Обожаю подобные битвы от людей не знающих как надо ехать на том или ином автомобиле . а за одно считающих что заварка или блокировки и свободный диф это примерно одно и тоже )
@SpecialForcesInstructor4 жыл бұрын
Мат-перемат, смотреть противно. Пацаны, меняйте стиль обзора на более культурный, подписчиков сразу больше и лайков будет. А так конечно красавчики.
@SpecialForcesInstructor3 жыл бұрын
@@marsel911 Так получится, что они все друг другу по лбу бить членами будут )))
@vadimvyazovtsev97994 жыл бұрын
Отличный вопрос водителю нивы. -Ты на заднем приводе? "Отличные" знания
@SashaVolzsky4 жыл бұрын
Этот вопрос задаёт каждый второй)))
@boricovich4 жыл бұрын
Есть раздатки с отключением привода на передние колеса, может у него такая стоит!?
@vadimvyazovtsev97994 жыл бұрын
@@boricovich таких раздаток одна на сто тысяч. И явно не этой ниве...
@СлавикСлавик-к9ю4 жыл бұрын
Ездоки слабые..
@НикитаДрыгурда3 жыл бұрын
@@boricovich такую приблуду ставят недалекие, толку от неё нет.
@ВасилийГорбунов-у6м4 жыл бұрын
Перед тем как начать материться, нужно снимать очки. Это меньше шокирует.
@Агролюб3 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍Лучше не скажешь! Какая отвратительная рожа
@ОлегУшаков-ь3ф3 жыл бұрын
Сам матерюсь но смотреть до конца не стал где такого нашли. В следующий раз его не берите и будет отличный ролик
@ОлегУшаков-ь3ф3 жыл бұрын
@@oleg_step а ты так заступаешся , спиш с ним?
@dastinhofman22442 жыл бұрын
Матерщина мерзкий грех, а как минимум дурное воспитание.
@АртёмБауэр-э3й2 жыл бұрын
@@oleg_step Вроде бы взрослые люди, а ведёте себя как дети...
@Milthiadus4 жыл бұрын
Есть три причины, почему подготовленная нива бронто, не смотря на доработки едет в такой подъем не намного лучше стока. 1. МТ резина на слабонесущих грунтах едет только в сильно спущенном варианте. В иных случаях она больше роет вниз, чем едет вперёд. Шоссейка или АТшка предпочтительнее. 2. Возросший вес авто. И вытекающий из этого третий минус. 3. Потеря энерговоруженности в сравнении со стоком. Мотора и стоку то не хватает в такого рода дисциплинах, а тут больший вес + большие колеса с сильным зацепом. 8 клопу это тяжело проворачивать. Отчасти ситуация компенсируется более злыми парами, но как видно здесь это не спасает ситуацию в целом. В таких дисциплинах важен начальный разгон, дальше машина едет уже больше благодаря инерции. Соответственно в такой дисциплине победит наиболее энерговооруженный. Поставь на сток ниву хотя бы 16нарь, она уже веселее бы на подъем пошла. В турбо варианте ещё выше и т.д. Но все это справедливо лишь для конкретно вашей дисциплины
@ДмитрийН-т6к3 жыл бұрын
Самая главная причина - это не умеющий ездить водитель этой нивы бронто.
@evgeniprivalov48012 жыл бұрын
Не еб и мозг, водилу нормального и любая нива всех е бёт , ни ищите оправданий иномаркам , может они и не так выходят из строя но они говно...
@Platon_off Жыл бұрын
С какой стати 16 поедет лучше? Ты сам написал, что 8 клопу не хватает мощности, а 16 надо еще и раскрутить до номинальной мощности.
@Milthiadus Жыл бұрын
@@Platon_off посмотри графики моментные 16в и нивововского 8в, потом отпишись.
@Platon_off Жыл бұрын
@@Milthiadus и? Номинальный момент на ваз 21126 наступает позже нивовского мотора, хотя и на ниве людям не хватает крутящего на низах...
@mr.red37884 жыл бұрын
Как зовут этого в очках? профессор луций? ахаха
@АрманАрман-к6н4 жыл бұрын
-У меня палка там ? -Да , да в жопе. 🇰🇿😁👍
@Taraseevich4 жыл бұрын
Если б кролик не матерился - был бы зачётный видос.
@timmavolkk87313 жыл бұрын
Дядя Валентин, ржал бы, до слёз.
@НоуНэйм-к6з3 жыл бұрын
Воистину.
@nik_sem4 жыл бұрын
Ждал что джимник как бэху перевернут, ну или хотя бы ниву... Хороший видос!
@vladimirgladkikh70254 жыл бұрын
После заявления что в новом Джимнике 104 лошадки начал сомневаться,а после заявления что в старом Джимни хуже работают имитации,которых там отродясь не было, смотреть перестал. Нужно изучать мат.часть,вы обзор зачем лепили,ну и матюги,вы зрителей не уважаете от слова совсем?
@kupilprodal4 жыл бұрын
Как мат влияет на уважение к зрителям?
@vladimirgladkikh70254 жыл бұрын
@@kupilprodal так же как незнание ТТХ автомобилей о которых идёт речь. А по поводу мата,если мальчику в вашем возрасте не объяснили, почему материться в общественном месте,а общедоступный канал, это наверное общественное место, это не уважать не только окружающих но и себя. Как-то так может букв много :-(
@kupilprodal4 жыл бұрын
@@vladimirgladkikh7025 общественное место, это телевизор. А ютуб это место где каждый может реализоваться как хочет. И я не где не говорю, что эксперт-автообзорщик, а значит не обязан выучивать ТТХ автомобилей. Это вам к журналистам. А вот вы явно любитель поднять самооценку критикуя других. Вы сначала попробуйте снять хоть что-то, вот тогда и поговорим! А пока вы просто диванный эксперт...
@vladimirgladkikh70254 жыл бұрын
@@kupilprodal зачем я буду что-то снимать?тем более если я о предмете съёмки не знаю чего-то. Нормальную критику вы не воспринимаете,на этом прощаюсь, так как говорить больше неочем. За диванного эксперта отдельное спасибо.
@ИгорьШабаров-ж3л4 жыл бұрын
Все интересно, но мата многовато
@авэмкумен Жыл бұрын
Атчто вы от быдла хотели
@viko28123 жыл бұрын
Если ничего не путаю, то НЕТ имитаций блокировок у старого jimny. Только у 2019 появились. Ловит диагональ и стоит на месте. Нет тут большой вины водителя.
@andyreal14 жыл бұрын
Бред, а не сравнение. Одно тупое упражнение на горку, машины на разных резинах... С таким же успехом можно сравнить кто дальше укатиться под уклон, овал или квадрат.
@АлександрОсипов-е9ш3 жыл бұрын
Один водитель должен на всех заезжать,ссыкуны и хреновые прокладки портят всё😁
@Biser_liza3 жыл бұрын
Тачки классные, но ведущий очень не приятен наличием мата
@ulf973 жыл бұрын
Спасибо пацаны! Всегда знал. лучше Нивы/Шнивы не идёт ничто. Кто идёт так же, есть, а лучше нет. только хуже)) И-то, равных, пересчитать по пальцам! Сам обладатель Нивы Шевроле, и не удивился при просмотре)) спасибо
@toshikstein4 жыл бұрын
Джимни няшка, как ни крути, вид имеет.
@shalunishka26513 жыл бұрын
Я , бля, на девяточке своей по вашим оффроудам как два пальца....
@ИльяМихайленко-х3ы4 жыл бұрын
Полный шлак, особенно комментатор
@obzorcist46264 жыл бұрын
Поставили бы на Джиминик МТ 215х75х15 и он бы там всех наказал)
@ВикторТомасон4 жыл бұрын
У меня такие на нем стоят
@vazgar98845 ай бұрын
Действительно смешное видео)) после слов масло отливает )))) У меня так получилось что и Шеви и Джимни в руках. Оба хороши.
@Sun-Yok3 жыл бұрын
на первом этапе горку раскатали и джимник мог бы побороться
@voron76144 жыл бұрын
Бронто топ. И выглядит круто!!!
@eugeniypsaltyrnik62624 жыл бұрын
И без доводки и устранения косяков никуда не едет.
@ЕвгенийОвчинников-м3б4 жыл бұрын
@@eugeniypsaltyrnik6262 согласен. А Джимни вложений не требует, он очень надежный, и при этом достаточно безопасный, даже безопаснее Рэнглера. И движки от 700 тысяч километров спокойно бегают.
@eugeniypsaltyrnik62624 жыл бұрын
@@ЕвгенийОвчинников-м3бНИВА тоже нормальный аппарат, просто не понимаю когда сравнивают ХРЕН с ПАЛЬЦЕМ, особенно когда главный аргумент за один Jimni можно купить три НИВЫ. В таком случае за один МАЙБАХ можно купить салон АвтоВАЗ со всеми авто и кататься осознавая этот радостный факт. При сравнении важно то для чего данный автомобиль был разработан аонструкторами - философия. Меня умиляют тесты Jimni за сколько секунд он проедет 100 метров ... АТАС.
@ИгорьЛисица-в1ъ3 жыл бұрын
@@eugeniypsaltyrnik6262 😂😂😂🤣🤣🤣 Так где майбах и жигуль и где нива и джимми, в последнем случае +/- на одном уровне, но за разные деньги. 😂 Бронто так вообще стоит на ступеньку повыше и с умилением смотрит на комментарии джиммифилов. 😉
@eugeniypsaltyrnik62623 жыл бұрын
@@ИгорьЛисица-в1ъ В смысле - "БРОНТО" это "MAYBACH"? ... вы простите конечно но может вам к хорошему психиатру? По поводу "джимнифилы", вы врождённую зоофилию не экстраполируйте в авто тематику. Внимательно читайте переписку, сток JIMNI и сток с порно само спизженным названием "БРОНТО" покажут совсем разные результаты. Я понимаю что УАЗ с двигателем MERCEDES, с портальными мостами, коробкой ALLISOM, гидроусилителем от TOYOTA, резиной SIMEX всё равно РУССКИЙ НЕПРЕВЗОЙДЁННЫЙ ПРОХОДИМЕЦ. Поэтому возбуждение и сучение ножками на НИВА ожидаемо. Больших ФИЛОВ чем НИВА и УАЗ нет - отмороженные, анонимные и фанатичные.
@Korotaev9902 жыл бұрын
А на Джимми не могли норм резину одеть ? Зачем на шоссейной? Нивы на мт и Ат а вы на шоссейке.
@ЮлияХомич-з8ц3 жыл бұрын
стыдно смотреть, одни маты от кролика
@ДобрыняНикитич-и4щ4 жыл бұрын
Ведущий полная безкультурщина 👎
@СергейОхтинШаповал3 жыл бұрын
Не материал мы с детьми смотрим всей семьёй !☝️но по любому зачёт 👍👍👍👏👏👏🤗🌎🎩
@ВладимирМельник-ц7ъ3 жыл бұрын
Если бы не маты,можно было бы смотреть,а так нет. Если снимаете видео для зрителей, учитесь озвучивать его ПРАВИЛЬНО!
@sdvidik49443 жыл бұрын
Ой все нежные такие)) мата много😉 норм чуваки. Жгите дальше.
@КолосковАлександр-п9в4 жыл бұрын
Отличный обзор! Было весело!.👌
@вольДемар-к2е3 жыл бұрын
104 л.с. очень важно! 5л.с. НИКАК не почувствуются, а НАЛОГ в 2 раза больше ЗАПЛАТИШЬ.
@ivansubbotin77793 жыл бұрын
4 раза >_< вы явно не в теме. 99лс при ставке 25 - это 2500 104лс при ставке 33 - это 3500 не сказать что критическая разница.
@вольДемар-к2е3 жыл бұрын
@@ivansubbotin7779 это в каком регионе? на мАскве до 99 = *12руб, а 100/129 = *25 руб в ДВА РАЗА дороже малость приувеличил, но вы то перескромничали. а 130/149= *35руб.
@doctor_lev3 жыл бұрын
Контент интересный, но просьба, делайте без мата пожалуйста.
@alexapnea83744 жыл бұрын
На старом джимнике ездюк, постоянно диагоналку выхватывает на ровном месте.
@ИванАнгарский3 жыл бұрын
Да он нихрена не тянет
@Nagual-LPS Жыл бұрын
- "У меня палка там?" - "Да, Да в жопе"😁😁
@TRD_ST4 жыл бұрын
джимни не про офрод, пузотерка городская и для дачи, комфорт?- да и х у й с ним) а нива была легендой и останется ею!
@АлександрКолмаков-ш7н3 жыл бұрын
Такое впечатление, что в кадре сбежавший от профессора Преображенского шариков.
@vladislavgirega70384 жыл бұрын
Показалось, что на первом испытании старый джимник просто поставил 4wd, вместо 4wdl
@johnbryant67504 жыл бұрын
В любом случае я бы выбрал новый джимни, но по бабкам конечно он как две нивы стоит, это минус
@ДобрыйФей-с5ъ4 жыл бұрын
Не две а три!
@eugeniypsaltyrnik62624 жыл бұрын
Три куска говна не есть равно - машина. Не первый раз читаю бред про соотношение цены 3/1. Этот принцип не работает от слова СОВСЕМ - налоги при покупке, напаковка НИВЫ по минимуму противоугонками, доустановка всякой мелочи чтобы она называлась пусть и не АВТОМОБИЛЬ но хотя-бы средство передвижения, шумоизоляция и т.д. Так что не выходит никак эта пропорция, а нервы при игре в рулетку при выборе новой НИВЫ и нервы при продаже старой и геморрой со всеми процедурами в то время КАК ВОКРУГ ВАС ЕЗДИТ ВЛАДЕЛЕЦ JIMNI и ЧЛЕН В ОКНО ВАМ ПОКАЗЫВАЕТ.
@ГенаШошон4 жыл бұрын
@@eugeniypsaltyrnik6262 ты эксбиционист
@eugeniypsaltyrnik62624 жыл бұрын
@@ГенаШошон больших эксгибиционистов и мастурбаторов с уклоном в мазохизм чем владельцы НИВЫ не существует.
@ИгорьГригорьев-й3о6е4 жыл бұрын
@@eugeniypsaltyrnik6262 Наверное машина удобная, раз чле.н в окне🕯
@vladimirvladimir76383 жыл бұрын
После первого мата остановил. Противно смотреть.
@dukenukem51093 жыл бұрын
Джимни конечно огонь, но и цена тоже огонь
@ИванАнгарский3 жыл бұрын
Ни стоит он своих денег
@ИванАнгарский3 жыл бұрын
Свои бабки только нива и уаз отрабатывают
@skr.24-93 жыл бұрын
Одни матюки, противна смотреть,. Весь видос испортил.
@АлександрРомановский-ч2й3 жыл бұрын
Была у меня нива. Новая 2019 года, проехал я на ней 14 тыс км., продал. Ломается постоянно, то проводка, то цепь, то натяжитель цепи... То вентиляторы охлаждения... Жопа короче.
@missangelina13533 жыл бұрын
Будем знать теперь
@ВиталийВячеславович-ч1ъ4 жыл бұрын
Всё зависит от прокладки , между рулём и сиденьем.... Шнива и Нивы рулят.
@raivorudus10704 жыл бұрын
от прокладки зависит намного менще чем от резины, станно, что на new Jimny слики не поставил.
@Tima-qq6dw4 жыл бұрын
Нива конечно без вопросов🤟
@novoross31844 жыл бұрын
Нива конечно хорошо,но когда месиш с комфортом другие ощущение!
@johnbryant67504 жыл бұрын
Крутой видос, от души как грица
@НоуНэйм-к6з3 жыл бұрын
Пройдите к банде ниваводов, пожалуйста, посмотрим, сколько выездов вынесет ваш Джимни. Как там говорят, японцы не ломаются?
@ПикачЮ-к2ъ Жыл бұрын
Битва кирзовых сАпог с кроссовками
@МихаилБлинов-б8ж3 жыл бұрын
Джими 2020 хорошая заготовка для офф роуда
@ghost096114 жыл бұрын
Недосмотрел. Сапожники
@АлександрГасанов-я3в4 жыл бұрын
А если посмотреть на надёжность за одинаковое время эксплуатации?🤔 Старенький джимник всех уделает и по стоимости и по стойкости к корозии))) а если сравнить в одинаковых условиях - на джимник поставить принудительные блоки на оба моста и резину хотя бы АТ побольше и небольшой лифт, то думаю нива бронто будет уже не кракеном а раскорякеном)))))
@dmitrijivlev18434 жыл бұрын
Что за бред.Все эти старенькие джимники лучше гниют чем нивы.Был один,за 76000 км вроде снаружи как новый,а вся внутренность вся ржавая.Да так что варить не к чему практически не было.Так что сказки про джимни не ржавеют оставим лучше.И если всё остальное сделать с нивой,то она порвёт джимник как тузик грелку.Да и вообще концепция нивы в разы лучше джимника.
@АлександрГасанов-я3в4 жыл бұрын
@@dmitrijivlev1843 ну незнаю, джимника небыло, была рамная гранд Витара 2004г.в. с пробегом 200тыс, ни единого рыжика даже, ни рама, ни пороги, ни даже скрытые под пластиковыми накладками крылья.... А нивы многие видел, у самого было 2 Шеви нивы, ржавеют они, а нивы обычные ещё хлеще... А с витаркой как сделали первый раз антикор при покупке в 2004 так и не приходилось обновлять.... Спрашивал у предыдущего первого хозяина. Поэтому сложилось такое мнение о сузуках🙄
@dmitrijivlev18434 жыл бұрын
@@АлександрГасанов-я3в Я не говорю про всех.Может Витара в этом плане лучше.Но я многое видел уже,видел как гниёт рама у патрола,и как их вообще может ржавчина есть.У самого сейчас японское авто.Но мне надоело это повсеместное хаяние нивы.Это единственный продукт ваза который я думаю достоин уважения.И если следить за ней,то не будет хуже чем другие.
@АлександрГасанов-я3в4 жыл бұрын
@@dmitrijivlev1843 по проходимости да, ниве равных врятли найдется... Но вот то что по потребительским свойствам японцы намного лучше. В 2004 году на гранд витаре уже были на всех комплектациях климат контроль, АБС, на двигателях 2,5 и больше был и круиз контроль. А на ниве до сих пор даже климата нет))) Я уж молчу про набор двигателей 1,6 2,0 2,5 2,7 и дизель 1,9. Цена конечно да, намного выше чем у нивы, и я ее не обсираю, сам езжу на шниве. Но по надёжности гранд Витара переплюнула ниву. Но зато нива даже в стандарте намного лучше едет по грязи, а Витара чтобы ехала хотя бы на равных нужен лифт и резина.
@dmitrijivlev18434 жыл бұрын
@@АлександрГасанов-я3в Я полностью согласен с вами.Главная проблема нивы в том что за неё никто не хочет платить хотябы 1.5 лимона,да и вообще проблема ваза в том что от его продукции ждут дешовку и в тоже время чтобы были все опции.А это невозможно.Нужна полностью новая нива,но кто её будет брать если она будет больше лимона?И если новая нива будет на базе дастера,то опять же,кто брать будет если не будет никакой приемственности?Я думаю дизель не особо нужен,слишком они капризные и дорогие стали в последнее время.
@ЕвгенийСковородко-я4ь4 жыл бұрын
Смотрибельно!
@azzinoth_gaming4943 жыл бұрын
Пили видос, как их всех натягивает стоковый Subaru Forester SG5-SG9, они смеются над такими вывесами)
@kupilprodal4 жыл бұрын
Что круче: НИВА или ДЖИМНИ?
@ДобрыйФей-с5ъ4 жыл бұрын
Джимни круче, но Нива лучше!!!
@kira_radionova4 жыл бұрын
K.L. AUTO Jimny
@ИванИванов-ъ3э7б4 жыл бұрын
@@kira_radionova все очень просто. Засаживаем машину - это всегда случается. А потом пытаемся вытащить. На ниве все очень просто, хай-джек под бампер, поднимаем, сенд-траки и поехали дальше. У остальных машин проблемы намного больше.
@АндрейШестак-у5р3 жыл бұрын
@@ИванИванов-ъ3э7б Джим на раме , так что о прочности можно не думать даже а ниву можно и порвать
@ИванИванов-ъ3э7б3 жыл бұрын
@@АндрейШестак-у5р разговор о том как вытащить машину. Рама к этому не имеет отношения. Нет у джимни с завода приспособлений чтобы джек крепить.
@Zurab13093 жыл бұрын
Профессор и материться 🤬. Сапожник больше подходит
@SNGFS0704 жыл бұрын
Обзор 👍🔥 Надо было Шевик LЕ+ взять!)
@kupilprodal4 жыл бұрын
ждем пока
@СергейСоколов-о8о2 жыл бұрын
Ты забыл сказать главное Нивы на офроуде сожрут от 13 до 15 литров на сотню, а джимник всего от 7 до 8 литров на сотню!
@miteklife4 жыл бұрын
Ходят слухи что Стилов досмотрел серию до конца
@СергейТроян-е2л Жыл бұрын
Дааа чайник он и в Африке чайник!!!
@АлексейОзорнин-е3ь3 жыл бұрын
Молодцы ребята,так держать.комментатор супер.спасибо за видос. Лайк.
@kontenent3 жыл бұрын
как осла не обряжай,всё равно конем не станет.нива-это не джип,и никогда им не будет
@АндрейСамелюк-л9л4 жыл бұрын
Для полноты картины надо ещё ниву 5д было найти. Ну и мат убрать.
@macarus.u.932310 ай бұрын
А победил УАЗ-Хантер!!!🙂
@Данчатонкв3 жыл бұрын
НИИИИИВАААААА!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@ЕвгенийКричевский4 жыл бұрын
Дрифт-это не наше развлечение!
@vladimir-cg4iq5sn74 жыл бұрын
Для обожателей Нивоводов есть канал Андрей Лапочкин, он так же уверен что лучше машины нет. Для понимания, что может Жимник, посмотрите обзоры не дилетантов офф роада, а профи. Сплошной нецензурный лексикон и бескультурье. А ещё профессор там какой то, типа луций. Ужас.
@ruslanruslan68813 жыл бұрын
Ребята смотрел с сыном, всё классно!!! Как раз рассматриваю покупку джимни 2020... Но мат блин....
@ТатьянаЗолотарева-о5у4 жыл бұрын
было бы иинтересно если бы не мат. намажте себе языки горцичей и смотреть и слушать вас будет намного интересней.
@СергейКоновалов-р5ъ8ц3 жыл бұрын
это была трансляция из сапожной мастерской ни одного мата))
@nan4ahckuuakapozdnovstal654 Жыл бұрын
Хуясе,годный контент 2 годичной давности...
@SpecialForcesInstructor4 жыл бұрын
Если бы Джимни поехал последним по уже раскатанной колее, то стал бы первым.
@TRD_ST4 жыл бұрын
Неее, против нивы никогда, чтобы джимни поехал - надо тюнить, а в стоке это овощ
@allfan25523 жыл бұрын
Жимми делает яму. На яму повиснет Нива. Судя решает что проиграла Нива. Изначально негативно относится к ниве.
@Александр-м2ч7ч3 жыл бұрын
Если бы Джини стоял как нива тогда лучше был бы чем нива, хотя цена обсуги и запчастей дорого, плюс автомат 104 лс и все
@НиваиРыбалка-р7н3 жыл бұрын
Чёт не увидел чтобы у кого то колеса были стравленные? Мне кажется каждый знает что ездить по песку на не стравленные колесах - просто глупо!
@ВладимирПротивцев3 жыл бұрын
Просто фу.... Уберите этого профессора пусть научится разговаривать...
@ВячеславПетров-ь5в2 жыл бұрын
А что не не луну решил заешать?
@Zelimkhan-1113 жыл бұрын
У Нивы- Бронто резина злая😂 поставьте их на Джини, он всех порвет!
@Олег-и5ф6ъ3 жыл бұрын
и ни у одного все лампочки сзади не горят
@ДмитрийД-ш4д4 жыл бұрын
А ещё очки одел. Интеллигент- х.....
@ПавелСерый-щ2л4 жыл бұрын
Дизельного Дастера не хватает в кампании, он бы всех сделал.
@igorgolub4054 жыл бұрын
Может бы сделал, а может и обделался бы))
@cookiemonsterS1S4 жыл бұрын
Блин, как алгоритмы в Ютуб работают, почему просмотров так мало. Актуальнейшая же инфа. Маленькая японская машинка для маленьких японцев и маленького японского бездорожья. Нива тема, думаю это ожидаемо было
@АлексейСавкин-р5в4 жыл бұрын
Я тебя прошу, это не бездорожье, это поездка на рыбалку или пикник. В более серьезных условиях Нива бы сидела, потому что движка не хватает. Плюс Джимни на шоссейке. А еще Джимни принадлежит рекорд покоренной высоты для полноприводного легкового автомобиля.
@dmitrijivlev18434 жыл бұрын
@@АлексейСавкин-р5в Где нива будет сидеть,там и джимник сидеть будет.Как будто у джимника сил выше крыши.У него вообще высокооборотистый двигатель,который крутить надо.
@whatsupthere33793 жыл бұрын
Че за предпоследний Басс был?
@СергейМукомелов Жыл бұрын
Всех депутатов , чинуш, полицейских на российский автопром . Пускай ездить и радуются . Какая у нас великая страна и правительство .😢
@ЕвгенийКиреев-ы8э3 жыл бұрын
Я смотрю Виталий s off-road без мата и очень интересно а у вас один мат пошёл я к нему смотреть
@eugeniypsaltyrnik62624 жыл бұрын
Интересно выглядит "СОРЕВНОВАНИЕ" подготовленной НИВА на адекватной резине против JIMNI на стоковой и при этом в JIMNI не самая лучшая прокладка (туповатый) между рулём и сидением. Самы "честный" обзор - чистый СТОК JIMNI и тюнингованные НИВЫ. Авторам удалось вылизать обосранную жопу АвтоВАЗ чисто и на сухо. Дерьмо короче.
@faqmoroz4 жыл бұрын
Самая условно злая тут плюс минус Шеви нива, с заваркой и чипом, остальное, бронто, вообще такое в салоне продается, как бывший нивовод, скажу, что по ощущениям даже на двух блокках и 31 xt резине нива не то, чтобы вывозит против любых мостовых авто на ат резине такого же размера
@dmitrijivlev18434 жыл бұрын
Где тут тюнингованные нивы?Бронто это сток,ну а если не нравится,то есть простая нива.Которая явно лучше едет чем простой джимни
@eugeniypsaltyrnik62624 жыл бұрын
@@dmitrijivlev1843никто не против катайтесь на этой погремухе с эффектом неожиданности в плане надёжности и массой хронических болячек. JIMNI требуется только резина в этом тесте и другая прокладка между рулём и резиной. Кстати не подскажете за сколько косых криворукий АВТОВАЗ слегка ЗАТЮНИЛ НИВА и продал идиотам что его покупают? И ещё если JIMNI нужна ТОЛЬКЛ резина и вперёд в пампасы то на куске говна под именем БРОНТО там будет могила и это факт.
@dmitrijivlev18434 жыл бұрын
@@eugeniypsaltyrnik6262 Ага резина.Не блокировок,не двигателя,даже дорожный просвет меньше чем у стандартной нивы.Даже стандартная нива лучше едет чем Джимни и видео это хорошо показало.Он чиркал днищщем там где нива спокойно проехала,несмотря на то что она в размерах больше и колёсная база у неё больше.А вот Бронто так слегка затюнил АвтоВаз что другие главные пары поставил,самоблоки,грязевую резину,задний мост усилен.Ну ещё можно написать что с кондиционером,подогревом сидений и прочее.Легко так затюнил АвтоВАз.А вы уверяйте дальше себя что джимнику только резина нужна.
@eugeniypsaltyrnik62624 жыл бұрын
@@dmitrijivlev1843 я никого не уверяю. Просто удивляюсь тупости, человек не зная вопроса несёт патриотическую ересь. Блокировки есть и достаточно эффективные электронные, раздатка и коробка не то чтобы лучше у Jimni просто то воющее дерьмо что у НИВЫ это не КПП. Двигатель? У Jimni 1,5 102 л.с. и 130 Н.м., а у параши под названием НИВА 1,7 83 л.с. 127 Н.м. У "славной" НИВЫ всё гнилое и не выдерживает мощности собственного двигателя. Диагональ она не проходит. Если вам не сложно прежде чем что либо писать изучите вопрос. Тот долбойоб что был за рулём Jimni - реально долбойоб. В то время как НИВА рассыпается Jimni едет.
@zbohom...4 жыл бұрын
Нива самая лучьшая! Наша РУССКАЯ
@MalibuSerg4 жыл бұрын
Хорошая серия! Так держать!
@barsuk2503 жыл бұрын
Вы колёса до 0’6 стравите и зелетите туда на изи
@ivandanchak59972 жыл бұрын
Гопота обзоры офроуда уже делает?
@НиколайОборин-э9ч4 жыл бұрын
Да уж мата полно, действительно, вообще без тормозов матерятся, хоть бы вырезали.
@mokhammedkarikbolov97714 жыл бұрын
Не понимаю людей которые вообще к машинам и тем более езды по бездорожью не имеют никого представления)
@topvideos88304 жыл бұрын
Где тут бездорожье? Ни понижайка, ни самоблоки здесь не нужны, только водила нормальный. Тут ни одного не увидел
@Iam-od6gx3 жыл бұрын
Колхозник ,рот мылом мыть ,а так тема интересная
@user-abuizer4 жыл бұрын
Классное видео Классное видео! Удачи вам ребята Удачи вам ребята!
@ВикторТомасов-п1х3 жыл бұрын
Резина на Димки сток
@viaestvita4 жыл бұрын
Вот и главные недостатки "Нивы" налицо: отсутствие хотя бы задней блокировки (геометрия то отличная) и слабенький двигатель (а заметно мощный порвет трансмиссию). Ну, и можно обойтись без мата, да ещё при женщине.
@АлексейЯнковский-р5ц4 жыл бұрын
👍👍👍
@MrMoloko6963 жыл бұрын
жалко за мат не банят, очень жаль! 👎
@вселенвидимый4 жыл бұрын
Извините...горелое бревно это как ваша вся жизнь...наша цветет и пахнет!