Škoda Octavia Scout 2.0 Tdi PD - zadřený motor kvůli naftě v oleji

Tak se k nám na dílnu dostala Škoda Octavia Scout 2.0 Tdi BMM s DPF.
Motor byl zadřený na klikové hřídeli díky úniku nafty do oleje a nedostatečnému servisu, který předchozí majitelé zanedbali a jak dopadl výsledek ? To uvidíte ve videu......

[@Sargentkoko]

Tohle je 15O tisíc už sem i na firemních dělal hlavy po 150 poctivých olej měněn po 10 tisících a kvalita olej i nafta to není údržbou to je motor VW

[@beekich]

Tady jsou vidět ty roky zkušeností až si nebudu vědět rady sám auto bych dal opravit klidně k vám

[@martas414]

Je strašně zajmavý že každý auto z vraku mělo najeto kolem 150tis nebo díly na netu inzerát "najeto 150tis" - to je nějaký magický číslo těch 150tis? :-) Já před měsícem koupil taky motor z vraku - najel 1000km a bylo po něm. Prostě kupovat takové díly z vraku je vždy sázka do loterie - nevidíte do toho, nevíte jak se k tomu chovali jaký byl servis. prostě je to 50 na 50... Jinak ta kontrolka volantu by měla zhasnout když zatočíte kola do obou krajních poloh - je to po vytažení baterie klasika.

[@matesmates3178]

Ústní projev hrůza,asi nová móda z amerických filmů kde dělaj auta 😂😂😂😂😂😂😂😂

[@yeasjoksol5384]

Profík palec nahoru 👍👍

[@petrzejdl5578]

Jste borci klucíí, já měnil 1.9 77 kw z klasické dvojky. A paradoxně víc jsem se sral s chladičovou stěnou a příslušenstvím než s kompletací motoru 🤣

[@liborhynek4416]

Nic to nestojí před jízdou zvednout kapotu a kouknout na měrku

[@Spaliss]

Mrdka no... Němci, tedy VW je léta za 25+ místě pokud jde o spolehlivost motorů. Přemodlený a přehodnocený auta. Nechápu České smýšlení. Nestojí to za to. Navíc v tom jezdí každej druhej lojza a ani to neni hezký, nic za čím by se člověk otočil. Pokud to není novinka...

[@petr-5217]

Škodovky byly šrot. Pak nějaký čas to šlo a teď je zase šrot. Měl jsem 3 a vždy katastrofa. Od Fabie přes Octavii po Superb. Jedno horší než druhé. Zlatý korejec.

[@kaysonkayson8454]

Dobrá práce ..... Dávám palec hore borci. 👍

[@georgehuser4711]

Pěkný video. Je vidět, že se vyznáte!

[@kalman-vj9zh]

Jojo BMM se vyplatí 😀 Stačí zanedbat dvouhmotu a je po klice, hlavně u scouta !!

[@peterSlovakia116]

Pekná práca, nech mu to slúži....

[@robertzivocinsky]

Znova krásna práca ❤️👍

[@pavelchaloupecky3193]

Si zabijak👌🏽👌🏽👌🏽👏🏼👏🏼👏🏼

[@dusanchalupa6869]

Šikulové😉

[@DragonLugiak]

Řízení po odpojení baterky svítí vždy, taky sem se toho lekl co se děje po výměně baterky, ale po pár metrech to zhaslo. Jde prý o to že se musí nakalibrovat čidla ve volantu.

[@princsymbol713]

Mám též Scouta BMM PD 2007. Měl jsem klasický problém s povoleným vstřikem, který ve svým uložení vymlátil to své usazení

[@arangisangels778]

:D To je dobrá prasárna, nemyslím tim teď výkon vás jako servisáka ale ten přístup zákazníka :D ten s tím autem pojede do půl roku na šroták

[@conceptalfa]

👍👍👍