К ведущему вообще не придраться, при всём желании. Серьёзный взрослый обзор. Всё чётко, по полочкам, методичку писать можно. На голову выше более популярных автоблогеров, и при этом без лишнего академизма, как у ЗР, и кича, как у АР. Круто, продолжайте в том же духе!
@alexandr_tychinin4 жыл бұрын
Спасибо!)
@ДмитрийМ-о4р4 жыл бұрын
@ТВОЙ ПОВЕЛИТЕЛЬ АР крутое издание, но момент кича, хлестких оборотов, колких фразочек и тд. в обзорах и статьях у некоторых ведущих прям явно присутствует. Когда виден тот же уровень, но без лишних понтов, по моему это вызывает большее уважение. Не вижу здесь противоречия...)
@MS.Saidov4 жыл бұрын
@@alexandr_tychinin очень качественный материал, Я прям удовольствие получаю от ваших обзоров, всё чётко, понятно и великолепно..
@alexandr_tychinin4 жыл бұрын
@@MS.Saidov спасибо))
@СергейПодорожний-л5в4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Тойота держится за хорошие и надежные двигатели. А вот дизайнеры стали работать хуже. Еще пару тройку лет и корейцы обойдут японцев. А вобще KIA молодцы продвигаются вперед заметными шагами и это нельзя не заметить. Вуаля.
@daewoo-o1t4 жыл бұрын
Уже обошли
@МилыиКотики-ы6г4 жыл бұрын
@@daewoo-o1t в мечтах!
@Лесник-г3ч4 жыл бұрын
@@МилыиКотики-ы6г да нет если рестайла не будет киа камри выебит
@МилыиКотики-ы6г4 жыл бұрын
@@Лесник-г3ч рейстал конечно будет но не в этом дело, сейчас спадёт первая волна на к5 - полезут все косяки и недочёты, я так думаю двигатель ещё отрыгнет!! И вообще 2.4 мульта за это??? kzbin.info/www/bejne/e4mspYODd7N4pqM
@Лесник-г3ч4 жыл бұрын
@@МилыиКотики-ы6г на данном этапе к5 лучше камри однозначно тут и спорить не надо камри проигрывает во всем
@МихаилЮрлов-о8ч4 жыл бұрын
По мне - на вашем канале сейчас самые объективные обзоры. Продолжайте в том же духе
@electrostart_krd3 жыл бұрын
Спасибо
@yafamsk3 жыл бұрын
Слушать ведущего одно удовольствие! Очень грамотная речь, прекрасная дикция. Содержательно и детально. Делайте побольше обзоров, ребята!
@КасымханАбдикерим3 жыл бұрын
Я особо не лайкаю видосов в ютубе. А комментарий вообще не оставлю, но тут другое дело. Другой уровень обзорщика! Респект! Удачи!
@ЮрийНержавин-с7ж4 жыл бұрын
Обзор очень профессионально выполнен! Спасибо!👍
@ИЛЬЯДАНИЛОВ-р3ч4 жыл бұрын
У К5 активная шумка... В настройках нужно выставить уровень подавление шумов. Ставьте на максимум и будет вам счастье.
@nikol71914 жыл бұрын
чего за бред, просто музыка громче на скорости становится.и нет такой шумки в природе
@АлмазКазанцев4 жыл бұрын
@@nikol7191 есть. еще у аккорда
@nikol71914 жыл бұрын
@@АлмазКазанцев ну ну и метал адамантий
@wahmati3 жыл бұрын
@@nikol7191 Вы если не в курсе аудиотехнологий, не позорьтесь. Погуглите про активное шумоподавление, а про громкость на скорости расскажите Apple или JBL, например, которые выпускают наушники с активным шумоподавлением
@nikol71913 жыл бұрын
@@wahmati ты что несёшь?, какой апл и жбл, если и есть такая шумка она бы стоила космос. В настройках уровень подавления шумов это настройка головного устройства ( звука) (скорость больше басы выше)
@HCR_11_SENNA4 жыл бұрын
Александру и всей команде большое спасибо за данный материал. Сравнение подобрано отлично. Информативно профессионально и очень классно все разобрано по полочкам. А можно в обзоре заднего дивана проговаривать "переднее сиденье отрегулировано под водителя моей комплекции".... Имхо. Звучит более приятно..... А то " Отрегулировано под меня" ну честно режет слух. ... Вы же сидите на заднем диване....... Ещё раз огромное спасибо. Очень приятно на одном дыхании.
@alexandr_tychinin4 жыл бұрын
Спасибо!)
@hayack793 жыл бұрын
Зазор для слива воды не должен быть узким и не заметным, иначе он не будет выполнять свою функцию. Всё перевели на визуальные ощущения, а думать уже не хотят обзорщики.
@DUMSPIROSPERO-w8k3 жыл бұрын
Чувак очень грамотный. Красавчик👍
@АлександрГладков-ю3ь15 күн бұрын
Очень профессиональный обзор, респект! Хотелось бы побольше обзоров не только на семейные авто, но и на немецкий и японский премиум.
@man-fl3lg4 жыл бұрын
Был бы выбор только из этих 2х машин то взял бы К5. А так за 2,2 - 2,3 можно попробовать тигуан не плохой выхватить
@БауыржанДюсенов-е6л3 жыл бұрын
Я думаю глупо сравнивать модель 2017 года и 2020 год
@ИндираДилмаганбетова-н1ц2 жыл бұрын
21 год камри обновился, принципе можно сравнивать
@иванзуев-м4э4 жыл бұрын
Буквально вчера менял цепь грм на камри 425000 т. км. О замене машины даже не задумываюсь.
@СлавикКуликов-я4щ4 жыл бұрын
Какой кузов?
@senyakobrov66934 жыл бұрын
Кузов 40 или 50- ый???
@gimelo39773 жыл бұрын
Ощущалось желание хвалить К5 и немного подопустить Камри .... Не честно, что сказать ... :)) Фишек в Камри больше, чем сказал ведущий, но главное не это. Корейцы слизывают с Тойоты агрегаты и технические решения, пытаясь уйти вперед в дизайне ... В результате, по технической части корейцы проезжают в 2 - 3 раза меньше без ремонтов - надёжность и моторесурс за Камри. Цена и ликвидность на вторичном рынке опять-таки за Камри - продать легче, цена почти не падает. Расходы за весь период эксплуатации выше у корейцев (топливо, ремонты, расходники, обслуга и тд и тп).
@VTSports-h5i5 ай бұрын
Камри гавно
@gimelo39775 ай бұрын
@@VTSports-h5i в любом случае К5 ещё хуже ... Но всё это отличные машины, по сравнению с китайскими, которые нам активно предлагают ...
@vadimsubaru12 жыл бұрын
Пипец, что в марте 2022 Рио стоит почти, как К5 всего год назад...
@sergm87904 жыл бұрын
Камри, конечно, автомобиль для пенсионеров как не крути, не управляется, не едет, скучный интерьер и экстерьер, а обзор Супер, очень понравился, всё чётко по дело, без соплей и лишней воды.
@user-rz7pd7v84 жыл бұрын
Слыш, камри для пенсионеров, ты там не на рублёвке живёшь? У меня все знакомые о камри мечтают
@МихаилПитушатников4 жыл бұрын
@@user-rz7pd7v8 НЕ БЕРИ, ПОЖАЛЕЕШЬ. ДЕРЖАЛ Я ЕЁ. ХЕРНЯ.....
@user-rz7pd7v84 жыл бұрын
@@МихаилПитушатников у меня тойота краун маджеста
@МилыиКотики-ы6г4 жыл бұрын
Это мог написать только человек видевший 70 кузов камри только в обзорах на ютубе!!!
@TheFreelife9894 жыл бұрын
KIA интереснее. Корейцы молодцы.
@AndreyTen974 жыл бұрын
Паспорт едет только младшие комплектации! Разница в 120кг
@alexanderkuzovkoff61213 жыл бұрын
Вот именно до этого и не могут многие додуматься. Даже производитель на сайте Kia не скрывает, что есть большая разница в массе между "базой" и "максималкой". Во многом она обуслевлена панорамной крышей. Ну и плюс ещё разница по дискам, на топовой они больше и тяжелее. И тем не менее более лёгкую Камри K5 объезжает на скорости, немного проигрывая на старте. Уж не знаю, что там намерили на стенде, но едет лучше Камри, это уже факт. Только с места у неё "синдром вариатора", электроника бережёт
@andrewsir5552 жыл бұрын
эх, сейчас бы такие цены....
@daewoo-o1t4 жыл бұрын
Камри пора на пенсию!!!к5интереснее!!!
@mapard93334 жыл бұрын
По дизайну однозначно К5...да и гарантия 5 лет...150 000 км ..пробега веский аргумент
@nikol71914 жыл бұрын
вот и хватит её на 150000 только потом двиглу капец
@nikol71913 жыл бұрын
@@sheikin2167 ну я не богач как ты
@nikol71913 жыл бұрын
@@sheikin2167 где и кому, ты что несёшь то ?
@alexanderkuzovkoff61213 жыл бұрын
@@nikol7191 я к примеру на своей за 3.5 года накатал всего 50 тысяч, так что огромную роль играет то, сколько вы ездите. Для моего сценария большой ресурс не требуется, потому что когда я достигну хотя бы 200т, это будет уже очень старый по годам автомобиль и скорее всего я его уже давно успею продать. Каждому своё. А по мотору 2.5 GDI ещё нужно наблюдать. На Сонатах был дефект с маложором, на К5 вроде не слышно такого. Ну конечно расход масла умеренный есть, люди пишут, но в пределах разумного. Нужно ездить долго и много, берём Камри со старым добрым 2.5 и ездим спокойно 300-400т, не боясь сюрпризов
@игорьб-м3м3 жыл бұрын
В интернете полно инфы как Киа кидает с гарантией на двигатель, типа не качественное топливо льёте. Не являюсь фанатом Тойота но сравнивать унылую жоповозку которая создаёт минимум проблем и детскую игрушку с навороченной мультимедиа? Вам поездить или музыку послушать?
@BradleyPitt-b5i4 жыл бұрын
Если берёшь машину для себя, выбор очевиден - это киа) много крутых опций, рулёжка и тд, если для езды на заднем диване - конечно камри)
@ВладиславАлександрович-г3в4 жыл бұрын
Камри мягкая для наших дорого
@BradleyPitt-b5i4 жыл бұрын
@@ВладиславАлександрович-г3в живу в мск, тут особо роли не играет мягкость, а вот оснащение решает)
@Sari-77777-bk3 жыл бұрын
В Казахстане много считает к5 лучше чем тайота 70 . Тойота 70 не так как 50 или 55 По этому данный момент к5 2018 2019 2021 года выпуски стали очень популярными
@НурланРеджепов3 жыл бұрын
Всё равно К5 лучше чем Камри за такие деньги
@РаджабАгакишиев-л9у3 жыл бұрын
С этим не поспоришь. Это как небо и земля
@petergazarek42383 жыл бұрын
на редкость удачный автомобиль 🤩 toyota camry действительно получился
@АлександрОрлов-к3щ4 жыл бұрын
Бедные таксисты, ломают руки сейчас, незная что выбрать
@АлександрОрлов-к3щ4 жыл бұрын
@@СергейПодорожний-л5в а смысл? Почти всё электричество производится из углеводородов, и из-за моды жариться в микроволновке, то ещё удовольствие
@АлександрОрлов-к3щ4 жыл бұрын
@@СергейПодорожний-л5в какая атомная? Даже фашисты к 25 году закрывают свои станции
@arkadisamson51334 жыл бұрын
Все привыкли говорить что camry надежный и технологич чем однакласники но время не стоит на месте и корейцы молодцы делают свое дело ещё чуть-чуть и гудбай Камри а все кто топит за Камри вслепую и дальше будут топить как 90 что немцы лучше чем японцы
@МилыиКотики-ы6г4 жыл бұрын
Корейцев правильно сравнивать с Китаем, это намного честнее
@АндрейИванов-ъ8ц6д4 жыл бұрын
На 5.19 минуте таблица. В этой комплектации у него написано, что у Тойоты нет подруливание в полосе, а оно есть.
@АндрейИванов-ъ8ц6д4 жыл бұрын
Реально про каско 97тыс. по франшизе полная на Тойота. Так, что уже дважды слукавил. Экран 10 дюймов в киа и безопасность пассажиров у Тойота. Я думаю лучше при ДТП остаться целым, а то потом не кому музыку слушать будет. За 50 тыс. можно мультимедиа и с Яндекс картами и ютьб установить. Тойота продашь всегда практически за те же деньги, что и купил.
@СергейТроицин4 жыл бұрын
Купите к5, вначале сделайте шумку арок и снимите видео где покажите ощущения и сравнения на 130кмч. Также и прибором. Затем сделайте полную шумку, протестируйте с активной системой шумоподавлениея и без неё. Минус вы не рассказали про активную систему шумоподавления..
@АрсэнФилатов-ь5ш2 жыл бұрын
Корольль с ехал в сторону, атмосфера, 2,5 всё таки рулит, мощь.
@banrob22963 жыл бұрын
Смешно слышать про премиальную камри, особенно из СНГ. Камри для америки, это доступна машина для сантехника либо учителя и премиальным авто для американского рынка она никогда не была. Почему так в РФ, и зачем все автообзорщики просят от камри то, что если попросить камень быть апельсином - я не понимаю. На заметку - камри, как лет 15 стоитла 25 000, так и стоит 25 000 и удивляется надо не цене на машину, а на экономику рубля.
@di-man.p19704 жыл бұрын
Для меня камри и мазда 6 эталоны,суперб еще нравиться но у него нет атмо и простого автомата поэтому увы. К5 это просто красивая оболочка не более,а Камри как брали так и будут брать солидно!
@Sash_born3 жыл бұрын
Самый лучший обзор !!!Я не был подписан сейчас подпишусь ,качественно все по полочкам , без воды и ложных характеристик .СПАСИБО!)
@s19955991s4 жыл бұрын
Большое спасибо за такой качественный обзор!
@АндрейМишин-р2с4 жыл бұрын
Сколь людей столько мнений,взял к 5 G ти лайн 2,5л.меня устраивает!кто то берёт другие авто ,что за спор ,тайота в России давно ,Карея зашла на много пойже моё мнение не чем не хуже японии!поэтому и взял к 5.так что мужики как там будет время...
@Доброжелатель-ъ7ш3 жыл бұрын
К5 огонь🔥,. А тойота ваша любимая уже не та как раньше, хотя на рынке не один десяток лет в отличии от к5
@ТлишР4 жыл бұрын
Kia K5 лучше.
@brokochan4 жыл бұрын
Это вам не каха, что бы обосрать с самого начала видеоролика. Всё грамотно и четко
@АлександрКравцов-п3ф3 жыл бұрын
почему все так восхищаются чёрным потолком. мне кажется светлый потолок, лучшее решение. Во первых расширяет пространство, во вторых не давит на тебя . Это я говорю как профессиональный дизайнер , и архитектор. Да и вообще с чёрным интерьером авто сразу смотрится дешевле. Не даром самые дорогие авто мира , особенно представительского класса, идут со светлым салоном.
@КамилМамедов-г3ф3 жыл бұрын
Киа К5 взял друг Москве, щумка не так как в камри а сам ежу на мерседесе 👍
@НекитЛитвинов-б5ы3 жыл бұрын
Ясен пень ,Мерседес эта кайф ,а это все поебота для нищебродов ! А для тех кто незнает -нищеброд и бедный человек это разное понимание)
@kemper.3 жыл бұрын
@@НекитЛитвинов-б5ы ролсройс и Бэнтли для нормальных париков,а сраный Мерседес для нищебродов и лохов
@아르투르3 жыл бұрын
Естественно К5🇰🇷
@ШамильМусаев-ю4ф4 жыл бұрын
Теана,Мазда6,Аккорд где они все? там же и К 5 окажется.самое главное надёжность а этого у Камри не отнять
@СергейКлимчук-о6п4 жыл бұрын
Всех кого ты назвал они в топе продаж
@ШамильМусаев-ю4ф4 жыл бұрын
@@СергейКлимчук-о6п Камри как был впереди так и остался
@СергейКлимчук-о6п4 жыл бұрын
@@ToK34 спасибо за приподнятое настроение 😁
@АлмазКазанцев4 жыл бұрын
мазда не уступает по надежности. их скай активы очень живучие оказались
@ВирджинияЕпремян3 жыл бұрын
Надёжность😂😂😂у Камри гарантия 100 тысяч! А у К5 150тысяч! Вот тебе и твоя надёжность ! К5 и здесь лучше!
@АлиханСулейменов-л9у3 жыл бұрын
Камри 2018 года а К5 2021? для камри почти 3 года прошло, понятно же что машина 2021 года будет круче и удобнее.)
@ИгорьПокашевский3 жыл бұрын
Спасибо большое, хороший обзор. Но время покажет что лучше, НЕ МНОГО БОЛЬШОЕ,,ФАРША,, У КИА ИЛИ ВСЁ-ЖЕ КАЧЕСТВО ТОЕТА.
@arkadisamson51334 жыл бұрын
Пришло время понимать что Камри через чур переоцен и довать ему завышенные цены народ хорош платить за фамилию Камри призываю вас не покупать эту фольгу так как цена вообще не однекватно
@МилыиКотики-ы6г4 жыл бұрын
Слово одекватно написал бы правильно то я думаю тогда точно никто не купил бы камри
@НиколайШувалов-ь3д3 жыл бұрын
К5,пушка.камри чисто бренд и больше ничего хорошего.
@stevgene14 жыл бұрын
Объективно и всё по делу. Лучший обзор!
@МилыиКотики-ы6г4 жыл бұрын
Забыли в цену к5 озвучить допы почти на 200 тысяч а это уже дороже чем люкс сефети!!!
@ПриветПривет-ц9з4 жыл бұрын
Причём не нужных и далеко завышенных, если сделать где нибудь в гараже
@pro100car72 жыл бұрын
На Камри допов на 400 к
@bektash66493 жыл бұрын
Тычинина приятно слушать и смотреть у них с Мельниковым одинаковый стиль.
@АдисАбеба-х9я3 жыл бұрын
Приветствую Вас Люди Добрые посоветуйте пожалуйста что лучше К5 или Камри? Благодарю заранее!
@junglerzzz Жыл бұрын
Обе эти машины на 18-х колесах - просто ведра
@tolkun28813 жыл бұрын
Камри всё таки камри! Комфортно лучше японцев не бывает! 👏👍
@liberal6932 жыл бұрын
Бывает, немцы например
@БектурКонысбай-о4м4 жыл бұрын
Очень хороший обзор все понятно информотивно.И сделайте пж обзор на E55 amg w210 кузов прост в ютубе нет нормальных обзоров смотрю на вас и уверен что вы можете снять очень хороший обзор или на GT43на самую базовую версию)))))
@ChelovekAdam3 жыл бұрын
А ржавчики найденные у новых К5 учитываются?))))
@ВалерийСолнышкин-п9ю2 жыл бұрын
Спасибо за обзоры ребят
@АндрейКузнецов-л5с3 жыл бұрын
Таких цен нет давно,хотя и выпуск свежий
@РустамИсаев-ы7з3 жыл бұрын
К5 намного интереснее
@ОООДмиТРойл4 жыл бұрын
Всем уже понятно и без этого обзора, что К5 во всем лучше! Тойота ещё очень долго будут катить на имени! Китай всех обгонит 100%
@Evgenii-n5y4 жыл бұрын
Камри 🔝 К5 не плох, но нет имиджа престижного авто как у Камри.
@ДмитрийХЕГАЙ-ш6ф4 жыл бұрын
Ты уверен в этом? Как бы к5 не отстаёт от продаж камри. Посмотрим этот год возможно и камри сдаст позиции
@Evgenii-n5y4 жыл бұрын
@@ДмитрийХЕГАЙ-ш6ф Японские и Немецкие машины престижнее Корейцев, это факт.
@ДмитрийХЕГАЙ-ш6ф4 жыл бұрын
@@Evgenii-n5y возьми genesis и будет тебе престиж, сейчас g90 ничем не хуже майбаха
@ВладиславАлександрович-г3в4 жыл бұрын
@@ДмитрийХЕГАЙ-ш6ф причем тут дденезис ,он про к 5
@alexanderkuzovkoff61213 жыл бұрын
Камри машина хорошая, но престижной её можно лишь с натяжкой назвать. Только в России у неё сложился такой "ореол". По сути это тоже обычный семейный седан, как и конкуренты. Тойота как Тойота
@25goose3 жыл бұрын
Купил К5, очень доволен и не жалею 👍🏼
@1abd943 жыл бұрын
Когда через 100000 км пробега придётся капиталить двигатель в лучшем случае на сумму свыше 200000 вот тогда будет сюрприз
@25goose3 жыл бұрын
@@1abd94 а вы вкурсе что гарантия на 5 лет или 150 тыс км. Такое даже Тойота не даёт. Более того за двигатель и коробку я уверен в этом авто.
@СаркисСимонян-ь8г3 жыл бұрын
Можно сделать сравнительный тест новая кия К5 и Пежо 508 в новом кузове кто круче
@pashden88014 жыл бұрын
Всё таки Камри 👑👍
@АбатКуанышев3 жыл бұрын
ща новая версия камри выйдет с 2.5 литровым новым мотором и 8 ступенькой и ваша КИА не составит конкуренции )
@РустамДиров3 жыл бұрын
Вышла с вариатором 😅
@talisman60753 жыл бұрын
@@РустамДиров С вариатором только 2х литровая версия.
@alex142russ2 жыл бұрын
У Камри мотор то понадежнее джедая будет 👍, а надежность - наше Фсе 😉. Однозначно, только Камри 👍👍👍👍
@Станислав-г3щ2 жыл бұрын
Камри понятное , надёжное, проверено годами качество , а с киа пока не понятно , выглидит на вкус , внутри современее, но дёшево, в камри особенно задний ряд комфортнее и богачее
@mr.gadget58614 жыл бұрын
Грамотный ведущий и видео сделано с умом, спасибо
@pokushai_bratok3 жыл бұрын
Давайте наконец признаемся в том , что омыватели фар почти бесполезная по эффективности штука, и пользуется ей народу совсем не много. Насчет раздельного климат -контроля- в большей степени условный ход и добавляет престижности, но по сути салон является небольшим объемом где воздух смешивается в среднюю температуру , при достаточной работе передних дефлекторов кондиционера необходимости ФАКТИЧЕСКОЙ в заднем разделении на зоны - ну так себе , ребята.
@vincenzonevezella4 жыл бұрын
Камри есть смысл брать, только если ездить на ней 200 тысяч км и особо не претендовать на удовольствие от вождения. В обратном случае лучше все же взять Пассат/Суперб. А из этих двух машин теста К5 выглядит явно предпочтительнее.
@МилыиКотики-ы6г4 жыл бұрын
Ну если вы любитель китайского планшетника на колёсах то выбор очевиден это к5
@vincenzonevezella4 жыл бұрын
Милыи Котики уж лучше пусть такой планшетник, чем машина с мультимедиа из 90-х.
@МилыиКотики-ы6г4 жыл бұрын
@@vincenzonevezella меня эта мультимедиа вполне устраивает для меня важнее комфорт, надёжность! А это камри!
@vincenzonevezella4 жыл бұрын
Милыи Котики ну вот, кому-то важнее комфорт и надежность, а кому-то инновации и разумный баланс между ценой и качеством. Потому каждая из этих машин найдет своего клиента :)
@МилыиКотики-ы6г4 жыл бұрын
@@vincenzonevezella я не спорю что каждая найдёт своего покупателя, только баланса между ценой и качеством в к5 нет, это ближе к камри
@아르투르3 жыл бұрын
Ждём сравнение с К8😎
@gj-22264 жыл бұрын
У Камри есть подушки и шторки безопасности для задних пассажиров, а у Киа - нет. Это все, что надо знать.
@ВирджинияЕпремян3 жыл бұрын
Ещё как есть! А ещё есть гарантия 150 тысяч у К5! А у Камри 100 тысяч😂все что надо знать
@АйзатКожахметов3 жыл бұрын
Да корейцам по техничке не угнаться за тойотой никогда!!!
@mostone99993 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂
@АлександрВагнер-в4н4 жыл бұрын
Кия рулит.
@MikSer544 жыл бұрын
9:37 ручка оторванная на крышке)
@КамилМамедов-г3ф3 жыл бұрын
Однозначно Камри и точка 💪
@georgiicooterets3 жыл бұрын
Не знаю какой скрип вы там слышите в передней консоли, тихо всё
@ivanniko13063 жыл бұрын
это самый толковый обзор, который есть в ютубе
@Pavjis3 жыл бұрын
Ведущий молодец. Не занимается самолюбованием, а все четко по делу. По итогу, за 26 минут информации столько же, сколько большинство выдают за 35-40 мин.
@electrostart_krd3 жыл бұрын
А я все же взял Камри 2021г. Кстати в ней уже коробка 8 сткпенчатая и мотор 200л.с.)))
@васяпупкин-с1я9ъ3 жыл бұрын
Это называется рейсталинг!)))
@electrostart_krd3 жыл бұрын
@@васяпупкин-с1я9ъ зато она капец какая мягкая сейчас стала и при этом управляемая)
@васяпупкин-с1я9ъ3 жыл бұрын
@@electrostart_krd мы такую же покупали месяц назад,с бежевым салоном,сейчас заказал новый Соренто,жду
@electrostart_krd3 жыл бұрын
@@васяпупкин-с1я9ъ а эту куда дели?
@васяпупкин-с1я9ъ3 жыл бұрын
@@electrostart_krd муж сестры пользуется
@ВиталикМырзин4 жыл бұрын
Только кемри. Это как с телевизором, сони или самсунг.
@MrTrump-eq6yz4 жыл бұрын
Так Самсунг лучше 😆
@ГоарХанперян-ж7ы3 жыл бұрын
Я видел видео где на камри стоит топовая мультимедия.
@АрсэнФилатов-ь5ш2 жыл бұрын
Турбина нагнетения мощности до определено максимума с малым литром и скорейшей выробатки ресурса двигателя.
@kazachill4 жыл бұрын
Откройте кол-во подписчиков!
@денистурутин-й1ы3 жыл бұрын
Новую Октавию в комплектации Stayle и 2л. мотором туда,и всё станет на свои места!!! Она уделает их обеих почти по всем параметрам.
@WaIlz3 жыл бұрын
У к5 есть активное шумоподавление.
@СергейЛебедев-е3м4 жыл бұрын
Ребята снимите пожалуйста Логан Степвей
@fedorv40023 жыл бұрын
Ведущий, подскажи, ты текст сам, по ходу дела придумываешь? Или ты заранее наброски и дубли делаешь, а потом всё это соединяешь?
@МатвейКоваленко-о5п4 жыл бұрын
Что бы там не было у К5, а тойота на вторичке гораздо выгоднее. Делайте выводы.
@АнварБараев-м8ч4 жыл бұрын
Дело времени
@vasyavas98794 жыл бұрын
Ненадолго
@Лесник-г3ч4 жыл бұрын
Посчитай стоимость то страховки а потом делай выводы
@АлмасбекАлимов-п6ч3 жыл бұрын
Казах без камри беспонтовый казах! Так что камри ғой 😉
@ДенисДенисов-н1ч3 жыл бұрын
Нравится стиль обзора. Всё по сути, речь грамотная. К5 выигрывает дизайном, интерьером, панорамной крышей. Камри реально устарела, убогий интерьер и мультимедиа. Даже качество отделки в К5 выше. А вот врать корейцы никак не перестанут. Зачем заявлять 8.6 до сотни, если едет почти на секунду дольше?) Камри же наоборот при заявленных 9.9 едет 9.6. Хотя в обзоре с Сонатой по сырой дороге ехала даже 9.3. ИМХО, К5 поинтереснее, но Камри, скорее всего, так и будет лидировать в продажах. Так как надёжнее и более устоявшаяся, как Сбербанк)) Хотя, проехав в салоне К5, и в салоне Камри, у меня слеза навернулась от убогости интерьера легендарного японца.
@ulugbekmatkarimov43283 жыл бұрын
К5 лучше чем камри
@НасрудиЭскербиев4 жыл бұрын
К5 👍👍👍
@василийгалиулин-щ8и4 жыл бұрын
Только K5👌
@dmitriynikitin37604 жыл бұрын
К5 больше ореинтирован на молодежь, а Камри авто для пенсионеров.
@KLEP4 жыл бұрын
Похоже я в 26 пенсионер
@cranecranovich51594 жыл бұрын
@@KLEP что мешает поменять машину
@YohanNoriyaro4 жыл бұрын
@@cranecranovich5159 зачем?
@ПокемонПикачу-э7л4 жыл бұрын
100 % камри лучше и надёжнее
@Voviks4 жыл бұрын
К-5👍
@василийветров-г4н4 жыл бұрын
Очередная убийца камри. Хаха.
@МилыиКотики-ы6г4 жыл бұрын
Очередная убийца умерла так и не родившись!!!
@ВирджинияЕпремян3 жыл бұрын
Камри сосет си своим кузовом 😂😂😂вообще русская Волга 😂 К5 собирается в Корее 😄а русская Волга Камри в России 😂 и гарантия у Камри лишь 100 тысяч! А у К5 150!
@danman80093 жыл бұрын
Аххаха, гарантия 150 т.км - ору, иди по-подробнее почитай на что там гарантия 150 т.км 😉
@БауыржанДюсенов-е6л3 жыл бұрын
Какая нахрен убийца у камри есть 3,5 у киа нет нехуя кроме 2,5 и глупо сравнивать модель 17 года и модель 20 года
@Oleg_Lucky3 жыл бұрын
Прошло 9 месяцев и K5 убила Камри (смотри последний обзор по ним и их сравнение на этом же канале). Хаха.
@АндрейКузнецов-л5с3 жыл бұрын
К5 это Мицубиши Галант, образца 97-98 года,только европеец