love your camera angle, looks very realsitic without giving that fisheye lens effect
@mobilitest6 ай бұрын
Merci ! :)
@pascalhouche62632 ай бұрын
Bonjour, merci pour la vidéo, quel sont les réglages de la charge morte à effectuer pour les suspensions avant et centrale préconisé par le constructeur. Si vous avez la réponse, je vous en remercie. Cordialement , Pascal.
@robbyfortin42796 ай бұрын
Beau travail...en mode traction avant et en poussant fort sur les pédales c'est comme être en double traction mais en économisant de la batterie 🔋😎 et oui en double moteur ça bouffe de la batterie mais en niveau vitesse maximale...si non en 2 ou 3 niveau c'est sûrement raisonnable si je me fie à mon MG 740 plus ...
@micheldusud84706 ай бұрын
Hello il fait le taf quand même merci pour le partage 👍 😎
@jessylefresne49296 ай бұрын
Merci !
@cesarchoya69615 ай бұрын
Between Lankekeisi and Fiido, what would be your view…
@bd9205 ай бұрын
J'aimerais savoir si ce vélo est étanche, est-ce qu'on peut est-ce qu'on peut l'utiliser sous la pluie que ce soit le cristaux liquides de l'écran ou même la batterie ?
@lucianpintilei4934 ай бұрын
Is the motor from Bafang(geard) or direct drive?
@thibaulttournier75126 ай бұрын
salut! il est dit au debut que c'est des moteurs 750w (1000w en crete) mais c'est exact? sur le site ils disent uniquement 1000w et j'ai un MG740 PLUS et je suis sensé avoir la meme partie electrique
@marcdurancet12296 ай бұрын
Magnifique un beau bébé le prix aussi il est beau😂
@thierryphilippe45455 ай бұрын
Sit Baptiste, Je m'apprête à commander un Lankeleisi MG600 Plus à capteur de couple. Mais j'hésite encore avec le capteur de cadence. Toi qui en a un, peux-tu me confirmer qu'il est facile à emmener en roulant tranquille en assistance 5, sans avoir à forcer ? (67 ans, plus trop sportif, avec petit soucis articulaires) 😏 La capteur de couple me semble plus judicieux pour rouler avec Madame qui a un Vélo musculaire, et plus adapté pour se caler sur sa vitesse. (Alors que le capteur de cadence emmène forcément le vélo à des paliers de vitesse en fonction du mode d’assistance sélectionné). Merci pour ton retour.
@mobilitest5 ай бұрын
Salut , capteur de couple sans hésiter . Rouler avec une vélo électrique a capteur de couple , c'est le jour et la nuit comparé a un capteur de cadence . Tu peux rouler exactement a la vitesse que tu veux en disant sur les jambes , comme un vélo classique quoi . Le tout sans forcer , surtout en mode 5 .
@thierryphilippe45455 ай бұрын
@@mobilitest merci Baptiste ! Bien à toi 😉
@sonamdhondup62656 ай бұрын
Where did you buy this bike? Beautiful
@mobilitest6 ай бұрын
Hi, the link is in the description
@jeanmarcmaziere21726 ай бұрын
Du coup, tu choisis le Duotts ou celui ci ?
@Vitaly13_136 ай бұрын
Duotts f26 c'est presque le même à 1300 €moins cher 😮
@Lankeleisi-Store6 ай бұрын
1. Nous sommes un contrôleur caché avec une meilleure fonction étanche 2. Notre porte-bagages arrière est un grand porte-tubes avec une forte capacité de charge 3. Grande fourche avant à suspension complète, amortisseur réglable, amortisseur arrière 4. Les grands phares à LED rendent la conduite de nuit plus sûre 5. instrument à écran couleur LCD, le mot de passe peut être défini 6. Un à cinq circuits étanches intégrés rendent la maintenance plus pratique et réduisent les coûts de maintenance. 7. Changement de vitesse Shimano M315-7 Disque 8.180, frein hydraulique DYISLAND
@mobilitest6 ай бұрын
Le duotts est bien mais franchement le lankeleisi est clairement au dessus pour tout en termes de qualité et des composants . Après effectivement il est plus lourd , donc moi s d'accélération et de vitesse.
@robbyfortin42796 ай бұрын
@@Lankeleisi-Store J''ai le MG740 plus et j'adore la qualité mis à part le capteur de pédalage qui devient inutilisable dans la grosse flotte et pluie jusqu'à se qu'il s'assèche... le reste vaut chaque dollars pour le plaisir qu'il procure 😃
@courcheval6 ай бұрын
Dommage que le guidon soit de type VTT et non incurvé comme le mono moteur, ca casse le dos. Dommage aussi qu'ils n'aient pas monté un capteur de couple comme sur le "plus". Donc on va encore attendre la prochaine évolution.
@sarlnettoyageetentretienne6356 ай бұрын
Le mg 600 + a un capteur de couple tes sur ?
@courcheval6 ай бұрын
@@sarlnettoyageetentretienne635 Va consulter la dernière video du mobeur.
@mobilitest6 ай бұрын
Oui j'en ai un a la maison , ils viennent de sortir une version avec capteur de couple.
@RemForceOne6 ай бұрын
Tu peux pas changer la potence et le guidon?
@mobilitest6 ай бұрын
@@RemForceOne oui évidement , tu met ce que tu veux :)
@hans-geldkanal17356 ай бұрын
why is everything only in French?
@mobilitest6 ай бұрын
Maybe because i'm french , donc quand je parles aux français je parle en français ? 🤔
@hans-geldkanal17356 ай бұрын
@@mobilitest can you make it also in English, I don't understand?
@hervekrist65986 ай бұрын
il est ou le deuxième moteur titre pute a click ,je bloque
@mobilitest6 ай бұрын
Bah dans la roue avant , t'es vraiment attardé toi 🤣🤣
@Sky25036 ай бұрын
Mauvaise foi tu n'as pas vu la vidéo hervé😅
@robbyfortin42796 ай бұрын
dans ton fessier c'est évident
@44boat6 ай бұрын
Très belle bête, mais assez déçu de l’autonomie.. en dual avec assistance on est à max 35/40km d’autonomie, je trouve ça encore trop juste pour moi, mais super test et bonne vidéo! Merci à toi