KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
No video
ประชันเดือด🔥 เฮดเดอร์เดิมๆแบบสั้น⚡️ vs เฮดเดอร์สายแต่งแบบยาว💥 มาดูกันว่าแบบไหนมันจะแรงกว่ากัน‼
Рет қаралды 91,924
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 359 М.
SIAM-MOTORSPORT
Күн бұрын
Пікірлер: 64
@TUNER_SETUP_MODIFY
2 жыл бұрын
ต่างกันเยอะ อยู่นะครับ แต่ ในคลิปกราฟ ลากรอบไม่เท่ากันเลย อาจทำให้บางคนที่ดูไม่เป็นเข้าใจผิด แต่โดยรวมแจ๋วครับ แอบดูอยู่ตลอดครับ
@TUNER_SETUP_MODIFY
2 жыл бұрын
@@user-dy5ly5iq2d ขอบคุณนะคร่าฟ
@peemracing
2 жыл бұрын
Fcจาก ดูไบ ครับ
@siam-motorsport
2 жыл бұрын
ตัวสั้นยกคันเร่งเร้วไปนิดคับ
@kaimanu4101
2 жыл бұрын
คอเลปกันสักคลิปมััย รอชมครับ อิอิ!
@theweejr
Жыл бұрын
ถ้าช่างอ้วนการันตีทุกอย่างคือจบครับ แก๋วๆครับวิ่ง เร็วควันไม่ดำไม่ไก่ย่าง
@guitarcussion6617
2 жыл бұрын
รอมาเกือบสองอาทิตย์สำหรับพาร์ทที่2นี้ คุ้มค่ากับการรอคอยมากๆ ข้อมูลทฤษฎีและปฏิบัติแน่นมาก ขอขอบคุณสยามมอเตอร์สปอร์ตที่ทำคลิปดีๆแบบนี้ออกมา หวังว่าคงได้รับความรู้ดีๆแบบนี้ต่อไปเรื่อยๆ เป็นกำลังใจให้ทีมงานถ่ายทำ ฝ่ายตัดต่อ ผู้อยู่เบื้องหลังทุกท่าน และพิธีกรครับ
@siam-motorsport
2 жыл бұрын
ขอบคุณคับ
@cryptodogg5935
Жыл бұрын
ชัดเจนครับ ช่องนี้เยี่ยมมาก วิทยาศาสตร์ ไม่มโน
@tanaratchang5588
2 жыл бұрын
FC.ครับผมชอบดูพี่รีวิวมากๆเลยได้ความรู้เต็มๆ ผมว่า ไม่มีซ่องไหนแล้วที่จะรีวิวได้ดี แบบชอง ของพี่ สุดยอดครับ ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ
@siam-motorsport
2 жыл бұрын
ขอบคุณคับ
@Crazykidsz
2 жыл бұрын
ตอนพาทก่อนนึกว่าจะเอาเฮดแต่งตัวสั้นมาลอง ถ้าเอาตัวสั้นผมว่าดีกว่าของเดิมแน่นอนครับ เพราะจุดรวมไอเสีย 4 ท่อทำมาให้โฟลดีกว่า และจุดที่ออกจากพอทได้องศากว่า
@thephchay5659
2 жыл бұрын
ผมใช้เฮดเดอร์ของ BRD เทอร์โบf55 sks ติดบูชอยู่ที่รอบ 1700-1800 ไม่รอรอบนะ กดเป็นมา ความเร็วปลายอยู่ 245-250 ครับ เอาเรื่องอยู่เดินลึกกว่าเฮดเดอร์เดิมโรงงานเยอะครับ
@user-vy9qc8xb1i
Жыл бұрын
เห็นด้วยครับเฮดbrdบางมดไม่รอรอบเดินดีกว่าเฮดเดิมด้วยผมก็ใช้อยุ่เหมือนกัน
@user-jb5yh9wr9g
2 жыл бұрын
ชัดเจนคับขอบคุณสำหรับความรู้คับ
@user-ed7mg7do6q
Жыл бұрын
สี่สูบจังหวะเปิดปิดสลับกัน ถ้าเอารวมกัน(ท่อเดิม)2วาวปิดจะดึง2วาวที่เปิด ต้องดู BM430/340ผมจำไม่ค่อยได้เกือบเหมือนซุปเปอร์คา
@deeaji9427
Жыл бұрын
ข้อมูลดีมากครับ👍
@ponkung5948
Жыл бұрын
แล้วถ้าเป็นเฮดเดอร์สั้นใส่กับเทอร์โบใหญ่ จะเป็นอย่างไรครับ
@jakeratta
2 жыл бұрын
ขายของอย่างเดียว ใครก็ทำได้ แต่ให้ความรู้ ทดลองให้เห็น น้อยคนที่จะทำ เยี่ยมไปเลยครับ
@mcmax17
2 жыл бұрын
หายสงสัยเลย กำลังอยากได้เลยครับ ตอนนี่ขับถนน คงใช้เขาเดิมพอ
@user-goyhfdhjoj
Жыл бұрын
ไม่ใส่ซูเปอชาร์ตอนต้นแล้วใส่เทอโบตอนปลาย ใส่ของอันในคันเดียวได้ไหมคับ ไม่มีใครลองทำในประเทศไทย
@bunsrianthaban3424
10 ай бұрын
น่าเชื่อเพราะความยาวของเขาเฮดเดอร์ที่ไกลออกไปจากลูกสูบทำให้แรงอัดของไอเสียน้อยลงทำให้เทอโบทำงานในรอบต่ำช้ากว่าเขาเฮดเดอร์สั้น
@tichanilboon102
2 жыл бұрын
Ok เข้าใจเลยครับ
@amtarn3542
Жыл бұрын
เยี่ยมมากคับ
@xsoe936
2 жыл бұрын
อยากให้ทำเฮดเดอร์เดิมๆเลย vs เฮดเดอร์เดิมแยงรูให้ใหญ่ขึ้นคับพี่ 😍
@user-gs9cs8jf7r
2 жыл бұрын
เขายาว ข้อดี ไม่อั้นไม่ร้อนมาก ออกสูบใครสูบมัน ข้อเสียคือรอรอบ ดึงยาวน่อย ไม่เหมาะการใช้ในเมือง เขาสั้น ข้อดีไม่รอรอบต้นจัด เหมาะกับการใช้ในเมือง ใช้งานทั่วไป ข้อเสียคือ อมความร้อนมากไม่เหมาะแช่ยาว อั้นรอบปลาย เครื่องร้อนไว
@PrayounAngkaew
Жыл бұрын
ตามมาจาก part 1 ครับ😊
@user-tm3fp6ip1y
2 жыл бұрын
ทำเรื่องคอไอดี1.9หน่อยคับ ออกที่เดิม,ออกกลาง,ออกหน้า แตกต่างกันอย่างไร
@user-nn7rh2kt9c
2 жыл бұрын
ทำคลิปแข่งโมเทอร์โบหน่อยครับ
@NatipongJinda
Жыл бұрын
แล้วแก้เทอร์โบเฟ็กรอรอบทำไงครับ กว่าจะติดรอเป็นเสี่ยวเลย ขนาดรถของครบๆใส่44บูสติด1700-1800รอบ 😆
@MindGuitarist
2 жыл бұрын
เฮดเดอร์ เรียกแบบบ้านๆ คือ เขาไอเสีย ใช่ไหมครับพี่ใหม่
@user-rl7yi1zx7e
2 жыл бұрын
พี่ครับของนิสสัน2500ปั้มเดิมจะใส่3000/44ของsmtมันจะรอรอบรึป่าวครับ(ปั้มเดิม)
@heangheang7924
2 жыл бұрын
ชัดเจน
@user-ro4fb9xq2f
Жыл бұрын
รถผมทำไม่เยอะใชแบบเดิมตอบโจทสุดคับขอบคุนคริปที่ทำใหเข้าใจมากขึ้น
@songwutpumman9857
2 жыл бұрын
รอบหน้าขอสายลมวัดบูสน่ะครับว่าแบบแท้สายเล็กกับงานสี่น้ำเงิน แบบไหนบูสเต็มไวกว่าครับ
@Crazykidsz
2 жыл бұрын
เหมือนกันครับถ้าสายรัดแน่นไม่มีจุดรั่ว
@user-nn7rh2kt9c
2 жыл бұрын
ทำคลิปสอนเปลียนแคมด้วยครับ
@user-mq6nc4ks5q
2 жыл бұрын
สุดยอดคับ
@nattaphonsachit8306
Жыл бұрын
ลองโบเดี่ยว กับโบคู่หน่อยครับ อันนี้อยากรู้มากครับ
@chaiyaphanyoun8879
2 жыл бұрын
ท่อหน้าเพลากับท่อออกท้ายมีพักและออกท้ายไม่มีพักวิ่งต่างกันไหมครับ
@user-zv1zh5co8t
Жыл бұрын
เอาจากตัวเองเปลี่ยนใช้เองล้วนๆ เฮดสั้นมาเร็วกว่ารู้สึกได้ แต่จะหมดเร็วอั้นๆ เฮดยาวติดช้ากว่าหน่อยแต่ได้ปลายเดินโล่งและดึงลึกกว่า รอบปลายไอเสียมันเยอะมันแย่งกันออก แบบท่อยาวแยกตามสูบมันวิ่งออกได้ดีกว่าครับ
@user-ui8wz4dk5m
Жыл бұрын
ท่อแทนยางกี่บาทครับ 3 ชิ้น
@jmsssx
2 жыл бұрын
เย่ เฮียมาแล้ว
@user-lq4uk9ul9o
2 жыл бұрын
ได้ความรู้มากๆเลยครับขอบคุณนะครับที่ทำคลิปDDมาให้ดูนะครับ
@sinlapasitautmuong6585
2 жыл бұрын
ชอบคลิ๊ปแบบนี้ทดลองให้เห็นกันจริงๆ ได้ความรู้ หมดปัญหาคาใจกันไปเลย
@sukritbuaplod6402
2 жыл бұрын
ความรู้เน้นเลยครับพี่fcครับ
@user-bc7vz3kw6r
Жыл бұрын
ทดสอบเวสเกตแบบแยกกับแบบกระป๋องหน่อยครับ
@tcmo871
Жыл бұрын
สนใจึ้อาไลชึ้ได้ยางไร
@user-ef6ep7gt2y
Жыл бұрын
มีสาระมากคับ
@user-nn7rh2kt9c
2 жыл бұрын
ทำคลิปใส่ระบบน้ำมัน
@paegames
Жыл бұрын
แบตลิเธียม ฟอสเฟต ใส่รถดีเชลแล้วแรงขึ้นไหม เขาว่ากันว่าใส่แล้วขึ้นไดโน่ +มา 20ม้าเลยพี่ ทดลองให้หน่อยไได้ไหมครับขอบคุณครับ
@_janjaowtf
Жыл бұрын
0..0
@user-lj5ne6dc4g
Жыл бұрын
ลากรอบสูงสุดไม่เท่ากันทั้ง2คลิปครับเลยดูงงๆนิสนึง
@siam-motorsport
Жыл бұрын
ลากเส้นต่อลงมาตามองศา คับ เห็นจุดตัด ก้ok แล้วคับ
@neoarch15525
3 ай бұрын
แรงไม่แรงรู้อย่างเดียว ควันดำมากกกกกกก
@user-nt4oj5uw5n
Жыл бұрын
มั่ยใส่น้ำเลี้ยงเทอโบจะมีปันหาใหมคับ
@Mmm-rp9xf
7 ай бұрын
ปัจจุบันก็ไม่ค่อยมีใครต่อน้ำเลี้ยงนะครับ แต่ถ้าหมายถึงน้ำมันเลี้ยงแกน จำเป็นมากครับ
@sseee3416
Жыл бұрын
👍
@user-lz6lg6iz4c
2 жыл бұрын
ของเดิมดีครับ
@jzt88r
2 жыл бұрын
ใช้เฮดเดอร์ยาว ง่ายจะตาย ก็ออกตัว 3700 รอบทุกแยกไฟแดงสิ
@user-rm7zc4fi1n
Жыл бұрын
ฃลมือ
@map5510
2 жыл бұрын
พี่คับทำคลิปท่อรวมไอดีเดิมกับเเต่งให้ดูหน่อยคับแบบไหนจะดีกว่ากันผมไหว้ละพี่ทำให้ผมดูความเเตกต่างหน่อยคับ
@user-ed5ou5cs8b
Жыл бұрын
พี่ลองทำคริปแบบโบใหญ่กับเฮดยาวและกับเขาเดิมติดรถหน่อยคับอยากดูเป็นความรู้
14:38
อุดEGR สายแอร์โฟร์ซิ่ง ใส่แล้วซิ่งไม่ซิ่ง.. ต้องพิสูจน์ต้องพิสูจน์ให้มันรู้ไปเลย !!
SIAM-MOTORSPORT
Рет қаралды 554 М.
14:28
วาล์วน้ำซิ่ง 🧊 เเรงขึ้นจริงไหม ประหยัดน้ำมันจริงไหม⛽ ดูจบรู้เรื่องเเน่นอน 💨
SIAM-MOTORSPORT
Рет қаралды 132 М.
00:33
ISSEI & yellow girl 💛
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 22 МЛН
00:31
Lehanga 🤣 #comedy #funny
Micky Makeover
Рет қаралды 30 МЛН
00:21
Parenting hacks and gadgets against mosquitoes 🦟👶
Let's GLOW!
Рет қаралды 13 МЛН
00:21
Challenge matching picture with Alfredo Larin family! 😁
BigSchool
Рет қаралды 42 МЛН
9:23
ศึกดวลเดือด🔥 เฮดเดอร์สองแบบ ทดสอบแรงม้า⚡️เปลี่ยนแล้วแบบไหนมันจะซิ่งกว่ากัน !!
SIAM-MOTORSPORT
Рет қаралды 124 М.
10:14
เทอร์โบบอลเเบริ่ง💨 ดูของจริงก่อนตัดสินใจ 📍 จ่ายเเพงทำไม ถ้าได้ของเหมือนเดิม
SIAM-MOTORSPORT
Рет қаралды 72 М.
10:56
แฉ❗️น้ำมันดีเซลพรีเมียม ราคาก็แพง💸แต่ไม่แรง.....? เลิกมโน เราจะพิสูจน์ให้เห็นกันชัดๆ
SIAM-MOTORSPORT
Рет қаралды 446 М.
3:56
BENZ W212 เครื่องยนต์แตก #ซ่อมรถยุโรป #benzsw
BENZ SW MOTOR ซ่อมรถยุโรป
Рет қаралды 2,2 М.
46:56
2500 cc. รถบ้านเวทไหนถึงจะแรง แค่ไหนถึงจะพัง ช่างพาท อู่พจน์
TRUCK ONLY CHANNEL
Рет қаралды 10 М.
20:55
ทดสอบเส้นทางออฟโรด เปรียบเทียบรถ PPV SUV 4x4 เดิมโรงงาน คันไหนเด่น คันไหนโดน | 34 Auto
AMARINTV : อมรินทร์ทีวี
Рет қаралды 21 М.
8:09
องศาล้อรถยนต์ - Wheel alignment : รถซิ่งวิทยา EP20
Sandwish Media
Рет қаралды 448 М.
48:27
ลองขับ MG Cyberster สปอร์ตไฟฟ้าเปิดประทุน 2.499 ล้าน 544 แรงม้า แรง เด่น ขับสนุกขนาดนี้ น่าเล่นนะ
Cokey P
Рет қаралды 28 М.
11:17
ถอดกันเซิร์จแล้วแรงขึ้น! เรื่องจริงหรือคิดไปเอง? สยามกูรูพาดูระบบกันเซิร์จแบบชัดๆ ดูจบกระจ่างแน่นอน!
SIAM-MOTORSPORT
Рет қаралды 119 М.
00:33
ISSEI & yellow girl 💛
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 22 МЛН