WO sind denn nun die Rheintal-Umleiter? - Wörth am Rhein

[@canalodisea7554]

Es ist gut, dass es so viele Materialien gibt, ausgezeichnete Qualität und Professionalität.

[@HaraldVoss]

Ein sehr schönes Video mit schöner Grafik und Atmosphäre. Die BR 628 und die BR 643 sind auch öfters im Raum kaiserslautern, lauterecken, Pirmasens und kusel unterwegs, weil ich sie am Namen Fritz Walter erkannt habe, haben somit einen langen Umlaufweg. Die 628 gibt's bei uns öfters als Ersatz, wenn die anderen züge mal wieder defekt sind. Alte Technik funktioniert meistens immer noch am besten halt mit weniger Komfort. LG Harald aus der Pfalz.

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank und Grüße zurück!

[@michaell9179]

Die "Straßenbahn" (S5) zwischen den Güterzügen hat was. Danke euch für das tolle Video.

[@BeuteZugTrainspotting]

Sehr gerne :-)

[@modellbahnjp]

Hallo BeuteZug, Tolle Zugsichtungen aus Wörth am Rhein. 😊 Schön zu sehen, dass die 628 noch im Einsatz sind. Lg Jan-Philipp

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank und viele Grüße zurück!

[@01.10-Fan]

Zum Einen möchte ich einfach mal ein großes Lob und einen herzlichen Dank an Mrs. BeuteZug aussprechen. Oft sind ihre Zweit-Aufnahmen aus einem anderen Blickwinkel eine wirklich tolle Bereicherung. Zum Anderen hätte ich eine kleine Bitte: Falls es Dir möglich ist, bei den vielen Triebwagen-Typen nicht nur die oft spaßigen Bezeichnungen wie "Wanderdüne" oder "Fachwerk-ICE", sondern auch hin und wieder mal die Bezeichnungen wie Regio-Shuttle-1 oder Talent zu erwähnen, könnten vermutlich manche von uns noch was lernen. Ich auf jeden Fall. Gelegentlich machst Du es ja schon. Vielen Dank für Eure herrlichen BeuteZüge!

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank für die Anregungen!

[@DnelKng]

Ahh meine Heimatstadt, bin dort aufgewachsen. Wie schön, dass es dich dorthin verschlagen hat. Liebe Grüße!

[@allyreneepenny9447]

Genial die S Bahn Karlsruhe.Da sie Stadtbahn und auch S Bahn kombiniert 👍 Die 628 gebaut von der ehemaligen Duewag in Krefeld 👍 Heute ist ja die Duewag Siemens.

[@stg3260]

Ein Signal Lf6 kann kein Signal Zs3 ankündigen, dazu braucht es ein Signal Zs3v. Die Signale Lf6 und Lf7 gibt es nur als Formsignale. Die Signale Zs3 und Zs3v als Form als auch als Lichtsignale.

[@BeuteZugTrainspotting]

Ja, bin ich denn blind? Es ist ja eine gelbe Ziffer auf schwarzem Grund und nicht umgekehrt. Hätte ich lieber besser hingeschaut... Danke für die Info!

[@ACWillie1]

Hallo Beutezug, vielen Dank für das tolle Video aus der Pfalz mit seinen Umleiter Güterzügen über Frankreich. 👍Übrigens, der Pfälzerwald mit seinen Burgen und bizarren Felsen (z.B Teufelstisch) ist gut für einen Abenteuer-Urlaub mit Mrs. Beutezug und den Kindern (?). Gruß Willie.

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank - auch für deinen Tipp!

[@MrMarci878]

Irgendwie eigenartig die eigene Arbeit auf KZbin wiederzusehen, aber auch ein cooles Gefühl.

[@bennamboss]

AVG? Oder Regio?

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank für deine Arbeit!

[@MrMarci878]

@@bennamboss Weder noch. Bin bei der fensterlosen Bande

[@bennamboss]

@@MrMarci878 Auch gut 😄

[@allyreneepenny9447]

​@@MrMarci878Danke für deine tolle Arbeit 👍💯

[@hasetv2492]

ist ja cool das RB Züge von der DB nach Frankreich fahren

[@gsonz172]

Nice, mein Heimatbahnhof :D Ich wusste tatsächlich nicht von den Umleitern

[@renntier2k]

1:06 Kommt ab und zu mal vor, wenn auf dem RE6 (und manchmal auch RB 51) Fahrzeugmangel herrscht (weil 642er und 643er fehlen). Dann werden ein bis zwei Umläufe täglich mit 628 gefahren. 2:44 Genau, die S3 fährt im Ring von Karlsruhe nach Karlsruhe, über Mannheim und Heidelberg. Die Fahrten aus Richtung Wörth enden In Karlsruhe aber auf den Stumpfgleisen 101/102, die aus Richtung Heidelberg enden in der Bahnhofshalle, dann wird gewendet und der Ring wieder in die andere Richtung befahren. Von Karlsruhe ausgehend bzw. im Karlsruher Hbf werden die Züge in beide Richtungen auch immer nur mit "Germersheim" oder "Speyer" geschildert. Im Bereich Germersheim Wörth-Karlsruhe fahren die Züge immer einzeln, und werden dann in Germersheim um einen zweiten Zugteil verstärkt bzw. geschwächt, d.h. im Abschnit Gemersheim-Heidelberg-Karlsruhe wird immer in Doppeltraktion gefahren. 6:09 Richtig, "S" steht hierbei für Stadt, also die Innenstadtstrecke der AVG-Stadtbahn im Wörther Stadtgebiet 7:30 Wie andere wohl schon gesagt haben, "B" steht für Bellheim, also die Strecke in Richtung Germersheim/Speyer. Das ist insofern interessant, da Bellheim spätestens seit 2010 kein Bahnhof mehr ist, sondern nur noch Haltepunkt und bis Germersheim somit keine einzige Weiche mehr zu finden ist. 15:50 Jup, ist Winden. Also alles was gen Landau/Neustadt geht. Winden und Kandel haben übrigens noch Formsignale, aber nicht mehr allzu lang, bereits nächstes Jahr könnte der Ersatz durch ESTW schon erfolgen. Kandel dient als Ausweichbahnhof, weil Wörth-Winden eingleisig ist. Ein zweigleisiger Ausbau wird seit Jahren gefordert, aber so richtig bewegt hat sich hier noch nichts, genauso wie bei der Elektrifizierung. 19:07 Die RB nach Lauterbourg musste aufgrund der Rheintal-Umleiter weitgehend eingestellt werden, weil auf der eingleisigen Strecke schlicht kein Platz mehr war. Dummerweise war paralell auch noch eine Landesstraße in der Ecke gesperrt, die Gemeinde Neuburg war zu der Zeit also so ziemlich von der Außenwelt abgeschnitten.

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen lieben Dank für die vielen Informationen!

[@reinhardt8327]

Ach wie schön die Heimat zumindest nah grüße aus Landau Pfalz. ✌️

[@DecoolanEdit]

Sehr tolles video werde am samstag oder sonntag mein erstes train spotting video hochladen weil in döbeln am samstag und sonntag züge vom vse fahren 😊❤

[@musicbecker]

Da wart ihr mal wieder in unserer schönen Pfalz. Die Wanderdühnen sieht man auch auf der Strecke Ludwigshafen-Saarbrücken , meist als Verstärker im Berufsverkehr. 08:00 Das B steht wahrscheinlich für Bellheim.

[@der_schoeni]

Unter dieser Brücke der B9 stand ich im August auch 2,5 Stunden lang, jedoch auf der anderen Seite an dem Weg zum Stellwerk. Ich bekam nur Standbilder der BB75100 😂

[@BeuteZugTrainspotting]

Mein Beileid, ich kann es nachfühlen :-)

[@volker8386]

Schönes Video aber besonders die Mitfahrt im Führerstand das ist doch mega obergeil oder? die Sraßenbahn hab ich von den Farben her auch in Freudenstadt gesehen können die auf dem selben Gleiskörper fahren Wie RB, RE, oder S-Bahn? Liebe Grüße aus Mönchengladbach Volker

[@Robbe707]

Ja, von der Karlsruher Innenstadt nach Freudenstadt fährt die S8 mit genau den gleichen Fahrzeugen. Ebenso fährt die S5 auch als Straßenbahn durch die Karlsruher Innenstadt. Das sind eigentlich Straßenbahn, die aber mehrsystemfähig sind, sodass sie auch auf normale Eisenbahnstrecken, also z.B. das Netz der DB, fahren können. Das funktioniert, da das Karlsruher Straßenbahnnetz in Normalspur ist. Dieses Konzept entstand in Karlsruhe und heißt deshalb Karlsruher Modell. Und gerade bei den älteren Straßenbahnen kann man direkt hinter dem Führerstand hinter einer Glasscheibe stehen und nach vorne rausgucken. So sieht der Teil im Video wie eine Führerstandsmitfahrt aus.

[@BeuteZugTrainspotting]

Siehe auch kzbin.info/www/bejne/fWWxZauZqM2cocU

[@jaytrx1]

#ParkerLewis ! Wer kennt diese Kultserie nicht :D

[@BeuteZugTrainspotting]

Coole Sache...

[@HelmiMUC]

definitiv kult! 🙂

[@detlefpuschel872]

Tolle Bilder habt Ihr Beiden da wieder aufgenommen!😃 Vor allem diese Alstom-Brima-Diesel sind etwas nicht Alltägliches, naja zumindest in den Gefilden wo ich mich so rumtreibe! Solche Strecken schreien ja eigentlich nach Hybrid-Loks wie Eurodual, Euro 9000 oder Dual-Mode Vectrons. Auch die Baureihe 628 wird immer seltener! Freut mich immer wieder mal eine zu sehen und zu hören🤗🥰 Leider gibt es wohl noch keine Aufnahme-Technik, die diese wirklich störenden Straßen-Geräusche wirksam herausfiltern können.🤔😕

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank!

[@walterberger71]

Liebe Beutezügers 😉😊 Vielen Dank für die Aufnahmen aus Wörth. Bei der Ausfahrt des Zuges mit der BLS Carco Vectron musste ich mal kurz in meinem Bildarchiv Bildarchiv nachschauen, weil es hätte ja sein können. Und ja richtig dieser Zug ist mir ebenfalls vor die Linse gefahren. Wenn ich die Beschreibung vorhergelesen hätte wäre auch klar gewesen das ich ebenfalls an diesem Tag auf die Umleiter gewartet habe. Allerdings viel weiter südlich im Elsass. Bei mir sah dass dann so aus: kzbin.info/www/bejne/qpOteqGLm7l2mZo

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank; da kann man den Laufweg nachvollziehen ;-)

[@felixw19]

7:28 Bellheim würde ich mal behaupten

[@mogelkaiser1876]

Wenn möglich bitte ein VIdeo aus Ingolstadt :) Mit den Strecken Nürnberg - Ingolstadt - München sowie der Strecke nach Donauwörth und der Strecke nach Regensburg ist dort immer was los :)

[@BeuteZugTrainspotting]

Eines Tages...

[@allyreneepenny9447]

Ja da ist immer viel los auf dieser Strecke.

[@nicolasdvr]

Finde es so ungewöhlich hier zu sein weil hier so viele sind und ich in Kandel wohne 😂

[@IlllIIlllIIl-]

12:20 das ist ein Zs3v in schwarz-gelb und kündigt das Zs3 am Hauptsignal an

[@BeuteZugTrainspotting]

Ja, bin ich denn blind? Es ist ja eine gelbe Ziffer auf schwarzem Grund und nicht umgekehrt. Hätte ich lieber besser hingeschaut... Danke für die Info!

[@IlllIIlllIIl-]

@@BeuteZugTrainspotting das kann schonmal passieren 😉😄

[@darth_renjo]

35:52 da roch es bestimmt gut bei den Abgasen 😅😂😂

[@BeuteZugTrainspotting]

Luftkurort Wörth am Rhein. ;-)

[@jamesbayer3610]

Belle vidéo. Super les jeunes qui traversent les voies afin de ne pas rater leur train😮

[@lukass8295]

6:04 min , der Fahrtanzeiger ist da weil das Signal am Bahnsteig ein zwischensignal ist. In dem Fall ist das Asig betrieblich abgeschaltet und das zwischensignal zeigt das signalbild. Wenn das zwischensignal aber abgeschaltet ist und das Asig das man hinten erkennt das ausfahrbild zeigt leuchtet der Fahrtanzeiger und dafür brauchst du ihn dann auch dort

[@BeuteZugTrainspotting]

Danke für die Info!

[@Robbe707]

Zu den Umleitern gibt es noch diese schöne Führerstandsmitfahrt aus einer der französischen Dieselloks von Offenburg über Strasbourg nach Wörth, inklusive Umsetzen in Strasbourg. kzbin.info/www/bejne/Z4TclHemn7Sff7s

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank; interessanter Link.

[@mb-hx3wv]

0:34 "Döllingen" ist Söllingen. /Ende Klugscheißermodus - Alles Top !

[@sniperfox4r]

Servus! Es gibt was neues von mir, bei Murnau sind Zug Strecken arbeiten und da stehen auch 2 BR 218 JH (JH stand an der seite) vllt neue video Idee, Murnau, Garmisch is eiene Gude Stelle zum trainspotten, liebe grüße aus Bayern 💪😁

[@wolfi7106]

10:15 der Zug ging nach Hafen Wörth 17:44 kann auch Knielingen sein, dort geht es in die Raffinerie 19:30 die Züge nach Lauterbourg waren wegen der Gz zum Teil SEV

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank für die Infos!

[@recon5712]

Zur Min 51:51 hätte ich eine Vermutung: Vielleicht ging der Fdl davon aus, dass die Rabt geschoben wurde, da die Rangierfahrstraße augenscheinlich über das Ls ganz hinten hinaus geht, zurück zum Anschluss. Vielleicht machen es die Rangierer immer so und an dem Tag war es möglicherweise anders. In der nächsten Sequenz ist sie schon zurückgenommen worden für die Einfahrt der S-Bahn.

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank für deine Einschätzung!

[@MarcelosalivaTRENESArg]

Excellent video my friends awesome 😮like 👍🏻 and Greeting 🙋 from Argentina 🇦🇷 suscribete

[@BeuteZugTrainspotting]

Thank you very much! Greetings to Argentina

[@mb-hx3wv]

6:04/15:35 Ich vermute mal, dass der Fahrtanzeiger für das weiter hinten stehende ASig 74P3 und nicht für das ZSig 74ZU3 gedacht ist. Da das ASig bei dieser Kurzeinfahrt Kennlicht zeigt, bleibt der Fahrtanzeiger dunkel. Warum es das ZSig ohne einen Abzweig vor dem ASig gibt, erschließt sich mir nicht, möglicherweise ist hier schon etwas für zukünftige Umbauten/Erweiterungen vorgesehen.

[@MrSchmitti80]

Kannst du bitte mal nach Meinersen kommen da gibt's richtig tolle Züge 🚆

[@BeuteZugTrainspotting]

Da bin ich letztens durchgefahren; auf dem Weg zur InnoTrans.

[@lukasdell134]

Das Zs2 bei 7:28 zeigt eine Fahrt in Richtung Bellheim (weiter nach Germersheim) an.

[@BeuteZugTrainspotting]

Ah, also B = Bellheim; vielen Dank für die Info!

[@thomasd.2669]

Schön, das es die 628er noch gibt. Noch schöner wäre es, wenn es 624er wären.

[@BeuteZugTrainspotting]

Für 624er war ich ein _bisschen_ zu spät dran (ich weiß allerdings nicht, ob die hier in Wörth auch fuhren). Da müsste ich nach Rumänien gehen - wobei diese laut Wikipedia modernisiert werden (wurden?) und eine neue Front erhalten (haben?).

[@thomasd.2669]

@@BeuteZugTrainspotting Die 624er wurden modernisiert, allerdings erkennt man diese sofort. Übrigens bezeichne ich die 628er als Rollende Toastbrote :)

[@michaelb4047]

@@thomasd.2669 628 sind Wanderdünen.. Grüße aus dem hohen Norden.. Da hatten wir mit den 628ern besonders viel Zeit :D

[@TangoAlpha1963]

Neben den super Reportagen, nicht zu vergessen das Humoristische!! Und die "Martinshörner", meistens dabei, diesmal wohl nicht, oder?

[@BeuteZugTrainspotting]

Ich kann mich gar nicht mehr genau erinnern, ob da ein Martinshorn zu hören war. Eigentlich seltsam...

[@EEPler]

Ist ja auch kein Hbf 😉🤓

[@paulmuehlboy6396]

Wieder mal sehr schön....und SNCF-Loks cool, nur Containerzüge hier?Wo gehen die alle hin?

[@wolfi7106]

Basel, Chiasso, Italien durch oder über den Gotthard

[@allyreneepenny9447]

Die verkehren vor allem zwischen Italien und Niederlande und auch Belgien.

[@allyreneepenny9447]

​@@wolfi7106Richtig 👍 Von den Niederlanden oder Belgien kommend.

[@Trainspotter-Rheinland-Pfalz1]

1:09 die 628 auf den RE6 fahren bis fahrplan Wechsel 2025 und waren als Ersatz weil es nicht genügend 643 gab und sind dan somit normal im fahrplan gefahren

[@danielf.7457]

Die 643 er sind die größten Schrottgurken und müssen abgesehen von der RB 52 und dem 7:37 er Umlauf über Kandel und derzeit den RE 6 Abfahrten zu geraden Stunde von Karlsruhe ein riesiges Dieselnetz. Und die 642 er sind zur Alsenzbahn gegangen seit Mitte Dezember 23

[@anselm0216]

Kann mir jemand den Umleitungs Verkehr von den KLV Zügen erklären? Das is ja wahrscheinlich material was in die Schweiz oder Italien soll, fahren die Züge dann über Straßburg und Mulhouse nach Basel?

[@BeuteZugTrainspotting]

In der Zeit war die Rheintalbahn bei Rastatt wegen einer Baustelle komplett gesperrt und der Güterverkehr musste großräumig umgeleitet werden.

[@Schmiddko]

Ahhh parker lewis, der coole von der schule 😂😂 Da wörth‘s einem ja ganz anders 😅👍🏼

[@BeuteZugTrainspotting]

Cooler Wortwitz ;-)

[@haxti0075]

Cool Wörth (Rhein) 30 Minuten Autofahrt von mir weg.

[@felixw19]

19:04 die RB 52 ist während der Umleitung nur alle 2 Stunden gefahren, um Platz für die umgeleiteten Güterzüge zu schaffen.

[@BeuteZugTrainspotting]

Dachte ich mir fast, allerdings waren so wenig Güterzüge unterwegs, dass es praktisch keinen Unterschied gemacht hätte...

[@wolfi7106]

Über die Strecke aus Lauterbourg kommen in Kürze vier Castoren.

[@BeuteZugTrainspotting]

Wann?

[@wolfi7106]

@@BeuteZugTrainspotting bitte die einschlägigen Meldungen beachten. Aber in Wörth kommst du nicht ran. Da ist normal alles abgeriegelt, in Hagenbach evtl., in Lauterbourg ist CRS unterwegs, Vorsicht.

[@bigmagic4654]

Hi Beutezügler ! Eine grundsätzliche Frage interessiert mich: Bist du finanziell befriedigend an der Schleichwerbung in den Videos beteiligt ? 😜

[@BeuteZugTrainspotting]

Da musst du mir mal weiterhelfen: was meinst du genau? * Die Firmenlogos auf den Aufliegern/Containern? * Die schleichend fahrenden Züge? * Oder der Beton unter der Brücke im Ritter-Sport-Design?

[@michaelhoffmann9073]

Hey hey hey ! Tol toll eine Stund wieder zum GENIEẞẞẞẞEN 😂❤❤❤❤ 23:20 warum nur S ? Unten links

[@BeuteZugTrainspotting]

Viel Spaß! Warum der Rest abgeschnitten wurde, kann ich im Nachhinein leider nicht mehr nachvollziehen.

[@felixw19]

0:34 Und ein Fehler ein der ersten Minute 🙈Die S5 fährt nach Söllingen

[@BeuteZugTrainspotting]

Do wad Dummed aber auch...

[@zhd_02]

Das kam unerwartet, du warst quasi bei mir zuhause 😂. Vor ein paar Jahren wurden hier auch mal ICs umgeleitet die dann auch tatsächlich in Wörth gehalten haben. Leider wurde kein IC Halt auf lange Sicht draus. Wann genau warst du denn in Wörth vor Ort und wird es noch weiter Videos aus der Region Pfalz geben ? 15:52 ja genau das steht für Winden weil ab Wörth die Strecke bis Winden eingleisig wird, Begegnung ist nur in Kandel möglich. (Tipp in Kandel stehen tatsächlich noch alte Formsignale). Fritz und Ottmar Walter sind auch zwei alte 1.FCK Legenden. 47:53 das müsste ein Zug ausm Mercedes Werk sein, da gibt es auch einen Container Hafen

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank für deinen Kommentar! Ich war am 20. August dort.

[@renntier2k]

In Winden hats auch noch Formsignale. Aber sowohl in Kandel als auch in Winden stehen die Mechanischen Stellwerke laut Stellwerksdatenbank für 2025/2026 zum Ersatz durch ESTW an. Also schnell sein lohnt sich.

[@zhd_02]

@@renntier2k ich glaube das auch in Bad Bergzabern noch welche stehen. Verbesser mich gern wenn ich falsch liege

[@renntier2k]

@@zhd_02 Gut möglich, die Strecke wird soweit ich weiß aus Winden gestellt

[@_XPaulLPX_]

wann geht es den endlich nach mülheim

[@occupie]

Was ich mich schon immer gefragt habe: Vielleicht liege ich mit meiner Annahme richtig und zwar: Was bedeutet das Zeichen neben der Liniennummer S3 bei dem Quetschie? Ist damit die Anzahl der Triebwagen gemeint, aus denen der Zug besteht?

[@BeuteZugTrainspotting]

Meinst du dieses "Balkendiagramm", wie bei 11:13 zu sehen? Da bin ich auch überfragt; deine Theorie kann ich aber verwerfen: der Triebzug besteht aus vier Wagen (wie bei der Baureihe 425 üblich). Und es sind auch keine drei Züge aneinander gekuppelt. Ich schließe mich daher deiner Frage an :-)

[@beccak.3442]

​@@BeuteZugTrainspottingDas Zeichen gibt an, aus wie vielen Wagen die S-Bahn besteht. Ich denke, das soll ein stilisierter Triebwagen sein, in dem Fall einer. Zu Stoßzeiten sind es dann auch mal drei, was ein bisschen gequetscht aussieht.

[@felixw19]

Erst mal: Ja das ist das Symbol für wie viele Zugteile dieser Zug hat. Das Symbol ist auch ziemlich weit verbreitet bei der DB, nur findet man es meist eher auf Anzeigetafeln am Bahnsteig und nicht auf dem Zug selbst. Der Grund warum es das bei der S-Bahn Rhein-Neckar gibt, ist dass hier bei Doppeltraktionen die Zugteile oft geflügelt werden und unterschiedliche Ziele haben. Dann wird direkt vorne angezeigt, wo alle Zugteile hin fahren. In diesem Fall ist es so, dass die S3 wischen Karlsruhe und Wörth (direkt) nur in Einzeltraktion fährt und in Germersheim gestärkt/geschwächt wird. Zwischen Germersheim und Mannheim (und weiter) stehen dann die Ziele von allen Zugteilen dran und wenn diese getrennt fahren, ist das Symbol trotzdem da. Wäre wahrscheinlich zu kompliziert um das weg zu machen.

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank für die Antworten: Da nehme ich meine Aussage wieder zurück. Ich bin von den _drei_ "Balken" ausgegangen. Da hat die Theorie von @occupie tatsächlich gestimmt.

[@occupie]

Super! Danke für die Antworten :))