Классный ты обзорщик! Честно! Есть у тебя свой стиль, интересно смотреть. Единственное очень часто поправляешь кепку в кадре))
@Xupypr855 жыл бұрын
Братан не тереби кепку - раздражает
@dota2ares3515 жыл бұрын
По - моему такие моменты раздражают лдей у которых с нервами не в порядке..Мне например вообще похуй теребит он ее или нет)
@espiritusanto46325 жыл бұрын
Я и не заметил, майка только маловата, смотрится как беременный) Без обид, но расписал всё хорошо.
@goldstar9335 жыл бұрын
Хоть материться перестал, растёт чувак)
@ketpes84143 жыл бұрын
таки кепка надоедала
@realmeclubrussia94605 жыл бұрын
Привет, Вася , обзор отличный, Мне он очень понравился, ведь твои обзоры - это очень хорошее творчество Ты делаешь это с душой, и это видно сразу невооруженным глазом, так держать. Сам люблю мерсы, но, думаю, что разнообразить контент другими марками - правильно. Ждем еще обзоров!
@vasa_v85 жыл бұрын
спасибо✌
@anam70924 жыл бұрын
Один из лучших обзоров на эту машину. И про левую стойку лобового - чистая правда. Это один из не многих недостатков этой машины, который прям сильно напрягает. Раз пять, наверное, чуть не посадил пешеходов на капот. Пришлось выработать привычку при повороте направо подавать все тело вперёд - это помогает. Проблему переднего свеса решил легко. После второго отрывания бампера просто снял губу и положил в гараже. И забыл о проблеме. В остальном прекрасная машина. Покупал новую, езжу 11 лет. Последние пару лет думаю на что поменять, просто в силу возраста машины. Пока не вижу хороших решений.
@seregajajda4 жыл бұрын
Я год езжу, брал б.у, но состояние ухоженное было, не разочаровала. Так вот тоже ищу на что пересесть, не могу найти))) уж очень мягкая машинка для моего маленького города где куча ям. Очень мало машин мягких и надежных. Кто подкинет варианты на что посмотреть и на чем прокатиться, буду рад))) тиану хвалят и по мягкости и в целом, но слишком низкая для моего городка
@АдэКуат3 жыл бұрын
А зачем менять если всё устраивает?
@anam70923 жыл бұрын
@@АдэКуат ну, всё-таки уже пробег за четверть миллиона, пора и подумать
@mitsubishilancer55635 жыл бұрын
80% населения требуется надёжность и ресурс а не наличие новых технологий
@sambenson90995 жыл бұрын
По вашей логике 80% населения ходят с кнопочными телефонами, вместо смартфонов
@ahmedmirzoev55655 жыл бұрын
@@sambenson9099 зачем телефон с авто сравнивать?? На телефоне жезело устаревает а программы игры требуют больших мощностей. А что в авто двигатель коробка подвеска и все! Тойтота делает просто и надеждо!
@СергейКрейнерт5 жыл бұрын
@@sambenson9099 Самый бредовый аргумент.
@ВлАд-в1я6з7 ай бұрын
Ну не 80 но 50 уж точно.. Мой батя до недавних дней ходил с кнопочной трубой и в отказ на сенсорный переходить, пока я ему не показал что там телевизор смотреть можно 😂
@ВлАд-в1я6з7 ай бұрын
@@ahmedmirzoev5565щас уже не надёжно
@spartakrvv82615 жыл бұрын
Выкинь и не одевай на сьемку кепку
@vasa_v85 жыл бұрын
ок
@monzafaq12745 жыл бұрын
Паря Красава, все как есть рассказал, купил такую год назад, 2007г всю хадулю поменял, про Д-4 все верно сказал, единственное что хочу добавить это прошивок на 1 AZ fse, 2л не найти. а так всё по правде 5+ Молорик PS: Много ютуберов смотрел большинство всякую херь пишут не разобравшись в машине)
@АрстанИбрагимов-ч7ж4 жыл бұрын
Красава братка! Хороши обзор всегда, приятно смотреть до последней минуты, удачи тебе!
@kykymber42695 жыл бұрын
Вася спасибо за обзор , очень поднимаешь настроение . Желаю тебе чтобы весь тот позитив которым ты заряжаешь возвращался тебе стократно !
@anatolierusu25955 жыл бұрын
sczacnii dolboiob
@alexeyzalesov5 жыл бұрын
Ну че где пропадал? Отзыв хорош, всё в точку. Любая машина плохая, если не ухаживать за ней.
@cool_talk5 жыл бұрын
точно
@vasa_v85 жыл бұрын
постараюсь не пропадать ✌
@АлександрКрасников-я6у5 жыл бұрын
Спасибо большое очень понравилось не пропадай очень долго ждал....
@paha-ru4 жыл бұрын
болею-помираю-засыпаю под твое видео. целый день дрых под него под тройчаткой, просыпался, перезапускал и дальше проваливался. в общем, засыпать хорошо)) целиком пока ни разу не смог посмотреть))))
@spartaksochi1235 жыл бұрын
Душевно. Всё по делу.. Отличная задумка и идея) продвижения и процветания. Привет из Сочи
@user-go8of6xh7rSergey5 жыл бұрын
У нас в деревне тоже так одежду носят кепка-найк, футболка пума, шорты адидас, кроссы рибок.
@vladimirbudyakov34158 ай бұрын
И.....ТРУСЫ ОБОСТАННЫЕ динамо
@feelinrust75 жыл бұрын
Насчет того что она высокая, может быть, но передняя губа это писец, цепляет все
@_KKoSS_5 жыл бұрын
Есть еще защита, которая ниже губы ;)
@hammersmashedface17195 жыл бұрын
Kkk Kkk в точку млин 😕
@СтечениеОбстоятельств-м4з4 жыл бұрын
Точно,намучался...
@ЕвгенийТрубицын-в8м5 ай бұрын
Сцуко, а я думал что я один олень который губой цепляет.
@НатигАскеров-р7с5 жыл бұрын
Легко слушать , прикольно и при этом информативно!5+
@ЖасуланАхметов-г9ю5 жыл бұрын
В целом тойота хорошая машина! Один минус! Цена!! Даже старые тойоты на вторичке стоят заоблачных денег. Слишком переоценили наш народ эту Тойоту. У меня была Карина 95 го, и Королла 2008 го года. Затем на свои страх и риск пересел на Мерс. И ни капли не жалею. Следующая машина только Мерс! Всем ровных дорог!
@ДмитрийНеважно-р2ц5 жыл бұрын
меср какой именно? год, мотор?
@ЖасуланАхметов-г9ю5 жыл бұрын
@@ДмитрийНеважно-р2ц w210, e240, 2.4. 1998. M112
@legioner18895 жыл бұрын
Шутник это де японский мерседес по этому и цена на них держится
@ВячеславКозлов-н9з5 жыл бұрын
Это лучший обзор что я видел про тойоты)
@АлександрКрючков-п8г5 жыл бұрын
Ты не прав. 4года отъездел на zz-fe, масло он не жрал. Пробег от 74000 до 210000.
@personigaise-pasts96664 жыл бұрын
В масть.. и Я .. блогер лохмодей
@ИльдарГиздатуллин4 жыл бұрын
1zz только до 2006 масло жрал, это факт! в рестайле это исправили и этот мотор стал одним из самых беспроблемных, даже надёжнее чем 2.0, блогеры обычно об этом не в курсе
@means_16154 жыл бұрын
@@ИльдарГиздатуллин У меня 1 zz,жрал масло и жрет,авто 2006г,второй хозяин в России сейчас пробег 350000 км, брал 170000
@supertramp65643 жыл бұрын
@@means_1615 Ну не знаю... у меня 425к пробега и как брала 1л на 10к пробега 120к назад так и берет до сих пор. заливаю 5w20 Toyota, как и первый хозяин, считай все 425к на этом масле ездит.
@михаилблинов-ь8о4 жыл бұрын
Веник 08года, пробег уже 512тыс полёт нормальный, ток мотор на контракт поменял. Короба родная салон целый.
@михаилблинов-ь8о4 жыл бұрын
Кстати зз 1.8 при нормальном обслуживании у меня проехал 230к.
@Realists_4 жыл бұрын
W210, пробег 587к. Расходники, один рычаг. Покрасил. Ремонт кузова, устранение дефектов от предыдущих владельцев. По ходовой, не считая рассходников все радное. Мотор, подвесное все с завода. А, ну лобовое сменил.
@renault-magnum5 жыл бұрын
Был авенсис 2004 дорестайл с 1.8 1zz-fe на механике, за 3 года владения по ходовке ничего не гримело и не скрипело, при покупке единственное жрала масло. После покупки единственное перебрал мотор, по деньгам не много около 40 т.р, все делал сам, растачивать ничего не нужно было, все было в идеале, кольца залегли по причине того, что в поршнях отверстия для отвода масла маленькие, но это решается после ремонта хорошим маслом и интервалами замены 7-8 т.км, и проблем с 1zz-fe не будет никогда.
@vasa_v85 жыл бұрын
Спокуха, свою красную бестию поменяю ток на мерс с V8.✌
@realmeclubrussia94605 жыл бұрын
Вася, сними обзор на Солярис, пожалуйста! У моего знакомого два соляриса, наверняка, ему это будет интересно, да и нам тоже. Кто согласен поставьте лайк, посмотрим, сколько нас!
@РобинГуд-у2ж5 жыл бұрын
Вася если в серьёз займешься автоблогерством запросто войдешь в топ-20 автоблогеров страны ! Харизма есть, потенциал огромный!
@ИгорьДомаренко-э6ф5 жыл бұрын
Класс ! Мне понравилось !
@TM-ld9sy5 жыл бұрын
Vista Ardeo 3S-fse. Пробег 300 тыс.км - тнвд родной(запасной в багажнике ездит 10 лет), форсунки снимали - даже чистка не потребовалась. Единственное - уже жор масла 1-2 л. на 8тыс/км, дизеление. Но дизеление появилось на 150 тыс.км, таки езжу. Замена масла раз в 8тыс.км и бенз 92 только лукойл на одной проверенной заправке. Просто этот двиг схож с 1AZ, при этом 1AZ считается более надежным.
@ПростоЗахар-ц7э Жыл бұрын
Хороший обзор, имею ща такую же с таким же мотором, настоящий пробег точно не известен но более 300 и работает без замечаний, расход масла грамм 800 на 8т, км при поддержке уровня, считаю что это отлично.
@Антифашист-й4ц4 жыл бұрын
Я тоже тойотовод, тоже колодки меняю когда метал по металлу скребёт)))
@dimonprado95293 жыл бұрын
Интересная подача информации, хоть ее и мало, но все равно лайк. Кепку снимай в следующий раз))
@0017ilham3 жыл бұрын
Было ДТП пару лет назад, авенсис влетел в Приору. На авенсисе 140 стрелка осталась... приору разорвало на 2 части, все наглухо, пассажир авенсиса тоже, водитель остался жив.
@ВикаРазманова-г2ъ5 жыл бұрын
Интересно.. Про 1zz зря... От замены до замены масло
@АлександрМартынов-г9п5 жыл бұрын
у меня такой авенсис1.8i.( после 2007г масло не ест) многое по делу) но задняя подвеска 280т км менялись только стойки ну и колодки) он лучше чем новая приора только что сошедшая с конвеера
@serjos27s4 жыл бұрын
Отлично! Повеселил.
@MrDarvinget5 жыл бұрын
Я владелец Toyota avensis в этом кузове, 2л мт 2008г. И видимо я не конченый тойотовод😁 ибо постоянно что то меняю в сервисе, не потому что что то отрыгнуло, а потому что пробег большой и пора поменять, то стойки в круг в сборе поменяю на контрактные, то рычаги в сборе поменяю на контактные, то еще мелоч какую то. И мне достался авто который кушает масло, но я бы и не сказал что я как пенсионер езжу.на механике все время хочется ускоряться, и ехать быстрее потока. Пробег 200тыс цепь родная стоит, за год с небольшим владения данным авто , авто ни разу не подвёл, и тфу тфу проблем нету с авто. И авенсис и камри одного класса, класс D, и если сравнивать например ту же камри 40, то у авенсиса комплектация лучше, и не такая валкая как камри . Но! Хайп вокруг камри , а про авенсис забыли.
@MikeK-g6e4 жыл бұрын
Душевно получилось🥰
@ГеоргийКуцарев-э9ж4 жыл бұрын
Молоток все чётко внятно и с юмором,мне понравилось.
@_Rusich_4 жыл бұрын
😉 да не..., тут всё в тему..., м обзор норм, да и с кепкой всё в порядке, пусть крутит, если ему это помогает собраться с мыслями.... Нам ведь, по большому счету, инфа нужна, а не его умение держаться перед камерой, верно?! Так что, не будем парни, судить строго... 😉 кстати, я смотрел его обзор, когда определялся с тем или иным авто..., 😀 может даже и его, какая-то лепта есть, что я сейчас на Венсе двигаюсь... 😉 благодарю автора, машиной доволен... 👍👍👍
@РобинГуд-у2ж5 жыл бұрын
И еще, хочу Clk 208 купить,а Ютубе крайне мало толковых обзоров! Почаще снимай свой Clk!
@mazdozer49325 жыл бұрын
По два три комента пишите, нам не трудно, а Василию приятно.
@СаняРусский-щ3е5 жыл бұрын
Была такая, выпуск декабрь 2005, механика, 1,8литра. Владел 6 лет. Тачка огонь, проблем ноль!!!!
@VAGOOL3 жыл бұрын
Держи лайк,,за подачу))) угораю
@sergejCA3205 жыл бұрын
Нихрена не знаю про таёту и наверное не узнаю ни когда , Спасибо за обзор 👍🤝💪
@vladyslav31103 жыл бұрын
За подкол Жекича лайк😁
@ЛанаВажнева3 жыл бұрын
Обзор классный своя изюминка! Но кепку ты прям за теребил! )))
@ЭльдарШахболатов-в8з4 жыл бұрын
Добрый день Василий, какой мотор и какой объем посоветуете этих машин? спасибо
@antonl52135 жыл бұрын
купил веник 2007г универсал 2литра жене, развелся и езжу сейчас сам, после мерседеса W2014 не камельфо конечно, но сука капец дешего в обслуживание. Так что мэрс выходной, веник повседневный. В общем тачкой доволен И да, мне наоборот нравится перед, жопа не очеть от слова совсем)
@znyam55525 жыл бұрын
Помню в 2008 ..она тогда была новой 1,8 объем , брал у дядьки покататься в городке , щигол был 17 лет . Вот я ей просраться давал 😁 и ещё тогда помню , что с места она хуево набирает , а тормоза у нее вообще беда 😁 Ну салон у неё прикольный
@lex00774 жыл бұрын
На счет тормоза согласен есть такое
@АдэКуат3 жыл бұрын
Пиздец вы как будто гоночный болид тестите. У меня город 50 км/ч , трасса 80 - 90. Никогда и в голову не приходило что тормоза плохие.
@Путник-г4б4 ай бұрын
@@АдэКуат, 80- 90 по трассе? Да об тебя все спотыкаются на трассе.
@ДинарНаврузов5 жыл бұрын
92 только ездию.редко 95 ый.а так у меня веник я рад только ремень поменял на генератор.все родное фильтра. стойки итд.только на Лукойле залеваюсь.
@Johnko5123 жыл бұрын
Поржал. Почти все так и есть. Спасибо
@ЮрийДолгорукий-з4з4 жыл бұрын
Езжу на Авенсисе Т-25, 06 г.в. седан, 1.8 механика. Брал с салона. На сегодняшний день 245.000км пробега. За время владения, менял : - передние стойки, опорные подшипники, задние-передние тяги стабилизаторов, втулки стабилизатора, натяжной ролик ремня ГРМ, тормозные колодки - по кругу, катушки зажигания, подшипники передних ступиц. рклевые тяги. ВСЁ!!! На днях застучала рулевая рейка - после Пасхи, займусь.
@ДимонРич2 жыл бұрын
За 15 лет пробега 245000км,считай машина у тебя стоит в музее,вот и "не ломается")))
@paraplann4 жыл бұрын
Спасибо, дружище!! Отличный обзор! Хороший юмор)
@МишаПупкин-в4ш5 жыл бұрын
Реально ,кепка рулит! Чаще трогай её!
@stereo5115 жыл бұрын
Классный обзор! Всё чётко, грамотно и главное понятно даже простому водителю. В прочем как всегда, Вася молодец! Почаще бы видосы выходили.
@ВладимирАнаньев-о2ю11 ай бұрын
Чувак , да мы уже видим, что кепуля у тебя ништяк
@Morozkin19883 жыл бұрын
На сегодняшний день, стоит брать ? Или послветуйте к чему присмотреться ?!
@АлександрНеизвестный-щ5ы4 жыл бұрын
Прикольное видео, даже понравилось. Тойотоводы в трансе.
@mailingjennynow5 жыл бұрын
Очень крутой обзор, приятно слушать как будто друг рассказал. Лайк и подписка 👍
@БурыйМедведь-я2д5 жыл бұрын
Василий проблемы с жором масла были в дорестацле !!!
@СаняРусский-щ3е5 жыл бұрын
В середине 2005г проблема ушла!
@MiruMir1463 жыл бұрын
И "Camry" и "Avensis" в одном классе - "D"
@mazdozer49325 жыл бұрын
Молодец, на счёт двигателя и форсунок интересно было.
@WingChun1085 жыл бұрын
Первого поколения авенсис в четыре раза красивее. У Toyota только одна тачка красивая по прозвищу "японский корвет" это Supra первого поколения. Остальное всякие тостеры, кофемолки, микроволновки...🤣
@Koyo-b4u5 жыл бұрын
Мдааа
@mikesmirnov19765 жыл бұрын
особенно в сарае, а еще лучше калдос
@legioner18895 жыл бұрын
Ну загнул не обоснованно, а GT86 то же сарай и кофемолка да😂
@Ostorozhno_Mishanya5 жыл бұрын
Душевно рассказал 👍🏻
@тракторист-машинист-ф5н5 жыл бұрын
Отличный обзор
@владимирАгеев-я2щ4 жыл бұрын
Братан все нормально снял,но руки пожалуйста скочем завяжи к кепке👒берегите себя💯🗽
@dzubey_kibagami5 жыл бұрын
Народ пожалуйста подскажите авенсис 2 л. Автомат можно чипануть, уж очень она тупая с низов, пожулуйста подскажите???
@vasilgorbniak92123 жыл бұрын
Имею такую и за шести лет поменял фари и пару лампочку габаритов .Машина очень надежна
@ИванСергеевич-щ2в4 жыл бұрын
Клёвый обзор! Молодцом!
@АндрейСабуров-с4и4 жыл бұрын
Лайк!!! Угарнул)))
@ВЭА-м3ч11 ай бұрын
какие мы все умные стали ,Заплачют если наши спецы куда нибуть залезут или зальют нашу прашу в бак особенно салярку в дизель ,так один индюк настроил клапона на фолце сказал 150 т пробега пора ,сделайте ребята хоть одну тачку сами мы же не чего не сделали или может за бабло обсирать или хвалить будем дальше
@ААа-н2ю7ц4 жыл бұрын
Не стыковка! Пер амортизаторы по 5т.р опорники по моему 2.500,не помню, шаровые тоже за2т. Подушка двиг то в районе акб 7000. Так что она не дёшево в обсл. Объем 2.4
@Rustam6555 жыл бұрын
Всё хорошо !- Одно плохо...очень плохо братуха видосы очень редко выходят ! =(
@vasa_v85 жыл бұрын
стараюсь сократить промежутки 😢
@vlvdy5 жыл бұрын
@@vasa_v8 выкладывай на драйве тоже что-нибудь :)
@kykymber42695 жыл бұрын
Главное не количество а качество
@mazdozer49325 жыл бұрын
Норм, главное не на отъепись делаешь! Красава!
@РусланКухарев-с1ж4 жыл бұрын
Вася привет Ростов-на-Дону. У меня шкода октавия а5 12год выпуска. Да скажу так касеки есть у машины. Послушаешь таета водов бензин вообще не ест и колодки вообще не стираются.
@OlNik5 жыл бұрын
Отличное авто,ехал 205км/час,идёт как вкопаная. Один минус это передняя губа(низкая)....((
@АлександрМартынов-г9п5 жыл бұрын
я на 1.8 220км/ч , со скоростью180- 200 ехал примерно 150км не сбрасывая
@fangadverb72514 жыл бұрын
Александр Мартынов ты сам то понял что написал?
@OlNik4 жыл бұрын
@@fangadverb7251 .....)))))))
@ПоварёнокЧерепашонок5 жыл бұрын
владею 8 лет 1.8 2007 год, все хорошо. единственный минус для меня это клиренс.
@ГробГробович-ъ3ж5 жыл бұрын
Владимир Иванов 1,8 это самый удачный в этой линейке
@Гавр-ж5о5 жыл бұрын
такой же пепелац на мехе, ни че не гремит и не стучит. По поводу клиренса, то на мондео он ещё меньше.
@АдрышевРустам5 жыл бұрын
Выпуск хороший, но не дергай кепку без конца, мы вилим что она новая
@mllmlmml73235 жыл бұрын
Авенсис-песня!с 0 до 112000-ничего не делал!!!!
@pioner135 жыл бұрын
Хуйня я востольпко масло первый раз поменял и свечи
@vasa_v85 жыл бұрын
@@pioner13 🤣🤣🤣🤣 ты просто лучший👍
@alexsi16394 жыл бұрын
Чётко! Но кепка бесит,а точнее дёрганье.
@ДмитрийЗахаренко-в4т5 жыл бұрын
Тойота не ломается в двух случаях.... Это либо делаешь всё во время (как и все машины), 2. либо не делаешь ничего и никогда... А так d4 не плохой мотор. У самого праворукая с таким движком. 5 лет уже -полет ✈ отличный....
@espiritusanto46325 жыл бұрын
Сам такой владею, моя первая машина, жаль что предыдущие владельцы её еб*и даже амортизаторы не меняли, стояли 10 лет родные, масло стала жрать безбожно литр на тысячу, выхлопная вся в горелом масле, но не коптит, буду менять пока маслосъёмники, мыть двигло маслом пожиже, сливать, а потом оригинальное в жести или идемитсу. Надеюсь что до колец не дойдет)
@driverrevird83665 жыл бұрын
Авенсис только третьего поколения симпатичный, но как известно-о вкусах не спорят! Всё не могу определиться- какой купить 2-ой или 3-й. В UK стоимость зависит от пробега и года конечно же. Можно взять за те же деньги 3-й но с гораздо бОльшим пробегом...
@ВасильФранчук-д7ы5 жыл бұрын
Полезный обзор!
@ЗабитМухамедшарипов4 жыл бұрын
Хороший обзорчик
@almazalmaz74725 жыл бұрын
Отличный обзор 👍
@MOTOROKR7773 жыл бұрын
Сними видео про свою кепку, ты лапаеш её раз 100500 за видео 😉
@zzzz-hw1ne4 жыл бұрын
Оставь ты в покое кепку😉😉😉😄😄😄
@Anuar_Sarsengali3 жыл бұрын
Классный велик. Сделай на него обзор 😂
@vlvdy5 жыл бұрын
Насчёт б/у из Европы(а точнее Германии), мол все отжатые, это скорее к немцам относится, они больше созданы для автобанов, там и находятся, а вот японцев берут пенсионеры или кто как они ездят, и если был сделан антикор, то не верю, что они сильно хуже чистокровных японцев будут.
@Realists_4 жыл бұрын
Франция, Германия, Польша там у машин очень большие пробеги. Испания, Италия там сухой климат иная культура. Машины как правило все слегка битые. Ну так они ездят. Плюс, сухой климат, жара, песок. Машину внешне делают, а то что мотор уже скорее мёртв чем жив это не важно. Как к нам, так и к вам эти машины приходят после подготовки. Пробег меньше, там 200-300к как минимум. Внешку сделают. Там по салону, и все свежак. А, то что там ресурса нет от слова вообще это мелочи. Да и другой нюанс, немцы японские тачки очень плохо покупают.
@Авто-Иллич5 жыл бұрын
Супер обзор!
@vasilgorbniak92123 жыл бұрын
Да еще машина 2004 года 1.8 но масла не жрет и заливаю что указано в паспорте
Добротная машина за свои деньги на 220т пробега гур перебрали,и ступечные вкруг
@ymbnloss13704 жыл бұрын
За видео он потрогал тюбетейку 28 раз!
@ЮрийДонских-р1б4 жыл бұрын
Дружыще!покажи где откры открывается люк бензобака?
@vladimirbudyakov34158 ай бұрын
Слева на водительской двери есть кнопка на дверной карте
@ВадимАнтоненков-и1н4 жыл бұрын
Красавчик
@ВиталяИльченко-у3ь5 жыл бұрын
Стал побаиватся я Японские машинки , в Королу вкладывал, в Миц Лансер 9 вкладываю, масложор и тд, и все бы ничего но запчасти подороже чем на Ваз, да и постоянно бегать заказывать время тратиш.
@legioner18895 жыл бұрын
А ты Вася выбирай не убитые и не отжатые авто и будет все ок
@OlNik4 жыл бұрын
Блин,красавчик!!!
@РусланДжасыбаев-ш3к5 жыл бұрын
Сними кепку. Это обзор или сказка о зижни с японцем. Много пустых слов.
@руслансайфутдинов-щ3с5 жыл бұрын
Красавчик вообще по теме и грамотно, лайкос👍
@hum-oe6zf5 жыл бұрын
Васяня красава!
@vadson75 жыл бұрын
Чего несет сам не знает
@ivansmola5 жыл бұрын
Вы очём? Да он походу весьма толковый расклад даёт в сравнении с многими недоумками считающими себя спецами. А что типаж такой так на вкус и цет...
@Guitar4Fun19894 жыл бұрын
@@ivansmola он действительно мало понимает в этой машине. На самом деле авенсис довольно умная машина, она очень много может показать в плане диагностики, по этому автор гонит зря, говоря что чек загорится слишком поздно.