Bluetti AC200L - wirklich besser als die AC200Max? | michaswerkstatt

[@sl55amgx]

Wieder ein sehr interessantes Video. Vielen Dank!

[@winfriedrieseberg8277]

Kann man eine Waschmaschine oder Wäschetrockner laufen lassen? Bei der 200 L/PL

[@froggy5087]

Moin Dank für die zahlreichen Informationen! Frage: dann kann man eine „nachteinspeisung“ Mittel gridinverter nicht machen? Oder reicht der Ausgang vom Zigarettenanzünder 😢

[@michaswerkstatt]

Über den Zigistecker geht es, aber da eben nur 120W. Inwieweit der 48V-Ausgang ohne das besprochene neue Netzteil funktioniert, werde ich noch testen. Mit dem Netzteil wären dann eben auch die 12V mit 30A möglich (unter Vorbehalt).

[@froggy5087]

Danke dir 😊 also werde ich Geduld üben 🤗😂

[@michaswerkstatt]

@@froggy5087 ja, find ich grad auch nicht so dolle 😬

[@nicoschumacher6009]

Bei der USV Funktion, ist da ein USB Anschluss mit z.B. einem Computer verbindbar und dient als USV-MeldeAnschluss? Damit ein PC ggf sauberheruntergefahren wird?

[@michaswerkstatt]

Meines Wissens nicht. Die USV übernimmt „nur“ die Stromversorgung.

[@fredbreck344]

Danke für den Test - überlege gerade, ob wir uns die AC70 zulegen, andere Anwendung. Ein Grund ist auch das integrierte Netzteil gegenüber dem Vorgänger ( was andere Hersteller ja auch haben

[@Chris-qs5rt]

Schönes Video. Also du bei Minute 13:00 (ungefähr) die Schnelladefunktion gezeigt hast ist die Powerstation nach ein paar Sekunden von 2250 auf ca 1200 Watt gesprungen. Ist dir das aufgefallen und kann man den Fehler/ das Verhalten etklären? Ansonsten sehr schönes Video und sehr aufschlussreich, danke.

[@michaswerkstatt]

Das war ein Fehler im Schnitt. Die Bildschirmaufnahme von der App habe ich nachträglich aufgenommen, bei der ursprünglichen Aufnahme hatte ich wieder auf „normal“ gestellt.

[@Chris-qs5rt]

@@michaswerkstatt Achso, alles klar. Vielen Dank für die Info.

[@Medizinmann36]

Klasse Video 🎉

[@MrHerbertgoergens]

Sehr informativ, vielen Dank. Kann man zur Schonung des Akkus auch mit weniger als 1200 Watt laden? Kann man das Display dauerhaft eingeschaltet lassen um Akkustand und Verbrauch dauerhaft im Auge zu behalten ohne jedes Mal einen Knopf drücken zu müssen?

[@frankstoehrhd]

da würde ich den victron Orion 48/12-30 in Erwägung ziehen.... 384 Watt bei 12 Volt sind dann auch eine Diskussionsgrundlage nur der systemausgang könnte ein Problem geben. 😊

[@haraldgombert3135]

Ist so eine Powerstation eine Alternative zu einem festverbautem System ( Pv-Anlage, Wechselrichter,Batterien)oder eine Ergänzung? 😅

[@DerCamperHB]

Jein Hast du nur ein Fahrzeug, willst die nie zu Hause nutzen (Netzausfall) oder auf Reisen mal mit zum Strand nehmen, spricht wenig für eine Station, in den meisten Fällen ist sind Einzelkomponenten Billiger, und wenn mal was ausfällt, leichter zu ersetzen, und was noch wichtig ist, kannst evtl Platztechnisch besser verteilen. würdest du einem der aufgeführten Gründe sagen, ja kann ich mir vorstellen, bist selber nicht Fit in der Elektrik, und unsicher, hast den Platz, spricht nichts dagegen Es gibt inzwischen unzählige Stationen, es werden auch immer mehr, die 12V Leistungsausgang haben

[@haraldgombert3135]

@@DerCamperHB Danke für die Info

[@michaswerkstatt]

Für mich ist das ein „entweder, oder“. Ich sehe keinen Sinn als Ergänzung, höchstens als Redundanz, wenn man bei einem Defekt der Elektrik dringend Redundanz braucht (medizinisches Gerät etc.) Einen Vergleich PS ca. einzelne Komponenten gibt es hier: kzbin.info/www/bejne/bGLFgmRnbNOEmrs

[@haraldgombert3135]

Danke für die Info 👍

[@matt.docondor6099]

Die 200L ist eine tolle Powerstation, das leise, schnelle Laden gefällt mir sehr. Aber ich habe das gleiche Problem, ich nutze an meiner Max die 30 Amp. und alternativ an meiner EB200 den 25 Amp. 12 V Anschluss um die Webasto Airtop 40/55 anzufeuern. Der 48V Anschluss würde Sinn machen, wenn mehr Amp möglich währen. In USA laufen diverse Camper Van Dach-Klimaanlagen mit 48 Volt, die könnte man dann ohne Inverter Einsatz laufen lassen. Ich nutze die Bluettis im Sprinter Van, kombiniert mit 300W auf dem Dach, dem Laden über 12 V Fahrzeug, und mit einem NSG wenn kein Landstrom verfügbar ist, habe ich meistens genug Akku-Power in der Bluetti 😁🏁

[@axelg2018]

Hallo ich habe die AC200 MAX und den Zusatz Akku B230 schön wehre es wenn man die verbrauchten Zyklen und die einzelnen Zellen abfragen könnte besonders den Verbrauch der Zyklen der einzelnen Zellen

[@zweierbox]

Setzt doch einfach einen Spannungswandler dazwischen, dann kannst du die Buchse genau so nutzen.

[@fagokit]

Ob man da einfach ein Spannungwandler anschließen kann ist fraglich, hast du den dritten Pin an der Buchse gesehen, der ist vermutlich dazu da das nur original Bluetti Zubehör funktioniert.

[@michaswerkstatt]

Ja, das vermute ich auch. Mal gucken, werde das bald testen können.

[@froggy5087]

Für die die es interessiert…Antwort von Bluetti: Wir haben D40, der an den 48-V-Ausgang von AC200L angeschlossen werden kann und D40 dann den 40-V-Ausgang in 12 V/20 A (DC-Modus) und 12 V/30 A (PV-Modus) umwandelt. Beachten Sie, dass D40 noch nicht verfügbar ist, es könnte jedoch in naher Zukunft verfügbar sein. Einen konkreten Termin haben wir noch nicht

[@romacasa]

Und man hat leider auch keine BMS Informationen bei der 200L mehr, worin Bluettis oft ein Problem hatten. Man kann nur hoffen, dass dies gelöst ist....

[@Mark_Sherman]

Kein Touch-Display mehr, kein induktives Laden mehr, weniger USB Anschlüsse und man müsste noch ein Zusatzgerät für den neuen Anschluss kaufen? Naja, ich würde mal sagen eine „Verschlimmbesserung“.

[@Woddy52]

👍👍👍👍👍👍

[@jogi0304]

Steppdown-Konverter sollte doch gehen 🤔 !? 😎👍

[@michaswerkstatt]

Prinzipiell wahrscheinlich schon. Allerdings hab ich bisher keinen passenden Stecker ausfindig machen können und dann sind da drei Pole. Das könnte bedeuten, dass der DC-DC-Wandler, der dort angeschlossen werden kann, irgendein Signal ausgibt um die Leistung dort abgreifen zu können. Werd ich im nächsten Video zu dem Teil nochmal drauf eingehen.

[@markhaertling4517]

Der 48v Ausgang ist sicherlich für die Leute gedacht die ein Ebike laden wollen.

[@michaswerkstatt]

Ich vermute, dass es da seitens Bluetti verschiedene Möglichkeiten geben wird, vielleicht auch in Richtung Balkonkraftwerk. Schaumer mal.

[@DerCamperHB]

@@michaswerkstatt ans BKW habe ich auch gedacht, meistens wird dafür ja einer von 2 Zusatzakkuport verwendet, da hier nur einer vorhanden ist, spricht vieles für den 48V BKW support Hast du mal die Standby Stromaufnahme bei vollen Akku für den USV Betrieb gemessen, bei der Dabbsson sind das laut internen Display 50W, was ich viel empfinde

[@1967markus]

bissel durchgefallen in Physik?

[@michaswerkstatt]

Nee, und selbst?