G1 air с воздушной подвеской: bikelectro.ru/shop/elektrovel/powerbikes/ds/charger-air-g1-1500w/ Полноприводный 2x2 neo: bikelectro.ru/shop/elektrovel/electrofatbike/2x2/charger-2x2-neo-24/
@vova4585Ай бұрын
Вот это уже интересно.
@for_os3 күн бұрын
Рама понравилась. Она правда 7 кг? Китайские похожие есть, но их вес 15кг. И у вас почему то нет в наличии таких рам... не продается отдельно или только под заказ изготавливается?
@BikeelectroКүн бұрын
Только под заказ делаем в несезон.
@MultiSuperShellАй бұрын
это ИДЕАЛ
@igorok1362Ай бұрын
Извините, но механические тормоза для зимы вообще непригодны. Как только внутрь оболочки тросика попадает влага, а она туда обязательно попадёт, и замерзает там - тросик встаёт колом и тормоза у вас перестают работать.
@konstantingladun9013Ай бұрын
Выглядит интересно. Рад что у нас тоже собирают такие вещи. Но про вес ничего не сказали, вдруг вы штангист и это для вас он легкий)
@BikeelectroАй бұрын
Air 30 кг весит, 2х2 35
@Haak9555Ай бұрын
@@Bikeelectroэто вес с батареей? А без батареи сколько? Просто интересно, на крепёж фаркопа легкового авто для велосипедов, встанут ли 2 таких велосипеда? Если батарею снять, такой крепёж держит 50кг
@Haak9555Ай бұрын
@@Bikeelectroи такая у велов длина, от кончика переднего колеса, до кончика заднего колеса?
@BikeelectroАй бұрын
@@Haak9555 1.8м
@versys3003Ай бұрын
Добрый день. Рама из стали?
@sgibalshik224129 күн бұрын
Задний фонарь светит в колесо
@MOHCTEP_DАй бұрын
А как же крылья, я понимаю что облегчить хотели но быть полностью в грязи тоже как то не хочется...