2ストエンジンの仕組み解説編！TS185ER搭載2ストエンジンの魅力を語る！

「BDSバイクセンサー」バイク＆パーツ検索サイト www.bds-bikese...
★2ストロークエンジンの解説を、テクニカルスクール井田が分かりやすく紹介します！
【ライダー　井田安彦】テクニカルスクール講師、2級二輪整備士
★2級3級二輪整備士を目指す方必見！2021年度3級二輪整備士試験、
受講生合格率100％達成！（47名受験で全員合格）
BDSテクニカルスクールHP→www.bds.co.jp/...
カテゴリ
自動車と乗り物
#SUZUKI#TS185ER#2スト

[@user-takumi77-v]

試乗で終わりかと思いきや、細かい解説まで、ありがとうございます。

[@lancer-cf2vp]

エンジンの詳しい機構を調べていた中で、一番分かりやすい動画でした。ありがとうございます！

[@makinami_]

その模型素晴らしすぎる

[@oolonghigh_rock]

2ストローク1サイクルという技術を後世に残すための良い動画でした。ありがとうございます！ 構造から見たチャンバーによる性格の変化もまた機会があれば具体的に解説いただけたら楽しそうだと思いました。

[@niwa2849]

車のスズキ鈴木修さんの本を読んで、2ストロークエンジンが気になったので、見に来ました。 分かりやすい解説ありがとうございます✨ 勉強になりました!

[@kirameira425]

解りやすい模型ですね！😮

[@3syuno-cheese-beefrise]

ツーストは燃費悪いですか？？

[@65noby7]

ツーストの😊環境性能をクリアしたバイクが出ないかな。

[@angelalbertobelmontetorres4668]

🇲🇽🇯🇵⛽❤️🏍️🏆HONDA CG150❤️🇲🇽🤗🙏🤗🙏

[@angelalbertobelmontetorres4668]

DOMOARIGATOGOSAIMAS

[@Aあ太郎]

2ストが日本から絶滅してから20年ぐらい経ったのに、未だ環境規制クリア出来る2ストエンジンの発想すら無いあたり、仕組み上どう頑張っても出来無いんだろうな

[@鰐淵春樹-u1h]

カワサキが開発した

[@裕二内田-i8e]

2000年位には規制をクリア出来る２ストロークエンジンは各メーカーで開発されていました。 しかし、企業イメージのために２ストロークエンジンは生産されなくなりました。

[@Aあ太郎]

@@裕二内田-i8e なるほ、イメージ面でも無理な所があるんですね、て事はもう2stが復活する可能性は限りなく0に近いですね

[@田中利治-w4e]

【反射】 　室内照明がボードに廃車してしまっているので、撮り直すレベルの品質ではないですか。

[@バカサバイバーR]

移動＝ストロークなのは日本人が間違ってる知識W　業界が悪いね笑