[IN新聞] 多車齊發！AEON宏佳騰媒體發表會 - Ai-3 Lite & STR 250 & BRERA X & EV-C1

Aeon宏佳騰今日舉辦發表會
推出小改款Ai-3 Lite & STR 250
並發表多功能速克達BRERA X
以及採用PBGN的電動車EV-C1
預告今年將以更分眾化的角度
創造油電雙生的全新方向！
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孫國鈞你過來一下
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EDA Chen 陳逸達 #11
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#STR250 #BRERAX #EVC1

[@CHCHEN-lu6fx]

看著特仕板很有興趣，看到一般版就很解！推了一張好牌，火苗正要旺盛馬上就潑水也是一絕

[@zetta39]

奇葩車廠，STR250特仕版應該繼續賣，標準版應該降更多，兩邊賺才對啊。有商人跟錢過不去？

[@MKY-w6f]

本來預估一般版低於12萬就要直接購入 現在再看看別家的好了

[@阿棠]

宏佳騰買偉士牌老引擎用str300，str250特仕，str250標準，adv300...甚至外觀幾乎一模一樣，只是內調一下而已，說真的這老引擎非常非常秏油，不在乎吃油的才買喔！ 而且欠改，改完超爽

[@piemyya4849]

STR250可以完售特仕版恢復原價漲個幾千，也不該拔一堆實用配備降個幾千，這無疑重創銷量。

[@youzhenchen5641]

小三這集實在講的很含蓄

[@王小明-p6p2c]

剛吃完春酒，灶神效應

[@aaa6652]

STR 250標準版與特仕版配備差這麼多，結果車價只差4000而已，直接放棄看其他車子

[@老肥-q5h]

有缺你一個嗎😗

[@aaa6652]

@@老肥-q5h 不缺我一個但是不只我一個人的這樣覺得，所以你是腦粉嗎？

[@vrobocop6705]

​@@老肥-q5h 有缺你個回嘴酸嗎！

[@保馬]

不缺一個，那多來幾個咧 @@老肥-q5h

[@老肥-q5h]

@@保馬 會買的早就買特仕版了，沒錢買的才會理由一大堆

[@TetsuHuang]

STR 250標準版 跟特仕版才價差4000真的太少了！比較想要特仕版阿

[@米奇-t1k]

比較想要特士就去買啊

[@owen8193]

5:28 看到那兩顆電池瞬間軟掉XD

[@yidweahzaimen]

瞬間楊偉😊

[@darcychu9652]

可裝雞排兩片！

[@shxidncnckkcakzxkcndxojxm]

頭暈暈的哈哈哈！有聲音：會斷電不要用

[@timshen8310]

我是覺得, 乾脆可以安放4顆 電池, 會比較實用...因為剩餘的空間, 😅有就聊勝於無而己...

[@garyhsuhsuktm]

我曾經用rumbler一路從新竹騎回龍潭，基本上幾乎全油門，一路破百超掉了油車白牌跟黃牌，然後10分鐘後，電池就因為全出力過熱而鎖時速到40公里/小時，剛我超掉的油車就把我拋到後面了😂 所以這車的罩門是無法全油門10公里的電池！

[@NeoErixDante]

BRERA X~超級期待，至於STR 250標準版，如果價格壓到11萬內，甚至壓到10萬內，可銷量會比較好。

[@Frank-ev3ht]

感覺會買12萬多的車應該不會在意差這幾千元了，隨便改裝或是加裝配備都遠超過這個價格

[@王小明-p6p2c]

賣便宜也一樣交不出車，還不如賣貴點

[@odannyggo]

@@Frank-ev3ht 確實 而且很多人買車是分期 改裝則是現金 所以多貴那幾千甚至一萬 對分期的車主來說根本無感

[@frankho1947]

​@@odannyggo 對呀，很在意價格的根本不會買這類的車~~

[@allen4654]

真鳥的發表

[@chunghsueh7474]

拔那些裝備要裝回去不只一萬.....要比較就是買特仕版~不過現在要擔心的是已經買特仕版的，以後這些零件也會斷貨?

[@simon31087]

STR250拿掉特仕版只少四千真的太少

[@chifenglu6729]

車廠大頭症發作了😂

[@丫丫-b4w]

把消費者當什麼❓️❓️❓️

[@蟻天海殤君]

@@丫丫-b4w 盤子啊！

[@yu2900]

光金屬油管就超過4千了

[@franklin7944]

看完覺得，宏佳騰市占率爬不起來是有原因的!!! 第一。低配版本車和高配版本車如果配備差很多，但是價錢差一點。先發售哪台結果完全相反。先賣便宜的>>哇!!!加一點點錢多好多配備!!!讚!!!。先賣貴的>>哇!!!省一點點錢差好多配備!!!!爛!!!!。很明顯，sl>sl+是前者，所以大賣；然後宏佳騰居然選後者反過來操作???? 第二。這台電動休旅風，只有兩顆電池然後車廂小到連DRG都可以算大車廂了!!!再加上假龍骨，做這企畫的是頭殼撞到還是其他家派進去臥底的?? 車身加大加重，電池2顆>>續航力堪慮。車廂連安全帽都放不下又有龍骨>>載行李能力幾乎為零。假龍骨>>沒有真的增加剛性又損失前踏板載貨空間。 一台續航力不足，沒有載行李能力的車是要跟人家休什麼旅????這樣可以叫休旅，任一台入門買菜車都比它還休旅好嗎?

[@魯魯米-p8k]

STR 250不用賣了…哈哈跳過！

[@wayne84110]

最近瘋狂看克里夫三aka真正的主頻道，跟這個含蓄內斂的小三根本判若兩人🤨

[@張肉鬆-h2b]

真的 看完突然覺得這個人是誰 好陌生😂

[@6.4Event]

阿宏品質 以卵擊石 永遠的追隨者 買來修的

[@knighter9999]

變那些裝備才降4000............消費者有那麼ㄉㄞ嗎。。。。。。。。。

[@user-ur.]

宏佳騰str250車型，下放到電動車，這樣就好了，多此一舉設定。

[@蔡銘峰-h2n]

沒特仕版，就改買他廠的車了！有多少人會買標準版？

[@堯-l9q]

拔掉一堆配備的STR 250才跟特仕版差4000 跟消費者期望價格落差也太大 本來也在等一般版的我看到價格心就涼了 明顯把消費者當盤子 智慧儀表 金屬油管 輪胎 風鏡 避震 坐墊 都拔掉了卻沒反應在價格上

[@極樂鳥777]

還有售後維修😂😂😂

[@QQQYGG]

更好笑的是現在購買一般版送風鏡但是不含安裝費 拔了風鏡然後送風鏡 這啥抽風行銷

[@ahong2]

這個很好理解啊，既然是送的，那天不送了很正常，消費者鼻子摸摸，但是原有的配備抽掉了，大家就開罵了，減法跟加法的問題。

[@孫震福]

出adv250吧！

[@MashiroTama]

PBGN 旅跑？每60公里換一次電，台灣接力環島影片大家應該都看過了😂

[@蕭楷諺-p9s]

車這麼重 根本不到60 大概40就要換了

[@ahong2]

現在都是一堆爛電池，只剩二三十公里。

[@耗子尾汁-y9p]

我的龙嘉300骑了4年，还是一直很稳定（在耗油量比较高这一点上也是如此）

[@jerryang_tw]

brera x 希望可以把排氣量拉高到350甚至400

[@John-zd8tq]

看完大家留言,只能說 #宏佳騰 經理快來看看,這邊有很多情資,希望宏佳騰能接地氣,做出回應

[@Michael91111]

都已經做龍骨.怎麼不把電池設計在龍骨.結果置物箱比一般的還小

[@youzhenchen5641]

因為是PBGN gogoro也沒這種設計

[@QQQYGG]

感覺要改成三顆電池 兩顆車廂 一顆腳踏

[@alienvsprodigy]

傻眼,STR250幹嘛再出標準版,之前特仕版繼續生產就好了😒 本來今年想換的說,現在出標準版看起來鳥鳥的,塗裝很沒質感有點台,直接冷掉! 還以為之前賣光的只是25周年特仕版,然後特仕版繼續賣,再出標準版... 所以原來是之後就沒有一般特仕版了😱,真鳥的廠商,不知道在想什麼

[@asroc690]

EV-C1的車廂空間也太悲劇了吧... 電動車不要再講追求運動性能了 現行狗肉電池就不足以支撐啊！ 馬達出力在爬坡路段也是硬傷 雖然開方格旗可以彌補但是電量噴超快，還是乖乖當日常通勤就好 然後STR 250拿掉CROXERA智障儀表才降價4000！？ 我Ai-1 CROXERA 5換CROXERA 6儀表原廠報價就9000多了(最後沒換) 而且又有其他配備的更動，這個降價實在很沒誠意... 不過拿掉那個像阿嬤半屏山造型的風鏡是好看多了 最後BRERA X也是用STR 300的引擎嗎？

[@大福-i3d]

特仕版250...三天350台就賣完了,價差4000元也真是太少一點,所以不觀望..不買250一般版..我等其他有興趣車款,例如DRG2代

[@eric19850629]

一樣158

[@魯魯米-p8k]

@@user-ga1pl3us6be7 DRG2比較省油！STR250 比得過嗎？

[@凱德83]

本來要買特仕版，然後詢問車行沒有特仕版，只有一般版，看了解說，果斷放棄！

[@CC-wh7ii]

三陽跟光陽今年應該都會發表新車 值得等待

[@姬霜雪菜]

STR250沒有風鏡真是難看啊

[@SwordFish01]

STR250配備和特仕版差一個等級，竟然只差4張小朋友。。。哪來的吸引力啊

[@翻轉2020]

250標榜就是大cc ，外型配備是次要的，不需要太多科技配備以免維修困難，基本外型大cc 便宜價格應該就很多人會買單

[@yuwei9427]

期待brerax 深度越野測試

[@mko00kimo]

ㄜ~都還沒準備好 就急著發表... 會錯失很多買家阿 現在選擇可是很多的

[@bluetoast0508]

多出點這種車也好，讓其他車廠車價不會太高

[@魯魯米-p8k]

STR 250 一般版 直接跳過……有幾個人會選這台！哈哈！笑死…

[@jackyguo732]

那個XDV蠻漂亮的

[@Ericfang-1029]

看過特仕版的儀表板就回不去了

[@xin-chengqiu5815]

STR250尾燈可以大一點比較明顯

[@Eddie-pt3el]

我一直在等SYM的ADXTG400, 但Brara300可能會改變我的選擇！

[@高咕咕]

本來是已經選定普通版了,因為覺得智慧面板沒啥用,現在人都手機掛在車頭, 而且面板在外頭騎風吹日曬壞掉的機率又大,修起來肯定不便宜, 但看到價差才4000元,只能再煙酒看看囉......

[@z57900]

電車應該只能等sym油電吧！

[@老肥-q5h]

標準版那個車頭很像梗圖:喔嗨~磚頭

[@andychiang2005]

Corxera玩完啦！

[@語芯-h8j]

看完!全滅!

[@龍之雲-h9t]

一般版不購買、自然會退場，再推出特仕版

[@SmallClawedOtter1244]

好歹人家本田ADV350有給到雙三角台+37mm前叉 結果你宏佳騰BRERA X居然只給單三角台跟35mm的前叉www

[@ennan5265]

阿宏 STR 250 標準版多此一舉 沒誠意 會買標準版的人肯定姓盤

[@Joe-ke5vn]

STR 250前面額頭凸那一塊真的很像腫瘤.....要嘛就裝好看點的飾件要嘛就把風鏡裝回去吧......有夠出戲的.....

[@zhiliu3320]

这个ADV踏板为啥跟我们大陆的XDV250和300长得一模一样？？？？

[@QQQYGG]

因為是跟歐廠合作 這款也是龍嘉那一款 目前不確定進台灣後有無規格變動

[@耗子尾汁-y9p]

有问题的零件重新加工了，比龙嘉质量标准要高

[@dark9225213]

純電旅跑看起來很讚，坐墊一打開看到那兩顆狗肉電池整個軟了

[@ob0218]

真的

[@TasiTingTing]

A牌是電動車賣的不錯所以膨脹了嗎?開始任性了

[@酷企鵝-i4k]

BRERA X,價格不知道會不會超過18萬..

[@Handsome0523]

怎麼跟大陸的龍嘉XDV那麼像啊，是同一台嗎？

[@BikeinNET]

同一台

[@小小明-v6z]

差4000 好少

[@MaggieWei-p5v]

搞不懂AEON,怕車賣太好嗎？還是大頭症發作？只差4000元,不賣特仕版,好吧！那就不買了......

[@黃柏翔-e1v]

keyless應該也要拔掉吧

[@rance624]

Brera X如果可以做成雙缸就好了XD

[@保馬]

STR250拔了一大堆的配備，或許在你車廠的成本是3000，所以你設定降4000覺得便宜了消費者，但是，這些東西裝回去對消費者來說超過萬元。你覺得有多少人會買單?或者說，買單的跟棄單的比例對你車廠來說是否划得來。拔掉的那些是你產品的優勢，相較於其他家的產品，消費者覺得產品的CP值夠，才會買單(至少偶就是)，拔掉之後，這車對偶來說，只剩下250的馬力~(之前偶衡量也在馬力與油耗之間拔河)，而馬力對偶來說又不是絕對一定要，(偶不是一起步就要去輸贏那種)，當.......你手上一張好牌都沒有時，要贏走偶手中的籌碼...嘿嘿~~就像上面有人說的....不缺這一個.... ...."這一個"目前也出現了好多個.....

[@tututuMotorcycleStudio]

宏佳騰这台外观不就是大陆龙嘉XDV嘛

[@圭藍怕火]

什麼！特仕版還有庫存？😂 那之前官網說：限量350台好評追加100台，這樣不就有貓膩😂 小三啊～你484說溜嘴了😅

[@waterchy]

BRERA X 如果出個250直接下訂

[@QQQYGG]

肯定是先黃牌 明年再來個白牌呀

[@何旻軒-e8d]

STR250光原廠風鏡要在裝，就要三千多了，更不要說其他配備了。

[@極樂鳥777]

特仕版出來就一堆毛病了，低速異音，避震漏油，影幕連線不易，一堆車友反應還是後續出來的車也沒改善（除了中柱和金屬油管有改善），後來我特仕版下訂就取消了，更不用說期待一般版，於其宏佳騰一直出新車吸眼球，我覺得還是把你車的品質和維修做好再說

[@QQQYGG]

連線從電車開始就老毛病了

[@griffin1325]

一般人不會在乎那4000去閹割那麼多配備吧

[@周銘修]

那儀表都不只4000

[@devil666341]

😂😂差4000沒風鏡沒金屬油管沒智慧儀表，我就問哪個傻子會去買250一般版😂

[@tinghsu19720909]

感覺都是閹割版、瞬間軟掉

[@gto0809449]

拔掉風鏡整個造型完成度降低了

[@isaacpan8518]

才差了4000元，拔配備？！ 都要買到這個等級的人，會差這4000塊嗎？什麼奇怪的邏輯啊🤔️

[@翻轉2020]

有沒有想過那些拿掉的配備成本價就是4000😂😂😂😂

[@BikeinNET]

這就是人生

[@z57900]

Evc1的殼不錯看有油車版的感覺不錯 可惜就是狗肉架構

[@KR-dn9ug]

STR是要推300是嘛... 標準版不完整 少4000 買台12萬的車 醜的可以

[@N54B30T]

宏佳騰？還是算了吧！

[@追流]

這坐墊顏色是大媽用的！

[@陳伊恩-c3g]

😮‍💨😮‍💨白等了 還是gp125cp值高

[@Eddie-pt3el]

菜菜車....

[@林宏蔚-t1r]

取消配備後令人失望，購買意願降低，這就不是需求的車。

[@ianbelieve7371]

這家操作完全看不懂 😅

[@陳來山高義]

不理解str250的行銷方式....可能他們有自己的考量吧

[@BikeinNET]

是有點難懂

[@skingtc]

直營店一家接著一家收掉，真的不要買這廠牌的車

[@N54B30T]

你講那麼大聲大家都聽到了啦！

[@草鹿男]

str250要不要擴缸到251cc啊，拿來取代str300那顆沒力又耗油的引擎

[@N54B30T]

這麼做的話，會被PGO的Tigra251電到往生

[@zachhuang8720]

對宏佳騰完全沒有信心

[@Player-ru7hu]

中國貼牌車

[@滿漢大餐-k7p]

狗罐頭系統已成過街老鼠…

[@廿二-l8u]

奇葩車廠，EV-C1保證賣不了幾台

[@MotorbikeTouring-3D350R]

看到PBGN直接跳過,風評真的太差了.....

[@薛明順-q8l]

太大台250做小台一點外型帥一點才會賣翻 看就知道小眾市場

[@e7092688]

250少了風鏡真難看

[@龍隼-f8u]

這家還沒倒哦？外銷有這麼好?

[@bbcc520]

那台電車做再屌 都賣不好 光看用那電池……..買這車也沒意義

[@TheKdai98]

單三角台就烙賽了啦！