Как МАСЛОФОРСУНКА увеличивает РЕСУРС двигателя?

Подробное видео на тему масляных форсунок охлаждения поршней. Что это такое? Как они работают? Как охлаждают поршни и убирают задиры? И почему ресурс двигателя увеличивается в два раза ...
Ссылка на текстовую версию - avto-blogger.ru/dv/maslyanye-f...

[@Avto-Blogger]

*Поддержите ролик, разошлите его друзьям (если он вам понравился)! :)* *Для тех кому интересная текстовая версия* - avto-blogger.ru/dv/maslyanye-forsunki-oxlazhdeniya-porshnej.html

[@lifedrivead]

Солярис в Ессах есть, 12-го года. Пробег подходит к 500000. С мотором ничего не делали. И масло он не жрёт.

[@user-sy3vy4xx3m]

Такой глобальный вопрос по поводу износа коленвалов -почему идет износ шатунных шеек коленвалов со стороны когда коленвал тянет шатуны с поршнями в низ, практически без нагрузки .Уже года три пытаюсь такой прикол осмыслить .

[@user-im1de5fn8o]

@@user-sy3vy4xx3m Современные ДВС 👎

[@user-sy3vy4xx3m]

@@user-im1de5fn8o не только современные ,но и с прошлого .

[@mamukagotsiridze2348]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста на какую глубину надо сверлить место для установки форсунки что бы не повредить магистраль? Двигатель DOCh 1.8 G4NB

[@user-ju9zl7yl8u]

Из-за короткой юбки поршень больше подвержен болтанке,в ВМТ становится наперекосяк появляется перекладка и стук,а с длинной юбкой поршень более устойчив в цилиндре

[@user-zh9fm3lr1r]

Тут ты прав однозначно!

[@user-yb5hy3qp5v]

Да похоже именно из за этого на холодную некоторые современные движки и стучат. Ты гений!

[@daddyandy9591]

Всё верно.А ещё,при непосредственном впрыске,бензин не"долетает"до поршня,охлаждая его,а испаряясь в цилиндре охлаждает смесь,что впрочем,компенсируется повышенной степенью сжатия,ради чего,собственно,и внедрили прямой впрыск. Впервые попал на канал.Подписался:)

[@akimr4084]

С форсунками спорты4 тоже задиры появляются

[@user-vv6tz1oy5x]

Меняйте масло на 5к. Мойте радиаторы. Не заводитесь в сильные морозы

[@AlikeKZ]

Вот за такие видео я подписался года 3 назад на канал.

[@lisica772]

Поддерживаю! Лучший формат от Сергея.

[@user-of6we1bk9q]

Наконец, старый формат! Самый лучший! Спасибо!

[@KOT-ANGRY]

Да!!! P.S. кажется - на Xodos Auto показывали про этот движок, к ним приехал!

[@screamsilences]

Не ну это опять супер годнота Как в старые-добрые времена "Просто о сложном"]

[@user-qe3lw6qy4b]

хороший двигатель, на букву Гэ начинаться не будет...

[@user-fo4pb7ce2z]

Кирилл Калугин Nissan Almera n 15 первая альмера он же пульсар, поменял грм колпачки и кольца при пробеге в 500 тысяч блок чугун даже точить не пришлось, 98 г выпуска двигатель ga16 de🙌🏻

[@user-lz5uy8xq2t]

2GZ?

[@user-kv8tm7pn5l]

Газель?

[@user-qe3lw6qy4b]

@@user-kv8tm7pn5l мотор газель - ЗМЗ

[@Avto-Blogger]

G - это gazolin (тобишь - бензин, бензиновый мотор)

[@ThePavel1pavel]

Тоже k-pawer смотришь. Нормальные видосы пошли. Лайкосик однозначно.

[@kabzon1]

ThePavel1pavel да у них очень интересные видосы!

[@A_L_A_S_T_A_R]

Канал лохотронщиков. )))

[@Bo0m1x]

@@A_L_A_S_T_A_R в чем же лохотрон?

[@user-mu6qr1nm6v]

Вот за это видео отдельная благодарность.

[@user-ng4mg1xx1x]

Ну вот наконец то старый добрый формат :)

[@NICK_ORANGE]

Крайне полезная инфа, благодарю.

[@rumedved6850]

Полезно и информативно, спасибо.

[@Zhanauzen362]

Надо было не воздухом , а водой давление показать. Как она брызгает

[@andreykuznetsov9355]

Обо всем этом слышал, у отца на туссане 17 года уже по вину проверил наличие форсунок, они есть

[@user-ju1gw7xe4u]

Добрый день, давно смотрю ваши видео, отличный контент. Подскажите а какое масло вы льете в свою оптиму?

[@karakhan6968]

Спасибо за видео , очень познавательно и интересно!

[@user-vh8fh3ic4t]

Спс за видео Серёга, если есть возможность сделай подробный разбор весты св 2019 года выпуска

[@linom21]

Где можно проверить наличие форсунок ?

[@user-pz3el4zc4z]

@@linom21 они есть на на 1.6 и на 1.8.

[@user-ju1gw7xe4u]

Добрый вечер, подскажите а какой расход по городу в жёстких пробках на Вашей оптиме?

[@BogdanovDI]

Спасибо большое за полезное видео!

[@user-fy8tm7fc5i8]

спасибо, все предельно просто и понятно👍

[@serguei1029]

Хоть один адекватный блогер в интернете.

[@volodymyrvovchenko1018]

Отлично, молодец. У меня мерс спринтер 2006 г. Такая же система.

[@alekseyverdgi8322]

сразу лайк благодарю за заботу

[@user-gr1vq7sq8t]

Сергей скажи своё мнение по поводу режима езды на g4na.

[@tihhi101]

как обычно все четко и понятно

[@aidos4381]

Спасибо за информацию. Приобрел Kia Sportage, 2013 с неродным ДВС. Как могу узнать есть там эти масло форсунки или нет? По номеру ДВС можно узнать?

[@roman80brk80]

Скажите или снимите видео о бензине с биоетанолом. Авто jetta 1.4tsi 2017 года (Американец). Можна заливать или убет двигатель?

[@13eXisTenZz13]

Спасибо хорошее видео, в голосе слышно парни реально работает, пхуенная вещь ставьте и себе и друзьям, как вам ещё это сказать чтобы послушали)

[@user-vc6bg2pe3x]

Толку от установки форсунок без внесения сопутствующих изменений в систему смазки нет, а внесение всех этих изменений уже намного сложнее и дороже, плюс надо рассчитывать очень много параметров, просто дилетанты, подобные тебе, об этом не знают, даже когда носом тычешь в литературу - все без толку.

[@user-zz7op6jc5p]

Привет. Подскажи пжлст, двигатель z18xer опель, потерялось давление масла, на горячую всего 0.8, фазовращатели работают с износом. Могут ли такие форсунки заклинить в открытом положении и лить на холостых стравливая давление? насколько они вообще производительны? по идее 1 не много стравливает а вот если 3 то до половины обьёма может уходить через них.

[@user-uj1mx2lz4q]

А может наливать больше масла чтоб коленвал разбрызгивал масло по стенкам цилиндров ?

[@volodymyrvovchenko1018]

Молодец, спасибо. У меня мерс спринтер 2006 г. 2.7 л дизель, такая же система.

[@user-hd5iz2or5y]

Конечно видео полезное каждый Киа хундай водитель ждёт как страшный сон когда поедет в к повер

[@user-qn1rt8ft3m]

Видео реальное, у меня вчера на грузовой поршень оторвало. Причину нашёл в масленой форсунке, была забита герметиком. Вот теперь думаю как герметик обошол фильтр масляный и заборник.

[@simplevideos9742]

Автор а что за сайт где ты смотрел взрыв схему или подскажи где можно посмотреть по вин номеру схему движка и форсунок?

[@KZ-Almaty-777-GNDKA]

Пожалуйста подскажите на екотек 1,8 заварил теплообменник нету холодильника как его называют поставил термостат на 92 вместо 105 мне говорят что масленые форсунки не будут охлаждать поршня и не будут работать?

[@user-vk3xy7vy2k]

это ещё не факт столько версий я уже слышал и каждый думает что именно его правильнаяя,ну всё же лайк

[@serguei1029]

Сергей, подскажи, как топливо может что-то охлаждать в моторах с непосредственным впрыском, если там давление 200 бар? А что у нас происходит при сжатии (увеличении давления)? Увеличение температуры! Топливо горячим поступает.

[@user-mv4oh1jt9k]

Доброе время суток, подскажи, стоит ставить форсунку в шатун, если там есть отверстие для смазки цилиндра?

[@user-xf3cy4vg1n]

Можете подсказать, в каком сервисе в Уфе знакомый ставит форсунки? Сам из Уфы тоже об этом думаю.

[@vnvedenev]

А как обстоят дела у двигателя 4b11? Он тоже страдает задирами?

[@VOVAN2533]

Привет братан сделай обзор какие шины на лето купить в 2020 г их столько много я потерялся какая лучше

[@user-vt2nk1fv8y]

Неплохо было бы увидеть как она распыляет само масло.

[@sergeyvit4218]

Всем привет, такой вопрос у меня IST ncp110, 1nzfe мотор, вот тоже задумываюсь поставить по возможности масло форсунки но на форумах тишина, у кого был опыт внедрения маслофорсунок на японцев, поделитесь мнением?

[@user-cl9jl2tu4p]

Всем доброго дня. На пробеге 186000 откапиталил мотор на хендай ах35, установил маслофорсунки. Посмотрю как дальше пойдёт. Год выпуска машины 2010. Пробег после ремонта 189700 пока все отлично. ДВС шепчет, я бы сказал что даже работа стала мягче. А за видео огромное спасибо!

[@v.n.2241]

Сколько уже прошёл? Помогли форсунки?

[@user-tm3fc8ny6i]

Такая же история, капиталили мотор G4NA 2013год. Пробег был 180 000 т.км. Сейчас 230 000 т.км Все гуд, меняем масло каждые 5 тысяч ​@@v.n.2241

[@user-vv6tz1oy5x]

Тоже недавно откапиталил. В К Power. Форсы поставили. Какое масло льёшь?

[@dimsokov661]

Подскажи как узнать есть ли в движке маслофорсунка без оф диллера?Дай ссылку на видео

[@user-md4mq1iq7b]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста по форсункам 211502E720. Они получается запрессовываются и фиксируются болтом?

[@YTVkom11]

Позновательно

[@johanzibert7490]

Общеразвивающще!👍 71регион

[@user-cx6ex2qu7z]

твое мнение про АМТ 2.0 Весты узнать хотелось бы!!!

[@vyacheslavpetrakovich8937]

Сереж, хорошее видео! Спасибо тебе большое за труд!

[@user-wh6zz1mf6p]

Серёга привет! Объясни у меня киа оптима 2015 года выпуска ноябрь месяц, 2 х л стоит на гарантии, пробег 52000 км, летом еду туда где горы и жара, масло надо заливать тот-же что льют на сервисе или более вязкое или просто перед поездкой поменять, масло меняю 2 а раза в год. Благодарю!

[@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines]

Нет, более густые масла не используйте!!! Иначе оно будет плохо разбрызгиваться по стенкам цилиндров, то есть эффект холодного двигателя и привет износ!

[@nyaterror3155]

Отличная статья!Понравилась!И пришлось задуматься.Серега, или знатоки(которые видели двигатель из внутри) двигатель форестера 2-го поколения EJ204 стоят ли в нем маслофорсунки так же в магистрали и стоит ли их ставить в оппозитный двигатель? ибо 4й цилиндр при пробеге 325 000 тыс начинаю задумываться.

[@Kaktotak092]

Очень интересно. Почитал статью. Вопрос. К7М. Стоят ли там форсунки? Спасибо.

[@Avto-Blogger]

Если не ошибаюсь то да! На К4М точно были

[@Kaktotak092]

@@Avto-Blogger Спасибо

[@clipak6284]

А на h4m?

[@user-sr2xp7ge3j]

Спасибо Вам за видео, очень интересно и доходчиво преподносите материал. У Ниссана есть семейство V-образных восьмёрок vk45, 50 и 56. У 56 они эти магистральные форсунки убрали. Нельзя ли узнать Ваше мнение, - почему они от них отказались? Благодарю.🤝

[@Avto-Blogger]

Сложно сказать, возможно посчитали что охлаждение и так хватает! Нужно смотреть сами поршни может быть они там огромные, так что тепло отводится хорошо в стенки блока ...

[@akimr4084]

И ещё,у прародителя g4kd (mb11 от Мицубиси) нет форсунок и нет задиров ??

[@user-vb8rs6uc9s]

Хочу купить тушкана 2 литрового, только за мотор боюсь...... Стоит ли брать?

[@user-tx6pr7ro8f]

На рио 1,6 есть масло форсунки? ? Машина 2020 года

[@alexandrnichik4849]

На счет давления на вопрос не ответил. Если на оборотах откроются форсунки то где то нехватит масла?. Распредвал недополучит или по магистралям блока меньше будет прогоняться? Думаю если есть два движка одинаковых но с форсунками и без, с одинаковым насосом и величиной каналов, значит можно смело врезать их в жигули и ничего не сломать. ИХМО

[@user-fx5zo7qk9m]

Можете сделать обзор на масло Куппер

[@Robert_Amirkhanyan]

Сергей, подскажи пожалуйста, а на двигатели 1,4 и 1,6 Солярис/Рио можно ли поставить такие масло фарсунки?

[@toniraut6017]

В этих движках есть отверстия но форсунок нет на сколько я знаю

[@toniraut6017]

Еще знаю что 1.4 и 1.6 это один и тот же движок их переделывают очень не трудно! Но 1.4 объем самый ресурсный

[@user-zg1hm4el7i]

У них нет и никогда не было проблемы задиров. Задиры только на G4NA и G4KD.

[@SerzhKiaCerato]

Зачем на эти двигатели маслофорсунки ? Они так не теплонагружены , как 2.0 и 2.4

[@ilnarr]

@@toniraut6017 действительно 1.4 и 1.6 отличаются длинной шатуна, но почему 1.4 ресурнее?

[@vasilvakhitov4232]

Напишите адрес где их ставят в Уфе на sportage 3

[@Sergun65]

Здравствуйте, снимите видео как убрать ржавые пятна, с автомобиля, особенно видно на белой машины.

[@boss7375]

Сергей, у меня такой же мотор как у тебя. 2.0 cvvl 2018 года. Стоят ли там масло форсунки?

[@Redbroks]

По вину пробей на любом бесплатном ресурсе в интернете

[@Avto-Blogger]

ПО VIN посмотрите, с 2018 года должны быть ...

[@FreeHazelNuts]

А что если форсунки снижают скорость нагрева/расширения поршня и из-за этого в зимнее время сильнее задирает моторы без форсунок? То есть они компенсируют разницу теплового расширения поршня и цилиндра

[@MrShashulin]

Где и как определить месяц и год выпуска автомобиля?

[@ND31RUS]

Удачи твоему другу. Но масло насоса может не хватить... Есть случаи, когда после врезания форсунок на корейских моторах, движки потом умирали.

[@AD-ef6hu]

Нет таких случаев. Производительности исправного м.насоса хватает с запасом.

[@andrei5993]

Уменя хоть и тэсла но всёравно смотрю тебя Серега

[@Avto-Blogger]

Спасибо! :) Я это реально ценю ...

[@andrei5993]

@@Avto-Blogger смотрю на ДВС и сочувстваю вам надеюсь что все пересядут на лифы,соулы,теслы все что угодно но эллектрички

[@vovka21150]

Встать по среди поля с разряженной тачкой

[@andrei5993]

@@vovka21150 думать головой надо или уже брать с хорошим запасом кто додумался до электокара тот знает куда ввязывается

[@user-vh5ev9oq3s]

Мне тоже всякая х...ня снится...

[@nikitaden87]

Ходос Авто только что показывал на 1AR-FE по 3 форсунки на цилиндр с завода

[@akimr4084]

А как вы объясните тот факт, что у g4kd в регионах с теплой зимой нет задиры, они есть преимущественно в регионах с зимой, и задиры появляются именно зимой....ещё не видел никого, у кого задиры появились летом, в принципе летом двигатель наиболее подвержен нагреву ...ответьте

[@FreeHazelNuts]

Может дело в том что с форсунками зимой поршни разогреваются медленнее соответственно не такая большая разница в тепловом расширении между поршнем и цилиндром?

[@user-mh8xk3lt5z]

Ну ладно на холостых оборотах форсунка закрыта, а что на высоких оборотах двигателю нужно меньше давление масла? И на двигателях, на которых с завода стоят маслофорсунки, там же наверно рассчитывается под них и сечение каналов, и производительность масляного насоса?... А интересно после такой врезки сравнивали давление масла "до и после" на всех режимах работы, нет ли просадки в давлении?

[@putin__huilo]

Ваз 21124 пробег 270к , сегодня менял прокладку под головкой, выработки на цылиндрах нет. А всё спасибо синтетике которую меняю раз в 10к

[@user-lq3mg9nm7g]

Дело не только в этом, сам мотор хорошей конструкции, выносливый. Я на гидрокрекинговом масле 10w40 езжу уже 210 000 и меняю через 8000 и все ок!

[@user-my7hs7fd7e]

Привет, какой режим эксплуатации , куритишь мотор или нет?

[@user-lq3mg9nm7g]

@@user-my7hs7fd7e привет, по городу 2-2500, по трассе 2500-3000, при обгона 3500. Мне кажется, что дело не в режимах, а в самой конструкции двигателя + не запускать масло, менять до того, как выработаются присадки в масле

[@user-zf2hf1tj5f]

@@user-lq3mg9nm7g как раз в оборотах и дело. у тебя самые нормальные обороты. двигатели на формуле 1 умирают после одной гонки а все из за оборотов . 18 тысяч. оборотов......не хило?

[@user-mr4vm3ig2x]

@@user-zf2hf1tj5f была ВАЗ 2110 крутил иногда на четвертой 150-160 км/ч (по спидометру) пробег был 250тыщ масла не жрала, менял масло 7-9тыщ пробега. Для себя решил что лучше масло менять чаще.

[@Alex-kr1eg]

Посмотрел видео, пытаюсь понять, реально ли установить маслофорсунки на двигатель, в котором их никогда не было? Например, чтобы минимизировать перегрев двигателя при установке наддува... Какие есть механизмы охлаждения клапанов?

[@user-yg9qc2ph6p]

Блин Молодец Офигеное полезное видео А если поставить на те милионики Можно реально и полтора ляма проехать

[@Avto-Blogger]

НУ тут нужно смотреть какой миллионник и какой масляный насос ... некоторые реально не тянут ...

[@John_Jee]

на ладу знаешь сколько стоят форсунки?

[@PILOTabcdce]

очень рано срабатывают. на горячем моторе на холостых допустим давление 1,2 редукционник постоянно закрыт, дык вопрос какое оно будет с форсунками если они начинают открываться на 0,8 ???? голодать мотор на холстых не будет????? у вагов( фольксваген) форсунки идут со срабатыванием на разном давлении , есть 0.9-1.2 а есть 1.6-1,9

[@user-qq4vp1mp6r]

Кто подсказать может, где на северо-западе откапиталить нормально 2.0 хендай? Сам в Питере территориально нахожусь.

[@user-sp8no5up5t]

Не знаю на сколько правда,но у знакомого на ремонте стояла ауди А6 С6 2010г 2,8 бензин атмо.Так вот он ливанул раскоксовку и после этого появились задиры.Как сказали,что на блоках с алюсиловым или каким там напылением нельзя этого делать.

[@user-em8dj4hk5i]

В хороший двс ни кто ни когда раскоксовку не зальёт.А в мёртвый двс уже всё равно что залить,и все надеютца на чудо.

[@valeraimbalance2267]

Работал на практике в совхозе в 2000 х , там мужики двигатель от гусеничного трактора дт 75 капиталили , там такие форсунки стояли , как сейчас на кия

[@vagovod1363]

Все давно придумано, не дураками, а учëными)

[@GarryTig]

Столько умных книжек выучено, а про то что давлению пофиг, что его создаёт и, соответственно, в чем его меряют - в атмосферах или барах, паскалях или килограмах - не научили))) но это так, подкол от технаря. Понятное видео об околопонятных вещах. Ждём ещё!

[@Avto-Blogger]

Если не изменяет память, нас учили мерять давление жидкости к коиму можно отнести и масло именно в БАРАХ! Но как вы сказали, можно и в другое конвертировать, это же никто не запрещает! Видео об околопятных вещах ... интересно, чтобы бы это могло значить! :)))

[@GarryTig]

@@Avto-Blogger слышал про эти форсунки, но об их назначении не знал. Понятно, что для смазки, а теперь понятно, что и для доп.охдаждения. А про БАРы - у некоторых и колеса в них качаются, т.е. не только жидкости.

[@poka_molodoi3418]

Привет, а ты на сто кажется работал? А теперь чем занимаешься? Кроме ютуб.

[@vagovod1363]

Vag с 90х ставил форсунки, а тут только додумались) 😮

[@turbotroika]

Двигатель 1ar-fe ,три маслофорсунки на поршень,ресурс 600-700т.км. на поршнях-коротышах.Корейцы тоже сейчас их стали ставить на двухлитровые моторы.Я поставил в 402 мотор,посмотрим летом,как он с теплообменником будет ли греться или нет на бедной смеси гбо на трассе.

[@Vad255]

Помогите прояснить как уплотняется форсунка в корпусе. Может у нее конус? Она точно не уплотняется медным кольцом, потому что это сварка медью в аргоне.

[@koreaauto9808]

Покупается отдельно маленькое, резиновое колечко по диаметру седла форсунки и резьбой герметик тоже никто не отменял)))

[@user-cu7lp1ok6g]

Новый Моторист.

[@RYCTAMLATYPOV]

Где вы живете?

[@user-mr4vm3ig2x]

Ну как любой? Мои две проданые ВАЗ 2110 1.5 8кл, обе с пробегом как раз 250 000 км масло не жрали, масло правда менял 7-9 тыщ.

[@salamandra174]

Огромное спасибо, теперь точно не буду брать, Киа. Движок г,,,,но, вариатор, г,,,,но. Зачем они в России. Итак хватает.))))

[@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines]

Ну у Тойота давно эти вариаторы сраные и движки тоже облегченные...

[@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines]

Затем что их покупают в отличии от японских вёдер!

[@mityai3945]

сделай видео про стук двигателя при холодном запуске он длится минуты 3, до 15 тыс км, стуков не было, а после стал иногда замечать, hyundai elantra AD 2.0, форсунки у меня присутствуют))

[@ilnarr]

Это нормально для корейских авто

[@Avto-Blogger]

Посмотрите видео - нужно ли регулировать клапана - kzbin.info/www/bejne/jKanaJx_rcScoaM

[@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines]

Грел не правильно значит-на холостых оборотах и не обкатал?

[@user-nk4xf9nv1l]

Компрессия хуже станет , сужение поршня?

[@Gintamo]

Это корейский маркетинговый ход. Они этим сокращают ресурс двигателя. Ещё они специально рядом с выходом ставят катализатор. Что бы частицы катализатора залетали обратно и царапали.

[@user-ds3mo8sz7j]

у меня голимое фиат добло 1.4 8 кл. 12 года и тут форсунки стоят с завода)))

[@lisica772]

Лайк сразу! Сергей, привет. Не в курсе, в двигателе 1,4 киа рио xline-стоят маслофорсунки?

[@user-vc6bg2pe3x]

Они там не нужны, потому и не стоят. Точно также как и в G4NA, G4NBB. Примерно так же ситуация с технической грамотностью в нашей стране, когда люди, не понимающие как устроен мотор, пытаются делать вид, будто знают (привет, КПовер). Лучше бы своим образованием занимались, тогда ваши 1.4 проедут спокойно пол миллиона с катом на месте. Ну да ладно. Лучше вообще не покупайте корейцев, а то достали уже своим ором на ютубе гнать на нормальные моторы, когда сами их гробите своими кривыми руками и несоблюдением мануала

[@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines]

@@user-vc6bg2pe3x истина про правильную эксплуатацию!

[@user-nw4wp3my8g]

На новых 1.4 каппа (с 2017г.) стоят, там и двигатель совсем другой

[@lisica772]

@@user-nw4wp3my8g спасибо друже. Он так и называется каппа 1,4?

[@markcybalov]

@@user-vc6bg2pe3x а может сначала узнать, где стоят и где нет, а потом уже выдавать свои знания за абсолют?

[@user-sp8no5up5t]

А на КиА Хюндай блоки люмовые и тоже напыление на стенках цилиндра или гильзы?

[@user-zz4ih4vj2w]

Гильзы

[@user-zz4ih4vj2w]

Сам блок алюминевый,но гильзы есть

[@user-sp8no5up5t]

@@user-zz4ih4vj2w это уже хорошо,не то что напыление

[@user-zz4ih4vj2w]

@@user-sp8no5up5t на корейцах пока не напыляют

[@user-sp8no5up5t]

@@user-zz4ih4vj2w это они молодцы,пока))

[@xanderali2621]

А что,до 2012 задиров не было? Только с 2012 эта проблемы начались? У меня g4kd 2011гв, у меня не будет задиров?)

[@sashademidov6367]

Будет, у нас тусан(ix35) 2010, на 220к помер😂

[@almazkussainov9958]

👍

[@kirillrakov4500]

У меня солярис 2014 года, пробег 270000 и масло не ржёт, я хз что надо делать с двигателем чтоб убить его за 100000км

[@yplid]

Надо менять масло раз в 15 тыс.км и при этом ездить по городу и стоять в пробке

[@alexeyd37]

Купи G4KD

[@user-vc6bg2pe3x]

Надо лить сороковки вместо рекомендуемых двадцаток, греть авто на холостых вместо прогрева в движении, сеточек в бампер побольше поставить ну и масло перекатывать. Вот так

[@user-zg1hm4el7i]

На двигателях Gamma никогда и не было проблемы задиров

[@user-vk3xy7vy2k]

есть и те кто 900 тыс уже намотал без капиталок и всяких колхозных доработок на солярисе так что твои 270 это ещё неочём!

[@valeryivanov4550]

Носик в корпусе как закреплён?

[@user-wb4hx8ec7j]

А можно на УМЗ 4178?

[@voxxxytoyota6848]

Сделать ресурс мотора в 5.000.000км не проблема, чисто технически. Но никому не нужно...

[@user-vc6bg2pe3x]

Ну сделай, чтобы при этом он соответствовал современным экологическим требованиям, вперёд!

[@voxxxytoyota6848]

@@user-vc6bg2pe3x Если на спирте, газе и прочем - то ЛЕГКО... но никак не на вонючем бензине и не на солярке.

[@nezhakan]

Никто не будет ездить на одном авто 5 мультов км. Средний срок владения авто 2-3 года даже у нас. По итогу такие двигатели не нужны именно покупателям, никто их не берёт. Поэтому от них и отказались и на первое место вышли потребительские качества, а ресурс в районе 200-300 ткм у двигунов.

[@voxxxytoyota6848]

@@user-yy5hg6sc8i Да это не обязательно, можно и 9000км ездить, всё решают моточасы. Обычно 250 на одной замене. Для супер долгой жизни мотора хватит и 180-200 моточасов на 1 замене. ЧТо я сам кстати так и делаю. За 30 лет ни одного двигателя не прикончил, даже дымить не начинал.

[@voxxxytoyota6848]

@@user-yy5hg6sc8i Менять по пробегу - это полная необьективщина. Можно и 5000км проехать за 70 моточасов, тем самым не выкатать даже 1/3 ресурса масла. По километражу всегда либо перекатываешь либо недокатываешь Давным давно перешел на счёт моточасов. Датчик прикрепил к движку как на мотоциклах, размером 2-3см. И вообще вещь! Я кстати раньше тоже менял по 5000км пробегу. Потом замерил сколько это было моточасов и получалось 120-180, тоесть я НЕДОКАТЫВАЛ, можно еще было чуть ли не в 2 раза дольше ездить.

[@jcdenton6460]

Могу я задать вопрос где вы учились?

[@L_oko]

КПауер ставят не такие форсунки... Да и форсунки ли они ставят? Может просто называют так?