Bike to Work con Sandro

[@Caleidus]

Ottimo, comunque una luce lampeggiante dietro la bici la metterei sempre, anche di giorno...

[@elchicharito11]

Ciao sono anch’io un ciclista , ti seguo da tanto e condivido tutto quello che fai poi sono anche io di Sulmona , una cosa sola sarebbe bello far un video del genere in una giornata di pioggia , perché tanti dicono con il sole è facile 😅 ...

[@Bringyourbike]

Work in progress... stay tuned 😉

[@stefanoterreni5863]

Per motivare le persone ad andare in bici bisognerebbe fare vedere una giornata tipo di un ciclista con pioggia vento freddo e alla sera

[@Okimawa4]

Video istruttivo molto bello ma i dispositivi di protezione? Casco.....

[@vincenzopopone713]

Ottimo

[@martamartini4375]

Semplicemente semplice! Chissa perche cosi in pochi lo fanno?

[@clausle804]

Grandiii, però il casco ragazzi il casco sempre

[@alfonsofraire2810]

per le persone che fanno meno di 5 km è veramente possibile e non serve neanche l'ebike. Purtroppo però quando si va fuori dal centro e si comincia ad allungare la distanza, andare in bici diventa scomodo e pericoloso. A Roma le persone in macchina hanno una "road rage" veramente folle.

[@vincenzodeangelis336]

Interessante, concordo con Lorenzo e MrPiciok relativamente alle luci anche di giorno e al casco e... che bella adesso Piazza Vittorio!

[@filippobassi999]

Bellissimo video ! Complimenti! Io lo faccio da un pò con la mia Mtb , percorrendo 7km per 4 volte al dì. Avrei una domanda se qualcuno ha esperienza : trovo la Mtb molto scomoda per posizione, parafanghi mancanti, sella adatta forse al fondello, mancanza di borse e luci solo ricaricabili, Qualcuno ha qualche consiglio su un modello muscolare da acquistare? Grazie infinitamente per i consigli e per questi ottimi video motivazionali!!!

[@Bringyourbike]

Ciao Filippo, io mi trovo molto bene con una normalissima bici da trekking tipo questa www.amazon.it/VTC-28-Uomo-Discovery-Adventures/dp/B07TP7HBYD/ref=asc_df_B07TP7HBYD/?tag=googshopit-21&linkCode=df0&hvadid=519640458196&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=12945308858571997359&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1008311&hvtargid=pla-793245622010&psc=1 economica essenziale e da quando sono passato al manubrio a bilancino la sicurezza è il confort di guida, seppur con prestazioni minori, è aumentato

[@flaviomytube]

io me ne faccio ben 13 andata e 13 ritorno il Lunedi e Mercoledì, è 4,5 andata e ritorno il Martedì e Sabato. Il Giovedì e Venerdì purtroppo lavoro a quasi 50 km da casa e sono costretto a prendere la moto o addirittura la macchina, che sofferenza.

[@Bringyourbike]

👏 grande

[@MrPiciok]

perché non indossate il casco?

[@Bringyourbike]

Buongiorno, premettiamo che non sono contro l’uso del. Casco come molti tendono ad estremizzare e che quando non lo indosso c’è una precisa logica di comunicazione ma non sono riuscito a trovare un post che ho pronto per spiegare l’affaire casco dal mio punto di vista, appena lo trovo lo posto, perché la spiegazione è un po’ lunga. Ma in breve posso anticiparti che per quanto mi riguarda io so bene (dati e studi) che andare in bici in città con i dovuti modi non è più pericoloso per la testa che svolgendo altre attività come scendere le scale, correre, guidare un’auto o attraversare sulle strisce. Poi tutto può succedere, ma a questo punto dovremmo indossarlo anche per dormire. Ma c’è molto di più in realtà stay tuned 😉 e buona bici, sempre in sella!

[@MrPiciok]

Grazie, ma io lo indosso sempre per muovermi in città, credo che una caduta dalla bici in velocità o per colpa di qualcuno sia ben altra cosa che cadere dalle scale o dal letto.. ed avere il casco può fare la differenza. Comunque nello specifico non mi riferivo a te, ma al buon Sandro che come me ed altri va a lavoro in bici. Saluti

[@Bringyourbike]

@@MrPiciok e fai bene 😉

[@nicolagiampellegrini3411]

@@MrPiciok lo è, se colpisci un furgone che ti taglia la strada e finisci contro di esso in velocità battendo per prima la testa rischi la vita, scarponi ci è morto così e aveva il casco. Purtroppo i caschi da bici oltre i 30kmh in un impatto del genere iniziano a cedere, e una grande parte del viso resta comunque scoperta

[@riley1630]

​@@Bringyourbike ti rendi conto cos'hai scritto? Sei mai caduto a 30-40 km orari da una bici? O solamente cadere da fermo e battere la testa su un marciapiede? Non scrivere certe cose.

[@tizianocrivellari9702]

Valigetta kit fornellino e mokina da bici e ti metti in un posto tranquillo economy

[@alessandro419]

Ciao Loreto...... ma una volta avevo sentito parlare di magliette, arriveranno??? 😉

[@Bringyourbike]

Mi sono rimaste 3 M estive scrivi a [e-mail]

[@dannytuttofare]

Si, magari bike to work. Inizio a lavorare alle ore 6 del mattino, ad una distanza di 16km purtroppo.

[@Bringyourbike]

Effettivamente sei un po’ fuori range anche se però ne conosco molti che ne fanno anche di più. Tuttavia il messaggio è per il 55% di noi che effettua spostamenti tra i 4 e i 7 km all’interno del quartiere in auto, da soli* dati Roma Mobilità. 😉

[@andrearota2976]

Volere è potere, faccio i 3 turni con 21km a tratta.. Se po' fa

[@freccia1975]

@@andrearota2976 grande!

[@davide.66]

Ciao per il sudore basta comprare una ebike

[@luigitoluphoto]

25 minuti per 5 km? Caspita il traffico che c'è a Roma! 😮

[@Bringyourbike]

Beh, si ci piace prendercela comoda, compreso interviste e caffè però eh 😁

[@lgregorini]

Ci si mette davanti anche per farsi vedere e non essere travolti Come dici nel video spesso sembra di essere al semaforo di partenza di un gran premio non su un incrocio cittadino.