🔴 BLAUER RAUCH aus dem Auspuff - Warum die Einstellung der Ölpumpe so wichtig ist!

Heute stelle ich mal meine Ölpumpe richtig ein...
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[@roller-rolf]

Gutes Video hat mir weiter geholfen ,danke dir .Gruß Roller Rolf

[@Max-cl8kp]

Ehrenmann

[@roller-rolf]

@@Max-cl8kp danke dir .Gruß Roller Rolf

[@johannesmeier7868]

"Hallo! Dein Video war echt hilfreich. An meiner Ölpumpe war der Strich viel zu tief. Konnte nichts einstellen, das Seil für die Ölpumpe war Kapputt. Dadurch kam ordentlich blaugrauer Rauch, da die Pumpe auf vollen Ölverbrauch eingestellt war. Jetzt tausch ich's aus."

[@lunas.2524]

Kurz und knapp perfekt erklärt! Top, vielen Dank! :-)

[@moinmoin1418]

Danke für das Video!✌🏼

[@holgerreimer8321]

Super erklärt!! Beide Daumen hoch

[@klausvomberg6233]

Super Tip und super erklärt. Danke. Der Hoggemer Hexer

[@mattisandi4623]

Glückwunsch zu 3000 abos

[@christianstoffregen9296]

Mein kreidler Galactica dd 50 raucht auch sehr schlimm. Werde mal morgen früh gucken, ob ich es hinbekomme. Hoffentlich sieht es bei meiner Galactica auch so aus wie bei deinem Piago. Ein sehr tolles Video 👍Danke Bleib gesund!💪

[@SuperGoSun]

Dankesehr für diesen Tipp, werde es jetzt auch bei mir an meiner Tph überprüfen =)

[@mp6887]

Perfect Video hat mir sehr geholfen.

[@detlefbrenner7230]

Bingo, genau das war mein Problem...weiter so. Danke

[@d.schwahn8080]

Danke für den den Tipp.Mein Nrg hat gequalmt wie ne Lokomotive

[@BrandonLee-zc7kc]

Klasse einmalig

[@Bazille-mi9um]

Vielen Dank das hat mir sehr geholfen

[@darimoto7259]

Vielen Dank, jetzt weiß ich auch warum mein Zylinder voll mit Öl ist

[@yanniiliopoulos6105]

Perfekt!!!

[@alixlessbless8651]

Hat ebenfalls bei meiner 180er runner funktioniert. Gut erklärt und schön kurz

[@TheJuMp3r.]

bei meiner 180 habe ich no nicht versucht aber genau wie eine lokomotive :/

[@opelfahrer22]

Aaaaah...Aha...darum ist das bei mir. Boa, vielen Dank. Hab ne schöne alte Honda Bali sj50 . Wunder mich warum das so qualmt. Schaue morgen sofort bei mir Mal nach.

[@opelfahrer22]

Ne, sowas hat meiner nicht XD. Es war die Zündkerze looool. Musste nach den Winterfahrten unbedingt gewechselt werden. Ölkohleablagerung ist halt nicht gut und mindert die Leistung sowie Wärme Austausch.

[@hunterflintblackluck4436]

Sag nur GG. Danke 👍

[@leongth2020]

Tolles Video. Wenn ich den Zylinder original lasse und nur einen größeren Vergaser+Sportluffi und Sportauspuff verbaue muss ich sie dann fetter einstellen insofern die Linien exact fluchten oder wird das über die Düsen geregelt

[@bizzybest]

Würde die Pumpe zur Vorsicht bisschen fetter machen und zk im Auge behalten.

[@julian3127]

Hallo Leute, Ich habe eine sfera 50 nsl und diese qualmt ziemlich stark(blau). Habe die Ölpumpe geprüft und diese war richtig eingestellt. Ich habe vor kurzem neues öl eingefüllt(teilsynthetisch). Könnte das der grund für das rumgequalme sein. Habe auch einen größeren vergaser als serie.

[@fischbocha_agrar1264]

Muss ich meine Öl pumpe auch nach stellen bei einem größeren vergaser?

[@Waldpulver-Backshop]

Ich fahre immer in etwa eine Einstellung wie es bei dir vorher war, dadurch geht zwar die Verbrennungstemperatur etwas hoch, das gleiche ich aber mit einer 2 Nummern größeren HD wieder aus, damit verbrennt das Gemisch sogar noch etwas kälter, meine letzten Kolbenringe(ebay billig Kolben für 9Eur. inkl. Versand) haben dadurch etwa 55.000-60.000km gehalten(etwa 3 Jahre), die hätten auch noch länger gehalten, ich bin aber die letzten 6 Monate mit dem Roller das mit Abstand billigste ebay Öl gefahren was ich finden konnte(waren 10 x 1Liter Flaschen für 19 Eur. inkl. Versand), das Öl war allerdings so grausam, hat mir den ganzen Auslass am Zylinder immer weiter verstopft, am Ende musste ich extrem auf Leistung abstimmen um überhaupt noch vorwärts zu kommen, dann ist noch der Bowdenzug der Ölpumpe gerissen, bin so noch 25km gefahren, dann neuen Bowdenzug und noch etwa 1000km gefahren. Naja, die Kolbenringe waren wohl gut geschädigt durch die 25km fast ohne Öl, ansonsten wäre ich locker noch 20.000km gefahren. Mehr Öl ist absolut nicht schädlich für den Motor - wenn man etwas gegen die steigenden Temperaturen unternimmt, KW-Lager sind in dem Block nach etwa 65.000km immer noch super, nur jetzt ist mir das Getriebe kaputt gegangen und nun schlachte ich den Roller, hab halt keine Lust mehr auf den Roller, muss mal wieder was anderes fahren.

[@robertfehrmann4669]

Hi kann es sein das jede Pumpe anders ist also ich habe meine getauscht aber nicht kontrolliert weil ich dachte Einstellung ist gleich weil gleiche Pumpe? Gibt es da Unterschiede.... Auch ja hoffe ich bekomme eine Antwort ist ja schon ein älterer Video...

[@goalgetterTSV]

hi Bizzy, die linke Schraube an der Ölpumpenbefestigung ist rund gedreht. Grundsätzliche Tipps und Tricks wie man solche Schrauben lösen kenne ich. Da an dieser Stelle aber gar kein Platz besteht um Werkzeug an zu setzen, bekomme ich es nicht hin. Hast du einen goldenen Tipp für mich. VG aus Berlin Marcus

[@Hasret-Gultekin]

Bei mir ist der seilzug zu kurz sodass die pumpe zu fett eingestellt ist Gibts da noch wo anderst am seilzug eine Einstellungs Möglichkeit?

[@alexikzekee8769]

Heute habe beim meine aprilia sr 125 ölrimen selber gewechselt und beim meine variomatik 19x17 9g Rollen und jetzt wenn ich starte mach ein metal Geräusch beim kupplung hintern und geht aus . Beim variomatik muste ich riemen ein bißchen höhe auf variomatik schiben quasi steht als es ist eine distanz ring montiert sonnst könnte ich nicht alles zürück montieren .Sollte am neue rolle alles liegen weil riemen jetzt ist ein bischen fester??? Oder was habe falsch gemacht . Und als ich ölpumpe auf machen habe aus versehen eine Schrauben unten die seile komplet raus und dann ging öl raus so habe zürück fest sollte das im ordnung sein ??

[@goerkiland]

Hallo ich habe ein aprilia sr 50 bj. 2006 mit piaggo Vergaser motor. Folgende Problem bis 25 km/h zieht er gut und danach von 25 bis 45 brauchen der ewig und ab 45 zieht der auf 60 wie eine Rakete. Er hat einen Sport Auspuff von q tre und glaube mit originalen variomatig Gewichte. Ich hoffe das du mit weiter helfen kannst. Danke im voraus

[@twowheelslove7336]

Must leichtere Gewichte reinmachen

[@Abydos3064]

Was ist denn eigentlich wenn man mit hoher Drehzahl fährt und man rollt zum Beispiel Bergab, man lässt das Gas komplett los und der Bowdenzug der Ölpumpe geht doch auch auf Leerlaufstellung. Also müsste doch für die Hohe Drehzahl viel zu wenig öl/Gemisch im Motor ankommen?

[@mariopatsch7295]

Zwischendurch immer mal Vollgas geben. Ich hab eine 125er und 250er aprilia, also eine rs. Ich ziehe dann manchmal die kupplung und gib mal ordentlich Gas. Wenn es der Verkehr zulässt gebe ich auch ohne gezogener kupplung in einem großen Gang man vollgas

[@christianfleischer5218]

Kommentar hinzufügen… Christian Fleischer vor 1 Minute Hallo, erstmal danke für deine Hilfreiche Videos.habe ein kleines Problem mit meinem Yamaha mbk booster ng Bj 1976. Habe über Nacht nach einer Fahrt, immer ein Öltropfen auf dem Luftfiltergehäuse und dort troft es ab.. Ölschlauch auf den Vergaser ist dicht und dort auch sauber und die Öldüse ist frei.. Ist mein Gemisch zu fett und drückt über den Luftfilter Anschluss am Vergaser was raus? komischer weise läuft der Roller gut und es gibt kein blauen Rauch. Habe jetz ein anderen luftfilter montiert und das gleiche Problem. Luftfiltergehäuse ist stark verölt.. Danke für einen Tipp. Mfg Christian

[@seppstelzl610]

Beim einschalten der Zündung surt es ihm sicherungsfach was könnte das sein

[@cocmineemso3429]

bei mir kommt nur beim kalt start blauer rauch

[@mertcanunsal2165]

Die kolbenringe sind verschlissen

[@denizafacan6043]

Hey, kann durch zu viel Öl auch stark Leistung verlieren?

[@lucaYZ0607]

Ja

[@cyberghost1212]

Ok habe ich auch meine ölpumpe war verstellt und hatte zu viel öl gefördert und nun keine Leistung mehr. Neuer Auspuff drunter neu eingestellt die öl Pumpe und immer noch keine 100% Leistung voran kann das liegen

[@a.b.5633]

Besser zuviel Öl als zuwenig. Wenn der Auspuff innen trocken ist läuft ein Zweitaktmotor zu mager. Ich würde die Ölpumpe immer fetter stellen und zusätzlich Zweitaktöl beim tanken in den Kraftstofftank geben. Selbstverständlich nur hochwertiges vollsynthetisches Zweitaktöl.

[@a.b.5633]

@bizzy soll keine Kritik an deinem Video sein das Video ist top 👍🏻👍🏻👍🏻

[@Nico-gg4oq]

Absoluter Quatsch zweitaktöl verringert die Oktanzahl und somit auch die Verdichtung, man sollte immer wie vom Hersteller empfohlen 1:50 fahren das ist ideal

[@konstantyborzecki3487]

Leute mein roller verbraucht von heute auf morgen 60% mehr benzin ?! Was ist da los ?!

[@apprenticeDoingTech]

piascho