Další rozsáhlá oprava fanouškovského vozu - Octavia 1,9 TDI Rotačka ! Díl 1. !

✅ Všechny potřebné odkazy ZDE!! ✅
Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k těmto výhodám:
/ @bezkomprese
👚 E-shop - bit.ly/BEZKOMPRESESHOP 👚
🛠 Spolupráce 🛠
🚔 AUTOTRACER CEBIA - bit.ly/zkontrolujsiauto 🚔
PROMO KÓD - BEZKOMPRESE - SLEVA 100 KČ
🚔 Mro auto - Do kolonky Slevový kód napiště: BEZKOMPRESE a obdržíte 3% slevu.
Odkaz - bit.ly/mroautosleva 🚔
🚔 BBCompany autofolie - bit.ly/BBcompany 🚔
🔧Mé služby🔧
🚔 Autodozor - bit.ly/autodozor
📸 Foto/video služby - bit.ly/RobinVales
🔔 Sociální sítě 🔔
FB - bit.ly/3aX05OF
IN - bit.ly/2tjTkFK
✌️ Druhý YT kanál - Odkaz: bit.ly/2Ud7xzm
Doplňujicí informace: Fotoaparat: Sony a6400
Veškerá hudba je použita z Placené licence Artlist!!!
Licence od roku 2018-2023
Na veškerý obsah se vztahují autorská práva autora: Bez komprese

[@jakubkonvicny9398]

Supr video. Hele s tím počasím bych měl řešení. Udělej cestu za snem #2 ala dílna 😂😂😂😂

[@petrruzicka2216]

Robinovi oblíbené stroje. Traktory z města 😂

[@safa007kucera7]

super video chlape oveček není nikdy dost vem si že 1 ovce jsou ve směs v hodně českych domácností byly to cool auta a každou ovci pokud za to stojí se musí zachránit a kor když na to máte super díly z MROAUTO pěknou neděli čégo SAFA007

[@SoulMarauder59]

A máme z kola větrnou elektrárnu 🤣 to jsem nevěděl že když je špatný tak se točí dlouho, očekával bych to právé naopak

[@vojtahavelka]

Takhle jsem měl divný topení na 307. Hadice vařící, v otáčkách topilo. Nakonec prostě přicpaný radiátor.

[@michalholy4592]

Ty trička jsou libové fakt pecka 😂👌

[@stanislavlasica8494]

U toho topení - propláchni hadicí radiátor. Bude 100% přicpaný, né ucpaný. Má malou propustnost. Zvýšením otáček zvýšíš tlak, tím pádem to stíhá topit, to je to, proč ti to v otáčkách topí. Již jsem řešil.

[@robertzivocinsky]

Si profik proste👍❤️len ma mrzi že ta ani raz nenatiahlo na zvracanie😂

[@mykhaylotelychka5699]

Jste suprově kluci. Prstík máte nahoru. Ne prostředí.

[@_ondrej_]

Mám s tím řazením podobný problém když zařadím 1 tak se to vrátí na 3 a když zařadím 2 tak na 4. A ta kulisa je problém, protože z vrakáče to skoro neseženete bez vůle, taky jsem se po tom díval minulý rok. Akorát to byla doba kdy byl problém sehnat všechno z vrakáče protože lidi auta na vrakoviště nedávali, všechno se opravovalo a na vrakáči měli jenom pár aut za měsíc. Pak jsem se na to vykašlal a na jednu Octavii se to zhánělo několik měsíců.

[@archimonde5035]

Robine, provozuji prakticky stejnou ovečku co se týká motoru, stáří atd. a taky mám přesně stejný problém s topením...😁Auto má 26let a před cca 2ma lety jsem začal pozorovat výrazný pokles topení. Respektive auto trochu topí až při zcela zahřátém motoru, dříve byl nástup topení v zimě již po ujetí cca 4km od nastartování vymrzlého motoru. S okruhy to mám stejný, hřejou správně, termostat jsem měnil o rok dříve... Technik konstatoval klapky/přepážky v palubovce a nutnost rozebírání/demontu celé palubovky a evidentně se mu do toho nechtělo, tak jsem to prozatím neřešil. Tento problém mě tedy zaujal a potěšil a jsem moc zvědavej, jak náročný to bude...

[@MilanKaras]

radiator ma slabý prietok. Aj ked do aj z radiatora ide horúca voda tak môže byt polovica radiatora upchaná a preto do kabiny nejde dostatočne teplo. Mne pomohlo radiator prepláchnuť octom.

[@petrbajer5478]

No pokud vím tak tam jsou tři žhavicí svíčky jako předehřev právě pro topení. Tak bych zkusil hledat závadu tam. Jinak já řešil při výkonu, ztrátu chladící kapaliny, ale opravdu jen když jsem tomu šlapal, jinak ne. No a když jsem měl auto ohřát, aby mi to mohli otlakovat, kde by mohl být únik. A jako měl jsem co dělat abych to ohřál, když jsem za někým jel pomalu tak teplota klesala. Po výměně termostatu jsem se nestačil divit jak rychle se to ohřálo 😂 Ale zase my to rychleji vytlačilo kapalinu z nádobky. No tak jsem nechal udělat těsnění pod hlavou, s kapalinou je klid a auto jede mnohem lépe, hlavně v nižších otáčkách. A když to bylo rozhozené tak se nechali udělat rozvody. Teď budu mít doufám na nějakou dobu klid 😊

[@JakubPecha]

Video s opravou prahů na této konkrétní Octavii se dá na KZbin dohledat na kanále Autoklempíř Brandýs, pokud by to někoho zajímalo. :-)

[@19jarda92]

Ohledně těch disků na kiu, zkusil bych bazar s alu co je v Češňovicích

[@erik_2205]

Ahooj budeš dávať deflektory na Subaru ? 😊

[@jirimilacek666]

Ahoj Robine. Pokud tě už nebaví dělat ovce a koncernová auta, tak mám Citroen Berlingo první generace z roku 1999 s 1,8 benzinem 😜👍🤪

[@HELLerKo]

Mechanické rotační čerpadlo tu bylo snad dřív, než já a bude tu déle, než já. MOTOR věrnejsi , než moje robka 😂

[@The_Hanter]

Je to naopak, 1 a 2 dolů a 5ka nahoru 🙂

[@r3v1l0martiniak4]

Kolesá na by som skúšal zháňať na vrakovisku Hyundai/Kia v obci Suchá Loz na Morave.

[@michalvidlak1020]

Zdarec, mám dotaz, jak moc velká drbačka je s těma prahama? Mám 4 Golfa a mám to uhnitý úplně stejně, totálně prohnitý díra jak do prdele... Je to uhnitý od předního podběhu cca 30-40cm - pak je to dál v cajku... Jde mi o to, jestli se to vyplatí dělat na takovým autě :/ Koupil jsem ho za pár kaček ale je to ten stejnej motor, rotačka, 66kw... Je mi toho auta líto, ale netuším, kolik taková sranda cca +- vyjde? Předem díky !

[@McPear]

Oficiální partner vozů Škoda - Robin Valeš 😁

[@BezKomprese]

😂

[@jirkas95]

Čauky, kdybych si chtěl nechat u tebe spravit auto jak to zařídit? 😅😁

[@MrViseco]

Ahoj se normálně divím že s tím 1 octou chce někdo jezdit. Vím že vydrží málo žere atd. O víkendu mě vzal kolega na výlet,vzal jsem i svou pubošku a po druhé už ji v tom autě bylo blbě. Je fakt že bylo teplo ale komfort 0 do toho ten šílený rachot té 1,9 mazec už bych v tom nejel nikam. Je to fajn držák ale myslím že max na tu práci stavbu kolem baráku. S benzínovou by se asi jelo lépe ale neměl sem tu čest.

[@petrbajer5478]

A proč ne? Ono samozřejmě taky záleží v jakém stavu se ta Octavie udržuje.

[@ondrejstipek760]

Zdravím,jaky motor by jste doporučil do Audiny? A4 B7

[@truckercech]

1.9tdi a4 b6 😂😂

[@jozefsmatana8291]

Asi by som to vadne kolo dal radšej dozadu ,,,, (teda ak si ho tam už nedal😊)

[@honzacervenka7225]

Já ty kola na kiu videl byly v Bělotíne Hranice Polom a tam jsou různé auta na díly kola a tak

[@driverpaulo9704]

Twl ta stropnice slušná prasárna😮

[@pajcerajce8324]

Jé tu vuli na kulise má ještě v pohodě .. to kdybych ti měl poslat video jakou vuli tam mám já, tak se budeš divit, že to ještě vůbec řadí .😂😂

[@davidruzicka8649]

Robine, když u nastartovaného motoru TDI otevřu víčko pro nalití oleje a ono poskakuje, je to špatně? Díky

[@robertcz3474]

Když neodletí někam do ...a jen poskakuje brblá, tak vše ready👊

[@davidruzicka8649]

@@robertcz3474 ok... neodletí ale poskakuje dost :D

[@robertcz3474]

@@davidruzicka8649 Co znamená dost?. Když ho pustíš, tak má tendenci spadnout?/ Jak auto táhne, plive to olej nebo jen horký vzduch s kouř. výpary. Spotřeba oleje je jaká? Každý motor tak nějak vytváří tlak po odšroubování tohoto víčka. S malou pravděpodobností může být ucpaný ventil odvětrání kliky ale nemyslím si. Mám dvě O1 1.9 tdi 81 kW AHF které zcela přirozeně vytváří mírný tlak po odšroubování těchto víček otvoru na olej. Defacto bez oleje jen emulze. Já mám u obou EGR OFF a místo toho kolínka hadicí z aut. praček, pod auto k přednímu rameni, stažené el. páskami. Když jsou nastartované: z hadic pod autem jde klasicky mírný kouř (výpary), nemám absolutně žádnou spotřebu oleje, do výměny 8 - 10 tis km. Jedou jak rakety i 190 km/ hod. s minimální spotřebou. Nekouří. Při uvolnění se víčko hýbe ALE zůstává na svém místě. Takhle u obou. 👍

[@kinimod5]

@@robertcz3474 Ono hlavne hodne zalezi na konstrukci motoru, u nekterych motoru je i po sundani vicka podtlak a je vse v poradku

[@bluerider_cz9725]

Ahoj, mohu se zeptat, na kolik dnes cca vyjde vyvaření spodku auta? ( Galaxy 1.9tdi).

[@BezKomprese]

To se nedá takto odhadnout - tak je to o tom jak je rozsáhlé - muže to být 2500 Kč ale taky 25 000 Kč

[@trabimaniak4764]

Na ofci jediné co se mi líbí jsou kola z RSa a tím bych skončil 😂

[@petrbajer5478]

No taky to není žádná hitparáda teda a hlavně kdo ty kola vlastní, tak si myslí že má svatý grál a neví co by si za ty kola řekli.....

[@MajklCzech]

Já si 11.5 objednal to pivo a stále mi nedosšlo přišel jen email o přijetí objednávky.

[@satanosaurusjohny2463]

Myslím si, že je bohužel vyprodáno.

[@MajklCzech]

@@satanosaurusjohny2463 Objednával jsem to hned jak to vyšlo

[@satanosaurusjohny2463]

@@MajklCzech Robin o tom už mluvil na druhém kanále mám pocit... Zkus Robinovi pisnout email🙂

[@Michal-ps9jx]

Nie je ucpany radiator kurenia?

[@LRman1]

Někdy ti dám do řešení svojí 1-ku combi 1,91 81kw ...když je máš tak rád 🙂

[@MilanKaras]

radiator ma slabý prietok. Aj ked do aj z radiatora ide horúca voda tak môže byt polovica radiatora upchaná a preto do kabiny nejde dostatočne teplo. Mne pomohlo radiator prepláchnuť octom.

[@rajcecze1519]

ahoj nejsou nahodou ty červené ramena vyztužené?

[@robertcz3474]

Jsou to zesílená ramena Heavy Duty/ Například ve Škoda dílech v Plzni za pouhých 1.088 s DPH 👊

[@petrbajer5478]

Přesně jsou to zesílené 👍

[@cijomlcijomlovic4974]

disk nech v nejblizsi svarecsky skole/dilne zavarit tigem vyjde to levneji nez novy disk

[@petrbajer5478]

To bych radši koupil jiný disk než nechat vařit disk, vždy tam jsou vidět nějaké póry.

[@fabiocssr7755]

Ten název ovce... To je strašný...

[@RGPinger]

pyco to aby nevoslepl z toho piva

[@skelnavata]

kzbin.info/www/bejne/d6G8n4p7rrSYY7c není to ta sama ovce?

[@jirkajede7281]

Prosim proc mas ty reklamy v ramci videa? Clovek si plati YT Premium prave z duvodu, ze ho reklamy sejou a nechce je videt 😁 at se dari!

[@komoonkh]

No presne proto ne?

[@satanosaurusjohny2463]

Protože sponzoring. A myslím si, že ani jedna z firem pro kterou Robin dělá reklamu není z daleka špatná😉 I kdyby měl Robin těchto reklam víc, tak bych si nestěžoval - přinese to totiž občas i výhody sledujícím, ale hlavně díky nim občas něco udělá 🙂

[@jirkajede7281]

@@satanosaurusjohny2463 nerikam ze sponzoruje spatne firmy - o tom prispevek nebyl. Dekuji za vysvetleni. Osobne bych radsi plati vic za YT Premium a nemel tam reklamu zadnou, ale nedokazu posoudit jestli to takhle vnima i vice lidi 🤷‍♂️

[@petrbajer5478]

​@@jirkajede7281 no já to vnímám stejně, pokud si platíš za premium tak by tam neměli být reklamy. Ale jat za to nikdy platit nebudu, navíc když tam ty reklamy jsou 😂

[@edap4033]

Souhlasim s vami pane Jirka.Proc si neco platit kdyz to je stejny pro vsechny a kdyz vidim reklamu tak si na truc ze mi je neco nuceno v te firme nic nekoupim.

[@j.m.712]

Ten interiér byl i po faceliftu a stejně tak byla i ta hezčí palubka před face.

[@petrbajer5478]

To si blázen ne? A hlavně nezáleželo jestli je facelift, palubky se dávali podle výbavy, malou kapličku měla i v roce 1998 a zároveň velkou měla v nejnižší výbavě. Třeba kolega jí má, je to clasik, má švihadla i ve předu a motor 1.4 MPI, a nájezd cca 60 tis😂 ale jinak děs. Před lety jsem měl 1.6 a výbavu slx a měl jsem malou kapličku, kámoš měl naftu 98 taky slx a měl též malou kapličku.

[@j.m.712]

@@petrbajer5478 vždyť to píšu 🤣🫣

[@j.m.712]

Si to přečti znovu třeba ti to dojde ty blazne.

[@petrbajer5478]

@@j.m.712 No já tam čtu že byla hezčí palubka před face... A chápal jsem to tak, protože spousta lidí si myslí že malá kaplička byla jen po face.

[@j.m.712]

@@petrbajer5478 přesně to říkal i ve videu. Proto píši, že byla ta palubka i po faceliftu stejně, tak jako menší kaplička před faceliftem. Videl jsem ji i v Octavii classic rok 04.

[@peterjakl-le3oc]

Se divím že tak staré vraky někdo chce poservisovat

[@viktorkubik4422]

Starý ale furt jedou na jak ty mrdky nové

[@robertcz3474]

Se divím že takový .... se obtěžují sem vůbec chodit a psát absolutní nesmysly IQ houpajícího koně. Ty auta tě přežijí. A takovýhle spotřebák servis, je běžným jevem. A na ty roky dle první palubky do 1998, vypadá tahle 66 kW luxusně. Akorát s tím, že mimo rozvodů a setrváku + spojky, si tyto opravy dělám doma na "koleni". Potřebuji stroj a ne manekýn teplo pseudo nové šmejdy. Mám dvě 1.9 81 kW 1998 a 1999 a nikdy mě nikde nenechali.👍👊

[@mekleren]

Já zase nechápu jak si může někdo koupit dnešní moderní přetechnizovaný auto plný elektonických nesmyslů , které místo aby pomáhali,tak koplikují život jak uživatelům ,tak mechanikovi a v neposlední řadě auto nesmyslně prodražují

[@robertcz3474]

Tu O vlastní nějaký buď začátečník, nebo detailista, co o tom nemá ani šajn. Plast kryt dole, na motoru, apod vyšperkování k ničemu. Nemám ani ty plasty dole, na motoru a ani tu deku nad motorem pro myši, mravence apod humáč, co padá na motor. Dále EGR komplet zaslepené, odvětrání kliky kolínko do p..e, mám hadici z pračky dolů k pravému rameni atd. Motor potřebuje dýchat 🌬🌊

[@Petr_MB]

@@robertcz3474 Ty jo nepomuckej vrakáč.😯Není to tenhle?😉 kzbin.info/www/bejne/sGe7d3eXi9pqlas

[@tomjan-ut2gi]

Na schnilou ovci a že vubec do toho nekdo strka prachy..

[@petrbajer5478]

A proč ne? Když to opraví tak opět bude sloužit spoustu let.

[@panvesmiru1776]

Wurth no fuj

[@edap4033]

Neco funguje lip neco hur ale predrazeny je to nechutne vsechno. A ten dezinfekcni spray co hledal mel na podlaze u spolujezdce. Ten zrovna funguje. Ionizator je ale vyrazne lepsi.