Mehr zu Eisenbahn im Film hier: Die Rübelandbahn im Harz ist bis heute ein interessantes Reiseziel. Das Besondere sind nicht nur die vielen Neigungen, sondern auch die Stromversorgung mit 25 KV und 50 Hertz.
Пікірлер: 74
@dasBunny994 жыл бұрын
Meine Großeltern wohnen in Blankenburg direkt an dieser Strecke. Wo ihr Garten aufhört fängt der Bahndamm an. Die Züge gehören zu jedem Besuch dort dazu. Früher war die Fahrt nach Rübeland das Highlight jeder Ferien bis der Personenverkehr eingestellt wurde. So habe ich in meiner Kindheit die gravierenden Änderungen an dieser Strecke mitbekommen. Mein persönliches Highlight war aber, als ich auf dem Führerstand einer der neuen BR185 mitfahren durfte, ich war damals ca. 8 Jahre alt. Es gibt oberhalb von Blankenburg noch den Kopfbahnhof Michaelstein. Die Züge müssen hier wenden um danach weiter in Richtung Hüttenrode fahren zu können. Um ein Umspannen der Loks zu vermeiden fahren die beiden Loks immer im 'Sandwich' und sind immer beide besetzt, sodass der Richtungswechsel hier sehr schnell erfolgen kann.
@uwekoch80544 жыл бұрын
Vielen Dank für dieses Video. Interessant; die historischen Fakten gut erklärt. ✔👍
@Eisenbahner-gf5lt4 жыл бұрын
Wer kennt nicht die zweiachsigen 185er😂😂
@Frankfurtdabezzzt4 жыл бұрын
Hat mich auch direkt stutzig gemacht
@christianwiche21594 жыл бұрын
Eisenbahner 2002 cooler Name
@HowIamDriving4 жыл бұрын
Also wenn ich dann 4-achsige 185er sehe, muss ich wohl ein Problem haben. Habe mich direkt bei den anonymen Bahnoholikern eingeschrieben.
@biegenmichel4 жыл бұрын
Ich bin Elektroniker, aber solche Loks kenne ich nicht. Helft mir bitte :-)
@poilanlai89174 жыл бұрын
Sind die 4 oder 6 achsig
@aleatoraquila66124 жыл бұрын
Sehr interessantes Video mit schönen Aufnahmen, danke dafür!
@bransonkody34163 жыл бұрын
Dunno if anyone cares but if you're bored like me during the covid times you can stream all the latest movies on InstaFlixxer. Been watching with my brother for the last couple of months :)
@leonardobeau1493 жыл бұрын
@Branson Kody yea, have been watching on InstaFlixxer for years myself :D
@kennethnicholas59383 жыл бұрын
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@morgankaysen22183 жыл бұрын
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@carstenmoser26004 жыл бұрын
Schöne Aufnahmen👍
@ulibaer574 жыл бұрын
Ein Klasse Video 😊👍👌 LG Ulli
@matistysk794 жыл бұрын
Schade das die alte BR 251 / 171 aus dem Plandienst verschwunden ist. Diese Loks waren der Anlass fur mich als Kind meine Eltern immer Wieder nach Rübeland zu lotsen um die Loks beobachten zu können. Diese Maschinen konnte man ja nunmal nur im Harz erleben. Zum GlÜck habe ich Auch eine Fotoserie von den Loks angefertigt, sodass ich zumindest die Erinnerungen an diese Maschinen habe.
@bues724 жыл бұрын
Ich war 2018 für 2 Wochen in Rübeland und was ist dort gefahren...- Eloks der BR 185 die erst 2004 abgeschafft wurden die Diesellok fuhr 4 Monate April 2005-August 2005 von wann ist der Film? Muss ja 2005 sein... Zumindest fährt die HVLE mit BR 185 E Loks.
@MrWomojo4 жыл бұрын
Im Film hätte man vielleicht etwas genauer sagen müssen, warum der elektrische Betrieb ausgesetzt wurde. Das lag an Mängeln an der alten Fahrleitungsanlage. Die wurde von der damaligen Firma Balfour Beatty (ehem. ABB/AEG) vor Jahren instandgesetzt, damit wieder elektrisch gefahren werden kann. So sieht es für den Zuschauer aus, als hätte man einfach ignorant auf Dieselloks umgestellt, obwohl ein elektrischer Betrieb möglich gewesen wäre. Wie du schon sagtest, ist ja schon längst wieder alles in Butter und die 185er rollen wieder.
@Squee7e4 жыл бұрын
Danke für die zusätzliche Information. Ich war zutiefst erschüttert als ich gesehen habe, dass man mit elektrifizierte Strecken mit Dieselloks fährt, die dann auch noch sechsachsig sind 🤦🏻♂️
@bues724 жыл бұрын
@@MrWomojo aber von der HVLE und nicht von der DB aber die HVLE verkehrt auch bei Uelzen, Celle, Eversen (Örtze), Soltau, Hannover, Lüneburg usw...
@MrWomojo4 жыл бұрын
@@bues72 Die kommen viel rum. In Zukunft kommen sicher auch die neuen Zweikraft Loks zum Einsatz, sobald sie zugelassen sind. HVLE gehört ja zu den ersten Bestellern.
@andreschachel58634 жыл бұрын
Wem will denn dieser Firmen-Onkel weismachen, dass der Blue Tiger "Trommler" genauso leise wäre, wie die 185er Ellok?!
@konigstiger25313 жыл бұрын
Der Bahnvorstand wollte die Kohle scheinbar für sich.
@RedShadow672 жыл бұрын
Elektroloks sind da nicht verdrängt worden da ich vor 3 jahren dort einen güterzug mit e lok gesehen hab
@abbauderkirmes-benzeventzo55204 жыл бұрын
ich liebe diese lok E 242 DR lok :) ohh das ist was ganz seltens ne E 251 :) voll schön die BR 185 diese loks hasse ich sehr und für meiner meinnung ist die lok sehr langweiling und nix besonderes, dank diese BR 185 hat die schönen alten loks ersetzt :(
@HowIamDriving4 жыл бұрын
Ich wette spätestens in 30 Jahren schwärmt jemand für die 185er ;)
@theredestbull3 жыл бұрын
also die bahn hat volkseigene loks geschenkt bekommen, die dann gegen neuere aber schlechtere ausgetauscht um die preise anziehen zu können und jetzt rollen da diesel? bahn ey
@amonduul90104 жыл бұрын
Diese dämlichen Effizienzinteressen haben mich ende der 90er so manche Nacht um den Schlaf gebracht, als zunehmens diese unerträglich lauten, stinkenden Dieselloks eingesetzt wurden, als ich dort kurzzeitig wohnte. Seither war ich nicht mehr dort und ich kann nur hoffen, dass die Betreiber der Strecke wieder auf elektrische Antriebe umgerüstet haben, mal abgesehen davon, dass die Altbaureihen imposante und kräftige E-Loks waren (sind?)
@al3xxx9184 жыл бұрын
Die neuen sind umweltfreundlicher? Naja nicht sehr dramatisch
@derfahrer24124 жыл бұрын
das hab ich mich auch gefragt wie eine elok umweltfreundlicher sein kann als die andere
@al3xxx9184 жыл бұрын
@@derfahrer2412 Effizienter werden die Antriebe sicherlich. Wie viel Leistung sie vom Netz brauchen, hat mit dem Baujahr allerdings wenig zu tun. Naja wer weiß, was gemeint war
@xLetsPlayer13 жыл бұрын
Weil die modernen E Loks mir der elektrischen Bremse z. B Energie rückspeisen können 🤔 Der Stromverbrauch ist also niedriger und Wartungsarbeiten sind nicht so teuer, weil Teile nicht gesondert angefertigt werden müssen für so alte Lokomotiven 🤔
@al3xxx9183 жыл бұрын
@@xLetsPlayer1 Ersteres ja, letzteres nein
@christianwiche21594 жыл бұрын
Besser Diesel als neue E Loks
@MrWomojo4 жыл бұрын
Nein
@christianwiche21594 жыл бұрын
@@MrWomojo doch, moderner Idiot
@4d2cg234 жыл бұрын
So oder so müssen neue Loks produziert werden, da macht es kaum einen Unterschied ob du eine Diesel- oder eine E-Lok baust.
@MrWomojo4 жыл бұрын
@@4d2cg23 Eigentlich macht das sogar nen riesigen Unterschied ;-) Der Betrieb einer Diesellok ist z.T. um bis zu dreifach höher. Von der geringeren Leistung ganz zu schweigen. Insofern muss eben für jeden Einsatzzweck die richtige Lok produziert werden. Wichtiger ist da eher, dass vielbefahrene Strecken weiter elektrifiziert werden.
@4d2cg234 жыл бұрын
@@MrWomojo ich meinte auch die Produktion. Der Betrieb ist natürlich was komplett anderes.
@christianwiche21594 жыл бұрын
Diesel Autos sind e besser als e Autos und Umweltfreundlicher