Без ЕДИНОГО болта! Сборка ТЕЛЕЖКИ грузового вагона на коленке! Вагонник. Железная дорога.

  Рет қаралды 171,308

ТЕХНИКА с Серёгой! RSV

ТЕХНИКА с Серёгой! RSV

Күн бұрын

Всем привет, с вами канал ТЕХНИКА с Серёгой! RSV. В этом видео я покажу как выкатывают из под вагона тележку с колёсными парами, как собирают тележку грузового вагона. Процесс сборки тележки грузового вагона! Из чего состоит тележка грузового вагона! Если вам интересно узнать больше информации про поезда, вагоны, светофоры, а также железную дорогу - подписывайтесь на канал. Всем приятного просмотра!
Кто хочет помочь каналу: donatepay.ru/d...
Подписаться на мой видеоканал: / @tekhnikasserogoy
Мои плейлисты:
На железнодорожную тему..: • ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК..
Тележка вагона - • Тележка грузового вагона.
Тормоза вагонов - • Тормозное оборудование...
Колёсная пара вагона - • Колёсная пара вагонов.
Автосцепка вагонов СА-3 - • Автосцепка вагонов СА-3
Ремонт и обслуживание автомобиля : • Ремонт и обслуживание ...
Гараж и гаражное оборудование: • Гараж и гаражное обору...
Мототехника: • Мототехника. Ремонт и ...
Видео на различные темы: • Видео на различные темы.

Пікірлер: 572
@VsyoPoNemnogu
@VsyoPoNemnogu Жыл бұрын
Понятие не имею зачем мне это смотреть в 12 ночи, но очень интересно. Молодцы !!!!
@yuriyalexeev9831
@yuriyalexeev9831 Жыл бұрын
или в 7 утра перед работой в офисе))
@КумысМамбетов-й8ш
@КумысМамбетов-й8ш Жыл бұрын
Очень советую «Что будет если выпадет четвертый левый валик хомута в центральном башмаке тормозной колодки « 👍🏻
@Лютаятушка
@Лютаятушка Жыл бұрын
Я после ночной смены пришел и смотрю ) очень интересно)
@RantaHun
@RantaHun Жыл бұрын
@@yuriyalexeev9831 в жизни пригодится кризис же ))) мне то проще я дворником работал ))
@jenivalm3051
@jenivalm3051 Жыл бұрын
в 1:15 ночи ) 😁
@alexandrromanov9419
@alexandrromanov9419 2 жыл бұрын
Ну всё, теперь я могу тележки с закрытыми глазами перебирать! Осталось придумать как поднять вагон.. :)))
@ЕвгенийШеныельд
@ЕвгенийШеныельд Жыл бұрын
На бекер его
@valentinsu7376
@valentinsu7376 2 жыл бұрын
Молодцы мужики , мы никуда не торопимся или как не надо собирать тележку , лайк за правду жизни !
@ДжабраилКурманбеков
@ДжабраилКурманбеков Жыл бұрын
Гениально простая конструкция тележки! Всё гораздо проще, чем думалось.
@dizeldizelev1
@dizeldizelev1 Жыл бұрын
Огромное СПАСИБО за НАГЛЯДНЫЙ, ПОДРОБНЫЙ И НЕСПЕШНЫЙ(!) показ всех нюансов. Вагонные тележки как один из основных и важных элементов ВСЕЙ(!) ПРОМЫШЛЕНОСТИ приятно удивляют своей несравненной практичностью, надежностью и кажущейся "простотой" А на самом деле,- оригинальностью ЧИСТО МЕХАНИЧЕСКОГО(!) решения одновременно нескольких требований к этому устройству и всё это при громадных нагрузках! Неприхотливость ремонта ДЕЙСТВИТЕЛЬНО,- БЕЗ ЕДИНОГО БОЛТА,- ПРОСТО УМИРОТВОРИЛА!!! МОЛОДЦЫ!!!
@TEKHNIKASSEROGOY
@TEKHNIKASSEROGOY Жыл бұрын
Пожалуйста.
@NikolayPonomarenko-y9b
@NikolayPonomarenko-y9b 8 ай бұрын
Именно " кажущейся простотой". Я как то разбирал. унитаз. Есть даже поговорка простой как унитаз, так вот я его разбирал раз пять подряд пока не вник в суть почему он не держит воду.
@obps79
@obps79 Жыл бұрын
Для тех, кто не понимает, для чего нужна железная дорога и "всё можно фурами возить" - это когда многотонная тележка выкатывается одной рукой. Одна лошадиная сила по железной дороге везёт тонну со скоростью 60 км/ч. И да, видео из серии "Расскажи, как ты за#бался в офисе" :) З.Ы. Сегодня на работе перебирал ноут - диск менял. Все болты такие же, но есть нюанс :))) З.З.Ы. Классное видео! Серёга, снимай таких побольше!
@alexey9900
@alexey9900 2 жыл бұрын
Спасибо большое Серега за интересный видос👍🤝 По больше бы таких технических видео.
@TEKHNIKASSEROGOY
@TEKHNIKASSEROGOY 2 жыл бұрын
Пожалуйста.
@МаксИсаев-г7й
@МаксИсаев-г7й Жыл бұрын
Дд
@МаксИсаев-г7й
@МаксИсаев-г7й Жыл бұрын
Щз
@МаксИсаев-г7й
@МаксИсаев-г7й Жыл бұрын
З
@rober.d.s
@rober.d.s 2 жыл бұрын
Как же мне нравилось собирать пластиковые тележки в 1/35 масштабе😍 кроме пружин
@FeelUs
@FeelUs 19 күн бұрын
@@rober.d.s а где можно взять такие пластиковые тележки?
@gfdtk190
@gfdtk190 2 жыл бұрын
С такими напарниками диверсантов не надо. Видео супер! Как есть! Правда жизни
@akroriy978
@akroriy978 Жыл бұрын
Здравствуйте, 6й час утра, понедельник, настраиваюсь на рабочий лад, морально подготовился, спасибо вашему видио, доброго здравица господа железнодорожники и всё всё!!!
@Евгений-с1ы5х
@Евгений-с1ы5х Жыл бұрын
Вилку для клиньев можно сварить из чек, удобно будет одному доставать/ставить фрикционные клины.
@AnatoliVogelsang
@AnatoliVogelsang 2 ай бұрын
Всё гениальное- просто.
@АсапРоцки
@АсапРоцки 4 ай бұрын
Видно заинтересованного человека!Успехов тебе в работе!))))
@TEKHNIKASSEROGOY
@TEKHNIKASSEROGOY 4 ай бұрын
Спасибо
@givenchy448
@givenchy448 2 жыл бұрын
Очень интересный материал. Большое Вам спасибо.
@TEKHNIKASSEROGOY
@TEKHNIKASSEROGOY 2 жыл бұрын
Пожалуйста.
@Lucerbius
@Lucerbius Жыл бұрын
Хорошо снято и хорошее качество. И погода самое то.
@RG-el8zy
@RG-el8zy Жыл бұрын
Слава трудовому народу! Кадры уникальные 👍
@TEKHNIKASSEROGOY
@TEKHNIKASSEROGOY Жыл бұрын
Спасибо!!
@kech2983
@kech2983 Жыл бұрын
Смотрю и слюнки текут, поскорее бы уже начать работать, обожаю собирать и разбирать, это так залипательно, как лего для взрослых 🤗😉👍🚂🚃🚃🚃🚃🚃🛤️🛤️🛤️🛤️🛤️🛤️
@NataliBoshkoizLugi
@NataliBoshkoizLugi 2 жыл бұрын
Летом у нас в посёлке поставили новую газовую котельную, обещали включить отопление в начале сентября. Но вдруг смотрим -- трубы с котельной сняли. Народ заволновался, стали в Администрацию бегать. Оказалось, что 9 сентября приехала приёмная комиссия и обнаружила, что рабочие забыли поставить какие-то уплотнительные кольца. Чтобы не разбирать котлы , решили снять трубы и поставить кольца. В общем 19 сентября, а у нас ещё нет отоплнния. Но трубы уже обратно поставили, 21-го опять приедет приемная комиссия.
@Xaver-------
@Xaver------- 2 жыл бұрын
А у нас днём в туапсе 25
@peternik39
@peternik39 2 жыл бұрын
Ну как? Приняли?..
@TractorBY02
@TractorBY02 2 жыл бұрын
Отопление обычно в октябре включают
@NataliBoshkoizLugi
@NataliBoshkoizLugi 2 жыл бұрын
@@TractorBY02 Это зависит от региона и от погоды. У нас в прошлом году сентябрь был холодный и отопление включили в начале сентября (тогда ещё была угольная котельная). В этом году сентябрь теплее, но так как котельная новая, хотели включить раньше для её обкатки. В среду была комиссия, вроде бы все в порядке, с понедельника включат.
@NataliBoshkoizLugi
@NataliBoshkoizLugi 2 жыл бұрын
@@peternik39 Да, приняли. В понедельник включат отопление. Пока не на полную мощность так как тепло ещё. +8 -- +12.
@skaarj8313
@skaarj8313 2 жыл бұрын
С пластинками - даже не удивился)) хорошо что не под вагоном заметили)) видос прекрасен!
@rusrider7146
@rusrider7146 Жыл бұрын
Не весело наверное когда их не обнаруживаешь по вагоном.
@Ohistitel
@Ohistitel 2 жыл бұрын
в детстве в тупике стояла куча вагонов тележек и колес, катали днями туда сюда, таранили, на старых вагонах в местах трения по обеим сторонам тележки. были бруски бронзы килограмм 20, никому нахрен ненужно было. знал бы закопал бы на будущее...)
@privedmidved
@privedmidved 2 жыл бұрын
Надо созывать партнерский межблоггерский челендж =)) Разборка-сборка тележки на время)))
@ВячеславНесынов
@ВячеславНесынов 2 жыл бұрын
Другу на день рождения надо подарить такой конструктор.
@Михаил-ю1г2о
@Михаил-ю1г2о 2 жыл бұрын
У Вас хороший канал, добрый и по делу, желаю поскорее 100к набрать, я уже подписан , лайк
@TEKHNIKASSEROGOY
@TEKHNIKASSEROGOY 2 жыл бұрын
Спасибо!
@wiw142
@wiw142 Жыл бұрын
Молодцы,с юмором!
@valdisp6045
@valdisp6045 Жыл бұрын
Иногда мне попадается этот канал, подача материала очень приятная, лайк и подписку сделал. Объясните только мне, как это чудо без болтов, шурупов и гвоздей ещё и ездит?
@КотеКоток
@КотеКоток 2 жыл бұрын
Интересный видос, смотрел и не мог оторваться.
@viner922
@viner922 Жыл бұрын
Отлично, час ночи, теперь я знаю как поменять тележку на вагоне. Хотя зачем мне это. Даже железных дорог нет у нас😂
@peternik39
@peternik39 2 жыл бұрын
Ну, Серёга! Одной левой, без напряга тележку выкатил...👍
@Палыч-б9я
@Палыч-б9я 2 жыл бұрын
Вес Тележка модели 18-100. 4760 кг Вот что значит по рельсам катить!
@peternik39
@peternik39 2 жыл бұрын
@@Палыч-б9я Обалдеть, почти пять тонн... Вообще удивительная конструкция. Все ржавенькое, всё люфтит, скрипит и при этом всё работает!..
@Палыч-б9я
@Палыч-б9я 2 жыл бұрын
@@peternik39 этой конструкции уже больше 100 лет, простота и надёжность
@gotballsinc.2033
@gotballsinc.2033 2 жыл бұрын
@@Палыч-б9я да врядли. Полное колесо 1100кг их 2. Колёса тут уж точно не полные. Боковины по 400 кг балка 500. Где вы наберёте столько? Ах да. Пружины и прочая мишура. Ну накинем 200 кг. Нету. Ну нету.
@Палыч-б9я
@Палыч-б9я 2 жыл бұрын
@@gotballsinc.2033 Википедия в помощь
@Carbonoutlaw
@Carbonoutlaw 2 жыл бұрын
Рига смотрит!КРУТЬ!
@DmitriyUV
@DmitriyUV 2 жыл бұрын
Классно что Серёга показал всё как есть, даже неудачные попытки. Всё честно 😄👍
@TEKHNIKASSEROGOY
@TEKHNIKASSEROGOY 2 жыл бұрын
Я думаю так интереснее, чем когда без ошибок)
@Somov_Dm
@Somov_Dm 2 жыл бұрын
@@TEKHNIKASSEROGOY А как часто вы проделываете эту операцию?
@TEKHNIKASSEROGOY
@TEKHNIKASSEROGOY 2 ай бұрын
​@@Somov_Dmраньше было каждый день, сейчас раз в неделю и того меньше
@РомаДаровский
@РомаДаровский Жыл бұрын
Инструменты у вас Агонь!😄👍
@ЛеонидСотников-ж5б
@ЛеонидСотников-ж5б Жыл бұрын
Знакомая работа по подьему вагона грузового за мои годы работы были разные случаи схода вагонов спасиюбо за видео
@neitron07
@neitron07 2 жыл бұрын
Разумно и просто. Вот к чему нужно стремиться. Пожалуйста, фактически подручными инструментами в поле можно произвести замену. Ещё от дурака защиту придумать чтобы только в одном направлении вставлять.
@slonpioner2129
@slonpioner2129 2 жыл бұрын
Где ты в поле домкраты возмёшь?
@СаняТурчинВЛ80т
@СаняТурчинВЛ80т 2 жыл бұрын
@@slonpioner2129 имеет он ввиду если там сход и т д есть тех поезд с краном и в поле это все легко будет отремонтировать
@KirillKožarin
@KirillKožarin Жыл бұрын
Спасибо. Очень Любопытно.
@TEKHNIKASSEROGOY
@TEKHNIKASSEROGOY Жыл бұрын
Пожалуйста.
@ГеннадийЧурляев
@ГеннадийЧурляев Жыл бұрын
Как меняют колëсные пары на пассажирских тележках видел. Я работал в пассажирском депо. Ремонтировал вагоны, столяром. Как раз напротив моей столярки находилась площадка, где ходовики работали. Они ко мне ходили за трубочками, разжимать шплинты. А осмотрщикам и редукторщикам делал рукоятки на молотки. Грузовые тележки интересно было посмотреть. Удачи вам, мужики.
@МаксимРомазан
@МаксимРомазан 2 жыл бұрын
Всё гениальное просто и всё простое гениально!
@СергейСпиридонович-н7й
@СергейСпиридонович-н7й Жыл бұрын
Без лома и какой-то матери...состав не поедет. Красавцы. Всё просто... как автомат Калашникова.
@drug131
@drug131 2 жыл бұрын
Спасибо Сергей! Супервидео как и все остальные!
@TEKHNIKASSEROGOY
@TEKHNIKASSEROGOY 2 жыл бұрын
Пожалуйста.
@СергейАнатольевич-к9д
@СергейАнатольевич-к9д Жыл бұрын
Ого,так легко оказывается легким движением руки подвинуть телегу!а в ней если не ошибаюсь 3.5 тонны.теперь понятно,как качки невероятные так называемые спортсмэны двигают самолеты и прочее,ибо все дело в колесах.Так это любой чел так сможет.терь понятно,как дурят народ,где в основном малограмотные живут.Особенно по телеку любят сказки рассказывать,про новости вообще молчу
@БорзыйАА
@БорзыйАА Жыл бұрын
Сколько этого добра на металла сдалось
@TokiMeshi
@TokiMeshi 7 ай бұрын
Вот это профессионалы! Всего три ошибки допустили! А ведь могли вообще не собрать!
@TEKHNIKASSEROGOY
@TEKHNIKASSEROGOY 7 ай бұрын
Кто бы смотрел, если бы проффесионаоы собирали.
@wladimirfaber7638
@wladimirfaber7638 Жыл бұрын
Спасибо. Было интересно
@TEKHNIKASSEROGOY
@TEKHNIKASSEROGOY Жыл бұрын
Пожалуйста!
@СергейКоновалов-б4о
@СергейКоновалов-б4о 9 ай бұрын
Спасибо парни! Чувство юмора присутствует у Вас и это правильно! На морозе этот процесс, наверное быстрее происходит.
@TEKHNIKASSEROGOY
@TEKHNIKASSEROGOY 9 ай бұрын
Пожалуйста.
@witsh1620
@witsh1620 Жыл бұрын
Интересно смотреть, спасибо за видео
@TEKHNIKASSEROGOY
@TEKHNIKASSEROGOY Жыл бұрын
Пожалуйста.
@Dmitriy31.
@Dmitriy31. 2 жыл бұрын
Тоже часто забывал пластины эти вставлять,а когда штук 4-5 деповских или капитальных вагонов и работаешь один,то это вообще ад😄
@ЖЕЛЕЗНЫЙШМИДТ
@ЖЕЛЕЗНЫЙШМИДТ Жыл бұрын
Класс. Всё просто. Молодцы.
@СанькаГамора-б3у
@СанькаГамора-б3у 2 жыл бұрын
Мастерская огонёк - качество не наш конек🤣🤣🤣
@Dimitrio.
@Dimitrio. 2 жыл бұрын
Побольше таких видео👍
@НикКор-ж2н
@НикКор-ж2н Ай бұрын
Дважды на бисс повторили смертельный номер ) 👏👏👏
@Stas-Garin
@Stas-Garin 2 жыл бұрын
Изобретатель Лего был, очевидно, железнодорожником )))
@ganinyuri
@ganinyuri 2 жыл бұрын
Так, до конца рабочего дня есть ещё пара часов и чтобы особо не напрягаться мы поменяем раму на вагоне и уберем ползун при помощи напильника)))
@chikibriki969
@chikibriki969 Жыл бұрын
Когда не правильно поставили пластину, тут я не выдержал и полез в комменты)
@СомнительныйКонтэнт
@СомнительныйКонтэнт 2 жыл бұрын
Прикольно! Смотреть интересно))
@ale26104873
@ale26104873 2 жыл бұрын
Это хорошо,что вы неправильно колодку поставили!У меня еще при установке создался вопрос,как ее снять.Теперь я знаю.
@timati78rus
@timati78rus Жыл бұрын
Ай да Вовик!
@ВладимирК-ц2в
@ВладимирК-ц2в 3 ай бұрын
Это где же такая благодать, что так долго можно с одной телегой возиться и ещё видосик подснять?)
@TEKHNIKASSEROGOY
@TEKHNIKASSEROGOY 3 ай бұрын
Места грибные нужно знать)))А с другой стороны если б не было времени, не снимал бы.Стараюсь для зрителей!
@JohnDoe-el8tg
@JohnDoe-el8tg Жыл бұрын
Здорово. Интересно.
@REMONTSAT
@REMONTSAT 4 ай бұрын
так вот, почему когда товарняк сходит с рельс ,колесные пары валяются отдельно от вагонов!
@qwertzu87
@qwertzu87 Жыл бұрын
троса очень несвежие смотрите поокуратней ! а видос очень интересный )
@Dmitriy_Radist-Mashinist
@Dmitriy_Radist-Mashinist 2 жыл бұрын
Сижу, думаю, посмотреть бы видео по ремонту вагонной тележки. 😁😁😁 и тут как по заказу ТАКОЕ видео! 😁🍻😁😁😁
@GIKTeam
@GIKTeam 2 жыл бұрын
О! Офигенный контент!
@asperinniklol5285
@asperinniklol5285 2 жыл бұрын
Хорошее дело мужики)) успехов вам здоровья и берегите себя)
@TEKHNIKASSEROGOY
@TEKHNIKASSEROGOY 2 жыл бұрын
Спасибо.
@kostyae1748
@kostyae1748 Жыл бұрын
Теперь понятно, почему при крушении всё разлетается.
@user-DenZol
@user-DenZol Жыл бұрын
ах, полвторого ночи, завтра в 6 вставать, сижу и смотрю как тележку вагонную разбирать🤣
@ФренкФига
@ФренкФига 2 жыл бұрын
Парни!Вы просто жжЁте!Спасибо за эмоции!🤣
@TEKHNIKASSEROGOY
@TEKHNIKASSEROGOY 2 жыл бұрын
Пожалуйста!
@FaimortiseArt
@FaimortiseArt 2 жыл бұрын
На других каналах так подробно не показывают, думаю канал должен обогнать "SSV проект железнодорожное"
@BlackAmV0
@BlackAmV0 2 жыл бұрын
Ну SSV - это не реалити-шоу, это всë-таки в каком-то смысле журналистика.
@Performer_sm
@Performer_sm 2 жыл бұрын
Мы тут в депо на коленке компрессоры кондиционеров МАБ-2 собираем. Приезжай,покажу,не далеко,в Харькове.
@user-ij5qj5bn6o
@user-ij5qj5bn6o 3 ай бұрын
Обалдеть 😮😮😮😮😮
@БорзыйАА
@БорзыйАА Жыл бұрын
Сам работал вагонником, чаще всего они ходят разболтаные, ибо возится не хотят с ними, если уж критическая ситуация то да))
@Вольдемарыч
@Вольдемарыч Жыл бұрын
Вспомнил старый анекдот про смену белья в тюрьме...Одно старьё поменяли на другое старьё...Но не суть,главное интересно и познавательно!🙂
@пользователь1-с2о
@пользователь1-с2о 2 жыл бұрын
Всё очень интересно, но хотелось бы подробнее, без ускоренного видео, с подробным рассказом, что делаешь и что как называется.
@bet8482
@bet8482 2 жыл бұрын
😄😄😄шооо опять...
@MaxxE198
@MaxxE198 2 жыл бұрын
Интересно смотреть, хотя у меня даже нет вагона
@timurbrave
@timurbrave Жыл бұрын
Спасибо! Было очень интересно, да ещё и с юмором)
@TEKHNIKASSEROGOY
@TEKHNIKASSEROGOY Жыл бұрын
Стараюсь))
@timurbrave
@timurbrave Жыл бұрын
​@@TEKHNIKASSEROGOY Вы молодец ;) монтаж роликов, кстати, как и звук очень хорошо выходят.
@ВасилийРожнов-д8ж
@ВасилийРожнов-д8ж 2 жыл бұрын
Круче чем Лего !
@markberkutov629
@markberkutov629 2 жыл бұрын
Хорошо когда время есть, а то надысь стрелку собирали, так одно сечение 3 раза собирали через разборку до тла. А всё потому что торопились - окно.
@ШевченкоНаталья-х9я
@ШевченкоНаталья-х9я 2 жыл бұрын
С͇п͇а͇с͇и͇б͇о͇ С͇е͇рëжа❗
@TEKHNIKASSEROGOY
@TEKHNIKASSEROGOY 2 жыл бұрын
Пожалуйста.
@ericclapton2586
@ericclapton2586 Жыл бұрын
Тяжёлая работка
@ПавелАнатольевич-т4н
@ПавелАнатольевич-т4н 2 жыл бұрын
Блин,сколько я их перебрал🤦‍♂️ Работал в середине 90х в вагонном депо..
@Диманджи
@Диманджи 24 күн бұрын
Слава богу мне не приходят на завод телеги от этих мастеров
@TEKHNIKASSEROGOY
@TEKHNIKASSEROGOY 22 күн бұрын
На перефирию иди поработай узнаешь.
@user-kn9zh5bz3r
@user-kn9zh5bz3r 2 жыл бұрын
доброго времени суток, можете рассказать как вы расслабляетесь на работе и после нее? заранее спасибо))
@BogdanGrishko
@BogdanGrishko 2 жыл бұрын
Час іде - зарплата капає😁
@ОрынгалиТынышбеков-у6т
@ОрынгалиТынышбеков-у6т Жыл бұрын
Подвес башмака неправильно поставили. Там где колодку наоборот поставили) а так молодцы ребята. Но че то запчасти у вас все ржавые и колодки б/у у нас в KZ все новые ставим )))
@ЕвгенийШеныельд
@ЕвгенийШеныельд Жыл бұрын
Я думал это только у нас так - Майне, вире, а походу у всех слесарей так)
@RantaHun
@RantaHun Жыл бұрын
помню в детстве хотели укатить колесную пару (хз зачем) но у нас не получилось одной рукой. в инете есть картинка мужик один её держит на руках и надпись "где то в Челябинске..." )))))
@АнатолийХорошильцев-ж6ц
@АнатолийХорошильцев-ж6ц 2 жыл бұрын
Мля слесаря от бога!!!
@БорисАржаков-й5о
@БорисАржаков-й5о 2 жыл бұрын
👍👍👍
@kerrfur
@kerrfur 2 жыл бұрын
в начале моей деятельности в ржд пригнали к нам ПОМ с убитыми втулками на подвесах треангеля... Вот мне повезло под этой колымагой на обоих телегах пыль пузом протирать... Хорошо хоть не в одну каску.
@АлексасСелицкас
@АлексасСелицкас Жыл бұрын
За 30 лет почти ничего не изменилось,предохранительной хрени только добавилось.Удачная конструкция.
@Potrosshitel
@Potrosshitel Жыл бұрын
Это не рабочий процесс, это причина исходящая из того, почему вы в таком возрасте до сих пор там работаете ! Не совершенствуетесь Ребят !!!!!!!!!!!!!!
@Potrosshitel
@Potrosshitel Жыл бұрын
Я бы еще графиткой и медной смазкой посадки пружин обдал м почистил перед этим. Но это только для личного использования вагончиков ))))
@Ca6aK
@Ca6aK 2 жыл бұрын
Только пересматривал видео 21 года.
@murtuzalimagomedov6415
@murtuzalimagomedov6415 Жыл бұрын
Сам раньше так работал как семечки разбирал собирал
@РомаДаровский
@РомаДаровский Жыл бұрын
Ой я на вагоноремонтном эти тележки собирал по 12 шт за день
@slonpioner2129
@slonpioner2129 2 жыл бұрын
Красиво,только в воду смазку добавлять,такое себе...
@ingener_msk
@ingener_msk 2 жыл бұрын
Вот потому у нас все через оно место.
@Aktros80
@Aktros80 2 жыл бұрын
@@ingener_msk Чуть подождем и будут приняты нормы РЖД. и будет получше.
@rail190
@rail190 2 жыл бұрын
лайк круто
@АнатолийПанкрушин
@АнатолийПанкрушин Жыл бұрын
Сделайте вилку для клиньев, и пружины одному можно менять..
@РоманЛатышев-и3м
@РоманЛатышев-и3м Жыл бұрын
Пара замечаний: чеки надо до упора забивать и надо было акцентировать как правильно буксу ставить а то нам потом переворачивать приходится!
@konstantinkharadze7351
@konstantinkharadze7351 2 жыл бұрын
Теперь ещё страшнее на РЖД ездить: а вдруг кто-то что-то забудет поставить.
@TEKHNIKASSEROGOY
@TEKHNIKASSEROGOY Жыл бұрын
Ничего не забыли и ещё много раз осматривали.
@ВасилийТимонин-т7г
@ВасилийТимонин-т7г Жыл бұрын
Вам нужны простые работяги
Вагонные буксы с подшипниками скольжения  1978
26:31
Транспортный Цех
Рет қаралды 114 М.
Как мы играем в игры 😂
00:20
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 3,1 МЛН
Man Mocks Wife's Exercise Routine, Faces Embarrassment at Work #shorts
00:32
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 4,7 МЛН
отомстил?
00:56
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН
Running With Bigger And Bigger Lunchlys
00:18
MrBeast
Рет қаралды 98 МЛН
растопка фильм
1:04:34
Олег Огнев
Рет қаралды 2,2 МЛН
ПЕРВЫЙ ЗАПУСК ПОСЛЕ РЕМОНТА! ДИЗЕЛЬ К6S310DR
23:46
БОЙЦОВ И РЕМОНТ ТЕПЛОВОЗОВ
Рет қаралды 36 М.
On a handcar on an abandoned railway! In the footsteps of Leo Tolstoy | Curbel and Courvimeter
2:16:13
Курбель и Курвиметр
Рет қаралды 126 М.
Абсолютный шаблон: замер ползуна
7:03
Первая смена ПРО
Рет қаралды 4,4 М.
HTTP в 1С за 3 часа
3:23:54
IRONSKILLS - Курсы по 1С
Рет қаралды 446 М.
Колесные пары грузовых вагонов
19:39
Ярослав Калинин - «В» значит вагонник
Рет қаралды 43 М.
Как мы играем в игры 😂
00:20
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 3,1 МЛН