Ești ambițios la maximum, CFR ar trebui sa fie fericit ca cineva face reclamă fără pretenții - și sa nu se supere pentru realitate - calea ferată și utilajul nu este a lor 🍀🤗🤷♀️
@georgimarinov13832 жыл бұрын
Merci pt video!
@VALTERPATRICKOFFICIAL2 жыл бұрын
Cu drag 😉👍💯🚂
@banisteriopsiscaapi64462 жыл бұрын
Baga banul
@teo51102 жыл бұрын
Grozav, îmi place , continuă.
@TiboTaca2 жыл бұрын
Super 🙋♂️
@valistefan12192 жыл бұрын
Faci o treaba super!Felicitari pt tot efortul tau.Videoclipul a fost ff bun👍
@iosifvalter16622 жыл бұрын
Felicitari,un video foarte frumos
@VALTERPATRICKOFFICIAL2 жыл бұрын
Multumesc frumos🙏🙏 Am lucrat multvla ea, dar a fost si obositoare toata calatoria, crede-ma!
@banisteriopsiscaapi64462 жыл бұрын
Da, ma uit de o ora la el
@barsanliviuconstantin2 жыл бұрын
frumoasa calatorie patrick
@nelutucfrzoldos51582 жыл бұрын
Super fain
@VALTERPATRICKOFFICIAL2 жыл бұрын
😉👍
@aureliavalter96462 жыл бұрын
Super peisaje
@banisteriopsiscaapi64462 жыл бұрын
Sunt beton, asa ceva nu se exista
@VALTERPATRICKOFFICIAL2 жыл бұрын
Peisajele sunt frumoase, doar ca calatoria e prea lunga si obositoare la un moment dat
@VALTERPATRICKOFFICIAL2 жыл бұрын
👍
@banomix2 жыл бұрын
Nu dumneata domule Valter ai spus intrun clip anterior ca majorarea biletelor este justificata ba chiar ti se pare cam mica majorarea? Merg zilnic Ploiesti - Bucuresti si nu merita niciun leu in plus. La Periș in zona macazelor sunt probleme, de aceea in ultimele 2 luni are zilnic +5/10 min doar acolo.
@VALTERPATRICKOFFICIAL2 жыл бұрын
Adevarat, insa exista o diferenta intre atunci si acum. Pe atunci cand am spus toate acelea, nu am fost pe afara din tara si nu am vazut schimbarile si diferentele dintre noi si vestul Europei. De atunci mi-am schimbat perceptia. Nu e vorba de bani, e vorba de confort, conditii si timp. Nu ar deranja pe multi asa de mult pretul biletului, daca ai merge in conditii bune, linistite si in locul tau confortabil, chiar sa mananci si sa te distrezi in tren. In Romania, prea se concentreaza pe bani, ca totul e scump, GRESIT! De fapt nivelul de trai e scazut, de aceea pare totul scump, nu mai zic de educatia generala a romanilor. Totul e corelat si e o poveste lunga. Regret ce am spus atunci dar e oricum o realitate. Pace, Sa fi iubit! P.S.: Interesant ca asta am filmat cu o luna inainte sa plec in strainatate, deci mi-am dat seama chiar de dinainte, ce zici de asta? 🤔
@IlieProduction2 жыл бұрын
Big like
@VALTERPATRICKOFFICIAL2 жыл бұрын
😉👍🚂💯
@corneliabarzu490829 күн бұрын
Valter Patrik când o sa postezi de la Galați la iasi ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤Cu trenul cfr❤❤❤❤❤❤❤
@andreiaiosif25342 жыл бұрын
6:11 Lucrări la autostrada A0, autostrada de centură a capitalei.
@danielacristinavlad70892 жыл бұрын
Dar de ce atâta staționare la Piatra Neamț?
@VALTERPATRICKOFFICIAL2 жыл бұрын
Asa e planificat, presupun ca sa nu o tina asa de mult in Bacau. Eu preferam sa stea mai bine la Bicaz, dar nu a fost cazul.
@eusebiupopa66752 жыл бұрын
Înainte staționa in Bicaz până la 22 și ceva :( O perioada mergea doar la Piatra Neamt
@danielacristinavlad70892 жыл бұрын
Mi se pare enorma staționarea ,dar na ,ei știu mai bine Mulțam pt video
@JohnDoe-nx9ne2 жыл бұрын
Nici macar la Curtici nu stationeaza atat un tren de persoane.
@claudiu26882 жыл бұрын
Frumos video, dar călătoria exagerată de lungă 12 ore aproape, enorm Pace. Te salut din Brașov 🤗
@mihailb82802 жыл бұрын
Pe viitor poate Bulgaria sau Grecia ?
@banisteriopsiscaapi64462 жыл бұрын
Rusia
@VALTERPATRICKOFFICIAL2 жыл бұрын
Rusia putin probabil, nici pe viitor
@VALTERPATRICKOFFICIAL2 жыл бұрын
Bulgaria mai probabil decat Grecia
@mullerreindberg2 жыл бұрын
Jo hogy el kaptad a vonatot😁
@VALTERPATRICKOFFICIAL2 жыл бұрын
Hat igen, az Ur velem tartott 😉👍
@castigmaxim30272 жыл бұрын
Arata bine ! Arată acceptabil vagonul de călători...... E ok ! Și viteza câteodată de 100- 140kmh...
@VALTERPATRICKOFFICIAL2 жыл бұрын
Nu castiga nici un premiu de lux sau confort, dar isi face treaba.
@StefanAlex52 жыл бұрын
@@VALTERPATRICKOFFICIAL Pentru 11ore de mers nu sunt cele mai comode, dar fata de vagoanele care sunt acum pe IR sezoniere (cele renovate cel mai recent cu suprafata vitrata mai mare, tip salon cu scaune fata in fata si fara masa pe mijloc) sunt lux.
@VALTERPATRICKOFFICIAL2 жыл бұрын
@@StefanAlex5 Pai si astea sunt cam la fel ca alea modernizate, dar astea au mese intre ele si arata deplorabil. Mai repede ma duc pe vagoane tip avion care nu au scanue fata in fata, doar intr-o directie.
@ionmaria28882 жыл бұрын
Te-ai mișcat extraordinar, în 8 minute ai luat bilet și mâncare?În locul tău renunțăm și rămâneam 1 noapte în București..
@VALTERPATRICKOFFICIAL2 жыл бұрын
Multumesc frumos! 🙏🙏 Da, am fost motivat sa o ajung, altfel cautam alte legaturi, gen Bucuresti - Deva, Deva - Arad sau Bucuresti - Craiova si stateam pana la urmatorul tren pana la Arad. Dar am fost extrem de extenuat, acasa m-am culcat cred ca imediat (18:00) si am dormit pana dimineata
@umbranoptii4372 жыл бұрын
Nu ai avut legături din Bacău să ajungi pe partea cealaltă Suceava - Gura Humorului - Dej - Timișoara?
@VALTERPATRICKOFFICIAL2 жыл бұрын
Ba da exista teoretic, insa ajungeam si mai tarziu, pe la ora 21 seara. Nu cred ca era o optiune mai buna. Faceam 24 de ore linistit.
@hennessy4666 Жыл бұрын
Bai fratilor , trecand peste tot si toate , scaunele alea albastre din vagoanele cu etaj cu poghita aia de burete mi au rupt spatele in cele 4 ore de la craiova la bucuresti , mai bine stateam pe scara vagonului ........imi aduc aminte odata banchetele alea mari si moi din compartimente alea in care inchideai usa , pai dormeam pe ele mai bine ca acasa
@docuziulian88922 жыл бұрын
Arad-Galati cand?
@VALTERPATRICKOFFICIAL2 жыл бұрын
Nu exista tren Arad - Galati, doar cu legatura la Bucuresti. Aia posibil in Septembrie
@banisteriopsiscaapi64462 жыл бұрын
Doar Arad mă‐ta
@ionmaria28882 жыл бұрын
Am prins mai multe întârzieri de 4 ore. Am făcut și 2 zile de la București la Craiova, când a fost o iarnă grea și nu s-a mai putut circula,ne-am întors în București unde am stat în gară ore destule, până am putut pleca iar și nu știam dacă vom pleca, când și cum și nici nu puteam pleca din gară că mereu ne anunțau că vom pleca curând, se poate și mai rău..
@VALTERPATRICKOFFICIAL2 жыл бұрын
Daa, aici ce spui a fost cu vremea neprielnica, iarna. Te inteleg perfect, asa faceam si eu daca ma prindea vremea rea. Erau zapezi mari si trenurile abia circulau, aici nu era cazul, doar ca abia am prins legatura.
@ionmaria28882 жыл бұрын
@@VALTERPATRICKOFFICIAL Am stat în gara de nord că nu știam când pleacă trenul, cam toată noaptea..
@ionmaria28882 жыл бұрын
@@banisteriopsiscaapi6446 Te urmez, arată - mi cum să fac și sigur te urmez..
@VALTERPATRICKOFFICIAL2 жыл бұрын
@@ionmaria2888 Inteleg, daca esti noaptea acolo si nu stii cand pleaca, mai bine nici nu incerci. Pana la urma cum ai reusit atunci?
@VALTERPATRICKOFFICIAL2 жыл бұрын
@@ionmaria2888 Sigur, dar depinde despre ce situatie e vorba. Pot da indrumari.
@robertdumicz7309 Жыл бұрын
Aşa trenuri visează şi japonezii, în 17 minute şi ceva din Bicaz via Bucureşti la Arad :-)...
@constantinnadolu64722 жыл бұрын
Ca sa fi înțeles (voce) in zgomotul de fond ,folosește un microfon mai aproape de gura.
@VALTERPATRICKOFFICIAL2 жыл бұрын
Multumesc de pont, dar treaba nu e chiar asa de simpla, mai ales ca trebuie sa ma ascund de CFR -isti, care ma tot atentioneaza sa nu filmez. Am investit mult in echipamente audio, care tot se defecteaza sau se strica. De atunci am mai schimbat lucrurile. Crede-ma am schimbat multe.
@alexalexutu57452 жыл бұрын
Daca la vagoane si locomotive e cat de cat ok , la linii suntem praf , totu e de guvernatii astia foarte slabi , sunt foarte multe de spus
@andreiaiosif25342 жыл бұрын
E dezastru și la locomotive și vagoane, în special la locomotive diesel, dar și electrice. Rame electrice zero iar diesel prea puține active și în stare tehnică și estetică precară.