혼다 125cc급 4종 연비 테스트해봤습니다.

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바이커즈랩

바이커즈랩

Күн бұрын

Пікірлер: 154
@리치하우스-k9y
@리치하우스-k9y 2 жыл бұрын
이해 할수가 없네요 왜 이런 좋은 채널이 구독자 수가 적은지 항상 잘보고있습니다
@푸웃고추
@푸웃고추 2 жыл бұрын
슈퍼커브는 실망 시키질 않네요ㅋㅋㅋㅋㅋ겨울인데도 저정도면 말다했네요
@bongna2530
@bongna2530 2 жыл бұрын
비오는날이라 위험했을텐데 연비 테스트하느라 고생했어요~^^~
@Third_Comma
@Third_Comma 2 жыл бұрын
2021 슈퍼커브 아직 한 살이 안된 새차라서 그럴수도 있겠지만 연비주행시 따땃한 봄, 여름, 가을은 65km/l 정도는 무난하게 나옵니다. 진짜 잘나올때는 편도 25km, 왕복 50km거리를 70km/l 찍은 적도 있어요. 공인 연비보다 더 나오더군요. 개인적으로 느낀 가장 좋은 연비구간은 시속 60~70km/h 입니다. 흥미로운 영상 감사드립니다.
@애국자-k7n
@애국자-k7n 2 жыл бұрын
제 msx125와 똑같은 연비군요 제 바이크는 새차를 운행했던 분은 평균 50 정도 나오더라고 했는데 제가 중고로 구매하여 2만킬로째 운행하는 지금은 평균연비가 60 이하로 떨어지지 않네요 장거리에서는 70까지도 예사로 나오는 걸 봐서는 바이크는 적산거리 2만킬로가 가장 좋은 상태인가봅니다. 더 타봐야 알겠지만.... 가솔린승용차는 보통 10만킬로에서 가장 우수한 성능과 연비를 보이더라고요
@bluesky-of5br
@bluesky-of5br Жыл бұрын
그것 정확한 연비가 아니죠 요즘 자동차도 60킬로로 정속주행하면 30킬로까지 찍는 차도 있습니다 시내에서 타면 가다 서다 또 정체구간도 만났니 20-28킬로가 정확한 연비같습니다
@애국자-k7n
@애국자-k7n Жыл бұрын
@@bluesky-of5br 제가 늘 측정하는 풀투풀 방식이 정확한 연비 맞습니다 맞고요~ 트립에 찍히는 연비는 그냥 참고용이지만 제 방식은 세상에서 가장 정확한 방식입니다 저는요~ 연료가 없는 상태에서 5리터 넣고 340km 주행 후 또 5리터를 넣고 700km 주행했을 때 또 5리터를 넣었거든요. 그러니까 이틀 간 총 700km 주행에 10리터가 소비된 게 확실하죠 이 거리를 다니는 동안 신호대기 약 30회, 골목길 서행 5회, 엔진 껐다 켰다는 40회 이상(신호 대기 시 엔진 정지) 한 듯한데, 이 조건에서 연비가 70 나왔다는 겁니다. 물론 시원하게 달리는 국도가 대부분이었고 속도는 주로 60으로 달렸는데 가끔 80이나 40으로 달리기도 했죠
@한겨-b7u
@한겨-b7u Жыл бұрын
이건 너무 억빤데..
@하란-d7g
@하란-d7g 2 жыл бұрын
이야 안좋은 날씨에 고생하셨습니다. 이번 영상은 좋아요를 안누를수가 없네요.
@bikerslab
@bikerslab 2 жыл бұрын
좋아요와 댓글 감사합니다~~ ㅎㅎ
@정상수-r8n
@정상수-r8n 2 жыл бұрын
슈퍼커브 50주년 기념모델 신차사서 현재 32000키로 탔습니다 출퇴근용이고 한적한 동네라 신호도없고 차도 없어서 출고부터 지금까지 풀악셀로 엔진 터질때까지 왕복 50키로 다니는데 현재까지 단한번도 고장없이 소모품만 갈면서 타고 다닙니다 이녀석으로 돈아껴서 2년전에 집사람 bmw g바디 승용차 신차 구매해서 선물해 줬습니다 진짜 우주최강 슈퍼커브 입니다
@bikerslab
@bikerslab 2 жыл бұрын
슈퍼커브는 의심의 여지가 없습니다 ㅎㅎ
@0.__.0z
@0.__.0z 2 жыл бұрын
저는 몽키 출고하고 첫 주유하고 시내주행만 주구장창 했는데 두번째 주유하니깐 구간연비 47km 찍히더라고요. 몽키 구매하시려고 하시는분들 참고하시면 될것 같습니다. 공인연비는 확실히 뻥튀기가 심한거 같긴하더라고요. 70.5km는 아무리 봐도 안 나올것 같습니다.
@fuckchina4997
@fuckchina4997 2 жыл бұрын
측정 방식이 좀 다르고 60km 정속주행ㄹ 때임
@애국자-k7n
@애국자-k7n 2 жыл бұрын
@@fuckchina4997 맞습니다 맞고요~ 공인연비는 그 나라 정부에서 정한 규정에따라 측정하여 나온 수치를 공식적으로 인정한 연비를 말합니다 우리나라의 경우 일반 자동차는 공인연비 기재를 의무화하지만, 2륜차는 공인연비를 측정하지도 않을뿐더러 의무화하지도 않습니다 연비를 마케팅에 이용하고 싶은 제조사는 제원표에 기록을 하지만 이 또한 측정 방식이 제각각인데, 주로 성인 2인 승차 60km 정속주행으로 측정한다는군요 그러므로 왜소한 사람이 혼자 타고 60km로 정속주행하면 제원표상 연비 그 이상을 기록할 수 있다는 이론이 성립하죠
@bluesky-of5br
@bluesky-of5br Жыл бұрын
시내에서 타면 20-28킬로 나오겠네요 서다 가다하면 그 정도가 현실적으로 보입니다 스쿠터 소형오토바이치고는 많아 나오는것 같지 않네요 요즘 자동차도 괴물같은 연비인데요
@samy5930
@samy5930 6 ай бұрын
@@bluesky-of5br ??? 시내주행만 했는데 47 나왔다고 하잖아요~ 국도만 달렸으면 60 이상 나왔을 듯~
@홍냥-k7m
@홍냥-k7m 2 жыл бұрын
바이크 연비는 운전자 체중에 많은 영향을 미치던대 실험에 참여한 기자분들 체중 차이는 어떤지도 나왔으면 하네요.
@V0000VTA
@V0000VTA 2 жыл бұрын
영상 자주 올려주셔서 감사해요!
@changshiksin4648
@changshiksin4648 2 жыл бұрын
저 슈퍼커브, 비전도 가지고 있는데 이 실험은 정확한 편이라 생각 합니다. 그리고 혼다코리아 몽키가 70키로 믿을수 없는 연비죠.
@CUABA2
@CUABA2 2 жыл бұрын
슈퍼커브 하루 10키로정도는 텐덤하고 20키러정도는 혼자타는데 한겨울에 연비 50나오는거보면 참 좋아요 ㅎㅎ
@imeet_j9kk339
@imeet_j9kk339 2 жыл бұрын
완전 궁굼했던 내용이네요.
@Daisydada1
@Daisydada1 2 жыл бұрын
오아,, 선행에 앞장 서시는 모습 멋있으십니다!! 바이커즈랩👍🏻👍🏻 유익한 실험이네요 기종 비교 주행 자주 해주세요!!!ㅋㅋㅋㅋㅋ
@jhkim5655
@jhkim5655 2 жыл бұрын
한겨울 젖은 노면에 고생 많으셨어요 덕분에 잘 봤습니다
@강우근-h1s
@강우근-h1s 2 жыл бұрын
저도 몽키 125 병행수입 4단기어 타는데 아무리 생각해도 70키로 연비는 개뻥같긴 하더라구요. 실연비측정을 해본적이 없어서 늘 궁금했었는데 감사합니다.
@애국자-k7n
@애국자-k7n 2 жыл бұрын
풀 투 풀 연비측정 쉽고 간단합니다
@wonjin3537
@wonjin3537 2 жыл бұрын
재미있네요^^ 잘봤습니다 C125도 추가했으면어땠을까싶네요^^ 비젼이나 슈퍼커브는110이니까요^^ 무튼정말재미있었습니다!!!^^
@sjy7966
@sjy7966 2 жыл бұрын
비전 타는데 그럭저럭 만족하는 결과네요ㅎㅎ
@kim-hg9nr
@kim-hg9nr 2 жыл бұрын
수고들 하셨습니다.
@kjblueskyjp
@kjblueskyjp 2 жыл бұрын
일제 스쿠터의 최악의 연비는 스즈키의 버그만125CC으로 마구 후 달구며 타면 1L에 31KM의 연비가 나옵니다. 화면상으로는 PCX 그리고 몽키등 대부분 일제 스쿠터들이 1L에 43KM의 연비 혹은 그 이상의 연비가 나왔다면 역시 연비를 뽑아내는 기술은 일본이 전세계에서 탑오브탑 이내요. 최악의 연비 경험은 대림 프리윙125CC의 캬브레타방식의 구형 스쿠터로 1L의 개솔린으로 22.5KM를 달렸던 것으로 생각 합니다. 자동차의 경우도 동급배기량을 기준으로 측정하면 일본산 자동차들이 한국산 자동차들보다 확실이 연료를 덜 잡아 먹는다라고 말 하더군요. 125CC의 스쿠터를 고를때 감안해야만 하는 연비에 관한 고급정보가 담긴 정말 멋진 훌륭한 영상 제공해 주신것에 대하여 감사 드립니다
@애국자-k7n
@애국자-k7n 2 жыл бұрын
한국 브랜드인 '대림 시티115'는 연비가 무려 73km/l랍니다. ㅋㅋㅋ
@ParkSeiru
@ParkSeiru 2 жыл бұрын
@@애국자-k7n 따이림 커브 라이센스생산... ㅡㅡ
@aniyo_ddong2
@aniyo_ddong2 2 жыл бұрын
125cc는 가뜩이나 출력이 저조한편이라 중량영향이큽니다 10kg만 나가도 연비차이가 많이나요
@MrJWHONG
@MrJWHONG 2 жыл бұрын
pcx125 22년식 1500km 타는중인데 왕복 40km 출퇴근으로만 운행해서 현재 연비 48.0km/l 찍고 있습니다. 평지기준 시속 65km전후가 가장 연비속도인거 같구요. 지금은 70전후로 달리고 있어서 조금 떨어진겁니다. pcx 편하고 연비 좋고.. 70~80킬로 속도에서 엔진필링 정말 부드러워요. 출력이야 조금 아쉽지만요~ 만족합니다
@0019-i8p
@0019-i8p Жыл бұрын
바이크들은 최대속도에서 20%가량뺀 속도가 연비가 가장 잘나오는 정속주행이라고 하더라구요
@nyangsama
@nyangsama 2 жыл бұрын
재미있는 테스트 감사합니다!!!
@sla1191
@sla1191 2 жыл бұрын
정리.. 1. 몽키 70키로는 사기 개구라다. 2. 스쿠터 두종류는 45키로면 어느 정도 제원상에 근사한 듯. 3. 슈퍼커브 90키로 운전자 싣고 한겨울에 53키로 갔으면 진리다. 4. 정확한 측정을 위해서는 동일한 운전자가 동일한 조건 하에 시험했어야 한다. 배기량 차이와 스쿠터냐 매뉴얼이냐 차이가 있지만 그래도 결론은 역시 슈퍼커브다...!!
@Lee.J.J
@Lee.J.J 2 жыл бұрын
오~~~~ 유익한 컨텐츠 감사합니다. 요즘 김기자님 컨텐츠 보는 재미가 쏠쏠합니다!
@lx_xli
@lx_xli 2 жыл бұрын
슈퍼커브 클라스는 어디 안가네 ㅋㅋ
@dotory_lounge
@dotory_lounge 2 жыл бұрын
연비 테스트 방식에 오류가 있네요. 운전자가 동일한 조건에서 해야 맞는겁니다. 같은 구간이라도 라이더의 무게, 그리고 주행 습관(스로틀을 얼마만큼 여는가) 에 따라 연비는 천차만별 입니다. 작년에 혼코에서 몽키 나오자마자 구입해서 당일치기로 450키로를 주행했는데 길들이기 한다고 평속 70~80 으로 꾸준하게 달리니까 232키로 주행 시 소모된 연료는 3.7리터 였습니다. 연비 환산하면 리터당 62키로가 나오는거죠. 그리고 복귀할때는 해가 떨져서 페이스를 평속 80 이하로는 떨어뜨리지 않고 주행 후 최종적으로 420키로를 주행하고 소모한 연료는 총 7.2리터... 연비 환산하면 리터당 58 키로가 나왔습니다. 만약 평지를 60키로로 정속주행 한다면 공인연비보다 더 뽑을 수도 있겠더군요. 125cc 이하의 기종들은 누가 타는가에 따라 연비차이가 많습니다.
@bikerslab
@bikerslab 2 жыл бұрын
장문의 댓글 감사합니다. 연비는 라이더의 주행 습관과 몸무게에 따라 달라질 수 있습니다. 따라서 한 명의 실험자가 네 가지 기종을 같은 코스로 달리는 방법이 가장 정확합니다. 하지만 여러가지 제약으로 네 명의 라이더가 동시에 달릴 수 밖에 없었습니다. 이 부분 양해 부탁드립니다. 주어진 조건 하에서 최대한 정확한 실연비를 알아내기 위해 테스트를 진행했으니 '음 이런 결과도 있구나'정도로 이해해주시면 감사하겠습니다~!ㅎㅎ
@이얍후훗
@이얍후훗 2 жыл бұрын
앗 몽키랑 비슷한 msx 그롬도 있었으면 좋았을텐데..그래도 재밌는 실험이었네요~~!!
@GTLondonRider
@GTLondonRider 2 жыл бұрын
안녕하세요 제가 영국에서 출퇴근용 125cc HONDA SH-125i (2014 MODEL) - 한국 미 출시 모델 - 의 경우 일반 주행 연비가 대략 1리터 40 Km 였습니다. 대부분 리터당 40Km 는 넘네요
@TV-lk2pw
@TV-lk2pw 2 жыл бұрын
시내 주행한다고 하면 슈퍼커브는 40km PCX는 35km 가 나옵니다. (둘 다 타봄) 혼다 비전은 엔진은 PCX엔진과 동일하고 PCX보다 무게가 30kg 가 적습니다만...어떻게 연비가 똑같이 나왔는지 그게 정말 궁금합니다. 주요 스쿠터들의 시내 주행 실연비는 슈퍼커브 40km (기어식이 자동식에 비해 비교되지 않게 안전합니다. 비올 때와 언덕 내려올 때 차이가 큼) 어드레스 벤리 37km (자동식 중에는 이 둘이 탑) PCX 35km (말이 필요 없는 전설의 스쿠터) SYM JET14 34km (SYM 바이크가 연비는 혼다와 큰 차이 없습니다. 내구성 때문에 혼다를 못 잡는 것임) 대림Vf100f, SCR110, 클릭, 엘리트 33km NMAX 31km (엔맥스 연비가 PCX보다 못 하다고 할 수 없는 것은 엔맥스의 추진력이 PCX보다 훨씬 강합니다.잘 나감) SYM 보이저125 29km (SYM의 기술력은 혼다 못지 않음.160kg에 육박하는 스쿠터인데 연비가 29km가 나온 다는 건 놀라운 것임. 보이저의 승차감이 PCX보다 훨씬 뛰어납니다) 버그만125 27km 트리시티 25km 배달용으로는 보이저125까지 탈 수 있습니다. 연비가 27km 이하로 나오면 수지가 안 맞으니깐. PCX, NMAX, 보이저. 이 셋 중 하나 타면 제일 좋다.
@estp6488
@estp6488 2 жыл бұрын
비전이랑 pcx랑 엔진 다릅니다 제원만 봐도 마력 토크 rpm 다 차이가 있는데 어떻게 같은 엔진입니까 ? 그리고 pcx가 무겁다 해도 수냉식이랑 공냉식이랑 차이랑 rpm도 pcx가 덜 쓰기 때문에 어느정도 커버가 가능한겁니다
@firstavenue6547
@firstavenue6547 2 жыл бұрын
PCX150 2020식. 아들이랑 둘이 타고 1282킬로 달리고 연비 49.9KM 나왔습니다. 둘이 합쳐 몸무게 144Kg.
@juhwankim2987
@juhwankim2987 2 жыл бұрын
현재 16500탔고 평균 연비 54.5 유지중입니다
@고양이-q8q
@고양이-q8q 2 жыл бұрын
김남구 기자의 헬멧! 헬멧 경매컨텐츠 진행했으면 좋겠습니다
@hammoto7010
@hammoto7010 3 ай бұрын
굿입니다.
@Tooday_is
@Tooday_is 2 жыл бұрын
2021pcx 3달째..2000km 연비38 나오네요 투잡 배달중.ㅎ pcx정숙성에 놀람🔥🔥
@Bigchicken.
@Bigchicken. 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이번 연비 테스트 영상 진짜 재밌습니다
@kty083
@kty083 2 жыл бұрын
역시 연비하면 커브죠 기름탱크가 작아서 한번주유에 좀 적게 드가는게 흠이긴하지만 연비는 미친듯하죠 예전커브50은 기네스북에 120키로도 간다고 들은것같아요 뭐... 정속30키로주행으로 알고있어요 헌터커브가 정식 출시되면 어떨지 기대가 됩니다
@김실장-s6c
@김실장-s6c 2 жыл бұрын
좋은 영상 고맙습니다.오토바이 125cc이하로 추천부탁드립니다.가격대비 가성비 부품가격 부품생산 인기등.부탁들려요.^^ 잘받습니다
@bikerslab
@bikerslab 2 жыл бұрын
125cc 이하 추천 바이크 영상 제작해보겠습니다~!
@gbh0828
@gbh0828 Жыл бұрын
와 진짜 우주명차 슈퍼커브 ㅋㅋㅋㅋ
@TheLeadersKPOP
@TheLeadersKPOP Жыл бұрын
원래 스쿠터들이 연비가 낮은편인건가요? 저 유일하게 다른 몽키라는 바이크가 제일 높네요..? 구조상 그런건지 뭔지..3대의 스쿠터가 몽키보다 낮아서요.
@samy5930
@samy5930 6 ай бұрын
같은 급이면 일반적으로 매뉴얼보다 스쿠터가 좀 연비가 나쁘죠~ 자동 변속인데다 무게도 좀 더 나가니까요~ 근데 운전자의 피로도는 낮죠.
@애국자-k7n
@애국자-k7n 2 жыл бұрын
애국자 22분 전 매우 유용한 정보 잘 봤습니다 ^^ 몽키는 정말 이해가 안 되네요 제 2017년산 혼다 msx125(짧은 구멍 2개짜리 익실 머플러로 구변)는 60킬로정속주행연비가 62.5(제원표에 나와있는 수치는 공인연비 아닌 제조사의 주장)이니 몽키대비 8킬로나 낮은데, 작년 3월에 중고 8천킬로에 데려와서 1만6천킬로 현재 평균연비가 58(8천km/140L. 연료비 23만원. 오일 3통 1만4천원)이거든요 주말에는 하루 200킬로 내외로 다니고 가끔 400킬로도 가고, 주 중에는 주로 부산의 고지대를 다니는데, 시내만 운행할 때 측정하니 54까지 내려간 적도 한 번 있었는데반해 합천 모토라드 왕복 때는 70(속도 50~70) 찍기도 했고, 장거리에서는 60 이하로 내려온 적이 한 번도 없었습니다 제 체중은 60kg이고 가끔 텐트 싣는 경우가 아니면 짐은 10kg 내외고, 운전습관은요~ 내리막에서는 다른 차에 피해 주지 않는 범위 내에서, 시동은 걸린채 동력전달은 하지 않습니다. 즉 기어를 중립에 두거나 클러치 레버를 잡고 내려가고, 신호대기 시 *대기 오염(가장 큰 이유), 소음, 연료 낭비*를 이유로 엔진 정지합니다. 가파른 오르막이 아닌 이상 출발 후 10~20초 내 탑기어(4단)까지 변속합니다. 최고연비는 무조건 탑기어에서 나오기때문이죠 반대로 말하면, 탑기어가 아닌 상태에서는 무조건 나쁜 연비가 나온다는 거죠 고로, 몽키가 저 연비를 기록했다는 건 저 몽키만의 치명적인 문제가 있거나 운전자의 운전습관에 치명적인 문제가 있다고 사료됩니다 ^^
@성현-m1y
@성현-m1y 2 жыл бұрын
대기오염을 이유로 신호마다 시동끄는 행위는 하등 쓸모없는 짓이라 사료됩니다
@애국자-k7n
@애국자-k7n 2 жыл бұрын
단순한 사람들이 쓸모 없는 짓이라면서 내팽겨치는 작은 것들이 모여서 우리의 후손을 한 방에 골로보냅니다 자식이 없거나 이후로도 2세를 낳지 않을 사람이 아니라면 내가 죽은 후 자직의 그 자식이라도 한 방에 훅 가게하는 건 부모로서 도리가 아니죠 단순한 사람들은 자기 대에서는 행복하겠죠. ^^
@samy5930
@samy5930 6 ай бұрын
@@애국자-k7n 신호대기시 아이들링 스탑.... 시동 걸 때 기름 많이 먹는대요... 전기도 먹고요... 그래서 신호대기가 아주 길지 않는 한 그닥 쓸모없는 듯... 저도 아이들링 스탑은 끄고 다닙니다.... 그리고 신호대기시 위급한 상황이 왔을 때 움직이려면 시동이 켜져 있는 게 좋죠~
@애국자-k7n
@애국자-k7n 6 ай бұрын
@@samy5930 제가 학교에서 전공과목으로 내연기관을 공부한 사람인데요~~ 전혀 그렇지 않습니다. 엔진은 피스톤이 움직인 만큼만 열료를 먹습니다. 그렇게 말하는 사람 많이 만났는데요~ 그 사람들 전부 내연기관의 기본적인 원리도 모르는 내연기관에 관한한 문외한이더군요 물론 짧은 시간은 저도 귀찮아서 안 끄죠. 그러나 시동 걸 때 기름을 더 먹기때문에 안 끄는 게 아니라 귀찮아서 안 끄는 겁니다. 근디... 도저히 이해가 안 되는 건 신호대기 시 왜 위급상황이 생기죠? 위급상황이라면 사고를 말함인데 사고는 순간적으로 일어나므로 인지했을 땐 이미 상황이 끝난 상태이므로 동력이 결려있지 않은 상태가 가장 안전합니다.
@samy5930
@samy5930 6 ай бұрын
@@애국자-k7n 시동 걸 때 기름을 더 먹는 게 절대 아니다? 그렇군요^^
@GNUNIX
@GNUNIX 2 жыл бұрын
정말 재미있게 잘 보았습니다. OUT시에 뒤에 차량이 있는데 비상등 조차 켜지 않으신 모습이 조금 보이는것 같아서 조금 아쉬웠습니다.
@marysalsa79
@marysalsa79 2 жыл бұрын
커브는 비상등 없습니다
@GNUNIX
@GNUNIX 2 жыл бұрын
@@marysalsa79 역시 그랬군요!!
@sungsuchoi4715
@sungsuchoi4715 2 жыл бұрын
그래서 아마 뒷차량(다른바이크)로 비상등 키고 빠지신거 같아요
@GNUNIX
@GNUNIX 2 жыл бұрын
@@marysalsa79 해외 이륜차에 비상등 없는경우를 많이 봤습니다. 수입해들여오면서 새로 다는경우도 많은것같은데 간혹 어설프거나 허접하게 달려있는 모습도 보게됩니다. 정식수입이더라도요 ㅎ
@이석호-y6t
@이석호-y6t 2 жыл бұрын
괜히 슈퍼커브~ 슈퍼커브~ 하는게 아니었네요
@죠이-h6b
@죠이-h6b 2 жыл бұрын
좋은 영상 입니다. 타 바이크도 테스트해주세요~~ 구독 좋아요~~
@Rowoonpapa7
@Rowoonpapa7 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ2차전은 없습니다. ㅋㅋㅋ재밌게 잘봤어용ㅋㅋㅋ
@부군코코
@부군코코 4 ай бұрын
후우... 또 슈퍼커브 사야하나.....
@baikan-pk9rr
@baikan-pk9rr 2 ай бұрын
몽키는 뻥연비가 너무 심하네요. 나온거에 대충 60%정도만 나가고요. Pcx,비전,커브는 나름평균적으로 나왔고요.
@빈들에님-j2c
@빈들에님-j2c 9 ай бұрын
몸무게 차이가 크죠?
@mobysound3726
@mobysound3726 2 жыл бұрын
잘 봤습니다. ㅎ 역시 커브가 연비는 최고네요 ㅋㅋ
@bikerslab
@bikerslab 2 жыл бұрын
진리의 슈퍼커브!
@younilkim6169
@younilkim6169 2 жыл бұрын
진리의 pcx네요 다른기종과 달리 스쿠터라 연비가 떨어질 상황에 타기종 대비 덩치도 크고 편의장치도 가장 많은데 비젼과 몽키는 사기네요
@lostbutter
@lostbutter 2 жыл бұрын
아무리봐도 제조사가 실연비 기준도 좀 표기했으면싶네요 딱 맞추진 못해도 정속주행 및 비급가속시 대략 리터당 35-45 이렇게...
@애국자-k7n
@애국자-k7n 2 жыл бұрын
스즈키는 45km/L (WMTC 실용연비모드) 48.2km/L (2인승차 60km 정속주행) 이렇게 제원표에 기재하고 있군요.
@sangha0382
@sangha0382 2 жыл бұрын
크하하하 재밌다 ^^
@cmkg-xi1fo
@cmkg-xi1fo 2 жыл бұрын
연비 테스트가 장난도 아니고.. 몸무게를 감안해서 테스트를 해야지 지금 뭐하자는 겁니니까? 차라리 혼자서 테스트를 하든가..
@kjblueskyjp
@kjblueskyjp 2 жыл бұрын
하루에 왕복 80km 이하를 이동하는 교통수단으로서는 125cc 정도의 스쿠터가 최고의 경제성과 효율성 편의성을 가지고 있습니다. 도로에 눈이 내리고 얼음이 어는 겨울철만 제외하면 1년에 9개월 정도는 스쿠터를 탈수가 있는대 근거리 출퇴근용이나 마트나 관공서 볼일 보는 용도로서의 수단은 125cc내외의 스쿠터가 이찌방 베스트 입니다. 연비 퓨얼퍼포먼스도 125cc의 스쿠터들은 1L당 31KM는 다 넘어 갑니다.
@정-d4l
@정-d4l 2 жыл бұрын
어르신;; 왕복 80키로면 꽤 먼 거리입니다. 차없는 지방이면 모르지만 서울,경기권에서는 만만치 않은 피로를 각오해야하는 거리입니다.
@-king-joe-
@-king-joe- 2 жыл бұрын
솔직히 상용으로 이용하면서 하루에 80키로 타는 게 아닌 승용으로 왕복 80은 엄청난 거리고 피로도도 상당함
@LeeSeoungSu
@LeeSeoungSu Жыл бұрын
니뽄어 이찌방을 썼으므로 조또 빠가대쓰라고 하고 싶습니다~!!
@samy5930
@samy5930 6 ай бұрын
222 그리고 남부 지방은 진짜 혹한의 날이 아닌 한 한겨울에도 탈 수 있어유~ 각 가정마다 소형 스쿠터 1대씩은 있어야 하는 게 당연한데, 없는 게 신기~ 이토록 편리하고 값싸고 시간 절약해주는 교통 수단은 없음. 가족끼리 움직이거나, 비 오거나 추울 땐 승용차로 이동하고.... 그 외엔 항상 소형 스쿠터 타는 게 진짜 돈 버는 길임~
@samy5930
@samy5930 6 ай бұрын
@@-king-joe- 50키로는 괜찮아도 80키로는 조금 피곤하겠네요. 그래도 돈 번다 생각하고 타면 탈 만합니다~ ^^
@키즈리턴-p7b
@키즈리턴-p7b Жыл бұрын
평지에서 다닐때는 저 정도 나와도 언덕이 많은 도시에서는 5키로 정도 덜 나옴...
@dominos_pizza_95
@dominos_pizza_95 2 жыл бұрын
왜 내 벤리110은 32키로밖에 못탈까요 ㅜㅠ
@mansic0086
@mansic0086 Жыл бұрын
베스파 오너 입니다 영상에 모든 바이크 승자 입니다.
@시나브로-i6b
@시나브로-i6b 2 жыл бұрын
몽키 뻥연비 인증 됐네요.
@ds-k7878
@ds-k7878 Ай бұрын
결론 : 11:30 슈퍼커브 = 53km 승.
@엉쓰
@엉쓰 2 жыл бұрын
아,,,, 출퇴근 오토바이사서 할까 생각중,,,,,연비 후덜덜
@hebulhebul
@hebulhebul 2 жыл бұрын
겨울이라 커브 연비 많이 떨어졌네요
@Lee-k8x9c
@Lee-k8x9c 11 ай бұрын
겨울지나면 연비가 어느정도 올라가나요??
@3235242
@3235242 2 жыл бұрын
몽키 슈퍼커브 연비 110 찍어봤습니다. 질문받습니다
@LeeSeoungSu
@LeeSeoungSu Жыл бұрын
네네네 잘했습니다
@samy5930
@samy5930 6 ай бұрын
연비는 커브 > 몽키 > 비전 > PCX 이 순서가 맞다고 생각함~
@bikerslab
@bikerslab 6 ай бұрын
커브가 아무래도 메뉴얼이니까 가장 좋을 수 밖에 없겠지요 그치만 혼다는 뭐 125cc 연비 다 좋습니다
@운교배
@운교배 2 жыл бұрын
그래도 pcx가 짱이지 나가고 서는게 다른데 몇키로덜가도 pcx125
@bikerslab
@bikerslab 2 жыл бұрын
네 가지 기종 중 승차감은 단연 PCX가 으뜸입니다 ㅎ
@땅땅킴
@땅땅킴 2 жыл бұрын
커브도 커브지만 pcx가 후덜덜 하네. 커브보다 씨씨도 높고 무겁고 편한데 저연비라니..
@jungsupyun5625
@jungsupyun5625 2 жыл бұрын
슈퍼커브를 쪼매만 더 크게 만들어주면 안되나? 차가 너무작아서 앞자리랑 템덤씨트 중간쯤 앉아야 맞음.
@samy5930
@samy5930 6 ай бұрын
그러면 가스나들이 타기 힘들다는....
@스톤볼
@스톤볼 2 жыл бұрын
역시..우주명차 슈퍼커브...
@sungsuchoi4715
@sungsuchoi4715 2 жыл бұрын
모...몽키가...디자인 넘나 맘에 들었는데....
@kwoenseohyoen
@kwoenseohyoen 2 жыл бұрын
호오 비젼이랑 pcx가 똑같다니..
@일급수청정
@일급수청정 6 ай бұрын
의외로 비전 pcx가 똑같네여 무게도 더 나가고 cc도 더 큰데 의외의외
@dkni-auto
@dkni-auto 2 жыл бұрын
혼다는 차도 괴물이져 하브도 아닌 가솔린 1.5가 복합으로 16~17... 하브는 대놓고 27~28
@애국자-k7n
@애국자-k7n 2 жыл бұрын
새차 때는 더할나위없이 좋은데..... 연식이 좀 지나면 현기차 대비 수리비가 그간 연비에서 번 돈 이상 나가버리는 경험을 했더랬죠 ㅋㅋㅋㅋ
@진도브리-q9r
@진도브리-q9r 2 жыл бұрын
오토바이가 이정도 수준이면 국산자동차와 일제자동차는 말할것도 없겠지요. 언론이 돈먹고 사기치고 국토부가 국산차 뻥연비 인증해주고 그래야지 현기차 팔리지요 ㅋ
@끔찍-x9r
@끔찍-x9r 2 жыл бұрын
재미없는 이야기겠지만 전세계에서 한국 연비측정이 가장 까다로운 편임 ;; 말해봐야 소용없겠지만 굉장히 시대착오적인 생각을 가진거 같음.
@박소-x4i
@박소-x4i 2 жыл бұрын
역시~바이커즈랩‥ㅎ
@bikerslab
@bikerslab 2 жыл бұрын
오.ㅎㅎ 감사합니다! 앞으로도 현장 촬영본을 늘리고싶네요 ㅎㅎ
@왕눈이-r9n
@왕눈이-r9n 2 жыл бұрын
커브는 시내주행시 연비가 화룡정점..임
@뽀루뚜까-b5u
@뽀루뚜까-b5u 2 жыл бұрын
개고생ㅋㅋ 수고하셨습니다
@풍무-x7f
@풍무-x7f Жыл бұрын
몽키와 커브 명작은 명작이다
@bluesky-of5br
@bluesky-of5br Жыл бұрын
시내에서 타면 연비 한 20-28킬로 정도 나오겠네요 시내주행은 가다 서다 정체구간도 만나니 그 정도 연비가 현실적으로 보입니다 요즘 나오는 승용차도 괴물같은 연비를 가진 차들이 많습니다
@부라보-m8m
@부라보-m8m Жыл бұрын
누구 마음대로 혼다 110~125들 연비가 20~28이라는 건가요? 그럼 누가 125 타요? 오토바이 한 번도 안 타봤습니까? 10년 전 대만제 빅스쿠터들도 풀쓰로틀 100킬로로 달려도 연비 30은 넘었습니다. 지금도 만원 6리터 넣으면 200킬로 탑니다. 커브는 연비 50이 평균입니다.
@prod.kitcat9770
@prod.kitcat9770 Жыл бұрын
실연비 대략 40정도 나오고 장거리시 30까직 떨어집니다 pcx기준입니다
@김재열-d8w
@김재열-d8w Жыл бұрын
@@prod.kitcat9770 ㅋㅋ 장거리시 연비 60에서 70 나와요.
@김재열-d8w
@김재열-d8w Жыл бұрын
시내주행 45~52나오고요 시골주해 55~6☆나와요.
@김김김-q6k
@김김김-q6k 2 жыл бұрын
진짜다 ㅎ
@BunST-h3u
@BunST-h3u Жыл бұрын
MSX가 그래서 연비가 개쩌는구나....
@ABCDEUX
@ABCDEUX 2 жыл бұрын
아 ㅆ ㅂ 깜짝아 중간에 음악 소리 때문에 애떨어질 뻔 했네
@이슬-h3g
@이슬-h3g Жыл бұрын
슈퍼커브는 타이어가 너무 얇네 불안해보인다
@V0000VTA
@V0000VTA 2 жыл бұрын
몽키는 대국민 사기급이네 ㅎ
@bspark28
@bspark28 4 ай бұрын
난 몽키 55~60km 정도 나온다. 운전습관이 문제다. 😅😮
@bikerslab
@bikerslab 4 ай бұрын
김지산이 잘못했네
@SuperCub-bj6vq
@SuperCub-bj6vq 2 жыл бұрын
몽키가 꼴찌라니... 아 난 커브타니까 좋다 ㅋㅋ
@Kudiamond
@Kudiamond Жыл бұрын
음악소리 시끄러워서 원~ㅎ
@뭉개-l1h
@뭉개-l1h 7 ай бұрын
몽키가 pcx보다 안나오다니... 실망이네
@신풍짱
@신풍짱 Жыл бұрын
시티가짱이여
@juhwankim2987
@juhwankim2987 2 жыл бұрын
난 55.3 까지 찍어봄
@일급수청정
@일급수청정 6 ай бұрын
정성 개추 오래된 영상인데 이제 봣네여 ㅋㅋ
@bikerslab
@bikerslab 6 ай бұрын
시간이 참 빠르네요
@박종구-y4p
@박종구-y4p 2 жыл бұрын
여자가 유리하겠네요 아무래도 돼지남자보다는 가볍지 않겠어요
@mie4248
@mie4248 Жыл бұрын
연비는 슈컵 언더본이 근본이지
@너구너구리-e5g
@너구너구리-e5g 2 жыл бұрын
Cb125r이 없넹
@딴딴이튼튼이
@딴딴이튼튼이 3 ай бұрын
불편한것만 감수하면 커브네
@bruceoh4055
@bruceoh4055 2 жыл бұрын
저 수퍼커브 배달용 오토바이를 왜케 레전드라고 칭송하는거예요? 그다지 이쁘지도않은데
@수툭
@수툭 2 жыл бұрын
일단 영상에도 나오듯이 연비가 엄청나게 좋구요. 디자인은 개인차이는 있겠습니다만 많은 사람들이 이뻐합니다. 저도 슈퍼커브의 클래식한 디자인을 좋아합니다. 많은 사람들이 좋아하다보니 튜닝파츠도 많은 편입니다.
@애국자-k7n
@애국자-k7n 2 жыл бұрын
@@수툭 짐 싣기에도 최고죠
@double.j858
@double.j858 Жыл бұрын
몽키는 편차 보더라도 43키로는 심했네 과대선전이네
@shepherdjeong1266
@shepherdjeong1266 2 жыл бұрын
슈퍼커브110이군요.. c125로 했으면 더 좋았을..
@shepherdjeong1266
@shepherdjeong1266 2 жыл бұрын
@님아제발거긴 제원만큼 나오리라 기대는 안하죠..잘해야 슈컵 110만큼 나오겠죠..
@싸리앗
@싸리앗 Жыл бұрын
일본 오토바이는 안타..
@nayamoya
@nayamoya Жыл бұрын
이게 안타까운게 ㅜㅜ 국산탈려니 모델이 많이 없고 많은수의 국산모델조차 중국산 oem 그러다 보니 일제가 만만함 오토바이도 현기아 처럼 많이 나와야해요 안타깝네여
@Molba220
@Molba220 2 жыл бұрын
C125 L당 64KM 뽑아봄
@박제헌-b9f
@박제헌-b9f 2 жыл бұрын
목소리 왜저럼?
@심명륜진사갈비
@심명륜진사갈비 2 жыл бұрын
아가리
@지도여행-k3f
@지도여행-k3f 2 жыл бұрын
확실히 비전은 너무 못생겼다
@박철효-z5i
@박철효-z5i Жыл бұрын
쓸데없는 짓거리 하시네요
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