biella spezzata in due 😨 - ktm 125 2022

sostituzione biella albero motore ktm sx 125 del 2022 con la vecchia biella troncata di netto a metà ... montaggio con maschera disegnata da me e equilibratura accurata

[@Francesco-nk5fv]

ciao, su un tpr 86 con un uso stradale, quindi a volte tirato e sforzato un po’ ma in genere usato con cautela, con olio Castrol Power 1 Racing, quando dovrei fare cambio fascia e pistone (in h) considerando che il pistone è grafitato? Grazie

[@likethewindenduro]

Ciao ti consiglio di far i cambi pistone a 60h e quando li fai misura il pistone che hai appena tolto e il cilindro cosi da capire con più precisione a quanti fare i successivi, ho fatto un video sul cambio pistone dove è ben spiegato lo trovi sul canale . (Il maxi kit tpr 86 lo montavo sulla mia beta 50 nel lontano 2006 quando avevo 14 anni 😅 bei ricordi .. occhio che è delicato)

[@Francesco-nk5fv]

@@likethewindenduro ok, grazie e segmento a 30h? Comunque quest’ultimo al pistone lettera C, ultimo utilizzato viene cambiato lo stesso sempre a 30h? Giusto?

[@likethewindenduro]

@@Francesco-nk5fv per il segmento solita storia devi misurare con lo spessimetro il gioco tra le punte il gioco nella scalanatura del pistone e lo spessore con il micrometro 30h può essere anche presto dipende dall'utilizzo probabile si usuri prima il pistone

[@Francesco-nk5fv]

@@likethewindenduro Va bene grazie, comunque ho notato togliendo l’olio del cambio qualche bollicina grigia e all’infine quando è terminato lo scorrere dell’olio cambio c’è un po’ di liquido grigio che esce dal buco della vite può essere il fatto che si è mischiato con il liquido refrigerante? Oppure i residui metallici che hanno colorato così il liquido? Io oggi ho messo l’olio nuovo se serve lo ricambio in modo tale da pulire anche meglio il condotto con lo sgorgare di esso nuovamente e metto la guarnizione semicarter nuova con kit revisione pompa acqua, tu che ne pensi a riguardo? Ps. Apposto ho risolto, grazie comunque

[@zakshayy1787]

Di dove sei ?

[@dannymolinari6576]

Dove si trova l attrezzo per aprire le spalle?almeno se lo trovo pronto senza che perdo tempo a farmelo

[@likethewindenduro]

Ciao, fai prima a fartelo lo vendono solo alle officine ktm dei concessionari o autorizzate , io melo sono fatto prendere da un amico che ci lavora

[@mattiamescolini5338]

buongiorno vorrei un informazione, ho un sx 125 2018 e ho problemi con la carburazione, di massimo o un 540 di minimo un 30 e lo spillo alla seconda tacca da sopra. Quando do un colpo secco di gas la moto tende a spengersi, e quando rilascio il gas anche da fermo la moto rimane un po’ su di giri e poi scende al minimo e non regge il minimo, cosa può essere?

[@likethewindenduro]

Il circuito del minimo e quello di progressione, ho fatto un video dettagliato ed esaustivo a riguardo lo trovi qua sul mio canale si chiama "funzionamento carburatori & carburazione" guardalo che ti è sicuramente utile

[@mattiamescolini5338]

@@likethewindenduro ok grazie

[@dannymolinari6576]

Sicuro sei magro di minimo..30 è veramente piccolo..aumenta gradualmente e riprova

[@federicovettor7143]

Ho un ktm 125 sx Dell 2006 lo squish ideale quale sarebbe?

[@likethewindenduro]

0,9 - 1

[@michelevaiarelli8266]

Ciao the wind mamma mia ma come mai cazzo

[@robertov4058]

secondo te, perchè si è spezzata la biella?

[@likethewindenduro]

Difficile a dirsi avendo solo l'albero a disposizione, penso una grippata violenta vicino al pms ad alti giri

[@juliomorales4330]

Comprate una honda