БЕЗ ШАНСОВ?! КАМРИ и К5 против Октавии с 3 пассажирами!

[@ripperripperovich5467]

Сделай гонку 3.5 камри и 2.0 октаха) Народ требует ТОП на ТОП!!!)

[@andreyvolk001]

Камри так же продует

[@ЮрийЭнергетик-е3ц]

@@andreyvolk001 Это будет убийство Камри. А если 1.8 турбо, то в обще будет ........, не знаю как даже назвать.

[@sergeik.502]

Октавия с завода идёт бензиновая 240л.с, дизель 200л.с.

[@ЮрийЭнергетик-е3ц]

@@sergeik.502 оооо, таки я отстал от прогресса(((

[@GaZFace600]

@@ЮрийЭнергетик-е3ц 2 литра новые тоже турбо. Как и 1.8 только 190 лошадей. А 240 сил это РС версия. Атмосфера в шкоде только 1.6

[@EgorSt93]

Если на старте в камри произнести волшебные слова "едем в чайхану", то сразу +1000 лошадей и вы со скоростью света приезжаете в выбранную точку.

[@VanRafGer]

А если ещё руку левую на дверь с открытым окном. Вообще полетит

[@sacrifyse]

Нужны чётки на зеркало

[@ruslan_nrg]

Едем в чайхану на суету

[@Freedom-to-Yuri-Detochkin]

Если в бардачок положить травмат..

[@molotovgirl7765]

А в ВАГе надо говорить гачимучи😁

[@avangard_33]

Михаил красава ! Реально интересно было увидеть такое сравнение. Спасибо!

[@y.m.2893]

@Продавец колбасы из Омска ага, все машины с частных рук

[@Edogarr]

@Продавец колбасы из Омска а вот и владельцы К5 подтянулись в чат )))

[@domhot7490]

@Продавец колбасы из Омска я тебя услышал

[@domhot7490]

Привет ты

[@domhot7490]

Привет ты что

[@Денис-е9д8ы]

Нужно было ещё ходом погонять, потому что гонки со сфетофоров,дело редкое,а вот совершать обгоны на разных скоростях приходится очень часто!а совершить обгон вовремя имея при этом определённый запас мощности в непредвиденной ситуации,может спасти жизнь и это куда важнее кайфа от ускорения с места!

[@АндрейСмирнов-п1п]

Да как и тормоза и управляемость и тавота во всех этих категориях сосет

[@артемон-й7ъ]

Камри это не поможет. Старый двигатель атмосферный, автомат - стремная динамика, большой расход.

[@ДаниилКучмий]

​@@артемон-й7ъ камри как раз хороши в разгоне на ходу

[@артемон-й7ъ]

@@ДаниилКучмий с чем сравнивать?

[@TONHEAD7]

Рецепт хорошего видео - сравнить октавию с совершенно любым автомобилем любого класса

[@NeedForSnus]

Было бы интересно глянуть на Мазду 6 против этих же машин)

[@РусланЮщенко-в1х]

Пежо 508

[@инкогнито-г3ж]

@Александр Федюнин чёт кажется она бы уехала от них

[@zevar-j9w]

Октавия серовно было бы быстрей Камри и за облегчения веса, и тд. Теперь мои знакомые будут покупать спорт Шкоду Oktavia.

[@инкогнито-г3ж]

@Александр Федюнин ну плюс минус

[@TimeToDriveTTD]

Да, с 2-х литровой TSI +DSG Октавией тягаться вообще бессмысленно, будет унижение.

[@antoniodicaprio3897]

Тут вообще 1.4

[@vehicles7462]

... но не долго ))

[@TheInfa60]

@@vehicles7462 что не долго?

[@МобилПлюс-т9ч]

@@vehicles7462 Чего не долго?

[@dmytriy_dmitriy]

@@МобилПлюс-т9ч ваги ездят быстро но недолго

[@ОлегСурков-ъ8й]

Сдал в трейд-ин Мазду 6 (2011 г. в. 2 литра атмосферник, на тот момент самая лёгкая в классе 1380 кг), взял Тигуан 1.4 tsi 1615 кг. Гуляйте вы вальсом с атмосферниками, надёжностью и ликвидностью!

[@prometejv3254]

Тигуан это великолепная ликвидность, так что нисколько не потерял и ещё ездишь кайфуешь, а не тапку давишь и рёв мотора слушаешь как на атмо

[@pejtepivo]

с 2011 года ежжу на тигуане 2.0 AT и с 2017 на 2.0 DSG. Какие камри, какие киа? Что это такое? Зачем оно ваще на свете есть?

[@ludenkopf2316]

Маслица не забывай подливать в это ломучее дерьмо.

[@---qs2cr]

@@pejtepivo вагодрочеры подтянулись.

[@DIMON_TRENBOLON]

У меня Тига 18 года 2.0 на стэйдже . Ракета🚀

[@Vasiliy_72_86]

Сколько гонок не смотрел у разных блогеров, Октавия всех позади оставляла

[@Виктор-о6о5й]

Я Октавию на камри делаю легко не напрягаясь

[@АлександрОкунцев-ж1в]

​@@Виктор-о6о5й😂😂😂

[@AlH286]

Мне кажется, нужно немного менять формат замеров динамики. Вот какой практический смысл в разгоне 0-100? Никакого! Нужно либо 0-60(80) мерять (например старт со светофора в городе) либо куда более важный параметр 80-120. Именно в этом диапазоне происходит обгон грузовиков. И тут турбодвижки еще больше будут давать прикурить атмосферникам.

[@ghy_bel]

80-150, иногда нужно успеть и 150 набрать чтобы быстрее пролететь пару фур на обгоне..

[@VanRafGer]

Кто где катает, по платникам это вообще не обязательно.

[@d_q_p]

Согласен, 80-250 необходимо замерять, чтобы понять, за сколько времени можно набрать крейсерскую скорость после обгона

[@NoSkilloff]

Ахахахахахахаха

[@АлександрИванов-ч2н]

Согласен.у меня марк 2 куалис 2.5 думаю 80-140 самое оно

[@octoberband1410]

Ваг - ван лав! А октавия тааак ваааще! Спасибо за это видео!

[@akhmetgareev]

Надо было к5 против камри с пассажиром еще катнуть, разница в 70кг все-таки)

[@ratmir_ka002]

К5 тогда уехала бы

[@CHICAGO100]

Разница в бензине ещё 100 и 95

[@pandaclash2078]

@@CHICAGO100 объем двигателя 2.5 Камри и 2.0 Октавия

[@ПетяИванов-з2д]

Не 100 бензин, а очки и суровый лицо водителя гонщика дало к5 преимущество

[@kljuchnikov]

В этом сравнении не хватает Mazda 6 с двигателем 2.5 (194 л.с./253 н.м). Думаю, интересный был бы заезд со шкодой.

[@kianyrivzabc2908]

Октаха и ей бы напихала. У меня на дсг октавия 1.4 150 сил. Если 100 ый бенз это просто вышка а не авто!

[@tipo4ek_from_odessa39]

Сюда бы суперб а не актавию.

[@Иван-в8щ7и]

@@kianyrivzabc2908 согласен, джетта на дсг в не конкуренции

[@Егорка9лет]

Вроде мазда 6 есть 230 или 240 сил, турбо.

[@kljuchnikov]

@@kianyrivzabc2908 mazda 6 (194 л.с.) до сотни за 8.2 едет, а октавия (1.4 150 л.с.), судя по видео, едет медленнее. Поэтому думаю, что в стоке мазда на корпус/полтора объедет

[@Gepardiero]

Мне вот интересно - почему Суперб не взяли, а Октавию? Логично же, чтобы все машины были одного класса. Тем более суперб потяжелее!

[@НуриманАбзалов]

В точку!

[@motorolla9115]

Потому что автор далёк от автомобилей, взял турбовую и 2 атмосферника

[@evgeniyyank6110]

да потому что суп тут не конкурент ну разве что 1.2 на него поставить

[@АлександрШеоодигщ]

Ну тогда у к5 и камри вообше бы шансов не было

[@АлександрШеоодигщ]

@@motorolla9115 ну силы то сравни

[@МаксимСкосырский-с1б]

Отличный, лёгкий видос. С удовольствием посмотрел.

[@Romanofffff-l6s]

У меня камри 200 лс. Не едет она до 100. На трассе кайф, ускоряется бодро, дорогу держит отлично.

[@АртемИванов-б7б]

Супер октавия !! Взял себе А8 1,6 автомат,так как надежнее,не жалею совсем ,ей хватает,и расход 6 л надежная тачка очень) Комфортная и спокойная езда )

[@ЖанатКударов-д3п]

Надо было Суперба брать,потомучто по классу он как раз в их классе

[@Baturatus]

Суперб на миллион дороже, не?

[@ИванСидоренко-т7ф]

Камри это такая машина, которая сосёт даже у тех, кто ниже классом. 😆

[@Егорка9лет]

Суперб илт пассат вот пассат больше берут.

[@Егорка9лет]

@@АлексейДубровин-з3п у нас пару знакомых новые пассаты взяли, людям за 60 далеко.

[@RealDenius]

@@YurneroJug сейчас дофига новых пассатов на дорогах. Хотя ценник там тот еще

[@мох-ц2о]

Китайские авто стали выглядеть почти как европейские, а Шкода стала выглядеть почти как китайские авто. О дивный новый мир

[@SSA70077]

Это точно 😁😁

[@karbid89]

Последний рапид ваще как китаец 2010 года выглядит.

[@АнтонЯ-х6р]

Так вы что, думаете европейцы у китайцев дизайн воруют!?))

[@HuiloPu]

Шкода вообще ублюдки стали выглядеть

[@мох-ц2о]

@@АнтонЯ-х6р я думаю, что некоторые европейские кампании остановились или замедлились в развитии, как минимум в плане дизайна

[@МаксимКостин-х4щ]

Всем привет, я из Адыгеи у моего знакомого Шкода актавия с 0 до 100 3 секунды он поставил полный привод, двигатель от гольфа 2л и вот такие результаты.

[@TheSerent]

Вот посмотреть бы как Камри 3.5 против Суперба 2.0 смотрелись (передний привод, против полного без шансов)... все-таки один класс, хватит уже мучить бедные 1,4, их одноклассник - Суперб!)

[@ШонМарков]

Ахахаха. Да топ фабия порвёт этих корчей

[@ИванБарышников-щ3е]

@@ШонМарков ну фабия дай бог матиз объехать сможет, никуда этот гроб на колёсах не едет

[@victorsevcenco6543]

Надо было ещё Rapid взять

[@Тамерлан-ш7е]

3.5 на стйдже1 натягивает суперб

[@TheSerent]

@@Тамерлан-ш7е ну тогда все должны быть в одной категории, если прошить суперб, камри будет громко плакать

[@АлексС-л5о]

Ой поржал так поржал! Я всё знал заранее! Катался, знаю! Мишаня браво! Прям порадовал!!!!!! Спасибо!!!

[@arthiarthubald6101]

Думаю там должен был быть Суперб, но и он бы всех натянул

[@Kama3eka]

Ты видел сколько едет 2.0 суперб по паспорту? У Камри вообще нет шансов

[@arthiarthubald6101]

@@Kama3eka но по классу то с камри и К 5 должен быть именно суперб

[@rickyteamsesh2299]

Октаха не в том классе, нужен суперб с 2.0 220 л.с. На роботе, тогда будет более честно)

[@rickyteamsesh2299]

@@РатмирВолков камри 3.5 это маркетинг, она не едет

[@rickyteamsesh2299]

@@РатмирВолков Дай бог чтоб семь секунд ехала, тяжелая, плюс чип тюнинг ничего ей не даст, с другой стороны вроде бы надежность

[@СабирСагатбек]

суперб есть 2.0 4x4 на 280 лс 5.6 сек космос

[@rickyteamsesh2299]

@@РатмирВолков братан, даже 1.4 на тяжелом супербе с роботом составит конкуренцию, по крайней мере на старте точно

[@d_q_p]

Очень "честно", турбо против атмосферы, 200 сил против 220

[@funnypilot0987]

4:36 Камри против К5 7:21 Камри против Октавиа

[@voiceoftruth198]

Что и требовалось доказать. Камрюша с моторами из «прошлого века» почти за 3 млн руб.

[@user-pn1qm1kr9e]

Камри это автохлам.

[@kirillprosecutor]

Зато эти движки ресурсные, не то, что у вага

[@user-pn1qm1kr9e]

@@kirillprosecutor это актуально только для такси

[@lrdphntm]

@@kirillprosecutor вы про новый 2,5? - не факт что он будет таким же ресурсным как 2AZ/2AR

[@kirillprosecutor]

@@lrdphntm вот, это так к примеру kzbin.info/www/bejne/gnXYaZdjjJusnc0

[@zametkiskodavoda]

VAG- эталон) А Шкода собирает все самое лучшее от всего VAG.

[@СергейЗуйков-ц1з]

Тойота - эталон, а камри собирает все лучшее из тойоты 😂

[@zametkiskodavoda]

@@СергейЗуйков-ц1з Камри -Эталон Тойоты))

[@sacrifyse]

Ещё бы цены так не ломили

[@zametkiskodavoda]

@@sacrifyse с этим не поспоришь, но тут скорее не они дорогие, а мы мало зарабатываем😅

[@sacrifyse]

@@zametkiskodavoda да понятно что в баксах не сильно выросли. Но отдавать 2 ляма за октавию - это жесть.

[@иваннестеров-ы3е]

У Камри лучшая ходовая и надёжные узлы и агрегаты, за свои деньги она лучшая машина а карея со своими донными моторами и отсутствующей шумкой и более жёсткой подвеской нафиг нужна даже если к 5 будет быстрее на несколько секунд.....

[@RodAxxx]

У Камри акпп отваливаются в разы быстрее чем у Кореи. Амортизаторы кончаются к 40-60т.км. плыть начинает. Шумка +- такая же. Камри мягче согласен, идёт по ямам приятнее, но рулится Корея лучше. + и - есть у всех.

[@РусланХусаинов-ъ9п]

Мужики, думаю всё индивидуально. Приведу пример большого пробега. На своей ВАЗ-2115 , семь лет, день и ночь, ездил по работе с бригадой. Из-за датчика давления масла, вышел из строя двигатель, провернуло коленвал. Пробег на момент поломки, был 85тыс.км. Машину отремонтировал Новокузнецке, на официальном техцентре "Автоваза" После ремонта машина прошла ещё 375 тыс.км. Когда купил себе, в 2010г., Шкоду "Йети", то подарил её родственникам-молодожёнам. Ходила у них ещё три года, пока не продали.

[@Иваныч-м2з]

Октавия это просто пушка во всех смыслах...

[@maximbadashkeev2864]

Если еще и чипануть, то можно на формулу 1 ехать)))

[@Иваныч-м2з]

@@maximbadashkeev2864 базаришь,,,

[@navsepox242]

@@maximbadashkeev2864 и цены накинуть

[@AlexAlex-ib3qy]

Пушка с мотором максимум на 50-60 тисяч ресурса турбо пукалка...

[@andrewplus8185]

@@AlexAlex-ib3qy иди я тебе свою покажу, которая 188 000 проехала.

[@АлексейЧернышов-ы4л]

Я на suzuki 650 кубов 180 летел с копейками, меня гаишники на шкоде своей как стоячего обошли, ну и тормознули конечно, там без шансов уйти было

[@alfo5005]

Ты просто водитель такой. Тебя даже с обочины гаишники поняли что лошара и принялись принимать.

[@-Jahan-]

Для мотоцикла 180 это не летел а вяло перемещался. На Yamaha FZS 1000 за 3 часа от Москвы до Воронежа доезжал, гайцы даже не дëргались догонять. 200-250 всю дорогу держал. Октавия мотоциклу не конкурент потому как даже классическая четырëхсотка до сотни 6 секунд едет, а литровые спортбайки 3 секунды.

[@tarkes6412]

Турики 1.8 турбо если не ошибаюсь давали прикурить многим

[@-Jahan-]

@@tarkes6412 но только не мотоциклам. Там разброс по динамике разгона двухкратный, по максимальной скорости 1,8 турбо только с 400 и 600 кубовыми может потягаться. Чëперы и круизëры не в счëт, они априори не едут так как имеют низовые моторы с маленькой удельной мощностью.

[@-Jahan-]

@@tarkes6412 кстати с А4 1,8 турбо я катался на перегонки(у товарища была), даже на 400 кубовой Хонде СВ400 уехал от него с приличным запасом, вот по максимальной скорости он бы меня наверняка уделал но только на большой дистанции.

[@ОлегАгеенко-с9у]

На а7 проехал 150000 поменял передние диски и колодки и стойки стабилизатора,больше ничего не беспокоило ,дсг7, 1,4 Сейчас а8 взял с автоматом тоже неплохо расход такой же 6 л смешанный цикл

[@andreiandrei7329]

На старых аудио 150000, только обкатка была, а сейчас через 50000, в утиль.

[@YesBrazzers]

А8 с 1'4 акпп ? Взяли. Сколько обошлась?

[@Nik-jq4tx]

А масло 1.4 жрала?

[@КокаКолв-ю1щ]

@@Nik-jq4tx нежрут 1.4 масло у меня пробег 188к масло от замены до замены

[@Terskv]

Нормально...Д-класс с гольф-классом решили сравнить. Вместо Октавии должен быть Суперб или Пассат, это одноклассники К5 и Камри. Но и они легко сделают и Камри и К5. Но за такие деньги, которых стоят Камри и К5, они должны не дольше 8,5 сек разгоняться. Не понимаю-Камри, К5, Аккорд, двигло большое, цена большая, а езда никакая.Была Оптима 2,0 турбо, та б с ВАГами потягалась. А эти все-тухляк.

[@muradmirzeabasov6765]

С киа к5 и камри нужно ставить суперба это один класс машин а Октавия на класс ниже и всё же рвёт 🤤

[@corona2063]

😅😅😅😅

[@redsurge0]

Ну фиг знает, у меня весь багажник на октавии был груженный, до потолка, 2 пассажира, и третье пассажирское место забито вещами. Ехал так на дальнях, машина не чувствовала груженности, разгонялась быстро, динамично. Ну не почувствовал я какой то просадок в работе машины.

[@black_f1ame]

не знаю, когда у меня котах была груженой, сильно ощущалось изменение в ускорении

[@РоманЛазарев-м6с]

S режим(где идёт иное управление переключений,подстраиваемое под задаваемые обороты) в коробке у Камри есть,не просто D eco(где экономится расход топлива)-поэтому переключения различаются.Задачи разные.Это даже речь о XV55 2 рестайл 2017год 2.5л..переключения сразу короче,но и расход подскакивает,соответственно.

[@densky9488]

Недавно продал К5, и на ней я заезжал с Камри 2.5 200 л.с и уезжал от нее уверенно, без шансов для камри, 55 камри на 181 сил, вообще отдыхала.

[@garkaev6250]

Офигеть просто!!! Октавия лучшая, а что будет с 2.0?)

[@Гаденыш69]

Ничего, он задушен без чипа, поэтому ехать будет ровно как и 1,8. То есть незначительно быстрее 1,4. Если кто то и возьмёт 2,0 то только для чипа, и вот тогда это будет ракета мать его

[@МихаилОскольский]

Всё дело в конфетах!!! Зря вы их Камри переложили)))

[@АлексейКузнецов-в9р]

Забыл добавить что и по расходу октавия напихает остальным

[@БисланАхметханов]

Надо было в багажник Шкоды ещё одного человека, и в салон ещё 2х😂

[@ВиталийКарасев-ъ1х]

У меня была фабия РС , 1;4 с двумя турбинами 180 сил 7 ст ДСГ, так вот даже 3:5 рядом не стояли, сразу пропадали сзади😁

[@ВиталийСуровый-т9ш]

Фабия это ублюдок, а не машина😂

[@ВикторРожков-н1д]

Там нет 2х турбин. Зачем врать???? Там есть компрессор, который в случае гонки при оборотах больше 3к не имеет никакого значения!!!!

[@Sendor2010]

Даже Кодиак на переднем приводе на 1.4 от них уезжает

[@remont_gennady]

У меня А7 Актавия 2018, всегда еду первый по трассе. Матаюсь часто, Москва-Севастополь, спб.

[@nikolaus3334]

Шкода делает супер-машины, крутящий момент вне конкуренции.

[@daniyarkhd]

Учитывай то что Škoda - это все таки VAG! И в Октавии есть и наработки немцев тоже. Как мы знаем, Тойота даже в самых смелых снах не смогут ничего противопоставить в динамике немцам.

[@АлександрВасечкин-э9г]

В динамике возможно, а в капиталке движка?

[@sergeytsoy9447]

А они и не собираются

[@ЛексусТкач]

Классный видос))) правильно пишут про Mazda 6, 2.5

[@HuiloPu]

Мазда уедет после 100

[@ЛексусТкач]

@@HuiloPu может и уедет, но посмотреть то хочется))))

[@ramonparis2626]

Надо октавию 2 литра и мазда турбо 2.5

[@Доброжелатель-ъ7ш]

Октавия по сравнению с этими машинами серая мышь, те машины не для гонок с таким весом, а для комфортной езды

[@АлексейАндрощук-у4ю]

Скорее волк в овечьей шкуре, с комфортом у нее все нормально, плюс эргономика на высоте. К5 пока непонятно как себя поведет со временем + есть просчеты по конструктиву, про Камри и говорить нечего, для колхоза наверное пойдет

[@luckyboy5431]

Причём тут Октавия? Одноклассник для D класса это Суперб 🤦🏻‍♂️

[@ДенисЦатковский]

Октаху с Короллой нужно сравнивать. Обе гольф класс.

[@DIMON_TRENBOLON]

Полное унижение. Даже полнейшее. А по хорошему надо было суперб 2.0 190 сил брать, Камри даже выхлоп бы не нюхала. Космический разрыв бы был.

[@alien4alien439]

За счёт чего Камри и к5 должны обгонять авто с турбиной?

[@Серёга-д7в1т]

Резвые Кони быстро обсираются!!!

[@АндрейСмирнов-п1п]

@@Серёга-д7в1т Очнись ты обосрался чувак и твоя чамри тоде)

[@Серёга-д7в1т]

@@АндрейСмирнов-п1п главное чтобы ты не обосрался)

[@АндрейСмирнов-п1п]

@@Серёга-д7в1т +

[@джигит13региона]

Камри воды сейчас ищут чип на 250 сил 😁👍

[@КириллМутяшев]

Они ищут куда здать свои корыта и взять ваг!!!!

[@KOJIEHBAJI]

@@КириллМутяшев эти люди (владельцы камри) очень редко пересаживаются на VAG, потому что они знают, что Божественная тойота не ломается. А VAG ломается постоянно. (сам владелиц дореста октавии на чипе от E-tuners) пробег 180к. Наверное скоро мотор ляжет или турбина, а может КПП.

[@КириллМутяшев]

@@KOJIEHBAJI я не собираюсь катать авто 300.000 км, три пять лет и на новую .... Ваг интересен и управляем, камри корыто, большой поджопник...

[@d_q_p]

@@КириллМутяшев дело даже не в том, сколько ты собираешься катать, а в ликвидности на рынке.

[@d_q_p]

@@ZlobniyTapoG я к тому, почему люди делают выбор в пользу Камри

[@emendatoreiusvita2889]

Невольно вспоминается притча о зайце и черепахе... Очень актуально.

[@mikhail1872]

Тоёту и кию, рапид на 1,4 обгонит😂

[@РусланУтя]

Рапид так же чипованный как эта октаха обьедет и октавию эту легко!!!!!! Потому что веса в рапиде меньше намного, а двиг тот же

[@user-102_okt]

Движки разные, 1.4 -125 л.с на рапиде и 1.4-150 на октахе)))

[@КонстантинКонстантин-г8щ]

@@РусланУтя платформу учитывайте

[@АндрейСмирнов-п1п]

Та тот вообще в космос улетит

[@corona2063]

Конечно обгонит, он даже супру или где там ещё лошадей 300 и более даже не заметит это же ваша, поло седан говорят уже квалификацию ф1 проходит 😅😅😅😅дочего де вы смешны и убоги вагодроты

[@Олег-ж5ъ2г]

Надо бы camry 3.5 и octavia 2.0 ))) новые кузова конечно же

[@костябонд-ъ9ь]

Окташа 2.0 это ракета

[@ВладимирИванович-ь3т6у]

Гл.инженер Volvo cказал,что ему не важен обьем цилиндров,а важно сколько воздуха вдувается в цилиндры.

[@Mistervi100]

Вообще тойоте и киа стыдно должно быть за то, что их с октавией сравнивают)

[@morodmb]

Вы как дети сравниваете машины по тому кто кого обгонит. Мне 40 лет, я наверно последний раз гонял на светофоре с кем нибудь лет 15 назад на Субару аутбэке 1998 года. Мне важнее ремонтопригодность, безопасность, надежность и безопасность, а ну и конечно ликвидность. Я думаю октавию имеет смысл брать новой и кататься пока она на гарантии, после 3-5 лет сливать бедолаге который хапнет всех прелестей её ремонта.

[@Vasily_11]

Шёл 2025 год, люди до сих пор сравнивают Камри и Октавию по старту со светофора 🤡

[@Non-mortal_matt]

Шёл 4025 год, а чел утверждает что калл лучше октавии🤡

[@Гаденыш69]

Может хоть так тойота поймёт что пора бы уже что то делать с динамикой камри

[@javadeveloper51]

@@Гаденыш69 а смысл если люди готовы платить сумасшедшие деньги за технологии 20 летней давности?

[@Гаденыш69]

@@javadeveloper51 тоже верно)

[@Граф-ю3щ]

со светофора на камри никто не будет соревноваться, только сопледоны в комментах

[@777temon]

Друг , я по рейзлоджику на пустом баке 100 бензина , на 18 колёсах мишлен ) без докатки поехал 8.4 на этой октаха с 2 педалей ) так что так… машина сток 100%

[@basimalshaalan3805]

Камри, популярная машина здесь в саудовская Аравия, высокий качественный 👍

[@Artmonaro]

У меня Jetta 2020, 1,4 турбо, тоже за 8,6 секунд до сотни, как у Октавии. Это, чтобы со старыми Мерсами со светофоров гоняться) Можно чипануть до 190 лошадинных сил.

[@МихаилОскольский]

Сток? Не чиповал?

[@Artmonaro]

@@МихаилОскольский не, 150 родных лошадиных сил

[@ВадимАбдрахимов-в2о]

При этом расход на шкоде раза в 2 меньше

[@ppskun]

а ремонты в 4 раза чаще)))

[@serhiitereshchenko7515]

По А8 говорят если давить литров 13 можно увидеть. На тестдрайве очень спокойно (зимой в -7) получилось где-то 10 в почти пустом городе. Камри может и больше, но вряд ли в 2 раза.

[@gs_]

9,5 - 9,8 по московским дорогам местами с жёсткими пробками, по трассе смотря как ехать, но меньше 10. По трассе Старый Оскол - Белгород почти всю дорогу, за исключением населённых пунктов, на круизе 107 км/ч (по GPS, по спидометру 113) средний расход 6,0.

[@serhiitereshchenko7515]

@@gs_ для машины весом 1.6 тонны и мотором 2.5л это очень немного.

[@gs_]

@@serhiitereshchenko7515, согласен. На обратном пути из Белгорода с дочкой стали «издеваться» над машиной: поставили 75 км/ч по GPS, в результате на ровном участке в 20 км получили расход 4,0 л ))

[@mokrousov_max]

Друзья, не спорьте, всё дело в том, что в одном автомобиле коробка прям она трш трш трш трш, а там ааа ааа ааа 12.39

[@RetroPeKar]

Что вы творите )) Я же зашел посмотреть, как у Октавии без DSG всё плохо! )))

[@Tesla1107]

Эх, какие видосы раньше Миша снимал. Теперь это бы выглядит как preface против arizzo 8 и uni-v... У которых, ессно, протв preface шансов нет.

[@СалаватЮлаевич-м7г]

Сегодня ехали с камри 40 по м5, он конечно делал меня по прямой, но в обгонах фур был не очень опытен) октаха 1.6 bse топ)) вообще про камри 70 ильдар автоподбор хорошо рассказывает, про движок который много жрет и тд

[@nofelet77]

Я первый, Октавия лучшая.

[@user-pn1qm1kr9e]

Базаришь!

[@avangard_33]

Она не лучшая!

[@АлександрЧорокин]

Ну если только по по прямой пулять - то да..., можно приору чипануть + валы и т.д. - тоже не плохо поедет.., но седан D класса - это немного другая философия.., это - комфорт, статус, плавность хода, устойчивость на дороге (благодаря большой колесной базе). Плюс на бугром камри , к5 имеют моторы в стоке 300 л.с., тут уже вопрос, что будет лучше по динамике...

[@Pudgerus]

До 100км за 9 секунд, камри спорт))) вот это спорт

[@vladj]

для основных покупателей камри, пенсионеров, это довольно быстро

[@ГригорийАлексеевич-ю7ч]

Очень полезное видео, а теперь в пробочки, пробочки

[@sergeybrayko7976]

Езжу на камри такой,где вообще на ней можно хоть чуть чуть разогнаться в городе.Все машины современные едут нормально,куда гонять на них....Хватает по уши любой из них.

[@kazbekelikhanov4077]

Забыл сказать 1.4 шкодак с турбиной 😄😄😄

[@АндрейСмирнов-п1п]

Ну да вы теряйтесь просто если какой-то ВАГ рядом едет, и дорогу уступайте сразу

[@Т-1000-з4ф]

у Камри цвет зачётный и выглядит отлично

[@иваниванов-б3и3с]

Он по-любому стабилизацию не отключил на Камри и 8 ступенчатый автомат хуже разгоняет чем предыдущая 6 ступка

[@ВоувоуПалехче]

@@иваниванов-б3и3с там же горела желтая лампа отключенной стабилизации

[@Ordowik1]

@@иваниванов-б3и3с единственный её плюс)))

[@АнатолийТулуб]

В реальной жизни важен диапазон 60-100/80-120/100-140 тут любой турбо лучше атмо. Надо было заезжать рулоном. Думаю после 100 у Октавии уже не будет такого преимущества. Странно другое журналисты на тестовых машинах с 1.4 меряли разгон с одной педали и стабильно было 9/9.3. Поехать с места быстро можно с совсем небольшим лаунчем - примерно с 2000 тыс. оборотов стартовать когда доступен весь момент. А так машины совершенно разные. Камри про комфорт, надёжность и ликвидность. Киа на любителя вообще, а Октавия без претензий в семью на все случаи жизни да и по цене норм. вариант

[@МихаилОскольский]

У журналистов машины в топе с большими колёсами, а здесь база на маленьких. Поэтому 8,45...

[@АнатолийТулуб]

@@МихаилОскольский Интересно другое. Пробовал гибриды Киа Ниро и американку Хонду Инсайт. Ниро при заряженной батарее идёт 9/9.5 на колёсах 16 радиуса а Хонда по ощущениям и замерам с ютуба 8 с. Очень приёмиста и быстра. Эти машины в городе расходуют 4.5/5 литров на сотню при хорошей динамике. Вот это я понимаю энергетическая эффективность. А машины на видео это самые обычные авто. Камри станет в 11/12л. на сотню в городе а Октавия в 8/9 при спокойной езде. Кстати акп на шкоде от тойоты. Производитель Айсин.

[@stig3016]

Камри у меня уже 135000 пробежала и только ТО. Октаха 1.8 к 120 т км уже поменял под авто, термостат накрылся, стойки амортизатора , замена сцепления, если чуть начать гонять авто, масло после 60 т км жрет, надо ТО каждые 7.5 т делать . Датчик давления масло помер, катушка зажигания померла. Как продал, тот кто купил, попал сразу, цень провернуло

[@АндрейСмирнов-п1п]

Не звезди мне тут, Октаха порвет это ведро с любой скорости

[@ramilan41k70]

​@@АндрейСмирнов-п1пПричём тут скорость? Этот чел про надёжность говорит, которой у Октавии никогда не будет. А денег ты выложишь больше чем на камри, когда твой тупой дсг накроется уже на 50к. Но все же - сравнивать турбо и атмо это сравнивать жопу с пальцем

[@юрадурманов-е7и]

Я на турбированом 1.4 кодиаке ездил,тоже не плохо прёт,даже не ожидал такого.

[@Сергей-Хостинский]

Я сам гоняю на октахе. Как можно сравнивать атмосферный двигатель камри и турбовый мотор шкоды 🙈🤣

[@BlackWhite-zn8bt]

Ну 2.5 немаленький объём

[@GreyAbs]

@@BlackWhite-zn8bt для массы Камри маленький

[@omp9xx384]

У меня октавия в полной(без фар и радара) показала 8.1 и стабильно 8.3-8.5)

[@ДаниялЕрхоев]

На механике?

[@omp9xx384]

@@ДаниялЕрхоев автомат,сегодня официально поехала 2 раза 7,8(всего 2 замере было),уехал от а7 на ст1 и гольф на ст2

[@omp9xx384]

@@ДаниялЕрхоев скоро ещё будут результаты на ст1)

[@КириллМутяшев]

Мишанька, сделай обзор на октавию 2.0 с dsg381, опусти все это рисовое недоразумение на корню....

[@mrkhudovnikolaevich]

Такой дсг не существует

[@panfiloffvv]

@@mrkhudovnikolaevich наверное 381 он имел ввиду

[@КириллМутяшев]

@@mrkhudovnikolaevich да, 381, пардон

[@social_qadam]

У меня октавия А7 2014 года с объемом 1.4 турбо. 2.5 камрюхи не соепрники если честно

[@Kaisaroff]

😂😂🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

[@GABZOR]

С 14 года на тогдашней своей октахе 1,4 А7 дорес издевался над японцами))) никто не верил что 1,4 улетает от 2,5 и проиграть может лишь 3,5 на треке. А вот на трассе всеравно уезжает, потому что 3,5 болтает по дороге как говно в проруби.

[@iamironman8124]

над какими японцами ты издевался, балабол?) марк на 2.5 уничтожит все что есть у шкоды, на трассе даже 1.8 турбо сливается стоковой старой 55-ке на 3.5, 6.8 до 100 у камри против 7.4 у шкоды, шкода на 1.8 турбо может на равных тягаться со сток 3.5 лишь на стейдже, а ты про свою пукалку 1.4 гонишь

[@1xardd927]

на протяжении 18 минут ,ваг унижает какие то камри и киа

[@БисланАхметханов]

Японцы делают вещи, немцы автомобили!

[@АнатолийТимофеев-я4т]

Японцы давно уже не делают вещи

[@RomaRoma_161]

В стоке. А7 на 1.4 8.6 стабильно на МКПП едет. Чё вы прям удивились))) а поло 1.4 125 опять же на МКПП в стоке вместо заявленных 9.4-9.6 на хорошей резине и 15 колесах 7.8-8.4))) ваши рулят 💪🚀

[@ПаблоЭскобар-ш5у]

Силы он уравнял с помощью баласта, тогда ради справедливости вместе с баластом нужно было выставлять Октавию 2.0 на 190 л.с.

[@МобилПлюс-т9ч]

1,4 так едет.2,0 не знаю за сколько сек проедет,интересно))

[@ДмитрийД-л7м]

Да, по поводу разгона с Октавией спорить бесполезно…

[@1-_-12-_2]

Смотря на чём.

[@d_q_p]

@@1-_-12-_2 на приоре на валах и выхлопе ещё как поспорить можно

[@1-_-12-_2]

@@d_q_p ты бы еще с собарожцем сравнил)

[@user-gu6vk6tk9w]

С чипованной естественно, с стоком на равных будут.

[@Гаденыш69]

@@d_q_p сток со стоком, а раз уж приора на тюне, то и октаха на чипе.

[@pr959]

Поставьте мою Мазду 6 2019 2.5 турбо бензин 245 л.с., со своей коробкой с усиленной маслоподачей, турбина с завода работает до 1.2 бара. При 2000 оборотах 420 Н/м момента. Будете 5 раз стартовать, 5 раз с любой скорости и с места объезжает все это барахло на тесте. И «интересный» ваг на супер коробке ДСГ))

[@ДенисКаримов-з5ф]

Вы что реально думали что ведро Камри 2,5 уедет от1,4 Октавия?

[@МихаилОскольский]

Думали, что после 100км/ч Октавия начнет отставать! Оказалось ни фига!!!

[@ИванИванов-х2х7в]

Михаил, предлагаю эти "бизнес-классы" сравнить с супербом, иначе ко-ко-ко не остановить.

[@RoRo-cs9qr]

А смисл??? Суперб их в хлам разорвет. Да и дороже он ...прилично дороже.

[@SerzhKiaCerato]

@@RoRo-cs9qr Суперб на 1.4 сольет им

[@RoRo-cs9qr]

@@SerzhKiaCerato разве на суперб ставят 1.4. Там же баржа огромная)

[@ИванИванов-х2х7в]

@@RoRo-cs9qr D класс с равной массой

[@SerzhKiaCerato]

@@RoRo-cs9qr Ставят конечно

[@dasdrivelite6979]

Октаха топ! Гоняю на такой же))) камри рву на раз два)

[@rustam1876]

@@НуржанКачибеков-о7ю А толку письками там меряться, ваг редко протянет столько сколько японец по времени использования и обслуживанию!

[@remont_gennady]

Тоже самое 🤣

[@remont_gennady]

@@rustam1876 зачем тянуть?! 2/3 года продавай бери класс выше 🤷‍♂️

[@АндрейАнисимов-ы2р]

Иогу одно сказать ваг есть ваг никакой нынешний японец,китаец и кореец,нихуя не конкурент бмв мерсу и шкоде! Они стоят своих денег

[@МихаилОскольский]

Это было круто!!! Октавия-лучшая!!!

[@avangard_33]

В чём она лучшая?

[@МихаилОскольский]

@@avangard_33 Тем, что моя)))

[@avangard_33]

@@МихаилОскольский Тем более не лучшая.

[@shaman5183]

@@avangard_33 во всем она лучше, чем японское говнище из говна и палок.

[@АлександрЗайцев-я3и]

А на какой пробег хватит Октавии?

[@МуратЖенетль-г3ф]

Шкода по сравнению с камри это формула 1! По всем показателям! Динамика, рулежка, особенно тормоза!

[@goatcuprsed]

А по комфорту шляпа полная, еще здыхает после 100 тыс

[@МожетБыть-и5г]

Всем добра!!!Пуканы камриводов в космос улетели))))))Сейчас Михаил, начнут вам комменты писать различные в пользу Камри)))),что опять все не честно и Камри уезжает от всех на свете авто.

[@avangard_33]

Ты олень или Алень?

[@maximbadashkeev2864]

Камри вообще не уезжает ни от кого, она просто едет, пока конкуренты стоят на ремонте и ТО

[@МожетБыть-и5г]

@@maximbadashkeev2864 )))))))Пологаю вы один из владельцев камри

[@МожетБыть-и5г]

@@avangard_33 )))))

[@ГригорийФедоров-т3ю]

Раньше делали качественные автомобили. Соревновались какая марка дольше прослужит больше проедет и т д. А сейчас ровным счетом наоборот. 1.4 двигатель никакой! Ресурс 0 !!!!

[@DirtyMoto67]

Есть Пежо 508, с турбо мотором 1,6 на 150лс Очень хочу покатать его с этими Камри и к5 с их атмо на 200лс. Тут и класс машин одинаковый и Пежо наполовину алюминиевый гораздо легче весит

[@АлександрВикторович-т9г]

Камри не для гонок, а для надёжности, скучный атмосферник должен тупо ездить, тогда как турбоокта может и до сотки тысяч километров не дожить. Слишком разные задачи у автомобилей.

[@АндрейСмирнов-п1п]

Да действительно, шкода весит 1,5 тонны двигетель 1,4 алюминевый с чугуными гильзами, новый лтк 300 весит под 3 тонны, и там двигетель 3.4 алюминевый гильзованный тоже турбо т.е обьема на вес такой же, как и технологии, но это другое да???????????????????????🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@Вован-ь6ж]

Уверен , кто берет К 5 и Камри не думают о гонках , это комфорт и размер салона , где тут октавия с салоном рапида ?!

[@Alekso-c5n]

100% !!!

[@Kot1026]

Это идиотский тест, сюда нужно не октавия а суперб для сравнения

[@ОлегК-ь3ш]

Чтобы не писать ерунду, попробуйте сесть в салон каждой из упомянутых машин.

[@ruslanrodriquez9256]

Тут в комментах пишут так будто они авто покупают, чтобы в гонках состязаться. В реальности нужен комфорт и надежность. Киа просто красотка на фоне камри, но на ней не ездил. На Камри ездил и мне очень нравится как она едет

[@ЕвгенийБелоусов-щ5ж]

Ахахахахах) Ребята, а что будет с вами, когда 2-х литровая Октавия на полном приводе и с топовой DSG рядом встанет?

[@Anton-kq7ul]

В РФ только моноприводная окта.

[@ОлегАнатольевич-щ1с]

Да там и на переднем приводе будет космос,а ходом так вообще ещё быстрее чем 4х4 тк потерь меньше и веса!)

[@prometejv3254]

её надо ставить с камри 3.5

[@mihashpengler805]

А может ее с камри 6литров поставить)))) или лавайте уже признаемся что немцы это гении автопрома а потом уже все остальные

[@daddykpot]

@@ОлегАнатольевич-щ1с спорно

[@alexrukhin4110]

Только интересно сколько этот 1.4 отходит, посравнению с киа и камри

[@GABZOR]

Он вечный, я после 150 т км продал, все было в идеале, заменена одна лампочка в салоне.

[@КонстантинКоньков-й7с]

У меня сегодня пробег 200 на а7 и никаких проблем. Масло от замены до замены. Езжу на все деньги. Очень надежная машина. Менял только один ступичный и 2 сайлентблока. Больше проблем нет.

[@РасимЯгьяев-и2ж]

175000 и никаких проблем

[@АлександрЛауденшлейгер]

Правильно. Октавия с низов сразу тянет, а камри пока наберет обороты, октавия уже уехала. Звукоизоляция у Октавии на хорошем уровне. А кто не верит в TSI - вы просто на них не гоняли)))

[@rileovo1979]

👍

[@benz7521]

Ой слушай, мне на 204ом всегда говорили, какой нафиг 1.6, а потом, как их пушки гонки 2.0 на палке обосрались, уже с интересом подошли к турбо, щас уже народ это все не так и удивляет.

[@somaticHuman]

Салон в камри нравится. из этих трех взял бы ее

[@chalenger8602]

Когда уже люди поймут, Тойоту может уделать только Тойота

[@iteza4004]

Нет, Тойота, убивает, сама Тойота

[@frez8141]

Lexus

[@Азиз-я1ь]

Toyota Camry сравнение с Skoda Octavia просто толстая корова и всё!!! Езжу на шкоде октавия а7 уже 6 лет пробег 130000 тысячи заметно всех колодок и все!!! Шкода просто огонь 💯💯💯💯👍👍👍

[@romanfortunately8309]

У меня суперб, класс !!