🔥Biellettes et Rotules HS : 4 diagnostiques infaillibles ✅

[@maclede12]

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[@Yoann73000]

C’est clair que vous méritez plus d’abonnés , combien de réparations j’ai pu faire seul grâce à vos vidéos ! 👌👍

[@maclede12]

Merci Yoann ! Ca fait plaisir à lire ;)

[@aslanOFatlas2876]

Couple serrage entre 85 a 100 Nm avec du loctit bleu de préférence

[@sefaozen6852]

Très bon vidéo je recommande très fort le visionnage elle m’a beaucoup aidé j’en suis ravi à 100% si je pouvais s’en jaurais même fait un don pour l’info que vous transmettez tout en prenant le temps de montrer chaque détaillé etc … merci encore et vous souhaite le meilleure

[@luizdejardin4432]

Ça ma depanné avec tuto reamorçage filtre diesel meriva a 1.7 cdti, merci les gars!!! Vraiment vous méritez plus d'abonnés, bravo!

[@maclede12]

Merci beaucoup Luiz ! Ah bah on dit pas non au million hein ! Mais on est déjà content d'avoir une si grande communauté qui nous suit au quotidien. Ravis de t'avoir aidé !

[@Zigzag-hu4it]

Merci pour la video. Par contre comment entendre un bruit/claquement avec une musique de fond ???

[@kamamiri4899]

Bonne explication, j'ai jamais changé ce genre de pièce mais ça me servira à l'occasion. 👍

[@maclede12]

Avec plaisir Kam, on est là pour ça ;)

[@mecamm6139]

salut merci pour vos tutos c'est bien expliqué bien filmé très pédagogue continuité ne lâcher rien .

[@jbdu-xs2tf]

Bonjour et merci pour vos vidéos. "En fait" il faut tout changer.😃

[@maclede12]

Avec plaisir 🙂

[@jice242]

2:50 surtout laissez bien la musique de fond pour bien entendre les claquements de la rotule ...!?

[@apollinepardo5692]

Top ! Merci Jean-Michel à moitié ! ❤️ Longue vie au Tuto Méca !

[@maclede12]

Merci Apolline ! Tuto meca for Life 😁

[@jordanmorales21]

Ces vidéos diagnostics ont un très bon contenu, ça aide vraiment et c'est très bien expliqué ! Peut être une vidéo prochaine sur les amortisseurs ? Je pense que mes coupelles sont mortes (des genres de "clac" sur une des routes non lisses à petite vitesse), si une vidéo est prévu sur le sujet, je suis preneur 😊 Merci encore pour toutes ces vidéos !

[@maclede12]

Salut JM, tu n'es pas le seul à le demander, on va essayer de faire un truc sur ce sujet ;)

[@tutodetiti]

Bonjour, c'était un peu confus, mais tellement sympathique. En revanche, une petite illustration pour désigner et nommer les pièces faciliterait la compréhension des néophytes (comme moi). Et vous pourriez arrêter la musique quand vous mettez en évidence des bruits, claquements. Merci pour votre travail.

[@maclede12]

Merci pour tes retours on en tiendra compte pour les prochaines :)

[@momomimi6949]

Bonjour Vous pouvez faire un vidéo sur le roulement HS de golf 4 Merci d'avance

[@alainbortelle915]

"La la la la la la" 😅 Excellent ! 🥳

[@Dr...D]

merci pour cette video mécanique et divertissante. Le changement d'amortisseur ,de biellette de barre stab , cardan sur vw passat b5 / b5.5 merci

[@maclede12]

Merci Fred :) Je ne sais pas si nous allons faire la Passat, mais si cela arrive on te tient au courant !

[@retvuthy7089]

merci bien expliquer à chaque fois j'en apprends un peu plus sur la mécanique

[@yandel7092]

Pour le bout des biellette, je mets de la graisse cuivrée. Le jour où je la change, j'enlève la graisse cuivrée, je dégraisse et ça sort sans soucis. Sinon, j'utilise une brosse métallique pour perceuse pour nettoyer le filet des vis rouillée, je chauffe l'écrou et je le dévisse doucement 😁 j'ai jamais eu besoin (jusqu'à présent heureusement) de disqueuse 😂😂

[@yandel7092]

Si j'ai un gros conseil à donner c'est le suivant : s'il faut changer une rotule parmis les 4 sur la direction, CHANGEZ LES EN MÊME TEMPS !!! Car la moindre rotule qui lâche vous oblige un nouveau réglage et contrôle de la géométrie des trains ! Imaginez payer un réglage de géométrie pour chaque rotule... (70€ x 4)

[@gillesweber9235]

déjà au minimum c est deux par deux !!!

[@yandel7092]

@gillesweber9235 exactement ! Après, sur voiture pas cher, vaut mieux changer d'un coup les 4 rotules pour qu'aucune ne lâche pendant un moment surtout si on compte garder la voiture longtemps !

[@mattisyrtos5434]

Cool l'expliquement....Je visionnait justement la vidéo pour ce problème rencontré subitement sur la route, ça surprend quand ça lâche....C'est un symptôme d'urgence lorsque la voiture perd totalement sa stabilité lors de passage sur courbes et dénivelles....Elle ondule de l'avant, c'est à dire que les roues ne suivent plus la trajectoire et ça influx sur les suspensions et la barre stabilisatrice....Les rotules axials sont désintégrés....

[@romain3948]

Hello. Merci pour ses infos précis et concis. Je viens de remplacer le coté conducteur, pièce neuve c'est du raide. Par contre le coté passager, elle est toute molle. Elle ne supporte pas son poids. Une pièce neuve, je ne comprends pas. Ma pièce neuve serait-elle défectueuse (ensemble rotule axial et direction en SKF) ou il faut la remplacer à nouveau? Merci par avance.

[@morad5420]

Merci j'ai régler mon problème grâce à votre tuto.

[@maclede12]

Ravi que tu aies trouvé ton bonheur @morad5420 ! 😊

[@Damsdu05]

haha vous vous êtes lâché sur cette vidéo !! XD énorme la photo de Jean Dujardin !!! j'étais mort de rire !! merci pour vos superbes vidéos qui m'aident carrément !!! j'ai un Kangoo 2 et je n'ai aucunes connaissances en mécanique, néanmoins avec vos vidéos je m'en sort pas mal du tout !! merciii !!!! et youpi pour OSS117 !! XD

[@maclede12]

Très bien, faisons comme ça @Damsdu05

[@mohamedhadri9216]

Belle vidéo et humour en cadeau c bien Vu comme d'hab ... bravo pour votre travail formidable numéro 12

[@jeanyvesdumoutiers]

bonjour je voudrais savoir ou se trouve le récepteur de vitesse sur Renaut Mégane 2 1.5 dci ou avoir nue vidéo merci d'avance

[@mooolooo806]

Svp j'ai la roue arrière gauche qui a fait 2 claquement sur autoroute à 130 par la suite quand je roule doucement elle bouge de droite a gauche comme ci elle es pas attaché c'est quoi a votre avis

[@nicolascapon9080]

Salut moi j'ai un bruit à chaque bosse triangle amortisseur coupelle changer est sa le fait encore seulement quand c'est un bon nit poule ou un dos d'âne

[@ericskenshiro8276]

superbe video .j ai une rotule hs je vais changer les deux de devant et j ai la voiture qui tremble SUR LA ROUTE ca peut venir de la aussi?

[@nicolasazoulay-bouviere1283]

Merci pour la nouvelle dimension que vous donnez à votre chaîne . Ça évite de changer des pièces pour rien parfois. Peut-être expliquer comment reassembler un amortisseur car je ne comprends pas comment on peut décomprimer et revisser en ayant la même hauteur que auparavant. si au remontage on visse le boulon trop fort ne risque t il pas d y avoir un raccourcissement .

[@maclede12]

Salut Abracadabra, merci ! Ecoute pourquoi pas, on va essayer de faire quelque chose sur cette thématique ;)

[@nicolasazoulay-bouviere1283]

@@maclede12 merci ou pourquoi pas mesurer l épaisseur d un disque au Palmer.merci

[@yandel7092]

@@nicolasazoulay-bouviere1283 je mesure les disques avec 2 pièces de 2€ et un pied à coulisse. Je déduis l'épaisseur des 2 pièces pour savoir quelle est l'usure du disque ! C'est uns astuce que m'a montré mon tuteur en stage 😂 ça marque à tous les coups (l'idéal est d'avoir 2 pièces de 2€ propres et pas abîmées)

[@jeanpaulmilhomme268]

Super bien expliqué et avec humour ça détend.

[@maclede12]

Merci

[@vivienrossi5511]

Salut Es ce pareil sur Ford escape lorsque j'atteins une certaine j'entends un claquement mais ne le ressent pas dans la direction et le bruit s'atténue lorsque que je suis dans virage à gauche A l'arrêt je tourne le volent et jentend de suite le claquement La réparation peut elle être faite par moi qui suis novice en mécanique mais suis assez bon bricoleur ...😉 Merci

[@FoxHoundCorp]

Merci pour ta vidéo . Petite question : une rotule de direction peut-elle faire bouger le volant en roulant ? Et faire des secousses ? Car c’est ce qui m’arrive

[@ardouin791]

Enleve ta roue et diag

[@hichamc5677]

Merci ! Mais il n'y a pas un réglage à faire au niveau du filetage ? Ce n'est pas sur cette pièce qu'on règle le parallélisme ?

[@maclede12]

Salut Hicham, on a les vidéos tutos pour ça, n'hésita pas à fouiller sur notre chaîne, on en a pas mal :)

[@achacherafawzi8163]

Je vous remercie vraiment pour vos tutos

[@antoinejessonnz9241]

Ça fait des bruits de claquement en roulant, lorsque la rotule de direction axiale de direction sur la rotule est endommagée ?

[@ardouin791]

Oui dans les virages surtout. Il l a dit...

[@vincentvivi3274]

Salut alors moi j'ai changé suspensions et pneus avant sur ma Chevrolet cruze, mais mon volant tremble a partir de 80 , et a chaque défaut sur une route le moindre petit truc mon volant bouge exemple petite déformation sur la route je lâche mon volant et il bouge tous seul droite gauche selon l'état de la route c'est très désagréable sans parler des vibrations aussi une idée ?

[@jeanclaude1995]

merci pour ce tutoriel. ça m a vraiment aidé.

[@maclede12]

Avec plaisir Jean Claude ! N'hésite pas à t'abonner :)

[@abdallahboina9102]

Très bien expliqué. Bravo

[@maclede12]

Salut Abdallahboina, merci beaucoup pour ton commentaire 😁 Ravis de pouvoir t'aider !

[@yerenrd2022]

Coucou ma clé de 12,grâce à vos vidéos je vidange et fais moi même mes réparations sur ma peugeot 107,par contre j'ai une hyundai 1x35 automatique essence,et j'aimerais que vous me fassiez une vidéo sur comment changer sa pompe à eau et ouvrir d'accessoire svp,bisou de la Nouvelle caledonie

[@maclede12]

Salut Léa, premièrement merci beaucoup pour ton commentaire. Malheureusement La Hyundai n'est pas encore prévu dans notre agenda, mais nous prenons tout de même ta requête en compte :)

[@yerenrd2022]

@@maclede12 ok d'accord bonjour de la nouvelle caledonie et merci pour ce que vous faites,c'est sure et certain que l'on fais de économies grâce à vous😊

[@kar9693]

Bonjour Je rencontre un problème sur un kadjar. Lorsque je suis en ligne droite et que je tourne légèrement le volant à gauche ou à droite, lorsque je le lâche celui ci ne revient pas au centre (ni les roues donc). Quelles pièces peuvent être en cause ?

[@AndyPoivre]

Bonjour , ma voiture penche beaucoup côté droit dans les virages , même dans les virages a gauche la voiture s'écrase a droite sur l'avant ...mon mecano a trouvé une rotule axiale morte et rotule de direction usée.. la direction est aussi parfois raide .. surtout après avoir roulé longtemps.. d'après vous est ce possible qu'il y ait un rapport entre rotule axiale et tangage de la voiture a l'avant et direction un peu raide parfois?

[@maclede12]

C’est peut-être le réglage de géométrie qui est à refaire, comme ton mécano le dit, les rotules axiale et de direction sont à changer. Si tu les changes, on te conseille de faire les deux côtés. On explique tout dans cette vidéo complète : kzbin.info/www/bejne/jXrHgZycrbd-b6csi=N9lnMzxYJjhtqf94

[@mohcenbdj8071]

Salut merci pour cette video ,moi j'ai un prb quand je passe sur un dodane ou un nid dpoule à 10/ 15kmh j'entends la roue avant droite qui frotte et couine mais pas de claquement ,et très doucement à 5kmh à peu près aucun bruit ,pouvez vous m'éclairer la dessus ,svp?

[@chokimball]

Bonjour Est-ce qu'une rotule de direction usée a forcément les cylindres bloc troué

[@louismonnier20]

non

[@soudeurpipe8668]

merci beaucoup très utile ta vidéo et puis très bien expliqué 👏👏

[@maclede12]

Merci Soudeur Pipe ! N'hésite pas à t'abonner pour ne rien rater et soutenir toute l'équipe :)

[@YoucefSlimani-w8w]

J'ai un souci sur ma 3008 au demarage en premier vitesse jentend un claquement que je ressent vers le volant je sais pas si c'est les biellette ou rotule ou autre chose ...ce bruit je l'entend juste en marchant doucement sur route droite en première itesse ,,,,,à grand vitesse j'entends rien Pouvez vous me confirmé la panne svp

[@dw1035]

Je m’abonne 😊

[@maclede12]

Merci beaucoup ! C'est un plaisir de te compter parmi nos abonnés ! 😄👌

[@uncertainutilisateur4569]

Super travail ! Bravo les gars

[@titomiss]

Je suis abonné depuis longtemps

[@maclede12]

Merci tito ! Cela nous aide beaucoup :)

[@bienemchery8104]

Comment on peut detecter un jeux volant dans une nissan patrol Année 2013?

[@alexandresimoes3034]

Super ! C'est la vidéo pourquoi ! Enfin 👍

[@maclede12]

Ça sera pas la dernière ! Une envie particulière ?

[@alexandresimoes3034]

@@maclede12 Super. Et ben sur ma clio 4 1.5 dci estate de 88000km, j'ai un clac clac entre 1000 et 1500 tours. Je pense que je l'entends aussi au ralenti. Je l'entends depuis le changement de distri fait par un pro. Il m'a dit que c'est normal sur ces moteurs mais j'ai jamais entendu avant. Je ne sais pas comment m'y prendre pour savoir d'où ça vient. Bougies, injecteurs, distri, autre...?

[@ShiningXoniXZanyax]

@2:54 le mec ... " je sais pas si vous entendez ? " ben non t'es en parfaite synchro avec la musique hahahaha

[@maclede12]

C'est justement ça qu'il fallait entendre ! Quand vous bougez la roue, ça fait cette musique !

[@PascalDRAGOTTO]

Super la vidéo !👌🏻Ça y est j’suis abonné, j’ai liké et j’ai activé la cloche 🔔 !

[@maclede12]

Merci Pascal !

[@nordinebennadji2148]

Merci a propos du triangle comment savoir si il est usé

[@aragorn0o]

Bonsoir. véhicule levé roues démontées. Un jeu de cardan en fin de vie peut il fausser ce diagnostique ? Je m'explique : j ai du jeu coté conducteur et visuellement/auditivement le cardan pourrai peut-être être le responsable? Lorsque je secoue la rotule axiale j'ai un très léger jeu pourtant... La rotule coté crémaillère était fournie avec une rondelle bloquante qui n'était pas présente sur le montage d'origine. Je précise que les 2 rotules sont neuves montée avec soin. crémaillère desserrée p-e ? Je cherche une solution depuis 3 jour aidez moi svp :)

[@Nicolas-xi7zp]

Salut mon garagiste m’a dit que ma biellette était presque morte , je doit prendre l’autoroute c’est dangereux ou pas?

[@renaultdaniel5431]

Comment voir si une chaîne de distribution est à changer sans ouvrir le carter merci

[@metatv1588]

bonjour, j'ai une question: quel peuvent être les conséquence d'un rotule et biellette de direction H.S si elle ne sont pas remplacer? je pose la question car suite a une visite au contrôle technique on m a indiqués qu elle étaient H.S hors je n' ai pas l'intention de changer quoi que ce soit sur ma voiture car elle a 20 ans et au prix des garages j' en aurai pour moin cher a en racheter une sur le bon coin. l'usure peut il provoquer une cassure? merci;

[@biinks-_-93270]

Bien sûr que oui , et sa influe directement sur le comportement du véhicule sa peux être dangereux ! Des rotules sa coûte quedal sur auto doc ect , donc non peux importe l'âge de ta caisse il faut le faire mec..

[@metatv1588]

@@biinks-_-93270 c est pas le prix des pieces qui m inquiéte c'est le tout avec la main d oeuvre la voiture 300 000km , le meme modele sur le bon coin avec ce nombre de borne ça coute 500 balle donc payer un garagiste 300 boule pour changer 2 piéce et un parrallelisme ça vaut pas le coup

[@laurentwiedemann283]

Merci beaucoup !!! 🙏

[@taillandiermickael.8408]

Salut encore une fois une question, j'ai une 206 rc, en changeant les 2 rotule de direction, j'ai remarqué que j'avais 2 rotule gauche . J'ai trouver sa pas normal et j'ai mis une droite une gauche depuis lors mon parallélisme ne tiens pas ... Alors je voudrais savoir si ta rc a les 2 gauche. Un gars de peugeot m'a dit que dans les 206 il y a trois variantes, un montage gauche gauche, un montage gauche droite, et un tout droit : ni gauche ni droite ... Peut tu m'éclairer SVP

[@2010mendez]

Merci je pense avoir régler mon probleme🎉

[@maclede12]

Salut @2010mendez ! Avec plaisir, on est ravi d'avoir pu t'aider ✌😄

[@michelmosser4842]

Top les explications 🤟

[@maclede12]

Merci Michel 😄

[@kaisjebli8389]

Merci pour la vidéo

[@maclede12]

Merci à toi pour ce commentaire @kaisjebli8389 ! Comment s'est passée l'opération ? 💪😄

[@helmimoi1393]

Est-ce que la biellette de direction peut causer un bruit de claquement sur les petites bosses ?

[@louismonnier20]

plutôt biellettes de barre stab

[@allaouimohamed5039]

Excellent

[@maclede12]

Merci beaucoup @allaouimohamed5039 🔥

[@arno7224]

Slt super video👍 dit mois une sensation de flottement genre 1 crevé à l arrière sa.pourrais être sa aussi ?

[@maclede12]

Salut @arno, oui c'est possible...ou bien pneu en mauvais état ou sous gonflé.. à vérifier

[@fabricechaplot8186]

Bon tuto. D’une manière générale, il serait sympa d’indiquer les couples de serrage de vos remontages. Merci

[@maclede12]

Salut @Fabrice Chaplot, merci pour ton commentaire. Pour les couples de serrage, on les met dans la grande majorité de nos tutos spécifiques aux modèles publiés depuis fin 2020. Par exemple : kzbin.info/www/bejne/iGrKeoCQiritbpY&ab_channel=MaCl%C3%A9de12

[@lassanadoucoure6586]

Vous aidez grave les gens

[@lassanadoucoure6586]

J'ai une question svp

[@alex-hg4vk]

Super video moi j'ai un claquement sur route abimer cotes gauche j'ai changer rotule de direction mes pas la rotule axiale et elle a du jeux comme toi

[@maclede12]

Tiens nous au jus sui tu te lances !

[@jamallachi7942]

Salut merci bcp

[@michelbouchard7565]

Simple éfficasse merci .

[@Meknassih]

"Je sais pas si vous entendez...?" *musique de fond continue*

[@philippel6380]

Comment vois ton une crémaillère hs ?

[@gpatoudi8818]

s'il n'y avais pas cette musique inutile, certainement que l'on entendrais le bruit de la rotule, mais bon on a compris et je t'en remercie ,

[@maclede12]

Salut Gpatoudi, tu n'es pas le seul à me l'avori dit, désolé pour cela on en a bien pris note pour les futures vidéos diag ;)

[@djodji972]

Super tuto au top

[@maclede12]

Salut djodji, merci beaucoup pour ton commentaire 😁 J'espère que tout c'est bien passé pour toi !

[@ottovonbismarck9737]

La pluspart du temps tu repères directe est beaucoup plus facilement les roture hs roue au sol car une fois le véhicule levé ta rotule nes plus dans l'emplacement ou elle travaille d'habitude

[@maxpen4425]

vous etes des bons

[@tariktitou3407]

Merci pour la vidéo.

[@maclede12]

Avec plaisir 😊

[@michelbouchard7565]

Et les injecteurs sur clio 3 diesel. Voyants marque panne d'injection.

[@fabienbetoulle5885]

Super cette vidéo de diagnostic ! J'ai un claquement quand je prends des trous pourtant j'ai changé : amortisseurs et ressorts (après j'ai un doute sur la hauteur du ressort par rapport à celui d'origine), biellete barre stab et fait changer rotule axial (car outil spécifique sue je n'ai pas rt qui coûte cher pour le nombre de fois où je vais l'utiliser) +bielette direction+triangle de suspension et une géométrie forcément. Vous avez une idée ? Merci. Continuer les diagnostics aussi c'est une bonne idée 🤘🤘🤘

[@yandel7092]

Quand t'as changé les amortisseurs, t'as changé les coupelles d'amortisseurs ? Sinon, essaie de voir si y'a des pièces desserrées quelques part ou des silentbloc qui ont lâchés. Des fois, les silentbloc d'échappement, du train arrière, du moteur ou simplement la roue de secours peut faire un claquement ! Avant de changer les pièces, demande à un garage de faire passer la voiture sur un banc d'essai ! Certains garages sont équipées pour tester les véhicules avant de les amener au contrôle technique !

[@fabienbetoulle5885]

Effectivement je n'avais pas changé les coupelles car elle me semblait "propre". Mais du coup je les ai acheté car avec le froid ça grince. Merci pour ton retour ✌

[@yandel7092]

@@fabienbetoulle5885 avant de les changer, teste les ! Mets toi à l'arrêt, ouvre le capot et tourne le volant de droite à gauche en allant jusqu'au bout à chaque fois. Si tu vois que ça bouge, se tord, grince, change celle qui est morte (si t'es motivé, change des deux côtés pour repartir sur une base saine 😂)

[@begood600]

@@fabienbetoulle5885moi aussi ça grinçait. C’était les silent blocs de barre stab. Un peu de lubrifiant au silicone dessus et fini. Car ils étaient pas usés

[@patricesur4034]

P

[@mimi-familly313]

Bonjour Vidéo explicative mais on voit aucun démontage juste des coupures une fois l'action faite

[@lastnikita]

salut, je découvre, le cadrage a une GROSSE marge de progression, t'es tout joli mais c'est pas ta tête qui est intéressante quand tu montres les pièces que tu nommes ;)

[@ysabeln8553]

La partie verticale c'est pour voir le roulement de roue...je ne vois pas le rapport....et en latéral ça peut être tout autant la rotule de direction que la biellette de direction....déjà que les gens confondent...

[@eddychevrier6048]

Simple clair efficace

[@maclede12]

Merci à toi @eddychevrier6048 ! Ravi d'avoir pu t'aider ! 😄👌

[@bachirachoura7203]

Super conseiller

[@maxpen4425]

vous des bons joyeux noel a tous et Bonn vanne in challa

[@maclede12]

Merci beaucoup MaxPen joyeux Noël et bonnes fêtes à toi aussi 👌

[@abdlkadr2427]

Merciiiiii

[@yannmace5489]

pourquoi ont ne voient pas le démontage ? les gens ne peuvent pas deviné qu' il faut un ( extracteur de rotule axiale ) !!!

[@maclede12]

Salut Yann Mace. On a pleins de tutos pour ça. Celui sur le Tiguan sortira dans quelques temps.

[@madben2978]

je n’arrive pas à trouver 1 Tuto juste pour la rotule et non pas pour celle de direction

[@maclede12]

Salut, on est en train de préparer une grosse vidéo de diagnostic de changement de rotule axiale et rotule de direction. Après, cherche rotule axiale et ton modèle de voiture (ou biellette de direction et ton modèle), si on a fait la vidéo, tu devrais tomber dessus. 🤞 Si on n’a pas tutorialisé ton modèle, dans l’absolu, c’est grossi modo toujours un peu la même limonade, il n’y a que les tailles d’outils qui changent…

[@uploadsnstuff8902]

"Je sais pas si vous entendez" *le monteur qui laisse bien la musique pour pas qu'on entende juste avant de lacher un meme*

[@maclede12]

Déso ! 😁😬 (le monteur)

[@erwanlepuil811]

Je veut pas être méchant hein mais demander d'écouter un bruit de rotule avec une musique de fond c'est moyen🤣🤣

[@alexandresimoes3034]

Que vous êtes moqueurs avec ce pauvre Thomas. Oui je ne connais pas son prénom mais Thomas lui va bien. Il a le mérite d'être devant la caméra

[@maclede12]

Merci @Alexandre Simoes. Théo est définitivement renommé Thomas.

[@apollinepardo5692]

Sacré Thomas !

[@kili]

Il y aussi rotule intérieure 😂 9:00

[@sullyshark1289]

Bonne vidéo mais le son de prout gâche tout vraiment agaçant

[@LUCIFER-ku5ld]

Oh mais il est fatigué le frérot ! Ça se voit il a des petits yeux 😂😂😂

[@maclede12]

Ahahahah, le tuto péca est un métier très fatiguant on va dire ;)

[@lokmaneabdelouahed9343]

top mercii

[@maclede12]

Avec plaisir Lokmane !

[@damien7644]

Ce tip de vidéo et mieux reste plus à mettre le montage de dans. Vidéo montage plus explications et c’est le top

[@maclede12]

Merci beaucoup Damien, on va essayer d'en faire plus !

[@SL-xj9km]

Je trouve que la musique de fond empêche de bien entendre 😒

[@maclede12]

Salut SL 70, on prend note pour les prochaines fois ;)

[@ziebok260]

au moindre changement de rotule il faut refaire le parallélisme. Alors vu le coût de ce dernier il vaut mieux changer les quatre rotules.

[@maclede12]

On ne peut être plus d’accord.

[@goyanmtp]

conseille: quand tu demandes d'écouter... coupe la musique non?

[@JohanL]

Bonjour, pouvez-vous m'aider pour ce bruit svp ? kzbin.info/www/bejne/hqGwgGuQnr2Lg8U mon garagiste m'a fait changer les bielettes mais toujours ce bruit

[@maclede12]

Salut, tu as une clio 4?

[@JohanL]

@@maclede12 pardon, c'est une mégane 3

[@aniki937]

Biellette de direction est mon choix d'appellation les gars

[@maclede12]

Histoire de mettre tout le monde d'accord, on propose Biellette axiale de direction. On appelle l'Académie Française. 😀

[@ysabeln8553]

Rotule de direction axiale de son vrai nom "biellette de direction" !! Tu as la "rotule de direction" et la "biellette de direction" .....C'est plus clair pour les non professionnels car beaucoup confondent ces 2 articulations et même parfois s'imaginent que c'est les mêmes !!