Beste Motorrad Alternative? Yamaha Tricity 300

[@stubatzel2197]

Danke für deine Videos. Bin selbst stolzer Besitzer mit jetzt 300km auf dem Tacho. Freue mich auf weitere Videos 👍👍👍

[@lxndrbe]

Sehr gutes Video, viel Spass damit, ich muss auf meine noch ein bisschen sparen, hoffe aber auch bald damit rumflitzen zu können ;)

[@christianjanker1263]

Wenn du dann eine hast wünsch ich dir viel Spaß damit macht wirklich fun der Flitzer

[@lxndrbe]

Wer sich über dem Display noch ein Navi oder ein Handy anklemmen möchte, Yamaha bietet hier an ein USB-Kabel fest zu montieren. Das Kabel verläuft dann somit unter der Verkleidung und stört dann nicht. Die Batterie liegt beim Trinity übrigens in der Front und nicht unterm Sitz ;)

[@henningandreassen1231]

It was a good video i liked how you explaiend every bit of the scooter my German is not good but i understood it very well but its good to have english text also i would like to more about this fine scooter hope to hear videos from you .

[@peterbrulisauer4241]

Hallo aus der Schweiz Ich weiss ja nicht wie es bei Euch so ist, aber momentan werde ich auf der Strasse noch wie ein Ausserirdischer beglotzt. Macht aber nix, bin es gewohnt, denn vor meiner jetzigen 300er Tricity bin ich 7 Jahre die 125er Tricity gefahren. Der Umstieg von der kleinen auf die grosse hätte ich schon viel früher machen sollen. Die grosse ist um Welten schöner zu fahren! Mache mittlerweile Touren damit und werde sogar von den grossen Bikern gegrüsst ! Ich fahre ganzjährig und habe Allwetterreifen und eine Kniedecke montiert (unsere Winter sind wie sicher bei euch auch, ziemlich lang und kalt) um täglich zur Arbeit zu fahren. Das mit der Verriegelung klappt nach einer Eingewöhnung recht gut, aber je nach Untergrund halte ich lieber auch noch ab und zu das Bein raus. Nun viel Spass damit und stets gute und unfallfreie Fahrt P aus ZZH

[@deinmopedbuddy6370]

Hi diese Blicke kenne ich auch aber eher aus Italien... Die fahren sowas nicht😂 und das obwohl Sie die dinger auch Herstellen....😉

[@knitterfreiyoutube]

@@deinmopedbuddy6370 Dafür werden die Dreiräder in Zentralfrankreich besonders rund um Paris umso mehr gefahren, falls euch das schon mal aufgefallen ist.

[@Frari747]

Optisch sieht sie besser aus wie die MP3. Da ich eine Gts vespa fahre und mein piaggio-händler eine mp3 im Angebot hat, werde ich mich wohl für die mp3 entscheiden. Es scheint eine Regel für das Grüßen zu geben. Der Kleinere grüßt zuerst. Ist das wichtig? Neinnnn. Trotzdem freut es mich. Man gehört dazu….

[@knitterfreiyoutube]

Wilkommen bei den Dreirädern, ich habe meine Tricity auch erst seit März ´22. Für mich stand die Wahl 125er Schein oder großes Dreirad und Schein gespart. Ich habe das neue 22er 45l Topcase drauf (Handyvideo). PS: Ich hab 1.200km und 2,9 Liter Verbrauch 😂 Alles Gute!

[@lxndrbe]

Das ist ja wohl ein geil niedriger Verbrauch.. Respekt

[@knitterfreiyoutube]

@@lxndrbe Der Verbrauch resultiert ehrlicherweise noch aus der Einfahrphase max 5.600 U/min. Autobahn war ich auch noch nie. Ich komme von 50er Vespas und bin ein eher gemütlicher Fahrer.

[@knitterfreiyoutube]

Update nach über 2.100 km: Immer noch "nur" 2,9 l - 3.0 l auf 100 km. Brandenburger Flachland eben und immer nur mit dem Verkehr mitschwimmen.

[@dieSchausprecher]

Einfach und informativ erklärt. Passt!

[@amcan4686]

Ich mit meinen 40 Jahren hatte auch kein Bock mehr auf die Fahrschule! Also die TRICITY gekauft. Eine Super Entscheidung die ich keine Sekunde bereut habe. Die LED BELEUCHTUNG und DIGITALER TACHO machen die Maschine moderner als die Konkurrenz.

[@knitterfreiyoutube]

Eigentlich ist die "Neigetechnik" bzw. das Lenkparallelogram das Alleinstellungsmerkmal bei der Tricity. Viel Freude damit!

[@EmiliyaKarapinar]

Ohne Führerschein?

[@rolandm794]

Hallo von mir. Danke für das informative Video! Freue mich auf die nächsten! Nur zur Info bezüglich der Aussprache: Yamaha Tricity 300: Das spricht sich nicht Traicity, sondern tatsächlich Tricity: Tri ist der Nominativ im Neutrum von Altgriechisch Drei: treis (mask), tria (fem), tri (neutrum) - Das Tri von Tricity steht für die drei Räder.

[@ganskestortsett5433]

Das "tri" wurde ins Englische entlehnt und kommt ganz regulär vor, z. B. in "tri-phase", "tri-coloured" oder eben "tri-axis". Die Aussprache wird wohl die englische sein, da in Kombination mit "city" - ergo: "traisitti" ist korrekt.

[@michaeltrip2492]

Wir warten auch schon auf unsere kommt Ende April😁

[@ronaldh.1569]

Danke für das Video stehe kurz vor der Entscheidung genau so ein zu kaufen wie deiner oder doch ein einfachen Roller ( den Sym 508) es spricht viel für die Yamaha aber auch einiges für den Sym 45PS und 1000€ weniger aber ich denke die Yamaha wird das Rennen machen 👍

[@am291067]

Hi - ich habe mir nun schon viele Videos aller Dreirad-Roller angesehen...ich fahre auch gern Touren - allerdings derzeit noch mit 2 Rädern...Mir ist aufgefallen, dass NUR die Yamaha Tricity 300 das (leider notwendige) Fußbremspedal sehr klein und ziemlich an der Karosserie platziert hat...meiner Meinung ist das nur bei diesem Modell so und hat den Vorteil, dass man auch rechts den Fuß angenehm ausgestreckt bis auf den vorderen, schrägen Teil des Trittbretts ablegen kann... Bei allen anderen Modellen ist mir aufgefallen, dass man - weil eben das Bremspedal im Weg ist nur eine Position hat, den rechten Fuß auf das Trittbrett des Rollers zu stellen und das ausschließlich normal abgewinkelt. Aber gerade auf längeren Touren ist es sehr angenehm, wenn man die Position während der Fahrt wechseln kann. Mich wundert, dass diesen (meiner Meinung nach sehr großen) Vorteil bei der Yamaha Tricitiy 300 noch niemals wer bei den Videos angesprochen hat.

[@deinmopedbuddy6370]

Da hast du Absolut recht .... das Pedal ist beim Fahren nie im weg. Hab es auch noch nie benutzt da ich das Ding durch die Super Platzierung immer Vergesse. Aber du hast Recht niemand auch ich erwähnt das

[@gerhardtrefzer5770]

. . . . . JAAAAA - das winzige Fußpedal - hat es mir eben a u c h gleich angetan . . .. . !!! *** - und, ich denke, wenn es jemand nutzen möchte, findet ER / SIE eben auch das Bremspedal, a b e r - die Handbremsen, sind wohl für jeden BIKER "gewohnter" . . . . !!!? - ABER; es könnt´ja a u c h mal sein, dasss men(n) sich den "Bremsfinger" gebrochen hat . . . . . !! ;-)) - na . . . . dann, kommt eben der Fuß - in´s Spiel . . . . . SUPER - oder . . . ?!? *** ich lach´mich weg . . . . Greets**** GT.

[@arthurkaiser2789]

Super informatives Video. Vielen Dank dafür. Ich schwanke immer noch zwischen Tricity und dem kommenden Kymco CV3. Ich werde beide Probefahren und dann entscheiden. Eigentlich habe ich solche Entscheidungsprobleme nie. Aber diesmal ist es echt schwierig. Vor- und Nachteile, sowie Aussehen geben sich die Waage. Die 52PS des Zweizylinders des CV3 jucken schon, aber irgendwie hänge ich gedanklich an der Tricity

[@deinmopedbuddy6370]

das Problem Leistung oder Optik hatte ich auch bei der Entscheidung.... aber die Tricity hat schon Bumbs... wobei 52ps schon verlockend sind

[@raskfel555]

Verlässlichkeit

[@thomasschumann5293]

Hab eine Kymco cv3 bin sehr zufrieden. 🤘🙋‍♂️

[@arthurkaiser2789]

@@thomasschumann5293 Jo... Fahre nun seit 2 Jahren die Tricity 300. Evtl. fahr ich die Kymco aber mal Probe.

[@wolfs1595]

S Interessantes und informatives Video. Danke dafür. Schade und unverständlich ist nur, dass Yamaha der Tricity vorne kein Ablagefach spendiert hat.

[@dragosalexandrescu140]

Nice video. Thou I don't understand german language. Can you please tell us about the phone holder? Where i can buy one? Danke!

[@carstenstephan4723]

Standing System Hallo das hat den Hintergrund das sich das Fahrzeug besser Rangieren lässt! Das mit an Ampeln stehen bleiben ist ein Gewöhnungsprozess, das ging bei mir sehr schnell. Ich bin vorher Piaggio gefahren und muss sagen das mir das System von Yamaha besser gefällt. Im großen und ganzen ist der Tricity für mich der beste Dreirädrige Roller auf dem Markt.

[@deinmopedbuddy6370]

Das sehe ich Momentan auch so ...

[@salihyokaribas967]

Ich finde mit dem Handyhalterung Hast du gut gelöst welches ist es den

[@deinmopedbuddy6370]

Mache bald ein Video drüber.... die hat nämlich auch einen NACHTEIL!!

[@sebastianbayrami1687]

Hallo cooles Video coole Maschine Habe selbst mal die Piaggio MP3 500 Sport gehabt.Habe sie wieder verkauft weil ich nur ausgelacht worden bin.Dumme Sprüche wie fährt sich es auf dem Behinderten Teil usw usw. Wie oft bis denn selbst schon ausgelacht worden.Und am schlimmsten sind die 2 Rad Motorradfahrer. Bin wieder am hin her überlegen mir auch so eine 300 zu holen. Danke fürs Antworten

[@Jepson07]

Motorrad Führerschein machen, das Ding ist halt Peinlich.

[@deinmopedbuddy6370]

​@@Jepson07Peinlich sind Intolerante Menschen.... Ich habe mittlerweile auch den A Schein würde aber nie auf die Idee kommen jemanden auszulachen. Ich Grüße auch nach wie vor jeden 3 Rad Fahrer es kommt nicht darauf an was man fährt sondern was man fühlt dabei.... und wenn ich mir so manche Mopedfahrer anschaue egal ob GS fahrer oder der Oberkrasse Supersportler ...da sind schon ein paar wirklich Peinliche Typen dabei. Und Selbst die würde ich nicht auslachen wenn dann schon eher bemitleiden.

[@Hab_Ich]

Hi, was ist das für eine Regenkleidung die du da im Staufach hast? Ist schön kompakt und nimmt kaum Platz weg...Find ich klasse.

[@henryschlenkrich9607]

Hallo Deine Videos sind einfach Super. Es gibt leider nicht viel Info zu den Roller. Habe den gestern Probe gefahren und bin begeistert. Gibt es irgend welche Probleme mit den Roller. Ich habe da von einigen Rückruf Aktionen gelesen. Aber es wird auch viel schlecht geredet. Also mach bitte weiter mit deinen Videos und Tips. Noch eine Frage. Da die Schweiz nicht zur EU gehört und das fahren mit Auto Führerschein eine EU Regelung ist darf ich da eigentlich fahren in der Schweiz ??? Henry

[@deinmopedbuddy6370]

Hi das mit der Schweiz war mir auch immer ein Rätsel ...man findet leider nur widersprüchliche Aussagen dazu im Netz. Also Probleme hatte ich nicht wirklich bisher das einzige das man ab und an hört sind die Lagerbuchsen der Lenkstange die sind aber nicht Teuer und einfach selbst zu wechseln ...

[@robirobert114]

Wie weit kommst mit einer Tankfüllung?

[@schurik2801]

Hammer video. So authentisch 👍. Hast du dich gleich für die Yamaha? Bin nämlich auch grad auf der suche nach nen Dreiradler. Kann mich aber nicht entscheiden zwischen Yamaha tricity 300 piaggio mp3 500 oder peugeot metropolis. Was meinst du?

[@deinmopedbuddy6370]

Hi am Wochenende kommt ein neues Video in dem ich dir die Wahl noch Schwieriger mache 😉 da kommt eine noch bessere Alternative ins Spiel ......

[@schurik2801]

@@deinmopedbuddy6370 ok. Bin gespannt 👍🙋‍♂️

[@knitterfreiyoutube]

Versuche mal die Piaggio egal ob 300 oder 500 auf kurvigen Landstraßen Probe zu fahren und dann die Tricity. Dann sagst du schon vom Fahrverhalten her ganz schnell Tschüß zu Piaggio. So war es bei mir. Peugeot konnte ich nicht Probe fahren.

[@ChrisKuni]

Joar, fand dieses 3-Rad Prinzip schon immer interessant, weil ist mal was anderes und wie de schon gesagt hast man muss nicht unbedingt den B196er Schein oder gleich Motorrad machen. Yamaha hat auch die schöneren Modelle von den ´TriWheelern´. Piaggio oder Peugeot... nee die sprechen mich optisch nicht an.^^ Was blos echt schade ist, dass die Niken NICHT in diese Kategorie mit rein zählt. Hatte mich erst wahnsinnig gefreut als Yamaha ´die Dicke´ auf den Markt schmeißen wollte, doch dann hieß es ja: "NEIN, die Niken nicht! Die ist ein Motorrad..." Sieht zwar genau so aus, nur etwas größer, aber es muss ja auch keinen Sinn machen. Das kennt man in D ja schon... xD

[@amcan4686]

Scheinbar ist die NIKEN rein rechtlich zulässig gewesen aber der Produzent hat Sich dagegen entschieden und die nicht Zertifizieren lassen.

[@ChrisKuni]

@@amcan4686 Nee nicht ganz. Die Niken kommt wohl von der Spurbreite nicht hin und fällt/kann deshalb nicht in diese Kategorie. Lieder.

[@gabrielekeszeg6459]

Schönes Video 👍, ich möchte mir auch einen zulegen, wie verhält sich der Yamaha aber bei regennasser Straße oder heftigen Dauerregen, wie sicher ist er da noch und bei Straßenbahnschienen, rutscht er weg?? 😲 Liebe Grüße aus Köln 🙂

[@deinmopedbuddy6370]

Hi Gerade bei Regen bemerkt man so richtig die Vorteile der beider Reifen vorne wo Motorräder rutschen klebt die Tricity noch bombenfest am Asphalt. Auch Straßenbahnschienen sind Absolut kein Problem..... Und durch das ABS und die Traktionskontrolle Rutsch das hinterrad auch auf Nassen Straßenbahnschienen nicht weg.

[@gabrielekeszeg6459]

Vielen Dank für die schnelle Antwort

[@knitterfreiyoutube]

Beim Tricity brauche ich mir über den Untergrund überhaupt keine Gedanken mehr machen und muss nicht dauernd den Boden scannen. Das Ding rutscht nicht weg und du kannst jederzeit gefahrlos bremsen, selbst direkt auf nassen Schienen, Kopfsteinpflaster. Das ist ja gerade der große physikalische Vorteil. WICHTIG: Bei unter 1,80m ist die niedrigere Sitzbank die Yamaha als Zubehör anbietet meiner Meinung nach Pflicht. Die ist 4 cm niedriger. Sonst reicht man mit den Füßen nicht weit genug herunter, was bei dem hohen Gewicht aber zwingend notwendig ist, besonders als Frau.

[@alexandereschwe1085]

Alles Wesentliche super erklärt. Würdest Du Dir einen Akrapovic anbauen?….. Ich finde den Roller einfach toll und habe mich bei einer Probefahrt in ihn verliebt . Nach zwei Jahren, war es dann soweit und der Wechsel kam. Hatte vorher eine Tracer 700.

[@alexandereschwe1085]

Frage: bei meinem Roller stellt sich bei einer Geschwindigkeit von 60-80 Km/h ein leichtes Flattern der Lenkung ein. Ist bei Dir auch so. Ab 90 ist es wieder weg. 🤭🤷🏻‍♂️

[@neverghost863]

Ich tanke auch nur Super in mein Yamaha XMAX 👍

[@tkmaxxx7299]

Super Video. Gleich den Kanal Abonniert:-) hast du mit dem Peugeot Metropolis eine Probefahrt gemacht? Kannst da einen Vergleich ziehen?

[@deinmopedbuddy6370]

Leider nicht direkt, spreche ich drüber im neuen Video

[@chris_graf]

danke für das Video sehr Informativ, da ich etwas für pendeln suche und vielleicht auch mal für kleinere Ausflüge. 🙂 Wie ist es denn im 2 Personenbetrieb mit gesamt 200 kg? Ist da der Durchzug noch gut oder würdest du hier was größeres empfehlen? Kann man grundsätzlich auf der Landstraße überholen?

[@deinmopedbuddy6370]

Hi ja auch zu zweit zieht die Tricity noch ordentlich ...kannst dir ja meine Tour nach Italien ansehen da waren wir zu zweit +Gepäck ...haben zusammen auch 200 kg . Überholen geht auch ganz gut 😉

[@chris_graf]

@@deinmopedbuddy6370 Danke für deine Rückmeldung. 😊 Die Tour hab ich mir schon angeschaut nur war ich mir nicht sicher, wie Sie zieht. 👌👍

[@lumpilein8496]

@@deinmopedbuddy6370 das ist aber eine sehr gefährliche Aussage denn das zulässige Gewicht was hinzu kommen darf liegt bei 179 kg. Somit wäre das über das gesetzliche Maß hinaus. Bitte nicht als Kritik verstehen sondern mehr als Hinweis. Wie die Polizei bei Mehrgewicht reagiert das wissen wir ja alle. Die Kassen sind leer und die freuen sich

[@Claudimaus]

Gibt es die Möglichkeit, andere Reifen zu bestellen?

[@dima-798]

Guten tag.ich habe mein Führerschein klasse B seit 3 Jahren,im Jahr 2021 habe ich Führerschein gemacht,bin 30 Jahre alt,darf ich so ein Moped fahren?

[@knitterfreiyoutube]

FRAGE: Wie zufrieden bist du mitdem großen Windschild. Ich habe das Standardschild und bekomme den Wind direkt auf den Helm geballert, was enorme Windgeräusche verursacht. Das wird mein nächstes Projekt.

[@deinmopedbuddy6370]

hi ... erst dachte ich es wäre hässlich aber es überwiegt der Vorteil das ich Super vor Wind und Regen geschützt bin auch wenn man im Winter kratzen muss ;-)

[@knitterfreiyoutube]

@@deinmopedbuddy6370 Ich habe jetzt auch das große WIndschild und es ist einfach nur geil. Die nervigen Turbulenzen am Helm sind endlich weg, viel ruhiger. Die Plane passt auch immer noch genauso super.

[@frederick4837]

Welche Körpergröße geht den maximal?

[@deinmopedbuddy6370]

Die Tricity 300 ist so Riesig das bei der Körpergröße nach oben keine Grenzen sind.... Aber kleiner als 1,70 sollte man nich sein bzw. Gibt es für den fall eine niedrigere Sitzbank. Für mich 1,73 ist er schon echt sehr Hoch

[@knitterfreiyoutube]

Bereits ab unter 1,80 m ist die 4cm niedrigere Sitzbank (extra Zubehör) meiner Meinung nach Pflicht, sonst kommt man echt nicht gut auf den Boden. Dann gehen auch sicher 1,65 m. Es gibt ja so ein Video mit einer zierlichen kleinen Japanerin ;)

[@danielzulauf3176]

danke, gut gemacht

[@ankegorlich8919]

Hallöchen, gibt es auch ein Video wie man am Berg damit anfährt?Habe seit kurzen den Roller und bin noch am üben, da ich Motorradneuling bin🤭

[@deinmopedbuddy6370]

Hi kann ich gerne mal machen... kann dir Aber sagen die hat am Steilsten Berg Absolut viel Power beim anfahren. Musste an einem Hang mit 20% Steigung voll bepackt und zu zweit anfahren, das war Null Problem

[@DimitrijStebner]

Mmmmmm genau ☝😏👍👍👍

[@lumpilein8496]

Ich habe die Maschine seit einer Woche etwa und kann nur zustimmen. Mit diesem anti Roll lock system habe ich auch noch arge Probleme. Finde diese Lösung als nicht sonderlich gelungen und das ist bei Piaggio besser gelöst. Man hat immer oder ich eine leichte Schräglage obwohl ich wie empfohlen die Maschine gerade halte wenn ich auf Ampel zufahre und ein Unwohlsein beim anhalten ob Maschine nun kippt oder nicht. Wenn mir jemand plausibel erklären kann wie ich richtig bei unterhalb von 10 kmh richtig Bremse und dann das System einschalte. Bin für jeden Rat dankbar der mir diese Unsicherheit nehmen kann. Laut Yamaha Händler soll man ja sogar anders wie bei mp3 Fuß auf Straße stellen und dann sehe ich aber das es Leute hier schaffen sogar mit Beinen drauf lassen dann anhalten. Vielleicht kann ja jemand Mal auch ein Video einstellen wie es wirklich richtig gemacht wird. Ich jedenfalls vertraue dem System bisher nicht wirklich und dann sieht es natürlich beim bremsen schon was blöd aus wenn ich system dann nicht einschalte. Wie bitte ist es denn nun narrensicher oder zumindest so das man ohne mulmiges Gefühl anhalten kann. Vielleicht bin ich auch einfach nur zu blöd. Doch bei der 125er mp 3 die ich Mal vor zehn Jahren hatte war es super einfach. Würde mich freuen wenn es mir mal richtig gezeigt oder beschrieben wird. Die Bedienungsanleitung ist keine wirkliche Hilfe. Danke im voraus für offene und klärende Worte oder wie gesagt ein Video darüber. Danke allen tricity Fahrern im voraus

[@lumpilein8496]

@@knitterfreiyoutube Laut Bedienungsanleitung kann man unterhalb von zehn kmh das wohl einschalten. Es gibt sogar Videos wo einige Experten die das dann vormachen. Entweder ist das alles Fake oder ich bin zu blöd. Ich nutze es nur noch wenn ich mal schnell Brötchen hole. Ansonsten lass ich es aus. Mir ist das zu heikel. Es steht wohl wirklich in der Anleitung das man es unterhalb von zehn kmh einschalten kann aber Fuss dann unten. Ich würde es nicht versuchen wollen. Schau mal bei KZbin. Zwei drei Clowns zeigen wie sie ohne Füße runter dann stehen. Ich lass es und bin dann auf der sicheren Seite.

[@lumpilein8496]

@@knitterfreiyoutube also Brötchen wenn ich Maschine abgestellt habe🙈. Nur zum Verständnis

[@deinmopedbuddy6370]

Hi ich bekomme das auch hin unterm Rollen nur manchmal ist er dann trotzdem Schief und das sieht dann Saudumm aus 😹😹

[@offenburger3230]

Kann man das Gerät draußen stehen lassen ?

[@deinmopedbuddy6370]

Denke schon .. aber ein Regenschutz kann sicher nicht Schaden

[@joemcsilver8098]

Ich habe mir die Tricity 155 gekauft. Die ist zwar kleiner aber auch etwas günstiger.

[@thirgendwas1618]

Wäre für mich die einzig brauchbare Alternative zum Führerschein der Klasse 3! Die Erweiterung B.196 ist meiner Meinung und Wissen nach, eben nur ab der neuen Einstufung, sprich Klassen ab Datum.... möglich. Somit wäre die Erweiterung für Klasse 3 auf Roller bis 125ccm3 nicht möglich und im anderen Fall von der Sache her unverschämt teuer. Also ein zweispurigen Roller für Klasse 3,wenn auch hier die Preise für die Fahrzeuge immer teurer werden. Warum es den Quadro QV3, war eigentlich immer der preiswerteste von sämtlichen Herstellern, nicht mehr als Neufahrzeug gibt und der Hersteller hier irgend etwas verbockt hat, entzieht sich meiner Kenntnis.

[@derJodaheim]

Stimme zu, dass die Verriegelung des Fahrwerks beim Anhalten Mist ist. Ist einfach nicht starr. Die Fahrzeugneigung verändert sich je nach Gewichtsverlagerung des Fahrers und auch in Abhängigkeit von Lenkeinschlag und Fahrbahnneigung. Funktioniert nur bei Geradeausstellung der Räder und bei ebener Fahrbahn einigermaßen akzeptabel. In anderen Situationen besteht die Gefahr eines Sturzes oder Umfallens. Schade, denn sonst wäre das Fahrzeug aufgrund der ausreichenden Leistung, des guten Handlings, des sehr angenehmen Fahrgefühls, etc., eine echte Kaufempfehlung. Aber bei einem Gewicht von 239 KG wäre es wichtig, dass der Verriegelungsmechanismus des Fahrwerks zufriedenstellend wäre. Das Gewicht alleine ist dabei nicht das entscheidende Kriterium, denn ein normales Motorrad, (z.b: eine 500er) wiegt das schließlich auch. Hier haben wir aber ein Fahrzeug dessen Geometrie unten im Fußbereich bauartbedingt breiter gebaut ist. Um mit einem Fuß auf die Fahrbahn zu kommen um das Fahrzeug mit seinem hohen Gewicht abzustützen und problemlos zu halten solltet ihr mindestens 1,85 m groß sein. Mein Fazit: Insgesamt en gutes Fahrzeug, aber macht unbedingt vor den Kauf eine Probefahrt und prüft dabei ob ihr beim Anhalten auch ohne den Verriegelungsmechanismus des Fahrwerks zurechtkommt.

[@EmiliyaKarapinar]

Kann man so fahren ohne Führerschein???

[@deinmopedbuddy6370]

Ein Autoführerschein reicht aus

[@JosefInfanger]

Nein eh klar.

[@champs523]

wie Viel Kostet der ?

[@lxndrbe]

Knapp 8.800 € (Version 2022)

[@knitterfreiyoutube]

@@lxndrbe Nein, 8.699,- ist nur der neue Listenpreis. Noch stehen genügend 21er Modelle bei vielen Händlern und man kriegt immer noch Hauspreise, die darunter liegen ;) (wenn man bundesweit sucht) ausser 2 neuen Farben wurde 2022 nichts geändert

[@lxndrbe]

@@knitterfreiyoutube.. Cool, danke für den Tipp, dachte die 2022 sind auch die erste Generation Euro5. Wir haben hier eine Yamaha Händler um die Ecke, da werde ich die Tage mal gucken gehen. Hatte mir letztes Jahr nur die 125er angeguckt und keinen Blick für Triscooter.

[@knitterfreiyoutube]

@@lxndrbe Ab baujahr 03/2021 sind alle Tricity Euro 5 konform.

[@JosefInfanger]

Da fällt mir wie Dir auch nix mehr ein ! Jo genau .

[@StariDido]

🤔

[@ocinni]

Un safe

[@pedropeladoni5477]

Soperbike

[@rheinjong6488]

Meine erste Wahl wäre der Quadro QV3 aus der Schweiz.

[@deinmopedbuddy6370]

Habe ich auch ein Video dazu

[@bastiszweiradkanal7340]

Servus schönes Video kannst mal bei mir vorbeischauen da gibt’s einige Videos 😀😃

[@deinmopedbuddy6370]

Hi ich bin Abonnent😉 du bist Schuld das ich eine tricity hab 😝

[@bastiszweiradkanal7340]

@@deinmopedbuddy6370 ach so sorry gar nicht gesehen da bin ich ja froh das ich schuld bin 😅