ПРАВИЛЬНЫЙ ЗАМЕР ЦЕПИ на ДВИГАТЕЛЕ N20-N46

[@bimmerws]

www.carvertical.com/lv/ru/lan... ✅проверяйте машины перед покупкой По промо-коду - BIMMER вы получите 20% скидку

[@buntar8564]

Подскажи а на н47 можно так проверить?

[@aleksandrssaranins4631]

Добрый вечер. В технологиях не силён, как с вами связаться? Благодарю

[@orbitaservis-xf6my]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, какой движок надёжен?? N20, B46 и B48. Заранее спасибо!

[@orbitaservis-xf6my]

Здравствуйте! Где находится ваша рабочая места??

[@VadymGarageRacer]

Оп Оп😊 Мы эту приспособу прошли ещё 3 года назад. Она для измерения растяжения цепи. Но сама цепь растягивается слабо на 100к км. А вот пластик направляек и успокоителей к 100 к км может начать трескаться, сыпаться. Или резко разсыпаться в поддон в 1 момент. Например машине 100к км. Сегодня измерили приспособой цепь - все будет ок. А завтра пластик рассыпется в поддон и машина стала в дороге. Что скажет клиент ?)) Эта приспособа может найти: 1)Или сильно растянутую цепь, но это почти нереал(маловероятно), так как пластик раньше улетит чем так сильно цепь растянется. И такую цепь уже поменяют к тому моменту вместе с пластиком. 2) если часть пластика уже в поддоне и реально нету натяга цепи из-за отсутствия части пластика. Но это уже поздно !🙂 Значит не поменяна цепь на ~100к. И такую ситуацию подловить редкость. Там уже машина работать может некорректно, ошибки по фазам, трудная заводка или вообще не заводится и тд. Стоит 1 раз увидеть БМВ на н20 на 100к км(пробег 100% реальный) на эвакуаторе с пластиком в поддоне как сию вию посиваю как зерно в миске 😂. Что бы убедиться в рекомендации замены цепей на ~100к км. Я такое лично видел у клиента 🙂. А сколько пропустил я, с момента как перестал операционно управлять нашими филиалами в сети. А ещё есть тема про цепь масло насоса 😀 её так не проверишь. И если с ней что случиться это сразу минус двигатель ~3500-5к у.е Б.У. 🙂+ работа по замене и расходники Всем удачи. Спасибо Автору канала за видос. Движуем 🙂

[@resestxviii4467]

+++

[@genrits7419]

Ну с цепью маслонасоса проще в плане ревизии - если машина до 05.2014 то однозначно менять. Если после, то смотреть на пробег, если больше 180 - тоже менять

[@fkutw4tt3rtub3]

>Сегодня измерили, завтра сыпется в поддон Так у меня и случилось... Лучше разбирать и смотреть, эти направляющие, особенно на б/у авто когда неизвестно сколько они там стоят

[@АндрейЗапатичный]

У меня цепь цокотит только под нагрузкой и то только в какой то момент, может быть проблема в натяжителе?

[@ЭхДорогисериалДорожныеситуации]

@@АндрейЗапатичныйна этом моторе громыхать может что угодно)

[@zolotoygarage]

Проверка натяжения цепи это отлично конечно…но чаще рассыпаются пластиковые «рельсы» ….поэтому вывод, замена по пробегу, а не по растянутости цепи! Цвет пластика успокоителей цепи косвенно говорит о времени замены цепи( если светлые возможно не так давно менялись)

[@streetpreach]

Ага, вы известны тем, что меняете их всем подряд😂

[@zolotoygarage]

@@streetpreachмы меняем все и всем подряд…даже если новая машина заехала!

[@TheFurious74]

На n13 двигателе точно такая же проверка, только натяжитель свой, другой длины, видимо. Только прикол в том, что этого приспособления в моём городе миллионнике ни у кого нет, даже у официалов! Такой позор! Я еще удивлялся, почему. А теперь понял - способ с отверткой, абсолютно устраивает сервисников, тк позволяет легко разводить на бабки любого владельца авто

[@ДмитрийЛебедев-и6я]

Игорь, спасибо за информацию. Всё понятно рассказал и доступно показал👍 Андрею спасибо за видео 👍 жду новое видео 🙌🏼

[@Murderxb]

Игорь, спасибо за Вашу работу! Пожалуйста, выкладывайте в описании оригинальные номера применяемых деталей.

[@SergeiEG]

отлично рассказал! у самого такой двигатель👍 замена на пробегах 80-100 это скорее на дорест версиях, у нас тут парни и на 180-200 делали первую замену на таких моторах 180киловатт и было еще не смертельно у самого 109тыщ, планирую до 140+ доездить

[@СергейМалеванный-г4ф]

)) отличное видео, вся проблема не в растяжке цепи на n20, а разрушение башмаков у меня на 120 т км в поддоне уже был мелкий пластик

[@viktorkonig4625]

Да, эти моторы не те, что раньше делали!

[@РомаХаненко]

​@@viktorkonig4625 в чем проблема на 100к заменить цепи?

[@viktorkonig4625]

@@РомаХаненко Проблема в том, что BMW уже не имеет права называться BMW. Где это видано чтобы цепь ходила не более 100 тыс. Проблема не только в велосипедных цепях, которые теперь ставят на моторы BMW, там ещё куча всяких косяков!!! Теперь BMW может посоперничать только с китайским автопромом!!! Немецкое качество моторостроения исчезло вслед за моторами модификации М. Это были моторы миллионники!!!

[@РомаХаненко]

@@viktorkonig4625 это ты так решил?

[@Rustam655]

Радость-вышло новое видео...Боль-только 11мин..Двойная боль-из них 3 мин рекламы...Тройная боль- 9мин чистого видео..И просто кранты-новое видео совсем не скоро ..Но есть и Радость...ролик познавательный...! П.с смотрим...

[@Romik-ua]

а как поддерживать канад без рекламы? хотите видео? смотрите рекламу, ничего криминальногр нет в етом

[@BMWmech]

Лови лайфхак, хоть ты и вряд ли его будешь использовать. Я на пару витков натяжителя, дальних от шайбы, наношу немного резьбового фиксатора средней прочности. Для чего. Для N20 это не особо прямо актуально, но для N40/42/43/45/46 критически важно. Натяжитель имеет свойство самораскручиваться. Немцы изначально с завода на N40/42 какую-то шайбу ставили типа ëлочки. Столкнулись с этой бедой. Потом перешли на эту, обычную плоскую шайбу. Проблема просто чуть отдалилась по времени/пробегу. Очень много погибло N40/42/43/45/46 из-за того, что натяжитель потихоньку самораскручивался, и допустим на трассе последний толчок на откручивание - и масло вылетало за секунду, мотор в утиль. Две капли фиксатора закрывают вопрос.

[@ДавидМальцев-ж8ю]

просто у человека есть совесть и он честный !

[@valdek_valdek]

Только на n20 цепь маслонасоса намного быстре вытягивается чем основная, и пластиковые направляющие цепи к 100.000км уже давно в маслопроемнике будут лежать, так что замер износа цепи в бензиновых моторах не имеет смысла, так как она ходит дольше чем пластиковая кассета цепи)

[@ДмитрийАлексеев-ъ3о]

Я поражаюсь Вашему походу к работе! Успехов Вам ! С ув., ваговод)

[@igork3024]

Всегда когда отвожу машину в сервис, мою её. Я думаю все любят чистоту.

[@ДаняХарченко-б5щ]

Святой человек!

[@andrei7568]

Фишка канала-надо подкрепиться😂👍👍👍

[@АлександрАлександров-р4ю6е]

Очень интересно! Так приятно смотреть на твою работу!

[@user-vz1be5vj8j]

Здравствуй, один маленький вопрос по поводу двигателя n20 b20 появился какой то типо гул что это может быть? Спасибо заранее,

[@Denis.488]

За видео спасибо полезно! Интересно где купить такой чудо-прибор? Так и не понял причины замены натяжителя, что послужило причиной для его замены, или как поняли что его пора менять? На это двигателе надо еще маслянну крышку поменять, потеет и все вся горловина в масле.

[@BMWmech]

Всë это очень правильно, красиво и интересно! Но тут такой момент. Ресурс цепи ГРМ в два-три раза больше чем ресурс пластиковых направляющих цепи и комплекта цепи масляного насоса. Так что по сути проверяется самая надëжная деталь из всего цепного привода. Какой в этом смысл? Получается никакого.

[@ivancooll449]

Оооооо, а традиция еще та, выглядит вкууснооо

[@Pavjis]

Только собрался писать коммент про натяжитель и резьбу, как Игорь ответил)))))

[@ПавелПавел-е3ч6с]

Обязательно снимите если будете менять цепь.

[@bimmerws]

Конечно. 🤝

[@Avtoprovodnik-Alexandr]

Как же приятно вас смотреть!

[@trilonM]

Спасибо, будем знать! Но, насколько я понимаю, проблема основная может быть не с этой цепью, а с той, которая идет на масляный насос. Она так же на коленвале одним концом, крутится с той же угловой скоростью, что и цепь газораспределения, но диаметр у нее в разы меньше и износ из-за этого гораздо больше. И вот ее состояние проверить так запросто нельзя. Она начинает шуметь при работе, а потом рвется и масло перестает поступать в систему…

[@valerykniahin4438]

БМВ делает машины уже почти 100 лет. Неужели вы думаете инженеры не предусмотрели этот момент, чтобы цепь на маслонасос изнашивалась меньше чем цепь ГРМ? Там же не дураки наверно работают?

[@trilonM]

@@valerykniahin4438 Мои оценочные суждения, как и Ваши оценочные суждения, как и Ваши советы не стоят ровным счетом ни гроша. А вот проблемы с масляной цепью, с которыми сталкивались владельцы n20, да на пробегах 100к - это объективная реальность.

[@АлексНвг]

Ждём ответа спеца на этот вопрос про малую цепь.

[@ЕвгенийМаслов-м3р]

Я встречал когда рвет цепь масло насоса на них до 150000.При этомм ГРМ нормальная была.Но меняли все

[@ЕвгенийМаслов-м3р]

Первый признак что цепь на маслонасос кончилась - это вой на горячую. Похоже на звук турбокомпрессора).Ну или когда уже маслёнка загорелась и был перед ней хруст в моторе)

[@user-snuker]

Самый классный Дед Мазай на Ютубе!!!))))

[@autogermanydanila]

Лайк однозначно, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎

[@viktorkonig4625]

Привет Данила! Власова ещё смотришь?! Я от него отписался! Парень последнее время, ничего поучительного не выкладывает в интернет. Зазвездился однако!!!

[@vsvs6653]

@@viktorkonig4625 Власов комбайнёр.

[@BMWmech]

​@@viktorkonig4625Ну как?! А сериал "Сосед и сарай"? Говорят, на Оскар заявочка 😂

[@ledrec_]

Игорь сними видосик и расскажи про вкладыши n57 как часто меняешь? И как часто встречаются провороты?

[@alekseygrigorev5844]

Игорь , взялся поменять цепь человек , на n45 у него развалились успокоители и все полетело в поддон , по тису смотрю чтоб когда все выставил по приспособлению , вопрос вызвали ваносы , пофиг как ставить ваносы ? Главное выставить задающие диски Ваносов

[@alekseygrigorev5844]

Мне бы можно ваши контакты , просто хочу про консультироваться )

[@Volodymyr_Samonov]

После замера оригинальной отвёрткой можно и не показывать было 🤣 Спасибо за видео 👍. Ждём следующие серии 😉 Будет время ответьте в инсте

[@Илья-о1о2л]

Вопрос только к тому, что там со временем пластик направляющих становится хрупким, на месте соединения верхнего пластика лопается замочек, и пластик осыпается в поддон, забивая маслоприёмник. Это к сожалению приспособой не проверишь.

[@rihhters2558]

Игорь спаосибо за видео. У меня все дизеле но всё равно смотрю твои видео 👍 Суши захотелось где скидочка на суши👀😋😋😋🖐🇳🇴

[@maksmaksoff4971]

Из практики. Цепь может быть не растянута(критично), около ста тысяч. Проблема заключается в направляющих цепей грм, особенно которая стоит на масляном насосе, пластик осыпается, забивает маслоприёмник, мотор в помойку. Это кстати часто происходит, если поменять одну цепь, на вторую забивают и всё кирдык. 100-150т.км. замена. На растяжение цепи в ИСТЕ есть тест блок проверки. Прекрасно определяет.

[@flightcrew007]

На н52 можно через исту определить? Куда заходить?

[@typuct3563]

Красавчик) начало улыбнуло)))

[@АндрейДемяненко-з5е]

На всех Станциях Говорят что, цеп может и норм, но нужно менять сами башмаки (их может обломать и осыпаться в двигатель). Что скажете по такому случаю, буду очень рад услышать все за и против.

[@ЮрийАрбузников-п8м]

А,как себя чувствует нижняя цепь (которая чаще рвется)...? И планки цепи грм,которые от времени и температуры начинаю крошиться и забивать маслоприёмник.?

[@BAGRAM_95]

очень жаль что вы не живете во франции, ремонтировался бы только у вас. успехов в работе

[@МУДРЕЕМУДРЫХ]

Нужен совет, БМВ Е60, 2009г. 528, 234🐎, N52, на пропан газе, в горячем состоянии плохой запуск, с третьего раза, на холодном всё ок. Менял фарсунки, термостат, датчик каленвала, датчик температуры, бензонасос с фильтром, толку никакого, выдаёт ошибки P0420, P0430 и 2EF4. Помогите пожалуйста советом, уже не знаю куда копать.

[@cptn101]

отвёрткой же нужно на заведённом двигателе проверять 😁

[@igorbakharev3620]

Спасибо за видео, очень познавательно!

[@TOLEG61RUS]

6:57 ох уж эти фобии. После просмотра этих видео. Я уже сам боюсь что то вкручивать😅

[@СергейЛяшенко-з6ж]

Спасибо большое вам🙌🏼🔥

[@Berulini]

Уважаемый Игорь можете показать ремонт двигателя n46 было бы очень интересно..

[@vsiliymatviichuk2406]

Хомут на фильтре с каким моментом?:) Это же ваша фишка озвучивать момент затяжки и это очень познавательно

[@ИгорьНосенко-й3х]

Добрый день.Очень познавательное видео.

[@ТимурАллахвердиев-х7г]

Расскажи что думаешь что думаешь вообще о моторах n43 , 42, 46. Стоит ли брать машины с ними? С нескрученным пробегом около 150к? Спасибо заранее за ответ:)

[@alexsachnovski9341]

Игорь 👍👍👍наконец-то бензиновый мотор. Можешь рассказать про В48 на 256л.с. как там обстоят дела.

[@АлександрКиселев-э2о]

Игорь! А пакетик на воздуховод оригинал bmw, или любой можно?? 😂😂 извини, не удержался! Ты молодец, очень классный канал!! Хорошего дня!

[@АлександрВостриков-в8к]

Топ контент, молодец 👍👍👍

[@639015]

Спасибо за видео. Как всегда ты на уровне. Хотел бы узнать по больше про f30. Какие моторы надежные. Подскажи пожалуйста что можно купить Спасибо

[@oleksandrmerzlyy1782]

Спасибо огромное за видео, очень интересно. Вопрос, как определить состояние цепи на М43В19TU, такие моторы к вам точно не заезжают. Утром перед запуском цепь болтается через раз когда пальцем дергаешь ее через заливную горловину, после запуска мотора ровно на 5-10 сек. цепь как струна.

[@basynfachratovich7356]

Привет. Игорь, вот Вы мне скажите как художник художнику, а с каким мотором имеет смысл подбирать g31? Какие опции точно не стоит брать. Есть конечно желание рассмотреть и полноприводный авто. С каким пробегом точно уже не стоит рассматривать автомобиль. Спасибо.

[@ІванІван-я1э]

Зачем менять натяжитель цепи? Какие признаки неисправности? Спасибо

[@max_bar1]

Можно номер приспасобы для замера зепи, двигатель как раз N45

[@КонстантинМ-в2ф]

интересно посмотреть про однерки, неужели не приезжают? ) например с мотором b38

[@BMWmech]

Эту чепуху кто-то покупает? 😂

[@Ricky_Spanishhhh]

первое, что я сделал - поменял натяжитель, и о божечки,, цепь всегда натянута а что на счет цепи насоса?

[@МаксимБушуев-е9т]

Всё немного не так, оригинальный инструмент это хорошо, но не учли старение пластика который на этом пробеге уже начинает разваливаться и попадать в маслоприемник, и нижнию цепь привода баланс валов котрая страдает болше чем верхняя

[@dmmin83838]

Игорь добрый день. Расскажи про В48 пожалуйста

[@AndreyS2703]

Добрый день. Отличное видео. А можете подсказать номер этого приспособления?

[@z789m7]

Игорь, спасибо за информацию. А как же быть владельцам моторов B серии ? они отверткой проверить не могут, так как цепь находиться с другой стороны масленой горловины))))

[@igorb.1160]

Поддерживаю , очень интересно , двигатель B38

[@valentinvalentinov1764]

лайкос и благодарность.

[@RuslanGiachgiaev]

Доброе время суток. а сколько стоит замена цепи на бмв 328 бензин 2014 года?

[@АлексейДобрый-и7я]

Приветствую вас, можно номер приспособления для проверки цепи, спасибо!

[@ІванІван-я1э]

А если актуатор вакуумный ? Его можно как то снять без снятия турбины? Чтобы поменять натяжитель

[@adlerchristian1790]

Спасибо 👍👍👍

[@МагомедГусаев]

Добрый вечер Расскажи про картерных газов на м57

[@bumer1992ify]

Где можно купит такой инструмент для замены зепей или есть номер

[@ДмитрийВоропаев-х7ф]

Добрый День ! Подскажите пожалуйста , Для двигателя N20 номер инструмента для проверки цепи

[@walerijschleining6492]

Давно езжу на BMW была Е 34 потом Е 39 сейчас Е 87 мотор n 46 b20 пробег 130000 . Но проблема в том что каждые 3 года меняю датчик распредвала . Не могу понять в чем проблема. Заранее спасибо.

[@arturs5919]

Подскажите пожалуйста, на n20 при замене выпускного ваноса, будет достаточно поставить лекало и зафиксировать распредвалы, просто добраться чтобы застопорить маховика, та ещё задача?

[@ЮрийДорошенко-в7т]

Игорь здравствуй. Расскажи пожалуйста, как ты определяет какой болт или гайку закручивать в ньютонах?

[@igorb.1160]

👍👌 молодец

[@Alex-1jz_N20]

Отличный ролик! А как проверить цепь маслонасоса на этом моторе? Основная болячка вроде именно там

[@nikolakaradyaur9460]

Игорь привет, всё очень круто было и полезно, но у меня есть вопрос, а на н52 , 130кв так-же проверять цепь? нужен спец инструмент? я просто не в Латвии , и нет такой возможности

[@serghei585]

Здравствуйте, какое масло порекомендуете на BMW X6 3.0 diesel 2015 ?

[@Борис-ч8ю]

Привет Игорь и его подписчикам. У меня вопрос к Игорю и к тем кто смотрит, где я могу приобрести качественный кабель диагностики и какой для ноута чтобы диагностировать свой автомобиль е60?( был приобрел на Али и он не подключаться когда использую исту или импу то не горят кругляшки черным в центре что есть подключение) подскажите пожалуйста кто где приобретал и он работает на 100%.

[@lottomania7573]

Скажите есть ли такое приспособления что бы замерить цепь на 6 ти цилиндровый моторах N53, N54, N55 Знаю один N53 с пробегом 700тыс с родной цепью

[@vaxoarabuli5499]

Нужно ли менять цепь и колодки на двигателе Н20? Пробег 206 000 км?

[@sergeyromanovich2134]

Надоїв зі своїми сушами, знову захотілось їсти))) 👍

[@vt6681]

привет, у меня 328 2015 180kw приехала из usa, по состоянию вся обслужена. все что можно я обслужил сам, вот только не знаю как узнать когда было заменено масло в коробке. подскажии пожалуйста. спасобо.

[@justdream7402]

А клиенты с двигателем N13B16 к Вам не обращаются? F20 в частности

[@muradmuradov1885]

Здравствуйте вы каком городе работаете скажите пожалуйста хотелось бы приехать чтоб вы проверили цеп бмвх62009 года N54

[@РусланСергеев-л6я]

Все на высшем уровне, но оператор у Власова симпатичней😅

[@СергейСемячкин-э4в]

Игорь, доброго дня. А как проверяется цепь на n52? Сколько они выхаживают? Слышал разные версии. Кто-то говорит что 250 тыс гарантировано. Кто то говорит 150, а дальше нужно смотреть. Что следует из Вашего опыта?

[@eflexstream2073]

Игорь, здравствуйте. Отправил письмо на mail насчёт ремонта BMW 550i GT. Ответь пожалуйста

[@Sharipoww]

Где можно заказать такой инструмент для проверки цепи ?)

[@ІванІван-я1э]

А можно заменить цепь маслонасоса без снятия грм на n20? Спасибо

[@MrBorntoroll]

В ISTA есть проверка растяжения цепи, она что-нибудь показывает адекватное?

[@paershov]

А как себя проявлял неисправный натяжитель?

[@МаксимКалюко]

Четкое разъеснение спасибо,а вы где находитесь вообще,может на то заскочить,я из белорусии или далеко?

[@igorb.1160]

Беларуси

[@arp-g2097]

Нет уплотнителя капота, который между фар на бампер крепится?

[@ИванРомащенко-я2и]

Где такое приспособление для замера цепи найти и как его название ?

[@ГлебВалерьевич-у6ы]

ураааа спасибо

[@Дальнобой-я5ю]

Доброе утро! Всё прекрасно, только как записаться на ремонт??? Звоню, пишу письма, ответа нет. Так не делают.

[@asd_skala2725]

натяжитель закончился раньше цепи - запланированное устаревание или слишком надежная цепь?

[@ЭдуардСадыков-м6ш]

Запланированное устаревание, в этом нет сомнений.

[@Бизон-я9п]

Бля как всегда на высшем уровне!!!! Вот я понимаю профессионализм!!!

[@vasilich3534]

Сделай видео про цепь на моторе N57

[@АндрейЧерняев-ж5х]

Красавчик

[@leonidleonid7372]

Здравствуйте!!! Спасибо что вы делаете, посоветуйте способ замера для велосипеда Аист, 1978 года выпуска, 🙏 ваш постоянный зритель.

[@kitaetsatata4299]

Находишь маслозаливную горловину...тыкаешь отвёрткой...😐

[@BMWmech]

Там цепи вечные, в отличие от цепей современных двигателей. Береги еë, ещё на БМВ поставишь.

[@Rygick67]

Сколько выхаживает до замены цепи N53B30A?

[@bagis001]

is it possible to check the engine chain of a 3 liter 145kw diesel