Black Line žije !!! 😯 Inventura dílů 🔧 Fakoř vlog

Black Line žije !!! 😯 Inventura dílů 🔧 Fakoř vlog_35

Рет қаралды 30,511

Күн бұрын

Пікірлер: 110

@Erik-xx4hr 5 ай бұрын

Od Fazola jsem nic jiného ani nečekal. Vždycky mi nastartoval ať už bylo - 30 v zimě, nebo stál u stodoly na zahradě 7 let. Vždycky se probudil. Za mě něj auto mých mladých let. Měl jsem Silver Line. Boží auto. ❤ Už se těším na další díl. Děkuji za super videa.

@ceskydopravnikanal2655 5 ай бұрын

19:58 to jsou stropní hodiny :) black je má, koukni, jak to tam je zapojený.

@HavlicekLukas 5 ай бұрын

plne nahouby kdyz se ted musi svitit pres den nejsou videt :D jinac se zapojuji ke stropnimu svetlu pred odbocovaci fastony ja bych namontoval obycejnou palubku z prvniho facka s hodinama - a do kastliku sehnal ekonomer/otackomer/voltmetr :D nebo co to umelo :D

@josef4142 5 ай бұрын

😂😂😂

@matejsliwak3157 4 ай бұрын

Skvělé video jdu se podívat na další díl

@oranzovykrokodyl4070 5 ай бұрын

19:55 krásný originální hodiny na strop, čas na nich sice umějí nastavit jenom inženýři z CERNu, ale z dětství si je budu pamatovat vždycky!

@ondrejpetrak8876 5 ай бұрын

Toč více fakořvlogy baví mě to

@michalvirba5185 5 ай бұрын

Robine, už konečne napíš zoznam dielov, uverejni vo videu a podľa mňa si budeš len vyberať od koho čo a koľko :D

@jendak7921 3 ай бұрын

Ty digitální hodiny bych vyzkoušel a pokud jedou tak namontoval. Byla to docela frajeřinka byli jen za příplatek, vývoz nebo v LINE edicích a je jich hodně typů. Dvoutlačítkové a čtyřtlačítkové, displeje s malými nebo velkými číslicemi, inverzní displeje atd. Některý kombinace jsou prý dost vzácný a ceněný hlavně funkční, protože dost trpěli na otřesy a špatně zobrazovaly segmenty pak. Kamarádovi je z auta ukradli i s tim stropnim panelem a zrcátkem drží to snad na 4 vrutech ale rádio mu nechali bylo na kartu a tu měl v peněžence. Já měl čtyřtlačítkový v plastový krabičce pod monitorem s vypínačem podsvícení napájený z nějakýho 12V trafoadapteru.

@HavlicekLukas 5 ай бұрын

jak bylo receno black line mel uz vstrikovani jako felicie takze mel katalizator - a ta mala cerna kravinka jsou hodiny ktere se montuji nahoru nad stropni svetlo ono teda katalizator mel i Ecotronik coz byl hybrid mezi karbecem a vstrikovanim to bylo nekdy v roce 1990 kdy do nemecka jezdily auta s aktikem - karbecem ale elektronicym zapalovanim

@lukaspce2 5 ай бұрын

neni pravda, black line se delal jak jednobod tak karbec. ecotronic neni elektronicky zapalovani ale elektronicky rizenej karburator

@adamzeman117 5 ай бұрын

Fakoř je super! díky za tvé videa, o5 a zase 🙂 Držím palce!

@jandvorak6176 5 ай бұрын

MEX Tuning - Hlavu dělal p. Čepek - Motor Excel

@michalmacecek4202 5 ай бұрын

Však má ten black line jednobodové vstřikování, co se dávalo do Felícií. Proto katík atd. Později už měli Fáčka normálně katíky. Dle videa soudím, že rozdělovač je na stodvacítku, protože rozdělovače na Fakoře mají tu hvězdici (nemají kladívka, jsou bezkontaktní).

@jirikrejci198 5 ай бұрын

On měl i karbec katík. Bylo jich málo ale byli na vývoz. Holandsko Německo atd. S rozdělovačem souhlasím 😉

@jirikrejci198 5 ай бұрын

A nebavím se teď o ecotronicku

@legendarnilada6797 5 ай бұрын

@@jirikrejci198 na karbecu mám taky katík, určitě to nebyl vývoz, děda odkoupil služebák a v rámci přestavby z Praktiku musel dávat katík

@voloda000111 5 ай бұрын

favorit je super len tak dalej :)

@tomasbenes6969 5 ай бұрын

Parádní fakoř vlog Parádní start black line na to jak dlouho stál konečně to chytá zase pořádnou rychlost Mega moc se těším na další díl s fakořem

@605066096 5 ай бұрын

Ahoj ten black line je konec a ještě vyvoz za mně existovalo vic typu střešni oken a některe montovali tehdejši zahranični dovozci měl sem silver lineho doveženo z NDR i stejna motorizace jednotka bez imma z jednobodové felicie dělalo se to z motory 1.3 BMM at 135 B a nebo 136B jen rozdile 40/50 KW za mně než to překuchavat do toho tveho karbur fačka bych toho black line nechal na 2 renovačni projekt a je možne že upravce motoru byl excel motor sport či dalši vyrobci. Již silver llineho nemam prodej roku 2015 podzim. Tak at se dilo podaři a mnoho zdaru v tvych renovacich ps setrvak bych asi doma našel. :)

@jakub83967 5 ай бұрын

Poslední favority měli už vstřikování a katalyzátor byl ještě tuším solitaire a silver line. Když máš ten motor z black line použil bych ten přeci jen to vstřikování je lepší na provoz než karburátor. Už jen to jak chytil. Karburátor bys čistil celej den. MEX tunning na motoru bude asi něčí parodie na MTX.

@PeterBadar 5 ай бұрын

Taky může značiť upravenou hlavu od Motor-Excel, těžko říct.

@jakub83967 5 ай бұрын

@@PeterBadar o důvod víc ten motor dát do toho druhýho favorita. Může to vyfotit a poslat jim to jestli to je jejich ražba.

@JanVelek 5 ай бұрын

Ty střešní okna: To byla doba, kdy spousta lidí je tam dodělávala dodatečně. Nevím kolik variant mohla instalovat přímo Škoda, ale těch druhovýrob byla spousta. Tak jedině jestli to druhé je větší, tak zvětšit díru.😆

@petrstefek5858 5 ай бұрын

Fabrika dávala 2 druhy jedno bylo stejné jako u 100-120 a na skle byl napiš Škoda a později stejné jako byli na feldy a tam byl už na skle Thorax, ale pravda je ta že ty co se dodělávali bylo asi víc druhů no

@vikistastny473 5 ай бұрын

ten start Scháde ve 2:26 byl bohužel zastřený nějakou hudbou... škoda no jinak parádní video jako vždy, díky

@gabrielbereznak2029 5 ай бұрын

Black line project čislo 2 😀😀😀

@lieskovec2 5 ай бұрын

já bych měl dotaz na šrouby hlavy válců a obecně na šrouby. jde o utahovací momenty. většinou se dají najít na internetu. ale máš nějak univerzalně utahovací momenty neboť pochopitelně se ne všechno dá nalézt na internetu. nebo dalo by se použít univerzální tabulku utahovacích momentů podle druhu šroubu.

@predatormichal101cz8 5 ай бұрын

black line jednobodové vstřikování, proto kat ;) na tu dobu dobrá raketa

@FILIP123410 5 ай бұрын

SUPER FAVORIT STE SUPER TOHLE AUTO SME MNĚLI A SUPER

@jakubkonvicny9398 5 ай бұрын

Ten budík jak říkáš jsou digitální hodiny a patří do konzole zpětného zrcátka a osvětlení kabiny. Bejvá tam krytka ale vývoz dostal hodiny.

@viktorklima5398 5 ай бұрын

Zdarec, kdyby si potřeboval nějaký díly a našel je někde na severu Čech tak dej vědět mám cca za měsíc cestu na Plzeňsko, tak bych ti to klidně vyzvedl a dovezl 🙂

@matthiasflam1472 5 ай бұрын

U karburátoru z Číny nevím.Já jsem svůj karbec z Favorita který zlobil poslal do firmy škodamotor na repas a seřízení.Cena byla 3000 včetně vyčištění atd ,tak jak ho hodím do fanouše tak se ozvu jak šlape😁

@josefnovak5370 5 ай бұрын

Dat tam ten 1 bod z bleklajna

@matthiasflam1472 5 ай бұрын

@@josefnovak5370 zbytečné rvát do motoru který jezdí na seřízený karbec pěkně.Nehledě na podstatné úpravy, které by se mi teda rozhodně nelíbily.

@lukaspce2 5 ай бұрын

@@josefnovak5370 jednobod je na tom nejlinejsi

@janhorak311 5 ай бұрын

ten budik je součástí stropniho panelu, hodiny, měly ho GLXa a lajny, celkem cool doplněk interiéru

@radovanfaistl5839 4 ай бұрын

Hodiny ve stropě jsem měl i u Comfort line 40kW jednovstřik, na bývalé firmě měl někdo i mezityp s karburátorem a neřízeným katalyzátorem.

@GeorgeRS300 5 ай бұрын

Měli jsme doma do roku 2009 Favorit Solitaire z roku 94. Byl v tom motor 50kw také mel BMM vstřik jako první Felicie a katalyzátor, a jel daleko líp než Felicie s 50kw. Nevím jestli ten motor byl nějak upraven nebo tak, ale pochybuji. Buď ty motor byl z fabriky nějak upraven a nebo byli v těch verzích lepší než Felicie 😂

@janhorak311 5 ай бұрын

ten karbec bych svěřil borcum od ŠKODAMATOR Velké Popovice, maj tam veškery vybaveni pro servis karbcu

@brczpzdr7058 5 ай бұрын

Za 500 klidně prodám repasový altik na favorita , zabírá mi místo

@jakubkonvicny9398 5 ай бұрын

Black line v topu 😮😮😮

@exinfocompany 5 ай бұрын

To jsem vždycky chtěl to BMM.. Kvůli tomu, že se dá hodit klima z Felicie :D ..

@martinkoukal5517 5 ай бұрын

Setrvak je stejnej pouze ze 130. 120 mají rozteče šroubů. Ozubení je samozřejmě pro favorita úplně jiný.

@michalmacecek4202 5 ай бұрын

Taky si myslím, že použitelnej by ze stodvacítky nebyl. Už kvůli tomu, že stodvacítka má 180 spojku a 125 a 130 měli 190, kterou má už i Favorit a Felície.

@pavelnovak8167 5 ай бұрын

Úprava může být Sprint 75, dělalo jí Autospektrum 2000.Vykon 56 kW.

@Pav3l_007 5 ай бұрын

Interiér origo z fakoře co tam byl tak byl top

@erik_2205 5 ай бұрын

super diel neskušal si alegro ? celkom super diely tam maju a blackline je super skoda ho

@ZdenekkenedeZ 5 ай бұрын

za mě to střídání je super 😉

@Burys14 5 ай бұрын

Ten budík, to jsou hodiny, jsou na stropě uprostřed. Děda to měl u Formana. Akorát to mělo 4 tlačítka. Trochu jiná verze.

@labus021 5 ай бұрын

Fáčko ❤ best

@jiririchtr6406 5 ай бұрын

Bude tam dobová tuningová úprava motoru Sprint, jiné písty a vačka..😮

@pavelnovak8167 5 ай бұрын

Myslím že to úprava se jmenovala Sprint 75.Zvyšeni výkonu na 75 koní.

@jirkakojak9864 5 ай бұрын

Ten budik nejsou to stropni hodiny? Jinak super ze jsou Fakor vlogy 👌👏👏

@Mara-dg4zx 5 ай бұрын

Ano jsou

@matyasgonnerth5248 5 ай бұрын

jako ten blackline je hustej tvl 😮

@misanygarage7990 5 ай бұрын

Tie stresne okná mi svoju že čo mnely to dali 😂🙈 a myslím si že to isté bola felda 😂🙈. Proste vývoj nezastavíš 😂😊. Proste trebalo riešiť somariny kde ušetrí fabrika a nie zákazník 😂🙈. Sorry ak som niekoho urazil není to vzlem. 🙂

@Maxik_Bartos 5 ай бұрын

Startér na Favorit jde použít z Felicie. Jen tam je detail v ozubeném kolečku verzus setrvačník.

@josef4142 5 ай бұрын

Ne je to stejný .žádná změna setrvačníku

@denisacechova 5 ай бұрын

Rozdělovač je škoda 120😊

@romanvapeslovakia6408 5 ай бұрын

Robine vidím ze tam mas passat otázka zní je li možno sprasit si život a do klasické predokolky udělat 4x4🤔

@michal1691 5 ай бұрын

Nejde, čtyřkoly maji jinou kastli kvůli kardanu.

@radomirvrana2508 5 ай бұрын

Od roku 1992 mají Favority jednobodové vstřikování a katalizátor (shodné s Felicií do 97), důvodem bylo zřejmě zavedení normy EURO 1 ve stejném roce. Já měl s přepisem problém, protože jsem měl v techničáku napsáno S2 a musel jsem s tím na dekru, aby mi tam zapsali Euro normu a nemusel jsem platit 10 tis. za přepis. Pokud se nepletu, všechny tyhle specielní edice Black Line, Silver line, Soliter atd, vznikly až po roce 92... takže všechny by měli být se stříkačkou, pokud to teda nebyl export na východ. Můj Silver Line byl z roku 93 a byla na něm taky nějaká úprava na motoru, pojmenovaná jako Sprint 75. Což měla být ostrá vačka, jiný kompresní poměr a nějaké další drobnosti... jinak na pohled vypadal sériově, ale měl 75 koní. Jelo to slušně a spotřeba byla něco kolem krásných 11l/100km 😅... nakonec byl z dnes již nepochopitelných důvodů nahrazen Felicií 1.9D 😉.

@martinkoukal5517 5 ай бұрын

Speciální edice byly i karburátory.

@ThePain-cz 5 ай бұрын

Měl jsem fakore z 93 a měl ještě karbec a mocnejch 43kw

@radomirvrana2508 5 ай бұрын

@@martinkoukal5517 Tak to jsem netušil, že se to prodávalo i u nás, díky za info 🙂. Jinak ještě pro zajímavost, i Felicie existuje s karburátorem, jen jsou to právě ty exportní verze.

@BezKomprese 5 ай бұрын

Tak tohle je údajně - MEX Tuning - Motor Excel - upravená hlava větší kanály a snížení

@Mega741852 5 ай бұрын

@@BezKomprese pokud tomu tak je, tak to bude nejlíp běhat na tom vstřikování. Měla by tam být i jiná jednotka. Můžeš to zkusit poznat přes diagnostiku (udělat si přechodku z malýho štekru na OBD), Motor excel tam má svoje pojmenování ve VAGu.

@Stanle36y 5 ай бұрын

Za mě balckline má super intros :D kdyby se nepoužil klidně bych koupil 😂

@danecek911 5 ай бұрын

Jak se jmenuje písnička 10:42

@eduardsadlon7664 5 ай бұрын

To označenie na hlave by bolo dobre pozret či to nebolo upravované bud leštené kanáli alebo keď je to jedno bod možno RJ je upravená 😃

@MirdoveDragon 5 ай бұрын

Mě to baví 😂😂👍

@VychodniarDany 5 ай бұрын

Vedel by si mi odporučiť karburátor na starý model ? XD už neviem kde mam hladať

@petrruzicka2216 5 ай бұрын

Snad ten interiér půjde do toho novýho 8:27

@petrskala2780 5 ай бұрын

Nepátrej po tom co je ten Black Line zač, nebo budeš brzy dělat Fakoř vlog ll,až ho budeš chtít zachránit ..😀

@matejkos1442 5 ай бұрын

Noo asi by sem dal motor z blacku ne ? Ma to hezky zvucek :)

@pitrispennyklimes3799 5 ай бұрын

vyjeb topeni dej tam motorkače 😀 jak si mel ve vildovi

@Miitis1991 5 ай бұрын

paci sa mi ze hovoris capri sonne ale ono to davno uz je len capri sun :D ja to tiez tak hovorim lebo pred 15 rokmi sem dovazali len nemecke capri sonne

@TheMartous 5 ай бұрын

Ten budík co jsi ukazoval jsou hodiny ke stropnímu světýlku

@PeterBadar 5 ай бұрын

Black Line máš 1.3 BMM, podľa tvaru veka vzduchového filtra išlo aj rozlíšiť, či je to 40 kW, alebo 50 kW. Ide to rozlíšiť vďaka RJ nad podbehom.

@Mara-dg4zx 5 ай бұрын

Podle filtrboxu je to 40kw jednobod 50kw měl oválný jako Felda a rezonátor vzduchu na podběhu takovou tu velkou černou krabici

@lukaspce2 5 ай бұрын

@@Mara-dg4zx ono zrovna filtrbox neni problem zamenit.. 40kw ma jine pisty s vybráním, vačku, vstřik a ecu

@Mara-dg4zx 5 ай бұрын

@@lukaspce2 ano to je mi vše známo zabívám se fávama a formanama dost dlouho mám doma 3 a další 2 v dílech pokud si s tím motorem někdo hrál může to být blok 135B a vnitřek klidně 136M z feldy mimo vačky ta tam nevleze má vjetší ložiska , včetně hlavy se 7 mm dříky ventilů po těch letech ťežko zjistit co s tím kdo dělal za psí kusy

@lukaspce2 5 ай бұрын

@@Mara-dg4zx ja mám ve favoritu 1.4mpi z fabie a na tom hlavu a bocni viko z feldy, vcetne mpi vstriku. Jedinej oser u fabie je setrvak a drzak altiku.

@roman2127 5 ай бұрын

Já si nemůžu pomoci ale na fakoře bych mohl čumet duet 😅

@vladislavoberdorfer7789 5 ай бұрын

Jesli chceš mám tu nějaké dili a motor na fakare

@tvchannel0000 5 ай бұрын

Proč jste rovnou nezrenovovali toho BlackLina?

@PETR98031 5 ай бұрын

To sou dygitalní hodiny u spětneho zrcátka

@karosab9322 5 ай бұрын

Nene!!😱 Tys ho fakt oživil! Moc děkuji!😎 Jinak doporočím, dej si tam převodovku se stálým převodem 4,17 nebo kolik to bylo, se 3,8 ty kvalty byly hrozně dlouhý a nejelo to...😀 (Poznáš to přesně podle toho, že při padesáti točí na trojku 2500 ot. a při 90 na pětku to samé.) Prostě ta z 50kW Jinak děda měl (měl jsem ho mít po něm) Comfort Line z roku '94 (modrá metalýza) motor též jednobod s katíkem a 50kW a ten motor jezdil fakt luxusně... To šlo za plynem nádherně... I na pětku zrychloval do kopce jak nic...

@PataNack 5 ай бұрын

Jenzebten black vypadá na 40kw

@PataNack 5 ай бұрын

@@karosab9322 jsem si tím téměř jist podle sání a talíře sání, mám to stejne teď ve facku a v Silver linu jsem to měl taky, 50kw vypadá jinak 😁😁 i ta 40ka nejede špatně 😁

@karosab9322 5 ай бұрын

@@PataNack Oukej!😁

@Pav3l_007 5 ай бұрын

Za mně dostavíš Fakoře pak zrenovuješ toho Black-line a nakonec i toho 3 díky kozám

@radeknezhyba2452 5 ай бұрын

Njn 1.3 přežije i apokalypsu 🤣

@Enter6210 5 ай бұрын

Počkej na toho Favorita od te pani z kozama

@VojtechBoucall 5 ай бұрын

Já vim jak zahránit Black line že co se ti líbí a ty díly který se ti ne líbí tak tak dej black lina.

@slafco6666 5 ай бұрын

Ja by som tam hodil vstrekovanie z toho blackline.Karburátor už nebude treba a určite je to lepšie než ten karbec už len kvôli tomu že to lepšie štartuje a určite aj jazdí by som to tam hodil.

@adamlapcak9864 5 ай бұрын

Black line nerozebírej, raději oživ oba

@PataNack 5 ай бұрын

Me by se libily tapce s repro do myho fáčka 👌🏻😂 jiank jak je psano tak věcička jsou stropni hodiny, a ostriky svetel meli edice black line, silver line, solitaire, sportline vsechny v zakladu 🙂 jednobod za me taky lepsi nez karbec 😁 at se dilo dari

@DonFrancoSoul 5 ай бұрын

hele s tim stresnim oknem…zkus tam dat z Felicie nebo podivat se na ty z Felicia…vypada jako z Felicie (bud na takove madlo nebo na kolecko) ty ho mely hranate jako mas ty…to nejvic hranate….popripade premyslim ze ho ze sve Feldy vycaknu do hajzlu a necham zavarit tak bych se ho pak klidne zbavil

@josef4142 5 ай бұрын

Zachovat neničit.karoserii potřebuji

@josef4142 5 ай бұрын

Karbec nedas dokupy ani náhodou.da dokupy ten kdo to dělal celý život.vim o pánovi ale nechce tonuz dělat

@patrik-gl8xp 5 ай бұрын

Keby si aspoň superba alebo dačo poriadne renovoval napríklad Mercedes w140 w210 w202 w211 w124 BMW E38 E36 E46 E34 Audi A4 B5 B6 A8 D2 atď a nie takéto koko*iny