в чём разница между катализатором и пламегасителем. почему масложер после удаления катализатора

[@Митрич-ж6г]

Красавчик ! Молодец что осведомил, за эту важную часть.. После удаления и установки пламя гасителя, всё равно не хватало подпора ! Забил 10 металлических мочалок, для мойки чугунных сковородок в пустую банку кат коллектора, в отверстие перед выхлопной трубой, за пламя гаситель в банку. Подпор восстановился, вони практически нет (масло перестало угарать), и гофру от пламени и высокой температуры сберегает от скорого прогара. Успехов всем 🙋🏻‍♂️

[@AndreyOstanin7302]

😂😂😂😂

[@ОлегОлегин-т3н]

Мой личный опыт показал такую вещь, что ремонтный катализатор живет примерно год, потом нужно снова ехать к мастерам. Пламягаситель, поставил и забыл (и если верить мастерам, это немного прибавляет мощности). Перепрошивку не делал, а была под задний датчик установлена проставка, что бы он снимал показания с края потока и этого хватило, что бы ошибка не возникала.

[@ДмитрийКа-я6б]

1% может и прибавит, после 5000 оборотов, но твоя точка этого не заметит

[@Badabum66666]

Не чего не прибавляет,это чушпаны в уши чешут. Пламик перегревает выхлопную систему и только

[@Ramazan_Bedzhashev]

Пламегасители, как и ремонтные каты, бывают разного качества. У меня за два месяца пламегаситель выгорел напрочь !

[@Автоэлектрикаиремонт]

У меня коллеги два дня искали почему машина не заводится, потом нашли такой ремонтный катализатор в задней части выхлопной трубы где выхлоп разветвляется на две трубы, он выгорел вся эта сетка развалилась и застряла в разветвлении. А вместо пламя гасителя еще можно поставить стронгер, они бывают двух видов жаброобразные и зауженные, мой опвт показывает что лучше всего ставить сначала пламягаситель следом на небольшом расстоянии см 30-40 поставить жаброобразный стронгер. До 3 тыс оборотов машину практически не слышно а после появляется приятный басистый слегка рычащий звук.

[@OrenBaChip]

Не знаю пацаны, ставлю эти каты, не первый раз, может от фирмы зависит , есть хорошие есть плохие, плам тоже внутрянка вылетает звон противный

[@Канал-т3э]

​@@OrenBaChip здравствуйте!!! Подскажите пожалуйста хорошие фирмы ремонтных катализаторов.

[@OrenBaChip]

@@Канал-т3э ну естественно наша ))) sunawto

[@OrenBaChip]

Пишите проконсультирую 89166225583 вацап

[@Polomator]

Стружки можно набить в коллектор, нержавейки))

[@7903inside]

Плюс ремонтного катализатора в том, что выхлоп не воняет, как без него. А если все равно нужно перепрошивать, значит ремонтный не работает как следует.

[@OrenBaChip]

Евро 0 надо прошивать евро 5 не надо я на видео немного ошибся

[@Ramazan_Bedzhashev]

Катализатор работает независимо от прошивки. Он прогревается и начинает выполнять свою функцию. А прошивка Евро-2 просто отключает вторую лямбду, и ЭБУ её не контролирует. Соответственно, не выдаются ошибки о состоянии ката.

[@7903inside]

@@Ramazan_Bedzhashev Это и так и не так. Чтобы катализатор исправно и эффективно работал, состав подводимых к нему газов должен быть постоянным и определенным. А за это отвечает прошивка и для этого же стоит первый лямбда зонд.

[@Ramazan_Bedzhashev]

@@7903inside состав выхлопных газов зависит от топливно-воздушной смеси, поданной в камеру сгорания. А первая лямбда оценивает продукт сгорания и, если есть избыток несгоревшего топлива, или же его недостаток, корректирует пропорцию бензина и воздуха в смеси. Да, на эту коррекцию влияет прошивка. Но к работе катализатора прошивка не имеет отношения. Если ката не будет, пропорция смеси никак не изменится, т.к. состав смеси меняется взависимости от режима работы ДВС в текущий момент.

[@ivanmanokhin6267]

Доброго времени суток, видеоролик супер. На BMW x5. E53 n62b44 мотор способен нормально работать на пламегосителях с отшитыми лямбдами

[@OrenBaChip]

Да ну там блин мощная машина пламегасители должны быть mg race какие нибудь хорошие

[@ivanmanokhin6267]

Спасибо большое, а у вас можно такие купить и сколько стоить будут

[@OrenBaChip]

Забыл спросить мотор турбовый?

[@ivanmanokhin6267]

4.4 атма

[@OrenBaChip]

@@ivanmanokhin6267 мощная обычные пламы выдует, нужно mg race у них сайт есть

[@ВладимирМеняйкин-ш1е]

Здравствуйте я ваш подписчик скажите пожалуйста а если в данный момент стоит искрогаситель lada vesta шестнадцатого года 1.6 двигатель прошивка в данный момент уже евро-2 а вот ставишь именно такой универсальный прошивать перепрошивать надо на евро-2 или с этой оставлять евро которые прошитые

[@OrenBaChip]

Можно оставить эту прошивку ничего страшного 👌

[@ВладимирМеняйкин-ш1е]

Спасибо большое

[@bakDp]

Улучшение выхода выхлопных газов 100% увеличивает мощность и снижает расход топлива. (закон физики не обмануть). На исправном двигателе никаких проблем с расходом масла НЕТ. А если двигатель "уставший" то понятно клапан холоднее, зазор в направляющих клапанов больше и туда идет масло. Надо головку делать или хотя бы "маслоотражатели" менять.

[@OrenBaChip]

Да

[@alexver9385]

А если диаметр выхлопа уменьшить противодавление появится?

[@OrenBaChip]

Да но недостаточное чтобы сдержать масложер

[@Ванядобрый-е7ы]

Железнодорожный катализатор тоже сыпется и тоже так же засасывает мотор стружку. Проверено ,и ходят они меньше чем керамика, единственный плюс что они дешевле оригинала.

[@OrenBaChip]

Ваня вы же добрый, если бы он сыпался с меня бы спросили здесь, в первом классе купала колят в Оренбурге)) у нас просто сун авто каты , за них я гружусь гарантию даю

[@Николай-п6о4р]

Есть видео на котором вместо первой лямбды вкручивают манометр и замеряют как вы говорите противодавление, и никаго противодавления там нету с катализатором.

[@OrenBaChip]

Я тоже видел видео , там оно изменялось это давление

[@ДмитрийКа-я6б]

Ссылку дашь? А то плоскоземельщики достали с "противоразряжением"

[@OrenBaChip]

@@ДмитрийКа-я6б плоскоземельщикам щас нет смысла втирать, катализатор самый жирный от кия стоит 5, не интересно ваще, просто щас много людей с масложером, я вставляю им ремонтный катализатор и они мне звонят говорят масложер прошёл, это практика, я не гребанный барыга который понятия не имеет , что продаёт, а я их вставляю каждый день. Вот чудеса , капиталку люди делают все равно масложер, пока туда не вставить катализатор, масложер не пройдет нужно противодавление, вот и все

[@ДмитрийКа-я6б]

@@OrenBaChip есть давление, а есть разряжение, другого не дано.

[@art_welder_5594]

Масло жор из-за "противодавления" это бред свой кобылы. Если кто не согласен обоснуйте по научному

[@Александр-г5ы4е]

Как наличие или отсутствие катализатора может влиять на жор масла ?

[@ZirPierce1486]

Л-зонд

[@АлександрГусев-ц7ч]

Возьми какую-нибудь трубку, дунь туда со всей силы, воздух вылетит частично со слюной, если в трубку поместить какую то вату, что бы было небольшое сопротивление, такого не произойдëт. Я конечно утрирую, но смысл понятен. Выхлопные газы через клапан поподают в выхлопную трубу за счёт давления, далее по выпуску они продолжают своë движение за счёт перепада температур в сторону холодного, то есть на улицу, оставляя за собой небольшое разряжение и через, ещё не закрытый клапан, разряжение происходит в камере сгорания, частично вытягивая масло с неплотных участков. Тем самым, что бы исключить "обратную тягу" из камеры сгорания нужен воздушный подпор, прямоточные пламягасители для этого не подходят, нужно создать для выхлопных газов, в некотором роде -лабиринт.

[@Septerrianin]

@@АлександрГусев-ц7ч Интересно, а когда поршень при закрытом дросселе втягивает смесь с диким разряжением из впускного коллектора - почему масло со всех щелей не всасывает вёдрами в цилиндр тогда? Или прямоточный пламегаситель создаёт в цилиндре гораздо более глубокий вакуум?🤣

[@АлександрГусев-ц7ч]

@@Septerrianin никакого там дикого вакума нет, как и закрытой заслонки. А тебе если книжки читать не охота, передачи научные посмотри про силу пламя, ракетостроении, может что то про пожарных, кстати фильм есть, так и называется обратная тяга и посмотри на работу двигателя, что из него вылетает без коллектора, попробуй включить извилины, может жизнь интересной покажется.

[@Septerrianin]

@@АлександрГусев-ц7ч Ты побольше смотри научных передач от поскоземельщиков - самое оно для тебя, походу. Так как уже извилины даже плоскими становятся постепенно. А что творится в моторе я каждый день на примере нескольких десятков наблюдаю ежедневно. Потому сказки про жор масла от свободно дышащего выхлопа - вызывают лишь усмешку и не более того. Но всякие домохозяйки с плоскими извилинами никогда не смогут объяснить, почему машины до появления катов масла не жрали. А когда на те же моторы начали ставить кат, а потом его удалять в сервисе - вдруг внезапно начали. Подумай об этом остатками своих извилин, дружище.

[@vadim74G]

Ставил ремонтный катализатор на киа церато 13 года, на пробеге около 12 тысяч, продал на 90 , все хорошо . Ничего не прошивал, масло не жрало!

[@Badabum66666]

Смешной ты

[@Futuristic-n8o]

С какого перепуга с пламя гасителем масло будет жрать, как он это проверил свечку что ли держал. Ничего не жрёт😂

[@Badabum66666]

@@Futuristic-n8o 10 лет пламику,не жрёт масло от слова совсем!!! Жрут масло моторы печальные только

[@ОлександрГавриленко-г1ф]

рено сценік3 r9m буде масложор по практикі?

[@OrenBaChip]

Дизель? Турбо?

[@ОлександрГавриленко-г1ф]

@@OrenBaChip так дизель турбо

[@OrenBaChip]

@@ОлександрГавриленко-г1ф ничего страшного, там даже пламегаситель ставить не нужно

[@ОлександрГавриленко-г1ф]

@@OrenBaChip ви видаляєте сажовий а каталізатор залишається???

[@OrenBaChip]

@@ОлександрГавриленко-г1ф так так кожен день, чип тюнинг е пламегаситель е дьякую милости просимо

[@Qwertoni]

металло- кат тоже оплавляется, со временем. при неудачном стечении обстоятельств может забить выхлоп, и хана мотору.

[@Lukyan_horosh]

Я сам сделал пламегас, посередине вварил перегородку с отверстиями, 6мм диам, количество отверстий перегородки создает площадь, равную 1/3 трубки пламегаса. Количество отверстий перед перегородкой в самой трубке дополняет площадь до диаметра трубки. Тобишь, у меня в пламегасе трубка из нержавейки диаметром 53мм. На этот диаметр нужно 79 отверстий на 6мм. 26 отверстий в перегородке, 52 в трубке до перегородки и 52 после. Наполнитель не укладывал. Сохранил заводской утеплитель каталика и назад собрал с ним. Пламегаситель делал в размер каталика, чтобы четко подошло. Пока ещё не пробовал, вчера собрал только. Видос ща выложу по пламегасу.

[@OrenBaChip]

Где можно посмотреть у тебя на канале?

[@Lukyan_horosh]

Здесь, в ютубе. Можно ответить на этот комент и в ответе нажать на ник, перейдя по нему. Последнее, вчерашнее видео.

[@andreybedukh2431]

​@@Lukyan_horosh😀

[@Lukyan_horosh]

@@andreybedukh2431 получилось 👍. Работает тихо, ехать стала лучше.

[@ЗамПолит-э2г]

​ @@OrenBaChip

[@НиколайДубровин-н5ж]

Сколько стоит металический евра 5 катридж и можете выслать ?на киа спортридж 4 2020года

[@OrenBaChip]

10, да могу

[@OrenBaChip]

Напишите номер Вацап вышлю ссылку на авито доставку

[@Aleks-fx2jq]

Привет .подскажи. на лексус LS460 v 8 поставил ремонтные каты верхние железные евро 6 типа. Поездил пол года начало вонять тухлыми яйцами когда понаваливаешь.

[@OrenBaChip]

Может евро 0, нормальные каты от 12 за штуку

[@Aleks-fx2jq]

@@OrenBaChip они так и стоили по 12 верхние евро 6 и евро 2 нижние по 4 чтоли тыс. Может побольше.но их я еще не ставил

[@ПавелГалицкий-и8и]

@@Aleks-fx2jq запах сероводорода насколько я помню от некачественного бензина

[@ПавелГалицкий-и8и]

@@Aleks-fx2jq запах сероводорода от плохого топлива а не от катализатора

[@ВадимНиконов-е1ф]

А цена разная?

[@OrenBaChip]

Хороший евро 5 стоит 12, он размером 110*80 , 120*90, овальный

[@NurkeldiMyrzagaliyev-vv6ei]

На Лада Калина 2014 год можно удалить катализатору замену что можно поставить масло жор не был...

[@OrenBaChip]

Это потому что машина хорошая, не кореец👍

[@sps1415]

В коментах срач из-за противодавления и масложера. Всё потому, что не пояснил, что масложер начинается ТОЛЬКО у движков, с ушатаной поршневой. После удаления ката, там масло гораздо сильнее вытягивает в камеры сгорания через закоксованые кольца и задиры (ввиду отсутствия противодавления). Как итог, если раньше двиг с хреновой поршневой ел 200гр на 1000 (например) , то после удаления ката будет жрать больше литра. А если поршневая норм, то разницы не заметите (но она есть, масло все равно будет тянуть, но микроскопически). 🤷

[@Ramazan_Bedzhashev]

Бредятина ! У меня Киа Соренто ХМ с движком G4KE. После удаления появился масложор. Еще через 1,5 года провернуло вкладыш. ДВС откапиталили, а жор остался, т.к. вместо ката до сих пор стоит пламегаситель.

[@sps1415]

@@Ramazan_Bedzhashevдля особо одарённых... ещё раз... масложер не просто из-за удалённого ката, а из-за херовой поршневой. А что это значит в твоём случае?! Правильно... херовая капиталка!!! Эти ебучие движки, по ходу, только KPOWER умеет нормально делать.

[@Николай123-г2й]

У меня Рио 3 1.4 пробег 140, до проблемы с катом жора масла вообще не было ни грамма,поставил пламягаситель стало жрать литр на тысячу,проездил три тысячи так и поставил такой ремонтный кат расход масла стал 200 грамм на тысячу,смотрел цилиндры появились задиры,так что противодавление играет роль проверено на личном опыте.

[@Juri_km]

а прошивать зачем, если катализатор заменен?

[@OrenBaChip]

Потому что не так чистит выхлоп, второй датчик все равно покажет что выхлоп не так очищен, на нем нет драгоценных металлов для чистки

[@ДмитрийКа-я6б]

​@@OrenBaChipтак ты так и говори, что это не нейтрализатор, а затычка. Не вводи людей в заблуждение

[@OrenBaChip]

@@ДмитрийКа-я6б есть евро 0 он не чистит выхлоп, надо прошивать, а есть евро 5 с драг металлом не надо прошивать

[@ДмитрийКа-я6б]

@@OrenBaChip есть двигатели с евро 2,3,4,5, у катов нет никаких евро. Это либо кат, либо нет, всё.

[@Ноорузу]

в моем городе есть только пламегасители и железные ремонтные катализаторы без напыления дорогих металлов. стоит ли ставить такие катализаторы ? или они расплавится ? спасибо за ранее

[@OrenBaChip]

В вашем городе есть СДЕК? Мы отправим

[@OrenBaChip]

А так даже без напыления катализатор лучше чем пламегаситель

[@Ноорузу]

@@OrenBaChip нет СДЕК. металический без напыления не расплавится через 5т -10тысяч км ? и какой у них срок службы ?

[@OrenBaChip]

@@Ноорузу наш сун авто не заплавится 1200 градусов выдерживает, а у конкурентов 850 поэтому и плавится

[@ДмитрийКа-я6б]

​@@OrenBaChipзавёрнутый лист металла без напыления не может называться каталитическим нейтрализатором. Это как жрать мел, вместо выписанных лекарств, и убеждать себя в его вяликих свойствах

[@Сергей-н7з7г]

Не понял, как катализатор может быть не керамическим?

[@OrenBaChip]

Сделали железным) чтобы не сыпался в двигатель. На бмв и Ауди старых с завода железный шёл

[@Сергей-н7з7г]

@@OrenBaChip Понятно

[@efes8649]

Чел. Ты сделал 5к машин, ответь на вопрос: горит p2096, каталик смотрел - как новый. Лямбду 2 менял, все равно ошибка появляется. Куда копать? Почему иногда горит и p2096 и p2196??

[@OrenBaChip]

Братан прошейся и забудь , в нормальной прошивке эта ошибка отключена

[@michailalakhverdov1924]

а как же авто без ката с завода ,у меня был сенс 2005 года ,ни чего не прогорало, масло не жрало

[@OrenBaChip]

Ну так машины были надёжнее

[@stanislavlyulyakin3655]

Есть ли смысл ставить ремонтный катализатор Евро 5? Сервис предлагает Евро3 каталик, типа все равно прошивать будут на Евро 2. Не хочется чтобы вонял выхлоп

[@OrenBaChip]

Ну вы можете заказать евро 5, хоть у нас, хоть у где, и сказать сервису ставьте этот катализатор

[@OrenBaChip]

Смысл есть, евро 3 запах будет, хоть и не такой сильный как с пламегасителем

[@АлександрГорнеев-в3в]

Не бывает ремонтных катализаторов евро 5, самый дешёвый катализатор евро 5 я нашёл в инете евро 5 это уаз 30 тыс стоит, у газели уже 80 тыс. Картриджи керамические жёлтого цвета до 10 тыс все одинаковые и это не катализаторы. Ещё я для себя нашёл контрактные по 20, 25 тыс наверное их буду ставить, потому что после удаления катализаторов запах выхлопа невыносимый и в салон тянет. Если бы знал не стал удалять катализаторы.

[@magomed8581]

Сколько стоит ремонт

[@OrenBaChip]

@@magomed8581 если поменять катализатор на катализатор примерно 4, если менять пламегаситель на катализатор то там жесть выбивать 6

[@АндрейЯшков-э4т]

Здравствуйте! А подскажите пожалуйста у меня катализаторы вырезаны машина прошита под евро 2 , я хочу поставить обратно каты прошивку надо менять будет или нет?

[@OrenBaChip]

Можно не менять ничего страшного

[@АндрейЯшков-э4т]

@@OrenBaChip спасибо большое

[@АндрейЯшков-э4т]

@@OrenBaChip А еще вопрос а обманку менять надо будет на лямбду , если установлю каты обратно

[@Ramazan_Bedzhashev]

@@АндрейЯшков-э4т прошейся на Евро-2, первую лямбду поставь обратно. Остальное не важно.

[@ВикторТверской-х5ц]

5 лет на пламянике и с обманкой и пофиг. Ни-че-го не ест и не горит. Прошивка завод

[@OrenBaChip]

Странно обычно пламик на 3 ий год начинает звенеть

[@иваниванов-п9х3ъ]

Вы находитесь в Москве?

[@OrenBaChip]

Нет

[@Dfdkjopigsegmbpoi]

У меня после установки пламягосителя начался жер масла, тоже не верил. Поставил универсальный катализатор и расход масла кончился. Вот и думай... Мотор 2.0 G4NA kia soul 2

[@OrenBaChip]

Так у всех почти

[@user-gyopif]

А новый керамический катализатор сколько стоит

[@OrenBaChip]

Новый от 70 до 120 родной в кия хендай который начнет сыпаться через 50 тысяч км

[@OrenBaChip]

Поэтому лучше железный воткнуть не сыпиться вони нет масложера нет звук родной

[@user-zver23]

А у меня на камри 20 ке просто удален катализатор и все, там в бочке по моему пусто вроде норма все!

[@OrenBaChip]

Ну тойота она для людей)) у меня Королла

[@focuspocus8656]

Самый главный плюс не сказал, что не воняет с катализатором 😅

[@OrenBaChip]

Тупанул)))

[@ironchannelproducedby13tonn]

катализатор это современный автомобиль, а пламегаситель это жигуль

[@Budem_Delat]

Часик в радость))), Можешь вырезать и отшить экологию в мазда титан 2005 год. Мотор видимо RF7J, в ПТС Просто .

[@OrenBaChip]

Ногам ходу голове приходу, черному быть красному не быть,))) блин первый раз такую тачку слышу, в Альметьевск сможете приехать?

[@Budem_Delat]

@@OrenBaChip приехать смогу, всего то 550 км. Главное не просто так ехать, сделаешь ? Mazda Titan маленький грузовик кат. В Сейчас прочитал ЕLMкой эбу RF7AEH000RFDN0A0. Ошибка Р0401, Р2144, последняя не стирается.

[@say-300]

444 подписка , лайк

[@OrenBaChip]

Еа раз два 👌

[@СергейКарелин-й4с]

ну да а на гольфе катализатор стоит под машинои можно вобще ничего не ставить если звук выхлопа ненравица ввариваи пламе гаситель

[@OrenBaChip]

Гольф это машина для людей

[@СергейКарелин-й4с]

когда катализатор под колектором через 1 год выкидывают керамика всасывается в цилиндр и хана движку

[@АлексейСергеев-н2п]

+

[@feridxanovferidxanov6917]

Если масло в моторе в отметке благодаря противо давлению,значит дело не в катализаторе а в моторе. После удаление каталика масложор,это бред

[@OrenBaChip]

Весельчак

[@MAKAVELI-m6l]

100% правильно говоришь! Вообще катализатор и масло не связаны! Ересь несут про масложор))

[@art_welder_5594]

Да чувак просто ставит каталики и барыжит ими, он ни разу не моторист и тем более не Инженер-механик ДВС 🤦‍♂️

[@bezxvostataia272]

Ну когда дойдет до "специалистов". Лямбда меряет кислород, а не противодавление.

[@Badabum66666]

Так и есть братуха,кат вырезан 7 лет уже как,расхода масла небыло не когда отвечаю по а слова

[@ПавелГалицкий-и8и]

Пламягаситель!блин пишите вы правильно?!⁰

[@OrenBaChip]

Пардон, сударь 👌

[@user-en6pf2qh4q]

пламЕгаситель

[@erlanerlanchik7443]

Привет я уже третий

[@OrenBaChip]

Оо Ерла Калай?

[@art_welder_5594]

5000 машин😂 сказочник. Тебе лет то сколько парень😅

[@OrenBaChip]

37

[@OrenBaChip]

50-60 машин в месяц, 5 лет работы без отпуска и почти без выходных

[@Dimona_net_na_meste]

😂😂😂😂жрать масло от прямотока что за бред 😂😂😂😂

[@OrenBaChip]

Вопросы к разработчикам кия хендай

[@ВячеславФедорович-э1к]

Одно и другое шляпа полная

[@ВалентинИваницкий-я4э]

п,,,, ж какой то

[@ДенисНеговора-я7о]

Какая брехня, ужас что он мелит. Какой жор масла, катализатор и пламягаситель отвечает только за экологический выброс из выхлопной трубы! Причем тут проблема двигателя с жором масла....

[@OrenBaChip]

На корейцах они ещё отвечает и за жор масла

[@user.googlegovno7375]

Масложор появляется это 100% у меня на Kia появился.

[@ДенисНеговора-я7о]

@@user.googlegovno7375 так а если прошить ЭБУ!

[@Миртрудмай-р5щ]

На i40 тоже появился

[@ДмитрийКа-я6б]

​@@Миртрудмай-р5щможет просто корейцы авно, не?

[@Серый-ы4у]

Масложор чушь голимая,стоит пламягоситель уже 85т прошол ни капли масла не берет,слава богу и гоняю я не подетски киа спортедж 19г.в ещё и на 170коней прошил расход да увеличился,но тут надо выберать или ездить как нравиться и лить на литр ,два больше или ползать как старый дед тресясь за каждые сто грамм горючки

[@OrenBaChip]

Вам просто повезло, я же говорю масложер одна машина из 20 посмотрите внизу у меня видео Грета 2021 г 23 тысячи пробег после удаления катализатора белый дым

[@ВикторТверской-х5ц]

​@@OrenBaChipпотому что за 23 тыс мотор наелся ката вот и жрёт после удаления

[@автогенака-ж9р]

​@@ВикторТверской-х5цесли сизый, масло, белый это антифриз

[@Серый-ы4у]

@@ВикторТверской-х5ц так сколько вообще км проехала авто,я брал с салона и проехав 500 км удалил его и авто ожило,все мне кричали что я долбоёб,но как показыввает практика,долбоебы те кто с ними ездиет,так ещё я и пропан поставил,сьездил к супер газавщику он мне отрегулировал газ так что едет и стреляет как на бензине, все опять мне говорят что я долбоеб ,но как показывает практика,долбоебы все кто мне это говорил,возгорание газа 800,,900 градусов,а бензинс 1200,,,1400 градусов так от какого топлива идет перегрев,просто надо на 3.5 т.оборотов чтоб газ отключался и всё будет ок,это показывает практика ,а не теория,я смотрел целиндры они как новые,пробег 85т. Км,и как я говорил стиль моей еззды агресивный я наваливаю по педальке норм, и масло лью дэльволяйн и вам советую оно не разпиариное качественное масло.удачи процветания канала,масло меняю 7.5т. Или 300 часов работы двигателя не забывайте про пробки.

[@ЕвгенийАфанасьев-н3в]

КИА к5 2,5 литра. Стоит ли удалять катализатор? Если стоит как лучше сделать? Есть прошивки на нее?