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BlueTiger oder Baureihe 250

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TheTraintv

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Күн бұрын

Mehr zum Thema Giganten auf Schienen hier: www.ekshop.de/...
2460 kW Leistung, 517 kN Anzugskraft, über 23 Meterlang und 126 Tonnen schwer, das sind die Werte einer der größten Diesellok die auf Deutschen Gleisen unterwegs ist. 11 Maschinen sind bei privaten Unternehmen im Einsatz

Пікірлер: 37
@carrera_johnson4659
@carrera_johnson4659 4 жыл бұрын
Dieses riesen Ungetüm (von hvle) hat ich am Freitag in einem kleinen Bahnhof in Magdeburg (Buckau) vor mir. Hat dort an Hp0 gehalten. Der leerlauf ist halt der Hammer! Nach ca. fünf Minuten gings dann weiter, Richtung Magdeburg Hbf. Einfach ein Traum
@user-cr2gj8kw4e
@user-cr2gj8kw4e 3 жыл бұрын
Sehr interessant und danke fürs Ausbleiben der Musik.
@micdorf4808
@micdorf4808 5 жыл бұрын
Also, wenn man über die Rübelandbahn spricht, 1. Die Blue Tiger waren nur übergangsweise auf dieser Strecke. 2. Heute wird das ganze von der HVLE betrieben und zwar mit E-Loks. 3. Die Strecke geht von Halberstadt über Blankenburg nach Rübeland, in Tanne liegen schon lange keine Schienen mehr und liegt auch überhaupt nicht auf dem Weg nach Rübeland zum Kalkstein abbau!
@al3xxx918
@al3xxx918 4 жыл бұрын
Das Video ist ja auch schon älter.
@philipk8202
@philipk8202 5 жыл бұрын
Wunderschöne Lok der "Prototiger" nur ein "kleines" Problem mit Führerstand 2, aber trotzdem schön. Schade, dass er heute in Celle nur noch herumsteht, vergammelt und noch Ersatzteilspender dient.
@E_73
@E_73 5 жыл бұрын
Eine sehr schöne Lok! 😊
@kratzikatz1
@kratzikatz1 4 жыл бұрын
Schulligung, schön ist was anderes. Das Ding sieht aus , als würde es unter Magersucht leiden.😕😉😈
@al3xxx918
@al3xxx918 4 жыл бұрын
@@kratzikatz1 Naja suum cuique..
@tomschreiber425
@tomschreiber425 5 жыл бұрын
Einfach nur Traumhaft 🤩😍.
@amseestern3899
@amseestern3899 5 жыл бұрын
Die dieselhydraulische Lokomotive Voith Maxima 40 CC bringt eine Leistung von 3.600 kW und eine Anfahrzugkraft von 408 kN bei einem Gewicht von 126 t Dienstmasse. Das wären 46 % mehr Leistung bei fast gleichem Gewicht. Diese Lokomotive, aus einer rein deutschen Produktion, wollte die DB nicht haben. Angeblich zu unrentabel. Aber diese deutsch-amerikanisch Co-Produktion wurden in DB-Dienste genommen und wird hier als angeblich einer der stärksten Loks auf deutschen Gleisen gelobt. Die Voith Maxima 40 CC wurde 13 mal und die Voith Maxima 30 CC wurde 7 mal gebaut und alle befinden sich im Besitz von privaten Bahngesellschaften.
@WesterwalderWalter
@WesterwalderWalter 5 жыл бұрын
Zu erwähnen wäre noch, daß die Maxima 40cc eine belgischen Motor hat.
@martinum4
@martinum4 5 жыл бұрын
Das zugrundeliegende Video ist wohl schon etwas älter, diese Lok wurde auch früher gebaut bzw. vorgestellt als die von Voith (1996/2002 vs. 2006), 2005 wurde der Verkehr auf der Rübelandbahn auf Diesel umgestellt, also ist das Video ca. 14 jahre alt und niemand hat sich die Mühe gemacht es neu zu vertonen bzw. zu recherchieren.
@Volvo_EG
@Volvo_EG 5 жыл бұрын
@@martinum4 Es sind generell Ausschnitte Alter Dokus, die hier hochgeladen werden.
@micdorf4808
@micdorf4808 5 жыл бұрын
Die Voith Maxima 40 CC HVLE Lackierung stand vor einigen Wochen in Blankenburg.
@djvnsdjkvnsfjsrhbgdh
@djvnsdjkvnsfjsrhbgdh 5 жыл бұрын
Was hat die Herkeunft der Entwickler der Lokomotiven mit den rein objektiven Leistungen zu tun?
@TomCro2022
@TomCro2022 5 жыл бұрын
Very nice video....... Super song and video!
@christianbaler1166
@christianbaler1166 5 ай бұрын
Zusammen mit V320- 001wobei das" gelbe Urmonster " schöner ist
@uwekoch8054
@uwekoch8054 5 жыл бұрын
Imposante Lok. Kannte ich nicht.👍👍👍
@konigstiger2531
@konigstiger2531 3 жыл бұрын
Also ganz ehrlich schön ist auch was anderes. Ludmilla hingegen in ursprünglicher frischer Lackierung hat heute immer noch Millionen Fans. Ich persönlich finde den neuen Taurus sehr hübsch, aber er ist überwiegend im Güterverkehr unterwegs. Er wäre ein würdiger Nachfolger der BR-103 und wegen seiner Tonleiter 🎶 äußerst beliebt. Ich verstehe bis heute nicht, warum die Bahn in Europa unterschiedliche Bahnstromstärken hat. Kann ich logisch nicht ganz nachvollziehen .
@eisenbahnerharthausen
@eisenbahnerharthausen Жыл бұрын
Der Rangierer bei 4:48 hat keinen Helm an!
@br232fan
@br232fan 3 жыл бұрын
Warum kamen die Loks nicht nach Indonesien wo sie hin soll😶
@jpro6413
@jpro6413 2 жыл бұрын
Wollten se nicht haben 🤷‍♂️
@eschweilerbergwerksverein
@eschweilerbergwerksverein 3 жыл бұрын
Das alte RAG Bw in gladbeck mittlerweile Geschichte
@kratzikatz1
@kratzikatz1 4 жыл бұрын
Sorry, aber für mich , egal wie Leistungsstark , ist der Hobel einfach nur häßlich.
@sabirolp5780
@sabirolp5780 5 жыл бұрын
Hat die rübelandbahn im Jahr 2019 überhaupt noch eine Oberleitung?
@AlWeihnachtsmann
@AlWeihnachtsmann 5 жыл бұрын
ja, und es wird auch wieder elektrisch gefahren. ab und zu noch personenbeförderung mit dampf
@caribbeancarchannel2
@caribbeancarchannel2 5 жыл бұрын
Tolle Lok, besser als taurus
@BuffaCrafter
@BuffaCrafter 4 жыл бұрын
Ist leider nur mit Diesel verfügbar.
@deralexinator754
@deralexinator754 5 жыл бұрын
Mieze😍😍😍😍
@thomasbottcher3524
@thomasbottcher3524 5 жыл бұрын
Untertitel = Rechtschreibfehler ohne Ende! Sonst nicht schlecht!
@Volvo_EG
@Volvo_EG 5 жыл бұрын
Steht ja nicht umsonst "Automatisch erzeugt" daneben. Das ist Einfach eine Software zur Spracherkennung, die das ganze in Text umwandelt.
@TheTraintv
@TheTraintv 5 жыл бұрын
wo sind die Rechtschreibfehler???
@xLetsPlayer1
@xLetsPlayer1 3 жыл бұрын
Als ich General Electric hörte, wusste ich, warum die Maschine so pott hässlich ist 😂
@j.rudolf
@j.rudolf 5 жыл бұрын
Schöner Beitrag , hässliche Lok
Der Blue Tiger oder Baureihe 250
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TheTraintv
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Schoolboy Runaway в реальной жизни🤣@onLI_gAmeS
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МишАня
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GREEN MAX
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wow so cute 🥰
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dednahype
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