【ベスパ】スペックも色使いもオラついてます。GTS250ieの良い所悪い所をお話しします。

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モトラボ104

モトラボ104

Күн бұрын

Пікірлер: 19
@s407ms322t
@s407ms322t 2 жыл бұрын
GTSは楽しいぞぉ〜🤣って皆に言いたい🤩!確かに250ccの方が日本にとってはベスト👍ただ高速で長く走る場合は30cc分排気量の多い300の方がエンジンを傷めないかな位🤗個人的にはセンタースタンドがコーナーで寝かすと当たっちゃうのがマイナスかな🥴
@motolab104
@motolab104 2 жыл бұрын
知る人ぞ知る的な存在であり続けてほしいなぁ^_^
@やまじん-x9b
@やまじん-x9b Жыл бұрын
お疲れ様です😃 ベスパGTSが良いですネ!出来れば300が欲しいところ、でも車検があるし諸経費も高いので、150にと考えてます😅 でも75周年限定GTS300 見て来ました。めっちゃ欲しくなりました😂 ドカティ持っていなければ間違いなくコイツ買ってますわ〜😂
@ogusan0724
@ogusan0724 2 жыл бұрын
トシさんこんにちは。私にとってタイムリーな話題です。昨日ベスパGTS125 superの白を見てきました。カッコいいですね。後は値段次第です。新型が出るので新車の旧型狙いでマケてもらいます。あといつもなんで104番なのかな〜って動画を見てましたが今日理由がわかりました。
@motolab104
@motolab104 2 жыл бұрын
ありがたいコメントありがとうございます✨是非GTS仲間なりましょう^ ^白めちゃくちゃ良いですね!吉報お待ちしております! 104の由来は、、昭和の発想です💦
@世紀末覇者-b8t
@世紀末覇者-b8t 2 жыл бұрын
お疲れ様です ベスパは憧れのスクーターです……が、最近スクーター長い時間乗ると腰痛くなる事が判明しました😅 近場しか乗れないです💦
@motolab104
@motolab104 2 жыл бұрын
ポジション命ですからねぇ
@hirozero1679
@hirozero1679 7 ай бұрын
ほかのユーチュバーが、ベスパの乗り心地は、余り良くないと話しているのですが、どちらが正しいのですかね?
@motolab104
@motolab104 7 ай бұрын
コメントありがとうございます^o^ 感じ方は個人差あると思いますが僕はこの車種にトータル8年ほど乗ってますが乗り心地には不満ありません。2〜3時間休憩なしで運転した後の腰の疲れ具合とかで実感出来ます。 あとはタイヤの選択でかなり乗り心地変わるスクーターやと思います。新車時に入ってたベネズエラ製のタイヤからショップおすすめのミシュランのパイロット何ちゃらというデュアルコンパウンドのタイヤに交換したら地面からの突き上げ感が激変しました。ダンロップのロード何ちゃらというタイヤも良かったです。 ちなみにGTS以外のオートマベスパの乗り心地はあまり良い話聞きませんー^ ^
@bochibochi-vespa
@bochibochi-vespa 2 жыл бұрын
サブリミナル効果😆ハンドルのステッカーが最初からめっちゃ気になってました~~
@motolab104
@motolab104 2 жыл бұрын
細かいテクニック使いますよー笑
@m100a4
@m100a4 2 жыл бұрын
今晩は、GTいい色です❗石畳のお国ですねモノコック❗私はアプスカラベオ125の不動車を所有してますが経済的に部品が・・・走れる日は来るのか😅
@motolab104
@motolab104 2 жыл бұрын
マジですか!スカラベオ!後輩が250乗ってておそらくベスパGTS250ieと同じエンジンなのですが運転したら圧倒的に速かったです!タイヤサイズが全然違ったので乗り味も別物でした^ ^デザインめっちゃ好きですわ〜
@孤高のライダー
@孤高のライダー 2 жыл бұрын
トシさん、こんばんは! ベスパってモノコックフレームだったんですね。昔のスーパーカブは後ろ半分が、モノコック?だったんですよね。
@motolab104
@motolab104 2 жыл бұрын
カブそうだったんですね!知らなかったー
@sambar-t8517
@sambar-t8517 2 жыл бұрын
あかん、ハンドルのステッカーsukebeisuに見えた・・・・
@motolab104
@motolab104 2 жыл бұрын
見えへんわ!笑
@50garage
@50garage 2 жыл бұрын
色が好きです^^
@motolab104
@motolab104 2 жыл бұрын
サンクス!
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