*Полезное видео для новичков! Смотрите и "мотайте на ус"! :)* *НУ и как обычно СТАВИМ ЛАЙКИ - ДЕЛАЕМ РЕПОСТЫ!* *Текстовая версия видео* - avto-blogger.ru/texchast/kupil-poderzhannuyu-mashinu-chto-menyat.html
@greg938rus7 жыл бұрын
Круто,это одно из главных видео в видеотеке, как будущих так и состоявшихся автовладельцев.
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
Репостим друзьям! :)) Кидаем в ВАЙБЕРЫ! :)))
@АндрейЛ-э2м7 жыл бұрын
А что скажешь, у меня фьжен 2006г 41000 пробег сейчас 135000! Поменял грм на 110ткм! Линьки родные прошли 112т км оналоги ходят 7-10 км! Колодки спреди родные, барабаны тоже???Подвеска вся родная!
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
FORD FUSION - неубиваемый ТАЧКО! У самого такой был! Причем аналогов в запчастях мало что есть, ТОЛЬКО ОРИГИНАЛЫ! Видно поэтому и ходит так без особых проблем ...
@Vash_Joe_Peach7 жыл бұрын
Скажите, нужно ли менять жидкость ГУР? Сколько она ходит?
@anal_inkvizitor7 жыл бұрын
Я вообще веду блокнот по машине, куда записываю что и на каком пробеге делалось вместе с ценами и каталожными номерами запчастей. Очень удобно анализировать затраты и не надо репу чесать когда чего последний раз менял.
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
Интересная идея кстати!
@1980Kulibin7 жыл бұрын
Юрий Пиликин Да, и я тоже веду учёт, только без цены
@sergeismd7 жыл бұрын
Юрий Пиликин так же веду + кое что на драйв 2 попадает
@nevnic5607 жыл бұрын
Я тоже веду. Дата, пробег, номер детали /вид работ/,цена. Очень удобно.
@lutik04647 жыл бұрын
ну блокнот эт хорошо, а приложение в телефоне еще лучше.
@maximkos817 жыл бұрын
Помню как проходил несколько "этапов" 1.Купил наше ведро не глядя, на что хватило, за 1,5 года узнал почти всё строение авто 2.Купил б\у иномарку в надежде что будет лучше, 3. Купил новую,
@rusAlcoholic7 жыл бұрын
Купил авто пол года назад. Хоть с деньгами была напряженка, все, что в видео рассказано так или иначе пришлось делать)) Но я взял вообще не ухоженную тачку. Подкупил ровный, не гнилой кузов и мотор - 60т. пробега. 130к тачка +35к обслуживание + оформление (маленький стаж) + 15-20 на уборку скрытых косяков. Все это за пол года владения постепенно.
@СергейКалакша7 жыл бұрын
На счет акума у нас в казахстане так же ,ставят старый ,главное чтоб при покупке двигло запустился
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
ДА есть такое! :)))
@7emen_7emenblch7emenblch67 жыл бұрын
Никогда не понимал, нахрена хранить старый акум, если его можно сдать по цене как минимум треть от цены нового? Хранить старый, чтобы его потом впарить следующему владельцу авто? Ещё понятно, если так совпало, что продаешь авто и акум уже как раз на исходе...
@berezhnikh927 жыл бұрын
Всегда удивляет как у вас всегда получается настолько актуальные для меня видео снимать) то сломается что-то у вас новое видео, решил сменить авто и тут же видос, вот на днях купил машину и видео тут как тут. Спасибо за ваши труды
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
:) Я ЧИТАЮ ВАШИ МЫСЛИ! :)))
@vtemee7 жыл бұрын
все жидкости и грм. расходимся!!!
@Iskander_otrk7 жыл бұрын
При замене антифриза не поленитесь промыть систему охлаждения.
@DemanXL7 жыл бұрын
нужно еще проверить тормозные шланги. Сам с этим сталкивался. Шланги с грыжами были. С тормозами не шутят.
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
Согласен, тормоза это наше все!
@Soulrest137 жыл бұрын
Удобней вести свой блокнот или записи делать на Драйв 2. Как я и делаю. Очень удобно, всегда можно зайти и посмотреть с фотками когда и что делал.
@amunRainhaRT7 жыл бұрын
один из самых годных каналов на ютюбе, радует годным контентом
@АлександрСчастливых-х7н7 жыл бұрын
Сделай видео про проблемы запуска машины (и как быстрее их можно решить)
@ryan72ify7 жыл бұрын
я бы добавил про биение в руль - на своём опыте убедился, тоже брал б.у тачку и всякие горе мастера говорили что мол немного отдаёт в руль при торможении на зимней резине это норм. По итогу со временем биение увеличилось, а проблема была банальная - повело передние диски тормозные, съездил на проточку в другое нормальное место, сказали ещё ресурс дисков норм менять не надо, проточили, поменял колодки. Всё стало идеально и зимой и летом при торможении на любой скорости.
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
Точить тоже нужно с умом! Если диск уже тонкий + вы его проточите, он разогреваться будет быстрее (отвод тепла нарушится). Банально когда влетите в лужу может лопнуть, а это КАПЕЦ!!!
@ryan72ify7 жыл бұрын
мне лично сказали что при необходимости хватит ещё на одну проточку
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
НУ тогда норм!
@konstantinbryankin68877 жыл бұрын
Профилактику тормозной системы забыли упомянуть, обязательная смазка направляющих колодок и суппортов.
@guntis_rakausks7 жыл бұрын
Спасибо! Всё надо записывать, что бы не забыть.
@daancheg7 жыл бұрын
Красава. Таких полезных видео очень мало
@зритель-д4д7 жыл бұрын
Масло лейте только у проверенных сервисах. Это важно
@kublandydosbatyrov70717 жыл бұрын
замечательно . спасибо за информацию
@korne1ius7 жыл бұрын
Музончик как всегда радует!))
@Nekrosneg7 жыл бұрын
Собственно все это и сделал при покупке) плюс, заменил сцепление и стойки на каябу, ибо 1 уже вытекла. Зато как новая без проблем.
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
Красава!
@AVVAKUL-987 жыл бұрын
Про аккум не совсем согласен, даже если он дохлый, покаплюсовая темпра можно ездить, начнет тупить, не проблема доехать до магазина и купить новый, второй вариант вылить жижу из него залить новый элекролит, зарядить, смотря от региона можно и зиму отъездить! А сражу бежать за новым, не вижу смысла! Вкладывать деньги в то, что еще работает?
@fybonacci7 жыл бұрын
блин, классное и познавательное, конечно, видео, и канал мне нравится, всегда смотрю, но фраза "поменять антифриз желательно по-любому" звучит смешно)
@alxstruk7 жыл бұрын
Великолепное видео. Благодаря вашим видео узнал много нового об устройтве авто. Вы не думали написать книгу для начинающих автомобилистов?
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
:))) ДО книги пока рано! :))) Есть сайт - avto-blogger.ru/ Это моя книга! :)))
@АлексейСкорых-о6е7 жыл бұрын
если руль бьет при торможении - это еще не показатель убитых тормозных дисков, диски конечно надо смотреть, но может оказаться что они в норме а руль все равно бьет... это паказатель того что предидущий водятел проезжал все кочки и лежачии на тормозах)))) если диск норм и бьет, то его выровниет со временем если не тормозить на неровностях, проверено опытом))) всем ровных дорог)
@lissayukhi7 жыл бұрын
полезное видео! спасибо.
@chubik1977 жыл бұрын
почитал коменты, сколько же тут чайников благодарный за это видео))))))))
@Damiron287 жыл бұрын
Спасибо. Полезно. Подписался.
@chelovek.81497 жыл бұрын
добавить бы к последнему пункту высоковольтные провода
@670andreify7 жыл бұрын
На многих авто уже нет высоковольтных проводов
@balthier39947 жыл бұрын
Покупал три раза машину, три трехлетки, одна ещё на гарантии была. Ничего не делал. Все хорошо было.
@volfram8217 жыл бұрын
Спасибо-вам за творчество-много полезного.
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
Пожалуйста! :)
@jamessunderland9557 жыл бұрын
Про масло в редукторах забыл, про это все забывают ☝️
@luigy95947 жыл бұрын
Хотелось бы видео ,как сделать лучше и проще химчитку салона самому!
@badbadkote77207 жыл бұрын
Без хорошего пылесоса ее лучше самому не делать
@sergeychudaev56547 жыл бұрын
На корейцах надо движок сменить! ;))) 4kd или как иво!
@sergeychudaev56547 жыл бұрын
Лол! Собаковладельцы моют топливные фильтры?
@пермяковуссурийск7 жыл бұрын
блогер от Бога
@Pavel_2k247 жыл бұрын
Сам при покупке подержанного авто сделал то же самое, однако не стал менять ремень ГРМ, авто на самом деле в ухоженном состоянии, прежнему владельцу верю, он сказал, что менял его 35 тыс.км назад, решил для себя поменять его через 30 тыс. км, но посмотрев Ваше видео сижу теперь и думаю, может все же лучше прямо сейчас (с виду вроде все норм, лохматостей никаких точно нет)?
@ИгорьБурым-т7х7 жыл бұрын
Не торопись, я при покупке машины с Германии поменял ремень и т.д. , это было 11 лет назад и проехав 102 т км вспомнил что я прое..ал его заменить, неделю назад менял, так он не особо страшен был, можно было не торопиться))) мотор 1.2 инж. Рено Канго
@АлексВидный7 жыл бұрын
Нужно ещё прокачать тормоза и сцепление.
@Pubg-iq2eu7 жыл бұрын
уважуха!!!!!!!
@CTARYI.D.7 жыл бұрын
так вроде просто всё-достаточно у прежнего владельца спросить после оплаты про всё это. деньги он уже получил и обманывать вас смысла уже нет.
@ПавелП-и5д7 жыл бұрын
цепи сейчас не те. На новых авто максимум 80 тыс. и замена....
@TiMC17907 жыл бұрын
Интересно, полезно, спасибо за информацию.
@zloy_puhly_kotik7 жыл бұрын
Обязательно на авто старше 7-10 лет поменять механический термостат!
@ЕвгенийДегтярёв-з7с7 жыл бұрын
Скандалы интриги расследования я его сменил на третьем году эксплуатации, он был от ОАО АвтоВАЗ, машина с 2011 года Российской сборки, сейчас собирает Азия авто.
@andrew06427 жыл бұрын
Можно вообще ничего не менять если найти машину после недавнего прохождения ТО. Естественно после офицалов надо все проверить в моем случае было все ок.
@dmitryn31227 жыл бұрын
молодец!
@АртурХ-л3н7 жыл бұрын
почему на турбированных моторах цепь грм ходит меньше чем на атмосферных?
@АлексейКоролев-л8х7 жыл бұрын
Я думал что то новое услышу,Не все нюансы ты сказал!
@ольгамолчан-о4р7 жыл бұрын
я реально все это сделал когда купил себе бу авто
@avto050507 жыл бұрын
На гарантии ?? Вы до сих про верите дилеров ? Ну ну
@luigy95947 жыл бұрын
Этож как так над выбрать автомобиль?если у него гудрон в двигле)))Серега жгет!)))
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
:))) НУ да согласен! Хотя у меня раз такое было! Девочка сама спонтанно купила такой авто, без всяких советов, пошла и выбрала! :)))
@luigy95947 жыл бұрын
Ахаха,ну это ничего удивительного,чего они только не творят ).Спасибо за видос,угораю последнее время с тебя,в хорошем смысле,особенно когда ты психовать начинаешь на непонятливых подписчиков)))
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
ДА не правильно это с одной стороны! :) Нужно сдержаннее себя вести! :))) Буду стараться ...
@luigy95947 жыл бұрын
Да все нормально!хоть не монотонно получается))
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
:))))
@2_cake_c7 жыл бұрын
Форсунки поменять на топливной рампе? У меня к примеру 1.8ТСИ это дело стоит не мало, все в порядке, чего их менять?
@mertvetzu7 жыл бұрын
А про 4 на 4 ничего не сказал. Там тоже масла разные, как часто их меняют?
@DrEaMs_CaTcHeR_SPb7 жыл бұрын
А Вы же из Санкт-Петербурга? Вы, случайно, не оказываете помощь при покупке авто? Конечно же за отдельное спасибо.
@СеменСеменов-ф7ф7 жыл бұрын
У преведущего хозяина обязательно надо спросить какое масло заливал!
@johanneswagner3087 жыл бұрын
Семен Семенов 9 из 10 хозяев сами не знают какое заливали.))) Поэтому это уже перестал спрашивать.
@UAInf7 жыл бұрын
Не знают, это если заливали у "официалов" :)
@ug123krd7 жыл бұрын
Нужно сбивать цену , а потом менять .
@rubikruben7 жыл бұрын
А фильтр бензонасоса ?Еще бывают ограничители дверей убитые:)воздушные фильтра по состоянию можно посмотреть.
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
Про бензонасос вроде сказал? Воздухан стоит копейки, лучше поменять ...
@MrDimonSev7 жыл бұрын
Расскажи про Lifan x60, как там моторы с вариатором по надёжности и вообще об этом автомобиле
@AlexAlex-cr1kd7 жыл бұрын
MrDimonSev какой нах лифан бля нормальный человек слов то таких знать не должен
@ARSEN.OMARIEV7 жыл бұрын
Лифан забудь)
@СергейМоржаков-й8н7 жыл бұрын
вполне годный вариант если хотите купить авто качественное и за адекватные деньги. проходимость хорошая, вместительный, удобный, руль сиденья можно подогнать по удобству, не сыпется и кузов из хороших материалов.
@MrMaksimus697 жыл бұрын
Что будет, если в бачок омывателя залить АНТИФРИЗ?
@Iskander_otrk7 жыл бұрын
Мистер .Максимус стекло в разводах.
@Heckfy1977 жыл бұрын
А если наоборот?
@mayak-kn5nn7 жыл бұрын
Мистер .Максимус з
@mayak-kn5nn7 жыл бұрын
Alex yawoll р
@mayak-kn5nn7 жыл бұрын
Мистер .Максиму мочи лучше
@JackDaniels-sy1be7 жыл бұрын
Я дак менял на ренохе ремень ГРМ с ним шутки плохи))
@Вячеслав-ы1р7 жыл бұрын
Не по теме, но подскажите мне пожалуйста как на кашкае 4wd сделать чтоб вывешенное на домкрате переднее колесо могло вращаться? Коробку в положение N и на ручник? Или надо крест на крест поднимать?
@7emen_7emenblch7emenblch67 жыл бұрын
А почему в N оно не будет крутиться? Конечно будет. И не важно, сколько там 4 или 2 вэдэ.
@Heckfy1977 жыл бұрын
Но ручник же блокирует колеса только задние или все 4?
@vadimah97827 жыл бұрын
Продал машину на 135 Т.КМ. не разу не менял масло в Автоматической коробке, все в один голос говорили менять не стоит, лучше не станет, в автомате все масло не слить меняется только часть масла
@Сережик-ц2с7 жыл бұрын
Есть же специальный аппарат для смены масла в коробке
@konstantinbryankin68877 жыл бұрын
Спец аппарат это мозг!!! Не менять масло в акпп!!! этож в голову пришло только маркетологам что бы мы приезжали за новыми тачками!
@konstantinbryankin68877 жыл бұрын
Вообще скоро коробки запечатывать будут что бы наши умелые ручки не разобрали её!
@ЖизньТаксиста-ш7з7 жыл бұрын
Нельзя масло в акпп менять!когда меняешь быстрее акпп выходит из строя.и вообще после замены в 90% случаев тысяч через 30 летит коробас
@Heckfy1977 жыл бұрын
Жизнь Таксиста вы бы лучше аргументировали свое мнение, обосновывая и указывая факты, а не просто так что мол нельзя раз кто то сказал так. Я не менял и не собираюсь, пока нет проблем с коробкой, но если обслуживает человек авто у оф. дилера, то может там по релгаменту положено менять и тогда придется платить, если хочешь и дальше в нем обслуживаться
@nightbreakerromanov56837 жыл бұрын
Зимой мучаются не от аккума, а от говнозимнего моторного масла, аккум это следствие. На заре пользования авто тоже грешил на аккум, мерзнет и все такое. В один прекрасный день озадачился подбором масла в зимний период. Нашел такое масло для своего авто. Все - проблемы с аккумом исчезли раз и навсегда. Средние морозы ночью в нашем регионе -28 -32 Плюс с января сильные ветра до марта.
@vizer29177 жыл бұрын
сделайте видео как запускать и прогревать машину зимой.
@Heckfy1977 жыл бұрын
Sok сел, завёл и поехал, само все прогреется на ходу
@Ispitatel97 жыл бұрын
У вас снег, вам чотко....
@kabopblack44077 жыл бұрын
У меня лопнутый тормозной диск я этого не заметил 😒
@maratasadullin49817 жыл бұрын
Короче на авто сверху еще 50 тыс
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
ДА нет, в 10 можно уложиться, если не покупать АКБ!
@1980Kulibin7 жыл бұрын
Marat Asadullin да как минимум!
@MrEvgenich20127 жыл бұрын
Да, полтос как минимум вложить!
@mvv74967 жыл бұрын
Avto-Blogger.ru Avto-Blogger.ru если разговор о Солярисе или Приоре то наверное да это 10. Если это немец у вас комплект грм 13К неоригинал стоить будет + работа. V6 моторы это 6+ масла а это 3500+ (и это мобил) фильтра топливник,масло,салон,воздух 1800 MAN ,свечи 2500 ,тормозуха 700 ,развал 2000,антифриз 2000,гур 1000,коробас у меня Авдотья умещает 10 литров это 700₽ за литр + фильтр 700 + прокладка 200, диски колодки 6000₽ и ко всему этому плюсуем работу 10000 на замену всего указанного. хорошо если есть гараж и руки на месте то будет экономнее. Малой кровью это масло фильтра и свечи но это если машина обслуживалась.
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
Slava M, да согласен с вами немцы ЭТО ДОРОГО! Причем дороже они становятся когда подержанные, то есть их нужно обслуживать! А вот обслуга у них золотая!
@Роман-ж7н1н7 жыл бұрын
Годные советы
@sergeismd7 жыл бұрын
Сергей Вещает !
@Avto-Blogger7 жыл бұрын
:)
@vladimirrjabinko66387 жыл бұрын
Да когда машине под попу лет уже и так понятно что нужно все срочно заменить и забыть.
@xyrrte29737 жыл бұрын
А у меня после 5.000 пробега масло черное :(
@nevnic5607 жыл бұрын
Как я понимаю оно и должно темнеть, т. к. Обладает моющими свойствами и смывает нагар.
@AlexAlex-cr1kd7 жыл бұрын
xyrrte onesko хорошее значит масло, двигатель моет
@andriyselezen95137 жыл бұрын
Bmw 325xit пробег 400000 км , масло в коробке не менялось никогда. Все работает
@AVVAKUL-987 жыл бұрын
Ну ка угадаю не смотря видео, ничего, если авто после ТО!
@sergeyushatkin90687 жыл бұрын
Смотри что хочешь, что хочешь меняй все одно ты вляпаешься. Не даром же тебе его продали.
@ГаврилаГаврош7 жыл бұрын
Похудел то как!:))) Тяжелая блогерская жизнь сказывается!:)))
@Arturkamiod7 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста потеет двигатель М 57 три дизель Е 38 Рестайлинг какая может быть причина ? Температура не повышается выше 93° понижается до 75° .Машина эксплуатируется в тёплый климат . Какой диапазон температуры двигателя считается нормальным . С чего начать решение с Потевшим двигателем
@alexandervk6047 жыл бұрын
Никогда не менял тормозную жидкость. На б/у BMW за 10 лет ни разу не менял. На Тойоте за 4 года (100 тыс. км) тоже не менял. Мельчайшее содержание влаги в тормозной жидкости никак не влияет на ее работу. Это актуально только для южных горных районов, где приходится много работать тормозами. В любых других случаях вы просто дарите свои деньги производителям тормозной жидкости. Они вам и не такие сказочки еще пропоют, чтоб вы ее у них покупали. И по-чаще.
@johanneswagner3087 жыл бұрын
Alexander NN в чем проблема хотя бы раз в пять лет заменить тормозную жидкость? Это Ваша безопасность и стоит это копейки. Таким как вы только на ослах ездить, без обид.
@МируМр-ч2ь7 жыл бұрын
Johannes Wagner да да дружище , действительно ославодам и не известно , что супорта ржавеют изнутри и быстро вызодят из строя цилиндры , конечно ничего менять не надо , всё развод производителя ......
@alexandervk6047 жыл бұрын
Всё просто. Самое последнее, о чём я могу подумать, это о замене тормозной жидкости на новую без особой на то причины. Никак она сама по себе не влияет на безопасность при обычных режимах эксплуатации авто в средней полосе. Некоторые и по 30 лет её не меняют. Вы же болты не подтягиваете по всей машине каждый год. А ведь "надо, потому что так в книжечке написано. Усталость металла".
@AlexAlex-cr1kd7 жыл бұрын
Как то неоптимистично
@СергейЖадный7 жыл бұрын
Посмотрел данное видео хочу сказать что если все это поменять то это офигенная куча бабла. Спрашивается на фига это все менять ??? Можно же проверить тормозную жидкость шланги фильтра антифриз и аккумулятор. По поводу коробки согласен масло сменить нужно по любому с фильтром.... Эсли остальное все в норме зачем ???
@johanneswagner3087 жыл бұрын
Сергей Жадный Потому Что в любом случаи в процессе эксплуатации придется это менять. Поэтому лучше все сразу заменить для внутреннего спокойствия. Только на счет замены аккумулятора не согласен. Его можно менять по факту поломки.
@johanneswagner3087 жыл бұрын
А не хочешь тратить кучу бабла - катайся на велосипеде
@IzyaGoidamanGoi40897 жыл бұрын
ФильтрЫ
@viktordzhurik44737 жыл бұрын
Коробка с маслом на весь срок ? Бред! После обкатки масло уже не масло а образивная смесь .
@Мокроедело7 жыл бұрын
ап
@Саня33817 жыл бұрын
Чем больше пропустите косяков на бензулинках, тем быстрее продадите их и купите дизеля, дабы не ездить вокруг заправок и забирать у семьи деньги на АЗС. Неужели отучившись в школе и ВУЗах и имея жизненный опыт можно купить такой нерентабельный товар и затем заново все заменить в нем? Вы что себя и свое время, труд совсем не уважаете? Математика с здравый смысл в помощь.
@ИванМ-в5у7 жыл бұрын
что ты пишешь какую то чушь - пиши по делу
@mvv74967 жыл бұрын
Я солярис (если бы он был) быстрее и выгоднее продал в своём регионе чем дизельный фольц) или скажем Санта-Фе уйдёт быстрее бензин. Обслуга дешевле и топливо наше гавеное бенз моторы хоть как то переваривают а вот дизеля не ахти.
@olegkostylev67297 жыл бұрын
Как тока какой ремонт твоего дизеля(хватит один раз заправиться), то сразу вспомнишь про "здравый смысл и математику". Это новый дизель хорошо(относительно). А с б.у. та ещё лоторея. ТНВД у некоторых как раз в половину авто выйдет