Totálně zapeklé těsnění a rozvody | Octavia 1,9 TDI Rotačka ! Díl 2. !

[@petemitchell7031]

Super video. Těsnění ventilového víka je z výroby navulkanizované, tudíž ofiko jako díl je jedině celé nové víko. Já jsem to řešil pořádným vyčištěním, odmaštěním a lehkým potřením těsnění tmelem a bylo po problému. :)

[@motorovevylomeniny]

Rotačka je na opravu mnohem větší peklo, než se na první pohled může zdát...teď u jedné měním tesnění pod hlavou a řešil jsem úplně ty stejné problém - těsnění pod ventilovým víkem, hydroštěly, apod...jediný rozdíl je v tom, že mně za to nikdo asi nezaplatí 😀

[@jarkac95]

Zkus pořídit alespoň párty stan. Rychle ho rozložíš a můžeš pracovat :D

[@BENGOROO1985]

Vím že mně budeš nenávidět ale baví mně když se rozčiluješ dám si vždycky gumový medvídky sluchátka a tlením se na posteli až na mně mladá nadává proč se tak na posteli třesu 😂😂😂

[@AlesJezek-xw7po]

Super Labombastic Fantastic Školastic!!!👍👏🤘👃👂🦵💪🤝👀🫁🫀🧠💓💯🔥🌜🌞😇🙏🤽🏊🚣🏄🪂🌹🏖️🏝️🌍🪐🌌🐢🐫🐪🦧🦍🐒🦏🐘🦜🦀🦞🦐🐡🐠🐳🐬🐙🦑🍻⚓🧭🛢️⛽🚦🚀✈️⚙️🎼🏍️

[@marcelpesko8790]

Ahojj, kúp si 30l ultrazvukovú čističku + chemia (odmastovač) do vody a za 30 min bude veko ako nové a ty popri tom môžeš robiť ine veci. Najlepšia investícia. Ja pokukujem po ešte väčšej, kde môžem buchnúť cely blok motora. Teraz som robil komplet motor z HaTaPky a všetky diely cca 6 hodín čistenia. Ale potom skladaš z nových dielov 😀.

[@Manaritah]

Taky si budu kupovat. Nejlevnější varianta čištění bez poškození dílu (pískování) oproti tryskání suchým ledem...

[@radim1312]

Robine mě přestává bavit bez komprese, ale tvůj Drhy kanal je o dost lepší

[@lukaspurgat6694]

pokial si pamatam tak na rotackach je tesnenie veka ventilov navulkanizovane a vymenit ho vacsinou znamena vymenit cele veko

[@WRITEPOWER]

jedina gafa predava este nahradne ... obrat ale povodne je celkom ulet :D akurat dnes som to robil... treba to dolepovat este ale ide to.... nove veko je cez 100eur

[@viktorhajzler1327]

prachy na to určitě máš, postavit si kolem toho zvedáku nějakou krytou pergolu :D

[@robincz3474]

Málo najeto, karbon všude, setrvák za chvíli v p..., EGR zůstane nejspíš otevřen, skoro kompletní GO, ve finale stejně courák po městě a výsledek...:D Když se motám doma, tak Octy spí a vytáhnu (benzín) Pandu1, feldu van, citroen saxo atd. Tyhle octy potřebujou "kotelnu" na dálkách.

[@lolw12xd]

U takových vraků za pár je to uplně jedno :D s tím nikde dál jet nechceš

[@lolw12xd]

@@robincz3474 Proč? S Phaetonem je jízda jedna báseň, v ovci obzvláště jedničkové jedině utrpení

[@lolw12xd]

@@robincz3474 od kdy jsou čidla špatné? Za většinu čidel co mám v autě, jsem jedině rád

[@lolw12xd]

@@robincz3474 octu jsem měl v 1.8t jako první auto, ano spolehlivé to bylo ale to je tak všechno, komfort jízdy je v mínusu, katastrofa😃 dobré akorát pro začátečníka nebo na pole

[@lolw12xd]

@@robincz3474 proč rádoby pěkném a už vůbec nechápu proč v křapu😃 jezdí to sametově, odveze mě v maximálním pohodlí, s dobrou hudbou i dynamikou, to se o žádné oktavce ani 4kové říct nedá

[@pepekpepa8706]

Setrvačník na nulu, čerpadlo na kolík, a vačka vždycky podle pravítka. Návod pěkně nahovno. Spotřeba o litrt

[@Martiisek96]

K tý Toyotě z Carverticalu.. "Dobrej" autobazar, v poslední době spíš pěkný parkoviště "leštěných" aut. Nechci je přímo jmenovat, ale jsou na rozhraní mezi Ústeckým/Karlovarským krajem.. Někteří to sem možná hodí :D.

[@janmelek1418]

Na parádu .

[@tomasaxmann1995]

Hele když se navařuje matka na ten pojišťovák, není potom to kolo doprskany od svařečky, nebo se to dá nějak zamaskovat?

[@burak1795]

Ahoj super video , jen pro zajmavost celková cena opravy . Ad máme představu jak je to cenově . Dík

[@petrapeterikova30]

Určitě víc než je cena auta :D Cpát prachy do tak starého auta :D Teď by ten klenot mohl někde rozstřelit :D

[@vikistastny473]

Moc dobře to umíš, parádní práce, velmi si cením tvé zkušenosti, aspoň vím, jak to všechno funguje, jen prosím nepiš do popisku hidroštely.... prosím žádný hejt, jen mě to tak napadlo, když jsem to viděl. sorry, ale musel jsem...

[@Enter6210]

To už není brigádník ale zaměstnanec ne 😂

[@erichsvajda]

Odkial si zohnal tesnenie veka???Na Slovensku neni dostať nikde..Vedel by si mi zabezpečiť

[@hanusakcz]

Nesnáším bubnový brzdy jen já nebo to je normální ?

[@Manaritah]

Ne, já je taky nesnáším.

[@jaroslavstropnicky4218]

mě teda přijdou mnohem méně problémový jak kotouče

[@Pandapavel01]

Držák motoru je pořádný oser 😂 Ale jak říkáš, na pravítko vačka se aretuje pod vakuovkou a povoluje vačkové kolo

[@josefkonarik3361]

Držák je jednoduché sundat když si zhodis sací hadici k turbu což jsou dva šroubky a 2 spony

[@filiproubal9856]

Ale Toyko hasili statečně, i serviska byla očividně mokrá :D

[@tonda000000]

za mňa je oveľa jednoduchšie odvŕtať poistný šraub ako tam zvárať a poškodiť disk kvôli malému priestoru dobrý vrták a je to preč za chvíľku

[@larinka.0861]

Presne takhle jsem se s rim trtkal ja tqky mi drzak motoru nechtel vylezt,zatrzene imbusy na renenici atd.nejsem automechanik rozvidy jsem udelal na rysky i s pumpou a kladkama ,jenze ted mam jiny problem kdyz jsem auto koupil bylo v nouzaku a tak nejak jelo udelal jsem si aby turbo tahlo jenze jakmile bezi auto tkakuje do vody a po chvilce lita voda ven kdyz turbo odpojim tak jezdim.doufam ze je to jen tesneni pod hlavou.jak to mam udelat nikdy jsem to nedelal

[@tomasklima3464]

😂😂😂😂😂 dobrý nerviky

[@misanygarage7990]

Ahoj sa mi Ľubi ako si podotkol tu toyotu na cebii . Už len stoho dôvodu že u takhle rozsahleho pozadu môžu bit znacne poškodené nosníky pozarem no voľným okom to ani nevidno . Vydno to je až po nehode 🙂😉

[@ZbynekStekl]

Jaký ke rozdíl mezi hydrostelem a podložkou ?

[@radekolsa]

Hydroštel vymezuje ventilovou vůli tlakem oleje. Podložkou se vymezí vůle při montáži, ale nijak se nedokáže přizpůsobit opotřebení - je pevně daná. Obojí má své plusy i mínusy. Hydroštel časem přestane fungovat a motor pak při startu klepe a na podložce se zaklepe ventil, vůle zmizí a ventil se může podpálit.

[@tomasdolezal168]

Hele Robine to by nás pak nebavilo,jim vracet zpět život ať můžou zase jezdit, ovečky a golfy atd,já teď si dělám Incu,komplet vyvaření,i výroba zadních nosníků,a každý říká že se to tomu člověku nemůže vyplatit🤦😁,ale oni aspoň neví že je to moje👍💪

[@M4touch]

Udělal bych max rozvody a šel od toho 😂

[@baldisracng1621]

Ahoj to stare těsnění nejlíp odstraníš ocelákem do vrtačky.. Taky sem to dělal

[@BezKomprese]

Tohle nebral ani ocelák - zkoušel jsem všechny

[@baldisracng1621]

@@BezKomprese málo otáček na vrtačce

[@nahodnyuzivatel9184]

Si veľký šéf👌

[@miroslavbrabec94]

Takovéhle vraždy házet ze skály, naprostá ztráta času, protože to nikdy nebude v pohodě a pořád se to bude někde kazit. Navíc u některých rotaček už ani firmy nedělají repas a musí se brát z vrakoviště jiné v pochybné kondici. Pokaždé když mám touhu si pořídit ojetou naftu, tak si pustím podobné video a jsem vděčný za jednodušší benzín. S chutí platím víc za palivo, než mít nervy s takovýhlema vrakama a neustále něco řešit v servisu.

[@petrskala2780]

I počasí ví, že se na ty offce máš vykašlat a dává ti to jasně najevo...😂

[@exinfocompany]

Teče mi na rotačce víko ventilový. Chudák.. Vydrželo jen necelých půl milionu :D Bohužel to těsnení je součástí toho víka a kupuje se celé to víko, ale aspoň teď vim, že to fakt nejde vyměnit a že neušetřim :D

[@BezKomprese]

Ne neusetriš potvrzuji !

[@TheBLOODRIDER01]

počasie už 5-10 rokov naprd lebo miesto novej haly nad dvihák kupuješ autá :D

[@petrbenko8528]

Šlo by to bez ty hudby prosím, je ti špatně rozumět a vždy když domluvíš tká se to zesílí , nevím, je to nepříjemný ... Jinak super video :)

[@Honza_M]

Na kolik peněz tak orientačně vyjde tahle kompletní oprava ?

[@martinreznicek6841]

Myslíš v servisu? Nebo samodomo?

[@tomasdolezal168]

Já co dělám tyhle auta lidem,tak řeší ať je to vcajku a vydrží,a neřeší peníze😉

[@martinreznicek6841]

@@tomasdolezal168 Ano na dílech se šetřit nemá.. Ale vždy je dobrá ta střední cesta..

[@Honza_M]

@@tomasdolezal168 lidé dnes řeší peníze úplně při všem

[@tomaspalich549]

Nechapu tu toyotu, kolik na tom muze jednotlivec vydelat, vzdyt to musi byt stovky hodin prace udelat to tak aby se nic nepoznalo, schaneni dilu, nevis kde co bylo atd...

[@frantisekwohlmuth8857]

Zdravym tě.. Děláš i jiné auta naz Škodovky?? A co udělat video s motorem z Hyundaje tucsona.. diky

[@michalmeduna2452]

Vacka se aretuje na zadní straně přípravkem, když sundas vývěvu, řemeslo bran se

[@BezKomprese]

Ano vždyť to tam říkám

[@tomasjanik6540]

Sere mne ze ty reklamy sou dlouhý. A to mam premium.

[@JmenoPrijmeni-s3e]

Ta remenice na cerpadlu je z 1.9D a ta na vačce vipada jak z 1.8t 20v 🤣

[@kubko45]

Hidrostel......iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii yyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy

[@AutodilnaJ]

Když ti to vadí tak to nedělej no :) co jiného nato říct :)

[@SoulMarauder59]

To bych nemohl dělat nic timhle způsobem 😀

[@bubula1544]

tesněni je zloDDD vařezal nožem tmal..pak tesněni ..pak tmel a připlacnout a je toD

[@cuticek3681]

Kámo ty jsi amatér, kup nové víko.😀 Ty rozvody , ryska, čárka,6 vrták 🤌