[IN測試] 冠軍製造機 - SYM JET SR

  Рет қаралды 512,547

Bike IN 機車資訊網

Bike IN 機車資訊網

Күн бұрын

Пікірлер: 892
@BikeinNET
@BikeinNET 4 жыл бұрын
[更正啟事] SYM JET SR之扭力數據,應為『1.08 Kgf-m,在6,000rpm產生』,影片中錯植為舊版資訊,特此更正。
@JC-sb7gi
@JC-sb7gi 4 жыл бұрын
索引 0:24 開場 1:24 外觀 5:15 配備 11:22 動態 17:21 總評 23:15 talk時間 建議整部看完後再用索引複習有興趣的章節,個人認為這是對製作團隊表示敬意的方式 建議用原速或1.25倍速觀看 謝謝小三 謝謝Bike IN
@Derrrrr0329
@Derrrrr0329 4 жыл бұрын
@Shenlung_Lo_1225
@Shenlung_Lo_1225 4 жыл бұрын
謝謝小老師
@BikeinNET
@BikeinNET 4 жыл бұрын
你就棒!
@yujrng987
@yujrng987 4 жыл бұрын
@@BikeinNET 實在不懂為啥方向燈還是鹵素...
@JC-jm5ht
@JC-jm5ht 4 жыл бұрын
兄弟?
@h04811094
@h04811094 4 жыл бұрын
"這台車可以陪你跑很久 , 跑很遠" 壓軸這句話太完美了
@jhchang1017
@jhchang1017 2 жыл бұрын
很喜歡這句話👍
@羚詠
@羚詠 4 жыл бұрын
買這台一個月多了 騎起來真的很棒 跟朋友跑山 還是一般的代步 騎起來的感覺真的無話可說 還有過彎的時候真的很順 配備也很棒
@蘇嘉畦
@蘇嘉畦 Жыл бұрын
速度快嗎
@陳冠宇-s8n
@陳冠宇-s8n 4 жыл бұрын
雖然很多人說升級的地方不多 但是像隔壁棚的車一樣 雖然是小升級,但是燈具、引擎、重量、傳動都有做升級 所以還是值得鼓勵的
@BikeinNET
@BikeinNET 4 жыл бұрын
我想這是愛之深責之切XD
@SD-xt4ej
@SD-xt4ej 4 жыл бұрын
SYM近年的改變真的非常的多讓我重新對國產車有了信心不然每年每一家廠商都在比爛快看不下去了
@希Lee
@希Lee 4 жыл бұрын
最近一個月入手白粉,可是整體太foodpanda了,衣服和保溫箱加起來根本一體無違和... 不送外賣我都覺得對不起這配色,最後只好把後擋泥還有側板換成白色,才感覺熊貓的靈壓漸漸遠離我。
@BikeinNET
@BikeinNET 4 жыл бұрын
其實你有沒有想過乾脆就再買件熊貓的衣服...
@kkkkxxxx8
@kkkkxxxx8 4 жыл бұрын
JET PANDA不錯
@m00058
@m00058 4 жыл бұрын
笑死. 中2過頭. 感覺騎路上會被+9莫名較量
@阿卓-o7p
@阿卓-o7p 4 жыл бұрын
這其實還好 上次看到一台Drg直接整台改成粉色
@rong2020
@rong2020 4 жыл бұрын
kawasaki的車也很吳柏毅呢
@LG550D
@LG550D 4 жыл бұрын
8/2看完這影片, 隔天就去車行直接下訂! 8/5生日當天交車~ 騎起來就是讚啦!🥰
@tomwu4067
@tomwu4067 4 жыл бұрын
你好 請問你騎sr這段時間,是否有什麼缺點呢?例如會突然熄火的狀況呢?或是車行換油是發現會漏油需要加墊片或是其他地方要改進的?我訂了還沒來?希望您交流一下分享經驗
@murasakitei3890
@murasakitei3890 4 жыл бұрын
已購車😎 JET SR 消光灰/綠🤘 車型帥氣😎車體鋼性好,騎乘乘坐舒適&操駕靈活,性能、動力極佳,實用性很棒👌 謝謝克里夫三的介紹~非常滿意😁。
@蘇嘉畦
@蘇嘉畦 2 жыл бұрын
現在還買的到白藍款嗎
@btzeng2483
@btzeng2483 2 жыл бұрын
今天去問都沒有
@murasakitei3890
@murasakitei3890 2 жыл бұрын
@@蘇嘉畦 藍白停產,原因為銷售量沒有其它三款配色的好,車行老闆跟我講的,但是原廠還是有生產白蘭車殼,可以直接換裝,很多車友會這樣做
@murasakitei3890
@murasakitei3890 2 жыл бұрын
@@btzeng2483 這表示JET SR要快交棒給JETSL了吧!我這邊朋友也因為買不到SR改買SL
@taiwanbeer6067
@taiwanbeer6067 4 жыл бұрын
SYM最近幾年真的很棒,雖然我是徹底的YAMAHA派,可是SYM的認真,真的看的到。 尤其DRG,論產品力還說我覺得比我的SMAX還棒,除了車廂是硬傷外,其他各方面都可以說是壓著打,何況會買DRG的人也不可能是為了車廂大小去買....Jet SR估計也是同等級對手裡面,塞料塞得最滿的。 SYM真的GJ。
@pcmanpili
@pcmanpili 4 жыл бұрын
終於出JET SR的影片啦~ 辛苦了~ 期待勁戰6的影片 最近一直在考慮這兩台車 謝謝
@lin_7869
@lin_7869 4 жыл бұрын
是勁粉4,5代的外觀很喜歡!最愛的就是那尾燈,但是先不論性價比只論外觀6代我真的不行!只好轉戰sr有考慮fnx 但這台白粉的外觀實在太騷了!不買對不起自己
@henryfu9777
@henryfu9777 4 жыл бұрын
謝謝三陽 謝謝小三 謝謝 Bike-in Net團隊❤️ 禮拜一直接怒買一波
@qqhahaha608
@qqhahaha608 4 жыл бұрын
不等21號台葉發表再看看嗎
@BikeinNET
@BikeinNET 4 жыл бұрын
買起來
@pandora6374
@pandora6374 4 жыл бұрын
直接賀成交
@Ckdck657Vcfg
@Ckdck657Vcfg 4 жыл бұрын
8/3正式簽SR 外觀跟造型真的超級吸引我 油門催起來的感覺一開始很輕 到中速就比較快了 超愛三陽 後悔之前簽光陽的
@徐永翰-s8x
@徐永翰-s8x 4 жыл бұрын
雷霆嗎
@zz0150719
@zz0150719 3 жыл бұрын
期待JET SL的IN測試 !
@jengsuejer
@jengsuejer 4 жыл бұрын
7:50 右邊上方是很實用的雙簧警示燈開關,這個其實現在很多車款為了要多省一點點的成本,都拿掉了. 再說你啊,二代妹~
@getzan4269
@getzan4269 4 жыл бұрын
真的,為什麼FNX要拿掉呢? 幹嘛省這個成本
@nocdcs
@nocdcs 4 жыл бұрын
很多車廠都喜歡拿掉這個..實用的功能卻不給上😔
@BikeinNET
@BikeinNET 4 жыл бұрын
@@getzan4269 FNX應該要有
@bryant791127
@bryant791127 4 жыл бұрын
@@BikeinNET 改起來 😆😆
@mmoooooo7373
@mmoooooo7373 4 жыл бұрын
買了才回來看這篇介紹 除了儀錶板顯示資訊過少有點可惜之外,其他配備都真的很不錯! 外型好看、動力OK、車廂大、燈超亮、引擎不震 值得入手
@Demon-rl2jy
@Demon-rl2jy 4 жыл бұрын
買多少呀
@vicc519
@vicc519 4 жыл бұрын
@@Demon-rl2jy 我 7 9號買 36期97500
@vicc519
@vicc519 4 жыл бұрын
@@Demon-rl2jy 但也有24期或更低的 95500元 在台中 給你參考
@bwets6353
@bwets6353 4 жыл бұрын
Demon魂 我買93500
@Zipra926
@Zipra926 4 жыл бұрын
但坐墊有點小燙
@m147200123
@m147200123 4 жыл бұрын
想當年買的Jets 還沒有出雙碟版本呢 現在都進化成這樣了 真是感動
@地鼠-q2s
@地鼠-q2s 4 жыл бұрын
終於出JET SR的測試了~等了好久哈哈~
@高高高-z6x
@高高高-z6x 4 жыл бұрын
三陽的用心看得見~ 車燈好像老r1
@ricardomilos876
@ricardomilos876 4 жыл бұрын
8:23 三陽有把新款車的油箱口加裝裡面那個白白的東西 這樣在加油時比較不會噴出來
@s10263040
@s10263040 4 жыл бұрын
差超多 我叫阿弟阿 油槍按到底 別怕 都不會噴 跟舊款差太多了
@andyhuang9816
@andyhuang9816 4 жыл бұрын
Fnx沒那個超會噴xd
@yu_hong.317
@yu_hong.317 4 жыл бұрын
真的感受到三陽滿滿的心意啊
@nocdcs
@nocdcs 4 жыл бұрын
不錯,改善過去JETS低中速加速較慢的問題,畢竟日常騎車常用的轉速時速都在前中段,且就一台125別要求尾了,加上這次配備也很有誠意,如充電/駐車警示燈/魚眼/導光尾燈(改善過去尾燈一粒粒看辨識度問題),以及方向燈也做出左右各一邊獨立區分顯示
@姬霜雪菜
@姬霜雪菜 4 жыл бұрын
真的起速比上一代好可能是車重把較輕上一代有128重新一代有124重都是裝備重
@mikefreeway
@mikefreeway 4 жыл бұрын
原廠魚眼、原廠燈條式尾燈,新設計引擎,降低車重,減低簧下重量提高操控性。 價錢,三陽也盡力壓制沒有跟前代Jet S差太多。 這台已經反應在五月的銷量,足足是Jet S的兩倍多,FNX的三倍。 即便是為了七期,三陽也盡力端出一些好料在車輛改款的誠意上, 三陽請繼續加油,消費者會看到你們的誠意的。
@Ikarosfallendown
@Ikarosfallendown 4 жыл бұрын
希望盡快屌打y廠 y廠真心煩 超傲慢
@徐肇詳
@徐肇詳 4 жыл бұрын
看到三陽這樣改變真的覺得很棒
@kaya830619
@kaya830619 4 жыл бұрын
現在買y牌反而會被笑 盤子車
@jiezhang16848
@jiezhang16848 4 жыл бұрын
三陽今年市佔率超過山葉,就是進步的最佳證明
@FlyU2Moon
@FlyU2Moon 4 жыл бұрын
SYM的後勤還是輸阿,很多料件都不單賣,只能買副場/它排,三葉連原廠卡鉗都有材料可以修
@黃旭偉-h1z
@黃旭偉-h1z 4 жыл бұрын
已購入,白/粉紅配色真的很可愛!
@lliamw9049
@lliamw9049 4 жыл бұрын
想請問花多少?
@黃旭偉-h1z
@黃旭偉-h1z 4 жыл бұрын
@@lliamw9049 97000含牌險
@劉新宇-l2k
@劉新宇-l2k 4 жыл бұрын
黃旭偉 扣補助97000?!
@手指不靈光
@手指不靈光 4 жыл бұрын
每個禮拜如果沒看全台最優質的bike-in 的硬IN測試,我就會硬不起來
@王書銘-o5w
@王書銘-o5w 4 жыл бұрын
真的很美!小三,講述很詳細 很專業!
@Thomas-zj5yk
@Thomas-zj5yk 4 жыл бұрын
小三說的最後一種適合JET SR的人真的是打到我的心了 感覺好感動TAT
@BikeinNET
@BikeinNET 4 жыл бұрын
@Masashi_Lian
@Masashi_Lian 4 жыл бұрын
賢者模式的好夥伴又來了
@charleschen2992
@charleschen2992 9 ай бұрын
今年剛買這台車....消光灰/綠 外型吸引我 前一台是GT125...騎了16年 這台車廂空夠大...踏腳板空間雖然比GT125略小 但放攝影器材也是OK
@哈嘍你好-k4q
@哈嘍你好-k4q 4 жыл бұрын
Jet sr真的是一台神車
@哈嘍你好-k4q
@哈嘍你好-k4q 4 жыл бұрын
信安 SYM的車真的很好,我又去牽一台drg了
@哈嘍你好-k4q
@哈嘍你好-k4q 4 жыл бұрын
信安 😂
@ivanhuang121212
@ivanhuang121212 4 жыл бұрын
SR果然是一台好車,我準備好了, SR我來了, 就剩錢了
@lewisrong8831
@lewisrong8831 4 жыл бұрын
等好久 未看先推
@張育瑋-k3s
@張育瑋-k3s 4 жыл бұрын
今天剛牽到新車 滿滿的帥
@yalin_1380
@yalin_1380 4 жыл бұрын
終於有新的測試影片啦!
@pulipuliman
@pulipuliman 4 жыл бұрын
謝謝專業的分析 讓我再買車上多了很詳細的資訊
@dejs605
@dejs605 4 жыл бұрын
要牽SR的朋友 大燈記得調低一點,原廠很打鳥 不然對向會把你拖下來打
@yuritsai5422
@yuritsai5422 4 жыл бұрын
溢光亮到真的會起度爛
@傑米喵
@傑米喵 4 жыл бұрын
其實很多車款都一樣,不管原廠自改,或是視覺障礙開遠光燈
@段育
@段育 4 жыл бұрын
可以調很簡單趕快去 我不想被路邊同款打鳥
@dejs605
@dejs605 4 жыл бұрын
現在的不知道有沒有調 之前第一批出來 真的射的滿臉都是 對向直接失明
@bradywu8381
@bradywu8381 4 жыл бұрын
單人騎乘還好..但一載人真的打鳥..
@Jay-kx1nz
@Jay-kx1nz 4 жыл бұрын
錢錢 抱歉了,我真的需要那個酷東西!
@終究只是人生
@終究只是人生 4 жыл бұрын
寂寞邊界 錢錢只是變成你喜歡的樣子而已 他一直都在😂
@BikeinNET
@BikeinNET 4 жыл бұрын
錢錢拜拜
@Kevin-9936
@Kevin-9936 4 жыл бұрын
@@終究只是人生 這話真有意思🙂
@paridisewing
@paridisewing 4 жыл бұрын
好像是一隻貓說的對吧?
@yangvictor390
@yangvictor390 4 жыл бұрын
好像有點懶
@FungCR
@FungCR 4 жыл бұрын
7:08 被儀表煞到,原來現在儀表做這麼帥
@ttrs88919
@ttrs88919 4 жыл бұрын
是的 2015年JET S發表後 就用到現在
@阿卓-o7p
@阿卓-o7p 4 жыл бұрын
@Jason Shao 見仁見智
@RC-hi9so
@RC-hi9so 3 жыл бұрын
她上面說這台沒跟上更豪華的儀表,更豪華的儀表是哪台呢
@Ez.6666
@Ez.6666 4 жыл бұрын
前天剛牽一台白藍色的好騎又好看大燈我也覺得很美
@qwq5706
@qwq5706 Ай бұрын
上個月剛牽這台 真的喜歡😊
@ppp22003
@ppp22003 4 жыл бұрын
身為多年fighter6車主表示我們真的要被三陽當孤兒了.....QQ
@ktpss92044
@ktpss92044 4 жыл бұрын
最近才在想小三到底會不會出sr的評測,本來想說有jets就不會出sr了,結果今天就出評測了!!感謝bikein團隊!
@龍承逸
@龍承逸 4 жыл бұрын
終於出了
@Chinya51
@Chinya51 4 жыл бұрын
已購入DRG,但覺得JET SR也蠻不錯,能舊換新的話價格算還可以
@力量人-c2t
@力量人-c2t 4 жыл бұрын
目前有汰舊換新 所以這兩台很猶豫...
@124許家豪
@124許家豪 4 жыл бұрын
說給就給 厲害了👍 就愛這一味
@Ga_zhua
@Ga_zhua 4 жыл бұрын
終於出了~
@reborn6229
@reborn6229 4 жыл бұрын
8:27 掛勾可以去材料行訂,最初版JETS的掛勾,有防跳脫的設計,一個也才150上下而已。
@tomwu4067
@tomwu4067 4 жыл бұрын
請問掛鉤可以換比較高一點嗎?原廠掛鉤位置太低,袋子如果太長沒有騰空,掛東西不穩,請問可以換嗎?
@reborn6229
@reborn6229 4 жыл бұрын
@@tomwu4067 這可能要看有沒有合適的改裝品或是袋子用短一點的
@李黑龍-d1f
@李黑龍-d1f 4 жыл бұрын
好久沒測試,期待更多測試
@weiming0703
@weiming0703 4 жыл бұрын
昨天剛訂一台 今天下班後就可以交車了 爽
@賴明澤-b7s
@賴明澤-b7s 4 жыл бұрын
購入3個月了 但還是很期待in測試的影片
@Leo-ej6nh
@Leo-ej6nh 4 жыл бұрын
私心建議可以有個腳踏空間的評測😀
@BikeinNET
@BikeinNET 4 жыл бұрын
@北區東尼大木
@北區東尼大木 4 жыл бұрын
Jet 腳踏墊真的小到靠腰
@s10263040
@s10263040 4 жыл бұрын
那你應該買DRG 155級距算很大的腳踏空間 但是置物箱真的悲劇
@陳啟彰-x6b
@陳啟彰-x6b 4 жыл бұрын
我騎JETS,那個精美的腳踏真是😅
@pinghsu5497
@pinghsu5497 4 жыл бұрын
我第一次看到實車還想說這燈怎改的那麼囂張,結果是原廠的,怕
@羽戀-x8u
@羽戀-x8u 3 жыл бұрын
後座舒適性也一級棒
@柬埔寨-s8u
@柬埔寨-s8u 4 жыл бұрын
終於等到了
@stephtsai2068
@stephtsai2068 3 жыл бұрын
從化油GTR換到這台,就是看了小三的介紹買的,對於騎乘體驗來說都很滿意👍
@anguslf2
@anguslf2 4 жыл бұрын
都到旗艦車款了 尾燈還能看到明顯鎖點覺得有點扣分...
@留言林
@留言林 4 жыл бұрын
6:12 遠燈近燈有差別嗎~
@CAPOOLOVE
@CAPOOLOVE 4 жыл бұрын
差沒多少,因為原廠近燈幾乎等於是半遠燈
@CAPOOLOVE
@CAPOOLOVE 4 жыл бұрын
除非牽到車去車行調燈位置
@Zipra926
@Zipra926 4 жыл бұрын
車主本人來說說缺點了,1.鑰匙孔擋板轉鑰匙時有時會自己彈出來,2.尾速真的不優,大概113極限了(平路)3.魚眼在烈日下會聚光,可能會燒穿塑膠殼 4.車殼有些間隙的問題,組裝品質還是待加強,除此之外都還行,如果能加個停車熄火系統就完美了。
@叱诧月海魚魚貓
@叱诧月海魚魚貓 4 жыл бұрын
我的JET S 六期 尾速也大概在115左右....
@阿標-i9y
@阿標-i9y 4 жыл бұрын
125氣冷 是要多快
@ex6868ify
@ex6868ify 4 жыл бұрын
你沒騎過尾速90的
@你是不是-c8w
@你是不是-c8w 4 жыл бұрын
125 113夠快了吧 要在快不如上檔車可以到150
@yseimh
@yseimh 4 жыл бұрын
大大 請教一下 遠近光燈切換時候 有聽到類似電磁閥的聲音嗎?
@翁嘉彬
@翁嘉彬 4 жыл бұрын
等好久喔~終於
@100A51116
@100A51116 4 жыл бұрын
身為車主~給個讚!
@alexting8868
@alexting8868 4 жыл бұрын
13:15坐后面的脚踏板是不是不舒服? 全部都很ok, 就只差水冷。
@Kpfour-eight-seven
@Kpfour-eight-seven 4 жыл бұрын
從Jet power jets jetsr 在到DRG 三陽真的有用心。所以我也入手一台DRG。本來想要買jet sr 但是白藍停產了QQ🥲
@khchen7777
@khchen7777 4 жыл бұрын
希望bike-in能用現在的拍攝手法再講解一次fighter 6代
@BikeinNET
@BikeinNET 4 жыл бұрын
well...我們還是傾向先拍其他新車啦
@khchen7777
@khchen7777 4 жыл бұрын
@@BikeinNET 好可惜喔,感覺fighter 6 值得重新評測一次😅😅😅
@Wei-jk5cp
@Wei-jk5cp 4 жыл бұрын
灰棕車主路過 除了避震有點不優其他都很讚
@BikeinNET
@BikeinNET 4 жыл бұрын
感謝車主分享心得
@Wei-jk5cp
@Wei-jk5cp 4 жыл бұрын
Wei hua 沒那個錢哈哈哈
@廷恩-s2z
@廷恩-s2z 4 жыл бұрын
避震真的不行...
@MrKaihsu
@MrKaihsu 4 жыл бұрын
請問避震不優是什麼意思?
@yehyuchi8104
@yehyuchi8104 4 жыл бұрын
請問 DRG & JET SR 建議選什麼會比較好?
@楊詔喆
@楊詔喆 4 жыл бұрын
小三介紹的這個白+粉紅顏色蠻好看的,我也想把我的DRG用這樣的配色
@yuanskyhappy
@yuanskyhappy 3 жыл бұрын
坐等Jet SL
@joshuachen69
@joshuachen69 4 жыл бұрын
6月2x號牽了灰/綠色,結果過幾天推出送腳踏墊和把手的活動QQ。 然後新車被刮到真的好心疼🥺
@kenny39599
@kenny39599 4 жыл бұрын
光陽車騎80000km了,在路上最討厭遇到jet系列,大燈超級打鳥,後照鏡被打鳥到很賭爛;打算之後要換勁戰,大燈亮度友善又舒適~
@Hfsdgcxr
@Hfsdgcxr 3 жыл бұрын
感覺很用心
@喵喵-j5y
@喵喵-j5y 4 жыл бұрын
為何在KZbin上看4K畫面.小三的人像跟背後的綠景 看起來 好像被邊緣銳化到好像是綠幕Ke上去的 ??!!是哪裡出問題?! 這背景莫非在 都會公園的馬陸橋下拍的 XD~~~
@TasiTingTing
@TasiTingTing 4 жыл бұрын
個人觀感,覺得JETS頭燈比較好看
@丁湧洆-j4u
@丁湧洆-j4u 4 жыл бұрын
我也覺得S頭燈好看多了..
@wei0856
@wei0856 4 жыл бұрын
還是覺得s頭燈好看,暫時無法接受這組魚眼
@andrewmotorcycleparts
@andrewmotorcycleparts 4 жыл бұрын
SR有魚眼,車充跟警示燈功能配備不錯,以前JET都要改
@SpyGea123
@SpyGea123 2 жыл бұрын
頭燈設計是要照對向來車設計嗎?
@猩猩-y5j
@猩猩-y5j 4 жыл бұрын
請問可以介紹swish 125嗎
@777king6
@777king6 4 жыл бұрын
在 12:04 時說, "最大馬力11.2ps,在8000rpm產生" 。 可是我怎麼查,都只查到8.9匹馬力而已呢 ?
@ktpss92044
@ktpss92044 4 жыл бұрын
8.9是輪馬力
@ttrs88919
@ttrs88919 4 жыл бұрын
11.2 是官方公布的軸輸出
@neil0114
@neil0114 4 жыл бұрын
前後換個高胎在山路上真的很好玩 S車主羨慕原廠大魚眼 雖然已升級😎
@gto0809449
@gto0809449 4 жыл бұрын
口袋名單內,正在等六代鵝的情報。 請問小三,鈴木的車是不是不好借?只看到GSX和SV的測試,想看swish的測試說。
@CYGNUSX0904
@CYGNUSX0904 4 жыл бұрын
我從兩年前就開始訂閱你的頻道 新車測試的影片都做得很用心 但在介紹車款時總是會特別不去提其他廠牌的車 只講明同一個廠牌的其他車款 我建議全部都講明 例如在17:47直接說「被勁戰給霸佔了」 或是在開頭時就說明在同樣的市場地位下的競爭對手 讓觀眾知道同樣訴求的車款有哪些 否則遮遮掩掩的也不確定你說的那台車是不是跟我心裡想的是同一台車 在資訊的獲得才能更流通和更廣
@zongli3590
@zongli3590 4 жыл бұрын
未看先讚後評論,這車真的帥。
@小鳥遊黑白
@小鳥遊黑白 4 жыл бұрын
請問有人一樣在車子剛發動時 左後方都會發出躂躂躂躂躂的聲音嗎 雖然熱車約兩分鐘後聲音會消失 車廠老闆是跟我說那是引擎內部電子零件作動中的聲音 啟動一段時間熱一下就沒問題 但我還是想在這邊問問
@fabio_quartararo
@fabio_quartararo 4 жыл бұрын
這個車色真的很騷 我超愛 可惜已經買了FNX了
@北區東尼大木
@北區東尼大木 4 жыл бұрын
相見恨晚
@Darry74074121
@Darry74074121 4 жыл бұрын
真的超好看 可惜我也買FNX了
@ktoaoeex
@ktoaoeex 4 жыл бұрын
我買了FNX看到這台也很心動
@Mars-oi8bc
@Mars-oi8bc 4 жыл бұрын
已入手 DRG
@崔崔-i5v
@崔崔-i5v 4 жыл бұрын
FNX也很棒啊 但我簽DRG
@啦啦熊-x1c
@啦啦熊-x1c 4 жыл бұрын
封面大立百貨,從2008到現在還是一樣美~~然後粉紅熊貓色SR好看~哈哈
@北區東尼大木
@北區東尼大木 4 жыл бұрын
熱騰騰的真香
@anirasxv4446
@anirasxv4446 4 жыл бұрын
這台和drg哪個更好呢
@kelin1219
@kelin1219 4 жыл бұрын
2:30秒的魚眼看久了像大黃蜂!
@43847mdk
@43847mdk 4 жыл бұрын
我也在看有沒有人有這樣的即視感
@維斯佛
@維斯佛 4 жыл бұрын
7月21號就知道台葉的誠意到哪了:)少期待少受傷害
@Matsukura0919
@Matsukura0919 4 жыл бұрын
買了勁戰當通勤車 越來越後悔🤦 還好雙修了R15 山葉粉都快轉粉了 希望這次能不要讓大家失望就好
@許N-l2d
@許N-l2d 4 жыл бұрын
我還挺期待他的六代的..我一個五代車主真心會希望六代好起來,畢竟我到現在...都有點後悔啊,就算買不到六代,也希望他能比五代好
@Jay-kx1nz
@Jay-kx1nz 4 жыл бұрын
看看最近出的NMAX...六代戰是端出一坨屎還是牛肉,讓我們看下去
@陳建中-s2u
@陳建中-s2u 4 жыл бұрын
聽說nmax性能不太ok又是用nmax引擎縮缸😅😂
@PYparty9527
@PYparty9527 4 жыл бұрын
蘇籽米 哈哈我也是勁二+R15
@burnt_dried_fruit
@burnt_dried_fruit 4 жыл бұрын
問個 它魚眼的地方會聚光融化這個問題有改善了嗎??
@陳胤儒-b4m
@陳胤儒-b4m 4 жыл бұрын
有它的燈下面會有一張貼紙 我當初買完也是蠻怕的
@mikefreeway
@mikefreeway 4 жыл бұрын
這個問題官方已改用二版車殼,魚眼上方殼有延伸減少光照,下方有加貼隔熱貼。 第一版車殼可以找附近SBC進行更換。
@j03be7
@j03be7 4 жыл бұрын
現在出廠的都改成二代殼了
@夢姆-i8p
@夢姆-i8p 4 жыл бұрын
我今天在路上被對面一台機車的大燈閃的不要不要的 結果靠近一看原來是個歐巴桑騎著粉白配色的JETSR 老實說我現在準備買車JETSR真的是我第一考慮目標 結果今天被這樣一閃有點猶豫了因為真的怕被打 不知道那位歐巴桑騎的是不是最早騎沒調的版本 因為高雄鄉下這裡真的很難看到JETSR
@k1_tw
@k1_tw 3 жыл бұрын
今年購入會不會太慢了,最近開始考慮換Jet SR 看了你的影片讓我更有興趣了。
@嘿呦-d7j
@嘿呦-d7j 4 жыл бұрын
如果是外觀型的推薦還有什麼車
@Demon-rl2jy
@Demon-rl2jy 4 жыл бұрын
如果是Drg的尾巴配SR的車頭我就一定買😆
@i-chili
@i-chili 4 жыл бұрын
感覺很酷!
@Sidnddkz
@Sidnddkz 4 жыл бұрын
我光想像就覺得一定更帥~~
@anson8874
@anson8874 4 жыл бұрын
打鳥專車🤣🤣
@Demon-rl2jy
@Demon-rl2jy 4 жыл бұрын
比較想知道的是,這代的油門座下方螺絲有沒有改善,不要又是那種拆不下來的
@ko05max13
@ko05max13 4 жыл бұрын
比競戰六好看多了,就算六有水冷,我還是會選SR
@JeremiChannel
@JeremiChannel 4 жыл бұрын
身為五代勁戰車主及熱愛勁戰的我很認同你的說法,六代勁戰的外觀我真的覺得不行😅
@徐永翰-s8x
@徐永翰-s8x 4 жыл бұрын
陳宥霖 勁5好看還sr?
@JeremiChannel
@JeremiChannel 4 жыл бұрын
K Han 當然是五代勁戰ㄚ!
@徐永翰-s8x
@徐永翰-s8x 4 жыл бұрын
陳宥霖 哈哈自己車最帥正常
@sambryant840
@sambryant840 4 жыл бұрын
我選勁4 ^_^
@吳建均-e3e
@吳建均-e3e 4 жыл бұрын
3:34前面的魚眼就是 亟·超光打鳥燈
@jwang106
@jwang106 4 жыл бұрын
魚眼!! 好讚
@智翔-s7k
@智翔-s7k 4 жыл бұрын
借問一下小三,會拍PGO Alpha max naked版本的嗎😂😂,因為小三只介紹一般版的,但我覺得裸把的比較霸氣
@RK880918
@RK880918 4 жыл бұрын
真的!!!!
@HIT9527
@HIT9527 4 жыл бұрын
來了來了!!
@hepin5577
@hepin5577 4 жыл бұрын
想問 racking s150 abs 跟jet sr abs 大家會選哪一台
@KirisaHayashi
@KirisaHayashi 4 жыл бұрын
我是JET S車主 光階式轉速表在白天陽光強烈時超難辨識當下轉速是多少 而且轉速表是以一千轉作單位,更別說是行駛中快速低頭一瞬間去瞄一個轉速大概... 光階式轉速表對我來說是一個很不實在的東西,當然除了夜晚以外.....😒
@ttrs88919
@ttrs88919 4 жыл бұрын
真的 同為車主 覺得好看大於實用 大多還是看下面的4位數轉數顯示
@lemonlime0817
@lemonlime0817 4 жыл бұрын
我是s車主,我也覺得光階轉速表完全不實用ㄚ,純好看的,實用性幾乎是零
学计算机的都应该看--电子管的原理
7:52
Redknot-乔红
Рет қаралды 33 М.
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН
[IN測試] 實力稱王 - SYM JET SL+ 158
37:20
Bike IN 機車資訊網
Рет қаралды 283 М.
[IN測試] 武裝上陣 - SYM JET SL
27:02
Bike IN 機車資訊網
Рет қаралды 441 М.
[IN新聞] 七期比較慢?SYM JET SR 媒體試駕會
10:18
Bike IN 機車資訊網
Рет қаралды 213 М.
【殘酷擂台】JET SR 對上勁戰六代,究竟誰比較厲害!?
9:44
小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club
Рет қаралды 912 М.
[IN測試] 省油神車 - SYM 全新迪爵 125
34:14
Bike IN 機車資訊網
Рет қаралды 315 М.
[IN新聞] 水冷之王? PGO TIG 媒體試駕
20:20
Bike IN 機車資訊網
Рет қаралды 165 М.
SYM MAXSYM TL 500試駕
15:08
雷尼Rainey
Рет қаралды 109 М.