Дякую Вам за відео. Надіюсь міській владі стане більш зрозуміло щодо громадського транспорту. Хочеться трамвай до АС2 (як колись).
@pan_toneusz Жыл бұрын
Варто розглянути також яким чином впроваджуються зміни в організації руху. У Львові в останні роки практично не впроваджували смуги ГТ, тож можливо цікаво було б розглянути, які кроки роблять структури міста, аби впровадити ту ж смугу ГТ, з якими проблемами стикаються тощо.
@Anna_js Жыл бұрын
Люксовий подкаст, дякую 28:43 тоді (про 90ті) для України відкрився світ з автомобілями І з того часу концепція не змінилась. голод по персональному авто міста не в стані перекрити потугами закупити громадський транспорт
@olehkovch Жыл бұрын
Чи не хотіли б ви запросити Олександру Сладкову на подкаст? Про озеленення, парки і екологію було б цікаво
@AndriyBilyy Жыл бұрын
Така бажання є Спілкуємось з Олександрою :)
@oleksiisevastianovych Жыл бұрын
бімба, коло подкастерів росте )
@mshkotnyar Жыл бұрын
Не зовсім про сталу мобільність, але моє основне враження від метро - місто для тебе втрачає цілісність і розбивається на кластери біля станцій.
@johnhanas5737 Жыл бұрын
То вже би Пана Чаплінського запросили, якщо Шутюк в етері)
@Yagunitto Жыл бұрын
о, пан шутюк! це круто
@MrMS-zh2yu11 ай бұрын
Потрібні непопулярні рішення, кличте Дем'яна Данилюка в гості.
@sqrel11 ай бұрын
Ви поставили динамічні мікрофони задалеко від себе. Від чого заслабкий сигнал довелось підкручувати разом з шумом і кімнатою. Поправте, будь-ласка, дуже неприємно слухати.
@IhorKevin Жыл бұрын
Та це ж КО-ЛА-БА!
@AndriyBilyy11 ай бұрын
😁
@ВікторОніщенко-ю1л Жыл бұрын
Громадський транспорт не сподобався тому, що на 1 кв.метр у нас рахують( і ви в тому числі) 8 людей , а в Німеччині 4 .
@yurri11111 ай бұрын
Заголовок повинен звучати: "Як повернутися у 1989 рік?" А чого ви зупинилися на тільки на трамваях?! Одна кухня і один туалет на поверх, одна кімната на сім'ю це доцільніше ніж комфорт в кожній квартирі! Чарлінський вже впарює всюди, що в житлових будинках повинна бути комерція на першому поверсі і не повинно вистачати паркомісць... Злиденне мислення породжене злиднями!
@vlavladick5 ай бұрын
Та стійте в заторах по годині, замість проїхатись трамваєм 20хвилин, хто ж вам заважає. 😁
@golyj000 Жыл бұрын
Ну дивіться... Теоретичні роздуми це прекрасно, але поки тачидла будуть стояти в одному заторі з громадським транспортом - люди будуть хотіти їздити машинами
@AndriyBilyy Жыл бұрын
Та Ви геній! Пане Мирославе 👏👏👏👏
@sumyurban11 ай бұрын
Чи є сенс робити отр на Рути?
@AndriyBilyy11 ай бұрын
Ні ОТР дасть можливість перевізникам купити кращий транспорт
@sumyurban11 ай бұрын
@@AndriyBilyy а якщо гроші можна нашкрябати лише на Рути, тоді що?
@sumyurban11 ай бұрын
І то це в кращому випадку
@studiaDzvinka Жыл бұрын
Щось з математикою не дуже.Автобус 12*3=36м.кв. Тобто 3 людини на м.кв. ( числа заокруглено). І це аж ніяк не 12 людей/м.кв
@AndriyBilyy Жыл бұрын
🙂 не зрозумів як Ви вийшли на 3 людини і звідки 12 людей. Пасажироміскість 12м автобуса є за паспортом 100-105 пасажирів. 8 на 1 метр квадратний рахується по відкритій підлозі, без сидінь Тому зазвичай ще окремо пишеться кількість ”Сидячі місця”