軽量化999kgとターボパワーを試す!! 土屋圭市 NSX-Rチューニング計画【Best MOTORing】2008

  Рет қаралды 550,851

Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル

Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル

Күн бұрын

Пікірлер: 144
@アンジー-v7x
@アンジー-v7x 3 жыл бұрын
エスプリの前川社長。 以前自分が自損事故をして、壊してしまった愛車(ステージア)をエスプリの技術で完璧以上に直してもらった事を、 今でも感謝しています。
@kenji1840
@kenji1840 4 жыл бұрын
正直土屋さん変わらないんだけど、一緒に登場する女子で時代がよくわかる、、笑
@twitch_nanishita
@twitch_nanishita 4 жыл бұрын
めっちゃわかる笑笑
@Torigarasu_7856
@Torigarasu_7856 2 жыл бұрын
時代を感じるw
@gkan_88
@gkan_88 4 жыл бұрын
I don't understand Japanese but I love to watch it so much 私は日本語がわかりませんが、とても好きです
@azusa9805
@azusa9805 7 жыл бұрын
やっぱこの型のNSXが一番好き
@user-rb1jw4sh1j
@user-rb1jw4sh1j 7 жыл бұрын
ドリキンnsxのルーフも白に塗装してるのかっこいいよな…
@前田慶次-l8m
@前田慶次-l8m 4 жыл бұрын
ちょんまげは、TYPE-R限定オプションでは無く、前期型のノーマルNSXを含む全グレード対応のメーカーオプションです。 メーカーオプションは他に、GTに純正装備されてた、サイドエアインテーク、カーボンorウッドのセンターコンソール、ドアパネル。これら全て後付け不可で、各80万円(前期型当時、後期は値上げしてたかも?)だったと思います。
@KeenanStyles
@KeenanStyles 5 жыл бұрын
Damn the red turbo NSX from Esprit set a 1:03. This video just shows even more how fast and violent that car was.
@TAKASHI-j9i
@TAKASHI-j9i Жыл бұрын
音を聞くと軽量化にもこだわってるのがなんとなく伝わって来ます。
@celuiquipeut6527
@celuiquipeut6527 2 жыл бұрын
The face he makes, the emotion he share after he rev the engine: the same as me. Love for cars transcend generation borders and laanguage.
@hodgeman
@hodgeman 5 жыл бұрын
I always like seeing the dude from Spoon, he seems cool af
@f181234
@f181234 4 жыл бұрын
ZeuS 666 visit Type one there showroom in Tokyo he’s usually there and is very nice to talk too
@Fuzion180
@Fuzion180 7 жыл бұрын
Those NSXs are so sweet!
@BlitzkriegRap
@BlitzkriegRap 7 жыл бұрын
Sweet sweet...I like the white one with the white wheels..best combo
@ThePerpetualStudent
@ThePerpetualStudent 6 жыл бұрын
Please please do english subtitles. these are gold.
@jeffklonowski6816
@jeffklonowski6816 2 жыл бұрын
That yellow and whote nsx is one of the best sounding ones ive heard
@mafuyu_1945
@mafuyu_1945 5 жыл бұрын
NSXからブローオフサウンドすると不思議な感覚
@羽生結弦-t4d
@羽生結弦-t4d 4 жыл бұрын
見てて気持ちいいドライビング
@buffaloR325
@buffaloR325 6 жыл бұрын
純正エアロにちょんまげってとんでもない見た目になるな……
@nanashi-ho9eh
@nanashi-ho9eh 7 жыл бұрын
個人的には前期型のリトラのが好きだけどやっぱ後期の固定もいいすねぇ〜
@HIBIKI_channel1
@HIBIKI_channel1 4 жыл бұрын
リトラ好き仲間! と言っても好きな車はNSXじゃなくて180SXですけどね・・・
@papetedosenninha
@papetedosenninha 7 жыл бұрын
DO YOU HAVE A VTEC????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@こじきっかう
@こじきっかう 6 жыл бұрын
We Have!!!!!
@Legend-lc9bv
@Legend-lc9bv 6 жыл бұрын
Gabriel yes we doooooooo!!!!!!
@abdulkadirthecarguy1948
@abdulkadirthecarguy1948 6 жыл бұрын
I have vtec but no subtitle...
@specialboye4910
@specialboye4910 6 жыл бұрын
i have the one with 20 k's!!!!!!!!!!!!!!
@basketsea10
@basketsea10 6 жыл бұрын
I had …… vtec…… My Jass RS (in japan , calld it Fit) is broken last summer……
@m.r.9127
@m.r.9127 4 жыл бұрын
This man thinks the NSX-R is a ‘Juicy option’ at 8:35 I agree.
@00clamp00
@00clamp00 4 жыл бұрын
このGAL好みかも
@川内凍矢
@川内凍矢 2 жыл бұрын
NSX(NA1、NA2)のサウンド聞くと、やっぱトライドロンのベースだなってわかる。
@racer39
@racer39 7 жыл бұрын
4:39お前の頭みたいに軽いww
@pokopoko5830
@pokopoko5830 7 жыл бұрын
ええ車ヤァ〜
@nadiaamira1366
@nadiaamira1366 6 жыл бұрын
Nice driving skill Tsuchia San , midships NSX not easy to drive for it full potential .
@TheBb6prelude
@TheBb6prelude 5 жыл бұрын
Gan San was exceptionally good at driving the NSX and the s2000 to.
@GRL10
@GRL10 4 жыл бұрын
スプーン号 マフラー良い音。
@index464
@index464 7 жыл бұрын
V6みたいな音だなって思ったら元々V6だった
@yashima9033
@yashima9033 Жыл бұрын
竹沢さんかわいすぎ。土屋さんもデレデレだなw
@araierai
@araierai 7 жыл бұрын
ベスモの動画ではアシスタントで出演しているギャルの名前をググって 今何してるのか調べるのが密かな楽しみです。 竹沢さんはSGT、S耐のチームマネージャをやってるんですね~
@cafecom7950
@cafecom7950 5 жыл бұрын
今は闘病中とのこと。早く快方に向かうといいですね。 goodsmileracing.exblog.jp/27462459/
@domodomon
@domodomon 6 жыл бұрын
蓋してあるちょんまげ🤣 さすが荻窪のがんさん🤣
@dannygarcia8341
@dannygarcia8341 4 жыл бұрын
Holy mother of God! What an amazing and well built machine.
@oktave.
@oktave. 7 жыл бұрын
めちゃくちゃ軽いお前の頭みたいだよ、でワロタ
@TheBobes
@TheBobes 6 жыл бұрын
Route KS 999kg NSX - Oh the sound is just GLORIOUS! :D
@racer39
@racer39 6 жыл бұрын
市嶋さん400ちょっとって言ったのに500馬力弱出てんじゃん
@rrldonaldmagic
@rrldonaldmagic 4 жыл бұрын
400ちょっと→420〜430くらいかな〜 480馬力→は???
@anthonyestes8112
@anthonyestes8112 4 жыл бұрын
Beautiful cars!
@arta3357
@arta3357 6 жыл бұрын
NSXにちょんまげ似合うねー
@shachi2
@shachi2 Жыл бұрын
竹沢友美ちゃん 元通りになったらいいのになー、早く元気な姿になってね。
@おんどる-t4s
@おんどる-t4s 6 жыл бұрын
スプーンのNSXウチの34Rよりもいい音してる……NSXにターボはアリだな〜
@あんこ-o8o5i
@あんこ-o8o5i 7 жыл бұрын
タイトルの軽量化が計量化になってますよ。
@タコ酢-l5c
@タコ酢-l5c 7 жыл бұрын
NSXは乗りたい!って思うんだけど、値段見ると絶望するんだよな。
@七ナナ
@七ナナ 5 жыл бұрын
一時、値段下がった時に買うべきだったねとしか言えない。笑
@mareksumguy1887
@mareksumguy1887 4 жыл бұрын
That intro is gold.
@血死魔望
@血死魔望 2 жыл бұрын
ターボチューンされたNSXがR35に音がそっくりってコメであって本当かよーって聞いたら思った以上にR35やんけ!目を閉じて両方の音をやっても違和感ないと思う
@cutekeller愛
@cutekeller愛 5 жыл бұрын
真男人!
@jermainewilburn1355
@jermainewilburn1355 6 жыл бұрын
that song comes on at 11.05min,i love the song
@maple.1512
@maple.1512 6 жыл бұрын
こーれはスゲー楽しそう
@leonid4781
@leonid4781 4 жыл бұрын
Why no English subtitles :(
@zhaoyangxie
@zhaoyangxie 4 жыл бұрын
Don't know japanese, but is the first NSX-R the drift kings?
@Tony-112
@Tony-112 5 жыл бұрын
3:30 damn girl ❤️
@inaire010
@inaire010 7 жыл бұрын
スーパーマドンナのベース車が超希少なS-zeroな件
@ミスターバブ人間
@ミスターバブ人間 6 жыл бұрын
順平はgtrのってなかった?
@citronsaumon
@citronsaumon 6 жыл бұрын
速いんだよ順平!
@コマライネン
@コマライネン 6 жыл бұрын
君はオフ会0人な件
@ロイヤルチハたん
@ロイヤルチハたん 5 жыл бұрын
S(yamu)-zero
@theracinglive5529
@theracinglive5529 4 жыл бұрын
The Japanese 20 years ago this tuning boom went kapets !!!!!!!!!
@thekorb100
@thekorb100 4 жыл бұрын
Do you have a VTEC? Yes
@thekorb100
@thekorb100 4 жыл бұрын
That spoon nsx!
@ラーメン太郎-y8s
@ラーメン太郎-y8s 3 жыл бұрын
ターボNSX、35GTRみたいな音するな
@joekannoo
@joekannoo 5 жыл бұрын
Definitely thought with better tires and turbo, that the Spoon would be the fastest.
@MrShadowofthewind
@MrShadowofthewind 2 жыл бұрын
It seems to have much better suspension balance though, no snaps at all.
@yosukedekabass
@yosukedekabass 7 жыл бұрын
画質の乱れで、オーディオ付近がチタンに見える(-_-;)
@iceboy1053
@iceboy1053 7 жыл бұрын
VTEC JUST KICKED IN YO!!!!!
@furious3750
@furious3750 5 жыл бұрын
DAAAAAMN!
@macdiddles7000
@macdiddles7000 6 жыл бұрын
I want to learn
@jermainewilburn1355
@jermainewilburn1355 6 жыл бұрын
was up ,that music at ,second song till the end
@newraytv
@newraytv 4 жыл бұрын
Subtitles English please
@ヴェローンヴォッカ
@ヴェローンヴォッカ 7 жыл бұрын
踏みっぱー!!ww
@MrEdo320
@MrEdo320 4 жыл бұрын
VE TAK!!!!!
@さん高木-r1l
@さん高木-r1l 4 жыл бұрын
スプーンnsxrターボスマイリー酒井が金持ちになった時に乗る車だな
@lucapilia1952
@lucapilia1952 5 жыл бұрын
Respect From Italy! I love japonese people ❤
@karlanthonyangas9420
@karlanthonyangas9420 Жыл бұрын
"V-Tak!!"
@ryoheik6581
@ryoheik6581 5 жыл бұрын
ホンダってたまに意味不明なオプションパーツ設定するよね
@nitrorory
@nitrorory 6 жыл бұрын
Vtec ... shit that’s fast
@haule4426
@haule4426 5 жыл бұрын
Vtec kick in yo
@SILENT_PEOPLE
@SILENT_PEOPLE 7 жыл бұрын
このスーパーマドンナをNFS2015のラップとして作ろうと思った時があったから 明日作ってみようかな(誰得情報)
@今日からヨッシー
@今日からヨッシー 7 жыл бұрын
サイレントピーポー 編集済みだっさwww
@Rougai-kissyo
@Rougai-kissyo 7 жыл бұрын
今日からヨッシー 激寒
@1KkkK1
@1KkkK1 7 жыл бұрын
今気づいたのですが、前輪と後輪のタイヤが後輪の方が大きいですね。
@karon0124
@karon0124 7 жыл бұрын
最近は、全輪同サイズが増えてるそうですが、基本FR.MRはそうですよね
@タコ酢-l5c
@タコ酢-l5c 7 жыл бұрын
オーバーステア対策で別のサイズにしてるらしい。開発者のインタビューで見たぞ。
@theracinglive5529
@theracinglive5529 4 жыл бұрын
Японцы 20 лет назад этот тюнинг бум прошли капец!!!!!!!!!
@チョモゴメス太郎
@チョモゴメス太郎 4 жыл бұрын
DISUKEがオープニングかと思ったわw
@coltrallyartversionr2416
@coltrallyartversionr2416 6 жыл бұрын
音がR35GT-Rにしか聞こえない。
@My_memo125
@My_memo125 5 жыл бұрын
同じV6だからね
@コルセットハメ蔵
@コルセットハメ蔵 5 жыл бұрын
3087じゃなく、3037タービンだよね。
@血死魔望
@血死魔望 2 жыл бұрын
まぁ間違いは誰でもありますからねぇ~しゃーないっす!
@HIDEIDA
@HIDEIDA 5 жыл бұрын
ホンダの言う通りw
@racer668
@racer668 5 жыл бұрын
NSX-R with Civic eg rubber pedals. haha
@Mitja.bananananananana
@Mitja.bananananananana 3 жыл бұрын
🗣️ VTEEEEEEEC !!!!!!
@KC16A6
@KC16A6 6 жыл бұрын
DK's shoes !! aaaaaaaaah !!!
@ぎぎゆゆ
@ぎぎゆゆ 7 жыл бұрын
r35みたいな音がしますね
@xperiauser3150
@xperiauser3150 7 жыл бұрын
ぎぎゆゆ 同じV6だしね
@ayuzakayuzak
@ayuzakayuzak 5 жыл бұрын
新型もいい車なんだろうけど、NSXて名前じゃなくてよかった。 NSXて、やっぱり初代の上手い人が乗ると速い、乗り手を選ぶ車でのが良さでもあったし… 今の新型は、ハイテク装備たくさんつけて、誰でも速く乗れるよーな感じの劣化版GT-Rみたい
@15745
@15745 5 жыл бұрын
乗り手を選ぶって何んの車と勘違いしてるんだ?仁Dの見すぎか?
@shunya7055
@shunya7055 4 жыл бұрын
それでもMRの難しさはあるしABSの効きが弱いって言われてたから誰でも早く走れるわけじゃないかと
@yama_kundayo8013
@yama_kundayo8013 4 жыл бұрын
なーに言ってんだNSXって名前の方が売れるからに決まってんだろ GT-Rスープラも同じ
@robertsullivan4773
@robertsullivan4773 2 жыл бұрын
Nice start off in English jump to Japanese. I'm out.
@baraondal
@baraondal 5 жыл бұрын
VTECとターボの相性はいいハナっからこれで売ればよかったのに
@oscartung26
@oscartung26 7 жыл бұрын
KZbinに有料版があることを願っているので、日本国外の人もビデオを見ることができます。Amazon JPは日本国外に出荷しないので
@ペガサス-1046
@ペガサス-1046 7 жыл бұрын
今は亡き土屋NSXーR
@やゆよゃゅょ
@やゆよゃゅょ 7 жыл бұрын
ペガサス え?今はもう乗ってないの?
@kk96_96
@kk96_96 7 жыл бұрын
ましゅーです ちゃんとありますよww ルートksに保管されてるとかされてないとかww少なからず「今は亡き、」なんて事はまず無いですw
@taisa6282
@taisa6282 6 жыл бұрын
実際にルートKSで見てきた人
@팍제이슨
@팍제이슨 5 жыл бұрын
터보가노말 보다 느리다니. 속도감은 더있어보이는데. Gt6에서 본spoon보니 반갑네요.
@HIBIKI_channel1
@HIBIKI_channel1 4 жыл бұрын
VTECにターボってwwww
@KL3450
@KL3450 3 жыл бұрын
今やVTECターボは標準的ですね TypeRはじめハッチバックもVTECターボ NSXにおいてはVTECではなくなったと。
@the_JDM_fanatic
@the_JDM_fanatic 3 жыл бұрын
😁😁😁😁
@MrPeteRR299
@MrPeteRR299 4 жыл бұрын
🇵🇹
NSX-RワンメイクバトルにR34 Z-tuneが乱入!!【Best MOTORing】2005
16:13
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 187 М.
Snabbare än tåget till Västerås
21:52
Collins swedish wild life
Рет қаралды 1,7 М.
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 18 МЛН
А я думаю что за звук такой знакомый? 😂😂😂
00:15
Денис Кукояка
Рет қаралды 7 МЛН
小路飞和小丑也太帅了#家庭#搞笑 #funny #小丑 #cosplay
00:13
家庭搞笑日记
Рет қаралды 17 МЛН
底値中古車もここまで走る!! チューンドNSXバトル【Best MOTORing】1998
25:02
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 258 М.
This Car Raced for Over 10 Years. How did it Keep Winning?
35:26
automobilistic
Рет қаралды 201 М.
魔王号 × 土屋圭市さん ハチ高原アタックオンボード
4:11
藤田エンジニアリング
Рет қаралды 7 М.
Japan's Dream NSX Workshop - Honda Heaven!
19:39
Dino DC
Рет қаралды 47 М.
オープンカーバトル!!【Best MOTORing】1992
35:56
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 1,5 М.
HONDA NSX Turbo GT1 Le Mans
6:03
DC5RKatey
Рет қаралды 179 М.
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 18 МЛН