomana1438]

yukiio LIFE channel 確かエンジンはスズキような。

[@jtpgadmw2468]

元祖のロータスのスーパーセブンもそうだが、頭文字Dに出たら面白そうだな。 ライバル車に出れば超手強い相手になるし、拓海や高橋兄弟が乗れば鬼に金棒と。

[@burnzy3210]

that guy's japanese is so good but then he switches to a VERY english accent haha

[@brypie202]

I wish they would get a hold of the caterham r500 or r620 model

[@セブンマニア-w6f]

Bry Pie 7！

[@ロボちび-d8v]

肘が出るのを「7エルボー」って言うんですよね〜笑

[@thesolo3184]

4:53～ プロじゃなきゃ事故ってる💦

[@2JAYZ-GTE]

@2:46 shitting stroke? 😂 im pretty sure its supposed to be SHIFTING stroke though😂

[@npne1253]

LOL XD

[@hyourokudou6]

1:53 ルパン三世って７には乗ってないような気がする。と言ってると次作で乗るかも。

[@セブンマニア-w6f]

瓢六堂 hyourokudou ルパンは、たしか、アルファ？モーガン？セブンではないのは確か

[@GINZASAKUSA]

ケーターハムいいな。欲しくなった。

[@skate12652]

運転が楽しそう

[@MIZO-cq3rv]

ケータハム160いいなぁ～。

[@theone9211]

「お前もいつかは激安になるんだよ〜」ってひどすぎるやろ笑

[@北海道牧場主]

The one 名言だと思う(笑)

[@龍希-n1o]

セクハ…

[@夜間飛行はとのやす]

「お手頃でガンバります♪」 …°Д°)返しウマイやんって思った。

[@user-bakusyoudaishi]

夜間飛行はとのやす こういう返しが出来る子って相当モテるよな、あいりーん可愛いし話上手いし愛嬌もあるからマジでファンになってしまった。

[@perfectwater4832]

@@user-bakusyoudaishi 同士よ

[@バイキンマン-p5z]

光岡のゼロワンも忘れないであげて

[@VHjykfUuYu]

2:47 (subtitles) - shitting stroke may be short, but it isn't a dignified way to die

[@たなこうじゅん]

まさに❗️“実写版サーキットの狼🐺”（宮下直木？君に出演してほしいと…。。👍

[@hehohotransport]

何気にFRの軽スポーツはカプチーノ以来だったりする…

[@セブンマニア-w6f]

160タイヤが乗用車用はかせてるから、タイムが出ないのは仕方ない。ちなみに世界1軽い車はイギリス車、ロケット。車重351キロ143馬力筑波Sタイヤで軽く１分きります

[@zrchg]

ケーターハムスーパーセブンマニア ライトカーカンパニーでしたっけ

[@ysakamoto-fq7vo]

ケーターハムスーパーセブンマニア い

[@aegishiguma8614]

軽ターハム・・一般人向けならプアなタイヤをつけて低速域でも「たーのしー！」ってのもわかりますけれどねｗ この人たちプロだからねーｗ

[@wrx20091]

aegis higuma i

[@fspsbm7426]

155/65R14というのは 一般的な軽自動車のサイズで とても意外。 (165/55R14くらいかと思った)

[@hiromatsumoto]

平成15年位からダイハツでは一般的になったかな？スズキは20年位とやや遅かった(ワゴンRへの導入が遅かったから)

[@p.kuansuwan2070]

When the subtitle said “SHITTING stroke is short, very short.” I felt that.

[@yuto_racesim8730]

谷口さんの　え？見れるんですか？！（笑）　が面白い

[@monoeye4x489]

軽セブン欲しい

[@3188117]

楽しそう。玩具で遊んでる大人って感じがする。

[@TheLaXandro]

you know the car is tiny when even a japanese person calls it tight

[@NIZZEL117]

Jajajaja the la mamaste jajajaja

[@あしたのボンボルド]

私も同感で運転する分には楽しいけど、助手席は勘弁なって車です。リードカフェって漫画サイトで無料公開されてるGT romanって漫画でも取り上げられてますが、助手席がいかに苦行なのかを見事に描いてる作品なんで読んだら分かるーわーが加速します

[@umami9496]

160はアライメント整えれば化ける

[@rinotukayarufu]

470万の軽ですかぁ、買える人が羨ましいなぁ

[@otankonasukonishi]

rinotukayarufu フロントスクリーンと幌がオプションですからね。走行してる車体の仕様だと、500万円以上しますね。

[@renz1013]

even if it is low powered looks fast when he drives it.

[@凱神鬼]

カプチーノを最強に軽量化した感じかな！

[@かぴばら-g1x]

8は遅いだのいろいろ言われてるが、これ見て買って良かったってつくつぐ思う👍

[@龍希-n1o]

揚げ足取りだが、濁点の位置、

[@babax0109]

松田の社員が見たら 涙を流して喜ぶコメントだね ❗️👍️

[@edge21str]

The 1.6 roadster was just 0.164sec slower than the s2k? Pretty good.

[@SmallBlogV8]

I think they said it had a lot of work done to it.

[@ルッコラ大逆襲]

NOBさん コーナリングの入りの 格が違った。

[@tomokokishi3066]

軽タハム欲しくなった

[@Simon78]

2:45 !!! “Shitting stroke...” !!!! Awesome translation!!

[@tbhed9480]

軽ければ最高なんです

[@591kumoha]

80psでも発生回転数が5500rpmだから、ちょっとイジれば簡単に100psオーバー。

[@drany9702]

唯一 のK6A搭載車！

[@AH-nm8tf]

バイク乗りの意見だけど…バイクと車は別の感覚だと思いました

[@zakootsu1230]

一番軽い車が490kgで660ccって考えると 200kgのリッターバイクって頭おかしいよな… 四輪と二輪で比較するもんじゃないのはわかるけど

[@きり02]

Mzkc Okd あたいのバイク、 乾燥210kg 190ps 1200cc GT-Rくらいなら余裕で千切れますねw

[@zakootsu1230]

02 きりりん 12Rですかな？ まじでバイクってバケモンですよねwww

[@きり02]

Mzkc Okd 大正解ー♪ 初期型だけど激速ですw東名で高級車とか煽ってきますけど ｢コイツのパワーを知らないんだろうなー｣と鼻で笑いながら落ち着いて走ってますw

[@zakootsu1230]

02 きりりん 何においてもですけど、余裕を持って走るのが一番ですね！笑

[@きり02]

Mzkc Okd パワーのステップアップはゆとりを持つためだと思っていますw それは車もバイクも同じこと。 公道においては使い切らなくていいんですよね♪

[@renownusa]

Why does the s2k have to be bone stock? Not really fair... w just coilovers and tires, it would destroy everyone.

[@20130418]

谷口、うめぇ