Nissan, який не хотілося віддавати / Перший тест оновленого Qashqai

[@SAYURIUS]

Попередній Кашкай виглядав надсучасно і дуже сміливо, а цей взагалі як якийсь міжгалактичний зореліт 🚀✨ Ніколи не подумав би що такий дизайн сподобається, але виглядає дуже круто👍🙂

[@dima_scania_]

Щиро дякую вам пане Сергію за класний тест! 🔥🔥🔥💣💣💣💙💙💙💛💛💛🇺🇦🇺🇦🇺🇦💋💋💋

[@Varomirius]

В мене є велике занепокоєння щодо подібних гібридів побудованих за "послідовною" схемою (serial hybrid) з такою малою батареєю (ВВБ) лише на 1.8кВг. Справа в тому що велика (по ємкості) батарея здатна легко віддавати великі пускові струми. А великі пускові струми завжди необхідні в момент старту, динамічного прискорення та руху "в гору" / "під навантаженням". Саме тому всі швидкі електромобілі мають досить немалу по ємкості батарею. А тут батарея ємкістю 1.8кВг, для такої малої батареї якісь динамічні розгони, це мега стрес і маю сумніви що вона "довго проживе". Хоча і заміна батареї малої ємкості обійдеться не надто дорого....

[@АлександрКучменко-ч5в]

Мене бентежать ті ж самі питання, але гарантія на ту батарею, електромотор та інвертор 8 років))

[@НіжнийВуж]

Таке враження що інженери не подзвонили вам перед конструюванням авто і це добре...) Так як це Ніссан, можете бути впевненими що вони знаються на цему краще ніж ви. Ніссан ліф першиї їздить вже 20 років і далі їздити буде... Все там буде гуд не паранойте.

[@Varomirius]

@@НіжнийВуж у першого Nissan Leaf батарейка була 24kWh тобто у 13.5 разів більша за ємкістю!!! А це значить що така (велика) батарея здатна видавати більші струми! Це закони фізики які працюють в не залежності від того знаєте Ви про них чи не знаєте, запитали мене про це інженери чи не запитали. А думаю тут справа в іншому заміна батареї ємкістю. аж 1.8kWh буде коштувати ну доларів 300 + 150 робота. Тому банально "забили" на це та й усе. Як бізнес воно себе виправдає, грошей принесе. Репутацію глобально не зіпсує, а відсотків 50 батарей можливо навіть і проїздять свій гарантійний період у 8-10 років.

[@panasananas4166]

коли ви даєте навантаження (режим ''маминого гонщика'') - включається і бензиновий ДВЗ, тобто на максимальній тязі ДВЗ/генератор + запас з батарейок йдуть в паралельному режимі, тим самим навантаження на батарейки розподілене і таке як і задумано заводом. Також всі батарейки (не тільки в автопромі) йдуть з системою захисту BMS, тобто ви не зможете перевантажити батарейку як би ви цього не хотіли.

[@НіжнийВуж]

@@Varomirius Ну, бізнес, сучасний світ, зміна світового порядку не так як хочеться нам, не означає що "раніше було краще", Беручи вживаний такий авто з пробігом в 8-10 років, там відповідно ціна його буде зовсім інша і ті вузли будуть як розхідники мінятися при кожному пʼятому ТО, я не думаю що ця річ взагалі має турбувати будь кого, навіть затятих фізиків і параноїків. Дивіться на це простіше. "справа в іншому заміна батареї ємкістю. аж 1.8kWh буде коштувати ну доларів 300 + 150 робота. Тому банально "забили" на це та й усе" Якщо розробники забили на це все то вас, це взагалі не повинно турбувати. Повірте мені, якщо ви придбаєте новим цей авто про 10 років взагалі можете не турбуватись, їздіть насолоджуйтесь життям. Наше ЕГО нам не дозволяє повністью насолдитись життям яке спливає дуже швидко. Ми постійно собі шукаємо проблеми і хочемо усе контролювати, забувавючи саме головне, ми не помічаємо життя, а на годиннику уже 45.... років.

[@SerhiiKondrashev]

Як завжди лайк! Дуже дякую за огляд, одразу хочеться спробувати)

[@oipv1509]

Прекрасний автомобіль ❤

[@ЮрийГеоргиевич-щ8к]

По такій технології у шістдесятих -сімдесятих роках працювали Белази і Komatsu. Я в 1996му в автотранспортному це вивчав і екзамени здавав.

[@Kopernik777]

А ещё по такой схеме работают тепловозы. И что с того?

[@graphinnumbers837]

@@Kopernik777а то, что ничего нового 😂

[@Kopernik777]

@@graphinnumbers837 Нов не принцип. Новизна в реализации. Появилась тяговая батарея, сложная силовая электроника, очень непростые алгоритмы управления.

[@andreyt886]

Попередній Кашкай виглядав надсучасно і дуже сміливо, а цей взагалі як якийсь міжгалактичний зореліт Ніколи не подумав би що такий дизайн сподобається, але виглядає дуже круто. окремо дякую за прекрасний біг тест!

[@Baronf1]

І по ціні вже майже x trail 😢

[@JFFIRIURJ]

Скопійовано ту решітку з Тусана, а не по мотивам японських обладунків😂😂

[@ТетянаІванівнаКот]

... скорыше, з Акцента.

[@udgin1790]

Смішно чути що в салоні Кашкай виглядає автівкою на 2 класи вище при ціні у 50 к $🤦‍♂️

[@N.D_Avers]

Довго вагалась між Кашкаєм і 408 і взяла 408. Але салон Кашкая то пушка і по зручності і по дизайну❤

[@alias77799]

Откуда бабки?

[@lupio1537]

408 сильно жорсткий кажуть

[@N.D_Avers]

@@alias77799 головне, що податкова знає звідки) А взагалі мова ж не про x6, щоб дивуватись звідки бабки. Середньостатистичний ITвець може собі дозволити 408.

[@РоманГрадик]

Та ясно, менше податків за ІТ платять лише депутати​@@N.D_Avers

[@drArtA]

@@N.D_Avers Дякуй ZEшисty гетьманцеву, який зайнятий іншим схематозом і досі ще не здирає 42% податі з доходів ITвців, як з батраків усієї країни.

[@stasukraine210]

Гарна машина.

[@ПЁТРПЁТР-Україна]

В Японців від Ніссана до Лексуса, проблема з переднім бампером. Завжди вони його портять зайвими лініями. Та занадто гострим.

[@evgenykyselgov9533]

навій кашкай вже електричний! дякую за відео

[@evgenykyselgov9533]

а ні це гібрид :(

[@СергійКорнійчук-ч1ш]

Цікаво, як реалізована система обігріву салона??? Чи є можливість встановлення і доцільність автономки???

[@sergiis6525]

Класична система, тут же ДВЗ є, це ж не повністю клектричка.

[@СергійКорнійчук-ч1ш]

@@sergiis6525 , я розумію, що тут ДВЗ є. Але він підключається, бо є батерея. А як на рахунок зранку, або в заторах?

[@СергійКорнійчук-ч1ш]

@@sergiis6525 , вчора дивився огляд Нісан Х-трейл і-повер, то там обігрів через спіралі. Думаю тут так само

[@gdhhdhshsjsjshdhdhdgsvsgs7312]

А какая стоимость обслуживания такой конструкции? Межсервисный интервал? Сравнить бы с двс. А то есть такое подозрение, что все эти экономии, то лишь маркетинговый ход и не более

[@graphinnumbers837]

Да это лишь маркетинговый ход и не более!!!

[@НіжнийВуж]

Ну если по городу 4 литра это маркетинг, то катайтесь на не маркетинговой тесле...

[@ПервыйиПоследний-д4г]

@@НіжнийВуж причем тут расход .Вопрос был про обслуживание.ТЕПЕРЬ ЧИНИТЬ НУЖНО ДВА ДВИГЛА ДВС И ЭЛЕКТРО.ПРИЧЕМ БЕЗ РАЗНИЦЫ КАКОЙ ПОЛОМАЕТСЯ.В ДВА РАЗА БОЛЬШЕ ГЕМОРОЯ.

[@НіжнийВуж]

@@ПервыйиПоследний-д4г "А то есть такое подозрение, что все эти экономии, то лишь маркетинговый ход" речь шла про экономию... и расход как часть этой самой экономии. А два раза гемороя это вы придумали... на практике не так всё грустно как вам кажется.

[@Серёга-б3к2м]

Очень-очень -очень дорого за такой данный автомобиль 😮😮😮

[@oleksandr6453]

Опа, парковка мегамаркета 🙏💙 💛

[@navi947]

Топовый кашкай

[@aleksanderdiachenko9625]

Мабуть Через цю алькантару кашкай коштує під 50к

[@СВЯТ-й3л]

Хороше авто👍

[@oleksandrtsygichko2956]

Дякую

[@kaktys909]

Гарна автомашина=) колір вогонь=)

[@jariktv8281]

Піднятий комір поло,додає Сергію брутальності😊

[@vladbukin7908]

Скорее всего он застрял в 00вых, когда это в коротком моменте это было модно, а сейчас это вызывает только смех)

[@Мансур-ц8п]

@@vladbukin7908 Это было модно ещё в середине 90-х. Так носил поло очень известный футболист середины 90-х.

[@jariktv8281]

@@vladbukin7908 діло смаку,але виглядає смішно

[@ЮрійПроф-г3у]

​@@jariktv8281скоріш за все, щоб шию не продуло. 😊. Бо це просто не зручно.

[@andreypolishchyk2885]

Я думав що ніхто не напише про це)) все відео на це відволікався😂

[@TomBombadil01]

Я думаю що та людина, яка підбирає фон для відео Big Test'ів, заслуговує на Оскара та на додаткову премію!

[@yura1717]

🔥👍

[@leontiykvazimodo2053]

Ухти! Ухтишка!

[@kamilmorgan4834]

це конкурент я так розумію для пежо 2008, ви володієте сх5, то що скажете, по розміру кашкай та сх5 однакові ?

[@yevgenborshch9229]

у мене ці авто були фіналістами. кашкай в салоні комфортніший і трохи просторіший в ширині (скоріш за рахунок трохи кращих сидінь бо ширина у них однакова) ну і ергономіка краще, трохи пластики краще хоча сама якість збірки краще у мазди, у сх-5 більше місця над головою за рахунок цього на перший погляд може здаватись просторішим (кашкай мабуть самий низький в класі за виключенням форментора), сх-5 більший в довжину але і капот у нього суттєво довше 2008 то конкурент джуку

[@Харьков-город]

2 ляма, це вже ціна хонди срв

[@kamilmorgan4834]

@@yevgenborshch9229 кашкай виглядає менше ніж сх5

[@yevgenborshch9229]

@@Харьков-город а 368 тисяч то дріб’язок? :)))) (срв 2 млн 368 тис.) і там не 2 млн а 1,921 то вже взагалі різниця в 450 тис. майже, хоча як на мене теж прайс завеликий

[@dmymart]

Колір 🔥

[@designer_lego4305]

Руль могли б і гарніший зробити.... Клімат контроль виглядає як на 2010 рік,ззовні авто виглядає гарно 👍🏻

[@НіжнийВуж]

Тобі ше руль і клімат зроби як в ауді то яка ціна буде? Ти будеш потім нити що чо так дорого могли б і клімат попроще зробити. Усім не догодиш. Зробили так як зробили. Ти все одно не купив би її...

[@designer_lego4305]

@@НіжнийВуж да,я порівнюю з моделями авто такого ж року і ціни,і салон там виглядає трохи краще

[@РоманГрадик]

Але ж кожна батарея має певну кількість заряд-розрядів. Що буде з цією на вторинці?

[@KieV75]

Класнюче авто,але ж ціна.....

[@redracer5192]

Особисто мені, "морда" нового Кашкай нагадує Ніссан Арія.))

[@АлександрКучменко-ч5в]

Там і в середині дуже багато від Арії. Я після півроку експлуатації Арії сів у цей Кашкай як до себе додому😊

[@ua.9437]

Коли Теслу розіграєте?

[@DHtau10]

хвилинку.. 47000 долларів за Кашкай? Ха ха ахахаха

[@Spielberg_VP]

Цікавий автомобіль. Колір Топ. Ведучий найкращий!

[@forward.777.]

Воротник ветром подняло? 😅

[@AnatoliyGudz]

👍

[@олегсажиенко]

Люк в панораму поставили?

[@yevgenborshch9229]

нема люка, тільки панорама

[@graphinnumbers837]

Чрезмерный расход топлива как для таких технологий и стоимости. Чрезмерно ее болтает на лежачих полицейских. Сейчас обычный 1.6 атмосферник на механнике по городу потребляет 5.8-6.0 литров! Вопрос: зачем платить больше? За алькантару, которую невозможно будет очистить от пыли и пуха 😂?

[@СергейЯкименко-й3б]

Тільки нікуди той 1.6 атмосфера не їде😂

[@graphinnumbers837]

@@СергейЯкименко-й3б а куда нужно ехать? У нас ограничение 120 ! Ну, если мы хотим быть европейцами, конечно 😉

[@НіжнийВуж]

Це шо за 1.6 в 5.8 по городу?

[@graphinnumbers837]

@@НіжнийВуж suzuki vitara на мех коробке

[@НіжнийВуж]

@@graphinnumbers837 🤣це жах

[@ІгорНазарчук-й6ш]

👍👍👍🇺🇦

[@TheSergey1986zp]

Доброго дня, Сергій, питання не по темі - яка у вас модель годинника, якщо не секрет? Цікавий дизайн, але не можу визначити, що це.

[@viktorpasichniak7003]

Ох і намучили накрутили з решітками і оптикою......получилась страшненька. Дорестайл набагато симпатичніша була

[@yarix888]

Треш

[@СергейЯкименко-й3б]

Дизайн - то взагалі суб'єктивна річ. Мені набагато більше подобається рест. Та і взагалі, якщо подивитись на всі генерації кашкая складається враження, що дизайнери нісану одразу малюють рестайлову версію, потім трохи її "погіршують" і пускають в виробництво як дорест.

[@Dumbodanbas]

Хороше авто. Питань немає.

[@SergioVize]

Была презентация этого авто в максимальной комплектации на канале Инфокар

[@ВолодяКушнір-д1ю]

Не розумію ,чому машина в японців повинна постійно "щось нагадувати" ?... то самурая ,то дракона, то пагугая, зламану лавку, чи пісяючу собаку...чому німці будують машину схожою на машину ? ! Але оце (((....

[@Романроман-б5в]

Якраз німецький Porche 911 в цілому світі називають "какаючою собачкою". Живи тепер з цим

[@scooter56445]

Сергій. Встиг першим перед Яріком (infocar)😂😎. Але він першим був , але офіційна презентація

[@SergioVize]

Та ладно))) Это вы пропустили презентацию Инфокар (пару дней назад)!))))

[@SergioVize]

И презентация была в Максимальной комплектации

[@SergioVize]

@@scooter56445 ахаааа)))) Что ж вы свой первоначальный комментарий меняете??? Лживый вы наш!))))

[@scooter56445]

@@SergioVize та я начебто одразу змінив😂 але скажу відверто. На відео державною а в житті досі кацапською? Чи це питання?🤔

[@N.D_Avers]

Ахах комент в стилі Яріка😂😂😂

[@SN-tl6ls]

я владелец НИССАН . но алькантара на торпедо - это зачем

[@Kopernik777]

Цыганский шик. Вы просто не понимаете в шике.

[@MrAkella76]

Це щоб власник заї..ся чистити😂

[@R0ckBOX]

Знов фігня з багажником у e power.

[@jekamotor8170]

Нє за 2 Млн. за Кашкай, ну розсмішили.

[@graphinnumbers837]

Еще добавить 600 тысяч и можно инфинити qx80 взять

[@oleksandershevchenko8063]

Сприймається преміально. Ну, майже... Хочеться спитати у Ніссана: "Скільки ж ви зекономили на двох газових упорах?" Невже мільярди

[@Kopernik777]

750 млн.

[@Мансур-ц8п]

А что Вы собрались делать под капотом абсолютно нового авто ??

[@oleksandershevchenko8063]

@@Мансур-ц8п Здогадайся русняшка 😉 У лади своєї скло лише ганчіркою протираєш...😁

[@Харьков-город]

Елементарно, проверить масло, антифриз, ну и долить омывайки

[@Мансур-ц8п]

@@oleksandershevchenko8063 Всю свою жизнь живу в Одессе. На ладах и жигулях никогда не ездил.

[@Роман-Ткаченко]

Гарний. Але дорогий

[@SergeStarenko]

а де розіграш тесли? чи розіграли не теслу, а тих, хто донатив?

[@iSeeYou_UA]

4 серпня, о 14:00 на каналі Big Test була трансляція розіграшу згодом буде відео з переможцем

[@angelov1913]

Це щось нове. Электропривод дверей та багажника 😂😂😂😂😂

[@ВолодимирПопович-о3к]

То не сабвуфер в багажнику а система активного шумоподавлення в салоні!

[@ЗеновійХархаліс]

З одного боку Ви праві. Цей динамік справді підлаштували видавати протифазу коливань шуму в салоні. Проте він також використовується і в аудіо системі як низькочастотний динамік. А на самій деталі так і написано "subwoofer". Був позавчора в салоні, бачив. Тому справа така😊

[@МаксимПавлов-р2в]

Виглядає як помятий пакет з атб

[@Олександр-з6м6к]

Як на мене то ришітка викрадена в Кореї😊 або дизайнери в темі.🤫

[@I3000-f8o]

На скільки "іпавер" важить більше ніж звичайний?

[@Kopernik777]

+230 кг.

[@ВячеславДемчук-щ1с]

+

[@OleksandrGross-i4i]

Таааа, всього на 10к дешевше за теслу...

[@sergiis6525]

До тесли ще треба генератор докупляти, а тут уже все є.

[@OleksandrGross-i4i]

@@sergiis6525 в мене Хонда гібрид, не погано, але чисто електрика це круто

[@АлександрЦыганок-п2и]

Коментатори бомбанули від ціни, а що, взяти комплектацію без цієї тупої екошкіри, скляного даху-теплиці та коліс -мрії троєщинського репера віра не дозволяє? Як на мене , в формулі «дорожче купив-дорожче продав» є прихована каверза- бренди не преміум-класу продаються тим важче, чим вони дорожче

[@vladbukin7908]

Жалко что воротник уши не прикрывает 😂

[@graphinnumbers837]

😂

[@ВолодимирСкакун-х9ц]

Не зайшов

[@ОлександрМатвієнко-л9х]

Якість відео бажає кращого. Треба вже 4к.

[@N0stalgi]

а що тобі дасть 4К? Знижку в автосалоні???

[@СергейСергеевич-ъ8б]

скіки можна нести чухню що це електромобіль? бо електромотори і батарейка на 3км ходу? Дибільний маркетинг ніссана вже змушує блогерів нести цю несенітницю )))

[@Kopernik777]

Стіки, скіки надо.

[@bondarenkodf]

краще б залишили >< задні ліхтарі.

[@shappa18]

дизаин на любителя... как по мне предыдущая по красивее

[@НіжнийВуж]

Дизайном напхав навіть лексусу...

[@Dex83sx]

Диски ну вирвиоко. А так нічого

[@МиколаФоменко-н1ъ]

Українці, навіщо ви обрали вову? Щоб краще жити! Жити стало краще? Стало гірше! А хто винен? ПОРОШЕНКО,Кличко, Залужний, Пашинський, Червінський, Марченко, Дудін, Малахов ...

[@СергійКривенок]

Треба було вибрати тебе, може б ти пуцькіна на паРаші завалив.

[@Олексій-ъ2д]

Дизайн просто жахливий як на мене😢

[@milion11-j3x]

Основна проблема. Електромагнітне випромінювання гібридних автомобілів (Бажинов О. В.1,Кравцов М. М.Харківський національний автомобільно-дорожній університет, Україна.) Дане дослідження свідчить про те що гібриди випромінюють у 5 разів вище норми саме організм людини що призведе до проблем з здоров1ям. А на рахунок елетричок такий вплив у 20 разів більше. Також почитайте долслідження монографії щодо метро у Києві...

[@MrAkella76]

Шапочку з фольги не забудьте.

[@Mr02051981]

КІАзація якась

[@AVS-trade-Lutsk]

Японські мають бути суші, а машина має бути німецька )))

[@VoldemarPr]

Обожє. Вагойоби детектед.

[@user-Gotem]

німецькі машини , підсосують у япошок (надійність) 🫶

[@AVS-trade-Lutsk]

@@VoldemarPr Нісан класна машина. Але метал японців дуже слабкий. Плюс немає в них тої надійсності, яка була років 10-15тому.

[@VoldemarPr]

@@AVS-trade-Lutsk як колишній власник ауді а3 2005 можу багато синонімів надійності ВАГу згадати. Дякую дякую

[@bondarenkodf]

ваг уг

[@andrewgrib5208]

Перший ніссан який їде не гірше пассату

[@sergiis6525]

Що 😂?

[@andrewgrib5208]

@@sergiis6525 ну добре, гірше)))) але він непоганий

[@allexxx.channel]

аЧента 😆

[@allexxx.channel]

Електрички рулять. Гібриди - тупикова гілка еволюції

[@sashakorenskiy9763]

Ценник на него абсолютно оторван от реальности!!! 1млн 900тыс вы там вообще с дубу рухнули?

[@АндрійЗубко-и9ц]

Вже вийшов новий авто нісан кікс. Деєш обзор.

[@drArtA]

Я досі не розумію - якого біса вкладати в Україну? Якого біса платити овердoxepa данини в кишені чинуш? HAXUY взагалі країна, де 33 роки поспіль панує кpeмлекoмyнячий режим, успадкований від СРСР та РФ?

[@АндрійЗубко-и9ц]

Чим далі тим дизайн автомобілів стає страшнішим.

[@graphinnumbers837]

Люди сходят с ума, вот и результат дизайна кузовов

[@Романроман-б5в]

Дизайн жінок також🦆🦆🦆

[@sergiynikulin2367]

гремуча тарантайка від підреношного ніссана. За якістю, й поруч не стоїть із Туссан, Спортейдж та РАВ4

[@marcepan8142]

Злизано в Корейців з Hyundai Tucson!